Armor International presenta su nuevo vehículo blindado Hunter XL
Army RecognitionDurante la última celebración del Día de la Independencia de Colombia, Colombian Armor International ha presentado su nuevo vehículo MRAP (Emboscado resistente a las minas protegido), llamado Hunter XL. Erich Saumeth informa.
Hunter XL (Fuente de la imagen: Erich Saumeth / Forum militar.org.ua)
El nuevo modelo es parte de la familia Hunter, pero se ha identificado con la designación XL, por su mayor tamaño y capacidades en comparación con el primer modelo de esta compañía, el TR-12.
El 4x4 Hunter XL ha sido desarrollado a partir de un chasis Workstar 7300 suministrado directamente por Navistar Defense y para uso estrictamente militar (no comercial), motorizado por un motor de tipo internacional (no especificado por razones de confidencialidad) con una transmisión automática sincronizada hacia adelante de 6 velocidades ( también no especificado por razones de confidencialidad). El vehículo ha sido diseñado como un monocasco independiente montado en un chasis Navistar Workstar, con piso en forma de V y compartimento protegido para el motor. Este vehículo se basa en las matrices del TR-12, ampliado para aumentar su rendimiento operativo.
Según su fabricante, puede soportar impactos de municiones de calibre 5.56 × 45 mm, 7.62 × 39 mm y 7.62 × 51 mm, así como explosiones de minas antipersonal, municiones sin detonar e IED. El techo está equipado con una ametralladora Browning M2 HQC QCB, una FN Herstal M-249, una M-60E4 o un lanzagranadas Milkor MK-19 de 40 mm.
El Hunter XL tiene cámaras térmicas y de marcha atrás, 12 ventanas, 5 puertas, 11 escotillas y un sistema de grúa con cabrestante. Sus ruedas son del tipo "run-flat". Preliminarmente enmarcado dentro de la categoría 1, el XL puede transportar, dependiendo de la configuración táctica, 18 + 1 o 17 + 1 ocupantes con sus respectivos equipos.
El vehículo tiene un panel de control digital diseñado por Armor (típico de la línea Hunter), para la configuración de accesorios, incluyendo aire acondicionado doble, extractor de humo doble, alternador, salidas de 110 y 120 V.
Hasta la fecha, el vehículo está siendo evaluado por el ejército colombiano para una posible incorporación operativa.
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