MBT: Comparando los tanques chinos Tipo 99 y Tipo 96

Conociendo la diferencia entre los tanques chinos Tipo 99 y Tipo 96

21st Century Asian Arms Race




El Tipo 99. A través de los medios estatales chinos.

Con China e India casi en guerra hace dos semanas después de una mortal escaramuza fronteriza, ha habido un aumento de los medios que muestran la fuerza militar del ex. Pero la deslumbrante variedad de equipo militar chino aún puede confundir a los lectores. Por ejemplo, justo cuando el ELP envió unidades mecanizadas adicionales a la meseta tibetana, la propaganda que acompaña revela los contrastes en el inventario de las fuerzas terrestres. Cuando se trata de tanques de batalla, no uno sino tres modelos son adecuados para operaciones de combate en grandes altitudes. Los dos más propensos a ser utilizados en un conflicto en toda regla son el Tipo 99 / 99A y el Tipo 96 / 96A.

El EPL mantiene varios miles de tanques operativos, lo que le da la flota blindada más grande del mundo, aunque el ejército ruso mantiene casi el doble de este número en almacenamiento. Pero lo que el ELP tiene en servicio es una flota mixta en el mejor de los casos con una buena proporción de modelos obsoletos. El Tipo 99 y el Tipo 96 fueron dos esfuerzos separados que entraron en servicio con solo unos años de diferencia durante la década de 1990; la década en que la modernización de ELP no fue tan rápida como hoy. Si bien ambos tanques tienen el mismo armamento principal: cañones principales de 125 mm alimentados por cargadores automáticos, reduciendo la tripulación a tres, sus características son solo una coincidencia parcial.


El Tipo 96A. Vía Wikimedia Commons.

Puede parecer un desperdicio que una fuerza terrestre muy grande como el ELP mantenga variados modelos de tanques de batalla. La razón por la cual la geografía de China requiere vehículos de combate en diferentes clases. No tiene sentido que el Tipo 99 / 99A esté destinado a que el teatro del noreste se despliegue en las provincias del sur, donde las colinas y los valles solo disminuirán su movilidad. Es por eso que el Tipo 96 / 96A ahora comprende la mayor parte de la armadura de ELP, ya que es más fácil de construir, mantener y transportar. Con la adopción del tanque ligero Tipo 15, el ELP tiene una opción aún mejor para operaciones en áreas escarpadas de gran altitud. Cuando el despliegue rápido y el fuego directo en cualquier clima son esenciales, el vehículo de asalto con ruedas ST1 es otra opción.

El Tipo 96 se describe mejor como un tanque medio con un rendimiento casi idéntico al de los tanques de batalla soviéticos T-64A y T-72B. Cuando se actualizó al Tipo 96A a mediados de la década de 2000, el tanque tenía una armadura reactiva instalada en su torreta y sobre el glacis en la parte delantera del casco. El Tipo 96B que participó en el Tank Biathlon hace cuatro años presentó un motor más grande pero no se unirá a la flota del ELP en el corto plazo. En cuanto al hermano mayor del Tipo 96, el Tipo 99, la diferencia clave es el tamaño y la masa; el Tipo 99 es 13 toneladas más pesado que el Tipo 96 de 42 toneladas y sus dimensiones casi coinciden con las de los tanques de batalla de la OTAN de tercera generación.

Las similitudes entre el Tipo 96 / 96A y el Tipo 99 / 99A pueden ser más fáciles de notar, el diseño de su armadura de torreta es idéntico, pero distinguirlas tampoco es demasiado difícil. Simplemente hay que determinar cinco características externas del Tipo 99A:

• La escotilla del conductor del Tipo 99 se encuentra debajo del arma principal, pero en el Tipo 99A se trasladó a la izquierda; en el Tipo 96 / 96A está a la izquierda del arma principal.
• La distribución de la armadura reactiva en el glacis del Tipo 99 / 99A está separada entre la mitad superior e inferior.
• Hay cinco lanzadores de granadas de humo a cada lado de la torreta del Tipo 99 / 99A; el Tipo 96 / 96A tiene seis.
• Los faros delanteros del Tipo 99 son circulares, pero los faros delanteros del Tipo 99A son cuadrados.
• El Tipo 99 / 99A tiene un compartimiento de motor grande en la parte posterior con un solo puerto de escape redondo en el costado; El Tipo 96 / 96A tiene dos puertos de escape redondos en el lado derecho del casco.