APC/IFV: BTR-70

BTR-70

W&W



El BTR-70 apareció por primera vez durante el desfile militar de noviembre de 1980 en Moscú. El casco era de armadura de acero totalmente soldada con una protección mejorada sobre su arco frontal en comparación con el BTR-60. Además, la nariz era más ancha y la parte delantera daba protección adicional a las ruedas delanteras. Mientras que el BTR-70 estaba equipado con la misma torreta que su predecesor, algunos estaban equipados con la torreta BTR-80. Los modelos iniciales del BTR-70 estaban equipados con las mismas ruedas y neumáticos que el BTR-60.

Los dos motores GAZ-49B fueron reemplazados por dos motores de gasolina ZMZ-4905, que desarrollaron 120 CV cada uno en comparación con solo 90 CV cada uno en el BTR-60. Ambos motores tenían su propia transmisión con el motor derecho que suministraba energía al primer y tercer eje, mientras que el izquierdo accionaba el segundo y el cuarto eje. Esto significaba que si un motor estaba fuera de servicio, el vehículo aún podía moverse, aunque a una velocidad más lenta. Los gases de escape eran menos cuadrados que en el BTR-60. Mientras que el BTR-60 podía transportar hasta dieciséis hombres, la capacidad del BTR-70 era de dos tripulantes y nueve pasajeros. Nuevamente, Rumanía produjo su propia versión, denominada TAB-77.

Aunque el BTR-70 fue una mejora con respecto al BTR-60 anterior, todavía tenía sus problemas, entre los que se encontraban los medios inadecuados de entrada y salida para las tropas y los dos motores de gasolina que eran ineficientes y podían incendiarse. El ejército soviético recibió por primera vez el BTR-80 mejorado en 1984.

Variantes soviéticas / rusas

• BTR-70: versión básica de APC, como se describe.
• BTR-70 obr. 1978: Versión inicial, exhibida públicamente en 1980.
• BTR-70 obr. 1982: Modelo mejorado con motores V-8 ZMZ-49-05 de 120 hp, en lugar de los motores GAZ-49B originales de 6 cilindros y 115 hp.
• BTR-70 obr. 1984: modelo ligeramente modificado con un periscopio TNPT-1 adicional en el techo de la torreta.
• BTR-70 obr. 1986: Versión mejorada con un periscopio en el lado izquierdo de la torreta y cuatro puertos de disparo en el techo del casco.
• BTR-70V: modelo de producción tardía equipado con la torreta BPU-1 del BTR-80, con una mira 1PZ-2, pero sin los lanzagranadas de humo "Tucha".
• BTR-70M: versión modernizada con torreta, motor diesel y sección del casco trasero del BTR-80. Los usuarios incluyen a Nicaragua, la República Kirguisa, Mongolia y Siria. [7]
• BTR-70D: versión diésel, desarrollada por Muromteplovoz y alimentada por un motor diésel YaMZ-236D de 180 CV. Solo prototipo.
• SPR-2 "Rtut-B" (stantsiya pomekh radiovzryvatelyam): variante de guerra electrónica, diseñada para detonar proyectiles de artillería con detonadores de espoletas de proximidad.
• SPR-2M: Versión modificada con equipo más compacto.
• BTR-70K (komandnyj): vehículo de comando con radios adicionales, varias antenas de látigo, dispositivo de navegación y un generador portátil. BTR-70KShM (komandno-shtabnaya mashina): variante de comando y control, diseñada para ser utilizada como un puesto de comando móvil. 
• 2S14 Zhalo-S: cazador de tanques, armado con un cañón 2A62 de 85 mm. Solo prototipo. 
• SA-22 (spetsapparatnaya mashina): vehículo de comando. 
• 15Ya56M MBP (mashina boyevogo posta): vehículo de seguridad base para unidades de cohetes estratégicos. La torreta original ha sido reemplazada por un nuevo tipo con una mira mejorada 1PN22M1, altavoces, luces de búsqueda IR OU-3GA-2, periscopios TNPO-170 adicionales y una ametralladora NSVT de 12.7 mm.

Batallones Soviéticos de la Guerra Fría equipados con BMP o BTR

En 1970, los soviéticos comenzaron a montar BTR y BMP en grandes cantidades. El TOE original para ambos tipos de unidades era más o menos igual:

Batallón HQ -3 MR Empresas -AT Pelotón * -Mortar Battery

* Pelotón antitanque se ha mencionado como parte del batallón tipo BTR y BMP, pero en la mayoría de los casos se ha mencionado como parte SOLO en BTR Battalion.

Cada compañía MR tenía 10 BMP / BTR. Cada escuadrón tenía un APC con tres hombres en la Compañía entrenados como artilleros SAM de corto alcance (y, por lo tanto, la compañía tenía 3 sistemas SA-7).

La ametralladora lanzagranadas AGS-17 entró en servicio en la década de 1970 y la compañía equipada con BTR debería tener dos sistemas similares entre otros hombres de la compañía. El número de APC sigue siendo supuestamente diez, aunque debería ser MUY ajustado y, por lo tanto, sugeriría cambiarlo a 11 BTR como en los TOE de principios de 1980. y / o jugar de esta manera para representar la vida en el ejército soviético justo cuando se introdujo el AGS-17 (y supuestamente aún no se habían introducido vehículos nuevos).

El pelotón AT debería tener: -1 Escuadrón ATGW (con 2 sistemas AT-3). * -1 Escuadrón RCL (con 2 sistemas SPG-9). ** * Esto podría reemplazarse con el sistema AT-4 cuando esté disponible. ** Aunque no se ha mencionado, personalmente creo que esto se puede reemplazar con un cañón AT de 57 mm para representar equipos muy antiguos.

La batería de mortero tiene seis morteros de 120 mm que se remolcan con Gaz-66. Algunas fuentes dicen que en algunos batallones (supuestamente en Bns equipados con BMP, mientras que los batallones BTR mantienen su Gaz-66, estos se reemplazan con MT-LB. Sin embargo, los TOE de 1980 que he visto no admiten este cambio. Por lo tanto, probablemente debería mantener Camión Gaz-66 como sistema de transporte y olvídate de MT-LB.

A principios de 1980 se hicieron los siguientes cambios: el número de soldados en el Escuadrón desmontado se redujo de 8 a 7.

Batallón BTR TOE se modificó ligeramente en lo siguiente: -Batallón cuartel general-3 MR Compañías -batería de Mortero -Pelotón AT

El Batallón BMP tenía ahora el siguiente TOE: -Bn HQ -3 MR Companies -Mortar Battery -AA Platoon -AGL Platoon

Las diferencias se deben a lo siguiente: BTR Company tenía 11 vehículos (con 1 vehículo nuevo con dos sistemas AGS-17). La compañía también mantuvo los sistemas SAM de rango cercano (3 sistemas SAM en la compañía).

El pelotón AT del batallón BTR se reforzó de la siguiente manera: -2 Escuadrón ATGW (cada uno con 2 sistemas ATGW) * -1 Escuadrón RCL (con 2 sistemas SPG-9) * ATGW era AT-3 o AT-4. El pelotón tenía 4 APC para transportar tropas.

BMP Company mantuvo una estructura de 10 BMP y movió (¿o agregó?) Sistemas SAM a AA Platoon y AGLs a AGL Platoon. Su organización estaba siguiendo:

• Sistema SAM AA Platoon 3xBMP 9x
• Sistema AGL Platoon 3xBMP 6xAGS-17 AGL.

Las fuentes afirman que la batería de mortero en ambos batallones tenía mortero de 120 mm (ya sea viejo o nuevo) y utilizó Gaz-66 para moverlos. Por lo tanto, soy bastante escéptico de usar MT-LB para mover estos morteros.

A fines de la década de 1980, la reorganización de los batallones BTR fue similar a la de los batallones BMP y algunos aumentos de potencia de fuego en los batallones BMP:

• BTR Battalion: -Bn HQ -3 MR Company -Mortar Battery -AT Platoon -AA Platoon -AGL Platoon
• BMP Battalion era similar pero no tenía pelotón AT.

Los pelotones AT conservaron una organización bastante similar a la de sus hermanos de principios de los años 80, con la diferencia de que algunas unidades de alta preparación ahora habían aumentado su fuerza: Pelotón AT: -2 ​​Escuadrones ATGW (cada uno con 2 sistemas ATGW) -1 Escuadrón RCL (con 2 sistemas SPG-9) El pelotón supuestamente ahora tenía 5 BTR. Algunas unidades de alta preparación podrían tener 6 sistemas AT-4 ATGW y tres sistemas SPG-9.



La batería de mortero para ambos tipos de batallón ahora tenía 8 morteros. Esto podría ser un mortero de 120 mm o un mortero automático 2B9 de 82 mm.

El mayor cambio en BTR Battalion fue la introducción de dos nuevos tipos de unidades de soporte: AA Platoon y AGL Platoon. Estos fueron creados eliminando estos sistemas de las empresas. Se utilizaron los siguientes TOE:

• AA Platoon -3 BTRs -9 Sistemas SAM de rango cercano
• Pelotón AGL -3 BTRs -6 Sistemas AGL AGS-17

MR Companies perdió estos activos que fueron reemplazados por más potencia de fuego antitanque y apoyo de infantería. El número de BTR aumentó a 12 (de 11) y se construyó un nuevo pelotón (1 + 16) como ametralladora / pelotón AT. Tenía tres equipos ATGW (que usaban el nuevo sistema AT-7 ATGW) y tres equipos GPMG (que usaban el antiguo sistema PKM). Los rusos no parecen haber emitido trípodes a estas armas GPMG y parecen estar empleados en un rol de bípode o como adjuntos a los APC para obtener mayor potencia de fuego en ellos.

Las compañías de MR equipadas con BMP tenían una adición similar de potencia de fuego de infantería. Machinegun Platoon (1 + 16) se agregó a la fuerza MICV de la empresa en ascenso TOE de 10 a 12. MG Platoon tenía 6 equipos PKM GPMG para reforzar la potencia de fuego de la empresa. No tenían ATGW añadidos.

Ambas unidades comenzaron a colocar variedad de LAD a soldados individuales durante la década de 1980. Estos se emiten como rondas de munición y no aparecen en los TOE.

Un desarrollo interesante en las unidades soviéticas es que no parece haber una sola fuente de cómo emitieron sus armas pequeñas. En general, parece que el escuadrón de infantería siempre tuvo un juego de rol como arma ligera AT y una o dos sierras ligeras o un GPMG o un LMG. He visto la fuente promocionando PK como arma de apoyo a nivel de escuadrón y reemplazando el viejo RPD en este papel, pero esto no parece ser la verdad final cuando se considera la popularidad de SAW como AKM-47 y AKM-74 también. Los TOE de 1970 indican que usaron PK como arma de apoyo a nivel de escuadrón que reemplaza el antiguo RPD, pero los TOE de 1980 sugieren que usaron 1 o 2 de las SAW de la serie AKM y delegaron PKM para apoyar el papel o mantenerse en el vehículo. Evitaría usar PKM como arma de escuadrón y mantener el RPD como arma de escuadrón hasta que sea reemplazado por AKM-47 y AKM-74 (a fines de la década de 1970.

Con respecto a los BTR:

A fines de la década de 1970, las Fuerzas Terrestres soviéticas emitieron el BMP al regimiento de fusiles motorizados de las divisiones de tanques y a un regimiento de fusiles motorizados de las divisiones de fusiles motorizados. Los otros 2 regimientos de rifles de motor en estas divisiones tenían BTR. Estas son las proporciones de APC / IFV en la Rusia europea en 1990 (los totales anteriores no estaban disponibles):

APC

MTLB - 1300
BTR-50 - 7
BTR-60 - 4191
BTR-70 - 3936
BTR-80 - 1130
Total - 10,564

IFV

BMP-1 - 8146
BMP-2 - 5996
BMP-3 - 33
BRM-1K * - 1363

Total - 15,538

* Variante de reconocimiento de BMP-1 sin misil.

A mediados de la década de 1980, creo que una interpolación razonable de estos datos significaría que el 60% de los APC eran BTR-60; El 40% eran BTR-70. Y quizás 80% BMP-1 y 20% BMP-2 (supongo que estos estarían en divisiones de tanques).