Guerra de Invierno: Accesorios de origen alemán

Accesorios alemanes para armas en la Guerra de Invierno

Por el equipo de SAR
1 de diciembre de 2012
en V16N4 (4° trimestre 2012), Artículos, Armas y Piezas, Búsqueda por edición, Volumen 16

Por Michael Heidler || Small Arms Review






“Primavera de 1941… la operación solo tiene sentido si derrotamos al Estado de un solo golpe. Ganar cierto territorio no es suficiente. Un alto en el invierno es precario.” Estas palabras las anotó el jefe del Estado Mayor General, Franz Halder, en su diario el 31 de julio de 1940, tras una conversación con Hitler. Cuando, al amanecer del 22 de junio de 1941, hicieron marchar a tres millones de soldados alemanes hacia el este, Hitler y sus generales creían que podrían derribar al coloso ruso en pocos meses. Y los primeros éxitos parecían darles la razón. Después de las primeras batallas victoriosas, Halder escribió el 3 de julio de 1941: “Probablemente no exagero si afirmo que la campaña se ganó en 14 días.” Los temores fueron descartados. Incluso el general Paulus no fue escuchado con sus advertencias y recibió un rechazo de Hitler: “No quiero seguir escuchando esas habladurías sobre tropas en invierno. Preocuparse por eso es absolutamente innecesario. No habrá campaña de invierno.”


Otro diseño probado por el Waffenamt. Lamentablemente, parece que el informe final de las pruebas se ha perdido.

Todo esto tuvo como consecuencia que las tropas alemanas avanzaran hacia el este sin la menor preparación para una guerra invernal. Y así ocurrió lo que tenía que ocurrir: a fines de octubre comenzó el período de barro, seguido por la llegada del invierno. Sin ropa de abrigo para la tropa y sin anticongelantes para los motores, el ímpetu del avance se fue apagando. La victoria, que parecía al alcance de la mano, se volvió cada vez más lejana. En la patria se comenzó a recolectar ropa de invierno a toda prisa; los diseñadores técnicos trataron de mantener en funcionamiento la maquinaria de guerra mediante mejoras técnicas, y la revista “Von der Front für die Front” (De la frente para el frente) se llenó de consejos e instrucciones de construcción para todo tipo de ayudas para armas y equipos. Así surgieron muchos accesorios interesantes y poco conocidos para armas portátiles y ametralladoras.


MG 42 equipada con accesorios oficiales de invierno: gatillo de invierno, funda de lona y tapa de boca. La funda para la nueva MG 42 se introdujo en abril de 1942.

Un problema serio para los tiradores era el uso de guantes gruesos. A menudo no podían agarrar ni accionar el gatillo de sus armas sin quitarse los guantes. Como solución, la Bayerische Berg-, Hütten- und Salzwerke-AG en Sonthofen desarrolló un gatillo de invierno para la MG 34 a principios de 1941. Era una construcción tipo palanca que podía acoplarse fácilmente al orificio de la correa del empuñador sin modificaciones en el arma. A pesar de su utilidad, no se produjo de manera estándar. A principios de enero de 1943, apareció en una revista informativa para armeros un diseño simplificado de este dispositivo, con la indicación de que ellos mismos fabricaran los gatillos necesarios.

A principios de noviembre de 1943 se introdujo oficialmente un gatillo de invierno fabricado industrialmente y de diseño muy sencillo. Estaba hecho de una pieza de chapa metálica y podía colocarse tanto en la MG 34 como en la MG 42. Solo era necesario colocar los dos pasadores de retención en orificios ligeramente diferentes. El 7 de octubre de 1943 se emitió la instrucción D.1868: “Instrucciones para el gatillo de invierno de ametralladora 34 y 42.” El único fabricante conocido es la fábrica George Sindermann en Mallmitz/Silesia (código secreto “chs”).


Artículo sobre un precalentador casero en la revista “Von der Front für die Front” (De la frente para el frente), en mayo de 1944.

Aunque el dispositivo funcionaba bien, tenía un defecto: no había forma de desactivarlo. A menudo quedaba atascado en posición presionada al disparar, y la MG seguía disparando incluso después de soltar el gatillo (fenómeno conocido como runaway gun). Era casi imposible disparar ráfagas cortas, y el riesgo para las propias tropas no era menor. Por eso se recomendó a los armeros remachar un resorte de lámina dentro del gatillo de invierno, para que lo forzara a alejarse del empuñador al soltarlo. No se conocen cifras de producción, pero probablemente fueron muy bajas. En noviembre de 1944, la revista “Von der Front für die Front” mostró instrucciones para construir un gatillo de invierno completamente simple, hecho solo con un pequeño trozo de madera y un poco de alambre.


Gatillo de invierno universal para uso en la MG 34 y MG 42, fabricado por Georg Sindermann en Mallmitz/Silesia (código “chs”).

Otras armas no estaban mejor. Incluso para el fusil estándar del soldado alemán, el Karabiner 98k, no se introdujo un gatillo de invierno hasta el 10 de octubre de 1944. Era un simple producto de chapa, que se colocaba lateralmente en la guarda del gatillo y se aseguraba con una contraplaca. Las pequeñas diferencias en las dimensiones de la guarda del gatillo impedían su uso en la subametralladora MP 40 y en el fusil de asalto MP 44, para los cuales tuvo que fabricarse una variante ligeramente diferente. Para evitar confusiones con los dispositivos de aspecto similar, se los marcaba claramente con “Mod 98” o “MP”.


Un integrante de un escuadrón de esquí con una MP 40 camuflada. Lleva mitones y seguramente habría agradecido tener un gatillo de invierno. Las dimensiones de la guarda del gatillo en la MP 38 y MP 40 difieren ligeramente de las del K98k, por lo que se necesitaba un gatillo de invierno específico.

Si el soldado ya contaba con un gatillo de invierno en su MG, aún debía asegurarse de que su arma funcionara siempre, incluso con nieve y frío extremo. Una funda de lona (llamada “Systemschützer” / protector del sistema), fabricada industrialmente tanto para la MG 34 como para la MG 42, proporcionaba cierta protección contra la nieve que se infiltraba. Se enrollaba alrededor de la caja de mecanismos y se sujetaba con correas de cuero. Además, había una tapa de boca de plástico, que podía dispararse en caso de emergencia. Mientras que para el K.98k también se introdujo oficialmente una funda de lona, los usuarios de MP 40 tenían que fabricar sus propias fundas siguiendo las instrucciones de “Von der Front für die Front.”


Los gatillos de invierno para la MP 40 y MP 44 estaban marcados con “MP” para evitar confusiones. El código “ezd” indica que el gatillo fue fabricado por la empresa Gotthard Allweiler de Radolfzell.

Un remedio para los problemas causados por el frío extremo era más complicado. A pesar de los avances en los aceites lubricantes, las armas a menudo se congelaban a temperaturas de -30 a -40 °C y no funcionaban en el momento crucial. Agregar gasolina o querosén no siempre ayudaba, y muchas veces los soldados tenían que orinar sobre sus armas para aflojar las partes congeladas y evitar la rotura de componentes quebradizos. Este problema llamó la atención de un ingenioso sargento técnico de armas llamado Karl-Heinz Raschke, quien diseñó un precalentador para la MG 34. La invención fue publicada en “Von der Front für die Front” en mayo de 1944. El precalentador era una caja de chapa que se colocaba sobre la carcasa de la MG. El calor se generaba mediante una pequeña cantidad de carbón vegetal. Orificios en el precalentador permitían que el aire caliente fluyera hacia la carcasa, calentándola. El calor era apenas suficiente para garantizar el funcionamiento sin afectar los resortes del sistema. Una ventaja era que la MG podía permanecer completamente aceitada en su emplazamiento. Si el enemigo se acercaba repentinamente, el precalentador podía quitarse rápidamente y solo hacía falta insertar la cinta de munición. Cuando no se usaba, el precalentador podía servir como una estufa improvisada.

Otro problema en los combates invernales con ametralladoras era el hundimiento del bípode en la nieve. Antes de la campaña rusa no se habían tomado precauciones. Recién en octubre de 1944, el grupo experimental y de entrenamiento de combate invernal del ejército comenzó las primeras pruebas para resolver el problema. Se probaron numerosas construcciones y, casi tres meses después, el 15 de enero de 1945, se encontró una solución: usar materiales anchos (lonas, bolsas de arpillera, etc.) daba mejores resultados que colocar una base de red, ya que esta última se hundía en la nieve con las vibraciones del disparo. Se sugirió comunicar esta solución a los armeros en el campo, pero ellos ya habían ganado experiencia tras tantos años de guerra. Ya en junio de 1944 se había publicado una guía para construir un bastidor de transporte que también podía usarse como un carro simple para la ametralladora. La base era una mochila del ejército noruego, a la que se le añadía una placa de montaje para la MG y dos placas plegables para nieve. Hallazgos en Noruega y Finlandia prueban que esta construcción realmente se copió y utilizó, en algunos casos incluso con modificaciones para montar tambores de munición de reserva.

Todavía en febrero de 1945, la escuela de infantería en Döberitz recibió una propuesta para agregar patines de trineo al trípode pesado de MG. A pesar de su sencilla construcción, las pruebas demostraron que era plenamente operativo en el campo sin afectar la estabilidad. Tanto en nieve como en arena o pasto, los patines facilitaban mucho la colocación del trípode, ya que el soldado podía empujarlo desde atrás, evitando los sacudones necesarios por el peso del arma y las puntas de acero bajo las patas del trípode.

Una vez más queda demostrado que la necesidad agudiza el ingenio.


Gatillo de invierno para el Karabiner 98k. Podía operarse usando mitones empujando la palanca hacia arriba.

Gatillo de invierno con la placa lateral retirada, montado en un modelo seccionado del K98k. Se puede ver cómo el gancho de la palanca toca el gatillo del fusil.

SGM: El bidón del jeep

El bidón del jeep

Un icono de la Segunda Guerra Mundial (el bidón y el Jeep...), pero ¿cuál es la historia de los bidones? Aunque muchos lo desconozcan, el bidón fue inventado por los alemanes y sigue siendo una pieza crucial del equipo militar.
Nadie pensaría mucho en algo tan simple como una lata, pero estos pequeños bidones fueron clave para la liberación aliada de Francia, y lo mismo puede decirse de la carrera hacia Berlín, que tendría lugar más tarde.
Bautizados con el nombre de los alemanes que los inventaron, los bidones cuadrados de combustible utilizados por las fuerzas aliadas representaron una mejora significativa respecto a los bidones de acero originales (Wehrmacht-Einheitskanister). Los bidones de acero originales eran más fáciles de transportar y verter, y mucho más duraderos.
A medida que las fuerzas aliadas en Europa reconocieron sus ventajas, finalmente necesitaron casi 20 millones de bidones, lo que impulsó la decisión de reutilizarlos.
Para mayo de 1945, se enviaban más de 1,3 millones de bidones al teatro de operaciones europeo cada mes. Sólo una de esas cosas geniales que vienen con un Jeep.

Mejorando el FN P90

Supervivencia: Pulsera de supervivencia

Pulsera de supervivencia

Una pulsera de supervivencia, también conocida como pulsera de paracord, es una herramienta versátil diseñada para proporcionar una variedad de usos prácticos en situaciones de emergencia o supervivencia. Estas pulseras suelen estar hechas de cordón de paracaídas tejido (paracord), que es conocido por su resistencia y durabilidad. A continuación, se muestran algunas características y usos clave de una pulsera de supervivencia:

Características:

• Construcción de paracord: la mayoría de las pulseras de supervivencia están hechas de paracord 550, que puede soportar hasta 550 libras de peso.
• Compacto y portátil: la forma de la pulsera permite usarla en la muñeca, lo que facilita su transporte y acceso.
• Ajustable: muchas tienen cierres ajustables, como hebillas o nudos, para adaptarse a diferentes tamaños de muñeca.

Usos:

• Cordaje: en caso de emergencia, la pulsera se puede desenredar para proporcionar varios pies de cuerda resistente. Esto se puede utilizar para construir refugios, hacer trampas, líneas de pesca o asegurar equipos.
• Primeros auxilios: el cordón se puede utilizar como torniquete, para atar férulas o para asegurar vendajes. Encendedor: Algunas pulseras de supervivencia incluyen un pequeño encendedor incorporado, como una varilla de ferrocerio.
• Navegación: Algunos diseños cuentan con una brújula incorporada.
• Pesca y caza: Las hebras internas del paracord se pueden usar como líneas de pesca o trampas para animales pequeños.
• Reparación: El cordón se puede usar para reparar equipos rotos, reemplazar cordones de zapatos rotos o crear cinturones improvisados.
• Señalización de emergencia: Algunas pulseras incluyen un silbato para llamar la atención.

Ejemplo práctico:

Imagina que estás caminando en una zona remota y te pierdes. Con tu pulsera de supervivencia, puedes desenredar el cordón para montar un refugio improvisado. Las hebras internas se pueden usar para pescar en un arroyo cercano, y el encendedor incorporado puede ayudarte a hacer un fuego para calentarte y cocinar. Si te lesionas, el paracord también se puede usar para crear una férula o un torniquete.

En esencia, una pulsera de supervivencia es una herramienta compacta y multiusos que proporciona varias funciones esenciales para los entusiastas del aire libre, los excursionistas y cualquier persona interesada en la preparación.

EA: Chaleco y correaje de combate

Chaleco protector: Los productos de Velocity Systems

ARRIBA: Velocity Systems mantiene en stock una variedad de soportes para placas, además de ser capaz de fabricar cualquier cosa que el cliente desee.

Velocity Systems: protección de blindaje a la velocidad de la necesidad

Todd Burgreen / Small Arms Defence Journal, V5N2, Volumen 5



La batalla de balancín entre la protección de la armadura y el armamento ha estado ocurriendo desde que el primer escudo de madera desvió una lanza con punta de hueso o piedra. La mayoría de la gente asocia a los caballeros de la época medieval como el epítome de la armadura sobre el armamento. En Europa, las armaduras de placas alcanzaron su apogeo en el siglo XVI hasta que la evolución de las armas de fuego puso fin a la supremacía de las armaduras de placas. La investigación y el desarrollo (I+D) en protección de armaduras continuaron entre bastidores sin lograr alcanzar la eficacia de las armas de fuego durante cientos de años. Los chalecos antibalas creados para las tripulaciones aéreas de la Segunda Guerra Mundial significaron el regreso de la relevancia para los chalecos antibalas gracias al avance en la tecnología de materiales. El chaleco antibalas de la Segunda Guerra Mundial consistía en placas de acero al manganeso cosidas a un chaleco hecho de nailon balístico diseñado por DuPont Company. La protección balística con la que estamos más familiarizados y que sirve como descendiente directo de los chalecos antibalas actuales se desarrolló en la década de 1970 en forma de tejido Kevlar de DuPont. El desarrollo de chalecos antibalas ha ido a un ritmo sin precedentes desde la década de 1970 con nuevos materiales y técnicas descubiertas que literalmente pueden detener una bala. Las mejoras en la fabricación y los materiales desde la Guerra de Vietnam están permitiendo un nivel de protección de la armadura con un peso adicional mínimo, tan importante para la movilidad, sin igual durante siglos.

 
Los portadores de placas de Velocity Systems permiten el montaje de portadores de revistas de plataforma de pecho de Mayflower Research.

Hay varias empresas involucradas en la producción de sistemas de protección balística. Esta competencia empresarial no solo ha estimulado la I+D, sino que también ha reducido el coste de los blindajes, poniéndolos a disposición de una gama más amplia de clientes además de los militares; tales como la aplicación de la ley, la seguridad privada y los ciudadanos individuales. Velocity Systems es una empresa líder en soluciones de blindaje que ayuda a equipar al DHS (Departamento de Seguridad Nacional) de primer nivel de EE. UU., a las fuerzas del orden, a los contratistas de seguridad privada (PSC) y a las unidades militares con chalecos antibalas. Si bien los presupuestos militares o policiales a menudo se fijan en la adquisición de equipos de alta gama, la regla tácita es que el personal capacitado es el verdadero bien en cualquier organización.

Si bien no es necesariamente la compañía de protección balística más conocida, Velocity Systems es utilizada por muchas unidades policiales y militares. En la actualidad, el nicho de mercado de Velocity Systems se encuentra en los portadores de blindaje, placas balísticas (blandas y duras) y un servicio extremadamente receptivo. Diferentes entidades llegan a Velocity con una necesidad en mente. Si un producto de Velocity Systems aún no está disponible, Velocity hace que los productos que funcionan estén listos en semanas, no en meses. La compañía hermana de Velocity, Mayflower Research & Consulting, es otro activo que combina bien con los portadores de chalecos antibalas de Velocity Systems.

 
Múltiples tipos de portadores de placas son artículos de producción de Velocity Systems para clientes que no requieren requisitos de misión especializados.

En los Estados Unidos, los niveles de certificación del Instituto Nacional de Justicia (NIJ), que es una agencia del Departamento de Justicia de los Estados Unidos, a menudo se utilizan como estándar. El protocolo de prueba NIJ es diferente de todas las pruebas del Departamento de Defensa (DoD). Las diferentes ramas de las fuerzas armadas prueban sus soluciones de armadura de forma ligeramente diferente a las demás. Las pruebas del Departamento de Defensa se centran en gran medida en las amenazas percibidas. El NIJ es estrictamente un protocolo de prueba mínimo y no es un análisis de amenazas, aunque muchas de las rondas de prueba del NIJ representaban las amenazas actuales. Los niveles NIJ son I, II-a, II, III-a, III y IV. Con base en extensas pruebas de laboratorio, los investigadores pueden clasificar el nuevo diseño de chalecos antibalas en una de estas categorías. Los chalecos antibalas de nivel I ofrecen el nivel más bajo de protección y el nivel IV ofrece el más alto. Los niveles de armadura corporal se describen según el tipo de armamento contra el que protegen. Solo se puede confiar en la armadura corporal de nivel más bajo para proteger contra las balas disparadas por pistolas con un diámetro de calibre relativamente pequeño, que tienden a tener menos fuerza en el impacto. Los chalecos antibalas de los niveles I a III-a son generalmente "suaves" y, por lo tanto, algo más fáciles de ocultar y cómodos, y están diseñados para defenderse de los disparos de armas de fuego. El nivel III es el primer nivel en la jerarquía de clasificación que utiliza placas de acero/cerámica/compuesto duras o semirrígidas, al igual que la armadura clasificada de nivel IV. La armadura de nivel III y nivel IV está diseñada para detener el fuego de rifle de rondas como 5,56 mm, 7,62 × 39, 7,62x51 mm, .30-06, 7,62x54R, etc. Un usuario deberá prestar atención específica a las placas utilizadas para lograr el nivel deseado de protección junto con si la protección contra impactos múltiples también es un requisito. La mayor protección asociada con la armadura de nivel III y nivel IV se produce a expensas del peso y una mayor rigidez en la construcción de la armadura. Incluso en las mejores condiciones, este aumento de peso afecta el rendimiento y la eficiencia del operador; la degradación en el rendimiento aumenta aún más si el individuo no utiliza un sistema de soporte de placas y armadura diseñado adecuadamente.




Velocity Systems ofrece una variedad de soluciones de blindaje para una amplia gama de situaciones, situaciones que no se concibieron hace unos 30 años. El chaleco antibalas se ha convertido en una parte tan crucial del equipo de un operador como el arma, el rifle y las municiones. Velocity fabrica "blindaje blando" en su fábrica y la mayoría de las placas de blindaje duro se fabrican según sus especificaciones fuera del sitio. Velocity Systems mantiene estándares QAQC que cumplen o superan los estándares de la industria. Todos los materiales balísticos se prueban previamente según las especificaciones antes de recibirlos en la fábrica, y todas las soluciones balísticas se prueban por lotes después de la fabricación. Los paquetes individuales de armadura blanda se cuentan no menos de tres (3) veces y se pesan para cumplir con la especificación de peso, así como una inspección visual final antes de enviarlos a un cliente. Las soldadoras de materiales de Velocity reciben servicio cada veinte (20) horas de servicio y se recalibran según sea necesario. En los últimos años, Velocity ha comenzado a aumentar su automatización para mantener la consistencia a través de ciclos de producción cada vez más grandes. Los clientes de Velocity requieren los más altos estándares de rendimiento balístico, por lo que se tienen en cuenta todos los estándares de la industria (NIJ, FBI, DEA, DoD); Velocity también crea soluciones de blindaje para amenazas específicas según sea necesario o requerido por los clientes. Velocity mantiene la capacidad de proporcionar diferentes soluciones balísticas para diferentes segmentos del mercado, ya sean fuerzas del orden, contratistas de seguridad o militares. Los clientes de Velocity requieren los más altos estándares de rendimiento balístico, por lo que se tienen en cuenta todos los estándares de la industria (NIJ, FBI, DEA, DoD); Velocity también crea soluciones de blindaje para amenazas específicas según sea necesario o requerido por los clientes. Velocity mantiene la capacidad de proporcionar diferentes soluciones balísticas para diferentes segmentos del mercado, ya sean fuerzas del orden, contratistas de seguridad o militares. Los clientes de Velocity requieren los más altos estándares de rendimiento balístico, por lo que se tienen en cuenta todos los estándares de la industria (NIJ, FBI, DEA, DoD); Velocity también crea soluciones de blindaje para amenazas específicas según sea necesario o requerido por los clientes. Velocity mantiene la capacidad de proporcionar diferentes soluciones balísticas para diferentes segmentos del mercado, ya sean fuerzas del orden, contratistas de seguridad o militares.

Para articular lo que separa a Velocity Systems de otras compañías de armaduras, su lema es "A la velocidad de la necesidad". Velocity Systems es una casa especializada/personalizada que brinda soluciones de armaduras personalizadas rápidamente, sin mantener restricciones de volumen. El diseñador principal de Velocity cuenta con más de 20 años de experiencia en el diseño de plataformas de vehículos blindados y soluciones balísticas. Un proceso de adquisición de Velocity "típico" implica reunirse con un cliente para discutir el perfil de la misión de la armadura. Luego se fabrica un prototipo de trabajo y se alienta al cliente a ejecutar el kit durante un par de semanas para probar los criterios de diseño en el entorno de campo. Una vez que se da la retroalimentación, Velocity es generalmente de 30 a 45 días en producción estándar para el producto final. Obviamente, las personas/agencias que tienen tiempos de suspenso cortos y van por el rango tienen el derecho de paso y serán puestos en la vía rápida. El compromiso de Velocity de ser un "proveedor de soluciones" también implica que Velocity, a través de contactos en la industria u otros medios, adquiera regularmente artículos que no sean de Velocity para ayudar a los clientes. La relación entre Velocity Systems y el equipo táctico de Mayflower Research es un buen ejemplo de esta mentalidad de "proveedor de soluciones". El propietario principal de Mayflower es un buen amigo de uno de los propietarios de Velocity. En 2008, se contactó con Velocity para ayudar a respaldar las crecientes necesidades de fabricación de Mayflower. Velocity Systems acordó que el OEM fabrique plataformas de cofres Mayflower y otros kits. En 2010, los propietarios de Velocity adquirieron una participación minoritaria de Mayflower y comenzaron a compartir activos de fabricación, puntos de distribución, y contactos. Velocity Systems y Mayflower operan como dos empresas diferentes, pero a veces esta estrecha relación tiene claves de diseño y opciones de materiales que se deslizan por la planta para el beneficio mutuo de ambas empresas.

 
Velocity Systems mantiene en stock una variedad de portadores de placas, además de ser capaz de hacer a medida cualquier cosa que desee el cliente.

Si bien estaba familiarizado con Velocity Systems y los productos Mayflower gracias al uso en los últimos dos años en cursos de capacitación en armas de fuego y otras actividades, se recurrió a un colega y amigo, Shannon Campbell, para obtener más información. Con varias estancias en el extranjero como contratista de seguridad privada utilizando productos de Velocity Systems, Shannon es una fuente de opinión valiosa. Shannon Campbell es cofundadora de Norone Corporate. Norone Corporate es una entidad de capacitación en aplicaciones de armas y seguridad que comenzó como una colaboración de ex contratistas federales, personal militar de EE. UU. y competidores activos que reunieron una gran cantidad de experiencia táctica para poner al descubierto y compartir con una clientela específica. Norone Corporate brinda capacitación en armas tácticas para equipos de protección de contratistas federales y fuerzas del orden, así como para algunos de los proveedores de seguridad privada más grandes del mundo. Últimamente, Norone ha reducido su enfoque para permanecer en el nivel medio y brindar capacitación específica para mejorar el desarrollo de habilidades individuales, lo que convierte a un operador individual en un activo para cualquier equipo en cualquier entorno.

Cuando se le preguntó por qué elige usar portaplacas y placas de blindaje duro de Velocity Systems en comparación con otras opciones en el mercado, Shannon respondió: “….el mayor problema que tienen los operadores con su “kit” de blindaje corporal es que obstaculiza o compite contra el empleo eficiente de sus armas, es decir, colocación de culata, enganche de honda, soldadura de mejilla, movimiento lento que saca una pistola”. Shannon continuó: “Necesitas configurar tu equipo para ejecutar tus armas. Todo lo demás es secundario. Todos hemos experimentado que nuestras placas y revistas tiran de todo nuestro equipo y nos exponen a más problemas. La armadura también cambia debido al peso de los accesorios y la falta de movimiento de los hombros. Yo (Shannon) he visto personalmente a muchachos en Afganistán, Pakistán, Irak e Indonesia quitarse el equipo y soltarlo peligrosamente para promover un mejor movimiento ofensivo. Después de todo, “La esencia de la lucha es la movilidad”, como dijo Bruce Lee. Shannon siente que Velocity Systems ha encontrado la cura para estas dolencias y más. Velocity se da cuenta de que una talla no sirve para todos. La experiencia y la atención al detalle de Velocity Systems les permite configurar una plataforma blindada completa dentro de los límites de los requisitos de uniformidad de una agencia/departamento; sin embargo, adapte la armadura al individuo al mismo tiempo. Velocity Systems tiene la capacidad de preparar un "kit" de armadura para cualquier misión y personalizarlo con cambios mínimos para adaptarse a cualquier entorno o especificación. La experiencia y la atención al detalle de Velocity Systems les permite configurar una plataforma blindada completa dentro de los límites de los requisitos de uniformidad de una agencia/departamento; sin embargo, adapte la armadura al individuo al mismo tiempo. Velocity Systems tiene la capacidad de preparar un "kit" de armadura para cualquier misión y personalizarlo con cambios mínimos para adaptarse a cualquier entorno o especificación. La experiencia y la atención al detalle de Velocity Systems les permite configurar una plataforma blindada completa dentro de los límites de los requisitos de uniformidad de una agencia/departamento; sin embargo, adapte la armadura al individuo al mismo tiempo. Velocity Systems tiene la capacidad de preparar un "kit" de armadura para cualquier misión y personalizarlo con cambios mínimos para adaptarse a cualquier entorno o especificación.


 
Una variedad de placas duras con formas variadas y ayudas de rendimiento balístico en Velocity Systems que adaptan el portador de armadura según el perfil de misión especificado.

Según Shannon y respaldado por la investigación del artículo, una ventaja crucial de Velocity Systems son sus constantes innovaciones en la armadura corporal que crean. Velocity Systems tiene un programa de desarrollo extenso y continuo para soluciones de blindaje. La combinación de R&D en el rendimiento de la placa y el empleo de Velocity de diseñadores de moda profesionales lo convierte en un sistema de protección funcional para cualquier tirador en cualquier misión. Velocity Systems reconoce la evolución de la misión que se ha producido durante la última década. Una reducción de la presencia, independientemente del nivel de amenaza, para una "impresión" más baja relacionada con un equipo más pequeño y un comportamiento menos molesto, es la nueva norma cuando se opera en el país. Velocity Systems ha desarrollado los kits de chalecos antibalas aplicables para adaptarse a ese tipo de misión sin comprometer la seguridad. Shannon afirma, “…los muchachos piensan que se debe usar todo ese montaje MOLLE en un portaequipajes. Tienen artículos por todos lados. Toneladas de basura para lucir genial, solo puedo suponer. Este tipo de configuración no es propicia para mi trabajo ni para aquellos combatientes que necesitan una carga funcional que les permita velocidad, agilidad y protección al mismo tiempo”.

Shannon continuó ampliando su configuración ideal de armadura para el cuerpo: “... Sin MOLLE en absoluto, pero aún lleva más de seis revistas AR con retención mínima y opcional. La placa de blindaje delantera y trasera es una protección contra impactos múltiples de nivel 4 y no se hunde en absoluto debido al peso excesivo, totalmente ajustable en todas partes, no restringe el tiro de la pistola en la cintura o la soldadura de la mejilla del hombro de la carabina en absoluto, incluso con una placa alta. El kit cabe debajo de cualquier prenda y es tan redondeado que no queda ningún estampado. Velocity Systems no solo tenía uno para que yo comprara, sino que ya estaba hecho sin pedirlo. Ya lo sabían, ¡eso es impresionante!”. Vale la pena permitir que Shannon describa con más detalle lo que estaba buscando en una configuración de chaleco antibalas. “Para mí, no quiero que personas desconocidas en los entornos austeros en los que opero sepan nada sobre mi equipo y capacidades. Shannon se disimula de varias formas utilizando prendas de vestir que no son militares y que no interfieren con los movimientos naturales. En una configuración básica de Velocity Systems, Shannon puede sostener nueve (9) cargadores AR y dos (2) placas de nivel 4 y aun así abotonarse una chaqueta sin cambios de peso y con gran facilidad para entrar y salir de posiciones. Explicó cómo la forma de andar de una persona revela tanta información, por lo que el equipo debe ser cómodo y equilibrado.


 
Velocity Systems puede proporcionar protección de armadura para cualquier miembro de un equipo.

La adaptabilidad del chaleco antibalas Velocity Systems se ve acentuada por el sistema de fijación SwiftClip pendiente de patente. El SwiftClip de Velocity permite que los equipos auxiliares, como las plataformas de cofres Mayflower, las bolsas médicas y de E&E, se enganchen o desenganchen rápidamente del componente de la base, ya sea un chaleco blindado de Velocity Systems, un portador de placas, LBV, etc. El sistema SwiftClip permite una carga estable frente al movimiento excesivo de simplemente usar un "arnés H" sobre su armadura existente. El sistema SwiftClip es una forma mucho más rápida de agregar equipo que tediosamente tejiendo pestañas MOLLE, especialmente si existen múltiples requisitos de misión durante el despliegue. Un Chest Rig Gen IV de Mayflower Research and Consulting UW es un buen ejemplo de cómo los Chest Rigs de Mayflower pueden combinarse con un portaplacas de Velocity Systems. El UW Chest Rig es un chaleco enfocado en la misión de bajo perfil construido para ser ambidiestro y diseñado para llevar lo siguiente: cuatro (4) cargadores AR de 5.56 mm, dos (2) cargadores de pistola, hasta dos (2) radios pequeños (PRC- 152/MBITR tipos), así como dos bolsillos de uso general. El arnés estilo H cuenta con bucles y elásticos para enrutar antenas, cables de comunicación y tubos de vejiga de hidratación. El UW Chest Rig se puede quitar mediante cuatro (4) hebillas de liberación lateral ITW-Nexus de una pulgada (SwiftClip) y está diseñado para montarse en la parte delantera del vehículo blindado Velocity Systems. El cuerpo de la plataforma de pecho tiene un bolsillo para mapas integrado con cierre de velcro. Se proporciona elástico para la gestión de cables y la reubicación de antenas. La plataforma de cofre Mayflower está 100% fabricada en los EE. UU., al igual que los componentes de Velocity Systems. dos (2) cargadores de pistola, hasta dos (2) radios pequeños (tipos PRC-152/MBITR), así como dos bolsillos de uso general. El arnés estilo H cuenta con bucles y elásticos para enrutar antenas, cables de comunicación y tubos de vejiga de hidratación. El UW Chest Rig se puede quitar mediante cuatro (4) hebillas de liberación lateral ITW-Nexus de una pulgada (SwiftClip) y está diseñado para montarse en la parte delantera del vehículo blindado Velocity Systems. El cuerpo de la plataforma de pecho tiene un bolsillo para mapas integrado con cierre de velcro. Se proporciona elástico para la gestión de cables y la reubicación de antenas. La plataforma de cofre Mayflower está 100% fabricada en los EE. UU., al igual que los componentes de Velocity Systems. dos (2) cargadores de pistola, hasta dos (2) radios pequeños (tipos PRC-152/MBITR), así como dos bolsillos de uso general. El arnés estilo H cuenta con bucles y elásticos para enrutar antenas, cables de comunicación y tubos de vejiga de hidratación. El UW Chest Rig se puede quitar mediante cuatro (4) hebillas de liberación lateral ITW-Nexus de una pulgada (SwiftClip) y está diseñado para montarse en la parte delantera del vehículo blindado Velocity Systems. El cuerpo de la plataforma de pecho tiene un bolsillo para mapas integrado con cierre de velcro. Se proporciona elástico para la gestión de cables y la reubicación de antenas. La plataforma de cofre Mayflower está 100% fabricada en los EE. UU., al igual que los componentes de Velocity Systems. cables de comunicación y tubos de vejiga de hidratación. El UW Chest Rig se puede quitar mediante cuatro (4) hebillas de liberación lateral ITW-Nexus de una pulgada (SwiftClip) y está diseñado para montarse en la parte delantera del vehículo blindado Velocity Systems. El cuerpo de la plataforma de pecho tiene un bolsillo para mapas integrado con cierre de velcro. Se proporciona elástico para la gestión de cables y la reubicación de antenas. La plataforma de cofre Mayflower está 100% fabricada en los EE. UU., al igual que los componentes de Velocity Systems. cables de comunicación y tubos de vejiga de hidratación. El UW Chest Rig se puede quitar mediante cuatro (4) hebillas de liberación lateral ITW-Nexus de una pulgada (SwiftClip) y está diseñado para montarse en la parte delantera del vehículo blindado Velocity Systems. El cuerpo de la plataforma de pecho tiene un bolsillo para mapas integrado con cierre de velcro. Se proporciona elástico para la gestión de cables y la reubicación de antenas. La plataforma de cofre Mayflower está 100% fabricada en los EE. UU., al igual que los componentes de Velocity Systems.

Velocity Systems está a la vanguardia en la fabricación de chalecos antibalas más cómodos y efectivos para detener una gama más amplia de proyectiles. La mayor comodidad facilita la tarea del operador de mantener la autodisciplina al usar su armadura. La armadura corporal se puede caracterizar como una contingencia, un plan de "qué pasaría si" si se quiere. Se usa por las mismas razones por las que nos ponemos los cinturones de seguridad. No importa cuán sólidos tácticamente seamos, podemos encontrarnos con una persona que esté dispuesta a dispararnos sin importar el costo para ellos en términos de su propio bienestar. No importa si somos un soldado altamente entrenado de primer nivel, porque nunca podemos controlar todas las variables en un tiroteo. Lo más importante es asegurarse de que se use el chaleco antibalas en caso de que sea necesario. Como se dijo al principio del artículo, el personal capacitado es el verdadero bien en cualquier organización. Los productos de Velocity Systems ayudan a garantizar que el personal use su armadura con su calidad y comodidad una vez que se la coloca.

Velocity Systems
45064 Underwood Lane, Unidad B
Dulles, VA 20166
(703) 707-6280
www.velsyst.com

Tanque con arado de cuchillas

Arado de cuchillas

Weapons and Warfare
 





Tanque de infantería Mk. I (WD número T.3433, número de registro MHM 788), equipado con el arado Fowler Coulter.



Transmisión por cadena instalada en tanques que estaban equipados con el arado Fowler Coulter.





El problema de despejar los caminos para los tanques a través de los campos de minas se apreció ya en enero de 1937 y se diseñaron dos dispositivos, el Coulter Plow y Fowler Rollers, para instalarlos en el tanque de infantería Mk I. Finalmente, se eligió el Plough y se probó en un vehículo de producción en 1939. Consistía en dos brazos de viga pivotantes, montados en los costados del casco y subidos y bajados mediante cadenas desde una toma de fuerza en el eje de transmisión trasero. La idea del arado de minas fue considerada tan buena por el ejército que se tomó la decisión de convertir 70 tanques para usarlo. El dispositivo nunca se usó en combate, aunque proporcionó experiencia para adaptaciones posteriores de otros vehículos.



El primer uso de combate registrado es con un arado "Bullshorn" en un tanque Churchill de la 79.a División Acorazada británica, en Sword Beach durante la invasión aliada de Normandía (este fue uno de los vehículos especializados "Hobart's Funnies"). El "Bullshorn" fue solo uno de varios diseños de arado que fueron probados y utilizados por los británicos.

Fusil de asalto: Los rieles de LMT

Plataforma de rieles monolítica de LMT

Christopher R. Bartocci / Small Arms Defence Journal, V2N3, volumen 2



En SHOT Show 2004, se presentó un nuevo rifle negro que no era solo una copia del diseño estándar que produce la mayoría de la industria. Este rifle negro trasladaría a la familia de armas a un nuevo territorio inexplorado. Karl Lewis, presidente de Lewis Machine & Tool (LMT) presentó MRP, la plataforma ferroviaria monolítica.

El MRP es el primer receptor superior monolítico. El receptor superior está mecanizado a partir de una única forja de aluminio para aviones 7075 T6. Hay cuatro rieles sólidos Mil-Std 1913 y permiten una retención cero completa para la óptica o cualquier otro accesorio colocado en los rieles. El receptor superior está equipado con un deflector de caja de cartucho disparado de asistencia hacia adelante, así como una cubierta antipolvo del puerto de expulsión. Todos los rieles están numerados para facilitar el reemplazo de las ópticas y asegurar que se vuelvan a colocar en la misma posición de la que se quitaron. Los soportes giratorios de cabestrillo extraíbles se colocan en el extremo del MRP en las posiciones de las 3, 6 y 12 en punto. Además, los puntos de montaje están ubicados en el lado derecho e izquierdo en la parte posterior del área del guardamanos junto al puerto de expulsión. Esto permite cualquier tipo de cabestrillo o ubicación deseada a discreción del operador.

La innovación no se detiene con el desarrollo de la primera plataforma ferroviaria monolítica de una pieza. El cañón, sujeto por dos pernos, es extraíble por el usuario. Cuando se quitan los pernos, el conjunto de tubo de gas / barril se saca directamente del receptor. Esto permite configurar el arma de calibre 5,56 mm para cualquier misión que se utilice. Si la misión es un entorno de combate cuerpo a cuerpo, se puede utilizar un cañón de 10,5 pulgadas. Si la misión es de rango de combate urbano o normal, se puede usar un cañón de 14.5 o 16 pulgadas. Si se requiere un rango más largo, se puede usar un barril de 18 o 20 pulgadas. Cabe señalar que el cañón de 16 pulgadas y 5,56 mm utiliza un sistema de gas de longitud media y todos los demás utilizan un sistema de gas de carabina estándar. Todo se logra a nivel de usuario; no se necesita armero para cambiar los cañones. Los cañones están fabricados con acero de cañón de ametralladora y estriado de corte de botón. Se cortan con Mil-Spec 1 vuelta en un giro de 7 pulgadas, lo que permite estabilizar proyectiles de hasta 80 granos. Los cañones tienen ánima y cámaras cromados y están equipados con un compensador de estilo A2. Dado que Lewis Machine & Tool es un contratista del gobierno de EE. UU. Para muchas piezas diferentes, están familiarizados con lo que significa Mil-Spec y lo que se necesita para lograrlo. Todos los barriles fabricados por Lewis Machine & Tool se prueban con un cartucho a prueba de 70.000 psi y luego se inspeccionan con partículas magnéticas para asegurar que los barriles estén libres de fracturas por tensión. Cuando el cañón está instalado en el MRP, el cañón flota completamente libremente. Esto aumenta la precisión, así como los orificios de aire en el MRP hacen circular el aire para ayudar a enfriar. Los cañones extraíbles también permiten otra innovación: el MRP es un arma de varios calibres, ya que se pueden utilizar cañones de diferentes calibres. El cambio completo del cañón se realiza en menos de 5 minutos.



El MRP proporcionado para esta evaluación vino con muchas mejoras que son todas de Karl Lewis. Comenzando con las miras, el rifle se proporcionó con el LMT BUIS (Back Up Iron Sight). Esta es una mira trasera totalmente ajustable que se ha proporcionado a la Marina de los EE. UU. Y al SOCCOM para las carabinas MK18 CQB de 10,3 pulgadas. La vista es idéntica a la del M16A2 o M4 estándar. La mira frontal es extraíble y se sujeta con una tuerca. Tiene la forma triangular tradicional y la mira frontal cuadrada. Por supuesto, al ser un riel Mil-Std 1913, se puede montar cualquier BUIS.

El mango de carga tiene un pestillo mejorado que es más fácil de agarrar, ya que se hace más ancho para que sea más fácil de accionar.

El cerrojo y el portador también son una desviación significativa de la norma. Cuando Lewis miró el nuevo diseño, observó la dinámica operativa específica de la carabina y cuán diferente es del rifle. Dadas las diferentes dinámicas, Lewis diseñó el cerrojo y el portador para que funcionen con eso en mente. Para empezar, el portador del cerrojo ha tenido varias modificaciones. Debido a la dinámica de la carabina, el cerrojo se desbloquea a un ritmo más rápido en un sistema de gas de longitud de carabina que en un rifle de longitud completa. Debido a esta acción más rápida, todavía hay presión residual en la caja del cartucho y todavía está algo expandida cuando el rifle comienza a extraer, lo que hace que el extractor y el resorte del extractor trabajen mucho más para extraer esa caja del cartucho. También hace que los resortes del extractor se desgasten más rápido que el del rifle. SOCOM ha agregado juntas tóricas de goma para aumentar la fuerza del extractor y hacer frente al problema del desgaste. El GI M4 estándar tiene un resorte extractor nuevo y mejorado (de color cobre) que está diseñado específicamente para que la carabina aumente la fuerza del extractor. Lewis también rediseñó la geometría de la pista de levas aumentando el tiempo de permanencia en desbloqueando y permitiendo así un tiempo adicional para que la presión residual caiga, lo que permite una extracción del cartucho mucho más fácil. También agregó un puerto de alivio de gas adicional para deshacerse del gas innecesario.



Todos los conjuntos de receptor inferior LMT vienen con la palanca selectora ambidiestra producida por LMT. Estos se fabrican en modelos de fuego selectivo y semiautomático.

El perno también fue rediseñado pensando en la durabilidad utilizando material patentado que es significativamente más fuerte que el material de perno estándar. Debido a su dureza, es más caro de adquirir y más caro de mecanizar que el acero para pernos estándar. También se ha modificado la geometría de las orejetas de bloqueo. Hay cortes de alivio de tensión que permiten una mayor flexión de las orejetas para evitar roturas. El extractor también ha sido rediseñado. El extractor de "cola de langosta" mejorado utiliza dos resortes extractores en lugar de uno que mejora significativamente la confiabilidad del extractor en condiciones adversas. La garra extractora es considerablemente más agresiva y más fuerte también. Al igual que los barriles y según Mil-Spec, todos los pernos LMT se prueban y se inspeccionan con partículas magnéticas.

El receptor inferior también tiene muchas mejoras. El stock es el stock de LMT SOPMOD y es el conjunto de stock comprado por USSOCOM y la Marina de los EE. UU. Para las carabinas M4A1 y las armas MK18 CQB. La culata es de forma triangular y muy lisa. Hay dos puntos de montaje de eslinga extraíbles en la culata, así como un corte para una eslinga silenciosa GI estándar. Hay dos compartimentos de batería que son tubos resistentes al agua colocados dentro de la culata y también hay una placa de goma extraíble. La extensión del receptor también está diseñada por LMT y tiene seis posiciones a diferencia del M4 estándar que tiene 4 posiciones. La empuñadura de pistola proporcionada es la empuñadura Ergo que es extremadamente cómoda y con las ranuras para los dedos es cómoda y hace que el rifle sea estable en la mano de disparo en condiciones adversas. También se proporciona en el receptor inferior el Ergo Grip Gapper. Este pequeño espaciador cubre el espacio entre la parte delantera de la empuñadura de pistola y el guardamonte. También se proporciona la palanca selectora ambidiestra patentada de LMT. Esto no solo es bueno para los tiradores zurdos, sino que también puede ser útil para los tiradores diestros dada la situación táctica. Se proporcionaron cubiertas de riel Tangodown en los rieles.

El rifle estaba equipado con la nueva mira holográfica con retícula de dos puntos EOTech XPS2-2. Extremadamente compacta, esta vista usa una sola batería 123 y tiene una duración de batería de 500 a 600 horas. Esta vista solo requiere 2,75 pulgadas de espacio en el riel. Junto con la vista está la lupa EOTech Generation II 3X. Viene con un soporte inclinable Samson Quickflip acoplado a un A.R.M.S. montaje de palanca de tiro. Cuando se desactiva, la lupa se coloca en el lado derecho del rifle: cuando se activa para disparos de largo alcance, se voltea hacia atrás.


También se proporcionó el cortador de barras de refuerzo LMT. Debido a que las tropas en el Medio Oriente destruyeron los muros y las barras de refuerzo se abrieron paso, Lewis diseñó este cortador de barras de refuerzo que se monta sobre el supresor de destellos. El cortador se coloca sobre la barra de refuerzo, se dispara una ronda y corta la barra de refuerzo.

También se adjuntó al rifle la luz táctica Insight Tech M3X con activación de la almohadilla de presión que estaba montada en una empuñadura vertical Tangodown. Con solo quitar un espaciador, la almohadilla de presión se asienta en el agarre. El agarre también es hueco, lo que permite un almacenamiento adicional.

Los cargadores elegidos para el rifle son el Magpul PMag, uno de los mejores cargadores disponibles en todo el mundo para el rifle negro. Esta revista es una mejora significativa de la confiabilidad para cualquier miembro de esta familia de armas. El diseño de curva constante permite que la columna de inyección se asiente en su forma natural y aumente la fiabilidad de la alimentación.

La munición para esta prueba fue proporcionada por Silver State Armory (SSA). SSA es conocida por fabricar algunas de las municiones de competición y de servicio de la más alta calidad de la industria a precios competitivos. Silver State Armory acaba de mudarse a una instalación de vanguardia en Packwood, Washington, donde tienen un alcance subterráneo de 100 metros y la instalación cumple con los requisitos del Departamento de Defensa de los Estados Unidos para fabricar municiones militares por contrato. Fabrican su propio latón. Toda la munición SSA se carga con mezclas personalizadas de pólvora orientadas a la carga específica. Ofrecen varias cargas en 5.56 mm, 7.62 mm NATO, 6.8SPC y .499 LWRC. También es uno de los únicos fabricantes de municiones en los Estados Unidos que fabrica munición de rifle perforante de armadura en 5.56 mm, 7.62 mm OTAN y 6.8SPC.

Se dispararon más de 300 tiros de balas SSA 5.56 mm 55gr FMJ a través del MRP para pruebas de funcionamiento y no se encontraron fallas de funcionamiento. También se dispararon 200 rondas de cartuchos OTM SSA de 5,56 mm y 77 granos. Los grupos a 100 yardas mantuvieron grupos de alrededor de 1.75 pulgadas consistentemente con las rondas de FMJ. En total, este barril ha tenido más de 500 rondas a través de él y como se ha roto en los grupos se habían endurecido. Los primeros grupos disparados con el OTM SSA de 5,56 mm y 77 granos fueron consistentes a 1,75 pulgadas. Los últimos grupos disparados con esta munición imprimían constantemente a 1 MOA.




La extensión del receptor utilizada tiene seis posiciones en lugar de las cuatro posiciones Mil-Spec. Observe la eslinga giratoria extraíble.

MRP accionado por pistón LMT

La industria ha pasado por una locura de pistones en los últimos años. Aunque no hay datos estadísticos que demuestren la superioridad de la operación de pistón sobre el impacto directo, ha habido un mercado para armas operadas por pistón en la plataforma AR. Cuando se le preguntó por qué LMT comenzó a producir rifles de pistón, Karl Lewis simplemente dijo "demanda del cliente". Bastante buena respuesta.

La versatilidad del MRP lo convirtió en la plataforma ideal para la oferta LMT operada por pistón. El pistón es parte del ensamblaje del cañón. El bloque de gas en el cañón se ha modificado para aceptar la tapa del extremo, el pistón, la varilla de operación y el resorte. Se mantiene unido como un conjunto, por lo que el conjunto se inserta en el MRP y se bloquea con los dos pernos. El portador de pernos de una pieza también se modificó para su uso con el pistón. El área de impacto (área clave) del portador está mecanizada en el portador del perno, lo que le da resistencia y durabilidad al portador. Se han eliminado todos los puertos de descarga de gas. Se han agregado esquís en la parte inferior de la parte trasera del portaequipajes para evitar la inclinación del portaesquís causada por el movimiento descentrado causado por el impacto de la varilla de operación en el portacerrojos. Para quitar el conjunto del pistón del cañón, presione el retén, gire la tapa del extremo y tire hacia afuera. Ahora la varilla de operación y el resorte se pueden quitar para mantenimiento. El sistema operado por pistón requiere el uso de un amortiguador H2 más pesado (dos pesos de tungsteno y un peso de acero). Los cilindros de pistón MRP se ofrecen tanto en 5,56 mm como en Rem SPC de 6,8 mm.

Se proporcionó para la prueba tanto el cañón CQB de 16 pulgadas como el de 12 pulgadas. Se dispararon más de 300 rondas de munición FMJ de 5,56 mm y 55 gr de Silver State Armory sin fallos de funcionamiento. Más de la mitad de eso se disparó en modo totalmente automático utilizando un receptor inferior Colt M4. Se notó un poco más de retroceso y volteo de boca con el sistema operado por pistón

Conversión del MRP a Fire 6.8mm Rem SPC

La innovación más fina del MRP es su fácil capacidad de convertir para disparar un cartucho diferente. Actualmente, LMT fabrica barriles en Rem SPC de 5,56 mm y 6,8 mm. LMT también ha probado calibres en 6.5 Grendal, 5.54x39mm y 7.62x39mm. Con el rifle de prueba MRP estaba el cañón y el cerrojo para convertir el rifle para disparar el cartucho Rem SPC de 6.8 mm. El cañón de 5,56 mm se desatornilló y se sacó del MRP y el cañón de 6,8 mm se colocó en su lugar y los tornillos se apretaron hasta 140 libras por pulgada. El cerrojo se retiró del soporte del cerrojo y se reemplazó con un cerrojo mejorado con cámara para el cartucho Rem SPC de 6.8 mm. LMT proporcionó cuatro cargadores de 25 rondas de Precision Reflex, Inc. C Products también proporcionó cinco de sus cargadores de acero de 25 cartuchos.


La modularidad del MRP permite personalizar el arma para la misión. El MRP (arriba) con los conjuntos de barril de 16, 14,5 y 12,5 pulgadas. Todos estos son conjuntos de barril de gas directo, pero también podrían funcionar con pistón o incluso con calibre SPC de 6,8 mm.

Las primeras 300 rondas disparadas fueron cartuchos SSA Nosler Accu Bond de 110 granos. No se encontraron fallos de funcionamiento. Con esta munición, los grupos a 100 yardas se mantuvieron a 1,25 pulgadas de un banco. Para mayor precisión, se utilizaron las rondas SSA 115 grano Sierra OTM Match. Grupos medidos a 1 MOA constante. El retroceso fue notablemente superior a los 5,56 mm, pero no lo suficiente como para mencionar el disparo en semiautomático. SSA también fabrica un proyectil perforador de blindaje en Rem SPC de 6,8 mm. Consiste en un núcleo de carburo puntiagudo con un casquillo de latón mecanizado que ofrece una increíble penetración de barrera. Penetra con facilidad una placa de blindaje de clase 1 Mil-A-12560 de 1/2 pulgada de espesor con un cañón de 16 pulgadas a 100 metros a una velocidad de 2.800 pies por segundo.

En la investigación de las armas con recámara para el Rem SPC de 6.8 mm, se notó que hay dos recámaras diferentes. Se les conoce como cámaras de especificación 1 y tipo 2. La cámara de especificación 1 es la que tiene una especificación SAAMI y tiene un calibre libre de .050. La cámara de especificación 2 tiene .100 de ánima libre, lo que permite proyectiles más largos (mejor coeficiente balístico). Además, el paso libre más largo reduce la presión de 4 a 5000 psi. Con un proyectil de 115 granos, una cámara de especificación 1 dará 2,425 pies por segundo y una cámara de especificación 2 dará un valor más alto de 2,575 pies por segundo. Al momento de escribir estas líneas, un número significativo de fabricantes están fabricando sus cañones Rem SPC de 6.8 mm con la cámara de especificación 2; sin embargo, algunos permanecen con la cámara de especificaciones SAAMI. Esto se debe a la estandarización en los dibujos de la cámara. Existe el rumor de que una nueva especificación de cámara, que es la cámara de especificación 2, se introducirá en SAAMI como 6.8x43 mm. En el momento de escribir estas líneas, solo Silver State Armory y una carga en la línea Hornady TAP se cargan a las presiones de especificación 2. Silver State Armory carga cargas comerciales y de especificación 2. Antes de disparar munición de especificación 2 en su rifle, consulte al fabricante del rifle para determinar qué recámara tiene su rifle.


Conjunto de barril de 5,56 mm operado por pistón de 16 pulgadas (arriba) y un conjunto de barril de 5,56 mm operado por gas directo de 16 pulgadas (abajo).

El MRP de máquina y herramienta de Lewis es realmente una categoría propia y es el punto de referencia para la modularidad del sistema de armas M16 / M4: un receptor, cañones de varios calibres y disponible tanto con gas directo como con pistón. Sin duda, hay más ofertas de calibre en el horizonte. Con todas las longitudes y calibres de cañón que se ofrecen, el MRP hará casi cualquier trabajo que se requiera. Ya sea que se trate de un entorno CQB con el cañón de 10,5 pulgadas o un juego mediano de caza con el Rem SPC de 6,8 mm, este tamaño se adapta a todos. Las versiones de fuego selectivo del MRP están disponibles tanto para las fuerzas del orden como para los clientes militares. Con el sello de impuestos adecuado y las leyes estatales compatibles, la comunidad de tiro en general puede obtener versiones cortas del MRP. LMT ha sido un precursor en nuevos desarrollos e innovación, que llevarán al M16 / M4 bien entrado en la nueva década y más allá.

CQC: Corner Shot

Corner Shot

Matthew Babb, con fotos de Jonathan Rouse / Small Arms Defense Journal, V5N3, Volumen 5




En las películas, la música de miedo siempre se vuelve más fuerte justo antes de que se muevan por la esquina ciega. Para los operadores, preocuparse por lo que les espera a la vuelta de la esquina puede ser lo peor. Corner Shot CSM es la herramienta que elimina esa preocupación y hace que los malos se preocupen por lo que les espera a la vuelta de la esquina.

Corner Shot Holdings, LLC de Israel fabrica el chasis de pistola Corner Shot CSM que puede dar al usuario una mirada alrededor de esquinas ciegas u obstáculos en una pantalla de televisión desde un punto de vista seguro sin convertirse en un objetivo. Este producto innovador proporciona Intel en tiempo real y la pistola ofrece una opción de ataque inmediato. El modelo Corner Shot CSM está disponible actualmente con chasis para Glock 17/18/19/22/23, SIG 226/228, H&K USP, Browning Hi Power y Beretta M9 / 92F / 93R. Con la pistola instalada en los EE. UU., Se crea un rifle de cañón corto bajo la NFA y eso requiere registro. El fabricante puede producir el chasis para adaptarse a otras pistolas si lo contrata una agencia para hacerlo, pero actualmente no tiene nuevas variantes.



Para situaciones especiales en las que se necesita más alcance o mayor potencia de fuego, Corner Shot fabrica otros dos modelos especializados: el Corner Shot 5.56 y el Corner Shot CS-40. El CS 5.56 integra otro producto de Israel, la pistola Gilboa AR llamada APR. El Corner Shot CS-40 tiene un lanzagranadas M203 modificado que utiliza una amplia gama de rondas de baja presión de 40 mm, lo que lo convierte en una opción versátil. El CS-40 también se puede proporcionar a las agencias en una cámara de pistola de gas de 37 mm si es necesario.


Corner Shot CSM con Glock 19 en bípode extendido y monopie de culata. (María Delrocio Álvarez)

La pantalla a color Corner Shot CSM de 2,5 pulgadas con punto de mira rojo es muy brillante y autoajustable en la mayoría de las condiciones de iluminación. En condiciones muy brillantes, la pantalla tiene un clip en la sombrilla para mejorar la visualización. La pantalla también tiene salidas externas que se pueden conectar a una variedad de transmisores para la observación del escalón trasero en tiempo real, así como la grabación para una revisión futura. Están disponibles como opciones cuatro cámaras de cambio rápido para el chasis Corner Shot que brindan diferentes campos de visión y aumentos para adaptarse a situaciones tácticas. Una luz visible está disponible cuando es necesario para áreas oscuras junto con un láser rojo para mejorar la orientación, pero aún mejor, con solo presionar un interruptor, el modo IR está disponible. Se proporciona un láser de puntería IR y la pantalla se puede ver con la mayoría de las gafas de visión nocturna estándar.


El Corner Shot CSM tiene cámaras de cambio rápido según el rango de interacción esperado. Todas las cámaras se pueden poner a cero de forma independiente. (María Delrocio Álvarez)

Todo este equipo electrónico necesita una fuente de energía considerable. Dos paquetes de baterías vienen con la unidad en su estuche de transporte ajustado. Los paquetes de baterías contienen cada uno ocho baterías de litio estándar 123 para un tiempo de funcionamiento mínimo anunciado de 220 minutos. Un pestillo de presión simple y robusto en la parte superior de cada paquete de baterías ayuda a la inserción y extracción en la parte posterior del Corner Shot CSM incluso con los guantes más pesados. En caso de que los paquetes de baterías necesiten 123 celdas nuevas, se han proporcionado cuidadosamente tornillos de rueda para el acceso.


Los paquetes de baterías Corner Shot CSM se cambian rápidamente incluso con guantes. (María Delrocio Álvarez)

Externamente, el Corner Shot CSM tiene muchas características físicas que también están bien pensadas. Se proporciona una culata plegable a la izquierda que se despliega rápidamente para un transporte compacto y se incorpora un riel superior Picatinny estándar para un sistema de mira de respaldo si es necesario. También se proporcionan patas de bípode ajustables y desmontables rápidas y monopie de culata. La mayoría de los observadores se burlan de inmediato de las patas del bípode, pero se apresuran a estar de acuerdo en que mantener el sistema liviano en una posición de observación durante un período prolongado de tiempo las desgastaría en poco tiempo. El Corner Shot CSM está construido con poliamida reforzada con fibra de vidrio para mayor durabilidad, pero también ayuda a mantener su peso reducido en 8.5 libras sin pistola. Opcionalmente, se encuentra disponible una manija de alcance extendido para mirar por encima de las paredes o dentro de vehículos altos como autobuses u otros desafíos verticales. Otra característica que se muestra en los folletos es Corner Shot Kitty; un gato de juguete que oculta la pistola y la cámara. Este elemento genera muchas burlas y bromas, pero el camuflaje es un componente operativo muy importante y, con suerte, hará que los usuarios piensen en otras formas de disfrazar sus Corner Shots.



Pantalla de visualización Corner Shot CSM con parasol extraíble en su lugar. (María Delrocio Álvarez)

La precisión es siempre una cuestión que surge mientras los operadores manejan el CSM Corner Shot. De las pruebas realizadas en el campo de pruebas de interior de Long Mountain Outfitters, el rendimiento fue bastante sorprendente. Sin postes y muescas para alinear, solo el punto de mira de la pantalla, la adquisición de objetivos fue rápida y fácil. La culata mantuvo la vista constante mientras se observaba el tirón del gatillo por la mayoría no es diferente a la pistola en sí misma. Al disparar a la vuelta de la esquina, tomó muy poco tiempo adaptarse a las diferencias; sobre todo el retroceso lateral. En general, los grupos promedio eran más pequeños y más rápidos que los grupos de solo pistola a 15 yardas.

La familia Corner Shot se ha labrado un nicho sustancial en la comunidad policial, antiterrorista y de operaciones especiales durante algún tiempo. Con una larga experiencia en el suministro de armas en estas áreas, solo podemos esperar a ver qué viene a continuación.

Sistema de puntería de rifle: Deckungszielgerät

Un dispositivo raro de la Wehrmacht encontrado en la región de Rostov

Denis Aldokhin / 42.TUT.BY




Durante las excavaciones en el sitio de la línea defensiva del Frente Mius en la región de Rostov de Rusia, los motores de búsqueda encontraron un dispositivo raro de la Wehrmacht que permite disparar un rifle sin sobresalir de la trinchera, informa el portal rostov.ru.


Foto: rostov.ru

Por lo tanto, el caza no fue sustituido por las balas del enemigo. El dispositivo en sí, llamado Deckungszielgerät, constaba de tres partes: una culata, un cuerpo y un periscopio, y era bastante voluminoso e inconveniente.


Foto: smolbattle.ru

Los primeros ejemplos primitivos de tales dispositivos para disparar desde la cubierta con rifles de carga automática G.41 (W) y G.41 (M) aparecieron en el Frente Oriental ya en 1943.


Foto: rostov.ru

El propietario de este dispositivo solo pudo ser alcanzado con un mortero, lo que sucedió durante los años de la guerra. Aparentemente, el dueño del astuto dispositivo permanecerá para siempre en los campos del frente Mius.


Foto: smolbattle.ru

Andrey Kudryakov, jefe de la asociación de búsqueda Mius-Front, dijo que este equipo de ingeniería técnica se puede llamar experimental. Se fabricó y se aplicó por primera vez en marzo de 1943. Anteriormente, no se encontró nada como esto en la región de Rostov.

España: Equipo de las fuerzas especiales en los 90s

Nuevo equipo individual para el soldado singapurés

El ejército de Singapur presenta equipo personal mejorado

Ministerio de defensa de Singapur



Nuevo equipamiento personal para soldados (todas las fotos: Sing Mindef)

El Ejército de Singapur revisa continuamente el Equipo Personal (PE) de los soldados para asegurarse de que cumpla con los requisitos operativos y de entrenamiento del Ejército.

Varias agencias como Headquarters Infantry, Center of Excellence for Soldier Performance (CESP), Headquarters Supply, la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa, DSO National Laboratories y ST Logistics trabajaron juntos en el proceso de evaluación del PE mejorado, desde la elaboración de especificaciones técnicas para asegurar que la calidad de los productos finales cumpla con los requisitos operativos del Ejército.

Características del nuevo casco del ejército

El diseño de corte alto permite una mejor integración con otros equipos de soldado, como silenciadores de oído, auriculares de comunicación y dispositivos de visión nocturna para que los soldados operen de manera cómoda y eficaz. Los militares nacionales de tiempo completo (NSF) que se alistaron desde octubre de 2019 recibieron el casco. Las características clave del casco son las siguientes:

1. Sistema de acolchado ajustable. El casco tiene un sistema de acolchado ajustable que permite a los soldados asegurarse de que el casco se ajuste cómodamente y les proporciona protección balística.
2. Casco más ligero. El casco pesa aproximadamente un 10% más ligero en comparación con el casco en servicio anterior, lo que permite a los soldados resistir más tiempo y mejorar su rendimiento general de combate.

Características del sistema de soporte de carga (LBS)

La CESP aplicó Ingeniería de Factores Humanos (HFE) durante la evaluación del LBS para identificar áreas para mejorar la movilidad de los soldados y reducir los puntos de estrés inducidos por los equipos para maximizar la efectividad de combate de nuestros soldados. Durante la evaluación, los ingenieros de factores humanos realizaron un análisis térmico para determinar la cantidad de calor acumulado en el LBS mientras los soldados maniobraban varios obstáculos. Al recopilar y analizar datos antropométricos de la población SAF, los ingenieros podrían mejorar el diseño ergonómico del LBS para adaptarse mejor al soldado de Singapur. Las características clave del LBS son las siguientes:



a. Dos variantes. El LBS tiene dos variantes: una variante estándar y una variante mejorada. Los soldados estarán equipados con diferentes componentes del LBS dependiendo de sus requisitos de entrenamiento y perfiles de misión, lo que les permitirá entrenar de manera efectiva y mantenerse más tiempo en combate.

1. Variante LBS (estándar). A partir de 2021, los NSF de las unidades de Apoyo de combate y Apoyo de servicio de combate estarán equipados con la variante LBS (Estándar), que consiste en el chaleco y el cinturón LBS (Estándar). La variante LBS (Estándar) cumple adecuadamente con los requisitos operativos y de capacitación de estas unidades.
2. Variante LBS (mejorada). Desde enero de 2020, los NSF de las unidades de combate han sido equipados con la variante LBS (mejorada), que consiste en el chaleco LBS (mejorado), el Body Armor Carrier (BAC) y el cinturón. Estas unidades requieren la variante LBS (mejorada) debido a sus perfiles de misión físicamente exigentes.

segundo. Disipación de calor mejorada. El LBS está hecho de un material resistente pero ligero que proporciona a los soldados una mayor comodidad y una mejor disipación del calor en un 30%.

C. Distribución de peso mejorada. Como parte del diseño LBS, el LBS consta de varios componentes desmontables que permiten a los soldados personalizar su LBS para cumplir con diferentes requisitos operativos y de entrenamiento, al tiempo que garantiza una distribución uniforme del peso para los soldados. El componente del cinturón se puede personalizar a la medida y usar en las caderas, reduciendo así la tensión en los hombros de un soldado. Tanto los chalecos estándar como los mejorados vienen en diferentes tamaños y cuentan con múltiples puntos ajustables para que los soldados se aseguren de que el chaleco se ajuste perfectamente, lo que les permite realizar sus tareas de combate de manera más efectiva y durante períodos más largos.

D. BAC modular. El BAC modular se puede usar debajo del LBS (mejorado) para proporcionar a los soldados una armadura protectora contra amenazas balísticas. Los soldados pueden separar el BAC dependiendo de sus requisitos operativos para reducir el estrés térmico durante el entrenamiento y las operaciones.