sábado, 12 de octubre de 2019

SPG: El impresionante ISU-122 soviético

Historias sobre armas. ISU-122: el difícil camino de un soldado de primera línea.


Revista Militar | (original en ruso)




Hoy decidimos hablar sobre el coche, que no puede presumir de participar en batallas defensivas. En la máquina, que, gracias a los "nuevos historiadores de la tecnología de Wikipedia", a menudo se percibe como un simple tanque auxiliar. Una especie de tanque de ersatz creado por alguna razón. ¡Pero el coche que se llevó a Berlín! Aunque algunas características de la máquina hicieron su uso problemático en las ciudades.

Entonces, la heroína de hoy es ISU-122. La ACS, que a menudo se encuentra en exposiciones de museos, se encuentra junto a los tanques ISU-152 e IS-2. Y, seamos honestos con nosotros mismos, injustamente produce una impresión menos aterradora que los vecinos. La impresión se complementa con el hecho de que el ISU-122 se parece al ISU-152, y la pistola es exactamente la misma que en el tanque IS-2. Bueno, la pregunta natural es: ¿por qué molestarse con una máquina que, en términos de potencia de fuego, no excede la potencia de un tanque prototipo?

En principio, esto es exactamente lo que sucedió en la mayoría de los cañones autopropulsados ​​de la URSS y Alemania descritos anteriormente. ACS casi siempre está equipado con una herramienta más potente. Esto fue lo que proporcionó apoyo de artillería para los ataques de tanques. Los vehículos autopropulsados ​​permitieron a los tanqueros alcanzar las fronteras del trabajo efectivo de sus propias armas. En una pista directa. Para deslizarse a través de esa misma área de inaccesibilidad del enemigo sin pérdidas significativas.

Vamos a tratar de lidiar con esta decisión de los diseñadores SAU.

Pero hay que empezar desde lejos. Desde lo lejano 1942. Fue en 1942 cuando los expertos militares de la Unión Soviética, los principales diseñadores de vehículos blindados, fueron asignados a reflexionar sobre las tendencias de desarrollo de los tanques enemigos para los años siguientes. A fines de 1942, incluso se creó una comisión especial en el Instituto Central de Investigación-48.

Las conclusiones sobre el desarrollo de vehículos blindados alemanes fueron inequívocas. Basta con citar una frase del informe de la Comisión de la Comisión TsNII-48 (encabezada por el profesor, Doctor en Ciencias Técnicas A. S. Zavyalov):




"Durante la guerra, podemos esperar que el enemigo tenga nuevos tipos de tanques, aunque los alemanes, en todas las apariencias, están evitando en todo momento las complicaciones de producción asociadas con la transferencia de la industria a nuevos modelos y afectando la producción masiva de armas.
Si aparecen estas nuevas muestras, difícilmente nos encontraremos con el hecho de que la armadura está significativamente engrosada.
Lo más probable es que, de acuerdo con todo el curso del desarrollo de los tipos de tanques alemanes, deberíamos esperar un fortalecimiento de la artillería del tanque, por un lado, y un aumento en la maniobrabilidad del tanque en condiciones fuera de la carretera y una cubierta de nieve potente, por el otro.


Hay un hecho que, por alguna razón, pasó inadvertido para el comando soviético, pero que podría convertir una idea de diseño en un plano completamente diferente. En el otoño-invierno de 1942, los tigres experimentales comenzaron a aparecer en el frente soviético-alemán.

El hecho histórico de la captura de un tanque tipo Henschel No. 250004 es conocido. Fue el descifrado de la hoja de ruta de este tanque el 25 de enero de 1943 (traductor Bresker) que demuestra que este auto realizó su primera incursión el 21 de septiembre de 1942 (reconocimiento en 10 h 30 min en el área p. mga-montañas). Por qué esto ha pasado desapercibido por el comando soviético todavía no está claro.

Nos enfocamos específicamente en qué ideas fueron centrales a principios de 1943. Esto ayudará a comprender la lógica de la aparición de IMS-122.



Así, el año 1943. Los constructores de tanques participan activamente en el desarrollo de un nuevo tanque pesado IS-1. En paralelo, desarrollado y dos ACS. La decisión fue clásica. Tanque con pistola en calibre de 85 mm (D-5T), cañones autopropulsados ​​para apoyo contra incendios de tanque (destructor de tanque) con una pistola de 122 mm (A-19) basada en KV-14 y una pistola autopropulsada con cañón de obturación de 152 mm (ML-20C) en el mismo base

El trabajo sobre la creación del tanque se completó en noviembre de 1943. Y ya sobre la base del IS-1 se construyó ISU-152 (objeto 241). El siguiente en línea fue un objeto 242 con un cañón de 122 mm. El prototipo fue construido un mes después del objeto 241.



Y aquí intervinieron los militares. El hecho es que el IS-1, por todos sus méritos, ya no era adecuado para los artilleros con su arma. La pistola de 85 mm obviamente no era suficiente para un tanque pesado. La máquina no tenía la ventaja en la batalla sobre otros tanques. Esta pistola más adecuada para el T-34 promedio, que es lo que sucedió.

La pistola destinada al ACS se instaló en un nuevo diseño de tanque: el objeto 240 (IS-2). Ocurrió que el objeto 240 (IS-2) salió a prueba incluso antes que el objeto 241 (ISU-152). El objeto 242 se ha vuelto innecesario. Es por el mismo tipo de pistola con un tanque. En la serie fue ISU-152. Prácticamente, desde diciembre de 1943 hasta abril de 1944, ChTZ produjo solo ISU-152.

Y de nuevo el caso ayudó. Más precisamente, las hazañas laborales de los trabajadores de la CTZ. La planta produjo cascos blindados para ACS en grandes cantidades. En abril resultó que para la producción de ACS ISU-152 simplemente no hay suficientes armas ML-20C. Y al mismo tiempo, un número suficiente de tanques A-19 acumulados en los almacenes (desde el inicio de la producción, el IS-2 se denominó D-25T).

El tractor Chelyabinsk comenzó a producir dos ACS a la vez: ISU-152 e ISU-122. Pero este no es el final de la historia de este coche. ¡Fue una buena continuación! Y también podemos ver esta continuación hoy. Esto es ISU-122C. Este no es un capricho de los diseñadores inquietos de ACS, sino una necesidad.

Nadie ha cancelado las tareas que la SAU debe realizar incluso con las mismas pistolas que los tanques. En el SU-122, los diseñadores pudieron lograr un ligero aumento en la velocidad de disparo (de 2 a 3 rondas por minuto) debido a un miembro de la quinta rueda más libre y un quinto miembro de la tripulación. Pero el arma en sí no podía dar más. Válvula de pistón mixta.

Diseñadores de artillería se encargaron de la mejora de la puerta. Y a fines de 1943, el arma recibió un tornillo de cuña semiautomático. El arma fue nombrada D-25C. Casi de inmediato comenzó a instalarse en el IS-2. Para ISU-122 no existían tales armas.

Pero en la segunda mitad de 1944, los diseñadores aún lograron crear un nuevo prototipo: el objeto 249. La máquina incluso difería externamente de ISU-122. La nueva pistola estaba equipada con un freno de boca. La máscara se ha vuelto más compacta debido a la reducción de los dispositivos de retroceso de la pistola. Por cierto, esta reducción hizo posible aumentar el ángulo de la recogida horizontal del cañón.



Me gustó el auto. Me gustó tanto que, desde septiembre de 1944, ¡CTZ comenzó a producir tres máquinas en serie a la vez! ¡ISU-152, ISU-122 e ISU-122S!

Procedemos a inspeccionar el coche en detalle. En primer lugar, hay que decir que esta es una máquina soviética clásica de la época. Departamento de gestión y departamento de combate se encuentran en frente. Transmisión y compartimiento del motor en la parte posterior.
La caja de la armadura estaba hecha de una armadura enrollada de varios espesores: 90, 75, 60, 30 y 20 mm. Las listas de bronce se instalaron en ángulos de inclinación racionales. En general, tal reserva proporcionó una buena protección contra la cizalla. Las frentes de máquinas de diferentes tiempos de producción fueron reservadas de diferentes maneras. Los primeros coches tenían armadura fundida. Posteriormente, la frente soldada.

La pistola no está ubicada a lo largo de la línea central del casco, sino que se desplaza ligeramente hacia la derecha desde el eje de la máquina. Instalado en la instalación del tipo de marco, casi idéntico al ISU-152. Los calzos de las ruedas están protegidos por una carcasa de fundición fija y una máscara de fundición móvil. Por cierto, la máscara, además de la función principal, desempeña el papel de un dispositivo de equilibrado.



La tripulación fue colocada de la siguiente manera. El conductor delante de la izquierda. Detrás de él, a la izquierda de la pistola, estaba el artillero. A la derecha de la pistola - el comandante. Para artillero colocar cargador. Por el comandante de la plaza del castillo. A veces las tripulaciones se formaban a partir de 4 personas. En este caso, el castillo también realizó los deberes del cargador.

En el techo de la cabaña había dos escotillas. Pero para el aterrizaje y desembarque sólo pretendía el derecho. La escotilla izquierda está diseñada para mostrar una extensión de la vista panorámica. La escotilla principal de aterrizaje para la tripulación era una doble escotilla rectangular en la unión del techo y las hojas traseras de la caseta blindada.



Se proporciona en la ISU y escotilla de emergencia para la evacuación de la tripulación. Ubicado en la parte inferior del auto. Las compuertas restantes están destinadas al acceso a las unidades y conjuntos de la máquina, al reabastecimiento de combustible y municiones.

En el ISU-122 A-19C se utilizaron pistolas. Y las armas eran diferentes. Los primeros coches están equipados con una pistola de 122 mm mod. 1931/37 La modificación C se ocupó de la transferencia de los controles a un lado del instrumento para facilitar la selección, equipando su burocracia con una bandeja de recepción para facilitar la carga y la instalación del gatillo eléctrico. Deslizamiento del pistón, idéntico al cañón remolcado.

Desde mayo de 1944, el cañón autopropulsado de 122 mm mod. 1931/44 El cañón de esta pistola ya era diferente del A-19.



Los siguientes tipos de municiones se utilizan para disparar armas A-19 o D-25C:

- granada de fragmentación de alto explosivo OF-471N con una cabeza de tornillo;
- granada de arma corta de cuerpo entero y explosivo de alto explosivo OF-471N;
- granada de pistola de cuerpo sólido de fragmentación altamente explosiva OF-471;
- granada de obús de acero altamente explosiva OF-462;
- proyectil de punta afilada BR-471;
- marcador de perforación de armadura con una punta balística BR-471B;
- Cañón de cañón de hormigón G-471.

Para disparar en el ACS, se instalaron dos dispositivos a la vez: el panorama Hertz y la mira telescópica ST-18 (para fuego directo).

Es cierto que hay que decir que el dispositivo ST-18 redujo un poco el rango de disparo. El hecho es que la calibración del dispositivo fue diseñada para solo 1,500 metros. Por lo tanto, era imposible utilizarlo para distancias más largas. Guarda el panorama de Hertz.

La tripulación, además de los instrumentos de puntería, tenía suficientes instrumentos de observación. Todas las escotillas de aterrizaje / aterrizaje estaban equipadas con periscopios Mk IV.

Ahora, de acuerdo con la lógica del material, es necesario hablar sobre el chasis, el compartimiento del motor, el chasis. Sin embargo, hoy hemos decidido no hacerlo. Simplemente porque describieron todo esto con suficiente detalle en los materiales del tanque IS-2.





Por lo tanto, la siguiente parte será sobre el uso de combate de la máquina. Comencemos con una entrevista bastante conocida dada al corresponsal del frente por el comandante de la 309a SAP, el teniente coronel Kobrin. Solo cita un pasaje de este material:

"... Imagina una imagen así ... Como recuerdo ahora: la altura es de 559.6. El comandante Rybalko está con nosotros. La unidad autopropulsada de Klimenkov está justo ahí en la guardia del cuartel general. Hay una conversación de negocios. De repente, los tanques alemanes se van a la izquierda. ¡Dieciocho piezas! Columna ... ¿Qué pasará?
Rybalko ha cambiado un poco en la cara, con las mandíbulas puestas en sus mejillas. Al mando de Klymenkov, quien estaba cerca: "¡Prohibir la forma en que los tanques alemanes disparan!" - "¡Hay una prohibición!" - responde Klimenkov y - al coche.
Y tu que piensas El primer proyectil de mil ochocientos metros encendió el tanque de plomo, el segundo comenzó a arrastrarse debido a eso, él lo golpeó, el tercero trepó, lo rompió y luego el cuarto ... Detuvo a los nazis, retrocedieron, pensando que toda la batería
Increíble? Conozca a Rybalko, pregúntele cómo fue, lo confirmará. Entonces allí mismo, en el campo de batalla, Klimenkov fue atornillado al mono por orden de la Guerra Patriótica de primer grado ... "


Ahora definitivamente habrá un escéptico que hablará sobre el coraje personal y la preparación de la tripulación. ¿Es este un indicador de la calidad del coche? Digamos de inmediato: sí, este es un indicador de la calidad del automóvil.

ISU-122 al comienzo de su uso en las tropas tenía casi la misma tarea que ISU-152. Las tácticas de uso de combate eran idénticas. Pero lo que es bueno en el papel no significa nada bueno en la vida.

¿Recuerda el apodo del soldado "Hypericum", que recibió ACS ISU-152? Recibido merecido. Los fascistas no tenían máquinas que pudieran soportar un disparo de misiles del ML-20. Pero el problema no era el poder del arma, sino la posibilidad de golpear el tanque. Un barril corto no dio un golpe garantizado.

ISU-122 tenía un arma con un cañón más largo. Y el número de proyectiles en este ACS fue una vez y media más. Incluso un proyectil ligero, con una velocidad de disparo inicial correspondiente, fue suficiente, en comparación con los 152 mm, que no solo tenían un efecto penetrante, sino también enorme.



¡Incluso "Elephanta" se detuvo por el impacto de un proyectil ISU-122! No se detuvieron en la penetración de armaduras, esto, por desgracia, los cañones de 122 mm no pudieron, sino porque la suspensión, la transmisión o el motor se rompieron después del impacto. Por cierto, para los fanáticos de las estadísticas. Los datos proporcionados en diversas fuentes sobre la reserva de vehículos pesados ​​alemanes al final de la guerra no tienen en cuenta un detalle importante. La armadura de los alemanes en los años 45 y 43 difería enormemente en calidad.

Pero volvamos al teniente Klimenkov. Klymenkov no ofreció nada nuevo en las tácticas de la batalla. Las acciones de ISU-122 de emboscadas a gran distancia fueron provistas por los documentos de establecimiento del Ejército Rojo. Otra cosa es que el auto funcionó en el panorama de Hertz, a juzgar por la distancia.

Para ser objetivos, el EC-2 y el ISU-122 en ese momento eran las únicas máquinas equivalentes a los alemanes. Solo ellos podían destruir los tanques pesados ​​alemanes y los cañones autopropulsados ​​en el campo de batalla.

¿Recuerda la disputa entre el comandante del SU-85 y el coronel de tanques de la película "En la guerra como en la guerra"? ¿Sobre el lugar de SAU en la orden de combate de los atacantes? 200-300 metros detrás de los tanques. Lo mismo se aplica a ISU-122. Las máquinas simplemente disparaban a los tanques enemigos desde paradas cortas.

Es otra cosa cuando el ataque se ahogó y los tanques comenzaron a retirarse. Fue aquí donde se manifestó el heroísmo de los artilleros. El ACS se convirtió en solo armas de largo alcance, que destruyeron directamente los tanques que avanzaban o aquellos objetos que dificultaban aún más el progreso. La retirada (o la continuación de la ofensiva) en este caso se llevó a cabo después de que el peligro de perder los tanques hubiera pasado.



Quiero hablar de otro episodio de la guerra. Más precisamente, sobre una pequeña guerra de un tanque de regimiento. Sí, sí, es tanque! 81º Regimiento de Tanques Pesados ​​de Guardias Separadas. La guerra que tuvo lugar en 12 días en marzo de 1945 ... Escribimos muchas veces sobre las maravillas de la guerra. Hoy, el milagro del reentrenamiento instantáneo.

El 8 de marzo, el 81° OGvTTP recibió 20 ISU-122 de cuatro baterías sostenidas (en ese momento había un tanque operativo IS-2 en él) y se involucró en una batalla con el enemigo en el área al suroeste de Königsberg. Durante los 12 días de lucha, el regimiento perdió 7 oficiales y 8 soldados muertos, 11 oficiales heridos y 13 soldados y sargentos. Durante las batallas se quemaron 10 ISU-122 y otros 5 fueron dañados.

Los petroleros, que habían vuelto a entrenarse como cañones autopropulsados, capturaron los asentamientos de Eisenberg, Waltersdorf, Birknau, Grünau y llegaron a la costa del Mar Báltico. El regimiento destruyó 5 tanques, 3 cañones de asalto, 65 cañones antitanque, 8 vehículos blindados de personal, 9 tractores y capturó 18 cañones y un Panther en buenas condiciones. ¡El regimiento mientras permanecía el tanque!


Y una pelea más del héroe de la Unión Soviética V. Guschina, quien peleó en la composición del 387 SAP sobre la pelea el 20 de enero de 1945. Y nuevamente solo citando. Es mejor no escribir:

"La primera ciudad, Inoros, fue especialmente fuertemente fortificada. Nuestros intentos de irrumpir en la ciudad no llevaron al éxito. Tuvimos que retirarnos. El comandante del regimiento dio una orden a mi auto y otro carro para acercarse a los accesos de la ciudad y entrar a la ciudad. Habiendo recibido esta orden, sentimos una gran Alegría y orgullo en la responsabilidad que se nos confía.
Comenzó a realizar. En ese momento había una fuerte niebla, por lo que la visibilidad era muy pobre. El comandante de nuestro batallón y los miembros de la tripulación tuvieron que abrir escotillas para ver mejor dónde está el enemigo. Al acercarse a la ciudad había una pequeña granja. Cuando llegamos a la aldea, el enemigo de repente abrió fuego contra nosotros, como resultado de lo cual el comandante del batallón del vehículo principal fue asesinado, y el segundo vehículo resultó dañado.
Después de eso, toma el mando. Ordené hacer varios disparos en esta granja fortificada, después de lo cual, asegurándome de que el enemigo fuera destruido, decidí irrumpir en la ciudad.
Al acercarme, vi que los tanques alemanes venían a la derecha y a la izquierda ... Tomo la decisión inmediata: retirarme al refugio y luego unirse a la batalla con el enemigo. El segundo coche también se llevó con él.
Puse el primer coche en el que estaba a la izquierda, en dirección al enemigo. Y pon el segundo coche a la derecha. No habiendo estado en esta posición durante horas, vi que los tanques alemanes estaban en la carretera unos doscientos metros. En ese momento abrí fuego contra ellos. El primer proyectil golpeó la parte delantera del tanque. El tanque no se incendió. Dejándolo ir 100 metros, volvió a abrir fuego contra él. Desde la segunda concha el tanque se incendió. Los alemanes comenzaron a correr fuera del tanque y dispersarse en diferentes direcciones.
Sin perder tiempo, transferí el fuego a otros tanques. Se siguieron. El segundo tanque también se incendió, luego el tercero. El cuarto tanque se fijó en nosotros y comenzó a disparar contra mí. Inmediatamente doy la orden: "¡Lleno de gas, al lado!" Y tan pronto como tuve tiempo de irme, comenzaron a disparar en el lugar donde estaba parado. Yo, usando este tiempo, inmediatamente puse fuego en el siguiente tanque y lo quemé. Y de la misma manera, golpeé 8 tanques alemanes ... "


Bueno, las características de rendimiento tradicionales de la heroína, ISU-122:



Peso de combate, t: 46.0.
Longitud con pistola, mm: 9850.
Ancho, mm: 3070.
Altura, mm: 2480.
Distancia al suelo, mm: 470.

Motor: V-2-IC, diesel de 4 tiempos, 12 cilindros.
Potencia, CV: 520.

Capacidad de combustible, l:
- tanque principal: 500;
- Depósitos adicionales: 360.

Velocidad km / h:
- máximo: 35-37;
- carretera media del país: 16.

Reserva de marcha, km: 145-220.



Superando obstáculos:
- aumento, grados: 32;
- roll, grados: 30;
- zanja, m: 2,5;
- muro, m: 1,0;
- Ford, m: 1,3.

Reservas, mm (ángulo, grados):
- parte superior del casco de la frente: 90 (60);
- tablero del casco: 90 (0);
- alimentación corporal: 60 (41, 49);
- tala de frente: 90 (30);
- registro de cabina: 60 (15);
- picar alimento: 60 (0);
- máscara: 120;
- Techo: 30 (90);
- Fondo: 20 (90).

Tripulación, personas: 5.



Armas de artillería: 1 cañón A-19C (D-25C).
Calibre, mm: 121.92.
Tipo de carga: manga separada.

Campo de tiro, m:
- máximo: 14300 (14700);
- Fuego directo: 5000;
- Tiro directo: 975.

Peso del proyectil, kg: 25.
Municiones, disparos: 30.



Armas adicionales:
- ametralladora antiaérea de 12,7 mm DShK con 250 cartuchos de municiones;
- PPSh ametralladoras (2 piezas), munición 420 rondas.

No hay comentarios:

Publicar un comentario