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martes, 2 de junio de 2026

Francia: 13.º Regimiento de Dragones Paracaidistas

13.º Regimiento de Dragones Paracaidistas


El 13.º Regimiento de Dragones Paracaidistas ( o 13.º RDP ) es una unidad de reconocimiento especial del Ejército francés . Pertenece al Comando de Fuerzas Especiales del Ejército francés y, por lo tanto , al Comando de Operaciones Especiales . El regimiento tiene su base en Martignas-sur-Jalle .

Creado en 1676 como regimiento de dragones ( infantería montada ) durante el Antiguo Régimen por el marqués de Barbezières en Languedoc , este regimiento de caballería, uno de los más antiguos, adoptó la denominación de 13 e Régiment de dragons (13.º Regimiento de Dragones) durante la reorganización de las unidades de caballería francesas en 1791. Posteriormente, en 1936, el regimiento se transformó en una unidad blindada y, en 1952, en una unidad de reconocimiento con capacidad 

Historial de campañas desde 1792

13.º Regimiento de Dragones
(1792 a 1815)

    1792: Valmy , Vouziers
    1793 : Ejército de Bélgica, La Roer
    1794 : Armée du Nord, Tumba, Toma de Breda
    1797 : Cruce del Rin, Diersheim , Hasslach
    1799 : Frauenfeld, Rapperschwyl, Primera batalla de Zurich
    1800 : Fregelhurts, Gargantas, Enfer, asedios de Ingolstadt y Hohenlinden.
    1805: Cruce del Rin, cruce del Danubio, Enns, Hollabrun, Austerlitz
    1806: campañas prusiana y polaca, Jena , Nasielsk, Pułtusk
    1809: Guerra Peninsular , La Corogne, Oporto, Cruzando el Tage
    1811: Ciudad-Real
    1812: La Rosas, Borodino
    1813: Campaña alemana, Leipzig
    1814: Campaña francesa , Vauchamps , Mormant, Saint-Dizier
    1815: Wavre , Batalla de Rocquencourt

Regimiento de Dragones de la Emperatriz
(1855 a 1870)

    1870 : Metz

13.º Regimiento de Dragones
(1870-1945)

    1870: Sitio de París
    1914-1918 : Fronteras , Marne , Ypres , St Mihiel
    1939–1940 : Hannut , Dunkerque , Francia 1940
    1944-1945 : Operaciones Vénérable y Mousquetaire

13.º Regimiento de Dragones Paracaidistas 13 e RDP
(1952 – actualidad)

    1956–1961: Argelia
    1977: Mauritania
    1978–1980: Chad
    1978: Zaire
    1979: República Centroafricana
    1980–1986: RCA
    1983–1986: Chad
    1986–1992: Chad
    1986: Togo
    1990–1991: Kuwait
    1991: Ruanda
    1991: Zaire
    1992: Yugoslavia
    1992-1993: Somalia
    1993: Camboya
    1994: Ruanda
    1995: Comoras
    1996–1997: RCA
    1997: Albania
    1998: Gabón
    1999: Macedonia
    1999: Kosovo
    2001: Afganistán , Camerún , Líbano , Malí , Costa de Marfil

Historia desde 1945



Posguerra de la Segunda Guerra Mundial

Tras la Segunda Guerra Mundial, el regimiento fue designado como unidad paracaidista en 1952 y experimentó otra transformación. Primero se integró en la 25.ª División Paracaidista, constituida en junio de 1956, y posteriormente, el 1 de julio de 1957, fue transferido a la 10.ª División Paracaidista durante la Guerra de Argelia . Del 1 de mayo al 31 de julio de 1963, el regimiento formó parte de la 11.ª División de Intervención Ligera (11 e DLI).


Jedburgh Larrieu Jean, segundo al mando del 13.º RDP, a su regreso a Francia en Castres, desfila con el regimiento con uniforme de camuflaje y cantando. 19620826

El 13.º Regimiento de Paracaidistas de Infantería de Marina (13 e RDP) se transformó en una unidad de reconocimiento de largo alcance. Durante la Guerra Fría, la misión principal del 13 e RDP era proporcionar inteligencia al 1.er Ejército, mientras que cada compañía del 1.er Regimiento de Paracaidistas de Infantería de Marina (1 er RPIMa) proporcionaba inteligencia a un Cuerpo de Ejército.

Desde el fin de la Guerra Fría, el 1.er Regimiento de Infantería Paracaidista de la Infantería de Marina ( 1.er RPIMa) se ha convertido en una unidad de acción directa, mientras que el 13.er RDP se ha especializado en operaciones de reconocimiento y vigilancia en entornos hostiles, recopilando información para operaciones especiales. En cierto modo, su función es similar a la del Destacamento de Vigilancia de Largo Alcance o la Compañía de Vigilancia de Largo Alcance del Ejército de los Estados Unidos .

El 13.º Batallón de Reconocimiento de Defensa (13 e RDP) participó en la Guerra del Golfo . Esto quedó patente cuando tres de sus operadores fueron capturados por los iraquíes a finales de 1990. El 13 e RDP, junto con otras unidades francesas, tuvo una participación destacada en la Guerra de Kosovo y empleó tácticas y tecnología para obligar a las fuerzas blindadas serbias a intentar enfrentarse al Ejército de Liberación de Kosovo y a otras fuerzas aliadas en campo abierto, lo que permitió su destrucción mediante bombardeos aliados, en particular de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Real Fuerza Aérea británica . El 13 e RDP también contribuyó a la captura de Momčilo Krajišnik en 2001 mediante reconocimientos a corta distancia.

Misión

La misión del regimiento es obtener inteligencia humana en cualquier momento y en cualquier entorno hostil (acuático, montañoso frío, selva ecuatorial, desierto), tras las líneas enemigas, utilizando pequeñas unidades autónomas y discretas, capaces de posicionarse cerca para obtener y transmitir información. Para este tipo de misión, las unidades del 13.º practican lo que denominan "escondite", es decir, operaciones de camuflaje de áreas habitadas para observación y transmisión, pero también han evolucionado hacia modos de acción más modernos y urbanos (instalación de cámaras/sensores y visión remota). El regimiento es oficialmente responsable de la investigación de inteligencia estratégica.

El alto nivel de especialización de los agentes del 13.º RDP en reconocimiento especial hace que sean frecuentemente solicitados por otras fuerzas. El Grupo de Intervención de la Gendarmería Nacional mantiene una estrecha relación con el 13.º RDP para entrenar a sus gendarmes en reconocimiento avanzado para operaciones de rescate de rehenes en entornos hostiles. Los Equipos de Observación en Profundidad (EOP, equipos de control avanzado) de los regimientos de artillería franceses utilizan los procedimientos operativos estándar del 13.º RDP . Asimismo, se informa que los operadores del 13.º RDP son muy solicitados para unirse a la Acción de Servicio de la Dirección General de Seguridad Exterior (DGSE, Servicio de Inteligencia francés).

13 e RDP y rol de inteligencia


13.º Regimiento de Dragones Paracaidistas (Reconocimiento)


En abril de 1960, el Ejército francés en Alemania decidió formar una compañía experimental de inteligencia de largo alcance, la 7.ª Compañía de Comandos , basándose en el trabajo previo realizado en Indochina y Argelia. La 7.ª Compañía desarrolló procedimientos de supervivencia y reconocimiento para operar tras las líneas enemigas. Estos métodos, procedimientos y personal fueron incorporados al 13.º RDP . Esto llevó a que, a partir de 1963, el 13.º RDP recibiera formalmente sus actuales misiones de «Patrulla de Reconocimiento de Largo Alcance».

Finalmente, en 1968, el Ejército francés elaboró ​​un plan para la conversión completa del regimiento a su nueva misión. A la espera de la creación del nuevo 1.er Ejército en 1972, el EMA decidió implementar este plan, reestructurando el regimiento. El 13.º Regimiento de Infantería de Defensa (13 e RDP) quedó entonces a disposición del Ejército para ser utilizado en Alemania en una función de apoyo en caso de guerra. 

El regimiento estaba inicialmente subordinado a la BRGE (Brigada de inteligencia militar y guerra electrónica del Ejército francés). Actualmente, el 13.º RDP forma parte del Comando de Operaciones Especiales francés.

Organización

El regimiento está compuesto actualmente por siete escuadrones:

  • Cuatro escuadrones de "búsqueda" o de inteligencia. Proporcionan los equipos de reconocimiento del Regimiento.
  • Un escuadrón de comunicaciones de largo alcance. Proporcionan un enlace de comunicaciones seguro entre los equipos de reconocimiento desplegados y los altos mandos.
  • Un escuadrón de explotación.
  • Un escuadrón de entrenamiento. Son responsables de impartir cursos de formación internos y de certificar a los nuevos miembros de la unidad.


Equipo

El 13.º RDP está equipado con material estándar del Ejército francés, pero tiene acceso a armamento y equipo especializado cuando es necesario. En caso de requerir un arma con silenciador, los equipos pueden equiparse con subfusiles MP5SD. Cuando se considera necesaria una gran potencia de fuego, los equipos de reconocimiento suelen llevar el  lanzagranadas M-203 de 40 mm y la ametralladora ligera Minimi de 5,56 mm . Los equipos montados en vehículos pueden armar sus vehículos con una variedad de armas pesadas, incluyendo ametralladoras pesadas Browning de calibre .50 , lanzagranadas automáticos US MK-19 de 40  mm y ametralladoras ligeras.

Los equipos que se desplazan en vehículos están equipados con lanzacohetes Panhard VPS, jeeps P-4 fuertemente armados y motocicletas Peugeot.

Capacitación

Cada miembro del 13 e RDP está entrenado en el sistema de combate cuerpo a cuerpo de Técnicas de Intervenciones Operativas Cercanas ( en francés : Technique d'intervention opérationnelle rapprochée, TIOR ), que es una mezcla de Krav Maga y boxeo.

Tradiciones

Lema



El lema del 13.º RDP es Au-delà du possible ("Más allá de lo posible").
Insignias



    13 e RDP

Estandartes regimentales

Honores


honores de batalla


  • Valmy 1792
  • Hohenlinden 1800
  • Austerlitz 1805
  • Iéna 1806
  • La Moskowa 1812
  • Ypres 1914
  • Verdún 1916
  • AFN 1952–1962


Decoraciones

Los estandartes del 13.º Regimiento de Dragones Paracaidistas están decorados con:

  • Croix de guerre 1939-1945 con 1 palma.
  • Croix de la Valeur militaire con 3 palmas.
  • Medalla de Oro de la Ciudad de Milán


Personalidades que sirvieron en el regimiento

  • Pierre Denis de La Châtre (1763-1820), coronel del Imperio;
  • Jean Charles Edmond Wattel (1878-1957), futuro general del Cadre noir ;
  • Jean Larrieu (1912–1969), Jedburgh , luego se lanzó en paracaídas a Laos en 1945 para el Servicio de Acción de la DGER apoyado por la Fuerza 136, segundo al mando entre 1961 y 1963. El único Jedburgh dentro del Regimiento, se integró a finales de 1960 para que a su regreso, en Francia en Castres, luego en Dieuze), pudiera acompañarlo en su transformación en una unidad de inteligencia profunda transmitiendo y entrenándolo en todas las técnicas de combate aprendidas en 1944 dentro de las Fuerzas Especiales en Milton Hall Jedburghs en Inglaterra, en 1945–46 dentro del Servicio de Acción de la DGER con la Fuerza 136 en Laos (modelo para el GCMA) y dentro de las redes Stay-behind a las que perteneció: lanzamiento en paracaídas muy detrás de las líneas enemigas, ocultamiento, camuflaje, observaciones, transmisiones por enlaces de radio codificados de larga distancia, retorno y extracciones, etc. Fue el único en el regimiento para tener realmente.
  • Daniel Divry (1912-2001), Compagnon de la Libération , director de formación del 13.° PDR.
  • Maxime Le Forestier realizó allí su servicio militar en 1969. Reacio a los asuntos militares, compuso la canción antimilitarista Parachutiste tras haber cumplido con sus obligaciones bajo la bandera.






martes, 29 de abril de 2025

Organización militar: Composición de un orden de batalla

Organización militar





La estructura y composición de los agrupamientos militares se enseña como parte de la "Organización Militar" o "Orden de Batalla" en los programas de formación militar. Esta temática está relacionada con la doctrina militar y se aborda dentro de materias como Táctica General, Doctrina Operacional, o Principios de Comando y Control. Técnicamente, esta relación entre agrupamientos y su integración jerárquica se denomina "Estructura de Fuerza" o "Escalamiento de Unidades", y puede incluir conceptos como:

  1. Principio de Escalamiento: Explica cómo los agrupamientos inferiores se integran en superiores para formar estructuras jerárquicas. Cada nivel tiene un propósito táctico, operacional o estratégico.

  2. Cadena de Mando: Establece quién ejerce autoridad y supervisión en cada nivel de la estructura. Esto incluye roles específicos como comandante de pelotón, jefe de compañía, y comandante de batallón.

  3. Orden de Batalla (ORBAT): Detalla cómo las unidades están organizadas en una operación, indicando cuántos y qué tipos de agrupamientos forman parte de cada escalón.

  4. Teoría de la Unidad Táctica: Describe cómo cada nivel de organización tiene funciones específicas dentro del espectro operacional, desde unidades básicas (escuadras) hasta niveles estratégicos (cuerpos de ejército).

En las academias militares, esta información se enseña mediante esquemas, diagramas y simulaciones prácticas que muestran cómo las unidades operan juntas en el campo de batalla. A los cadetes se les entrena para comprender no solo las cantidades y composiciones, sino también los roles y capacidades de cada nivel, destacando la importancia de la unidad, mando y función en operaciones militares.

La tabla detalla los principales agrupamientos militares junto con el número aproximado de miembros, los máximos jefes de cada uno y la distribución típica de oficiales, suboficiales y soldados. Estos datos son aproximados y pueden variar según el país y la organización militar.

AgrupamientoCantidad de MiembrosMáximo JefeOficialesSuboficialesSoldados
Escuadra9-13Sargento o Cabo0-11-28-10
Pelotón20-50Teniente o Subteniente1-23-515-40
Sección2-3 Pelotones (40-150)Teniente o Capitán2-55-1530-130
Compañía100-250Capitán o Mayor3-610-2580-220
Batallón300-1,000Teniente Coronel20-5050-150230-800
Regimiento1,000-3,000Coronel50-150150-300800-2,500
Brigada3,000-5,000General de Brigada100-200300-5002.600-4.300
División10,000-15,000General de División200-4001.000-1.5008.500-13.000
Cuerpo de Ejército20,000-50,000General de Cuerpo de Ejército500-8002.000-4.00017.500-45.000
Ejército de Campo50,000-100,000+General de Ejército800+5.000+44.000+

Detalles:

  • Oficiales: Incluyen los líderes en entrenamiento y supervisión táctica y estratégica. Pueden ser tenientes, capitanes, mayores, coroneles o generales según el nivel del agrupamiento.
  • Suboficiales: Cumplen funciones de liderazgo operativo y supervisión de tropas. Pueden ser sargentos, cabos o similares.
  • Soldados: Constituyen la base de las tropas, encargados de ejecutar las órdenes y participar directamente en operaciones militares.

Composición interna

La tabla muestra cómo los agrupamientos militares están estructurados y en qué cantidad conforman la unidad superior:

Agrupamiento SuperiorCantidad de Agrupamientos InferioresTipo de Agrupamiento Inferior
Pelotón2-3Escuadras
Sección2-3Pelotones
Compañía3-4Secciones
Batallón3-5Compañías
Regimiento2-5Batallones
Brigada3-5Regimientos o Batallones
División2-4Brigadas
Cuerpo de Ejército2-5Divisiones
Ejército de Campo2-4Cuerpos de Ejército

Detalles:

  1. Pelotón: Es la unidad básica compuesta por escuadras, donde cada escuadra está formada por soldados que realizan tareas específicas bajo la dirección de un sargento.
  2. Sección: Conformada por varios pelotones, proporciona una mayor capacidad táctica y se lidera por un oficial.
  3. Compañía: Estructura que agrupa secciones, con capacidad operativa independiente en operaciones menores.
  4. Batallón: Compuesto por varias compañías, representa una unidad con capacidad de realizar operaciones tácticas independientes.
  5. Regimiento: Conjunto de batallones que pueden actuar como una fuerza operativa autosuficiente.
  6. Brigada: Unidad con múltiples regimientos o batallones que opera en el nivel estratégico-táctico.
  7. División: Agrupa varias brigadas y es capaz de operar como un cuerpo conjunto en grandes operaciones.
  8. Cuerpo de Ejército: Integra divisiones completas para operaciones de gran escala.
  9. Ejército de Campo: Agrupa cuerpos de ejército bajo un mando único para campañas estratégicas.

Esta estructura puede variar dependiendo de las doctrinas y organizaciones específicas de cada fuerza armada, pero proporciona una visión general de cómo se relacionan las unidades entre sí.

sábado, 19 de agosto de 2023

SGM: ORBAT del Kampfgruppe Vargyassi

Kampfgruppe Vargyassi


Minor Nations Militaries 1914-45

 




Formado el 24 de enero de 1943 a partir de los restos del segundo ejército húngaro en la línea Oskol.
Composición:

Nombre / Org. / Fuerza / Comandante / +

Gr.Lóskay / 3 bn / 185 + 6.642 / Ferenc Lóskay, ex-comm. 12. Cañón L Div / 2 AT
“Oskol bn” 1 bn / máx. 1000 / desconocido, con base en Novij Oskol
Gr. Keseru / 1 bn / 70 + 256 / István Keseru, com. 8/III. bn / 2. L Div
Gr. Muzsay / 1 bn / 26 + 889 / Ferenc Muzsay, comunicación 12. IR de 12. L Div
Gr. Szügyi / 1 bn / 48 + 1160 / Zoltán Szügyi, com. 43. IR de 19. L Div
=
Gramo. Vargyassi / 7 mil millones / 400 + 10000 / Gyula Vargyassi, com. 23. División L


La unidad era un grupo de batalla del tamaño de una brigada de unidades altamente independientes. Estas compañías lograron mantener su fuerza de batalla y así se unieron a la única unidad húngara de combate. El grupo fue asignado bajo el Cuerpo Cramer del Grupo de Ejércitos B y se le dio el mando de todos los elementos supervivientes del ejército húngaro. La unidad se retiró lentamente hacia el oeste bajo la constante presión soviética. El 28 de enero, la unidad se retiró a la línea Korocha, preparada por las fuerzas de ingenieros húngaros (fuerza de 2.500). El 2 de febrero también se unieron los restos de la 1. División Acorazada. La unidad siguió luchando hasta la llegada del SS Panzerkorps a la zona, cuando comenzó a retirarse a la zona de reunión del ejército húngaro. El día 12, la División Blindada se unió al ejército en Sumi, mientras las unidades de infantería aún se estaban retirando. Al día siguiente se hizo contacto telefónico y finalmente el día 14 la unidad pasó al mando húngaro en Akhtirka. En ese momento, solo 5.000 hombres estaban listos para luchar y el porcentaje de bajas sangrientas era del 20-25%. La unidad se disolvió en Akhtirka el 15 de febrero.


La información se compila a partir de las memorias de Arpad Lajtos, Ia, 2. ejército húngaro.

martes, 10 de mayo de 2022

Organización soviética: El 3er batallón de tanques separado

3er batallón de tanques separado: rutina de reparación

Revista Militar




Normas y reglamentos

Y, para completar el pensamiento de la nota anterior, hay que decir que las normas para la salida de una unidad militar de un punto de despliegue permanente (PPD) en estado de alarma eran muy estrictas. Se requería que la última pieza de equipo y el último soldado de la unidad militar abandonaran el lugar a más tardar 1 hora en verano y a más tardar 1,5 horas en invierno (tal vez me equivoque un poco). Hubo comentarios de que, por lo general, sabían de antemano sobre la alerta de combate "repentina", pero esta circunstancia hizo poco para ayudar a cumplir con estándares tan estrictos.

Las normas y reglas mencionadas anteriormente se referían, en primer lugar, a las unidades militares (HF) de tipo "B", es decir, tripuladas por personal del 80 al 95% del personal de guerra. Pero en ese momento en la URSS había una gran cantidad de unidades y formaciones de la llamada composición reducida, que en tiempos de paz generalmente contaban con un 10-15% de personal, por lo que había una oportunidad mínima para realizar tareas de guardia y el mantenimiento de equipos estándar en almacenamiento, que estaba presente casi en su totalidad, con excepción de los camiones.

El equipo en tales partes se mantuvo en almacenamiento a largo plazo (LH). El plazo es de 5 años. Después de 5 años, fue objeto de re-conservación, para lo cual solían atraer del "ciudadano" el mismo personal asignado, que estaba en el registro de movilización y estaba destinado a la reposición de personal del HF. Sí, estos son los "partisanos" más famosos.

3er batallón de tanques separado

Pero ahora estamos hablando de una unidad militar de tipo "B", que fue nuestro tercer batallón de tanques separado. Era un entrenamiento de combate bastante normal, proporcionado por las máquinas del grupo de entrenamiento de combate. Naturalmente, mientras aprendían la profesión militar, adquirían habilidades y destrezas, los soldados jóvenes e inexpertos regularmente hacían varios tipos de averías en los equipos. Y el principal problema de los técnicos adjuntos siempre ha sido mantenerlo en condiciones normales y eficientes.

Aquí, quizás, sea necesario decir algunas palabras sobre el sistema de reparación adoptado en las Fuerzas Armadas de la URSS.

Existían tres tipos de reparaciones BTT: corriente, media y capital (TR, SR, KR).

TR: consistía en la reparación o reemplazo de piezas, ensamblajes y mecanismos individuales, por regla general, sin la participación de especialistas de las unidades de reparación, principalmente por parte de la tripulación (¡pero no siempre!), Mientras que el tiempo de reparación no debe exceder más de un día en tiempo de paz y de 6 a 8 horas - en el ejército (tal vez me equivoque en los números, pero no mucho).

SR es una reparación programada, que se realiza dentro de los plazos establecidos para cada marca de vehículos (para tanques T-55, por ejemplo, 7.000 km), por regla general, en la parte de reparación del recinto (en el batallón de reparación ), mientras que el motor se cambia necesariamente y más alguna unidad principal (los principales incluían el motor, la caja de cambios, los mecanismos de rotación planetaria, la guitarra (no estoy seguro), los mandos finales).

Y la revisión se llevó a cabo en las fábricas de revisión, que estaban disponibles en casi todos los distritos militares. El tanque fue enviado a la República Kirguisa con una carrera de 11 000 km, es decir, habiendo pasado dos SR antes de eso. Además, si, después de pasar el SR, el tanque continuó operando en la misma unidad militar, luego, partiendo hacia el KR, fue excluido de las listas de la unidad y no volvió a ella, y en su lugar, el el tanque con la reserva más pequeña se retiró del curso de combate al grupo de entrenamiento de combate, y el grupo de combate se repuso del fabricante o de la planta de reacondicionamiento (en este último caso, el rango de crucero antes del próximo KR se redujo en 1,000 km ).

A diferencia de los equipos automotrices, estaba prohibido cancelar BTT. Cabe señalar especialmente que se prohibió la reparación de las unidades principales en condiciones militares.


 

En el transcurso de la vida diaria de una unidad militar, rara vez hubo al menos una semana en la que todos los tanques de entrenamiento de combate estuvieran en buenas condiciones. Dejo uno, pero estaba en reparación o lo requería. Después de todo, siempre fue difícil con las piezas de repuesto, y el tanque podía esperar mucho tiempo para que aparecieran.

En un déficit constante, recuerdo, las ruedas de carretera, sus cojinetes, equilibradores. No había suficientes tubos de conexión de caucho y tela para los sistemas de lubricación o refrigeración. Los dispositivos de visión nocturna y puntería no resistieron la vida útil establecida, el eslabón débil en el que se encontraban los convertidores óptico-electrónicos (EOC), que se iluminaban rápidamente cuando la luz del día los golpeaba.

Además, al dar servicio o reparar un tanque, se usaba una gran cantidad de llaves y dispositivos especiales que, si se perdían o se rompían, no podían reemplazarse. De hecho, en la tienda del hogar, como una llave inglesa común, no puedes comprarlos. Incluso, por ejemplo, la tapa del radiador solo podía desenroscarse con una llave especial. Los cables de tracción de las vías, de autotracción, se rompieron rápidamente. Los guardabarros delanteros de los tanques de entrenamiento de combate generalmente eran caseros (por ejemplo, de barriles). Los delanteros derechos fueron especialmente "desafortunados", ya que el asiento del conductor estaba desplazado hacia la izquierda.

En la época que estoy describiendo, había tanquedromos con obstáculos muy complejos, como un escarpe o un cotrescarpe, un paso elevado, una maqueta de un andén ferroviario. Más cerca de los años 80, los obstáculos se simplificaron. Y en mi tiempo como teniente, un soldado, hasta que aprenda a superar los obstáculos de manera correcta y rápida, se caerá del paso elevado más de una vez, se atascará en una zanja, romperá el volante o el rodillo de oruga en las repisas de la escarpa. , rompa el guardabarros o guardabarros, no encajando en las dimensiones ...

Si una tubería de aceite o agua se rompe repentinamente, todo (o la mayoría) del contenido del sistema se vierte en el compartimiento del motor y rápidamente se "mancha" en todo su volumen interno con un potente ventilador del sistema de enfriamiento. Luego de la restauración del auto, ya no hubo tiempo suficiente para sacar completamente el combustible y los lubricantes de la transmisión, ya que a la mañana siguiente fue necesario volver a ir a clases.

Por lo tanto, los más sucios eran los mecánicos-instructores de tanques de entrenamiento de combate (los soldados de infantería no nos llamaban "mazutchik" por nada. Pero también los llamábamos "escaladores de golpes"). Pero, a pesar de su apariencia, eran respetados en la empresa. Tenían una asignación más alta y tenían el rango de sargento o incluso de sargento mayor. Naturalmente, los más inteligentes y autorizados fueron designados para tal puesto.

Por cierto, mi mono acolchado no soportó la temporada, se puso tan grasiento que mi mujer tuvo que lavarlo, o mejor dicho, su parte superior desmontable, en algún momento en pleno invierno. En ausencia de una lavadora en ese momento, este proceso se convirtió en un evento que merece una descripción aparte.

Reparación y operación

Particularmente lento, aunque técnicamente no muy difícil, fue el trabajo en el chasis.

Por ejemplo, la oruga constaba de orugas y pasadores, con fricción de acero sobre acero. Con el kilometraje, los ojos y los dedos de la pista se desgastaron, la cinta se alargó y hubo un peligro real de que saliera volando de las ruedas y de las ruedas de la carretera. Fue posible estirar la oruga girando el mecanismo tensor con una palanca y una llave especial. Dos personas se las arreglaron, por regla general, fue muy difícil para una.

Después de un tiempo más, se hizo necesario quitar una o dos orugas, y esto tuvo que hacerse en ambos lados del tanque para que no hubiera tirones hacia los lados al moverse. Con mucho desgaste, los pasadores de oruga se convirtieron en una especie de "cigüeñales", que eran difíciles de sacar de las pistas (las bisagras de caucho y metal aparecieron 5-7 años después del período descrito).

A menudo, los ejes de torsión de los equilibradores de los rodillos inferiores estallaron, los cojinetes de los cubos de los rodillos inferiores se destruyeron y fue necesario cambiar no solo el rodillo inferior, sino también el equilibrador. ¡Fue un trabajo duro!


 
Los lectores meticulosos recordarán que había regimientos de entrenamiento para la formación de especialistas jóvenes.

Sí, lo hicieron.

Pero entre los lectores hay quienes recuerdan que recién en 1967, un año antes de mi graduación de la universidad, las Fuerzas Armadas fueron transferidas a dos años de servicio militar. Y si, con tres años de servicio, un joven soldado estudió en el "entrenamiento" durante diez meses, luego de la transición a dos años, solo cinco.

Después de graduarme de la universidad en 1968, encontré este "período de transición" que recordaron mis comentaristas. En cierta medida, se podía entender el liderazgo del país, ya que en ese momento comenzó el agravamiento de la situación internacional, especialmente después de los hechos de Damansky. A partir de 1969, una tras otra, las divisiones estacionadas en lo más profundo del territorio europeo del país fueron alertadas y trasladadas al Lejano Oriente, reforzando las fronteras prácticamente abiertas con la ahora hostil China (en una de estas, por cierto, Terminé sirviendo después de la academia). Y solo aritméticamente, aumentó el número de unidades y formaciones de la URSS SA.

La base -material y profesional- se quedó atrás. Para la disposición de las guarniciones, la creación de una base de entrenamiento y material, era cada vez más necesario separar al personal del entrenamiento de combate. El nivel de alfabetización técnica, incluidas las tripulaciones de tanques, estaba cayendo, y el número de averías y accidentes de equipos militares estaba aumentando proporcionalmente.

Y después de 4 años de estudio en la academia blindada, terminé en otro ejército.

sábado, 30 de noviembre de 2019

SGM: El historial operativo de la Tercera División Panzer en 1939 (4/4)

Tercera División Panzer: Del Spree al Bug de 1939 

Parte IV
Weapons and Warfare




La 3. División Panzer ya no participó en la lucha por la fortaleza. En cambio, dio la vuelta a la ciudad con la mayoría de sus fuerzas para luego empujar hacia el sur. Su nuevo objetivo era Wlodawa. Esta vez, el batallón de reconocimiento, el Regimiento 5 de Panzer y la 3ª Batería estaban en la vanguardia. El terreno parecía monótono y gris para los hombres de la vanguardia. La lluvia de los últimos días había suavizado los caminos y los pastos. Apenas había un árbol para ser visto; solo suelo arenoso y más suelo arenoso, con localidades pequeñas y sucias aquí y allá. Había pocas personas para ser vistas, y las que se encontraron fueron tímidas y poco comunicativas. Eran bastante diferentes de los rusos blancos, que habían sido encontrados en Bialystok y Hainowka.

La división se trasladó en Kampfgruppen en Tomaszowka. Los vehículos blindados encontraron una defensa enérgica cuando llegaron allí hacia el mediodía del 16 de septiembre. Los tanques fueron llamados por radio. El comandante del I./Panzer-Regiment 5, Mayor Wendenburg, ordenó el avance de la 2da Compañía. Los diecinueve tanques alcanzaron a los elementos principales en la estación de trenes de Przaborowo. El comandante del elemento principal informó que era imposible avanzar más, porque el terreno, con muchos bosques y lagos, estaba lleno de polacos. Las declaraciones de los presos indicaron que el personal de la organización que dirigía los movimientos retrógrados de todo el ejército polaco estaba ubicado allí.

Hauptmann Schmidt, el comandante de la compañía de tanques, asumió el mando de la infantería de motocicletas disponible y giró hacia el este en el camino que conduce desde detrás de la estación de ferrocarril. El teniente Nitschke tomó la delantera con sus tanques. A su derecha estaba el lago Sielachy. Entonces Percszpa apareció a la vista. El pequeño pueblo estaba en llamas. Los fusileros descubrieron soldados enemigos y los expulsaron. El Leutnant dejó a unos pocos hombres con sus motocicletas en la entrada de la aldea y les dio órdenes de reconocer el suroeste en dirección al terraplén del ferrocarril. Los tanques atravesaron el pueblo y llegaron al bosque hacia el sur. Para entonces, ya estaba bastante oscuro, por lo que el Leutnant y sus hombres tuvieron que esperar hasta que el resto de la compañía cerrara.

Justo afuera de la encrucijada en Tomaszowka, se identificó movimiento. Nitschke envió un breve estallido en esa dirección, lo que inmediatamente hizo que cesaran las actividades. El 2./Panzer-Regiment 5 giró hacia la carretera que conduce a Tomaszowka. No hubo descanso en la acción. La batería, siguiendo a la parte trasera, no pudo mantener el contacto en la oscuridad y se colocó a lo largo del terraplén del ferrocarril. Los ingenieros montaron en los tanques, que luego se trasladaron al bosque.




Cuando un vehículo blindado enemigo apareció por sorpresa en un sendero, se hizo pedazos en poco tiempo. Pero cada vez había más movimientos a lo largo del camino. Hauptmann Schmidt hizo que su vehículo girara bruscamente a la derecha y tomara cualquier cosa que bloqueara la ruta bajo fuego. Camiones, carros tirados por caballos, equipos de pontones y muchos otros artículos importantes de equipo y material se incendiaron. Los conductores polacos huyeron a la protección del bosque a ambos lados de la carretera lo más rápido que pudieron. Los velocímetros en los tanques registraron cuarenta y cinco kilómetros por hora, y el ritmo se aceleró desde allí. La línea telegráfica Wlodawa-Kowel fue interrumpida al derribar los postes; columnas esparcidas por caballos fueron dispersadas y vehículos destruidos.

Justo cuando la oscuridad de la noche hacía imposible el progreso, la compañía llegó a Tomaszowka. Un solo cañón antitanque, que se colocó cerca de la estación de trenes y tomó los tanques alemanes bajo fuego, fue puesto fuera de servicio. Los camiones cisterna solo habían podido identificar el arma por sus destellos. Algunas baterías estaban disparando desde algún lugar hacia la aldea en llamas, pero los tanques se habían movido a través de ella en 1945 horas.

Hauptmann Schmidt y Leutnant Nitschke dispararon bengalas blancas. Las señales fueron hechas por Wachtmeister Gaebler, el observador delantero de la 3ra batería, y entendió: ¡Mueva los fuegos hacia adelante! Ese día, la batería disparó unas 350 balas.

La segunda compañía de Hauptmann Schmidt no estaba satisfecha con lo que había logrado. Todavía había combustible en los tanques, por lo que continuó hacia el sur. La ruta se volvió cada vez peor por minutos. La infantería de motocicletas ya no pudo seguir el ritmo y retrocedió. Los tanques traquetearon solos. Era difícil mantenerse orientado en la oscuridad. El movimiento se hizo más lento, ya que los bosques y las marismas se convirtieron en los siguientes obstáculos.

Durante la noche, el mayor Wendenburg reunió sus tanques lo mejor que pudo. La 4ta Compañía asumió el liderazgo. Los oficiales que se adelantaban tenían que iluminar su camino con linternas. En algunos lugares, se pasaron vehículos de trenes polacos. Cuando comenzó a encender la primera luz alrededor de las 0300 horas, el batallón estaba fuera de Opalin. El pueblo estaba lleno de soldados polacos. Como el batallón estaba casi sin combustible (la segunda compañía ya estaba abandonada), el mayor Wendenburg hizo que sus fuerzas giraran ocho kilómetros hacia el oeste. Hizo que su batallón estableciera una defensa integral en un pequeño ascenso. Se enviaron patrullas en todas las direcciones para mantener la seguridad.

El batallón de motocicletas salió de Kampfgruppe Wendenburg y giró hacia el oeste hacia el Bug. Los polacos esperaban un ataque allí, sin embargo, y habían volado el puente sobre el insecto a tiempo. Eso significaba que los hombres de la división tenían que permanecer en la orilla este del río para esperar a que los ingenieros se adelantaran.

El día siguiente fue uno de decisión. La infantería de motocicletas cruzó el río en embarcaciones inflables y flotadores y entró en la ciudad de Wlodawa desde el noreste. El 2º Batallón de la artillería divisional ya había disparado en la parte norte de la ciudad desde la mañana, concentrándose en las instalaciones militares. La resistencia enemiga se había debilitado por los incendios bien colocados, con el resultado de que no resultó demasiado difícil para el batallón de motociclistas y los elementos del regimiento de fusileros, que habían sido adelantados, tomar la ciudad en su totalidad esa mañana. El 2º Batallón del regimiento Panzer 6 del Mayor Burmeister, que también cerró la ciudad, no fue necesario para entrar en la refriega. Dos pelotones de la 6ª Compañía del regimiento de armaduras, los del Leutnant Graf von Kageneck y el Leutnant von Diest-Koerber, fueron enviados al oeste para reconocer alrededor de las 1500 horas. Después de que ambos pelotones hubieran vaciado el ancho pero poco profundo cauce del río y salieran de Wlodawa después de atravesarlo, fueron inmediatamente atacados por el pesado fuego de artillería enemiga y tuvieron que retroceder detrás de los puestos avanzados de combate de los fusileros.
No fue hasta la tarde del 17 de septiembre que los polacos reorganizaron sus fuerzas. Atacaron desde el terreno boscoso al oeste de la ciudad para retomarlo. Una tormenta que estalló al mismo tiempo impidió que los defensores alemanes ofrecieran una defensa adecuada. La artillería no pudo unirse directamente a la refriega. En cambio, se limitó a disparar a objetivos que habían sido identificados previamente por los observadores avanzados. Las compañías del regimiento de fusileros finalmente se reunieron, y el fuego de sus fusiles y ametralladoras abrió grandes brechas en las filas de los polacos. La 3ª Compañía del batallón de motociclistas se comprometió a un esfuerzo de flanqueo fuera de la ciudad, y la 6ª Compañía del Regimiento Panzer 6 (Hauptmann von Winterfeld), que fue rápidamente convocado, finalmente pudo llevar el ataque enemigo a un completo parada. Según declaraciones de prisioneros, nueve compañías habían estado involucradas en el esfuerzo del enemigo.

El enemigo se dio por vencido con Wlodawa y regresó al espeso bosque al sur de la ciudad.

Después de que Tomaszokwa fue ocupada, la primera compañía del regimiento de fusiles avanzó más a lo largo de la línea del ferrocarril. Los últimos metros que condujeron al Bug fueron una carrera contra la muerte. Era cierto que los polacos habían preparado el gran puente para la demolición. Los fusileros e ingenieros dieron grandes pasos a través de los lazos ferroviarios, y la aventura arriesgada tuvo éxito. Cruzaron el puente, llegaron a la caseta de vigilancia del ferrocarril en la orilla sur del río y formaron una pequeña cabeza de puente. Eran las 0030 horas.

Los ingenieros comenzaron inmediatamente a buscar cargos. A pesar de la oscuridad, encontraron algunos y comenzaron la laboriosa tarea de eliminarlos.



En la primera luz, el 3er pelotón de la 1a Compañía atacó Orchowek, que estaba ardiendo. Obergefreiter Janik fue asesinado. Debido a que el pueblo se había incendiado por completo, los fusileros cavaron bunkers y refugios junto a la línea del ferrocarril. Aunque los polacos intentaron reducir la pequeña cabeza de puente varias veces durante el día con infantería y caballería, sus ataques siempre fueron rechazados.

Desde el área donde acampó, el 1er Batallón del Regimiento 5 de Panzer había observado a grupos enemigos que intentaban huir desde la madrugada, nadando a través del Bug. Sin embargo, los tanques no pudieron evitar esos intentos, ya que quedaron varados debido a la falta de combustible.

El mayor Wendenburg había enviado dos patrullas durante la noche que habían sido dirigidas a volar los puentes sobre el Bug. La patrulla numéricamente más fuerte hizo un buen progreso. Feldwebel Hass tomó la delantera con su tanque medio. Siguiendo detrás de él estaba el tanque del comandante de la 4ta Compañía. Leutnant Brandt y un ingeniero Unteroffizier también lo habían montado. El teniente Zorn subió por la parte trasera con los dos tanques ligeros restantes y el resto del escuadrón de ingenieros.

El movimiento de la patrulla lo llevó a través de Huszcza y Rowno en dirección a Wilzcy-Przewo. A lo largo de la ruta, se dispararon algunas columnas de vehículos. Las tripulaciones de los dos tanques ligeros vigilaban a los prisioneros. Después de unos minutos, sin embargo, simplemente dejaron escapar a los polacos, después de que les habían quitado sus armas. Los prisioneros solo habrían sido una carga para la patrulla. El enemigo recibió la patrulla en Przewo con fuertes incendios de armas pequeñas. Pero el Leutnant Zorn, el Leutnant Brandt y los ingenieros se abrieron paso a través del enemigo hasta el puente de madera, que incendiaron. Los dos tanques ligeros mantuvieron presionados a los polacos en el lado más alejado con fuegos bien dirigidos.
Los buques cisterna incluso lograron capturar una pieza de campo polaca de 7,5 centímetros de 1917. El teniente Zorn colocó la pieza en su tanque y comenzó a traerla de vuelta. Desafortunadamente, su vehículo de combate quedó inmovilizado después de unos minutos con problemas de marcha.

El tanque del comandante pesado con el oficial de ingeniería avanzó hasta la línea de ferrocarril. Justo cuando Leutnant Brand estaba comenzando a colocar una carga de demolición en las vías, un tren de transporte comenzó a acercarse. Afortunadamente, su locomotora fue noqueada por el tanque, bloqueando así la línea. Como resultado, esta misión también se cumplió.

El teniente Wisniewski, quien dirigió la segunda patrulla, regresó alrededor de 1000 horas e informó que el puente ferroviario había sido volado con éxito. Como resultado, los batallones de tanques inmovilizados al menos habían cortado la ruta de retirada sobre el insecto a los polacos.

No fue sino hasta las 1600 horas que el oficial de logística del regimiento, Hauptmann Hackermann, llegó e informó que el combustible estaba en camino. Pasó otra hora antes de que llegara el combustible. El mayor Wendenburg inmediatamente hizo que se formara su batallón.

Se acercó al pueblo de Przewo cuando comenzó a oscurecer. Los tanques no permitieron ser sostenidos ni por los obstáculos de la carretera apresuradamente emplazados ni por los fuertes fuegos que flanqueaban el bosque. La Primera Compañía atravesó la aldea en llamas, mientras que la Segunda Compañía derribó la resistencia polaca en el bosque. El único tanque pesado del batallón invadió todo y llegó a la línea de ferrocarril. Allí encontró una batería enemiga, lo que obligó al tanque a retroceder. Los petroleros vieron que el tren que la patrulla había ocupado esa mañana todavía estaba allí, haciendo imposible todo el tráfico.

El mayor Wendenburg hizo que sus compañías se reunieran entre Przewo y Rowno. En el proceso, las compañías de tanques se encontraron con la compañía líder del regimiento de fusileros. Fue la 8va Compañía, junto con el Mayor Zimmermann. Los fusileros fueron empleados de inmediato en la dirección de Przewo. El batallón de tanques estableció una defensa integral.

El 17 de septiembre, el batallón de reconocimiento recibió la misión de volar la línea ferroviaria Kowel-Chelm en Luboml. La segunda batería del regimiento de artillería y algunos ingenieros se unieron en apoyo. El movimiento de esos elementos tuvo lugar en caminos arenosos, suavizados y aparentemente interminables hacia el sureste. Todavía hubo casos individuales de resistencia enemiga, pero fueron rápidamente eliminados por algunas ráfagas de fuego de las ametralladoras en los vehículos blindados. No hubo un verdadero compromiso hasta que comenzó a oscurecer, cuando el batallón se acercó a Scack. Los polacos habían excavado allí en las casas y jardines.

El comandante Freiherr von Wechmar hizo que sus compañías se detuvieran y esperaran hasta que la batería se hubiera cerrado. Las armas se despejaron en un campo abierto y tomaron la localidad y los focos individuales de resistencia bajo fuego directo. Después de unos minutos, el enemigo fue silenciado, y las compañías pudieron tomar la localidad en un sobre. El batallón estableció defensas para la noche, poniendo seguridad en todas las direcciones.

Al Kampfgruppe se le ordenó abandonar el campamento a primera luz el 18 de septiembre. La marcha continuó sin descanso, y se llegó a Luboml esa misma mañana. El batallón de reconocimiento encontró una gran agrupación de fuerzas enemigas. Los carros blindados se colocaron detrás de colinas y zanjas. Los fusileros emprendieron la lucha de infantería y dispararon la batería de artillería. Pero el enemigo ya no tenía ningún deseo de participar en combates prolongados e intensivos en bajas. Primero individualmente y luego en grupos cada vez más grandes, el enemigo se rindió. Al final, los 400 hombres de Kampfgruppe Wechmar contaron a casi 3.000 prisioneros polacos. El batallón de reconocimiento había cumplido su misión, haciendo la transición a una misión de selección.

Los tanques de la división continuaron su propio avance alrededor de las 0700 horas de esa mañana. Pero el enemigo había arrastrado sus fuerzas a través del Bug durante la noche y solo había resistido mínimamente. Przewo, el terraplén del ferrocarril y el puente del ferrocarril fueron tomados prácticamente sin luchar. Los tanques avanzaron a través del río y establecieron una pequeña cabeza de puente. La sexta batería de artillería llegó y asumió la misión de apoyo directo. Tres Unteroffiziere —Killat, Grothe y Schröder— descubrieron el arma que había sido capturada el día anterior y la incluyeron en el tiroteo.

A las 1357 horas, la división ordenó que se volara el puente. En ese momento, el batallón retrocedió a través del río sin ninguna interferencia enemiga. En ese punto, el enemigo comenzó a obtener refuerzos continuos. A partir de las 1530 horas, un fuerte fuego de artillería comenzó a caer sobre las posiciones amigas. La división estaba preocupada por su Kampfgruppe, que había avanzado mucho, y envió el siguiente mensaje de radio por la tarde: “Si la situación táctica lo requiere, regresa a Aufklärungs-Abteilung 3 en Luboml, ya que las formaciones más grandes del ejército regular son moviéndose de oeste a este. Informe su decisión ". El comandante Wendenburg informó en breve:" ¡Se ocupará el cargo! "

Muy por delante de las otras formaciones principales, la 3. División Panzer era la división más al sur del grupo de ejércitos de campo en ese momento. En consecuencia, había cubierto más terreno que cualquier otra división alemana durante la campaña. La división estaba más cerca de los elementos de los 10. Armee se acercaba desde el sur que a sus divisiones hermanas dentro del cuerpo. El comandante de la división ordenó al 2º Batallón del regimiento de fusileros (Oberstleutnant Dr. Ehlermann) que se abriera paso hacia Heeresgruppe Süd. Adjunto al batallón de Ehlermann estaban el 6./Panzer-Regiment 6, el 1./Artillerie-Regiment 75, y el 1./Panzerabwehr-Abteilung 39. Los elementos principales del grupo de ejércitos del sur estaban tratando de tomar a Chelm de tres lados con la 4. División Infanterie, la 4. División leichte y la 2. División Panzer.

El batallón de fusil reforzado se mudó justo a tiempo. El movimiento hacia adelante se hizo difícil por las carreteras obstruidas, los puentes volados y la resistencia recurrente de las formaciones polacas que fueron dirigidas por oficiales especialmente valientes. Se habían establecido hábilmente a lo largo de las líneas de madera y las afueras de los pueblos. Las luchas por Osowa y Malinowka fueron especialmente difíciles para las compañías de fusileros. Liderando el camino de manera ejemplar, Hauptmann Wellmann irrumpió en el último pueblo con su sexta compañía. El batallón avanzó lentamente y tuvo que derribar nuevos puntos fuertes enemigos en combates de sacrificio. Durante esa lucha, el 2º Batallón sufrió las mayores pérdidas de toda la división para la campaña. Como la noche había caído mientras tanto, la idea de un avance continuo fue descartada.

Sin embargo, una patrulla de infantería de motocicletas bajo el mando del Unteroffizier Panzlaff fue enviada más al sur, llegando al área a las afueras de Chelm. Las fuerzas esperadas de los 10. Armee atacando desde el sur no estaban allí. El Alto Mando de la Wehrmacht informó de un vínculo entre los dos grupos de ejércitos de campo, pero ninguno tuvo lugar en la campaña.
La división ordenó al batallón de Ehlermann que no continuara su operación y que retrocediera lentamente en dirección a Wlodawa. La división retiró el resto de sus grupos de batalla a Wlodawa también. Estaban ampliamente dispersos en una gran área. Quería proteger la fuerza y ​​no causar bajas innecesarias, ya que el ejército polaco ya estaba en estado de disolución. Ehlermann evacuó las posiciones que su batallón reforzado había tomado cerca de Chelm y retrocedió bajo una fuerte presión de formaciones polacas individuales. La compañía de tanques de Hauptmann von Winterfeld proporcionó al Kampfgruppe los incendios de cobertura necesarios. Cuatro vehículos de combate alemanes se perdieron ese día. Alrededor de 1000 horas, el mayor Wendenburg recibió órdenes similares: debía retirarse a Luboml y unirse al batallón de reconocimiento. Alrededor de las 1600 horas, los dos guardias avanzados de la división se unieron.

Todas las fuerzas de la división que estaban al este del Bug dejaron sus posiciones de avance y retrocedieron a través del río, según lo ordenado. No hubo encuentros con el Ejército Rojo en ninguna parte, pero los comandantes de alto rango tomaron medidas de precaución para garantizar que los encuentros se llevaran a cabo sin fricción.

Para marcar las líneas alemanas para aviones rusos, la división ordenó que se establecieran paneles de reconocimiento.

La lucha disminuyó lentamente. Eso significaba que había algún movimiento entre y dentro de los frentes. Los soldados polacos ya no sabían lo que debían hacer. Desarmados, se rindieron por cientos, para no caer en manos del Ejército Rojo. Por ejemplo, la compañía de mantenimiento de Hauptmann Eikmann acogió a unos 1.500 prisioneros en el área de Puchaczewo del 19 al 21 de septiembre. El teniente Müller del Regimiento Panzer 6, que fue a cazar ciervos en algunos bosques, terminó trayendo 165 prisioneros. La población civil también estaba huyendo.

Los elementos de la división se reunieron en Wlodawa. Para muchos de los soldados, el pueblo se convirtió en un lugar para recuperarse. Vieron una ciudad real por primera vez, que se destacó considerablemente en su aspecto de las aldeas sucias que habían sido atravesadas y lucharon hasta ese momento. Sus dos iglesias, la barroca católica romana y la ortodoxa con su característica cúpula de cebolla, dominaban el paisaje de la ciudad. Su población estaba compuesta por polacos, rusos blancos y una gran cantidad de judíos.

Después de que las fuerzas descansaron un poco y los hombres pudieron quitar la suciedad y la mugre de los muchos días de polvo y lluvia, tuvieron una agradable sorpresa. Llegó el primer correo de campo.

La marcha de regreso para la división se fijó para el 21 de septiembre. Los individuos abandonaron sus áreas de acantonamiento alrededor de Wlodawa en el primer semáforo y avanzaron por el camino de regreso a Brest. La gran ciudad ya había sido decorada con banderas rojas con el martillo y la hoz y banderas negro-blanco-rojo. Los primeros soldados rusos habían llegado; fueron asignados a una brigada de tanques.

Luego, la marcha continuó veinticinco kilómetros hasta la línea de demarcación, pasando por Widomla-Giechanowiec-Zambrow y hacia Lomscha, donde llegaron las formaciones divisionales el 22 de septiembre. Por cuarta vez en un mes, la frontera alemana se cruzó al sur de Johannisburg. Los hombres se olvidaron de las dificultades de la campaña que estaba detrás de ellos. Las amistosas y ordenadas aldeas prusianas del este, la gente amable y los pensamientos de reunirse con sus seres queridos en casa pusieron el viento en las velas de todos los soldados.

La división se acuartela en el área alrededor de Bartenstein. Las empresas individuales y los destacamentos fueron acuartelados en privado en las localidades circundantes. Todos sintieron como si estuvieran en maniobras. El XIX Armee-Korps (mot.) Se disolvió el 26 de septiembre, 17 y 17 días después se emitió la última orden general del grupo de ejércitos de campo. Eso marcó el final de la campaña en Polonia.

jueves, 28 de noviembre de 2019

SGM: El historial operativo de la Tercera División Panzer en 1939 (3/4)

Tercera División Panzer: Del Spree al Bug en 1939 

Parte III
Weapons and Warfare





El batallón de reconocimiento comenzó su movimiento a lo largo del Vístula en dirección a Graudenz a las 0400 horas. Los vehículos blindados y las motocicletas se movían sin tener en cuenta los elementos enemigos dispersos, que aún ofrecían una defensa contra granjas y graneros individuales. Los hombres de la división tenían un solo objetivo: establecer contacto con sus camaradas de Prusia Oriental lo antes posible. Quien retrocedió tuvo que valerse por sí mismo. Los vehículos discapacitados tuvieron que ser reparados con solo los medios disponibles. Afortunadamente, los polacos ya no estaban en condiciones de ofrecer resistencia energética. La mayoría de ellos levantaron automáticamente sus manos en el aire cuando los vehículos pasaron velozmente junto a ellos. Solo fue necesario un estallido de ametralladoras para sacarlos de sus escondites (trincheras, pajares, casas y jardines) donde habían pasado la noche fría para tratar de encontrar un lugar esa mañana para cruzar el río. en algún lugar y ve hacia el sur.

Los movimientos del batallón de reconocimiento tuvieron lugar en el ala derecha de la división; Sin embargo, el principal esfuerzo de los esfuerzos del día fue estar en el centro. La brigada blindada, reforzada por el batallón de motociclistas y las baterías 2 y 4 de la artillería divisional durante la noche, recibió órdenes de cruzar el Matave rápidamente y atacar el área de entrenamiento de Grupa desde el oeste a lo largo de un amplio frente. El enemigo debía ser conducido hacia el este hasta el Vístula, donde el Oberst Angern, con elementos de la brigada de fusileros y el batallón de reconocimiento, había sido ordenado a interceptarlo. Oberst Rothenberg se encargó de la detección de la división al norte de Schwetz. Además del Regimiento Panzer 6, tenía el I./Schützen-Regiment 3, el 1./Pionier-Bataillon 39, el I./Artillerie-Regiment 75, y el 6./MG-Bataillon 59 a su disposición. De esas fuerzas, el 2º Batallón del regimiento blindado (Mayor Burmeister) enfrentaría algunas situaciones peligrosas en el transcurso de las próximas horas.

Los elementos de la división que aún estaban colgados se reunieron en un Kampfgruppe bajo el mando del Oberst Kleemann. Fue dirigido para que los elementos de Kleemann se movieran lo más rápido posible para seguir a la brigada blindada, descubriendo las fuerzas polacas que aún se esconden en los bosques y campos en el proceso. Dado que el movimiento de toda la fuerza se retrasó, Hauptmann Beez decidió correr hacia adelante con un grupo de avance rápidamente reunido. Ese pequeño elemento, en el que también participaron el Leutnant Behrend, el Leutnant Franzke y el Inspektor Tries, reunió a casi 300 prisioneros en un corto período. El teniente Behrend se aseguró de que los prisioneros fueran transportados adecuadamente a la retaguardia, mientras que el resto continuó avanzando hacia los sonidos cada vez más fuertes de la lucha proveniente de Grupa.

La brigada blindada se mudó alrededor de las 0400 horas y porciones cruzaron el arroyo en su primer intento. Los polacos no abrieron fuego hasta que llegaron los siguientes elementos. La brigada sufrió bajas considerables, particularmente en las calles de Grupa propiamente dichas, donde el enemigo se había encerrado en casas y establecido fuertes posiciones antitanques. El Oberstleutnant Wimmer asumió el mando de los elementos de motocicleta, antitanque y artillería que quedaron atrás. A pesar del comando más unificado de esas fuerzas, los polacos todavía frustraron cada intento de cruzar el arroyo por medio de fuego de artillería bien ubicado. No fue hasta que cuatro tanques ligeros de la brigada blindada dieron la vuelta y subieron las posiciones polacas desde la parte trasera que fue posible cruzar el obstáculo del agua.

La segunda batería de Hauptmann Hinniger fue la primera unidad que pudo ser guiada. Ya era hora, ya que los tanques y fusileros que atacaban a Grupa se habían topado. Las fuerzas polacas, más tarde, se descubrió que había cerca de 20,000 hombres allí, estaban atacando con el coraje de la desesperación para escapar del cerco.

Oberst Angern lideró las fuerzas de la división que estaban dispuestas alrededor de Grupa. El ataque del tanque en el área de entrenamiento no estaba progresando debido al fuego antitanque pesado y bien dirigido. Las compañías amigables necesitaban ser retiradas. La primera compañía del batallón de motocicletas también se estancó en los incendios polacos. El comandante de la compañía, Oberleutnant von Cochenhausen, resultó gravemente herido.

La 3ª Compañía del batallón de motociclistas (Oberleutnant Adler) se retiró de la encrucijada al este de Grupa y regresó al bosque hacia el sur hasta la colina 87. La compañía fue sometida a un intenso ataque de infantería. El enemigo numéricamente superior se acercó a la compañía, que estaba fija en su lugar, a pasos agigantados. Si la posición se rompiera allí, entonces el enemigo crearía una brecha para escapar.




Oberst Angern le dio la responsabilidad de la parte sur del sector a Oberstleutnant Wimmer, quien llegó a Grupa-Dola a las 0745 horas. En ese momento, la tercera compañía del regimiento de fusileros, la tercera compañía del batallón de motocicletas y los elementos de dos compañías de tanques y una ametralladora se colocaron allí. Wimmer trajo consigo la mayor potencia de fuego: su segunda batería. A la derecha de la carretera que conduce de Grupa al área de entrenamiento, el grupo de batalla tuvo contacto con el 2º Batallón del regimiento de fusileros (Oberstleutnant Dr. Ehlermann). La séptima compañía de ese batallón estaba muy dispersa en las cercanías de los puestos de observación de la segunda batería e intercambiaba fuego con francotiradores polacos.

La segunda batería luego abrió fuego bien dirigido contra posiciones polacas identificadas. Eso permitió a Oberleutnant Adler y sus hombres retirarse del enemigo. Su compañía dejó tres muertos (Unteroffizier Bruns, Unteroffizier Fiss y Unteroffizier Petreins), así como cuatro hombres desaparecidos (dos Gefreite y dos Schützen). Wimmer empleó la infantería de motocicleta liberada a la derecha, donde los polacos también atacaron.

La batería disparó todas menos veinte de sus rondas. En el terreno quebrado, los artilleros no tenían campos de fuego y tenían que permitir que el enemigo se acercara a un rango en blanco. Afortunadamente, elementos de las dos compañías de tanques llegaron a ese punto. Pero también les quedaba poca munición. El enemigo reconoció su ventaja y presionó cada vez más enérgicamente por minuto contra las posiciones alemanas. Los dos comandantes de brigada, el General Mayor Stumpff y el Oberst Angern, tuvieron que emplear a sus mensajeros en la defensa de Grupa. El tiempo avanzó inexorablemente hacia adelante. . . si un milagro no sucedió pronto

Y los milagros suceden.

La 4ta batería del regimiento de artillería llegó del Matave justo a tiempo y se despejó al borde del bosque. Sus incendios obligaron al enemigo a suspender sus ataques por el momento. Afortunadamente, también llegó la sección de municiones de Inspektor Tries. Las armas una vez más tenían municiones y comenzaron a disparar con todo lo que tenían. Hauptmann Lorenz, el comandante del primer batallón, llegó con la primera batería.

En ese punto, los polacos renunciaron a su intento de irrumpir en dirección a Graudenz. Los polacos solo realizaron ataques limitados, pero todos fueron rechazados, ya que grandes porciones del regimiento de fusileros también habían llegado y comenzaron a comprometerse en la lucha. En esa tarde del 4 de septiembre, la división también había pasado su bautismo de fuego en la defensa. El general mayor Stumpff pudo informarlo al general al mando, que llegó a última hora de la tarde. Sin embargo, debido a que Stumpff se enfermó, tuvo que renunciar temporalmente al mando de la brigada blindada. El Oberst Rothenburg asumió el mando interino, con el comandante von Lewinski tomando el control del Regimiento Panzer 6. El comandante del primer batallón del regimiento posterior, el comandante von Boltenstern, también se enfermó y tuvo que ser relevado por el comandante Schmidt-Ott.

Los elementos motorizados fueron retirados gradualmente del cerco durante las próximas horas y reemplazados por infantería, ya que las otras divisiones del cuerpo se habían cerrado a la división para entonces y habían establecido contacto. Asumieron la responsabilidad de terminar el cerco del Ejército del Corredor Polaco.
Las aldeas étnicas alemanas entre Graudenz y Schwetz sirvieron como área de acantonamiento para la división. Los cañoneros y fusileros fueron especialmente bien recibidos en Wiag. Los servicios de área trasera, los elementos de suministro y las compañías de mantenimiento se presentaron a través de Swiekatowo a Stanislawie. Los tanques, camiones y motocicletas necesitaban desesperadamente mantenimiento, pero solo podía llevarse a cabo rápidamente, ya que la lucha en el corredor aún no había terminado.

La mayoría de la división no vio acción el 5 de septiembre. Las divisiones de infantería vecinas no permitieron que los polacos se abrieran paso y los obligaron a abandonar la lucha ese día. La primera batalla de cerco de la Segunda Guerra Mundial había terminado.

A pesar de las horas "pacíficas" de ese día, la división no estaba inactiva. La artillería ocupó posiciones para ayudar a defenderse de cualquier posible ataque enemigo. Las compañías de mantenimiento se acercaron a los elementos motorizados y se acuartelaron en las antiguas instalaciones militares polacas en Schwetz. El batallón de ingenieros, que nunca fue empleado como una entidad completa hasta ese momento, había sido distribuido a todos los grupos de batalla de la división, construyó un puente sobre el Vístula en Weisshof. El batallón de motocicletas peinó las tierras bajas del río en busca de elementos polacos dispersos. Su tercera compañía se proyectó a lo largo del terraplén, mientras que un pelotón reforzado bajo el mando de Leutnant Schmidt se convirtió en el primer elemento de la división en cruzar el Vístula hacia Graudenz.



El 6 de septiembre, las primeras formaciones alemanas se trasladaron a las partes orientales de Prusia Oriental. Debían realizar un nuevo asalto desde allí. El XXI. Armee-Korps se llevó a Graudenz. En los próximos dos días, el XIX. Armee-Korps (mot.) Debía seguir, cruzando los puentes en Käsemark (norte de Dirschau), en Mewe y en Topolno.

La situación del cuerpo en la tarde del 6 de septiembre fue la siguiente. La 20. División de Infantería (mot.) Ya estaba cruzando el puente en Käsemark en dirección a Elbing y ya había llegado a Bartenstein con sus elementos principales. La 2. División Infantería (mot.) Se estaba preparando para cruzar en Mewe, mientras que la 3. División Panzer permaneció al oeste de Graudenz detrás de la última división de infantería motorizada.

La división se mudó el 7 de septiembre con sus elementos principales. Las columnas una vez más experimentaron la "belleza" del sistema de carreteras polaco bajo sus ruedas. A los soldados les pareció que desde que esa área había estado bajo control polaco, ni una sola pala se había vuelto para mantener las carreteras. La arena profunda y los anchos cráteres dificultaban la marcha. Muchos vehículos quedaron deshabilitados porque las líneas de gas o los resortes de suspensión se rompieron. Los hombres de las compañías de mantenimiento no estaban ociosos.

El movimiento condujo al norte. A la sombra del Ordensburg en Mewe, todos los elementos divisorios se cruzaron en un puente de pontones construido por los ingenieros sobre las amplias y tranquilas aguas del Vístula. En Kurzebrack, al oeste de Marienwerder, la mayoría de ellos vieron por primera vez en sus vidas el acceso de cuatro metros de ancho al Vístula proporcionado a los alemanes. En ese momento, los hombres de la división estaban en Prusia Oriental, una hermosa provincia con grandes extensiones de bosques, amplias colinas, extensos campos y lagos tranquilos.

El movimiento tuvo lugar bajo un sol magnífico a través de las resplandecientes ciudades de Marienwerder, Rosenberg, Auerswald, Deutsch-Eylau, Osterode, el Tannenberg Memorial, Allenstein, Guttstadt, Lötzen y Arys. La larga ruta de 380 kilómetros fue cubierta en tres días. Pero nadie sintió las dificultades. El clima puso una cara soleada. La recepción en las localidades individuales fue indescriptible. Todas las personas, especialmente los jóvenes, no pudieron contenerse decorando los vehículos con flores y animando a los soldados.

Guderian solicitó que su cuerpo se asignara directamente al grupo del ejército de campo. Tenía la intención de extenderse hacia el este en el ala izquierda del 3. Armee, alcanzar el Bug en Brest y rodear a los ejércitos de campo polacos en el este de Polonia. Generaloberst von Bock recogió la idea; Al final, el Alto Mando del Ejército aprobó la operación.

Cuando el frente polaco frente al 3. Armee comenzó a tambalearse, el XIX. Armee-Korps (mot.) Fue empleado en el ala izquierda para llevar a cabo una persecución acotada. Guderian dio a sus divisiones los siguientes objetivos intermedios:
  • 20. Infanterie-Division (mot.) - a través de Zambrow hasta el cruce de Bug en Nur
  • 10. División Panzer — a Bielsk a través de Bransk
  • 3. División Panzer — al área al norte de Bielsk
  • 2. División de infantería (mot.) - se adelantará al área alrededor de Zambrow – Bielsk

El objetivo a largo plazo para todas las formaciones seguía siendo la fortaleza de Brest-Litowsk.
El domingo 10 de septiembre fue un día de descanso para la división en la gran área de entrenamiento de Arys. El sol sonrió cálidamente a los soldados. Cuando comenzó a desaparecer detrás de las colinas y los bosques, llegaron órdenes de marcha. Las formaciones individuales dejaron el área de entrenamiento una tras otra hasta aproximadamente la medianoche y se dirigieron hacia el sureste hasta la frontera. Esa misma noche, los elementos avanzados de la división ingresaron al territorio polaco por segunda vez. El cuerpo principal de la división cruzó la frontera en Szczuczyn. El Regimiento Panzer 6 siguió al día siguiente. Se había mudado con los siguientes vehículos: 55 Panzer I, 55 Panzer II, 3 Panzer III, 6 Panzer IV, 132 camiones, 60 coches de personal y 114 motocicletas.

Eso significaba que el tiempo para maldecir había comenzado de nuevo para los conductores de los tanques, los carros de personal, los camiones, los motores principales y especialmente los motociclistas. "Carreteras" no era la palabra correcta, y las entidades que estaban tan marcadas en los mapas ni siquiera habrían calificado como rutas del peor orden en la tierra natal. Pero no había descanso. Solo había un objetivo y una misión: ¡Adelante!

Wasosz y Przytuly fueron algunos de los lugares en la ruta antes de que las columnas llegaran a las amplias tierras bajas del Narew. El terreno parecía monótono y sombrío; había algo de la calidad sobrenatural de las estepas del Lejano Oriente al respecto. Las casas encaladas de madera de las aldeas parecían estructuras simples y la gente de allí era pobre y harapienta. Por primera vez, los soldados vieron caras que no expresaban ni alegría ni tristeza, solo una resignación al destino.

Los ingenieros ya habían construido un puente de pontones sobre el Narew en Wizna, ya que el gran puente había sido volado y sus restos yacían en el agua. El cruce fue muy lento, ya que los motores principales pesados ​​tuvieron que ser guiados individualmente. Los tablones eran tan anchos como los vehículos pesados, y a los conductores les costó mucho sudar cruzarlo de una pieza.

Los elementos principales, el batallón de reconocimiento y el batallón de motocicletas, cruzaron el río en el transcurso del día, mientras que la artillería cruzó durante la noche. Los elementos de suministro todavía estaban lejos en la parte trasera. Tras mudarse de Schwetz, no siguieron hasta el 13 de septiembre, cuando los elementos de combate ya estaban en las profundidades de Polonia. Sin embargo, rápidamente se cerraron con los elementos de lucha.

La división no permaneció en el área de Wizna; ordenó la continuación inmediata de la marcha en dirección a Jedzewo, el gran centro de transporte al sur del río. Todavía no se veía nada del enemigo. Solo los búnkers destruidos, los enredos de cables, las trincheras y los cráteres de artillería y bombas dieron testimonio del hecho de que la 10. División Panzer, adelantándose a la 3. División Panzer, tuvo que tomar esta área en una pelea.

Una vez más, el batallón de reconocimiento y el batallón de motocicletas, reforzados por ingenieros y artillería, habían tomado el punto. El objetivo para ambos batallones era Sokoly. Pero poco después de haberse mudado, el batallón de motocicletas se giró bruscamente hacia el oeste.

"¡Las fuerzas polacas están atacando el cuartel general del cuerpo en las cercanías de Wysokie-Masowieki!"

La infantería de motocicletas hizo todo lo posible para ayudar a Guderian. Cuando llegaron a Zambrow a última hora de la tarde, sus esfuerzos habían sido superados por los acontecimientos. El comandante general resultó ileso y se alegró de ver el entusiasmo de sus soldados.

A pesar de eso, el batallón no descansó, a pesar de que la noche trajo lluvia. El batallón fue empleado por Guderian contra Wysokie, donde debía arrojar el guante y cortar al enemigo que huía de la dirección de Lomscha. Cuando el Oberstleutnant von Manteuffel y sus hombres entraron en el pueblo completamente destruido de Wysokie, llegaron demasiado tarde. El batallón luego regresó al mando y control de la división.

La 20. División de Infantería (mot.) Había arrojado al enemigo al sur de Zambrow y lo había empujado directamente a los brazos de la 21. División de Infantería y la 206. División de Infantería, que avanzaban desde el oeste hacia Andrzejewo. La 18a División de Infantería polaca encontró su fin allí.

La situación general para el XIX. Armee-Korps (mot.) En la tarde del 11 de septiembre fue la siguiente: la 20. División de Infantería (mot.) Estaba al sur de Zambrow y luchando; la 10. División Panzer avanzaba desde Bransk en dirección a Bielsk; la 3. División Panzer todavía estaba justo al norte de ella; y la 2. División de Infantería (mot.) rodaba en dirección a Bielsk desde el norte.

Para proteger su flanco abierto, la división formó un Kampfgruppe compuesto por ingenieros y el pelotón de Wachtmeister Rademacher de la 5ta Batería del regimiento de artillería y lo empleó en Jedzewo. El terreno estaba completamente abierto y plano. Los elementos restantes asaltaron en dirección general hacia el sur. El batallón de reconocimiento, apoyado por la 6ta Batería, avanzó hasta el área al sureste de Sokoly. Los carros blindados que avanzaban fueron atacados repentinamente desde algunos bosques por la caballería polaca y tuvieron que detenerse. La batería se colocó en un terreno con vegetación en el último momento y disparó a los polacos atacantes en pedazos a 2.500 metros. Cuando aparecen francotiradores durante los continuos avances en algunos bosques, se abrió fuego por segunda vez bajo la dirección de Oberleutnant Kersten y Leutnant Krause, permitiendo que el batallón continuara su marcha. Durante su movimiento a través de Sokoly, el regimiento de fusileros fue disparado por civiles en posiciones de emboscada. Los fusileros registraron de inmediato las casas afectadas por la pobreza.

Bielsk fue alcanzado el 12 de septiembre y enfrentado a una débil resistencia por parte de la 35a División de Infantería polaca. Los tanques se trasladaron a la línea ferroviaria Brest-Bialystock y bloquearon todo el tráfico. Elementos de otras formaciones asumieron la misión de proteger el flanco este de la división, que crecía cada vez más. Los bosques primitivos de Bialowieza se extendieron al otro lado de la línea de ferrocarril. El zar localizó su pabellón de caza allí una vez, y el último bisonte de Europa vivió en sus matorrales.

El batallón de motocicletas envió dos patrullas a esa área. El Unteroffizier Voutta se mudó al espeso bosque con sus hombres, y Gefreiter Steffen fue enviado a Hainowka. El grupo de Steffen fue atraído a una emboscada, pero fue capaz de abrirse paso y establecer contacto con la Primera Compañía del regimiento de fusileros, que vigilaba el camino al este de Bielsk. Hauptmann von Bosse, el comandante del 1er Batallón del regimiento de fusileros, inmediatamente inició una operación de represalia contra Hainowka. La cuarta batería del regimiento de artillería se puso en posición contra Hainowka con uno de sus pelotones, bajo la dirección del comandante de la batería, Hauptmann Nebel. Regresó a Halody hacia el mediodía.

El avance en los próximos días se dirigió hacia Brest-Litowsk. El batallón de motocicletas estaba una vez más a la cabeza, con su tercera compañía como punta de lanza. La infantería de motocicletas llegó sin preocupaciones al pueblo de Zabinka, solo para encontrarse con un tren blindado en la estación de tren. Antes de que Leutnant Schmidt pudiera emitir órdenes, los trenes blindados comenzaron a arrojar fuego. Al mismo tiempo, las cosas se pusieron vivas en la ciudad. Las ametralladoras y las carabinas comenzaron a alejarse de las casas. La infantería de motocicletas no tuvo más remedio que girar y retroceder lo más rápido posible. El observador de artillería acompañante, el teniente Jaschke, y sus hombres también fueron disparados. Los vehículos explotaron, los heridos gimieron y el equipo de radio se destrozó. Era una situación diabólica. La situación fue de mal en peor cuando cuatro tanques polacos aparecieron de la nada y los cañones antitanques enemigos también comenzaron a disparar.

La sexta batería luego entró corriendo y tomó la ciudad bajo fuego. El teniente Jaschke, Unteroffizier Killat y Gefreiter Mieritz dirigieron los fuegos de la batería por medio de un aparato de radio que se adelantó rápidamente. Los trenes blindados se alejaron. Cuando los primeros proyectiles destruyeron los focos de resistencia del enemigo, se rindió. La infantería de motocicletas pudo tomar Zabinka a las 1400 horas. Una vez más, la ciudad parecía estar muerta. Solo los cuatro tanques discapacitados y las casas en llamas indicaron la gravedad de los combates. La Séptima Compañía del Regimiento Panzer 6 llegó a tiempo para defenderse de un contraataque inmediato de la caballería polaca. Todo el 2º Batallón despejó el área de batalla.
El batallón de motocicletas asumió la misión de asegurar la ciudad y formó una cabeza de puente sobre el Muchawiec. Los observadores avanzados de la artillería, Leutnant Meyer y Oberwachtmeister Berlin, aparecieron allí. Dirigieron los fuegos de las baterías amistosas contra una batería polaca en Zamoszany, que protegía la línea ferroviaria.

La división no se permitió distraerse de su objetivo, la fortaleza de Brest. En la tarde del 14 de septiembre, el Regimiento 5 de Panzer, el batallón de reconocimiento y la 3ª Batería del regimiento de artillería estaban al este de la ciudad, en un esfuerzo por cortarlo desde ese lado. (El destino diría que la división se mudaría una vez más del mismo lugar el 22 de junio de 1941).

La intención de Guderian era atacar a Brest con su división el 15 de septiembre. Condujo sus cuatro formaciones principales hasta la fortaleza en una marcha nocturna, dejando solo la 2. División de Infantería (mot.) Para proteger el amplio flanco del cuerpo en dirección al Bosque de Bialowies. Los elementos principales de la 10. División Panzer y la 20. División Infanterie (mot.) Llegaron a la fortaleza el 14 de septiembre.

La división se movió para atacar desde el este. Con ese fin, formó un Kampfgruppe que consta de elementos del Regimiento Panzer 6, el batallón de motocicletas, el batallón de ingenieros, la sexta batería de la artillería (Oberleutnant Kersten) y un pelotón de la cuarta batería (Leutnant Stiller).

El grupo de batalla se mudó alrededor de las 0345 horas en su ataque a Brest. Su misión era tomar el Fuerte III. Se llegó a la ciudad sin disparar un solo tiro. Los polacos tampoco defendieron el Fuerte III. La 2ª Compañía del batallón de motocicletas (Hauptmann Pape) descansaba en el fuerte. Las fuerzas continuaron indemnes hasta la estación central de trenes y ocuparon el paso elevado de ferrocarril.

Desde el paso elevado, el enemigo no se veía por ninguna parte en el área inmediata; Sin embargo, los cañones de la ciudadela disparaban con todo lo que tenían y hubo un intenso intercambio de disparos en los patios de ferrocarril. La infantería de motocicletas proyectó la parte sur de la ciudad, donde también estaban bajo fuego constante desde la ciudadela.

Se estableció contacto con la 20. División de Infantería (mot.), Que atacaba desde el norte. El III./Infanterie-Regiment 86 de esa división mantuvo el contacto. Las baterías de la 3. División Panzer se unieron al Oberst Weidling, ex comandante del Regimiento de Artillería 75 y actual comandante de la artillería divisional de la división de infantería motorizada, en un esfuerzo por proporcionar la unidad de mando para el apoyo de fuego.

El primer ataque de los 20. Infanterie-Division (mot.) Alrededor de las 1430 horas contra la ciudadela no tuvo éxito. Un poco más tarde, el III./Infanterie-Regiment 86 y Pionier-Bataillon 39 intentaron un ataque con un objetivo limitado contra el borde oriental de la fortaleza. Los fuegos defensivos polacos también obligaron a los atacantes alemanes a aterrizar allí también. Pequeños grupos del Regimiento Schützen 3 —por ejemplo, el 2.º pelotón de la 1.ª Compañía— intentaron realizar esfuerzos de reconocimiento en vigor contra la parte sur de la fortaleza, pero también fueron rechazados. El 2º Batallón del Regimiento Panzer 6 atacó la ciudadela, que estaba siendo colocada bajo fuego de artillería alemana, desde el este. La segunda compañía (Hauptmann Schneider-Kostalski) y la cuarta compañía (Hauptmann Weiß) se acercaron a la fortaleza desde el sureste. Alrededor de las 22.00 horas, el regimiento blindado recibió órdenes de suspender el ataque. Ambos batallones se separaron del enemigo durante la noche.

El batallón de motociclistas permaneció en la ciudad esa noche para examinar su sector sur. El 1 ° pelotón de la 3 ° Compañía (Leutnant von Brauchitsch) examinó la prisión, donde se alojaban prisioneros civiles y militares tomados el día anterior. El batallón fue retirado de Brest en la mañana del 16 de septiembre y rápidamente regresó al control divisional directo. La división propiamente dicha se movía en dirección a Wlodawa. Como resultado, solo quedaron dos baterías de la artillería divisional. Continuaron apoyando el ataque de la división de infantería motorizada en la ciudadela. Sus incendios fueron dirigidos por Leutnant Meyer, con la ayuda de sus operadores de radio, Unteroffizier Göhler y Kanonier Elsholz. Los incendios fueron tan efectivos que los tres hombres más tarde recibieron la Cruz de Hierro, Segunda Clase.

martes, 26 de noviembre de 2019

SGM: Historial operativo de la Tercera División Panzer (2/4)

Tercera División Panzer: Del Spree al Bug de 1939

Parte II
Weapons and Warfare




A primera hora de la tarde, la división había alcanzado el objetivo de su día. El comandante fue al cuartel general del cuerpo para hacer su informe. Todo parecía ir de acuerdo al plan.

El general al mando no estaba satisfecho. Guderian ordenó el cruce de Braha esa misma tarde. Quería seguir los talones del enemigo, tal como siempre había predicado.

Se ordenó que el batallón de motocicletas se moviera primero a través del Brahe con todas sus compañías disponibles. La segunda compañía, junto con el apoyo de los ingenieros, logró cruzar el río en botes de goma y flotadores a unos tres kilómetros al sur de la línea ferroviaria. La tercera compañía siguió poco después. Esa misma noche, la primera compañía estableció una cabeza de puente en la orilla este del Kamionka. La cabeza de puente se mantuvo hasta la llegada de los pelotones de fusil.

El batallón de reconocimiento obligó al río en un ataque sorpresa directamente fuera de Hammermühle. El puente fue tomado. Los tanques que siguieron tomaron una compañía de bicicletas polaca que llegaba apresuradamente para defender al prisionero del puente.




Para entonces, ya era medianoche. Hammermühle y las granjas a su alrededor ardían como antorchas. A ambos lados y la parte trasera, se dispararon bengalas pirotécnicas hacia el cielo, una señal segura de que la división estaba muy por delante de las fuerzas restantes del cuerpo. El Oberleutnant von Manteuffel no permitió que su infantería de motocicletas descansara. Sus hombres pudieron llegar a Swiekatowo. Eso fue lo más lejos que llegaron; El batallón estableció una defensa integral en el bosque. Esa misma noche, hubo un tiroteo salvaje. Un gran Mercedes apareció de repente con los faros encendidos, conduciendo directamente al campamento de la 1ra Compañía. Los guardias alemanes estaban tan sorprendidos como los dos oficiales polacos en el automóvil. Los polacos entraron en cautiverio con rostros ceñudos. Unos minutos más tarde, recibieron compañía en forma de una patrulla montada que también entró en el sitio del campamento sin una pista.

El batallón de reconocimiento del mayor Freiherr von Wechmar recibió órdenes durante la noche para continuar avanzando hacia el este, junto con la segunda batería del regimiento de artillería adjunta y algunos tanques del Panzer-Lehr-Abteilung. El siguiente objetivo para la vanguardia recién formada era la Vístula.

Cuando comenzó a amanecer el segundo día de la guerra, los batallones de reconocimiento y motocicletas continuaron su avance hacia el este. Sabían que la brigada blindada y el regimiento de fusileros se cerrarían detrás de ellos. La división había creado una fuerte segunda ola en forma de Kampfgruppe bajo el mando del Generalmajor Stumpff. Consistió en el II./Panzer-Regiment 5, el II./Panzer-Regiment 6, el II./Artillerie-Regiment 75, y los elementos restantes de Kradschützen-Bataillon 3. Los elementos del regimiento de fusileros que quedaron atrás en Kamionka se mudó a Tuchel Heath alrededor de las 0800 horas. Las gigantescas extensiones de bosques tenían una extraña calidad. Nadie sabía lo que podría estar escondido en ellos.

Luego, los polacos alteraron un poco el carrito de manzanas con respecto a los planes alemanes. Fuertes elementos de las divisiones de infantería polaca 9 y 27, así como de la Brigada de Caballería de Pomerania, realizaron un ataque sorpresa en la cabeza del puente alemán en Hammermühle temprano en la mañana y se establecieron a lo largo del camino a Swiekatowo. Eso significaba que los elementos avanzados de la división estaban amenazados con ser cortados. Peor aún, una pérdida de la cabeza de puente tendría efectos negativos en el ataque continuo de todo el cuerpo.

Esa mañana, solo la primera compañía del batallón de ingenieros de Hauptmann Beigel estaba organizada a lo largo del Hammermühle. El comandante de división, sin darse cuenta de lo que estaba sucediendo, continuó hacia el frente para recibir los informes de los comandantes de formación. De repente, el fuego de ametralladoras pesadas estalló desde los bosques cercanos. Los fuegos enemigos aumentaron en intensidad por minuto. Generalleutnant von Schweppenburg; su ayudante, el comandante von Wietersheim; y un asistente del oficial de operaciones, Oberleutnant von Levetzow, tuvo que ponerse a cubierto de inmediato. La sede de la división y de la artillería divisional, que llegó poco después, también quedó atrapada en el incendio. La habilidad de comando y control de la división se perdió por un corto tiempo ese día. Los dos cuarteles generales y los operadores de radio del batallón de señales de división sufrieron sus primeras bajas. Los oficiales no tuvieron más remedio que atravesar los 100 metros de pradera abierta para llegar a una pendiente empinada hacia la parte trasera. Fueron recibidos allí por los puestos de combate del regimiento de fusileros.

Eso no logró mucho, ya que los incendios polacos comenzaron a impactar allí también y obstaculizaron cada intento de retroceder y ocupar mejores posiciones. Aunque los ingenieros intentaron un contraataque inmediato en el espeso bosque, no pudieron desalojar al enemigo bien arraigado.

El comandante de la división hizo avanzar el Kampfgruppe de Oberst Kleemann, que todavía estaba relativamente atrás, para aliviar a la asediada fuerza. Desafortunadamente, ese grupo de batalla había cambiado su dirección de marcha solo unos minutos antes y no había vuelto a encender sus radios para recibir. Como resultado, pasaron las horas. El comandante de división no tenía idea en ese momento de dónde estaban sus batallones y regimientos individuales.
Finalmente, los soldados alemanes aparecieron desde el oeste. Sin embargo, no eran formaciones de la 3. División Panzer. En cambio, era la tropa de reconocimiento de Rittmeister von Götz del batallón de reconocimiento divisional de los 23. División de Infantería, que estaba en la segunda ola.

El ataque polaco no solo cortó los elementos de comando y control de la división esa mañana, sino que también golpeó a los elementos de la división que ya se habían extendido bien hacia el este. Durante la noche, el 2º Batallón del Regimiento Panzer 6 había asumido la misión de examinar el cuello de botella entre los lagos en Swiekatowo. El enemigo empujó temprano esa mañana y se estrelló contra esa área con toda su fuerza. Las compañías 5 y 6 pudieron revertir el primer esfuerzo de ataque hasta las 0900 horas. Dos pelotones de la 6ta Compañía se distinguieron particularmente en el compromiso. Eran los pelotones de Leutnant Graf von Kageneck y Leutnant von Diest-Koerber. También fueron dignos de mención los logros de Unteroffizier Wehrmeister y Gefreiter Deuter, que estaban en medio de las cosas con sus vehículos de combate. Sin embargo, esa compañía sufrió sus primeros cinco muertos en esa lucha: Feldwebel Fiedler, Unteroffizier Fleher, Gefreiter Schreiber, Oberschütze Feldhahn y Panzerschütze Bischoff.

Al mediodía, el enemigo había vuelto a su línea de partida original. Debido a la falta de combustible, los vehículos amigos no pudieron atacarlo. Cuando el comandante del Regimiento Panzer 6 trajo refuerzos por la tarde, el 2º Batallón atacó al norte y pudo hacer retroceder al enemigo. Al mismo tiempo, las compañías 5 y 8 examinaron el flanco hacia el este. La 6ta Compañía atacó posiciones enemigas antitanques identificadas y puso las armas fuera de servicio. La 5ta Compañía también pudo eliminar algunas armas antitanque, tres en total. En el proceso, rescató a un pelotón de la 4ª Compañía, que había avanzado más al norte pero también había disparado todas sus municiones. Al final de la tarde, todas las amenazas habían sido eliminadas y el batallón se mudó para continuar hacia el este después de rearmarse.

La primera compañía del batallón de motocicletas recibió de inmediato la orden de regresar a Hammermühle, al igual que la primera compañía del regimiento de fusileros. La segunda batería de la artillería divisional giró sus armas 180 grados y disparó con todo lo que era capaz de hacer.

Los fusileros de Hauptmann Boehm se movieron tan rápido como pudieron a Hammermühle. En el camino había vehículos de municiones y trenes de equipaje que habían sido invadidos por los tanques, así como los cadáveres de caballos y polacos muertos en acción. El general Guderian apareció y alentó a los soldados, saludándolos. Después de moverse cuatro kilómetros por el bosque, se ordenó un alto. La artillería polaca retrasó cualquier movimiento adicional y estaba rastrillando el camino con fuego pesado. Los vehículos de la compañía se adelantaron y la marcha continuó a través de Johannisberg y Stansilawa hasta Koritowo.

De repente, el general von Schweppenburg estaba parado frente a los hombres. Dirigió personalmente el 3er pelotón de Feldwebel Hillinger contra la batería enemiga.

El Regimiento Panzer 5 luego se movió para atacar a Gross Lonk. Al otro lado de Koritow, los vehículos de combate se toparon con las posiciones de artillería del enemigo. Sin tener en cuenta los intensos incendios y la valiente resistencia, los tanques se sumergieron en las líneas polacas e individualmente sacaron las armas. Sin embargo, eso no ocurrió sin pérdidas perceptibles.

La 1ª Compañía de Kradschützen-Bataillon 3 asumió la misión de proteger el puesto de mando de la división con uno de sus pelotones. Los dos pelotones restantes avanzaron hacia el bosque al norte de Hammermühle. Dos compañías de infantería polacas fueron aniquiladas en duros combates. Los dos pelotones perdieron dos muertos y cuatro heridos en ese enfrentamiento y solo tenían treinta hombres en total al final de la noche. Las baterías que se adelantaron dispararon sobre miras abiertas. La tercera batería perdió a Hauptwachtmeister Hippe en el proceso, el primer Spieß de la división en ser asesinado, un indicador de la dureza de la lucha y también la valentía del enemigo. Al anochecer, la división había dominado la peligrosa situación con sus propias fuerzas. Entonces pudo mover rápidamente sus elementos hacia el este a través del Brahe.

Mientras tanto, el batallón de motocicletas se había llevado a Klonowo con sus dos compañías restantes y unos pocos tanques del Panzer-Lehr-Abteilung. Sin preocuparse por los sonidos de la lucha a sus espaldas, la infantería de motocicletas y los soldados de reconocimiento continuaron su avance hacia el este. El sol ardía sin piedad ese día, con la lluvia que seguía por la tarde. Los tanques y fusileros se movieron, marcharon y avanzaron. Las carreteras eran pobres y con frecuencia solo tenían un solo carril. Todo el tráfico tuvo que sortear eso. Los caminos se obstruyeron y hubo paradas desagradables. El batallón de reconocimiento estaba muy por delante de la división y se movió a través de los destacamentos enemigos, que estaban igualmente conmocionados y sorprendidos e incapaces de ofrecer una defensa. El comandante von Wechmar tenía la intención de llegar al Vístula antes del inicio de la oscuridad. Pero las columnas enemigas entrelazadas o los vehículos y los árboles que habían sido víctimas de Stukas bloquearon el camino. El enemigo no retrocedía uniformemente. La resistencia alrededor de Rozana fue especialmente dura.

El batallón de reconocimiento no pudo avanzar más. Los equipos de vehículos blindados, apoyados por la primera batería del regimiento de artillería (Leutnant Hoffmann), tuvieron una dura lucha en sus manos en el Poledno Estate, que estaba siendo defendido por la caballería polaca. La vanguardia sufrió las bajas del primer oficial. El comandante del 2./Aufklärungs-Abteilung 3, Rittmeister von Prittwitz und Gaffron, el ex ayudante de Generaloberst von Fritsch, resultó herido en el estómago. El valiente oficial se negó a ser operado en la estación principal de compensación e insistió en que los cirujanos operaran primero a los heridos más graves. El teniente Adam murió en el campo de batalla a la cabeza de su pelotón de reconocimiento. Una vez detenido, el batallón "rodeó los vagones" con sus vehículos, el pueblo de Rozana, incendiado por ataques aéreos y artillería, formando un telón de fondo.

El batallón de motocicletas giró desde su movimiento hacia el este para dirigirse hacia el sur para ayudar al batallón de reconocimiento. Pero la infantería de motocicletas no pudo superar la línea alcanzada por los vehículos blindados. En contraste, los ingenieros de división tuvieron más éxito en el esfuerzo de tomar Rozana. Los había dirigido allí el comandante de división. El mayor von Mertens dirigió a sus ingenieros en el asalto a la ciudad incendiada y incendiada y se apoderó de ella esa noche.

El 2º Batallón del Regimiento Panzer 6 también se mudó por la noche (alrededor de las 2000 horas). La octava compañía de Hauptmann Bernewitz avanzó hasta Polskie-Lakie. En ese punto, los tanques encontraron una defensa antitanque sorprendentemente fuerte. Tres tanques amigos fueron eliminados. El batallón luego retrocedió 1,000 metros, prendió fuego a la aldea y luego estableció una defensa integral para la noche.

La división podría estar satisfecha con sus logros ese día. Sus formaciones no solo habían obstaculizado los esfuerzos de los polacos para abrirse paso, sino que también habían irrumpido en el frente del Ejército del Corredor. El cuerpo llevó el 23. Infanterie-Division a través del Brahe y lo empleó a la izquierda de la división.



El 1er Batallón del regimiento de fusileros asumió la misión de guardia de flanco para la división durante la noche. Los valientes fusileros lograron orientarse en los bosques y campos oscuros y tomar buenas posiciones. Reprimieron todos los intentos de los polacos por encontrar una brecha en las líneas alemanas. La división descubrió con certeza que sus tanques habían avanzado tanto en el corredor que elementos de las fuerzas polacas habían sido evitados.

La noche fue muy fresca. Eso fue especialmente notable después de un húmedo día de verano, como lo había sido el pasado. Algo más también tuvo un impacto negativo en los soldados: hambre y sed. Los elementos de suministro todavía estaban lejos en la parte trasera como resultado del rápido avance y la mala red de carreteras. Apenas habían llegado más allá de Hammermühle. Algunos de los hombres encontraron el coraje de escabullirse por los campos en un esfuerzo por ordeñar algunas vacas que se habían extraviado. Entre los círculos de artillería dentro de la división, esa noche siempre fue referida como "la hora del Ortsbauernführer".

El avance comenzó de nuevo a las 0400 horas en todo el frente de la división. La ruta de marcha corría paralela al Vístula a lo largo de la carretera Poledno-Drozdowo. Los batallones de reconocimiento y motocicletas fueron los primeros en mudarse, seguidos por la brigada blindada (al menos los elementos que habían sido reabastecidos). La segunda compañía del batallón de motocicletas, que estaba a la cabeza, recibió fuertes disparos de Drozdowo poco después de mudarse y empantanarse. El comandante del batallón rápidamente adelantó su tercera compañía y la empleó al norte de la carretera, junto con la primera compañía, que todavía estaba exhausta desde el día anterior. La primera compañía se acercó al terraplén ferroviario detrás de Belno. Oberleutnant von Cochenhausen tenía la intención de dejar que sus hombres descansaran después de eso. Seguía siendo una intención. Llegó un tren de transporte. La infantería de motocicletas lo obligó a detenerse; 4 oficiales y 128 alistados fueron hechos prisioneros.

Todos los elementos restantes de la división también avanzaron contra fuerzas polacas numéricamente superiores. El comando del ejército de campo enemigo había reconocido la situación en la que se encontraba, la creciente amenaza de cerco, y estaba haciendo todo lo que estaba en su poder para llevar su división a través del Vístula en el camino que conducía a Kulm.

La brigada blindada atacó a primera luz desde Swiekatowo en dirección a Heinrichsdorf y Biechowoko hacia el noroeste en un esfuerzo por interceptar las rutas de retirada. Los dos regimientos blindados de la división y el Panzer-Lehr-Abteilung adjunto se movieron a "toda velocidad por delante". Pero pronto se descubrió que los polacos habían colocado defensas antitanque muy fuertes en la entrada de cada aldea. Como resultado, hubo una lucha dura que no estuvo exenta de bajas.

El Regimiento Panzer 6, moviéndose a la derecha, cruzó la carretera Terespol-Tuchel, con la segunda compañía de Hauptmann Schneider-Kostalski eliminando tres tanques de ametralladoras polacos en el proceso. Los desfiladeros luego retrasaron el avance. El regimiento giró hacia la izquierda y se topó con elementos del avance del Regimiento Panzer 5. La infantería enemiga continuó defendiéndose en todas partes después de ser esquivada por los tanques e hizo la vida difícil para los fusileros que la seguían.

Los tanques llegaron al área de Terespol-Oslowo y luego avanzaron hacia el este, pero las siguientes formaciones se encontraron con fuertes fuerzas enemigas. Solo la cuarta batería del regimiento de artillería pudo seguir con éxito los talones del enemigo. La batería restante recibió fuego considerable de la aldea de Heinrichsdorf. Hauptmann Haselbach asumió el mando de las fuerzas en el área y hizo que las baterías 5 y 6 se despejaran en una depresión. Se enviaron patrullas en todas las direcciones. Las secciones bajo Wachtmeister Rademacher y Unteroffizier Himmel registraron las granjas cercanas, mientras que el Leutnant Grotewald ocupó el área industrial de Heinrichsdorf con la sección de municiones de la Cuarta Batería, que había quedado atrás.

Los polacos intentaron abrir el camino a Terespol con todos los medios a su disposición. Pero ya era demasiado tarde al mediodía de ese caluroso día de verano para lograr eso, a pesar de que elementos de la Novena División de Infantería polaca, especialmente elementos del 16º Regimiento de Caballería, así como los Regimientos de Infantería 25 y 35, lucharon valientemente. Para entonces, el regimiento de fusileros pudo unirse a la refriega en desarrollo moviéndose a través de Poledno y Drozdowo.

A las 12:40 horas, la artillería se llevó a los polacos intentando escapar bajo fuego intenso. El efecto a lo largo del camino fue horrible. Los caballos salieron disparados, los soldados corrieron perdidamente hacia los campos, y los vehículos de trenes y trenes volcaron. Fueron seguidos por incendios de la 5ta batería de Hauptmann Haselbach y la 6ta batería del Leutnant Jaschke (Jaschke estaba actuando como comandante de la batería). El Hauptwachtmeister Reinig de la 6ta batería identificó una batería polaca que se colocaba a lo largo del borde norte de Heinrichsdorf. Levantó el cañón de la batería. El artillero, Wenzel, tenía el objetivo al alcance con su segundo proyectil. Unos minutos más tarde, la batería enemiga fue silenciada. Por sus esfuerzos, Hauptwachtmeister Reinig se convirtió más tarde en el primer soldado del regimiento de artillería en recibir la Cruz de Hierro, Segunda Clase.

El regimiento de fusileros atacó en el momento justo para interceptar al enemigo que lucha duro. Se produjeron intensos combates; fue conducido por los polacos con el coraje de la desesperación. Las compañías de fusileros 1 y 3 atacaron a lo largo del camino en dirección a Polskie. Hauptmann von Lany, el comandante de la 3ª Compañía, y Leutnant von Heydebreck, su líder de pelotón, fueron asesinados. La primera compañía perdió a su primer hombre con Schütze Krämer.

Para entonces, los polacos ya habían tenido suficiente. No había forma de salir. Además de la destrucción de veinte piezas de artillería y seis cañones antitanques, había vehículos, vagones de municiones, ametralladoras, caballos y artículos de equipo diseminados por todas partes. El regimiento de fusileros tomó 36 oficiales y 800 hombres prisioneros esa tarde; quince piezas de artillería estaban entre el botín de guerra.

La división no se dejó distraer de su objetivo por la lucha para rodear a las fuerzas enemigas. El batallón de reconocimiento recibió órdenes de tomar Schwetz, mientras que el batallón de motocicletas fue enviado en dirección a Liepo – Biala – Taszarko. Afortunadamente, el avance del Infanterie-Regiment 96 de los 32. Infanterie-Division en el lado derecho de la división estaba empezando a hacer sentir su presencia. A pesar de eso, las secciones de caballería polaca continuaron apareciendo en el frente y crearon interrupciones temporales aquí y allá. Ya no parecía haber un comando unificado entre los polacos; Las operaciones parecían dejarse en manos de la unidad individual y los comandantes de formación.

Alrededor de 1000 horas, el II./Panzer-Regiment 6 cruzó el Czerna-Woda en F.W. Dedienke. Los tanques de plomo identificaron el rápido movimiento de los trenes, uno tras otro, a cuatro kilómetros de distancia. El Oberstleutnant Rothenburg, que estaba al frente con sus tanques, ordenó a Hauptmann Schneider-Kostalski que bloqueara el tráfico ferroviario reportado a lo largo del tramo entre Derispol-Oslowo. Los tanques se movieron a lo largo del camino arenoso hasta la línea de ferrocarril sin encontrar resistencia. La caseta de guardia del cruce ferroviario fue cerrada con llave y el cruce de la puerta bajó. Schneider-Kostalski no se inmutó. Él ordenó: "Panzer marsch!" La puerta voló en el aire con un estrépito. Se podía ver una nube de humo hacia el sur. Schneider-Kostalski hizo que su compañía tomara posiciones de tiro en el extremo más alejado de la línea. Sin embargo, el ingeniero del tren debe haber notado el movimiento, ya que el tren disminuyó la velocidad y finalmente se detuvo. El comandante de la compañía abrió fuego a 250 metros. Con la primera ronda, la caldera de la locomotora explotó con una monstruosa nube de humo. Las puertas de los turismos se abrieron por todas partes. Los soldados polacos saltaron e intentaron huir a los bosques cercanos. Los tanques de las compañías 4 y 7 aparecieron en ese momento y se unieron al compromiso. Sesenta soldados polacos fueron enviados de vuelta como prisioneros. Eran los últimos hombres de un batallón que había abordado el tren.
Las tres compañías de tanques inmediatamente tomaron el avance en Lakowicz. En Krapjewitce, pudieron dispersar elementos de trenes tirados por caballos. Una vez que pasaron Polskie-Lakie, se encontraron con elementos de caballería y antitanques polacos. La 2.ª Compañía encontró su primer tanque enemigo en la carretera Rozana-Bledno a las 11.00 horas; fue noqueado a 300 metros con dos balazos.

La brigada blindada llegó al área de entrenamiento en Schwetz por la tarde y continuó su avance hacia el norte. Hacia las 1800 horas, los tanques llevaron a Oslowo. Las fuerzas se reorganizaron para el ataque al Área de Entrenamiento de Grupa. Las áreas traseras también tenían que ser aseguradas, ya que todavía había fuerzas polacas fuertes en el área alrededor de Terespol. Esas fuerzas no permanecieron calladas; continuaron luchando para liberarse. El teniente Lange, el ayudante del 2º Batallón de artillería, fue capturado por el enemigo durante una patrulla. Fue apuñalado, pero vivió para contarlo.

El batallón de reconocimiento del mayor von Wechmar superó a Schwetz al comienzo de la oscuridad sin tener en cuenta a los grupos enemigos dispersos. Inmediatamente presionó a lo largo del Vístula hacia el norte con todas sus tropas. Para ayudar a mantener el movimiento fluido, la división envió a las compañías de ingenieros del mayor von Mertens, que acababan de estar disponibles, y la tercera batería de Hauptmann Reinke, después del batallón de reconocimiento. Los ingenieros y la artillería llegaron a Schwetz, pero los polacos comenzaron una defensa obstinada allí. Existía el peligro de que el batallón de ingenieros estuviera cercado. Los ingenieros tuvieron que defenderse de todas las direcciones y perdieron contacto con los elementos restantes de la división. A pesar de eso, pudo prevalecer. Al final, el batallón ocupó y retuvo a Schwetz. La tercera batería capturó un cofre de guerra en el ayuntamiento.

El comando polaco sabía lo que estaba en juego. Oficiales enérgicos reunieron a sus hombres una y otra vez para defender valientemente. Como resultado, las compañías de fusiles alemanas no avanzaron más esa noche. Como resultado, el general teniente von Schweppenburg ordenó que el primer batallón del regimiento de fusileros se retirara a Poledno. El oficial de operaciones de la división, Major von der Borne, expresó una opinión contraria. Creía que los fusileros deberían quedarse donde estaban. Pero el comandante de la división quería liderar a sus fuerzas en un estilo tradicional de caballería: hacer retroceder a las fuerzas esta noche para que pudieran ser utilizadas para realizar un "salto de esgrimista" a la mañana siguiente. Como resultado, ordenó que el batallón retrocediera y ordenó que mantuviera a Poledno "hasta la última bala", como el punto de pivote de toda la división.

Solo el Regimiento 5 de Panzer logró un éxito esa noche. No permaneció en Oslowo; en cambio, empujó a sus compañías a lo largo de rutas arenosas a través del bosque oscuro hasta Dubielno, que se alcanzó alrededor de las 0200 horas.

Eso significaba que el cerco de las fuerzas enemigas que luchaban en el corredor estaba a la vuelta de la esquina. La división pudo ver los fuegos ardientes y escuchar los sonidos de los combates en la cercana fortaleza de Graudenz, que había caído al 21 de Prusia Oriental ese día. El XIX Armee-Korps (mot.) Estaba a pocos kilómetros de las fronteras de Prusia Oriental.

El ejército polaco de Pomerania se había dividido en dos en tres días de lucha. El cuartel general del ejército de campo estaba ubicado en Thorn en ese punto e intentaba establecer contacto con los ejércitos Modlin o Posen con los regimientos restantes.

El general Guderian fue a la sede de la división durante la noche y ordenó que continuara el avance, independientemente de la condición de los hombres y vehículos asediados. A los polacos no se les podía dar tiempo para cruzar el Vístula al oeste de Graudenz. En consecuencia, se enviaron órdenes a todos los elementos de la división para que se mudaran a la primera luz de nuevo.