Espectáculo de monstruos del tanque. "Tanques-jirafas"
Vyacheslav Shpakovsky || Revista Militar"Tanque-jirafa" del ingeniero John Tapp "Mantis religiosa" (Mantis religiosa). La cabina comienza a subir ...
"Una mejora en un parámetro del sistema conduce a un deterioro en otro parámetro".
G.S. Altshuller
La historia de los vehículos blindados. Hoy volveremos a visitar nuestro espectáculo de monstruos de tanques, y nuestra exposición no será de gran tamaño, sino interesante. Se tratará de " tanques- jirafas", es decir, vehículos con ojivas ascendentes.
Y sucedió que incluso en la lejana época soviética tuve la oportunidad de leer un libro muy interesante de B.L. Zlotina y A.V. Zusman "Un mes bajo las estrellas de la fantasía", de la que aprendí por primera vez sobre TRIZ, la teoría de la resolución de problemas inventiva, y ... Me gustó mucho. Sucedió en 1988, justo cuando estaba trabajando en mi tesis doctoral en la escuela de posgrado de KSU, y no perdí la oportunidad de escribir en ella que sería lindo que los estudiantes lo dieran a leer, es decir. , al menos para familiarizarlos con TRIZ, y también para contarlo en la televisión Kuibyshev en el programa "School Country Workshop", que luego presenté allí de 1985 a 1989. Pero era necesario mostrar la solución de uno de los problemas de TRIZ de forma visual. Porque en cada programa del "País ..." se hablaba de algún tipo de producto casero. Era el 23 de febrero y decidí hacer ... ¡un tanque!Después de todo, un tanque es una maraña de contradicciones, y una de ellas es esta: el tanque debe estar bajo para que al enemigo le cueste verlo, y el tanque debe estar alto, porque "se puede ver todo mejor desde encima." ¿Cómo podría intentar resolver esta contradicción? Y así es como se hace: ¡crea un tanque con una torreta ascendente!
De nuevo la portada de la revista americana "Modern Mechanics", ¡y sobre ella un puesto de observación móvil que se eleva a gran altura!
Es decir, el mismo coche es tanto bajo como alto al mismo tiempo. Levantó la torre desde detrás de los arbustos, desde el barranco, desde detrás de la cerca, miró al enemigo, o de lo contrario le disparó y lo bajó inmediatamente, ¡antes de que tuviera tiempo de responderte! El modelo resultó ser muy efectivo. Ella no solo fue y giró, sino que también subió y bajó la torre, que estaba unida al cuerpo con una palanca de "dos dientes". La transferencia a los escolares de Kuibyshev, y no solo a ellos, sino también a los adultos, les gustó. Aquí hay solo preguntas en cartas sobre si tales tanques se están desarrollando en algún lugar de verdad, no pude responder debido a la ignorancia. El modelo en sí tampoco ha sobrevivido. En los 40 programas llevados a cabo en Kuibyshev, había tantos que no había forma de llevarlos a Penza. Así que quedaron para el futuro habitante de mi apartamento de estudiantes de posgrado como recuerdo ...
Sin embargo, el tiempo ha pasado, y hoy es posible contar mucho más sobre los "tanques jirafa" ...
Todo comenzó con el hecho de que en 1937 el ingeniero británico John Tupp recibió una patente para una máquina de bajo perfil diseñada en tal de una manera que podría disparar sobre las paredes y debido a la cubierta baja. El comienzo de la guerra con Alemania estimuló el trabajo, porque entonces todos decían que los alemanes estaban a punto de aterrizar en las Islas Británicas y que cualquier medio era realmente bueno para repelerlos.
Y en 1941, Tupp finalmente presentó su automóvil al Departamento de Guerra. De hecho, era una tanqueta Carden-Loyd, en cuyo chasis se instaló un mecanismo de elevación especial, armado con una montura de ametralladora. El conductor, que también es el tirador, estaba tendido (!) En la parte ascendente del coche y podía observar a través de la mirilla y el periscopio. Una característica de diseño interesante fue la presencia de una especie de estabilizador de ametralladora en el plano vertical.
En qué, y en la apariencia inusual del auto de Tupp fue difícil de rechazar ... De alguna manera su torreta se asemeja a la cabeza de un robot de mantenimiento de la paz de la película "Short Circuit" (1986)
El coche de aspecto inusual se llamaba "Mantis religiosa", es decir, "Mantis religiosa", y ... sí, de hecho, ¡de alguna manera se parecía a él! Durante las pruebas, por supuesto, se observaron algunas deficiencias: la más significativa, un equipo de una persona, ¡pero en general, la máquina funcionó! Está claro que el diseñador inmediatamente lo duplicó. Y decidieron usar el chasis del vehículo blindado de transporte de personal multipropósito "Universal", ya que este vehículo blindado era técnicamente confiable y estaba bien desarrollado en producción.
Para ese momento, fue más que un desarrollo innovador. Por lo tanto, la altura máxima de la ojiva "Mantis religiosa" fue de 3,48 metros. Al mismo tiempo, el conductor (derecha) y el ametrallador (izquierda) seguían colocados en una posición boca abajo, ¡de modo que su altura "normal" era menor que la altura humana!
La modernizada "Mantis religiosa" comenzó a ser probada en 1943, cuando ya había pasado la amenaza de un desembarco alemán en las islas. Además, se hizo evidente una curiosa falla específica de la máquina. El hecho es que la cabina en movimiento, cuando se elevó, se balanceó fuertemente y la tripulación comenzó a "marearse". Además, existía el problema de la guía remota de la torreta. Aún así, la fibra óptica y los cables de televisión, y la propia televisión, estaban ausentes en ese momento, o mejor dicho, no alcanzaron el nivel de perfección actual. Por tanto, en 1944 se cerró el proyecto. Aunque el coche resultó muy bueno. Su altura impresiona especialmente: sólo 1200 mm en el "estado plegado". Armamento: dos ametralladoras de 7,92 mm "Bren" se consideraron suficientes. Bueno, la velocidad: 48 km / h también es muy buena para un coche tan pequeño. Pero ... ¡ya no era necesaria!
El proyecto de un tanque con una torreta ascendente nació en la URSS durante la guerra. Pero, por supuesto, basta con mirarlo para comprender toda su irrealidad.
Pero en los Estados Unidos en los años cincuenta del siglo pasado, se intentó crear un tanque Falcon (Falcon) con ... una "torre voladora". En teoría, se suponía que debía combinar las ventajas de un helicóptero y un tanque con una torreta ascendente.
Dentro de la torre cilíndrica con el perfil aerodinámico de las paredes interiores había un motor con hélices coaxiales y una cabina con ametralladora. Es cierto que el piloto desde allí tenía que mirar hacia el horizonte en ángulo, lo que limitaba su ángulo de visión. Pero podría aumentarlo trepando a una gran altura. Los cohetes, su armamento principal, se ubicaron en tuberías de contenedores a ambos lados del cilindro. En general, la idea no parece mala, pero ... digna no tanto de un ejército como de un circo al aire libre. Se requería una técnica de pilotaje de filigrana para controlar la "torre voladora", y los costos operativos de dicho tanque superarían todos los límites razonables. Otra cosa es un tanque con plataforma para el lanzamiento de drones, además, drones alimentados por un cable de un generador de tanque.
Tal máquina fue descrita en el libro "Los tanques son únicos y paradójicos" como una de las posibles formas de desarrollo del BTT en el futuro. Pero ... esta "previsión" no se hizo realidad. Ya se están instalando drones en los tanques, pero hasta ahora se están utilizando los que tienen energía autónoma.
En general, como siempre ocurre, la realidad resultó ser mucho más prosaica y racional que cualquier pronóstico.
Por ejemplo, así es como se ve el transporte blindado de personal estadounidense M113 con una estación para detectar baterías de artillería enemigas. Está equipado con un mástil elevado, y bastante alto, con un radar en la parte superior, pero nada más ... ¡No hay armas instaladas allí!
М113А2 "Tow-2" - unidad autopropulsada para el lanzamiento de misiles antitanques guiados. Para disparar, el contenedor con misiles se eleva algo por encima del cuerpo del transporte blindado de personal, pero no muy alto.
Sin embargo, la idea de tanques con ojivas ascendentes no murió. Por el contrario, en los años 70 del siglo pasado, además de buscar tanques para "jirafas", se les ocurrió una nueva tarea: ahora tenían que luchar con helicópteros de combate soviéticos. Por supuesto, existían ZSU y SAM, pero a menudo carecen de una línea de visión directa. Pero la "Jirafa" podría golpear al Mi-24 soviético, escondiéndose detrás del bosque, detrás de las casas, pero nunca se sabe dónde podría sacar su largo "cuello".
Como una de las opciones en la misma Alemania, por ejemplo, se consideró el uso del misil universal suizo-estadounidense ADATS (Air Defense Anti Tank System) montado en un chasis de tanque.
Inglaterra y Francia pronto se interesaron por la idea alemana. Después de eso, en la segunda mitad de los años 80, se lanzó el proyecto "Panther-2": ya era un cohete "tanque-jirafa" en toda regla. Se suponía que tal máquina operaría desde una emboscada, realizando la función de un complejo móvil antitanque, pero al mismo tiempo podría participar directamente en una batalla de tanques. Es decir, ¡habría aumentado el grado de su versatilidad!
Ya en 1988, la empresa Wegman fue declarada ganadora, ya que logró ofrecer la versión más barata de la unidad de elevación con misiles HOT-3.
Su competidor fue la empresa Euromissile Dynamics, que construyó el complejo universal TRIGAT (Third Generation Anti Tank) en el chasis del tanque Leopard 1A2.
Surgió la idea de hacer un cañón automático y ascendente para la autodefensa, y en lugar de un ATGM, equipar dicha máquina con una instalación láser ascendente, para derribar helicópteros y cegar tripulaciones de tanques enemigos.
Los alemanes consideraron que tales instalaciones eran "solo eso", pero luego llegó 1991, la "amenaza del Este" se disipó como el humo, y decidieron no gastar dinero en esta nueva "superama", sino utilizarla a largo plazo. esperaba la integración con Alemania del Este.
Posteriormente, en los años cero, como parte del trabajo en el APC "Puma", se volvió a considerar la opción de crear un ATGM con un módulo de combate elevado, pero el asunto, como antes, no fue más allá de los dibujos.
En los Estados Unidos, sobre la base del tanque aerotransportado Sheridan, se intentó crear un tanque ligero HSTV-L con un cañón automático de 75 mm con una alta velocidad de disparo y una velocidad inicial del proyectil de hasta 3000 m / s. . Se planeó hacer que su montura de artillería se elevara para que pudiera disparar a los objetivos desde detrás de la cobertura, pero aunque este tanque fue construido y probado, ¡nunca fue aceptado para el servicio!
Un tanque hipotético con una torreta elevadora en el chasis de un tanque ligero Sheridan con un lanzador de misiles guiados Shillela. El proyecto parece ser mucho más realista que el tanque HSTV-L. En cualquier caso, en un desfile militar en la Plaza Roja, e incluso con una torre elevándose durante el movimiento, un tanque de este tipo se vería excepcionalmente bien (¡y hacerlo operativo, por cierto, no es difícil!), Y lo habría hecho. ¡Obligó a los agregados militares extranjeros a romperse la cabeza! Y no importa qué informes impactantes enviarían a su MO ...
El trabajo en tales máquinas se llevó a cabo, por ejemplo, en Polonia, donde tenían mucho miedo y miedo a los tanques rusos. Los checos y serbios también tenían proyectos. Pero no se encontró dinero para su implementación. Finalmente, también se desarrolló un ATGM con un módulo de elevación en China, pero tampoco llegó a la producción en serie allí. Sin embargo, una de las razones, quizás, es que los misiles antitanque de hoy en día ya han aprendido a sortear obstáculos; solo tiene que elevar el sistema de guía más alto. Por lo tanto, no hay una necesidad especial de "jirafas". Bueno, a los militares todavía no les gusta la complejidad de tales instalaciones, con su baja versatilidad.
Un hipotético "tanque urbano" con un cañón de gran calibre y bajo impulso y un potente sistema de amortiguación de retroceso. En la parte trasera del tanque, en una caja blindada con lagunas, se ubican los soldados de infantería, brindando su protección de los combatientes enemigos con lanzagranadas de mano antitanque.
PS Ilustraciones en color de A. Sheps.
Los tanques que puedan elevar su torreta, no tripulada, me parecen interesantes. Si elevan las torretas tripuladas, arriesgan a la tropa del tanque a caer bajo el fuego enemigo. No poder disparar a resguardo detrás del terreno puede ser fatal, esto lo aprendieron los árabes, por las malas, en sus guerras contra Israel. Los tanques soviéticos que usaban sirios y egipcios debían exponerse en terrenos ondulados frente a tanques israelíes occidentales que podían disparar sin exponer gran parte del tanque.
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