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martes, 13 de diciembre de 2022

PGM: La artillería de la Alemania Imperial (2/2)

Artillería alemana de la Primera Guerra Mundial

Parte I || Parte II
Weapons and Warfare


 
Obús leFH16 de 10,5 cm.

    

REGIMIENTOS DE ARTILLERÍA A PIE Y BATERÍAS

La artillería de a pie contenía una amplia gama de artillería pesada, obuses (leichte Feldhaubitzen y schwere Feldhaubitzen), morteros y armas especiales (como cañones de asedio y cañones de ferrocarril), que desde 1914 bombardearon regularmente las posiciones defensivas de los aliados, las concentraciones de tropas , baterías de artillería, cuarteles generales y muchos otros objetivos clave de mando, control y logística. Ya sea disparando en apoyo de una ofensiva alemana, para destruir un ataque aliado o simplemente atacando objetivos de oportunidad para interrumpir las actividades aliadas en el día a día, estas armas masivas, con calibres desde 10 centímetros hasta 24 centímetros, entregan rutinariamente toneladas de proyectiles de alto explosivo sobre un terreno ya devastado. Estas armas asombrosamente destructivas y relativamente indiscriminadas ejemplificaron la Primera Guerra Mundial como una guerra de desgaste; en ninguna parte fue esto más evidente que en el entorno operativo estancado del Frente Occidental. Allí, la defensa gobernó supremamente, con el peso y la precisión de la artillería concentrada y la potencia de fuego de las ametralladoras determinando el resultado de gran parte de la lucha a nivel táctico y operativo. Una y otra vez, la artillería alemana frustró los intentos aliados de recuperar la iniciativa, mientras las sucesivas ofensivas franco-británicas se desmoronaban en un caos entre el lodo barrido por el fuego y el alambre de púas de una tierra de nadie desolada y llena de cráteres de proyectiles. con el peso y la precisión de la artillería masiva y la potencia de fuego de las ametralladoras determinando el resultado de gran parte de los combates a nivel táctico y operativo. Una y otra vez, la artillería alemana frustró los intentos aliados de recuperar la iniciativa, mientras las sucesivas ofensivas franco-británicas se desmoronaban en un caos entre el lodo barrido por el fuego y el alambre de púas de una tierra de nadie desolada y llena de cráteres de proyectiles. con el peso y la precisión de la artillería masiva y la potencia de fuego de las ametralladoras determinando el resultado de gran parte de los combates a nivel táctico y operativo. Una y otra vez, la artillería alemana frustró los intentos aliados de recuperar la iniciativa, mientras las sucesivas ofensivas franco-británicas se desmoronaban en un caos entre el lodo barrido por el fuego y el alambre de púas de una tierra de nadie desolada y llena de cráteres de proyectiles.

El 1 de octubre de 1913, la artillería de a pie podía desplegar 24 regimientos, compuestos por 48 batallones con un total de 190 baterías: esto aumentó a unas 1100 a finales de 1915 y a 1550 a finales de 1918. Antes de la guerra, un regimiento de artillería de a pie era asignado a cada distrito militar (o cuerpo de ejército) y estaba destinado a ser utilizado como apoyo de artillería a nivel de cuerpo en tiempos de guerra. Dos batallones de artillería adicionales formaron el regimiento de instrucción en la escuela de artillería de artillería a pie (Fußartillerie-Schieß-Schule). De los regimientos de artillería de 24 pies, diecinueve eran prusianos, dos sajones y tres bávaros, con 38 del total de batallones de artillería de 48 pies estacionados en Prusia, cuatro en Sajonia y seis en Baviera.

Las estructuras y establecimientos de los diversos regimientos, batallones y baterías independientes de artillería de a pie eran con frecuencia complejas y, a menudo, variaban considerablemente. Inevitablemente, la fuerza establecida y la organización interna de una unidad dependían en gran medida del tipo de arma pesada, obús o mortero con el que estaba equipada. En consecuencia, en los años anteriores a la guerra, siempre se anticipó que sería necesario realizar una cierta reestructuración y reagrupación de algunas unidades de artillería de a pie durante el período de transición a la guerra. Sin embargo, como la mayoría de las unidades de artillería de a pie estaban equipadas con los mismos tipos de obuses de campo pesados ​​de 15 centímetros y morteros pesados ​​de 21 centímetros, estas unidades pudieron lograr y mantener una organización de regimiento bastante estándar. Con las armas que tripulaba, la artillería a pie tenía un requisito particular de transporte pesado, y una o dos secciones de caballos de tiro de artillería a pie (Bespannungs-Abteilungen) se incluyeron en la organización en tiempo de paz de la mayoría de los regimientos de artillería a pie. Estos caballos de tiro estaban conectados a baterías para proporcionarles cierto grado de movilidad, de modo que pudieran entrenarse para el despliegue de campo y las misiones de asedio. Solo las varias unidades de artillería de pie estáticas dedicadas únicamente a la defensa costera no recibieron Bespannungs-Abteilungen.

En general, los batallones de obuses de artillería de a pie tenían cuatro baterías, mientras que los batallones de morteros tenían solo dos baterías; independientemente del tipo de arma o mortero involucrado, el regimiento de artillería de a pie estándar desplegó dos batallones una vez movilizados. Las cifras indicativas de dotación máxima y mínima para las unidades de artillería de a pie en tiempo de paz y en movilización fueron establecidas por el estado mayor antes de la guerra el 1 de octubre de 1913, y estas cifras de establecimiento siguieron siendo válidas hasta la movilización de agosto de 1914.

Los diversos conceptos de despliegue y las posiciones de disparo típicas de cañones y morteros, junto con los diferentes arreglos de transporte de primera y segunda línea para una batería de obuses de campo pesados ​​y una batería de morteros pesados, reflejaron las características de empleo contrastantes de estas armas. Mientras que todas las tropas directamente involucradas en la dotación y el disparo de obuses podían transportarse en los cañones y vagones de la batería si fuera necesario, las de la batería de morteros no podían, lo que significaba que una batería de morteros solo podía moverse a la velocidad de marcha y, por lo tanto, era mucho menos móvil.

Una vez que la guerra estuvo en marcha, la artillería de a pie se expandió de manera constante, con un aumento de las baterías de artillería pesada del orden de no menos del 550 por ciento logrado en enero de 1918. fortalezas en Alemania, lo que a su vez significó que la variedad de armas en servicio aumentó, y esto, por supuesto, tuvo implicaciones no deseadas para los estados mayores y los servicios responsables del apoyo logístico del ejército. La adición de muchas baterías navales de largo alcance al inventario de artillería del ejército de campo durante 1916 y 1917 ejemplificó la diversidad cada vez mayor de ese apoyo de fuego. Sin embargo, la imperiosa necesidad de dominar con fuego los campos de batalla estáticos en el frente occidental impulsó la expansión de la artillería pesada del ejército, de modo que Reserve, Landwehr, Los regimientos, batallones y baterías Ersatz y Landsturm comenzaron a aparecer en el orden de batalla de la artillería de a pie a partir de 1914. A estos se unieron otras 650 baterías independientes durante 1915 y 1916, muchas de estas nuevas unidades estaban equipadas con armas capturadas o más antiguas y establecidas sin caballos, un claro reflejo de la naturaleza estática del conflicto en esa etapa. Sin embargo, durante 1916, varias de estas baterías independientes se reagruparon en nuevos batallones de artillería a pie, cada uno de tres o cuatro baterías, momento en el que también recibieron una asignación de transporte a caballo, lo que les proporcionó capacidad de movimiento. muchas de estas nuevas unidades están equipadas con armas capturadas o antiguas y establecidas sin caballos, un claro reflejo de la naturaleza estática del conflicto en esa etapa. Sin embargo, durante 1916, varias de estas baterías independientes se reagruparon en nuevos batallones de artillería a pie, cada uno de tres o cuatro baterías, momento en el que también recibieron una asignación de transporte a caballo, lo que les proporcionó capacidad de movimiento. muchas de estas nuevas unidades están equipadas con armas capturadas o antiguas y establecidas sin caballos, un claro reflejo de la naturaleza estática del conflicto en esa etapa. Sin embargo, durante 1916, varias de estas baterías independientes se reagruparon en nuevos batallones de artillería a pie, cada uno de tres o cuatro baterías, momento en el que también recibieron una asignación de transporte a caballo, lo que les proporcionó capacidad de movimiento.

No es sorprendente que la organización de la artillería de a pie en tiempos de guerra fuera mucho menos sencilla que la de la artillería de campaña asignada a las divisiones, ya que los despliegues y asignaciones de la artillería de a pie se basaban principalmente en la disponibilidad, los tipos de armas y las capacidades junto con la tarea en cuestión. En consecuencia, cuando una división se redistribuía, normalmente dejaba en su lugar las unidades de artillería de a pie que la habían estado apoyando. Se pueden ubicar ocho o nueve baterías pesadas en un sector divisional tranquilo, con hasta dieciséis en un sector más activo. Mientras estén allí, serían controlados por el comandante de artillería de la división junto con las unidades de artillería de campaña de la división. Los cañones de ferrocarril súper pesados ​​​​y otra artillería de largo alcance generalmente se mantenían bajo control a nivel de cuerpo para contrabatería y otras misiones especiales.

En abril de 1918, una evaluación del personal de inteligencia británico buscó correlacionar las asignaciones de armas de artillería a pie con los diferentes tipos de batería. Concluyó que las baterías de cañones de 10 centímetros tenían cuatro cañones, las baterías de 13 y 15 centímetros tenían dos cañones, las baterías de obuses de 15 centímetros tenían cuatro obuses y las baterías de morteros de 21 centímetros tenían tres cañones. Al mismo tiempo, se evaluó que la fuerza establecida de una batería de obuses pesados ​​de campo de 15 centímetros en 1918 era de cuatro oficiales y otros 120 rangos, y la de una batería de morteros pesados ​​de 21 centímetros era de seis oficiales y otros 200 rangos, con tres morteros, 100 caballos de tiro pesados ​​y 25 ligeros. Luego agregó que 'las baterías [pesadas] no parecen estar cargadas en todos los casos y, en general, el número de caballos se ha reducido considerablemente con respecto al establecimiento establecido antes de la movilización. En otros aspectos, la organización y el equipamiento normales de las baterías pesadas no difieren mucho de los de las baterías de campaña. A pesar de haber observado y analizado el desarrollo de la artillería alemana durante casi cuatro años, la incertidumbre implícita en este informe de la inteligencia aliada es otra indicación de la gran complejidad, la naturaleza no estándar y necesariamente flexible de gran parte de la organización de artillería de a pie del ejército alemán.

Las unidades de artillería de montaña del ejército también se clasificaron como parte de la artillería a pie, a pesar de que los cañones que manejaban eran de calibre relativamente pequeño y su función de apoyo era más cercana a la de una batería de campaña que a la de una unidad de artillería a pie. Las unidades de artillería de montaña no se establecieron de forma permanente antes de la guerra, aunque se mantuvieron listas cantidades de equipo especializado, cañones y obuses para equipar varias baterías con carácter de contingencia, y también se llevó a cabo el entrenamiento preparatorio necesario. Una vez iniciado el conflicto -con la necesidad de proporcionar apoyo artillero a las divisiones y unidades de infantería de montaña que operaban en las regiones montañosas de los Cárpatos, Alpinos y Vosgos y en los Balcanes- se formaron baterías de artillería de montaña (Gebirgskanonen-Batterien), con unos 25 Baterías creadas en 1918.

Tres de los Gebirgskanonen-Batterien de cuatro cañones se agruparon como un destacamento ( Abteilung ), pero en la práctica se emplearon generalmente de forma independiente como secciones de dos cañones. El arma principal utilizada por estas baterías era el cañón de montaña de tiro rápido de 7,5 centímetros, que disparaba proyectiles de metralla y de alto explosivo, aunque un pequeño número de baterías también estaban equipadas con obuses de montaña. Los cañones de 7,5 centímetros podían desarmarse fácilmente y transportarse en mulas de carga, siete de las cuales eran necesarias para transportar un arma completa. Treinta y una mulas (incluidas dos en reserva) podrían transportar todas las armas y el equipo de una sección de dos armas, incluidas sus armas, herramientas de trinchera, una fragua de campo y herramientas, forraje, herramientas de herrador, equipo de observación, provisiones médicas, equipo de cocina. y municiones.

EQUIPO DE ARTILLERÍA

Las unidades de artillería de campaña, a caballo y a pie del ejército alemán utilizaron una amplia gama de cañones ligeros, medios y pesados, obuses, morteros (que en la práctica eran obuses pesados) y cañones navales adaptados, así como piezas de artillería capturadas. Algunas armas de antes de la guerra se emplearon durante todo el conflicto, mientras que otras fueron reemplazadas por armas nuevas y mejoradas, que se modificaron y actualizaron aún más a la luz de la experiencia de su uso en el campo de batalla. Entre una gama muy diversa de cañones de todos los tipos y calibres, unos ocho surgieron como los cañones, obuses y morteros "básicos" que se usaban a diario para brindar apoyo de fuego a principios de 1918.

En lo más alto de la escala de la artillería pesada estaban los cañones ferroviarios del ejército, que incluían un cañón de 28 centímetros que podía disparar un proyectil de 284 kilogramos a más de 28 kilómetros, un cañón de 38 centímetros que podía disparar un proyectil de 353 kilogramos 45 kilómetros, y cañones ferroviarios de 21 a 24 centímetros que disparan proyectiles ligeramente más pequeños (119 kilogramos) a casi 130 kilómetros. Además de todas estas piezas de artillería, el ejército también utilizó una serie de cañones de 7,7 centímetros, 9 centímetros y 10 centímetros instalados en pedestales giratorios o soportes móviles para atacar aviones, dirigibles y globos, así como cañones de 2- cañones antiaéreos de 3,7 centímetros y 3,7 centímetros (Flugzeugkanone, Flugabwehrkanone o Flak).

Principales armas de artillería (1913-1918)

MORTEROS DE TRINCHERA

La naturaleza estática y la guerra de desgaste del conflicto de 1914-18 condujeron al desarrollo de una gama de los llamados morteros de trinchera o (en el ejército alemán) Minenwerfer (literalmente 'lanzador de minas') capaces de proyectar cargas explosivas pesadas a distancias relativamente cortas. usando su alta trayectoria para lanzar estas cargas dentro o sobre emplazamientos, sistemas de trincheras y ciudades y fortalezas sitiadas. Estas armas especialmente diseñadas, que generalmente se basaban en vagones de plataforma, comenzaron a aparecer en el campo de batalla durante 1915, reemplazando rápidamente los varios tipos de morteros de antes de la guerra mucho más antiguos, relativamente rudimentarios, pero convenientemente modificados, que se habían introducido como una solución provisional a esta deficiencia operativa. Mientras que todas las versiones aliadas de este tipo de arma eran de ánima lisa, la mayoría de las Minenwerfer del ejército alemán tenían cañones estriados. El Minenwerfer más utilizado variaba en calibre desde 7,6 centímetros hasta 25 centímetros, aunque también estaban en servicio otros tipos, incluidas varias variantes de Minenwerfer de ánima lisa. El Minenwerfer más pesado generalmente disparaba solo proyectiles o bombas de alto poder explosivo; Minenwerfer mediano y ligero también disparó proyectiles de gas, mientras que también estaba disponible un proyectil de mensaje.

En el ejército alemán, los Minenwerfer solían estar tripulados por las tropas pioneras de las compañías y batallones de Minenwerfer y, por lo tanto, no se clasificaban como parte de la artillería, a pesar de las similitudes obvias entre los diversos calibres de Minenwerfer y las piezas y morteros de artillería pesada convencional, así como entre varias habilidades comunes a las unidades de artillería y Minenwerfer. La introducción de un Minenwerfer ligero en los batallones de infantería a partir de 1917 resultó con frecuencia en la reasignación y entrenamiento de soldados de infantería para tripular estas armas de apoyo cercano, donde se empleaban habitualmente como cañones de campaña ligeros u obuses ligeros. La mayoría de los Minenwerfer ligeros estaban montados en carros de armas tirados por caballos con ruedas, pero también podían ser manipulados en su posición si era necesario. Los Minenwerfer pesados ​​solían estar tripulados por entre 21 y 28 hombres, mientras que el Flügelminenwerfer requirió una tripulación de 42 para operarlo de manera efectiva. El Minenwefer mediano necesitaba entre 17 y 21 hombres, mientras que el Minenwerfer ligero tenía una tripulación de 6 hombres. Estos totales incluían a los hombres necesarios para mover el Minenwerfer a su posición. En 1918 estaba en servicio una formidable variedad de Minenwerfer, entre los cuales predominaban varios tipos principales.

Minenwerfer (1915-1918)

Otros tipos de Minenwerfer incluían las armas Ehrhardt y Lanz de 9,2 centímetros, el bastante rudimentario Albrecht Mörser con cañón de madera producido en calibres de 25, 35 y 45 centímetros, así como dos Minenwerfer de ánima lisa: el Minenwerfer de 18 centímetros y el Flügelminenwerfer de 17 centímetros (que utilizaba proyectiles con aletas).

APOYO DE ARTILLERÍA

La organización de la artillería descrita anteriormente identificó la división de ese brazo de combate entre los cañones ligeros de la artillería de campaña y los cañones pesados ​​de las unidades de artillería de a pie y de asedio, así como la existencia de baterías de montaña. Aunque se utilizaron numerosos tipos y calibres de artillería, los principales cañones de la artillería de campaña eran cañones de campaña de 7,7 centímetros y obuses de 10,5 centímetros, mientras que la artillería de a pie utilizaba principalmente obuses de 15 centímetros y 21 centímetros. La mayoría de los cañones de asedio pesados ​​entraron en servicio entre 1909 y 1912, en respuesta a un requisito del estado mayor general de tener disponible un medio adecuado para destruir las fortificaciones francesas y belgas existentes y recién construidas en el oeste y así llevar a cabo el Plan Schlieffen. Hasta 1917,

Tanto antes como durante la guerra, el papel principal de la artillería, tanto en ataque como en defensa, era apoyar a la infantería. Antes de la guerra y durante la campaña de 1914, se esperaba que las baterías de campaña se desplegaran y se movieran de cerca detrás de las unidades de infantería que avanzaban y atacaban, empleando fuego directo para apoyar el ataque y, si era necesario, incluso para formar una línea de armas para repeler un contraataque y detrás de la cual el la infantería podría reunirse si fuera necesario. Sin embargo, el desarrollo de la tecnología y la gama mejorada de armas significaron que las baterías de artillería podrían proporcionar fuego de apoyo más pesado y preciso desde posiciones bien seleccionadas mientras permanecían más desplazadas de la batalla cuerpo a cuerpo de la infantería. Al mismo tiempo,

Cuando la acción ofensiva fuera practicable y se llevara a cabo, toda la artillería disponible dispararía inicialmente contra el objetivo de la infantería; luego, la artillería de campaña continuaría haciéndolo y disparando otras misiones de apoyo cercano según sea necesario, mientras que la artillería pesada se enfrentaría a las reservas enemigas en profundidad y dispararía misiones de contrabatería para limitar o negar la capacidad de la artillería enemiga para disparar contra las tropas atacantes. Por lo general, la artillería no se mantenía en reserva, y cualquier decisión de hacerlo temporalmente normalmente solo se tomaría a nivel de división, cuerpo o ejército si la situación operativa lo justificaba, al comienzo de una gran ofensiva, por ejemplo, cuando el curso probable de la guerra. La batalla inminente puede ser difícil de anticipar a corto plazo. Un arma por cada 25 metros de frente era la norma en el frente occidental, pero esto aumentaría a tres cañones por 25 metros en previsión de una ofensiva. En marzo de 1918, el plan de apoyo de artillería del Estado Mayor para el Kaiserschlacht requería el equivalente a 92 cañones de campaña, 31 obuses de campaña, 14 obuses medianos, 14 cañones pesados ​​y 7 obuses pesados ​​por cada 1,5 kilómetros del frente de ataque de 80 kilómetros, así como 7 obuses superpesados ​​por cada 3 kilómetros de ese frente. Además, se colocaron a mano números de cañones de campaña adicionales y se usaron solo para el bombardeo inicial. así como 7 obuses superpesados ​​por cada 3 kilómetros de ese frente. Además, se colocaron a mano números de cañones de campaña adicionales y se usaron solo para el bombardeo inicial. así como 7 obuses superpesados ​​por cada 3 kilómetros de ese frente. Además, se colocaron a mano números de cañones de campaña adicionales y se usaron solo para el bombardeo inicial.

Si la infantería apoyada estaba en defensa, la tarea principal de la artillería era destruir cualquier ataque o incursión de la infantería antes de que alcanzara la línea de obstáculos frente a las posiciones de los defensores, mientras que al mismo tiempo neutralizaba cualquier fuego de artillería enemiga en apoyo del enemigo. atacantes En defensa, el plan de fuego de artillería suele ser mucho más detallado de lo que podría ser el caso cuando se apoya a las tropas que avanzan. Para la planificación de fuego defensivo, los objetivos y los objetivos potenciales ya se habrían aproximado (es decir, haber sido atacados con éxito antes para registrar los ajustes precisos del arma necesarios para garantizar impactos de primera ronda cada vez que se disparó nuevamente contra ese objetivo); los obstáculos, las posibles líneas de aproximación y los cuellos de botella se habrían anotado como misiones de fuego; los puestos de observación estarían preposicionados listos para ajustar el fuego;

martes, 22 de marzo de 2022

Cazatanques: Cañón antitanque autopropulsado 2S15 "Norov"

Cañón antitanque autopropulsado 2S15 "Norov"

Ryabov Kirill || Revista Militar



Se está probando uno de los SPTP 2S15 con experiencia. Foto Zonwar.ru

Las cualidades de combate de cualquier sistema de artillería están determinadas por una serie de factores diferentes, incluido. capacidades y parámetros de los dispositivos de observación. Tradicionalmente, la puntería se realiza mediante sistemas ópticos, pero también son posibles otras opciones con ciertas ventajas. Entonces, a mediados de los años setenta, comenzó en nuestro país el desarrollo de un cañón antitanque autopropulsado (SPTP) equipado con una mira de radar. Esta máquina recibió el índice 2S15 y el código "Norov".

Basado en nuevos principios

A mediados de los años setenta, existía la necesidad de crear nuevos cañones autopropulsados ​​antitanques capaces de combatir los modernos tanques enemigo con mayor probabilidad de éxito. La Dirección Principal de Misiles y Artillería desarrolló requisitos tácticos y técnicos para tal máquina, lo que proporcionó varias ideas interesantes.

Se propuso crear un nuevo SPTP sobre la base de un vehículo blindado existente con un procesamiento mínimo. Esto permitió obtener altas características técnicas al tiempo que simplificaba la operación. El vehículo de combate debería haber estado equipado con un cañón de 100 mm. Para mejorar la precisión y la precisión, se requirió desarrollar un sistema de control de incendios con un canal óptico y de radar. Se suponía que este último aseguraría la detección de un objeto blindado desde una distancia de 3 km, escolta durante 2 km y dispara en todo el rango de rangos.

En mayo de 1976, la Comisión Militar-Industrial del Consejo de Ministros de la URSS aprobó los requisitos y lanzó el desarrollo de un nuevo proyecto, que recibió el código "Norov". La planta de construcción de maquinaria Yurginsky fue designada como contratista principal. El equipo de radar se encargó a la Oficina de Diseño de Strela en Tula. El sistema de artillería, según algunas fuentes, se desarrolló en el Instituto Central de Investigación "Burevestnik".


Después de años de almacenamiento en un área abierta. Foto Zonwar.ru

Se asignaron varios años para el desarrollo del proyecto: el inicio de las pruebas estatales estaba previsto para 1979. El trabajo de diseño se completó antes de finales de 1977, pero después surgieron dificultades. Por decisión del Ministerio de Industria de la Radio, se construirían prototipos en la planta de Arsenal en Leningrado. Por varias razones, la empresa no hizo frente a esta tarea, y las pruebas estatales tuvieron que posponerse hasta 1981. Luego, otros coejecutores tuvieron problemas, que llegaron a nuevas transferencias.

Unificación e innovación

De acuerdo con TTT, el nuevo vehículo de combate se fabricó sobre la base del obús autopropulsado 2S1 Gvozdika. De la muestra base, sin cambios significativos, se tomó prestada la carrocería con las unidades internas y el chasis. La torre existente se sometió a alguna revisión, que se suponía iba a recibir nuevas armas e instrumentación.

Por lo tanto, SPTP 2S15 "Norov" recibió un cuerpo hecho de armadura de acero laminado, que protege contra balas y metralla. En la proa del casco se colocó un motor diesel YaMZ-238N con una potencia de 300 hp. y una transmisión mecánica con tracción delantera. El chasis siguió siendo el mismo, con una suspensión de barra de torsión de siete ruedas. Había un compartimiento de control al lado del motor, y toda la alimentación del casco se entregó al compartimiento de combate.

Se desarrolló un nuevo cañón de ánima lisa para Norov, cuya base probablemente fue el cañón Rapier 2A29 / MT-12. Se diferenciaba del cañón remolcado por la presencia de un eyector, pero conservaba el característico freno de boca y otras unidades. El cañón autopropulsado podía utilizar disparos unitarios de los tipos existentes y no tenía carga automática. Las características exactas de la pistola para el 2S15 no se han publicado, pero se puede suponer que los parámetros están cerca del Rapier.


Cañón MT-12R con equipo 1A31 "Ruta". Foto Militaryrussia.ru

La principal innovación del proyecto fue el llamado. Complejo de instrumentos de control de incendios por radar automático (ARPKUO) con índice 1A32. Fue desarrollado sobre la base del complejo Ruta 1A31 existente para el cañón remolcado 2A29, que en general cumplía con los requisitos del cliente. El uso de componentes prefabricados hizo posible acelerar el proceso de desarrollo: el proyecto 1A32 se completó en solo unos meses.

El nuevo ARPKUO incluía un dispositivo de antena ubicado en la hoja frontal de la torreta a la derecha del arma, así como dispositivos de procesamiento de datos y salida de información. Con la ayuda del radar, "Norov" podría detectar y rastrear objetivos en rangos específicos. También proporcionó el cálculo de datos para apuntar armas con la mayor precisión posible.

Las dimensiones y el peso del prometedor 2S15 SPTP se mantuvieron al nivel del ACS base 2S1. Lo mismo se aplica a las características de funcionamiento calculadas. El cañón autopropulsado conservó la capacidad de moverse sobre terreno accidentado superando obstáculos y también permaneció flotando.

Perspectivas limitadas

Según los planes originales, las pruebas estatales de un nuevo tipo de arma autopropulsada debían comenzar en 1979. Debido a problemas de producción, las pruebas se pospusieron dos años a la derecha. Luego aparecieron nuevas dificultades para otros participantes en el proyecto, y tres Norov experimentados pudieron ser enviados al vertedero solo en 1983. Las pruebas estatales duraron aproximadamente dos años y terminaron con resultados ambiguos.

El chasis terminado, bien dominado en producción y operación, proporcionó el nivel requerido de protección y movilidad. Las características de la pistola, realizada sobre la base del modelo existente, también eran, en general, predecibles. ARPKUO, también elaborado sobre la base de un producto de desecho terminado, no debería haber tenido dificultades.


Durante los años de inactividad, el prototipo perdió parte del equipo, 2012 Photo Onepamop.livejournal.com

Las pruebas de tres 2S15 Norov experimentados se completaron en 1985 sin ninguna recomendación para su adopción y lanzamiento de producción. En ese momento, aparecieron tanques de la nueva tercera generación con proyección frontal combinada mejorada en los ejércitos del enemigo potencial. Según las estimaciones del ejército soviético, nuestros cañones de ánima lisa de 3 mm ya no podían atacar eficazmente esos objetivos. En consecuencia, "Norov" en su forma actual no era de interés para el ejército. A finales de 100 se cerró el proyecto.

El equipo experimentado se desmanteló parcialmente y se envió para su almacenamiento. Uno de los prototipos durante mucho tiempo estuvo en el área abierta en el Instituto Central de Investigación "Burevestnik". El año pasado, fue restaurado e incluido en la exposición permanente en el Parque de la Victoria de Nizhny Novgorod. Durante la restauración, el experimentado Norov fue repintado y devuelto a su brillo anterior, pero perdió el detalle más reconocible: la carcasa del radar.

Localizador de artillería

El SPTP 2S15 "Norov" no se puso en servicio, pero esto no interfiere con la evaluación del proyecto y sus ideas principales. Al mismo tiempo, se debe prestar atención principal a un elemento fundamentalmente nuevo para la artillería autopropulsada: ARPKUO 1A32, diseñado para determinar las cualidades de combate de un nuevo vehículo blindado.

Se sabe que los dispositivos de observación óptica se enfrentan a ciertas limitaciones. Varios factores como la noche, la lluvia, el polvo o el humo pueden dificultar su uso y afectar negativamente la precisión del fuego. Además, una mira de este tipo para disparos precisos necesita la ayuda de un telémetro, óptico o láser.


2С15 después de la restauración en Victory Park, Nizhny Novgorod. Foto Twitter.com/Ninja998998

El sistema de radar tipo 1A32 no se ve afectado negativamente por la precipitación o la oscuridad, por lo que el cañón autopropulsado se vuelve apto para todo tipo de clima y todo el día. Además, el localizador es capaz de determinar tanto la dirección al objetivo como la distancia al mismo con gran precisión. Con la ayuda de una computadora balística, esta información se puede convertir en datos para apuntar con precisión el arma.

ARPKUO y los medios ópticos se pueden utilizar simultáneamente, completándose y eliminando la necesidad de otros sistemas. La experiencia de algunos proyectos de equipamiento militar moderno confirma el alto potencial de esta combinación.

Sin embargo, el sistema de control de incendios por radar no está exento de inconvenientes. Por lo tanto, se suponía que el producto 1A32 en "Norov" tenía una baja capacidad de supervivencia. El dispositivo de antena del complejo era bastante grande, estaba ubicado dentro de la proyección frontal y no tenía ninguna protección. En consecuencia, cualquier bala o astilla podría inutilizar ARPKUO, dejando solo la óptica a la tripulación del vehículo.

Otra amenaza para el radar y el SPTP fue la guerra electrónica del enemigo. Además, un transmisor que funcione constantemente podría convertir un arma autopropulsada en un objetivo para un control controlado de las armas con un cabezal de referencia de radar pasivo.

Potencial no realizado

Gracias al sistema de radar, se suponía que el nuevo cañón autopropulsado 2S15 mostraría mejores cualidades de combate. Al mismo tiempo, la herramienta utilizada ya no cumplía con los requisitos de la época, lo que determinaba las perspectivas del proyecto en su conjunto. Sin embargo, se sabe sobre el desarrollo de un nuevo ARPKUO para su uso en tanques prometedores y equipos de otras clases.

Poco después de la finalización del trabajo en "Norov", comenzaron los eventos bien conocidos, que afectaron seriamente el desarrollo de vehículos blindados y la introducción de nuevas soluciones. La idea de colocar el localizador en un arma autopropulsada fue abandonada durante mucho tiempo. Sólo fue posible volver a él en el pasado reciente, en el marco del proyecto "Coalition-SV". Sin embargo, en este caso, el radar se utiliza para medir la velocidad del proyectil y no para buscar objetivos. Quizás, en el futuro, habrá sistemas de observación combinados completos basados ​​en la óptica y el radar. Pero hasta ahora, el único cañón autopropulsado doméstico con tal equipo sigue siendo el 2S15 Norov.

domingo, 7 de marzo de 2021

MBT: T-54 modelos 1-3

Tanque de batalla principal T-54 || Modelos 1-3

W&W


La lección clave que aprendió el Ejército rojo de la Segunda Guerra Mundial fue que se necesitaba mucho de todo, especialmente tanques, para librar una guerra moderna blindada y mecanizada. Estaba claro por el T-34 y T-44 que necesitaban un tanque que fuera fácil de producir en masa en grandes cantidades, fuera muy confiable y armado con al menos un cañón de 100 mm, mientras que el tanque pesado IS había sido armado con un masivo de 122 mm, significaba que era 20 toneladas más pesado que el T-34/85. la experiencia demostró que no había futuro a largo plazo en los tanques pesados. Así nació el T-54 MBT.

En 1946 se completaron los prototipos de un nuevo diseño, el T-54, y este tipo entró en producción varios años después. El T-54 y sus variantes se construyeron en mayor número que cualquier otro tanque ruso que apareciera después de la Segunda Guerra Mundial, y para cuando se completó la producción del T-55 mejorado en 1980-1, se estima que más de 50.000 vehículos habían sido construido. La serie también se construyó en Checoslovaquia y Polonia tanto para el mercado nacional como para la exportación, mientras que los chinos produjeron una versión casi idéntica denominada Tipo 59. Un mayor desarrollo del T-54 y T-55 dio como resultado el T-62.

El T-54 tiene un casco totalmente soldado dividido en tres compartimentos (el del conductor en la parte delantera, el de combate en el centro y el motor y la transmisión en la parte trasera). El conductor está sentado en la parte delantera del casco a la izquierda y dirige el tanque con palos convencionales. Una característica inusual del T-54 es que tiene una ametralladora de 7,62 mm (0,3 pulgadas) fijada en el centro de la placa del glacis para disparar hacia adelante, que se dispara cuando el conductor presiona un botón en su palanca de dirección derecha. . El comandante y el artillero están sentados a la izquierda de la torreta, con el cargador a la derecha. La torreta es una pieza fundida con la parte superior soldada en su posición. Una de las principales debilidades de la serie T-54 ha sido su motor y transmisión, que han demostrado ser muy poco fiables en servicio.

El armamento principal consiste en un cañón de 100 mm, que se desarrolló a partir de un arma naval del mismo calibre y también se usó en una forma modificada en el cazacarros SU-100 desarrollado en la Segunda Guerra Mundial. Una tripulación bien entrenada puede disparar aproximadamente cuatro rondas por minuto, y los tipos de municiones que se pueden disparar incluyen AP-T, APC-T, HE, HE-FRAG, HEAT-FS y HVAPDS-T. La última se introdujo algún tiempo después de que el T-54 entrara en producción y penetrará más de 200 mm (7,9 pulgadas) de blindaje a un alcance de 1000 m (1095 yardas). Se transporta un total de 34 rondas de munición de 100 mm, una cantidad pobre en comparación con los tanques occidentales contemporáneos. Uno de los principales inconvenientes de la familia T-54 es que el armamento principal solo se puede reducir a -4 °, lo que hace que disparar desde una colina o una pendiente inversa sea casi imposible. Un SGMT de 7,62 mm (0,3 pulgadas) está montado coaxialmente con el cañón de 100 mm, y un arma similar está montada en el arco. Una ametralladora antiaérea DShKM de 12,7 mm (0,5 pulgadas) está montada en la escotilla del cargador. El tanque no tiene descargadores de humo, ya que puede colocar su propia pantalla de humo inyectando combustible diesel en el tubo de escape en el lado izquierdo del casco, justo encima de la pista.

El T-54 era efectivamente un tanque ucraniano. Bajo la designación de Obiekt 137 (o B-40) fue diseñado por la Oficina de Morozov en la Planta de Malyshev en Jarkov, Ucrania. La ciudad había estado produciendo T-34 al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, pero fue capturada durante la invasión alemana. Posteriormente se convirtió en el escenario de una serie de batallas libradas entre la Wehrmacht y el Ejército rojo antes de ser finalmente liberado. Sin embargo, la Oficina de Kartsev en Nizhnyi Tagil en Rusia se atribuiría el mérito del T-54/55.

El T-54 hizo su debut a fines de la década de 1940 con el primer prototipo que apareció en 1946 y la producción inicial se autorizó tres años después. Se encargó la tarea a tres fábricas, en Jarkov, Nizhnyi Tagil y Omsk. Este y el T-55 posterior pasaron por numerosas actualizaciones, reconstrucciones y reconfiguraciones y, a menos que sea un experto en inteligencia técnica, tratar de identificarlos a todos es una tarea en gran parte infructuosa (algunas fuentes son francamente contradictorias o simplemente incorrectas). esencialmente, el T-54 y el T-55 eran el mismo tanque con mejoras detalladas. A continuación se enumeran los modelos clave de producción del T-54.

T-54-1 (Modelo 1946)



Esto tenía cierto parecido con el T-44, con cortes en la parte delantera y trasera de la torreta. Del mismo modo, también tenía un mantelete de cañón muy ancho pero estaba armado con el cañón de tanque d-10T de 100 mm. Estas características hicieron que la torreta fuera vulnerable al fuego enemigo. Se envió a las unidades de campo para que lo probaran, pero resultó insatisfactorio y, mientras tanto, la atención se mantuvo en la producción del T-34/85.


T-54-2 (modelo 1949)



Este fue el primer modelo de producción de baja velocidad con una torreta mejorada que eliminó el corte frontal, presentaba un voladizo en la parte trasera y estaba armado con el cañón de tanque d-10T de 100 mm.



T-54-3 (modelo 1951)



Segundo modelo de producción de baja velocidad, con una torreta rebajada en la parte trasera y un mantelete de pistola estrecho llamado "hocico de cerdo".

domingo, 30 de junio de 2019

SPG: El accionar de los SU-100

El SU-100 en operaciones

Weapons and Warfare





El uso de las fuerzas de tanques del 3er Frente Ucraniano durante las batallas de marzo de 1945 es de interés. Se había planeado de antemano el uso de tanques y cañones autopropulsados ​​para fortalecer la defensa en líneas preparadas, y con el inicio de la ofensiva alemana, las formaciones de tanques se trasladaron a estas líneas.

Las tácticas de defensa estricta fueron adoptadas por el tanque y las armas autopropulsadas: los vehículos blindados fueron excavados en el suelo entre las posiciones de combate de la infantería, o bien se mantuvieron ocultos en una emboscada. Para facilitar un arreglo de comando más sensible sobre las formaciones de tanques, se transfirieron de la subordinación al Frente al control de los comandantes del ejército.

Las formaciones de combate del tanque a la defensiva dependían de la situación y la tarea. Por ejemplo, el 18º Cuerpo de Tanques, habiendo tomado posición entre las posiciones de combate de la infantería al sur de Seregélyes, asignó a cada brigada de tanques su propio sector de defensa, mientras que la brigada de rifle motorizado fue distribuida por batallón entre las brigadas de tanques. La defensa se organizó alrededor de puntos fuertes individuales, cada uno de los cuales tenía 2-5 tanques, un pelotón de infantería motorizada y 2-3 cañones.

El 18 Cuerpo de tanques fue reforzado con la 207 Brigada de Artillería autopropulsada de destructores de tanques SU-100, que tomó posiciones por batería en el segundo escalón de la defensa. Al mismo tiempo, los destructores de tanques habían preparado posiciones de disparo en el primer escalón, al que se movieron durante los ataques de los tanques enemigos. Todo esto permitió la creación de un denso muro de fuego antitanque y antipersonal frente a las posiciones del 18º Cuerpo de Tanques, y en el transcurso de 10 días de combates salvajes, el enemigo de hecho no pudo romper la defensa en este sector

Así, solo el 7 y el 8 de marzo, las unidades del 18º Cuerpo de Tanques derribaron o destruyeron 33 tanques alemanes y cañones autopropulsados. A cambio, sus propias pérdidas ascendieron a un total de 16 tanques o cañones de asalto, incluidos 2 T-34, 2 ISU-122 y 3 SU-76 eliminados, y 6 T-34 y 3 ISU-122 quemados.



Parte del 1er Cuerpo Mecanizado de Guardias ocupó puestos en la finca Heinrich, Sárkeresztúr, Cece, Sárbogárd. Aquí, la defensa se organizó en torno a puntos fuertes del tamaño de una empresa, cada uno de los cuales contenía de 5 a 8 tanques o cañones autopropulsados. Los puntos fuertes tenían trincheras estándar, nidos de ametralladoras, vehículos de combate excavados y posiciones de armas antitanque. Los cañones antitanque subieron a sus posiciones solo para conducir fuego, pero pasaron el resto de su tiempo en refugios. Las baterías del destructor de tanques SU-100 se colocaron en el segundo escalón, y con contraataques súbitos destruirían los tanques y las pistas del enemigo.

Las emboscadas de tanques fueron empleadas ampliamente y con éxito. Para estos, los grupos de tanques y cañones autopropulsados ​​realizarían ocultamiento en los flancos del eje de avance anticipado de los tanques enemigos, calculando para tomar disparos de lado o hacia atrás. Las armas de artillería solían colocarse para proteger los tanques que esperaban en una emboscada. La experiencia de combate demostró que al organizar emboscadas de tanques, era útil usar tanques de señuelo, que por sus acciones debían atraer a la armadura enemiga al fuego flanqueante de los tanques ocultos en una emboscada.

El 18º Regimiento de Tanques del 1er Cuerpo Mecanizado de Guardias, que se defendía en el área de Sárkeresztúr, adoptó una táctica bastante curiosa. Cuando las posiciones del regimiento fueron atacadas por hasta un batallón de infantería, para no revelar las ubicaciones de las emboscadas del tanque, el comandante del regimiento, el teniente coronel Lysenko, decidió atacar al enemigo con tanques de recuperación T-34 y medias pistas blindadas. De esta manera, los petroleros repelieron dos ataques de infantería alemana y tomaron prisioneros a 35 alemanes.
Los cañones de artillería autopropulsados ​​SU-100 demostraron ser bastante efectivos en las batallas de marzo. Además de los SU-100 de la 208ª Brigada de Artillería autopropulsada y de los dos regimientos del 1er Cuerpo Mecanizado de Guardias, con el que el 3º Frente Ucraniano comenzó la batalla, el 9 de marzo del 207 (62 SU-100, 2 T -34, 3 SU-57) y 209 (56 SU-100, 2 T-34, 3 SU-57) Brigadas de Artillería autopropulsadas llegaron para unirse al Frente. A su llegada, la Brigada 207 fue enviada al 27 Ejército, y la Brigada 209 fue al Ejército 26. Así, para el 10 de marzo de 1945, el número total de destructores de tanques SU-100 en el área del Lago Balaton (después de deducir las pérdidas en combate) ascendía a 188.



Estas armas autopropulsadas se utilizaron activamente en la defensa en cooperación con la infantería para repeler los ataques de los tanques enemigos, así como para cubrir los puentes a través de los canales de Sárviz y Sióvals. Resultaron bastante efectivos en estas tareas. Por ejemplo, la 208ª Brigada de Artillería autopropulsada en el transcurso del 8 de marzo y el 9 de marzo eliminó 14 tanques alemanes y cañones autopropulsados, así como 33 halftracks enemigos, mientras perdía 8 SU-100 destruidos y 4 desactivados.

Para combatir los tanques enemigos, los SU-100 operaron principalmente desde posiciones de emboscada. Las baterías SU-100 se desplegaron en posiciones cubiertas, camufladas en bosques o en laderas inversas de colinas y cordilleras. En frente de ellos, a una distancia de 100-200 metros, se prepararon posiciones de tiro con buena visibilidad y buenos campos de fuego, y como regla general, ofrecieron 360 ° de fuego. En los puestos o junto a ellos, se establecieron puestos de observación, en los que habría un oficial que tenía un enlace de comunicaciones con la batería. Cada vez que los tanques alemanes aparecían a una distancia de 1.000 a 1.500 metros, los destructores de tanques se movían hacia sus posiciones de disparo, disparaban varias rondas y luego usaban la unidad de retroceso para volver a la cubierta. Tal táctica se justificó cuando repelía los ataques enemigos en las áreas de Sáregres y Simontornya. Por ejemplo, el 11 de marzo, una batería del 209º Regimiento de Artillería autopropulsada de la Brigada de Artillería autopropulsada, que había tomado una posición de emboscada en un denso bosque al oeste de la estación de tren de Simontornya, repelió un ataque de 14 tanques alemanes. Tres de los cuales fueron incendiados a una distancia de 1.500 metros.

El rango normal para disparar desde el SU-100 a tanques alemanes pesados ​​era de 1.000 a 1.300 metros, pero a 1.500 metros, y en ocasiones incluso más, al disparar en tanques medianos y cañones autopropulsados. Los SU-100 se dispararon por regla general desde posiciones fijas, pero a veces desde paradas cortas. De los rangos indicados, el SU-100 podría infligir daño a todos los tipos de armaduras alemanas, y como regla general, con la primera concha en el objetivo.

La cooperación entre los cañones autopropulsados ​​y otras unidades se implementó de la siguiente manera. El comandante del regimiento autopropulsado y el comandante del regimiento del rifle como regla general se encontraban en el mismo puesto de observación o tenían contacto telefónico entre ellos. Los comandantes del batallón de rifles y de la batería de un arma autopropulsada resolverían personalmente todas las cuestiones de cooperación en el lugar y, en caso de necesidad, también tenían comunicaciones telefónicas. El comandante de la brigada SU-100 mantuvo contacto constante por radio con el comandante de la división de fusiles a la que estaba conectada su brigada. Esto permitió la transmisión de información regularmente en el curso de la lucha y la toma de decisiones necesarias.

Sin embargo, durante la batalla, se revelaron varios errores de cálculo genuinos en la organización de la cooperación con los SU-100. Por ejemplo, la cobertura contra incendios provista por la artillería de campo para los cañones autopropulsados ​​estaba mal organizada, la infantería no prestó asistencia a las tripulaciones cuando intentaban atravesar zonas pantanosas del terreno, y varios de los comandantes de armas intentaron Utilizar el SU-100 en el papel de tanques de apoyo de infantería. Por ejemplo, el comandante de la 36.ª División de Rifles de la Guardia ordenó que una batería de destructores de tanques liderara un ataque de infantería. Debido a la ausencia de cobertura de infantería y artillería, los SU-100 se vieron bajo el fuego de cañones antitanques alemanes, como resultado de los cuales tres de los destructores de tanques quedaron en llamas.

Un defecto importante del SU-100, que se reveló en el curso de la lucha, fue su ausencia de una ametralladora. Debido a esto, el vehículo no tenía una defensa de corto alcance contra la infantería y se mostró indefenso contra el ataque de la infantería alemana. Como medida temporal, se propuso entregar a cada tripulación una ametralladora ligera, y entregar entre 8 y 10 ametralladoras ligeras a la compañía de ametralladores en los regimientos de artillería autopropulsada SU-100.

miércoles, 5 de septiembre de 2018

MBT: Tipo 59 (China)

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Tanque de Batalla Principal Tipo 59 (China) 

 

NOMBRE 
Designación dentro del ELP: Tipo 59 
Designación del constructor: WZ-120 

CONTRATISTA: Factoría 617 (Baotou, Mongolia interior) 

STATUS DE SERVICIO: Producción de la variante básica del Type 59 empezó en Marzo de 1963 y continuó hasta principios de los 1980s, con más de 10,000 máquinas provistos al ELP así como clientes extranjeros. Al menos 6,000 Type 59s incluyendo variantes modificadas todavía están en servicio en el ELP. 

PROGRAMA 
El tanque principal de batalla Type 59 es una versión construida bajo licencia china del MBT soviético T-54A. La Unión Soviética y el gobierno chino acordaron la transferencia de tecnología del T-54A en 1956. Al mismo tiempo, el primer tanque construido en la fábrica (Factoría 617) fue hecho en Baotou, Mongolia interior bajo la ayuda de ingenieros soviéticos. En 1958, el primer tanque chino T-54A usando componentes soviéticos salió de la línea de montaje. 

En 1959, la Factoría 617 empezó a construir a los T-54As usando componentes hechos localmente. Durante la parada militar en Beijing el 1ro. de Octubre de 1959 para celebrar el 10mo. aniversario de la República Popular de China, 32 T-54A tanques hechos en China fueron revelados al público por primera vez. A finales de 1959, el tanque fue oficialmente designado como Type 59. 

China ha desarrollado una serie de variantes modificadas basados en el Type 59, algunos han sido actualizados con tecnologías occidentales. 


VARIANTES 

Type 59: La variante básica. Un T-54A clonado. 



MBT Type 59 

Type 59-I: Variante mejorada ajustada con un cañón Type 69-II de 100 mm, así como un telémetro láser, sistema servo-hidráulico, un primitivo sistema de control de tiro, sistema de supresión automático de fuego, y faldón de oruga de goma. El Type 59-I incluye diversas versiones con diferente configuraciones de blindaje y control de fuego. 

Type 59-II: Designación del constructor WZ-120B. Actualizado con el cañón de 105 mm Type 81 (copia del L7) con un diseño provisto por Austria. La característica más distintiva del Type 59-II es que el extractor de humo de su cañón fue removido de la parte frontal al medio del tubo del cañón. Otras mejoras incluyen una nueva radio y un sistema de supresión de fuego. La serie de producción empezó en 1982 y finalizó en 1985. 


 
MBT Type 59-II 

Type 59-IIA: Ajustado con una manga térmica para el cañón de 105 mm y algún blindaje compuesto. Referido como el M-1984 por el US Army. Las variantes incluyen un MBT, tanque de mando, y tanque barredor de minas. 

 
MBT Type 59-IIA 

Type 59 Gai: Esta es una variante experimental para probar varias tecnologías occidentales integradas a un MBT hecho en China. Las variantes incluyeron: B59G y BW120K. El BW120K estaba provisto de un cañón localmente desarrollado de 120 mm con ánima lisa comparable en performance general al americano M-256. 

 
MBT Type 59-Gai 

Type 59D: También conocido como WZ-120C. El Type 59D fue desarrollado en los 1990s. En vez de reemplazar a los viejos Type 59s por toda una nueva familia de modelos, el ELP decidió que debieran actualizar con las nuevas tecnologías a los existentes para alcanzar los requerimientos del futuro campo de batalla. 

El Type 59D está provisto de blindaje explosivo reactivo, nueva arma principal, visión pasiva nocturna, y nuevo sistema de control de disparo. El motor 12150L diesel fue reemplazado también por un motor de 580 hp 12150L7. Las variantes incluyen al Type 59D y al Type 59D1. 

 
MBT Type 59D 

Otros derivados incluyen el vehículo de recuperación de tanques Type 73. 

CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO 
El Type 59 tiene una torreta fundida en un esquema de una estructura convencional para cuatro tripulación de cuatro miembros. La torreta esta montada en el medio y el motor en el compartimiento trasero. El Type 59 tiene cinco grandes ruedas metálicas. Las células de combustible externo hacen al tanque muy vulnerable, así como su escasa protección blindada. 

ARMAMENTO 
Las primeras variantes del Type 59 fueron provistas con un cañón Type 59 (copia china del D-10T2S) de 100 mm. Las municiones (34 en total) incluían alto explosivo y perforadora de blindaje. 

El Type 59-I está provisto de un cañón de 100 mm Type 69-II (copia china del D-10TG) . Las municiones (44 rondas) incluyen alto explosivo, alto explosivo fragmentario, y perforadora de blindaje con núcleo de tungsteno APDS. 

El Type 59-II está provisto de un cañón de 105 mm Type 81, el cual es un producto hecho bajo licencia israelí del cañón L7 británico. Las municiones (44 rondas) incluyen alto explosivo, alto explosivo fragmentario, y perforadora de blindaje con núcleo de tungsteno con aletas estabilizadoras APFSDS. 

El Type 59D1 posee un cañón Type 79 de 105 mm con mango termal de aluminio compuesto. La profundidad de penetración de la munición APFSDS es de 460~510 mm. 

El Type 59D tiene un cañón de 105 mm Type 83-I (también conocido como Type 83A), el cual también puede ser encontrado en el MBT Type 88. La profundidad de penetración del blindaje de su ronda APFSDS es de 460~510 mm. Cuando utiliza rondas especiales (uranio empobrecido), la profundidad de penetración alcanza los 600 mm, la cual es mejor que la del ruso T-90 y comparable a la del japonés Type 90. 


 
Munición APFSDS usada por el Type 59D/D1 

EL Type 59D/D1 puede disparar también misiles guiados de 105 mm. El misil tiene un alcance máximo de 5.2 km, y una capacidad de penetración de blindaje de 700 mm. El misil puede ser usado para atacar helicópteros de ataque volando a baja altura. En una prueba de disparo, el misil derribó a un vehículo aéreo no tripulado (UAV) usado de blanco exitosamente a una distancia de 4.8 km. 

Las armas auxiliares incluyen una ametralladora coaxial con el cañón de 7.62 mm y una ametralladora de 12.7 mm/50-calibre antiaérea montada en la cúpula de comandante. 

La precisión de disparo es lograda gracias a un sistema de tiro computarizado, el cual incluye unca computadora de control de tiro, FCS con telémetro láser y un sistema de puntería para el artillero con sistema pasivo de visión nocturna. Algunos Type 59Ds están provistos de visores nocturnos de imágenes termales. 

PROTECCIÓN 
Las primeras variantes del Type 59 tiene un blindaje relativamente delgado y son extremadamente vulnerables a los ATGM y al fuego de armas de gran calibre de otros tanques. El blindaje frontal de la estructura y torreta es de 100 mm y 220 mm respectivamente. 

En el Type 59D, las ruedas y orugas están protegidas por coberturas de caucho. La torreta esta rodeada por divisiones de almacenamiento que proveen protección adicional contra los proyectiles HEAT. La torreta y la estructura estan tambien protegidas por placas de blindaje explosivo reactivo en el frente, las cuales se dicen pueden resistir un impacto de un cañón de 105 mm desde una distancia de 2,000 m. 

La variante básica del Type 59 no tiene un sistema colectivo de protección NBQ, y esta solo provisto con sistema de supresión de fuego semi-automático/manual. El Type 59-I y variantes posteriores esta provistos de un sistema de supresión de fuego automático. 

Hay cuatro lanzagranadas fumígenas a cada lado de la torreta del 59D. Adicionalmente el humo puede ser generado inyectando combustible diesel en el caño de escape del motor. La tripulación del Type 59D esta protegida por sistemas de detección y supresión de fuego automático. 

 
Torre del Type 59D : (1) placas de blindaje reactivo explosivo; (2) Ventana de ventilación; (3) Puerto de disparo de ametralladora coaxial de 7.62 mm ; (4) cañón principal de 105 mm; (5) Mira del comandante; (6) Mira del artillero; (7) Mira de observación 

PROPULSIÓN 
El Type 59/59-I/59-II/59-IIA están provistos de un motor diesel 12150L de 4 válvulas, 12 cilindros, turbocargado, enfriado por agua, el cual proporciona 520 hp. Suspensión esta basada en una Barra de torsión con absorbedores de shocks hidráulico en la primera y quinta ruedas. 

El Type 59D tiene un motor modificado 12150L7 diesel de 580 hp. 

ESPECIFICACIONES: 

Tripulación: 4 
Peso: 36.5~37 toneladas 
Motor: 520 hp 12150L diesel (ó 580 hp 12150L7) 
Ratio Potencia/Peso: 10.6 kW/t 
Transmisión: Mecánica, planetaria 
Oruga: Metálica 
Suspensión: Barra de torsión 
Radio: radio receptor/transmisor A-220 con antena de vara, máximo alcance 16 km, frecuencia 20~22.375 MHz; ó radio A-220A de frecuencia 20~27.175 MHz 
Dimensiones: Longitud: 6.04 m; Altura: 2.59 m; Ancho: 3.27 m 
Presión de la tierra: 0.8 kg/cm 2 
Alcance de crucero: 440 km, ó 600 km con tanques externos 
Velocidad: Máximo en ruta 50 km/h; promedio en ruta: 30~33 km/h; máximo fuera de ruta 25 km/h; 
Profundidad de vadeo: 1.4 m (no preparado); 5.5 m (con snorkel) 
Arma principal: cañón de 100 mm Type 59 (34 rondas), cañón de 100 mm Type 69-II (44 rondas), cañón de 105 mm Type 79, cañón de 105 mm Type 81, ó cañón de 105 mm Type 83-I (44 rondas) 
Elevación/Depresión del cañón: +18/-5 grados 
Estabilización del arma: Vertical (Type 59/59-I/59-II/59-IIA); Dual (Type 59 Gai/59D/59D1) 
Arma auxiliar: Una ametralladora coaxial 7.62 mm; Una ametralladora para el conductor de 7.62 mm; una ametralladora anti-aérea de 12.7 mm 
Control de tiro: (En algunas versiones) Sistema ligero de control de tiro; mono/bi-estabilizadores. 

Traducción: Walter Uriarte
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