AGM montado en un chasis de Multiple Launch Rocket System (MLRS).
Soluciones de sistema de artillería con lo último de la tecnología de Krauss-Maffei Wegmann
09:12 GMT, February 18, 2010
Emanando del sistema de tubo de artillería más probado y eficaz a nivel mundial, el Panzerhaubitze 2000 (obús autopropulsado PzH2000), Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ha desarrollado un módulo de artillería, independiente, totalmente cumpliendo las necesidades militares.
El poder fuego preciso es y sigue siendo una necesidad militar importante. En los conflictos actuales, como en Afganistán, el PzH2000 podría probar que este sistema puede ser perfectamente desplegadas en teatros de combate asimétrico. Durante la Operación Medusa y la Batalla de Chora, los PzH2000 holandeses efectivamente apoyaron a las fuerzas de la coalición y eliminaron objetivos a hasta una distancia de 46 kilómetros. El apoyo indirecto de fuego es y sigue siendo un elemento importante en los actuales, así como en escenarios de conflictos en el futuro, y es una opción que las fuerzas armadas están menos dispuestos a abandonar con frecuencia en las operaciones en el extranjero.
Perfil de requerimientos
Los conflictos actuales han demostrado que todos los sistemas de armas futuro se espera que proporcionen un alto nivel de flexibilidad. De acuerdo con este nuevo requisito y perfil de las fuerzas aliadas armadas, el sistema de artillería del siglo 21 deberá tener un alto nivel de movilidad, de independencia de integración en diferentes plataformas, así como de aerotransportabilidad con aviones de transporte estratégico como el A400M. El sistema de artillería de nueva generación está previsto que se desplegarán para una variedad de misiones como un componente de apoyo de fuego de gran flexibilidad para las tropas.
Además, este nuevo requisito de perfil ha depositado grandes expectativas en la tecnología, como la flexibilidad deseada viene junto con una reducción significativa de peso que, sin embargo, no puede afectar al rendimiento o la protección del vehículo. KMW ha logrado con éxito este acto de equilibrio con sus actualmente evaluado Módulo de Arma de Artillería (AGM).
Módulo de Arma de Artillería
El desarrollo de un Módulo Arma de Artillería de 155 / L52 ha estado estrechamente alineados con los requisitos de las tropas desplegadas e incorpora las necesidades logísticas de las nuevas realidades de las operaciones militares. El tamaño y el peso del innovador módulo de arma de artillería permite un despliegue rápido y, por tanto, está calificado para las operaciones de evacuación, misiones de consolidación de la paz regional limitada o los supuestos de "demostración de fuerza". Depende del peso del vehículo portador, el AGM puede ser desplegada por el transporte aéreo estratégico. Esto hace que el AGM sea un componente adecuado para misiones móviles donde el apoyo aéreo cercano o fuerzas pesadas no estén disponibles, o no sean factibles o sean muy costosa.
Si bien es un sistema de artillería independiente de 155mm/52-calibres, el AGM ofrece parámetros de rendimiento idénticas al PzH2000 en términos de alcance y precisión. Con un alcance de hasta 56 kilómetros con una cobertura total del área, y proporciona un nivel de precisión que, por tanto, no podría ser concebido, el PzH2000 es el sistema mundial de artillería principal y se utiliza actualmente en cuatro aliados de la OTAN. Hasta ahora, más de 330 sistemas han sido producidos y entregados por Krauss-Maffei Wegmann. El espectro de la misión de AGM va desde el apoyo convencional de fuego de artillería a la utilización de los sistemas C-RAM (anti-cohetes, artillería y mortero).
KMW ha integrado con éxito estos parámetros de rendimiento en un compacto Módulo de Arma de Artillería. El módulo está diseñado para ser totalmente independiente de la plataforma mediante la integración de la revista propulsor cargar completamente automatizado y el dispositivo de carga, incluyendo una stock total de 30 rondas, en el módulo. El sistema de carga de rondas es por accionamiento eléctrico y controlado digitalmente ofrece la carga totalmente automatizada del cañón. Además, un cargador de una carga propelente revolucionario y la carga del sistema ha sido desarrollado para lograr una secuencia de disparo completamente automatizado para el AGM.
Con una tasa de disparos de seis disparos por minuto, los cargas modulares están siendo controlados por el ordenador de a bordo, cargado de las cámaras de cargador en la cámara del cañón por el portador de municiones y, posteriormente disparado.
Carga automatizada de propelentes
El elemento conceptual clave de la AGM es el cargo recién creado sistemas carga automatizado de propulsor. Permite una operación no tripulada del sistema de armas y, por tanto, proporciona independencia de la plataforma. Debido al sistema de carga automática de carga, los cargas no tienen que ser cargados manualmente y, por tanto, sólo requiere un conductor y el artillero para el manejo del sistema de armas. La reducción del personal necesario, en comparación con los sistemas de artillería convencional, aumenta la seguridad de la tripulación, ya que ningún miembro de la tripulación se expone al cañón o la carga del sistema durante las operaciones de combate.
El cargador de rondas en la sección frontal del módulo se organiza en un círculo alrededor del portador de rondas y consta de varias cámaras en el que las rondas se colocan en posición vertical. La posición de cada ronda se asigna y gestionado por el ordenador de a bordo. El amunicionador carga automáticamente y extrae las rondas de las cámaras del cargador.
Además, los cargas propulsoras modulares se preparan de acuerdo a la misión de fuego y se carga en la cámara después de la ronda ha sido subida.
Primeras etapas de desarrollo
El primer prototipo del AGM se completó en 2004. La plataforma Multiple Launch Rocket System (MLRS) fue elegido como vehículos de transporte y se preparó para la integración de la AGM mediante la integración de un rodamiento de pivote en el chasis y por otras modificaciones de menor importancia.
La primera prueba de disparo en septiembre de 2004 validó la estabilidad y la capacidad del chasis, así como del módulo para soportar la tensión. 79 rondas fueron disparadas con éxito en sucesión directa durante esta prueba con fuego real. Las pruebas posteriores demostraron la plena estabilidad del sistema en todo el arco completo de funcionamiento del sistema (Acimut: 6400, Altura: 0-1150 n). Disparando desde una posición móvil también se logra la precisión deseada focalización y desempeño de la PzH2000.
Los desarrollos adicionales en automatización han dado lugar a un segundo demostrador de tecnología de AGM, que estaba equipado con el nuevo sistema de carga automática carga propulsiva. Además, la interfaz de operación, así como el sistema de control de tiro y otros componentes de control, han sido completamente renovados y ajustados para cumplir con el estado de las demandas de última generación. El cuerpo variable elevada del sistema de armas también se ha desarrollado recientemente con el fin de reducir el peso total del módulo y, en consecuencia, crear más flexibilidad. Además, un actuador de cierre automático se ha instalado en el sistema de armas.
Durante las pruebas en vivo de disparos en abril/mayo de 2006, el demostrador dos de AGM validó con éxito la secuencia de carga totalmente automático, así como la operación de carga propulsora de carga. Además, la automatización de la ronda y la selección de carga propulsora, así como la programación de espoletas individuales, demostró su valía. Los parámetros necesarios han sido cumplidos: una tasa de disparo de 3 rondas en 15 segundos y 6 rondas en 60 segundos se han alcanzado en la operación totalmente automatizada. En diferentes secuencias, diez tiros de cada uno de los tres módulos DM72 han sido despedidos en 139 segundos. Incluso el procedimiento totalmente a control remoto se ha demostrado con éxito.
El proyecto DONAR
Después de estas pruebas con éxito, la dirección de General Dynamics Santa Bárbara Systems (GDSBS) y Krauss-Maffei Wegmann se reunieron el 21 de diciembre de 2006 y examinaron la viabilidad de integrar el arma de Artillería del módulo en el chasis de los vehículos blindados de combate ASCOD. Después de un estudio de preinversión, la realización del proyecto se inició en mayo de 2007. Bajo el nombre de proyecto "DONAR", el primer prototipo se completó en un tiempo muy corto. En abril de 2008, GDSBS entregado el chasis ASCOD modificado, en el que el AGMM de KMW iba a ser integrado. En mayo, las primeras pruebas de disparo se llevaron a cabo con el DONAR y en junio el sistema fue expuesta al público, por primera vez, en la feria EUROSATORY en París.
El sistema de DONAR artillería blindada es un desarrollo revolucionario de los sistemas de artillería convencional. Su peso de combate es por debajo de 35 toneladas (20 toneladas menos que el PzH2000) proporcionando al DONAR con una movilidad de combate que, hasta ahora, no ha sido alcanzado por ningún sistema de artillería. Con un radio de giro de dos metros de largo con un alcance de 500 kilómetros, DONAR ofrece la movilidad de un estado de la técnica de vehículos blindados de combate.
La protección de la tripulación se ha maximizado el más alto estándar de la OTAN, alcanzando el nivel 3A/3B STANAG 4569, mientras que con una silueta baja, así como la protección de la cabina mejorada. Con un nivel de un STANAG 4569 de protección, el módulo de AGM ofrece el mismo nivel de protección que la torreta de la PzH2000. De tal modo que la tripulación, así como el sistema, es una protección efectiva contra el fuego de armas pequeñas y fragmentos de granadas de artillería y municiones de mortero. Todas las dimensiones del sistema corresponden a la norma europea túnel y permite además su fácil transporte del sistema por aire o por ferrocarril.
Independencia de la plataforma
El arma totalmente automatizado, por sistema de disparo y por sistema de carga permite una operación de disparo por control remoto a lo largo de todo el arco de funcionamiento del sistema de arma. Debido a esta característica, y el bajo peso bruto de 12 toneladas, el AGM puede ser integrado como un módulo independiente sobre una variedad de plataformas.
En la actualidad, el AGM es integrado con éxito en el proyecto de DONAR, ejecutado conjuntamente con General Dynamics European Land Systems (GDELS), así como a la plataforma MLRS. Además de estos vehículos de transporte realizados, la integración en los vehículos de ruedas o en plataformas navales, así como su uso como un módulo de baja autonomía, puede ponerse en práctica. KMW actualmente realiza estudios de concepto para la integración del AGM sobre el chasis del vehículo BOXER blindados de combate, así como del vehículo de combate de infantería PUMA.
(Traducción por defpro.com, Nicolas von Kospoth)
Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG (KMW)
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