Geschützwagen Tiger para 17 cm Kanone/21 cm Mörser
Alternative Forces of the WWII
Todos los modelos ilustrados arriba son los magníficos Geschützwagen Tiger für 17cm K72 de Trumpeter Grille (Cricket Series) 17/21/30/42 [1]
Geschutzwagen "Tiger" fur 17cm K72, 21cm MRS 18/1 y 30,5cm GRW (Sf)
En noviembre de 1942, Krupp recibió la orden de diseñar el vehículo (waffentrager) utilizando componentes Tiger II, que formaría parte de la serie "Grille". Era poder montar un cañón Kanone 72 L/50 de 170 mm que podía lanzar un proyectil de 68 kilogramos hasta 25500 metros de alcance o un "Mörser" de 210 mm (un obús en realidad) con un alcance máximo de 16500 metros disparando un 111 kg caparazón. Grille 17 tenía su armamento montado en la plataforma de riel dentro del casco, lo que permitía desmontarlo en cualquier momento y usarlo independientemente del tanque real. La elevación máxima del cañón principal era de 65º y su acimut de sólo 5º a derecha o izquierda. Para lograr la rotación completa de 360º, el arma y su plataforma giratoria debían colocarse en el suelo, que se doblaba y transportaba en la parte trasera del vehículo.
El siguiente en la serie fue Grille 30. Estaría armado con mortero Skoda 305 mm GrW L/16. Proyecto de Grille 42 estaba en desarrollo. Iba a estar armado con mortero Grw de 420 mm.
El chasis alargado tenía la forma del Tiger II pero utilizaba un blindaje mucho menos grueso, de unos 50 mm en las placas frontales y 30 mm en los laterales.
Además, para ahorrar níquel, el vehículo se diseñó para usar SM stahl, que tenía una resiliencia de 130 kg/mm cuadrado en comparación con los 150 kg/mm cuadrado de la aleación de níquel.
Cada variante también estaba armada con dos ametralladoras de 7,92 mm. Sería operado por una tripulación de ocho (conductor, comandante, artillero, operador de radio y cuatro cargadores).
Con tecnología Maybach HL230P30 o HL230P45, Grille podría viajar a una velocidad máxima de 42 km/h con un alcance de 250 km. La rejilla tenía 13 metros de largo (con pistola), 3,27 metros de ancho y 3,15 metros de alto. Su protección de armadura varió de 16 mm (lateral) a 30 mm (frontal). Grille 17 pesaba 58000 kg pero solo llevaba 5 rondas de municiones. Grille 21 pesaba 52700 kg y solo llevaba 3 rondas de municiones.
El proyecto se paralizó en febrero de 1945, ante el empeoramiento de la situación bélica, lo que obligó a Albert Speer a deshacerse de cualquier desarrollo de vehículos blindados no imprescindible.
Un prototipo con un cañón de 170 mm estuvo casi terminado en mayo de 1945 y fue capturado por las tropas británicas en Haustenbeck, cerca de Paderborn.
[1] En 1942, los diseñadores alemanes comenzaron el desarrollo de una nueva serie, que utilizaría chasis y componentes de varios tanques y los usaría como soportes para varias armas pesadas. Los diseños de la Serie Grille incorporaron muchas modificaciones técnicas nuevas para montar armas pesadas. Algunos vehículos de la Serie Grille fueron diseñados para ser portadores de armas - Waffentrager. Algunos de esos vehículos alcanzaron la etapa de prototipo, pero ninguno entró en producción prevista para mediados de 1945. Modelo: Armamento: Chasis / Componentes: Grille 10* 88mm Flak 37 (anterior) 88mm Flak 41 (final) Panzer IV / Sd.Kfz.9 Grille 10 Flak de 88 mm 37/41. Panther Grille 10 100 mm K. Panther Grille 10 105 mm LEFH 43/35. Rejilla Pantera 12 128mm K 43/44. Rejilla Pantera 15 150mm sFH 43/44. Rejilla Pantera 17* 170mm K 72 L/50. Rejilla Tiger II 21* 210mm Mortero 18/1 L/31. Rejilla Tiger II 30* 305mm Mortero (GrW) L/16. Rejilla Tiger II 42* Mortero de 420 mm (GrW). Tiger II * alcanzó la etapa de prototipo. Late Grille 10 con cañón Flak 41 de 88 mm. (Versuchsflakwagen piel 8,8 cm Flak 4 1)
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