Malasia estudia el reemplazo de sus Nuri con ejemplares rusos

Analizando el reemplazo de Nuri del ejército y las opciones de arrendamiento propuestas

MFH



A corto plazo, el Ejército debería considerar la posibilidad de arrendar cuatro helicópteros Mil Mi-8/17 (Nombre de la OTAN: Hip): foto: Fahmun

Cuando el 882º Regimiento de la Fuerza de Aviación del Ejército de Malasia (Pasukan Udara Tentera Darat - PUTD) se estableció oficialmente en marzo de 2015, se suponía que operaría 12 helicópteros Sikorsky S-61A-4 Nuri con configuraciones estándar, como instrumentos de vuelo digital limitados, incluido GPS y el famoso morro que alberga el radar Doppler.

Para distinguir los Nuris del Ejército y de la Fuerza Aérea, el primero adoptó dos esquemas de colores de patrones digitales pixelados usados ​​por los cuatro helicópteros que fueron entregados por el segundo.

A pesar de que los Aviadores del Ejército han demostrado su capacidad para operar tales helicópteros sin incidentes graves en el corto lapso operativo de cinco años, finalmente también tuvieron que ceder y retirar los Nuris para enero de 2020.

Rej 882 PUTD actualmente no tiene helicópteros con los que volar, pero se ha planeado arrendar cuatro helicópteros para reemplazar al veterano Nuris.

Para empeorar las cosas, aunque no hay un reemplazo inmediato a la vista, el país se vio afectado por un brote de pandemia de coronavirus que llevó al Gobierno a hacer cumplir la Orden de Control de Movimiento (MCO) para romper la cadena de infección.

MCO ha puesto al Ejército en una inmensa tensión operativa, ya que tiene que desplegar sus tropas en todo el país para participar en Ops Penawar (haciendo cumplir la MCO mejorada y manejando los bloqueos de carreteras) y Ops Benteng, donde se encuentran las operaciones de protección fronteriza existentes como Ops Merpati , Ops PASIR, Ops Sanggah y Ops Kota se integraron para garantizar que no se produzca una infección de importación del coronavirus debido al contrabando de inmigrantes ilegales de países afectados por virus.


Helicóptero versión civil Kazan Helicopter Plant (KHP) Mi-172 (foto: Huy Do)

En Sarawak, el Ejército tuvo que depender de los dos helicópteros EC-135 Eurocopter (ahora Airbus Helicopters) operados por Hornbill Skyways, de propiedad estatal, para transportar ayudas y socorros muy necesarios a las personas en las áreas remotas.

En Malasia peninsular, el 881º Regimiento asumió las operaciones de transporte con su helicóptero utilitario ligero AgustaWestland A-109LUH en lugar del Nuri retirado. Durante una reciente visita de alto nivel a la frontera, los Agusta del regimiento fueron desplegados simultáneamente para volar en el Jefe del Ejército, sus comandantes y miembros de la delegación a Banding Lake en Perak, cerca de la frontera con Tailandia.

Dicha tarea generalmente fue realizada por el Nuri del Rej 882 en un vuelo usando un solo helicóptero, en lugar de múltiples helicópteros con múltiples vuelos.

A corto plazo, el Ejército debería considerar la posibilidad de arrendar cuatro helicópteros Mil Mi-8/17 (Nombre de la OTAN: Hip). Con una capacidad y capacidad similares a las de los Nuris, los Mi-17 no solo podrían realizar misiones efectivas de levantamiento de tropas y reabastecimiento, sino también operaciones especiales y operaciones de asalto aéreo de helicópteros en apoyo de los comandos GGK y los paracaidistas de la Décima Brigada de Paracaidistas.

En diciembre de 2018, se ofreció al ejército con helicópteros rusos Mi-172 construidos por KHP. A pesar de la falta de puerta de la rampa, el Mi-172 puede asumir todos los roles que dejaron los Nuris.

Pero el Mi-172 es un helicóptero civil, por lo tanto, solo se podría usar en operaciones que no sean de combate, como SAR, MEDEVAC / CASEVAC, RESUP, trooplift, soporte VIP y operaciones HADR. Por otra parte, tener la capacidad de recuperar estas capacidades sería muy apreciado por el Ejército, especialmente después del brote de MCO y coronavirus.