viernes, 19 de marzo de 2021

Vehículo aerotransportado: John Deere M-Gator

Vehículo todo terreno John Deere M-Gator

Military Today



El M-Gator es un vehículo todo terreno probado en combate diseñado para reducir el trabajo de los soldados


País de origen Estados Unidos
Entró en servicio 1997
Configuración 6x4
Capacidad para 2 hombres

Dimensiones y peso

Peso (bordillo) 750 kg
Capacidad de carga 570 kg
Longitud 2,74 m
Ancho 1,52 m
Altura 1,1 m

Movilidad

Motor Yanmar diesel
Potencia del motor 18 CV
Velocidad máxima en carretera 30 km / h
Alcance ~ 250 km

Maniobrabilidad

Gradiente 60%
Pendiente lateral 40%
Paso vertical ~ 0,2 m
Zanja ~ 0,3 m
Vadeo ~ 0,5 m





El John Deere M-Gator es un vehículo todo terreno diseñado para uso militar. Básicamente es una versión militarizada del ATV comercial John Deere Gator. Originalmente, estos vehículos fueron diseñados para servir en granjas, ranchos y lugares de trabajo para varios trabajos de servicios públicos. El M-Gator militarizado está pintado de camuflaje y equipado con una bandeja de transporte en el capó, soportes de rifle y algunos otros cambios. Fue adoptado por el ejército estadounidense en 1997. Los primeros M-Gators entraron en combate en 1997 y 1998 en Bosnia. Estos vehículos todo terreno fueron utilizados por la Brigada Médica para la evacuación de heridos. Este vehículo fue diseñado para disminuir el trabajo de los soldados. Las tropas colocaban su equipo en los vehículos para aligerar sus cargas. Este ATV fue ampliamente utilizado para trabajos de servicios públicos para transportar suministros y equipos. Posteriormente, este vehículo fue ampliamente utilizado en Irak y Afganistán. El Ejército de los Estados Unidos opera alrededor de 4 500 de estos vehículos todo terreno. Algunos de estos vehículos se están adquiriendo a través de los presupuestos operativos de las unidades individuales. Ahora, el M-Gator también está en servicio con el Cuerpo de Marines de EE. UU., Bélgica, Brasil y Canadá.



Es un vehículo todoterreno pequeño, móvil y capaz con configuración 6x4. En concepto, es similar al M274 Mechanical Mule. El M-Gator tiene un diseño resistente y resistente con marco reforzado. Lleva una tripulación de dos. El vehículo puede transportar hasta 570 kg de carga útil. Hay una bandeja de carga delantera y una caja de carga reconfigurable en la parte trasera. Los costados y la puerta trasera se pueden bajar para formar un área de carga más grande. El M-Gator se utiliza para transportar carga en el campo. Puede apoyar operaciones aerotransportadas. Para la evacuación de víctimas, puede contener dos literas en la cubierta trasera. Este ATV puede remolcar remolques ligeros o piezas de artillería. Las Fuerzas Armadas de EE. UU. también usan vehículos todo terreno Gator con configuración 4x4.



El M-Gator A1 es una versión mejorada del M-Gator original. Tiene algunas mejoras, motor más potente y está equipado con protección en caso de vuelco. El M-Gator A2 está equipado con un bastidor estilo camión de servicio pesado y una caja de carga reconfigurable. Este modelo es adecuado para transportar, remolcar y escalar colinas. El M-Gator A3 es una variante mejorada basada en la experiencia de campo obtenida con los modelos A1 y A2.

El John Deere M-Gator está propulsado por un motor diésel de tres cilindros Yanmar de 854 cc, que desarrolla 18 hp. El modelo de actualización A1 tiene un motor mejorado a 20 hp. El mismo motor también se encuentra en otros vehículos Gator. El vehículo también puede funcionar con combustible para aviones JP-8. El motor está acoplado a una transmisión continuamente variable, que ofrece una mejor economía de combustible y elimina los cambios de marcha. El vehículo tiene una buena movilidad a campo traviesa en todo tipo de terrenos. Es un todoterreno más ágil que el HMMWV. Los neumáticos run-flat y el cabrestante de recuperación automática son opcionales.



El M-Gator se puede transportar interna y externamente en helicópteros. Cabe dentro de Chinook y Osprey. También este vehículo puede lanzarse desde el aire.

Las unidades aerotransportadas chinas también utilizan un vehículo muy similar con configuración 6x4 o 6x6. Podría ser un clon del John Deere M-Gator.

También hay un vehículo terrestre no tripulado R-Gator. Fue desarrollado por John Deere e iRobot. Este vehículo todoterreno es capaz de realizar operaciones autónomas, como el seguimiento de puntos de referencia y el seguimiento de soldados de infantería desmontados o vehículos con evitación de obstáculos. Se puede controlar de forma remota desde una computadora portátil. El R-Gator se puede utilizar incluso para funciones de reconocimiento en situaciones hostiles.

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