Joris Nieuwint - War History Online
Durante la Segunda Guerra Mundial, los soviéticos desarrollaron un arma móvil masiva para defenderse contra los tanques alemanes. Se basó en el tanque KV-1S y se conocía como ISU 152. El 14 de febrero de 1943, se puso en producción y se designó KV-14. En abril de 1943, el KV-14 fue re-designado como el SU-152. Eventualmente, el rendimiento del SU-152 en el combate hizo la modernización del vehículo necesario.
El 25 de mayo de 1943, poco después de desplegar el ISU 152, comenzaron a modernizar el SU-152. Esto incluyó aumentar la protección de la armadura y hacer otras mejoras.
ISU-152, en el Museo Yad la-Shiryon, Israel Crédito de la foto.
En julio de 1943, el desarrollo comenzó en julio de 1943 y la primera versión mejorada estaba lista un mes después. Esta versión fue designada IS-152. Los ensayos en fábricas ocurrieron en septiembre de 1943, esto demostró un gran número de deficiencias y fue devuelto para mejoras. En octubre, la segunda versión estaba lista. Esta versión fue la primera mejora real en el IS-152 original.
Los ensayos en fábrica de la nueva versión comenzaron inmediatamente seguidos de ensayos de estado en un rango de prueba. El 6 de noviembre de 1943, esta versión fue adoptada para la producción, ahora conocida como ISU-152. La producción comenzó en diciembre.
Nicholas Moran da un recorrido por los vehículos militares más interesantes. En este video, mira el destructor de tanques soviético ISU-152. ¿Qué diferencia hay de la SU-152? ¿Qué es común entre la ISU-152 y algunos de los vehículos alemanes? ¿Cómo es que el tanque de combustible externo no es una debilidad en el diseño?
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