viernes, 29 de enero de 2021

Vehículo de recuperación: GCZ-110 (China)

Vehículo de ingenieros blindado y de recuperación GCZ-110

Military Today



El vehículo de ingeniería GCZ-110 se utiliza para apoyar a las tropas mecanizadas.


Pais de origen:
China
Tripulación 3

Dimensiones y peso

Peso 37,5 t
Eslora 9,86 m
Ancho 3,34 m
Altura 2,95 m

Rendimiento

Capacidad de elevación 16 t
Capacidad de trabajo de tierra ~ 250 m³ / h

Armamento

Ametralladoras -
Movilidad
Motor diesel
Potencia del motor 1000 CV
Velocidad máxima en carretera 60 ~ 65 km / h
Alcance ~ 400 km

Maniobrabilidad

Gradiente 60%
Pendiente lateral 30%
Paso vertical ~ 0,7 m
Zanja ~ 2,7 m
Vadeo 1,4 m



El GCZ-110 es un ingeniero y vehículo de recuperación blindado multiusos chino. Se basa en un chasis de tanque de batalla principal Tipo 96. Este vehículo blindado de ingenieros está en servicio con el ejército chino.

El GCZ-110 sigue el modelo de los vehículos blindados de ingenieros de la serie IMR de Rusia. Sin embargo, el GCZ-110 carece de algunas capacidades del IMR, pero en cambio tiene algunas otras características.



Se ha retirado la torreta y se ha sustituido por una superestructura giratoria, equipada con una grúa telescópica de 16 t de capacidad. La pluma telescópica se extiende hasta 3,5 m. La grúa puede levantar hasta 3 t en movimiento. En orden de desplazamiento, la grúa se desplaza hacia atrás. Esta máquina también tiene una hoja topadora grande en la parte delantera. Se puede utilizar en forma de V o en configuración recta. Durante las operaciones de movimiento de tierras, la hoja topadora tiene una capacidad de unos 250 m³. Cuando no está en uso, la hoja se pliega hacia arriba.



La función principal de esta máquina es apoyar a las tropas mecanizadas. El GCZ-110 se puede utilizar para varias funciones, incluidas operaciones de movimiento de tierras, limpieza de carreteras, nivelación y llenado de zanjas. Esta máquina también puede realizar operaciones de recuperación y estiramiento. También puede remolcar vehículos dañados o averiados a los puntos de reunión o unidades de reparación más cercanos.



Esta máquina es operada por una tripulación de 3 personas.

La protección del GCZ-110 debería ser similar a la del tanque de batalla principal Tipo 96. Este vehículo de ingeniería fue diseñado para operar bajo fuego enemigo. El GCZ-110 no lleva armamento defensivo.

El GCZ-110 está propulsado por un motor diésel que desarrolla 1000 CV.

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