Baukommando Becker - Conversiones de artillería
W&W
Alfred Becker comenzó la guerra en el oeste con su Batterie (12.) a caballo. Después de llegar al primer depósito de artillería holandés en el camino del 227. ID, equipó su batería y el elemento de reconocimiento del 227. ID con vehículos motorizados.
Becker comenzó a reacondicionar su batería con SPA por sí mismo, con un soldador de arco. Después de 6 meses, la primera batería de artillería blindada de la Wehrmacht alemana estaba lista para el combate (sin un vehículo construido por un fabricante profesional). El vehículo de artillería blindado estaba compuesto por trenes inferiores Vickers Mk.6 con Feldhaubitze 16 de 10,5 cm.
Después de eso, Becker fue transferido a Alkett para ayudar a esta armadura a construir un SPA en un portador de municiones francés Lorain.
En 1942/3, Becker rescató todos los restos de tanques utilizables que encontró en Francia. Ahora su unidad se llamaba "Baukommando Becker". Su producción (más de 1800 tanques y otros vehículos) se utilizó para formar "verstarkte schnelle Brigade West". Becker también fue simultáneamente comandante en jefe de Sturmgeschütz-Abt. 200 (más tarde Sturmpanzer-Abt.200).
El personal de ingeniería de Becker se puso manos a la obra y pronto empezó a producir una variedad de diseños innovadores. A partir de 1943 comenzó a convertir los tanques ligeros Hotchkiss H35 y 39 para montar un PaK40 de 7,5 cm o un leFH16 de 10,5 cm como cañón de asalto. En el verano de 1943 se le dio el mando del 200. Sturmgeschützabteilung, parte de la reconstrucción 21. Panzerdivision, que equipó con los nuevos cañones de asalto. En el momento de la invasión aliada en junio de 1944, había construido el StuG abteilung hasta cinco baterías de 10 vehículos (4 x 7.5cm PaK40 y 6 x 10.5cm leFH16 cada una). Sin embargo, Becker era más que un simple ingeniero. En 1914 había ganado la Cruz de Hierro de 1ª y 2ª clase, y durante la lucha Polonia había añadido la barra de 1939 a cada una de sus cruces (al mando de la 15. Batterie, 227. Artillerie-Regiment, 227. Infanterie-Regiment). Por su uso inventivo de los vehículos capturados, recibió la Cruz de mérito de guerra de primera clase con espadas y en 1945 se había ganado una Cruz de caballero de la Cruz de mérito de guerra con espadas.
Varios cientos de tractores de artillería de Lorena habían sido capturados del ejército francés en 1940. Estos tractores fueron diseñados como vehículos de suministro para el ejército francés. Para satisfacer la necesidad de cada vez más cañones antitanques móviles, se decidió montar el PaK 40 de 7,5 cm en el chasis con una superestructura blindada. La designación oficial fue 7.5 cm PaK 40/1 auf Geschutzenwagen Lorraine Schlepper (f). Aproximadamente 170 conversiones se completaron en los talleres del Ejército en París y Krefeld en 1942. Sirvieron en los frentes oriental y occidental y tenían una tripulación de cuatro.
Panzerjäger Lorraine Schlepper 7.5 cm PaK 40/1 (SdKfz 135) “Marder I” El cazacarros que llegó a ser conocido como Marder I tiene sus orígenes en una conversión de campo que implica montar un cañón antitanque en un tractor de artillería de Lorena francesa capturado. Esta conversión fue dirigida por el mayor Alfred Becker e implicó el montaje del excelente cañón antitanque alemán PaK 40/1 L / 46 de 7,5 cm encima del tractor de artillería, que tenía un compartimento de carga abierto.
Impresionado por los esfuerzos de las tropas, Hitler ordenó que se llevaran a cabo conversiones similares en masa. Para llevar a cabo esto, se formó Baukommando Becker (Batallón de Construcción Becker). Las nuevas superestructuras fueron fabricadas por Alkett y enviadas a las fábricas de Becker en París y Krefeld para su montaje. Durante julio de 1942 se ensamblaron 104 de los vehículos, y se completaron los últimos sesenta y seis en agosto. Estos vehículos se utilizarían en los frentes oriental y occidental durante el resto de la guerra, ganando fama y conocidos comúnmente como el Marder I.
La armadura relativamente delgada era a prueba solo contra armas pequeñas y astillas, y estaba destinada a proteger a la tripulación de armas de la infantería, no contra los tanques. El escudo de armas del PaK se colocó fuera del frente de la superestructura. Esta disposición permitió que el arma se cruzara 32 grados a cada lado del centro.
La decisión de montar cañones de artillería en los chasis de los tanques capturados fue impuesta a las autoridades militares, aunque debe cuestionarse por qué se produjeron en cantidades tan pequeñas teniendo en cuenta la gran cantidad de material capturado disponible. Sin embargo, debe haber sido una pesadilla para los servicios de taller, ya que muchos de los tipos eran mecánicamente poco fiables y el suministro de piezas de repuesto algo irregular. En ocasiones, los beneficios que proporcionaban los vehículos en la batalla superaban los problemas que causaban. Finalmente, los vehículos franceses modificados representaron una gran ventaja para las unidades alemanas en Francia y otros países ocupados donde se habían desplegado la mayoría de los cañones autopropulsados. Cifras de producción:
- 94 - lg 15cm sFH 13 auf Gw Lorraine (f)
- 12 - 10,5 cm leFH 18 auf Gw Lorena (h)
- 48 - 10,5 cm leFH 18/40 auf Gw H 39 (f)
- 48 - 10,5 cm leFH 16 auf Gw FCM (f)
- 16 - 10,5 cm leFH 18 auf Gw B2 (h)
Hans von Luck escribe en su libro PANZER COMMANDER:
La 21ª División Panzer yacía, así que volví a La Roche Guyon, donde vi a Gause (el general Alfred Gause, jefe de personal de Rommel) de nuevo.
“El 21 acaba de regresar de su expedición a Hungría; fue enviado allí debido a un supuesto levantamiento a favor de los rusos. Está en la zona de Rennes, en Bretaña, pero acaba de recibir órdenes de trasladarse a los alrededores de Caen, la capital de Normandía. Por favor repórtese allí a Feuchtinger ".
Fue a principios de mayo de 1944 cuando encontré la división e informé de mi destino.
“Una cordial bienvenida para ti,” me saludó Feuchtinger. “El coronel Maempel, comandante del Regimiento de Granaderos Panzer 125, ha tenido que irse a casa por motivos de salud. Te estoy dando el mando interino de su regimiento hasta que llegue el nombramiento oficial ".
Esta división, reunida en Bretaña en 1943, principalmente a partir de unidades experimentadas del teatro de guerra ruso y reemplazos de Alemania, era en muchos aspectos una división panzer poco ortodoxa.
El general Edgar Feuchtinger, un artillero, no tenía experiencia en combate, y ninguna en unidades panzer. Se había hecho conocido en Alemania como el organizador de la parte militar del llamado Reichsparteitage, los mítines nacionales del Partido, y por eso estaba muy familiarizado con Hitler y su aparato del Partido. Al parecer, había utilizado esta "conexión" para llevarme a su división como sucesor del coronel Maempel.
Debido a la falta de suministros suficientes, la división contaba principalmente con material de guerra francés, que se había encontrado después de la campaña francesa de 1940. Se permitió su uso, con la aprobación del Alto Mando Oeste, para acelerar su restablecimiento. Para ello se había creado un “HQ Especial París”, que se encargaba de la organización, etc. Aquí el Mayor Becker, oficial de reserva y propietario de una pequeña fábrica en el oeste de Alemania, jugó un papel decisivo. Ingeniero de gran talento, con excelentes vínculos con la industria de armamentos y amigo personal de Feuchtinger, tenía las manos libres para improvisar y, con el material francés, puso en práctica algunos de sus propios diseños.
En la fábrica de Hotchkiss cerca de París, Becker descubrió una gran cantidad de chasis de tanques, para los cuales organizó cañones y terminó el blindaje en Alemania con el fin de crear un batallón de "cañones de asalto". Además, hizo fabricar lanzacohetes según su diseño, que se demostraron en la costa de Normandía en mayo de 1944 a Rommel y a algunos comandantes del ejército y llenaron de entusiasmo incluso a Hitler cuando se le habló de ellos. Debido a sus conexiones, el batallón de Becker también recibió el último equipo de radio.
Al principio, nos reímos de las armas de asalto de aspecto monstruoso, pero pronto llegamos a conocernos mejor. Las compañías de armas de asalto fueron capacitadas para trabajar en estrecha colaboración con los granaderos, y esto más tarde resultó una ayuda decisiva para nuestras fuerzas de defensa. Feuchtinger estaba naturalmente orgulloso del logro de Becker y, por lo tanto, a menudo se encontraba en su "sede especial" en París para poder seguir el trabajo de Becker. Además, Feuchtinger era una persona de vivir y dejar vivir. Le gustaban todas las cosas buenas de la vida, para las que París era una atracción natural. Sabiendo que no tenía experiencia en combate ni conocimiento de la guerra de tanques, Feuchtinger tuvo que delegar la mayoría de las cosas, es decir, dejar la ejecución de las órdenes a nosotros los comandantes experimentados.
Tal era la división con la que tuve que familiarizarme y de la que tuve que formar parte. Panzer Grenadier Regiment 125, confiado a mi mando, estaba formado principalmente por varias unidades que habían estado en acción en el frente ruso y jóvenes reemplazos desde casa: el estado mayor del regimiento, el I Batallón en vehículos blindados de semioruga (SPW) y el II Batallón en camiones.
Feuchtinger me puso en el cuadro de la situación general. “Nuestra división es la única cerca de la costa detrás del Muro Atlántico, que, aquí en Normandía, aún no está completamente desarrollada y tripulada por una división de infantería sin experiencia. El desembarco aliado anticipado no se espera en Normandía, sino en el Paso de Calais, la distancia más corta entre Inglaterra y el continente. Pero Caen, como importante ciudad industrial, también es un punto clave. Por eso se decidió trasladar una división Panzer aquí por el Muro Atlántico. De todos modos, tenemos que contar con aterrizajes aéreos o operaciones de comando a gran escala, que servirían como una desviación del aterrizaje real.
“Por esa razón, Rommel considera muy importante que la división tome posiciones de combate incluso en el interior.
“Su regimiento, de acuerdo con las órdenes del Grupo de Ejércitos B (Rommel), al cual la división está directamente unida, está estacionado al noreste de Caen, por lo tanto al este del río Orne; el otro regimiento, 192, al norte de Caen, al oeste del Orne. Al sur de Caen se encuentran el regimiento panzer, la artillería y las demás unidades de la división. Para su apoyo, tiene dos compañías del batallón de armas de asalto de Becker.
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