Complejo de misiles / armas de defensa aérea Tunguska
W&W
Para la defensa aérea del ejército ruso, un puñado de vehículos automotores ZSU-23-4 antiguos todavía están en servicio, pero principalmente porque sus cuatro cañones de fuego rápido de 23 mm son útiles en un papel de fuego directo, como se demostró en Chechenia. La verdadera columna vertebral de la defensa aérea de punta del Ejército es el lanzador de misiles de corto alcance Strela-10 (SA-13), y el sistema de armas / misiles Tunguska (SA-19) y su sucesor, el Pantsir-S1 (SA-22) . Ambos montan dos cañones automáticos de 30 mm y misiles: 6x 57E6 para el primero y 12x para el segundo.
El 2S6 entró en servicio limitado en 1982. El diseño es similar al ZSU-23-4, con una gran torreta montada en el centro del casco y el motor en la parte trasera. El 2S6 está armado con un par de cañones 2A38 de 30 mm (uno a cada lado de la torreta) y cuatro misiles SA-19 Grison (dos a cada lado de la torreta). Se instala un radar de adquisición de objetivos en la parte trasera de la torreta y un radar de seguimiento en la parte delantera. Los cañones están estabilizados en ambos aviones para permitir disparar en movimiento, pero los misiles solo pueden dispararse cuando están estacionarios. El vehículo está blindado a un nivel suficiente para proporcionar protección contra armas pequeñas y astillas. En 1986, el principal sistema de producción, el 2S6M, entró en servicio. Esto aumenta la carga de misiles de cuatro a ocho misiles (cuatro a cada lado de la torreta). Se mejoran los programas de control de incendios y se montan armas mejoradas (2A38M) y misiles (designación soviética 9M311M).
A fines de la década de 1960, se observó un gran interés en el desarrollo de defensas aéreas de corto alcance altamente móviles en el campo de batalla capaces de operar como parte de las fuerzas de ataque que podrían ser atacadas por helicópteros antitanque enemigos y aviones de bajo vuelo, así como capaces de repeler ataques terrestres enemigos si es necesario.
Las especificaciones de diseño para una nueva generación de defensas aéreas de corto alcance se desarrollaron teniendo en cuenta la experiencia de campo de los primeros años con el cañón antiaéreo autopropulsado SHILKA (SPAAG). El 8 de junio de 1970, el Consejo de Ministros de la URSS decidió realizar estudios preliminares para evaluar la viabilidad de desarrollar un nuevo SPAAG equipado con armamento de artillería de 30 mm. La Oficina de Diseño de Instrumentos KBP fue asignada como contratista principal.
En 1973, el Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS aprobaron una resolución para desarrollar un diseño detallado y un prototipo del TUNGUSKA SPAAG. Sin embargo, las evaluaciones realizadas en KBP en este momento mostraron que la máxima eficiencia de un nuevo sistema de defensa aérea de corto alcance en el campo de batalla solo se podía lograr con artillería y armamento de misiles combinados. En este caso, los misiles tuvieron que usarse para disparar a objetivos aéreos en todo el sobre de combate, mientras que el armamento de artillería tuvo que emplearse para atacar objetivos como aviones que vuelan a altitudes extremadamente bajas y helicópteros que emergieron repentinamente desde detrás de la cubierta en la zona cercana. Además, era apropiado utilizar armamento de artillería para destruir objetivos baratos y masivos como vehículos aéreos no tripulados (UAV) y objetivos terrestres, debido al bajo costo de las municiones.
En 1975, este concepto fue aprobado y se finalizaron las especificaciones de rendimiento para el Tunguska equipado con artillería y armamento de misiles, junto con un sistema de control óptico y radio control remoto para el misil tierra-aire (SAM).
Como resultado, la característica clave del TUNGUSKA, en comparación con los sistemas AA conocidos, fue que un vehículo de combate montado en armamento de artillería y misiles, radar y detección óptica, seguimiento e instrumentos de control de fuego utilizando equipos comunes para apoyar el fuego de artillería y la guía de misiles: objetivo radar de adquisición, radar de seguimiento de objetivos, receptor / interrogador terrestre, equipo de observación óptica, sistema de computación digital y unidades de colocación.
El TUNGUSKA debía estar armado con dos cañones automáticos de 30 mm con un sistema de refrigeración líquida y una carga de municiones y 8 lanzadores con tubos de lanzamiento y misiles 9M311 en los contenedores de lanzamiento de transporte. El alcance de las armas debía ser de 3.5-4 km, los misiles de hasta 8 km. De hecho, el arma / misil TUNGUSKA iba a ser el primer sistema de defensa aérea de corto alcance autopropulsado de dos niveles del mundo.
Los esfuerzos de desarrollo de KBP en el misil 9M311 produjeron un SAM de una etapa de una configuración de doble calibre sin igual, con un amplificador separable y una etapa de sostén sin alimentación. Tal diseño aseguraba un rendimiento extremadamente alto del misil. Por lo tanto, la ausencia de un motor en la etapa de sostenimiento del misil eliminó el humo que bloqueaba la línea de visión del objetivo, asegurando una guía confiable y precisa del misil, redujo su peso y dimensiones, simplificó el diseño del equipo a bordo y la ojiva. Esto también fue ayudado por el uso de la amortiguación aerodinámica pasiva de la célula del misil durante el vuelo, proporcionada por una corrección del bucle de control mediante el envío de comandos al misil desde el sistema informático del sistema SAM.
En general, el uso del diseño de doble calibre ayudó a casi reducir a la mitad el peso del misil en comparación con un SAM de una sola etapa y lograr características balísticas más altas.
Junto con KBP, el programa TUNGUSKA involucró también a la Planta Mecánica Ulyanovsk, la Asociación Óptica y Mecánica de Leningrado (LOMO), la Oficina de Diseño MIET OKB, el Instituto de Investigación Signal VNII con sede en Kovrov, la Planta de Ingeniería Mayak con sede en Kirov, la Planta de Instrumentos Izyum, la Planta de Tractores de Minsk etc.
Las pruebas oficiales del sistema SAM comenzaron en septiembre de 1980. El 8 de septiembre de 1982, el TUNGUSKA 2K22 entró en servicio.
En la segunda mitad de 1990, una versión mejorada, el TUNGUSKA-M (2K22M), se sometió a pruebas. Las mejoras básicas incluyeron la introducción de nuevos equipos de radio y un receptor para comunicaciones con el puesto de comando de batería PANTSYR (PU-12M) y el puesto de comando PPRU-1M (PPRU-1), así como el reemplazo de un motor de turbina de gas ( parte de la unidad de potencia del sistema SAM) con una nueva con una vida útil dos veces más larga (600 horas).
En el proceso de nuevos esfuerzos de actualización en el TUNGUSKA, su vehículo de combate recibió equipo para la adquisición y el procesamiento automatizado de datos de objetivos externos provenientes del puesto de control y reconocimiento móvil PPRU (9S80). Esto permitió la asignación automática de objetivos entre los vehículos de combate y mejoró significativamente la efectividad de una batería SPAAGM al tiempo que repele un ataque aéreo masivo. La actualización del sistema de computación digital de TUNGUSKA mediante el uso de una nueva computadora ha ampliado sus capacidades para manejar tareas de combate y monitoreo y ha aumentado la precisión de su resolución. Además, se introdujo un circuito de alivio que facilitó enormemente el trabajo del artillero en el seguimiento óptico de un objetivo aéreo en movimiento.
Los siguientes componentes se agregaron al conjunto de equipos del vehículo de combate: equipos para la adquisición y el procesamiento automatizados de datos de objetivos externos que provienen del puesto de comando de la batería, localizador de misiles infrarrojos - equipo de generación de coordenadas de misiles, una nueva computadora con mayor velocidad y mayor memoria, y un Sistema mejorado de medición del ángulo de balanceo.
La mejora de misiles fue otro foco de esfuerzo de actualización. El misil actualizado recibió la designación 9M311-1M. Su etapa de sostenimiento estaba equipada con una fuente de luz continua / pulsada (una lámpara de inundación). El equipo de misiles también se modificó: se aumentó su inmunidad para atacar objetivos que usaban interferencia óptica, y el sensor de proximidad láser fue reemplazado por un sensor de radar con un patrón de antena circular.
Todo lo anterior ha aumentado el alcance de activación del sistema SAM hasta 10 km, ha mejorado la inmunidad de un enlace óptico en el sistema de control de misiles y ha asegurado la participación de objetivos pequeños como los misiles de crucero.
Las altas propiedades operativas y de combate del TUNGUSKA se han confirmado repetidamente durante los ejercicios y la práctica de tiro de combate. El sistema SAM se mostró repetidamente en exhibiciones internacionales de equipos militares. El TUNGUSKA SPAAGM y sus variantes están en servicio con varios estados.
TUNGUSKA-M1
TUNGUSKA-M1 está diseñado para proporcionar defensa aérea tanto para las subunidades de las fuerzas terrestres en todo tipo de sus acciones de combate como para la defensa de las instalaciones apropiadas. TUNGUSKA-M1 es un moderno complejo de misiles / armas de defensa aérea móvil de corto alcance que puede atacar aviones, helicópteros (incluidos el vuelo estacionario y la sorpresa) y los objetivos de bajo vuelo mientras está en movimiento, en paradas cortas y también desde posiciones estacionarias. como destruir los objetivos terrestres y superficiales. TUNGUSKA-M1 incorpora:- activos de combate;
- equipo de mantenimiento;
- equipo de entrenamiento. El conjunto estándar TUNGUSKA-M1 incluye:
- hasta seis montajes de cañones autopropulsados de defensa aérea 2S6M1;
- misiles tierra-aire (SAM) 9M311-1M en los lanzadores de contenedores;
- ZUOF8 proyectiles de 30 mm con un proyectil incendiario explosivo y ZUOR6 proyectiles de 30 mm con un proyectil trazador explosivo. El equipo de mantenimiento incluye:
- Equipos de mantenimiento y reparación ADMGC e instalaciones automatizadas de prueba integradas de misiles;
- instalaciones de almacenamiento temporal y transporte de misiles y rondas de armas y carga de los soportes de armas autopropulsadas de defensa aérea;
- Agrupar y reparar conjuntos SPTA para todos los activos ADMGC. TUNGUSKA-M y TUNGUSKA-M1 pueden actualizarse para extender el ciclo de vida de los vehículos de combate. La actualización del vehículo de combate TUNGUSKA-M1 2S6M1 incluye:
- introducción de un sistema de imagen térmica de TV a tiempo completo con el rastreador automático de destino basado en el equipo óptico y de orientación;
- actualización del radar de adquisición de objetivos;
Para actualizar el vehículo de combate TUNGUSKA-M a un nivel de TUNGUSKA-M1:
- se instalará el equipo de designación de destino externo automatizado;
- la torreta, los gabinetes y las unidades de radar, el chasis rastreado y la documentación operativa deben actualizarse;
- el sistema informático central, el objetivo y el equipo óptico, la unidad del codificador de comando de radio, las pistolas automáticas AA, el sistema de medición del ángulo de movimiento y los cables deben ser reemplazados;
- se utilizará una reconfiguración del 15% para cambiar la composición de los conjuntos SPTA individuales y grupales; e) las instalaciones de mantenimiento y reparación deben modificarse.
Después de la actualización, TUNGUSKA-M1 toma las nuevas propiedades de combate:
- operación de combate día y noche del armamento de misiles / armas de fuego;
- alto nivel de automatización de la operación de combate y mayor capacidad de disparo; Para automatizar el control de combate, los activos complejos se pueden integrar con el puesto de comando de batería unificado del tipo RANZHYR-MK.
Al igual que sus predecesores, el 9K22 TUNGUSKA proporciona una defensa aérea móvil y flexible para armaduras y regimientos motorizados. Según la práctica rusa, el Tunguska tiene su propia batería dentro del batallón de defensa aérea del regimiento. Una batería 9K22 se compone de una sección de la sede, una sección de transporte y tres pelotones de defensa aérea. Cada pelotón tiene dos 9K22, para un total de seis por batería.
Como arma principal de defensa aérea del regimiento, el Tunguska realiza una variedad de misiones. Estos incluyen, entre otros, defender las columnas blindadas, establecer emboscadas de defensa aérea y establecer una patrulla de defensa aérea itinerante. Al defender las columnas blindadas en una marcha táctica, los 9K22 se dividen en pares y se colocan al menos a 1,000-2,000m uno del otro para optimizar sus campos de fuego entrelazados. En la emboscada de la defensa aérea, dos 9K22 toman posiciones estáticas y solo atacan objetivos que se encuentran dentro de un sector aéreo designado. Los SPAAG de Tunguska se reubican después de atacar un objetivo o al ser descubiertos por las fuerzas enemigas. En la defensa itinerante, en lugar de esperar al avión del enemigo, los equipos de Tunguska se mueven a cualquier área que sea más probable que caiga bajo el ataque aéreo del enemigo.
A diferencia del ZSU 57-2 y el ZSU 23-4, el 9K22 Tunguska no ha visto un amplio mercado de exportación. Las fuerzas terrestres rusas siguen siendo el operador principal del vehículo, con más de 250 actualmente en servicio. Después de la ruptura de la Unión Soviética, los diversos estados sucesores (incluidos Ucrania y Bielorrusia) retuvieron las flotas existentes de 9K22 que permanecieron dentro de sus fronteras. El ejército indio, un cliente de larga data para las exportaciones soviéticas, continúa operando el 9K22 junto con el T-72, T-90 y BMP. Durante la última década, el Tunguska también se exportó a Siria y Marruecos.
Variantes
2K22
Sistema original, con misiles 9M311, 9M311K (3M87) o 9M311-1 con un alcance de 8 km. Algunas de estas primeras versiones del sistema "Tunguska" se conocían como "Treugol’nik". Este sistema está montado en el vehículo de defensa aérea integrado 2S6.2K22M (1990)
Sistema de producción principal, con misiles 9M311M (3M88). Este vehículo de defensa aérea integrado 2S6M se basa en el chasis GM-352M. Transportador-cargador 2F77M. Vehículos de reparación y mantenimiento 2F55-1, 1R10-1 y 2V110-1.2K22M1 (2003)
Versión mejorada con el vehículo de combate 2S6M1 en un chasis GM-5975, utilizando el misil 9M311-M1 (alcance: 10 km) y con un sistema de control de incendios mejorado. Pasó los juicios estatales y entró en servicio con las fuerzas armadas rusas el 31 de julio de 2003.2K22M con 57E6
Actualización completa del sistema con el nuevo misil 57E6 y el nuevo sistema de radar, con un alcance de detección de 38 km y un alcance de seguimiento de 30 km. El alcance de misiles se incrementa a 18 km.Especificaciones: 2S6M Tunguska
Tripulación: 4Peso de combate: 34 toneladas
Longitud: 7,93 m
Ancho: 3.24 m
Altura: 4,01 m (3,36 m con radar guardado)
Velocidad máxima en carretera: 65 km / h
Alcance máximo de la carretera: 500 km.
Obstáculo vertical: 1 m
Trinchera: 2m
Armamento:
8 misiles SA-19 Grison (2S6: 4 misiles SA-19 Grison)
2 cañones 2A38M de 30 mm (1.904 rondas) (2S6: 2 cañones 2A38 de 30 mm)
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