miércoles, 23 de noviembre de 2022

APC: BTR-4MV (Ucrania)

Vehículo blindado de transporte de personal BTR-4MV

Military Today



 

 
País de origen Ucrania
Servicio ingresado -
Tripulación 3
Personal 7
Dimensiones y peso
Peso 17,5 toneladas
Longitud 7,65 metros
Ancho 2,9 metros
Altura 2,85 metros
Armamento
arma principal cañón de 30 mm
ATGW Baryer
Ametralladora 1x7,62mm
Lanzagranadas 1x30mm
Carga de municiones
arma principal 408 rondas
ATGW 4 misiles
Ametralladoras 1 500 rondas
Lanzagranadas 87 rondas
Movilidad
Motor Deutz BF6M 1015 CP diésel
Potencia del motor 450 caballos de fuerza
Velocidad máxima en carretera ~ 110 km/h
Velocidad anfibia en el agua ~ 10 km/h
Rango ~ 700 kilómetros
Maniobrabilidad
Degradado 60%
Pendiente lateral 40%
Paso vertical 0,6 metros
Zanja 2 metros
vadear Anfibio

 

    



El BTR-4MV es una versión mejorada y blindada del BTR-4 . El prototipo se reveló en 2013. Fue reconstruido a partir de un BTR-4E. El BTR-4MV se propuso a varios clientes extranjeros, pero no recibió órdenes de producción. Este vehículo blindado nunca llegó a producción, pero allanó el camino para mejorar aún más el BTR-4MV1, que es un vehículo más moderno.



Este vehículo blindado pesa 17,5 t. Por lo tanto, tiene un peso similar al BTR-4 básico, pero ofrece un mayor nivel de protección. Se revisó la parte delantera. Se eliminaron los parabrisas blindados y las ventanas laterales para un mayor nivel de protección. Dos puertas traseras fueron reemplazadas por una escotilla eléctrica con puertas integrales.



La protección integral del blindaje base es contra proyectiles perforantes de blindaje de 7,62 x 51 mm de la OTAN. La protección balística corresponde con STANAG 4569 Nivel 3. El arco frontal resiste impactos de rondas de al menos 12,7 mm. Para un nivel aún mayor de protección balística, este vehículo podría equiparse con un kit de blindaje adicional, atornillado sobre el blindaje base. El vehículo soporta explosiones de minas equivalentes a 8 kg de TNT. El BTR-4MV está equipado con protección NBC y sistemas automáticos de extinción de incendios.

El prototipo estaba armado con una torreta no tripulada BM-7 Parus. Esta fue la torreta más popular del BTR-4. Está armado con un cañón automático de 30 mm, un lanzagranadas automático de 30 mm y una ametralladora de 7,62 mm. Toda la munición se almacena externamente. Hay 2 lanzadores externos para misiles guiados antitanque Baryer. Estos misiles guiados por láser tienen un alcance máximo de 5 km y pueden atacar tanques, vehículos, edificios y fortificaciones de campo.



Este vehículo blindado es operado por una tripulación de 3. Tiene capacidad para 7 desmontados. Las tropas entran y salen del vehículo a través de la escotilla eléctrica trasera con puertas integrales.

El prototipo estaba equipado con un motor diesel Deutz BF6M 1015 CP, que desarrollaba 450 hp. Fue acoplado a la transmisión automática Allison. A pesar de una mayor armadura, el BTR-4MV1 conserva capacidades anfibias. Este vehículo blindado es completamente anfibio con un mínimo de preparación. En el agua es propulsado por dos chorros de agua.

Variantes

  • BTR-4MV1 es un desarrollo posterior del BTR-4MV. Se reveló públicamente por primera vez en 2017. Tiene un frente rediseñado y una mayor protección de armadura. Las placas de armadura adicionales se atornillan sobre la armadura base para un mayor nivel de protección. La torreta está equipada con armadura de jaula. El prototipo estaba propulsado por un motor diesel alemán Deutz, desarrollando 450. Estaba acoplado a una transmisión automática.







1 comentario:

  1. No ha tenido muy buena mano Ucrania con esto. En Indonesia le tiraron para atrás por no superar las exigencias mínimas (al final compraron el Pandur).

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