Rusia desarrolla un nuevo vehículo blindado BTR-82A con torreta balista y nuevo blindaje para el combate en Ucrania
Army Recognition
A pesar de las sanciones económicas internacionales contra Rusia tras la invasión de Ucrania, durante Army-2023, una exposición internacional de defensa que se celebró cerca de Moscú en agosto de 2023, la industria de defensa rusa presentó una nueva versión del BTR-82A equipada con la nueva arma operada a distancia. estación "Ballista" y mejorada con nueva armadura utilizando la experiencia de combate adquirida en Ucrania.
En Army-2023, Rusia presentó una nueva versión de su BTR-82A con la estación de armas controlada remotamente Ballista y un nuevo paquete de blindaje. (Fuente de la imagen BMPD)
La nueva versión del BTR-82A se basa en la versión anterior del vehículo, pero los laterales y la parte delantera están equipados con nuevas placas de blindaje, así como con una jaula de blindaje montada alrededor del casco. De hecho, parece que Rusia aprovecharía la experiencia adquirida en Ucrania para aumentar la protección del estándar BTR-82A. Las ventanas del conductor y del comandante ahora están completamente protegidas con placas blindadas. Los laterales del vehículo ahora también están protegidos con placas blindadas adicionales, pero la puerta montada a cada lado del casco sigue siendo accesible.
El nuevo BTR-82A está armado con la nueva estación de armas controlada remotamente Ballista (RCWS), armada con un cañón automático 2A42 de 30 mm, así como un lanzador de misiles antitanque montado a cada lado de la torreta capaz de disparar el Konkurs 9M113M Modelo 2 anti -Misil tanque capaz de destruir vehículos blindados con un alcance de 70 a 4.000 m. El segundo armamento de la torreta incluye una ametralladora PKTM de 7,62 mm montada en el lado izquierdo del armamento principal. Tres lanzadores de granadas de humo están montados a cada lado en la parte delantera de la torreta.
Alrededor del casco, el nuevo BTR-82A está ahora equipado con una armadura de jaula de alambre para brindar protección contra misiles antitanque y granadas propulsadas por cohetes, así como drones y municiones merodeadoras.
El diseño general del nuevo BTR-82A es similar a la versión anterior con el conductor y el comandante en la parte delantera, los soldados de infantería en el medio y el motor en la parte trasera. El vehículo puede transportar hasta 10 militares. Se basa en una suspensión independiente de ruedas de 8x8. Está propulsado por un motor diésel KamAZ-740 que desarrolla 300 CV. Puede circular a una velocidad máxima en carretera de 80 km/h con una autonomía máxima de 800 km. El vehículo es totalmente anfibio y se mueve en el agua a una velocidad máxima de 9 km/h.
El equipamiento estándar del nuevo BTR-82A incluye una nueva mira de artillero con sistema de imagen térmica, telémetro láser y estabilización independiente de la línea de visión en dos planos.
Al igual que el BTR-82A anterior, está equipado con un sistema de extinción de incendios mejorado, una estación de radio R-168-25-U2 actualizada, el sistema de orientación topográfica Trona-1 y capacidades de visión nocturna. El Trona-1 mejora la navegación fusionando el sistema de navegación del nuevo BTR-82A con los receptores de los sistemas de navegación por satélite Navstar GPS y GLONASS.
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El nuevo BTR-82A está equipado con una estación de armas controlada remotamente Ballista armada con un cañón automático de 30 mm, una ametralladora PKTM de 7,62 mm y dos lanzadores de misiles antitanque Konkurs. (Fuente de la imagen BMPD)
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