Ametralladora: MG11, la Maxim suiza

La ametralladora suiza MG11 Maxim

Robert G. Segel / Small Arms Defence Journal, V2N3, volumen 2


 Vista general a la derecha del MG11. 


Hiram Maxim nació en los Estados Unidos en 1840. Su genialidad radicaba en su capacidad para comprender las complejidades de la química, la electricidad y la ingeniería mecánica. Finalmente, recibió más de 80 patentes estadounidenses entre 1866 y 1884. Maxim fue tan prolífico en su trabajo que un consorcio de inversores neoyorquinos de su principal competidor, Thomas Edison, le pidió que se mudara a Europa y enviara todos los nuevos avances eléctricos en Europa. sin hacer ninguna investigación sobre inventos eléctricos él mismo. Maxim aceptó la oferta y se fue a Inglaterra en 1881. Pronto se aburrió con eso y comenzó a buscar un nuevo lugar para su genio creativo. Las armas de fuego rápido de la época eran armas de repetición operadas manualmente, como el cañón Gatling, el cañón giratorio Hotchkiss y el cañón de fuego rápido Nordenfelt. Así comenzó sus esfuerzos para inventar un arma verdaderamente automática utilizando la energía producida por los gases en expansión y las fuerzas de retroceso producidas por un cartucho disparado para alimentar, disparar y expulsar en un ciclo continuo con un solo tirón del gatillo. En 1883, Maxim solicitó su primera patente de arma y posteriormente construyó el primer prototipo de ametralladora en funcionamiento del mundo en 1884. Así comenzó la serie de desarrollo de ametralladoras que revolucionó y cambió para siempre los métodos y tácticas de guerra; aportando eficiencia impersonal a la capacidad de matar soldados enemigos en tierra, mar y aire.

Para aquellos con un interés pasajero en las ametralladoras Maxim clásicas, probablemente estén familiarizados con el término "Máxima alemana" como se usa como una frase general que se refiere a todas las Máximas. Ese no es el caso. Maxim, nacido en Estados Unidos, produjo su ametralladora en Inglaterra y, con su gran éxito, vendió sus armas en todo el mundo. Además, se firmaron acuerdos de licencia con fabricantes de armas de otros países para producir la ametralladora Maxim. Alemania, aunque prolífica en su producción, fue solo uno de esos países que autorizó la fabricación de Maxims. Otros países incluyeron a Estados Unidos, Rusia (que produjo la mayor cantidad de Maxims), China, Bélgica y Suiza.

Con el interés de mantener su neutralidad pacífica, Suiza tiene una larga historia de desplegar un ejército bien entrenado equipado con el mejor equipo disponible. Muy pronto, los suizos se apresuraron a comprender las ventajas de las armas de fuego rápido y adquirieron ametralladoras Gatling de 11 mm en la década de 1870 y Gardner Guns (en el entonces prototipo de cartucho suizo de 7.5x55 mm) en la década de 1880.


Vista frontal del carro utilitario suizo completamente cargado que contiene todo el equipo necesario para transportar el MG11: arcón con pistola, trípode, arcón de agua, arcón de llenado de cinturón, arcón de armero, arcones de municiones y lona. Los accesorios más pequeños, como el visor AA, los binoculares y el visor óptico, caben en la caja de almacenamiento cubierta de lona en la parte delantera del carro.

MG94

En 1887, Hiram Maxim llegó a Thun, Suiza, para competir en las pruebas de tiro de largo alcance con su ametralladora modelo 1887 “estándar mundial” en 11 mm. Los suizos quedaron impresionados y realizaron un pedido, pero querían que la pistola estuviera en el cartucho suizo de 7,5 mm, todavía nuevo y experimental. Esto causó algunos problemas a Maxim y volvió a los tableros de dibujo para resolverlo. El Modelo 1887 "Estándar Mundial" era un arma masiva con recámara en el cartucho de pólvora negra calibre .45 / 11 mm con borde. El primer intento de Maxim fue simplemente modificar el "Estándar mundial" para el cartucho suizo más pequeño y sin montura. Este modelo convertido sufrió muchos fallos de funcionamiento. En su siguiente intento, en lugar de convertir el Maxim de 11 mm, rediseñó el arma específicamente para aceptar el cartucho sin montura de 7,5 mm. Esto resultó en la primera ametralladora de "calibre reducido" (aproximadamente calibre .30) de Maxim. Esta pistola fue probada en 1889 (el mismo año en que se adoptó oficialmente el cartucho suizo de 7,5 mm) y disparó unas 5.000 balas sin un mal funcionamiento grave. Se tomó la decisión de adoptar el Maxim en el ejército suizo. Se descubrió que la chaqueta de agua grande y el peso adicional resultante no se prestaban bien al movimiento en terreno montañoso y Maxim estaba constantemente realizando pequeñas mejoras en su arma. Durante los siguientes años, se introdujeron modificaciones en el Swiss Maxim que incluían una chaqueta de agua más pequeña y delgada. Este fue estandarizado como el MG94 en 1894. Todos los MG94 (aproximadamente 72 pistolas) fueron fabricados por Maxim Nordenfelt Guns & Ammunition Company Limited (MNG & ACL) en la fábrica de 10 acres de Nordenfelt en Erith, Inglaterra.

MG00

En 1899, se encargaron cuarenta armas más a la nueva compañía de Maxim, Vickers Sons & Maxim Ltd. (VSM) de Londres, que incorporó algunos cambios y modificaciones más y fue adoptada oficialmente por los suizos en 1900 y designada como MG00. Estos cambios incluyeron volver a la chaqueta de agua de latón pesado de tamaño estándar más grande, una manivela en forma de “S” de nuevo estilo y la instalación de un soporte para montar la mira óptica suiza. Además de VSM, Suiza contrató a Deutsche Waffen und Munitionsfabriken, A.G. (DWM), una gran fábrica alemana de producción de armas en Berlín con licencia para fabricar Maxims, para fabricar también el MG00. Se desconoce exactamente cuántos DWM MG00 se enviaron a Suiza, pero el número se estima en alrededor de sesenta. Por lo tanto, los Swiss MG00 se pueden encontrar con marcas VSM o DWM.


Fotografía coloreada a mano en forma de postal de un soldado suizo disparando el MG11.

MG11

Suiza realizó pruebas con regularidad para mantenerse al día con la tecnología actual. La Maxim MG00 continuó siendo la mejor en su campo frente a los recién llegados, como la ametralladora Forbes, la Extra Light Maxim refrigerada por aire y la Hotchkiss francesa. Sin embargo, en 1906, la nueva ametralladora austriaca Schwarzlose refrigerada por agua, que pesaba 44 libras, amenazó con hacer obsoleta la pesada MG00, lo que provocó la celebración de una nueva ronda de pruebas. Las patentes de Maxim habían expirado y VSM comenzó a introducir la nueva ametralladora Vickers. Luego, DWM presentó su nuevo modelo comercial 1909, que era sustancialmente más liviano que los Maxims anteriores. Impresionados con el nuevo modelo comercial 1909 de DWM, los suizos lo adoptaron dos años más tarde como MG11.

Durante los siguientes años, DWM envió un total de 167 MG11 a Suiza hasta 1915, cuando cesaron los envíos debido a los requisitos de producción de guerra de Alemania que exigieron toda su atención durante la Primera Guerra Mundial. ametralladora, y la Asamblea Nacional decretó que todos los requisitos de fabricación futuros serían realizados por el Gobierno Arsenal Waffenfabrik (W + F) en Berna. La producción comenzó en W + F en 1915 y continuó hasta 1946 con la construcción de 10,269 MG11.

Cambios en el MG11 en los años de entreguerras

En los años entre la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, los suizos hicieron algunos cambios más en el MG11. En 1934 y 1935, reemplazaron la correa de tela remachada por una correa de metal articulada que no se desintegraba y que requería cambios menores en el trinquete de alimentación dentro del bloque de alimentación. A continuación, se modificó la máquina de carga por banda quitando el ariete de apertura de bolsillo de tela que ya no era necesario, para acomodar las nuevas bandas de metal. Las cajas de municiones se fabricaron de metal en lugar de madera y contenían espaciadores para evitar que las rondas se resbalen durante el envío. Se empleó un refuerzo de retroceso / ocultador de flash simplificado que reemplazó al refuerzo DWM 1909. El grupo de gatillo fue rediseñado para permitir la operación con una mano mientras que la otra mano se usó para manipular los ajustes de elevación y desplazamiento, y se agregaron topes para el desplazamiento y elevación al trípode. En reconocimiento de la amenaza más reciente de la guerra aérea, se agregó una placa de montaje a la cubierta superior para colocar una mira anular antiaérea y se aplicó una franja blanca a lo largo de la parte superior de toda la chaqueta de agua para ayudar a facilitar la rápida adquisición de objetivos aéreos .

Soportes del MG11

El MG11 se montó en el trípode comercial Modelo 1909 diseñado por DWM y se fabricó en la fábrica de Waffenfabrik Bern. Este trípode era más estable que cualquier otro trípode en uso en ese momento y se consideró el mejor soporte disponible. Las características de este trípode incluyen una caja de candado de repuesto (perno) remachada horizontalmente debajo del soporte de la base, patas delanteras y traseras telescópicas con marcas de ajuste de altura para las patas delanteras numeradas del 1 al 6. El mecanismo transversal y de elevación tenía topes para controlar el campo de tiro y se remachó una tarjeta de alcance con una lista de 100 a 1500 metros en la parte superior de la tapa del mecanismo del volante de elevación. Este trípode fue de los últimos en incorporar un asiento en la pata trasera para el artillero. Cuando se colapsó para el transporte, la longitud total era de solo 40 pulgadas y pesaba 55 libras.



Vista lateral derecha del Swiss MG11 montado en el trípode comercial Modelo 1909 diseñado por DWM, pero fabricado en Suiza.

En la década de 1930, los suizos reconocieron la nueva amenaza de la guerra aérea y desarrollaron su propio trípode antiaéreo para usar con el MG11. Con un diseño simple pero resistente, cuenta con tres patas plegables conectadas que se expanden y contraen al unísono, lo que permite que la altura sea ajustable. Se utilizó una base antiaérea especial para montar el MG11 en el trípode. La cuna también podría aceptar la ametralladora ligera suiza Leichtes Maschinengewehr 1925 (LMG25). Se fabricó una culata de hombro desmontable, totalmente metálica, para ayudar al artillero antiaéreo a mantener la adquisición de objetivos sin problemas. Un mecanismo de sujeción fijó la culata del hombro a la parte inferior del marco de agarre.

Monumentos

La mira trasera consiste en una mira de hoja plegable que va de 100 a 2600 metros y no es ajustable para el viento. Si el arma dispara hacia la izquierda o hacia la derecha, el ajuste se puede realizar desplazando la mira frontal. Hubo una serie de miras ópticas utilizadas con el MG11 para fuego directo e indirecto. También había una mira telescópica de largo alcance especializada que se usaba en las fortalezas de montaña. La mira óptica de fuego directo de estilo temprano más común utilizada con el MG11 fue fabricada en Alemania por Carl Zeiss de Jena. Un modelo posterior de un diseño diferente fue hecho por Wild of Heerbrugg alrededor de 1940. También hubo dos estilos (temprano y tardío) de miras de fuego indirecto también hechas por Wild of Heerbrugg.

Operación

El suizo MG11 Maxim opera con los mismos principios que todos los Maxim de esa época. Para cargar, inserte el extremo de la etiqueta de la correa cargada en el bloque de alimentación de derecha a izquierda hasta que los trinquetes de alimentación agarren la primera ronda. Con la mano derecha, agarre la manija de amartillar y gírela hacia adelante tanto como sea posible y manténgala en esa posición. Con la mano derecha sujetando la manija de amartillar en la posición hacia adelante, agarre el extremo de la etiqueta del cinturón con la mano izquierda y tire hacia la izquierda tanto como sea posible y luego deje que la manija de amartillamiento vuelva a la batería por sí sola tensión de primavera. La pistola está ahora en la condición de "medio cargada". Sujete la manija de amartillar nuevamente, gírela hacia adelante y, mientras la sostiene hacia adelante, tire de la etiqueta del cinturón nuevamente con la mano izquierda y luego suelte la manija de amartillar para regresar a la batería. El arma ahora está completamente cargada y lista para disparar. El gatillo está ubicado entre las dos empuñaduras de pala de madera y se opera presionándolo con los pulgares. El seguro automático está ubicado a cada lado del gatillo y se desacopla con el dedo índice tirando de él hacia atrás antes de empujar el gatillo hacia adelante con los pulgares. El gatillo suelta el percutor y el cartucho se dispara.



Detalle del extremo operativo del MG11. Tenga en cuenta la mira óptica Carl Zeiss montada en el lado izquierdo del receptor, justo encima de la tapa del fusible con la marca Waffenfabrik + (Swiss Cross) Bern. La caja de seguridad de repuesto se puede ver montada horizontalmente debajo de la base. Los topes se pueden ver en la barra transversal y la tabla de rango de metal se puede ver remachada en la parte superior del mecanismo de control del volante de elevación. A lo largo de la parte superior de la chaqueta de agua se ve la franja blanca de ayuda a la adquisición de aviones.

El cañón está montado dentro de una chaqueta de agua con cojinetes impermeables en cada extremo para facilitar el movimiento del cañón de aproximadamente 3/4 de pulgada. Un marco deslizante dentro del receptor está conectado y se desliza con el cañón y el mecanismo de cierre de la recámara está montado dentro del marco deslizante. Cuando se dispara el arma, el retroceso empuja contra el bloque de cierre, y el cañón, el marco y el bloque de cierre se mueven hacia atrás bloqueados juntos. Cuando toda la unidad se ha movido hacia atrás aproximadamente 3/4 de pulgada, la articulación de palanca se pliega desbloqueando el bloque de cierre, que luego continúa moviéndose hacia atrás alejándose de la brecha extrayendo el siguiente cartucho de la correa y extrayendo el cartucho gastado. A medida que la cerradura, y luego el marco y el cañón se mueven hacia adelante bajo la tensión del resorte, se coloca una nueva ronda y el cartucho gastado se empuja a través del puerto de expulsión. Mientras se presione el gatillo, este ciclo continuará hasta que se suelte el gatillo o se agote el cinturón de municiones.

Accesorios para el MG11

El Swiss Maxim MG11 es un sistema de armas servido por la tripulación que requiere apoyo para un mantenimiento, operación, uso y transporte adecuados. De manera típica suiza, el MG11 estaba respaldado por una variedad de accesorios que no solo eran necesarios, sino que también estaban enfocados en su propósito sin muchas características superfluas y, por supuesto, estaban extremadamente bien hechos.

Algunos accesorios, como el kit de armero y la mira óptica de Carl Zeiss, se encuentran fácilmente en el mercado de coleccionistas. Otros, como el visor anular antiaéreo con funda de cuero, la culata antiaérea, la manguera de condensación y la lata de agua, son extremadamente escasos.


Fotografía de soldados suizos posando con su MG11. Tenga en cuenta la manguera de condensación de vapor y la mira óptica Carl Zeiss montada.

Un número muy reducido de suizos recientemente, se importaron carros de uso militar a los EE. UU. y se compraron rápidamente. Desafortunadamente, la mayoría ahora están conectados a la parte trasera de un tractor cortacésped John Deere y llenos de herramientas de jardinería y tierra para macetas. Sin embargo, el que se muestra aquí se ha reunido correctamente con uno de sus rollos originalmente previstos. Fabricado en 1944, este carro utilitario sirvió como medio para transportar una amplia variedad de materiales. Esto podría incluir municiones, morteros, suministros o cualquier transporte necesario. Aunque no está diseñado específicamente para el MG11, el carro utilitario se utilizó para transportar el MG11 y sus accesorios. El carro mide 52 pulgadas de largo y 27,5 pulgadas de ancho. La caja del cuerpo principal está hecha de madera apoyada sobre un marco de acero. Tiene dos neumáticos que miden 26 pulgadas de diámetro y está diseñado para ser remolcado detrás de un vehículo. Un poste de remolque de madera se almacena debajo del chasis y se suministran cuatro cables de remolque en caso de que surja la necesidad de tirar del carro con la mano. Una camiseta es también parte del equipo del carro en caso de que surja la necesidad de que el carro sea tirado por caballo o mula. El carro tiene un sistema de freno de mano que consiste en una manivela que aplica presión directamente a los neumáticos por medio de una pastilla de freno de acero. Una caja de almacenamiento está fijada permanentemente en el frente interior del carro para guardar pequeños accesorios. Las herramientas Pioneer también están incluidas y consisten en un hacha que se monta en la parte trasera exterior del carro y una pala y un pico que se almacenan en soportes debajo del chasis. Hay tres juegos de correas de cuero para asegurar la carga.

Conclusión

La ametralladora MG11 Maxim fabricada por los suizos en Waffenfabrik Bern se considera, con razón, la mejor Maxim jamás fabricada. La calidad de la mano de obra, el ajuste y el acabado supera a cualquier otra Maxim fabricada y es digna de la confiabilidad inherente a todas las pistolas Maxim. Debido a su neutralidad, Suiza tiene una política estricta con respecto a la exportación de sus armas militares y, por lo tanto, las Máximas suizas son excepcionalmente raras fuera de Suiza. Solo hay seis MG11 suizos en los Estados Unidos, lo que lo convierte en uno de los tipos más raros de su tipo y una pieza central de cualquier colección de ametralladoras clásicas.


Además de la caja de transporte de armas y el trípode, el carro también llevaría los siguientes accesorios: cajas de municiones, recipiente de condensación de agua / vapor, manguera de condensación, kit de armero, culata, cañón de repuesto, mira anular antiaérea en estuche de cuero ajustado, Carl Zeiss visor óptico en estuche de cuero ajustado, binoculares en estuche de cuero ajustado y máquina de carga por cinturón en cofre de madera ajustado.

Desmontaje de campo

Asegúrese de que no haya una correa en el bloque de alimentación y haga girar la palanca de amartillado al menos dos veces para asegurarse de que no haya ningún cartucho en la recámara. Empuje el pestillo de la cubierta superior, ubicado en la parte posterior de la cubierta superior, y levante la cubierta superior hacia arriba. El bloque de alimentación ahora se puede levantar y retirar. Con la mano derecha, empuje la manija de amartillar hacia adelante y agarre el conjunto del perno de palanca con la mano izquierda tirando de él hacia arriba y hacia afuera del receptor. Gire el conjunto de bloqueo en su biela y levántelo de la biela. Retire el pasador de la placa trasera en la parte trasera de la pistola y tire de la placa trasera hacia abajo. Retire la caja de resorte del fusible y el resorte del fusible del lado izquierdo de la pistola. Retire el amplificador de boca desenroscándolo. Las placas de extensión del cañón, con cruceta, biela, manivela y cañón ahora se pueden tirar directamente hacia atrás como una sola unidad y separarse. Este es el desmontaje básico del arma en el campo. El reensamblaje se realiza en orden inverso.

Especificaciones

Peso del arma sin agua: 41,23 libras (18,7 kg)
Peso del arma con agua: 50,05 libras (22,7 kg)
Longitud del arma: 42,5 pulgadas (1,079,5 mm)
Método de enfriamiento: agua
Longitud del cañón: 28,39 pulgadas (721 mm)
Calibre: suizo de 7.5x55 mm
Número de ranuras: 4
Girado: Derecha
Tipo de operación: retroceso corto, recámara bloqueada, refuerzo de boca
Tipo de tiro: solo completamente automático
Tasa de fuego: 450-550 rpm
Vista trasera graduada a: 2.600 metros (2.843 yardas)
Velocidad de salida: 2.608 fps (795 m / seg)
Tipo de alimentación: Cinta de tela o metal
Capacidad del cinturón: 250 balas
Peso de la caja de municiones cargada: 21,83 libras (9,9 kg)
Peso del trípode: 55,16 libras (25,0 kg)
Peso del trípode antiaéreo: 27,56 libras (12,5 kg)