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sábado, 19 de agosto de 2023

SGM: ORBAT del Kampfgruppe Vargyassi

Kampfgruppe Vargyassi


Minor Nations Militaries 1914-45

 




Formado el 24 de enero de 1943 a partir de los restos del segundo ejército húngaro en la línea Oskol.
Composición:

Nombre / Org. / Fuerza / Comandante / +

Gr.Lóskay / 3 bn / 185 + 6.642 / Ferenc Lóskay, ex-comm. 12. Cañón L Div / 2 AT
“Oskol bn” 1 bn / máx. 1000 / desconocido, con base en Novij Oskol
Gr. Keseru / 1 bn / 70 + 256 / István Keseru, com. 8/III. bn / 2. L Div
Gr. Muzsay / 1 bn / 26 + 889 / Ferenc Muzsay, comunicación 12. IR de 12. L Div
Gr. Szügyi / 1 bn / 48 + 1160 / Zoltán Szügyi, com. 43. IR de 19. L Div
=
Gramo. Vargyassi / 7 mil millones / 400 + 10000 / Gyula Vargyassi, com. 23. División L


La unidad era un grupo de batalla del tamaño de una brigada de unidades altamente independientes. Estas compañías lograron mantener su fuerza de batalla y así se unieron a la única unidad húngara de combate. El grupo fue asignado bajo el Cuerpo Cramer del Grupo de Ejércitos B y se le dio el mando de todos los elementos supervivientes del ejército húngaro. La unidad se retiró lentamente hacia el oeste bajo la constante presión soviética. El 28 de enero, la unidad se retiró a la línea Korocha, preparada por las fuerzas de ingenieros húngaros (fuerza de 2.500). El 2 de febrero también se unieron los restos de la 1. División Acorazada. La unidad siguió luchando hasta la llegada del SS Panzerkorps a la zona, cuando comenzó a retirarse a la zona de reunión del ejército húngaro. El día 12, la División Blindada se unió al ejército en Sumi, mientras las unidades de infantería aún se estaban retirando. Al día siguiente se hizo contacto telefónico y finalmente el día 14 la unidad pasó al mando húngaro en Akhtirka. En ese momento, solo 5.000 hombres estaban listos para luchar y el porcentaje de bajas sangrientas era del 20-25%. La unidad se disolvió en Akhtirka el 15 de febrero.


La información se compila a partir de las memorias de Arpad Lajtos, Ia, 2. ejército húngaro.

martes, 10 de mayo de 2022

Organización soviética: El 3er batallón de tanques separado

3er batallón de tanques separado: rutina de reparación

Revista Militar




Normas y reglamentos

Y, para completar el pensamiento de la nota anterior, hay que decir que las normas para la salida de una unidad militar de un punto de despliegue permanente (PPD) en estado de alarma eran muy estrictas. Se requería que la última pieza de equipo y el último soldado de la unidad militar abandonaran el lugar a más tardar 1 hora en verano y a más tardar 1,5 horas en invierno (tal vez me equivoque un poco). Hubo comentarios de que, por lo general, sabían de antemano sobre la alerta de combate "repentina", pero esta circunstancia hizo poco para ayudar a cumplir con estándares tan estrictos.

Las normas y reglas mencionadas anteriormente se referían, en primer lugar, a las unidades militares (HF) de tipo "B", es decir, tripuladas por personal del 80 al 95% del personal de guerra. Pero en ese momento en la URSS había una gran cantidad de unidades y formaciones de la llamada composición reducida, que en tiempos de paz generalmente contaban con un 10-15% de personal, por lo que había una oportunidad mínima para realizar tareas de guardia y el mantenimiento de equipos estándar en almacenamiento, que estaba presente casi en su totalidad, con excepción de los camiones.

El equipo en tales partes se mantuvo en almacenamiento a largo plazo (LH). El plazo es de 5 años. Después de 5 años, fue objeto de re-conservación, para lo cual solían atraer del "ciudadano" el mismo personal asignado, que estaba en el registro de movilización y estaba destinado a la reposición de personal del HF. Sí, estos son los "partisanos" más famosos.

3er batallón de tanques separado

Pero ahora estamos hablando de una unidad militar de tipo "B", que fue nuestro tercer batallón de tanques separado. Era un entrenamiento de combate bastante normal, proporcionado por las máquinas del grupo de entrenamiento de combate. Naturalmente, mientras aprendían la profesión militar, adquirían habilidades y destrezas, los soldados jóvenes e inexpertos regularmente hacían varios tipos de averías en los equipos. Y el principal problema de los técnicos adjuntos siempre ha sido mantenerlo en condiciones normales y eficientes.

Aquí, quizás, sea necesario decir algunas palabras sobre el sistema de reparación adoptado en las Fuerzas Armadas de la URSS.

Existían tres tipos de reparaciones BTT: corriente, media y capital (TR, SR, KR).

TR: consistía en la reparación o reemplazo de piezas, ensamblajes y mecanismos individuales, por regla general, sin la participación de especialistas de las unidades de reparación, principalmente por parte de la tripulación (¡pero no siempre!), Mientras que el tiempo de reparación no debe exceder más de un día en tiempo de paz y de 6 a 8 horas - en el ejército (tal vez me equivoque en los números, pero no mucho).

SR es una reparación programada, que se realiza dentro de los plazos establecidos para cada marca de vehículos (para tanques T-55, por ejemplo, 7.000 km), por regla general, en la parte de reparación del recinto (en el batallón de reparación ), mientras que el motor se cambia necesariamente y más alguna unidad principal (los principales incluían el motor, la caja de cambios, los mecanismos de rotación planetaria, la guitarra (no estoy seguro), los mandos finales).

Y la revisión se llevó a cabo en las fábricas de revisión, que estaban disponibles en casi todos los distritos militares. El tanque fue enviado a la República Kirguisa con una carrera de 11 000 km, es decir, habiendo pasado dos SR antes de eso. Además, si, después de pasar el SR, el tanque continuó operando en la misma unidad militar, luego, partiendo hacia el KR, fue excluido de las listas de la unidad y no volvió a ella, y en su lugar, el el tanque con la reserva más pequeña se retiró del curso de combate al grupo de entrenamiento de combate, y el grupo de combate se repuso del fabricante o de la planta de reacondicionamiento (en este último caso, el rango de crucero antes del próximo KR se redujo en 1,000 km ).

A diferencia de los equipos automotrices, estaba prohibido cancelar BTT. Cabe señalar especialmente que se prohibió la reparación de las unidades principales en condiciones militares.


 

En el transcurso de la vida diaria de una unidad militar, rara vez hubo al menos una semana en la que todos los tanques de entrenamiento de combate estuvieran en buenas condiciones. Dejo uno, pero estaba en reparación o lo requería. Después de todo, siempre fue difícil con las piezas de repuesto, y el tanque podía esperar mucho tiempo para que aparecieran.

En un déficit constante, recuerdo, las ruedas de carretera, sus cojinetes, equilibradores. No había suficientes tubos de conexión de caucho y tela para los sistemas de lubricación o refrigeración. Los dispositivos de visión nocturna y puntería no resistieron la vida útil establecida, el eslabón débil en el que se encontraban los convertidores óptico-electrónicos (EOC), que se iluminaban rápidamente cuando la luz del día los golpeaba.

Además, al dar servicio o reparar un tanque, se usaba una gran cantidad de llaves y dispositivos especiales que, si se perdían o se rompían, no podían reemplazarse. De hecho, en la tienda del hogar, como una llave inglesa común, no puedes comprarlos. Incluso, por ejemplo, la tapa del radiador solo podía desenroscarse con una llave especial. Los cables de tracción de las vías, de autotracción, se rompieron rápidamente. Los guardabarros delanteros de los tanques de entrenamiento de combate generalmente eran caseros (por ejemplo, de barriles). Los delanteros derechos fueron especialmente "desafortunados", ya que el asiento del conductor estaba desplazado hacia la izquierda.

En la época que estoy describiendo, había tanquedromos con obstáculos muy complejos, como un escarpe o un cotrescarpe, un paso elevado, una maqueta de un andén ferroviario. Más cerca de los años 80, los obstáculos se simplificaron. Y en mi tiempo como teniente, un soldado, hasta que aprenda a superar los obstáculos de manera correcta y rápida, se caerá del paso elevado más de una vez, se atascará en una zanja, romperá el volante o el rodillo de oruga en las repisas de la escarpa. , rompa el guardabarros o guardabarros, no encajando en las dimensiones ...

Si una tubería de aceite o agua se rompe repentinamente, todo (o la mayoría) del contenido del sistema se vierte en el compartimiento del motor y rápidamente se "mancha" en todo su volumen interno con un potente ventilador del sistema de enfriamiento. Luego de la restauración del auto, ya no hubo tiempo suficiente para sacar completamente el combustible y los lubricantes de la transmisión, ya que a la mañana siguiente fue necesario volver a ir a clases.

Por lo tanto, los más sucios eran los mecánicos-instructores de tanques de entrenamiento de combate (los soldados de infantería no nos llamaban "mazutchik" por nada. Pero también los llamábamos "escaladores de golpes"). Pero, a pesar de su apariencia, eran respetados en la empresa. Tenían una asignación más alta y tenían el rango de sargento o incluso de sargento mayor. Naturalmente, los más inteligentes y autorizados fueron designados para tal puesto.

Por cierto, mi mono acolchado no soportó la temporada, se puso tan grasiento que mi mujer tuvo que lavarlo, o mejor dicho, su parte superior desmontable, en algún momento en pleno invierno. En ausencia de una lavadora en ese momento, este proceso se convirtió en un evento que merece una descripción aparte.

Reparación y operación

Particularmente lento, aunque técnicamente no muy difícil, fue el trabajo en el chasis.

Por ejemplo, la oruga constaba de orugas y pasadores, con fricción de acero sobre acero. Con el kilometraje, los ojos y los dedos de la pista se desgastaron, la cinta se alargó y hubo un peligro real de que saliera volando de las ruedas y de las ruedas de la carretera. Fue posible estirar la oruga girando el mecanismo tensor con una palanca y una llave especial. Dos personas se las arreglaron, por regla general, fue muy difícil para una.

Después de un tiempo más, se hizo necesario quitar una o dos orugas, y esto tuvo que hacerse en ambos lados del tanque para que no hubiera tirones hacia los lados al moverse. Con mucho desgaste, los pasadores de oruga se convirtieron en una especie de "cigüeñales", que eran difíciles de sacar de las pistas (las bisagras de caucho y metal aparecieron 5-7 años después del período descrito).

A menudo, los ejes de torsión de los equilibradores de los rodillos inferiores estallaron, los cojinetes de los cubos de los rodillos inferiores se destruyeron y fue necesario cambiar no solo el rodillo inferior, sino también el equilibrador. ¡Fue un trabajo duro!


 
Los lectores meticulosos recordarán que había regimientos de entrenamiento para la formación de especialistas jóvenes.

Sí, lo hicieron.

Pero entre los lectores hay quienes recuerdan que recién en 1967, un año antes de mi graduación de la universidad, las Fuerzas Armadas fueron transferidas a dos años de servicio militar. Y si, con tres años de servicio, un joven soldado estudió en el "entrenamiento" durante diez meses, luego de la transición a dos años, solo cinco.

Después de graduarme de la universidad en 1968, encontré este "período de transición" que recordaron mis comentaristas. En cierta medida, se podía entender el liderazgo del país, ya que en ese momento comenzó el agravamiento de la situación internacional, especialmente después de los hechos de Damansky. A partir de 1969, una tras otra, las divisiones estacionadas en lo más profundo del territorio europeo del país fueron alertadas y trasladadas al Lejano Oriente, reforzando las fronteras prácticamente abiertas con la ahora hostil China (en una de estas, por cierto, Terminé sirviendo después de la academia). Y solo aritméticamente, aumentó el número de unidades y formaciones de la URSS SA.

La base -material y profesional- se quedó atrás. Para la disposición de las guarniciones, la creación de una base de entrenamiento y material, era cada vez más necesario separar al personal del entrenamiento de combate. El nivel de alfabetización técnica, incluidas las tripulaciones de tanques, estaba cayendo, y el número de averías y accidentes de equipos militares estaba aumentando proporcionalmente.

Y después de 4 años de estudio en la academia blindada, terminé en otro ejército.

sábado, 30 de noviembre de 2019

SGM: El historial operativo de la Tercera División Panzer en 1939 (4/4)

Tercera División Panzer: Del Spree al Bug de 1939 

Parte IV
Weapons and Warfare




La 3. División Panzer ya no participó en la lucha por la fortaleza. En cambio, dio la vuelta a la ciudad con la mayoría de sus fuerzas para luego empujar hacia el sur. Su nuevo objetivo era Wlodawa. Esta vez, el batallón de reconocimiento, el Regimiento 5 de Panzer y la 3ª Batería estaban en la vanguardia. El terreno parecía monótono y gris para los hombres de la vanguardia. La lluvia de los últimos días había suavizado los caminos y los pastos. Apenas había un árbol para ser visto; solo suelo arenoso y más suelo arenoso, con localidades pequeñas y sucias aquí y allá. Había pocas personas para ser vistas, y las que se encontraron fueron tímidas y poco comunicativas. Eran bastante diferentes de los rusos blancos, que habían sido encontrados en Bialystok y Hainowka.

La división se trasladó en Kampfgruppen en Tomaszowka. Los vehículos blindados encontraron una defensa enérgica cuando llegaron allí hacia el mediodía del 16 de septiembre. Los tanques fueron llamados por radio. El comandante del I./Panzer-Regiment 5, Mayor Wendenburg, ordenó el avance de la 2da Compañía. Los diecinueve tanques alcanzaron a los elementos principales en la estación de trenes de Przaborowo. El comandante del elemento principal informó que era imposible avanzar más, porque el terreno, con muchos bosques y lagos, estaba lleno de polacos. Las declaraciones de los presos indicaron que el personal de la organización que dirigía los movimientos retrógrados de todo el ejército polaco estaba ubicado allí.

Hauptmann Schmidt, el comandante de la compañía de tanques, asumió el mando de la infantería de motocicletas disponible y giró hacia el este en el camino que conduce desde detrás de la estación de ferrocarril. El teniente Nitschke tomó la delantera con sus tanques. A su derecha estaba el lago Sielachy. Entonces Percszpa apareció a la vista. El pequeño pueblo estaba en llamas. Los fusileros descubrieron soldados enemigos y los expulsaron. El Leutnant dejó a unos pocos hombres con sus motocicletas en la entrada de la aldea y les dio órdenes de reconocer el suroeste en dirección al terraplén del ferrocarril. Los tanques atravesaron el pueblo y llegaron al bosque hacia el sur. Para entonces, ya estaba bastante oscuro, por lo que el Leutnant y sus hombres tuvieron que esperar hasta que el resto de la compañía cerrara.

Justo afuera de la encrucijada en Tomaszowka, se identificó movimiento. Nitschke envió un breve estallido en esa dirección, lo que inmediatamente hizo que cesaran las actividades. El 2./Panzer-Regiment 5 giró hacia la carretera que conduce a Tomaszowka. No hubo descanso en la acción. La batería, siguiendo a la parte trasera, no pudo mantener el contacto en la oscuridad y se colocó a lo largo del terraplén del ferrocarril. Los ingenieros montaron en los tanques, que luego se trasladaron al bosque.




Cuando un vehículo blindado enemigo apareció por sorpresa en un sendero, se hizo pedazos en poco tiempo. Pero cada vez había más movimientos a lo largo del camino. Hauptmann Schmidt hizo que su vehículo girara bruscamente a la derecha y tomara cualquier cosa que bloqueara la ruta bajo fuego. Camiones, carros tirados por caballos, equipos de pontones y muchos otros artículos importantes de equipo y material se incendiaron. Los conductores polacos huyeron a la protección del bosque a ambos lados de la carretera lo más rápido que pudieron. Los velocímetros en los tanques registraron cuarenta y cinco kilómetros por hora, y el ritmo se aceleró desde allí. La línea telegráfica Wlodawa-Kowel fue interrumpida al derribar los postes; columnas esparcidas por caballos fueron dispersadas y vehículos destruidos.

Justo cuando la oscuridad de la noche hacía imposible el progreso, la compañía llegó a Tomaszowka. Un solo cañón antitanque, que se colocó cerca de la estación de trenes y tomó los tanques alemanes bajo fuego, fue puesto fuera de servicio. Los camiones cisterna solo habían podido identificar el arma por sus destellos. Algunas baterías estaban disparando desde algún lugar hacia la aldea en llamas, pero los tanques se habían movido a través de ella en 1945 horas.

Hauptmann Schmidt y Leutnant Nitschke dispararon bengalas blancas. Las señales fueron hechas por Wachtmeister Gaebler, el observador delantero de la 3ra batería, y entendió: ¡Mueva los fuegos hacia adelante! Ese día, la batería disparó unas 350 balas.

La segunda compañía de Hauptmann Schmidt no estaba satisfecha con lo que había logrado. Todavía había combustible en los tanques, por lo que continuó hacia el sur. La ruta se volvió cada vez peor por minutos. La infantería de motocicletas ya no pudo seguir el ritmo y retrocedió. Los tanques traquetearon solos. Era difícil mantenerse orientado en la oscuridad. El movimiento se hizo más lento, ya que los bosques y las marismas se convirtieron en los siguientes obstáculos.

Durante la noche, el mayor Wendenburg reunió sus tanques lo mejor que pudo. La 4ta Compañía asumió el liderazgo. Los oficiales que se adelantaban tenían que iluminar su camino con linternas. En algunos lugares, se pasaron vehículos de trenes polacos. Cuando comenzó a encender la primera luz alrededor de las 0300 horas, el batallón estaba fuera de Opalin. El pueblo estaba lleno de soldados polacos. Como el batallón estaba casi sin combustible (la segunda compañía ya estaba abandonada), el mayor Wendenburg hizo que sus fuerzas giraran ocho kilómetros hacia el oeste. Hizo que su batallón estableciera una defensa integral en un pequeño ascenso. Se enviaron patrullas en todas las direcciones para mantener la seguridad.

El batallón de motocicletas salió de Kampfgruppe Wendenburg y giró hacia el oeste hacia el Bug. Los polacos esperaban un ataque allí, sin embargo, y habían volado el puente sobre el insecto a tiempo. Eso significaba que los hombres de la división tenían que permanecer en la orilla este del río para esperar a que los ingenieros se adelantaran.

El día siguiente fue uno de decisión. La infantería de motocicletas cruzó el río en embarcaciones inflables y flotadores y entró en la ciudad de Wlodawa desde el noreste. El 2º Batallón de la artillería divisional ya había disparado en la parte norte de la ciudad desde la mañana, concentrándose en las instalaciones militares. La resistencia enemiga se había debilitado por los incendios bien colocados, con el resultado de que no resultó demasiado difícil para el batallón de motociclistas y los elementos del regimiento de fusileros, que habían sido adelantados, tomar la ciudad en su totalidad esa mañana. El 2º Batallón del regimiento Panzer 6 del Mayor Burmeister, que también cerró la ciudad, no fue necesario para entrar en la refriega. Dos pelotones de la 6ª Compañía del regimiento de armaduras, los del Leutnant Graf von Kageneck y el Leutnant von Diest-Koerber, fueron enviados al oeste para reconocer alrededor de las 1500 horas. Después de que ambos pelotones hubieran vaciado el ancho pero poco profundo cauce del río y salieran de Wlodawa después de atravesarlo, fueron inmediatamente atacados por el pesado fuego de artillería enemiga y tuvieron que retroceder detrás de los puestos avanzados de combate de los fusileros.
No fue hasta la tarde del 17 de septiembre que los polacos reorganizaron sus fuerzas. Atacaron desde el terreno boscoso al oeste de la ciudad para retomarlo. Una tormenta que estalló al mismo tiempo impidió que los defensores alemanes ofrecieran una defensa adecuada. La artillería no pudo unirse directamente a la refriega. En cambio, se limitó a disparar a objetivos que habían sido identificados previamente por los observadores avanzados. Las compañías del regimiento de fusileros finalmente se reunieron, y el fuego de sus fusiles y ametralladoras abrió grandes brechas en las filas de los polacos. La 3ª Compañía del batallón de motociclistas se comprometió a un esfuerzo de flanqueo fuera de la ciudad, y la 6ª Compañía del Regimiento Panzer 6 (Hauptmann von Winterfeld), que fue rápidamente convocado, finalmente pudo llevar el ataque enemigo a un completo parada. Según declaraciones de prisioneros, nueve compañías habían estado involucradas en el esfuerzo del enemigo.

El enemigo se dio por vencido con Wlodawa y regresó al espeso bosque al sur de la ciudad.

Después de que Tomaszokwa fue ocupada, la primera compañía del regimiento de fusiles avanzó más a lo largo de la línea del ferrocarril. Los últimos metros que condujeron al Bug fueron una carrera contra la muerte. Era cierto que los polacos habían preparado el gran puente para la demolición. Los fusileros e ingenieros dieron grandes pasos a través de los lazos ferroviarios, y la aventura arriesgada tuvo éxito. Cruzaron el puente, llegaron a la caseta de vigilancia del ferrocarril en la orilla sur del río y formaron una pequeña cabeza de puente. Eran las 0030 horas.

Los ingenieros comenzaron inmediatamente a buscar cargos. A pesar de la oscuridad, encontraron algunos y comenzaron la laboriosa tarea de eliminarlos.



En la primera luz, el 3er pelotón de la 1a Compañía atacó Orchowek, que estaba ardiendo. Obergefreiter Janik fue asesinado. Debido a que el pueblo se había incendiado por completo, los fusileros cavaron bunkers y refugios junto a la línea del ferrocarril. Aunque los polacos intentaron reducir la pequeña cabeza de puente varias veces durante el día con infantería y caballería, sus ataques siempre fueron rechazados.

Desde el área donde acampó, el 1er Batallón del Regimiento 5 de Panzer había observado a grupos enemigos que intentaban huir desde la madrugada, nadando a través del Bug. Sin embargo, los tanques no pudieron evitar esos intentos, ya que quedaron varados debido a la falta de combustible.

El mayor Wendenburg había enviado dos patrullas durante la noche que habían sido dirigidas a volar los puentes sobre el Bug. La patrulla numéricamente más fuerte hizo un buen progreso. Feldwebel Hass tomó la delantera con su tanque medio. Siguiendo detrás de él estaba el tanque del comandante de la 4ta Compañía. Leutnant Brandt y un ingeniero Unteroffizier también lo habían montado. El teniente Zorn subió por la parte trasera con los dos tanques ligeros restantes y el resto del escuadrón de ingenieros.

El movimiento de la patrulla lo llevó a través de Huszcza y Rowno en dirección a Wilzcy-Przewo. A lo largo de la ruta, se dispararon algunas columnas de vehículos. Las tripulaciones de los dos tanques ligeros vigilaban a los prisioneros. Después de unos minutos, sin embargo, simplemente dejaron escapar a los polacos, después de que les habían quitado sus armas. Los prisioneros solo habrían sido una carga para la patrulla. El enemigo recibió la patrulla en Przewo con fuertes incendios de armas pequeñas. Pero el Leutnant Zorn, el Leutnant Brandt y los ingenieros se abrieron paso a través del enemigo hasta el puente de madera, que incendiaron. Los dos tanques ligeros mantuvieron presionados a los polacos en el lado más alejado con fuegos bien dirigidos.
Los buques cisterna incluso lograron capturar una pieza de campo polaca de 7,5 centímetros de 1917. El teniente Zorn colocó la pieza en su tanque y comenzó a traerla de vuelta. Desafortunadamente, su vehículo de combate quedó inmovilizado después de unos minutos con problemas de marcha.

El tanque del comandante pesado con el oficial de ingeniería avanzó hasta la línea de ferrocarril. Justo cuando Leutnant Brand estaba comenzando a colocar una carga de demolición en las vías, un tren de transporte comenzó a acercarse. Afortunadamente, su locomotora fue noqueada por el tanque, bloqueando así la línea. Como resultado, esta misión también se cumplió.

El teniente Wisniewski, quien dirigió la segunda patrulla, regresó alrededor de 1000 horas e informó que el puente ferroviario había sido volado con éxito. Como resultado, los batallones de tanques inmovilizados al menos habían cortado la ruta de retirada sobre el insecto a los polacos.

No fue sino hasta las 1600 horas que el oficial de logística del regimiento, Hauptmann Hackermann, llegó e informó que el combustible estaba en camino. Pasó otra hora antes de que llegara el combustible. El mayor Wendenburg inmediatamente hizo que se formara su batallón.

Se acercó al pueblo de Przewo cuando comenzó a oscurecer. Los tanques no permitieron ser sostenidos ni por los obstáculos de la carretera apresuradamente emplazados ni por los fuertes fuegos que flanqueaban el bosque. La Primera Compañía atravesó la aldea en llamas, mientras que la Segunda Compañía derribó la resistencia polaca en el bosque. El único tanque pesado del batallón invadió todo y llegó a la línea de ferrocarril. Allí encontró una batería enemiga, lo que obligó al tanque a retroceder. Los petroleros vieron que el tren que la patrulla había ocupado esa mañana todavía estaba allí, haciendo imposible todo el tráfico.

El mayor Wendenburg hizo que sus compañías se reunieran entre Przewo y Rowno. En el proceso, las compañías de tanques se encontraron con la compañía líder del regimiento de fusileros. Fue la 8va Compañía, junto con el Mayor Zimmermann. Los fusileros fueron empleados de inmediato en la dirección de Przewo. El batallón de tanques estableció una defensa integral.

El 17 de septiembre, el batallón de reconocimiento recibió la misión de volar la línea ferroviaria Kowel-Chelm en Luboml. La segunda batería del regimiento de artillería y algunos ingenieros se unieron en apoyo. El movimiento de esos elementos tuvo lugar en caminos arenosos, suavizados y aparentemente interminables hacia el sureste. Todavía hubo casos individuales de resistencia enemiga, pero fueron rápidamente eliminados por algunas ráfagas de fuego de las ametralladoras en los vehículos blindados. No hubo un verdadero compromiso hasta que comenzó a oscurecer, cuando el batallón se acercó a Scack. Los polacos habían excavado allí en las casas y jardines.

El comandante Freiherr von Wechmar hizo que sus compañías se detuvieran y esperaran hasta que la batería se hubiera cerrado. Las armas se despejaron en un campo abierto y tomaron la localidad y los focos individuales de resistencia bajo fuego directo. Después de unos minutos, el enemigo fue silenciado, y las compañías pudieron tomar la localidad en un sobre. El batallón estableció defensas para la noche, poniendo seguridad en todas las direcciones.

Al Kampfgruppe se le ordenó abandonar el campamento a primera luz el 18 de septiembre. La marcha continuó sin descanso, y se llegó a Luboml esa misma mañana. El batallón de reconocimiento encontró una gran agrupación de fuerzas enemigas. Los carros blindados se colocaron detrás de colinas y zanjas. Los fusileros emprendieron la lucha de infantería y dispararon la batería de artillería. Pero el enemigo ya no tenía ningún deseo de participar en combates prolongados e intensivos en bajas. Primero individualmente y luego en grupos cada vez más grandes, el enemigo se rindió. Al final, los 400 hombres de Kampfgruppe Wechmar contaron a casi 3.000 prisioneros polacos. El batallón de reconocimiento había cumplido su misión, haciendo la transición a una misión de selección.

Los tanques de la división continuaron su propio avance alrededor de las 0700 horas de esa mañana. Pero el enemigo había arrastrado sus fuerzas a través del Bug durante la noche y solo había resistido mínimamente. Przewo, el terraplén del ferrocarril y el puente del ferrocarril fueron tomados prácticamente sin luchar. Los tanques avanzaron a través del río y establecieron una pequeña cabeza de puente. La sexta batería de artillería llegó y asumió la misión de apoyo directo. Tres Unteroffiziere —Killat, Grothe y Schröder— descubrieron el arma que había sido capturada el día anterior y la incluyeron en el tiroteo.

A las 1357 horas, la división ordenó que se volara el puente. En ese momento, el batallón retrocedió a través del río sin ninguna interferencia enemiga. En ese punto, el enemigo comenzó a obtener refuerzos continuos. A partir de las 1530 horas, un fuerte fuego de artillería comenzó a caer sobre las posiciones amigas. La división estaba preocupada por su Kampfgruppe, que había avanzado mucho, y envió el siguiente mensaje de radio por la tarde: “Si la situación táctica lo requiere, regresa a Aufklärungs-Abteilung 3 en Luboml, ya que las formaciones más grandes del ejército regular son moviéndose de oeste a este. Informe su decisión ". El comandante Wendenburg informó en breve:" ¡Se ocupará el cargo! "

Muy por delante de las otras formaciones principales, la 3. División Panzer era la división más al sur del grupo de ejércitos de campo en ese momento. En consecuencia, había cubierto más terreno que cualquier otra división alemana durante la campaña. La división estaba más cerca de los elementos de los 10. Armee se acercaba desde el sur que a sus divisiones hermanas dentro del cuerpo. El comandante de la división ordenó al 2º Batallón del regimiento de fusileros (Oberstleutnant Dr. Ehlermann) que se abriera paso hacia Heeresgruppe Süd. Adjunto al batallón de Ehlermann estaban el 6./Panzer-Regiment 6, el 1./Artillerie-Regiment 75, y el 1./Panzerabwehr-Abteilung 39. Los elementos principales del grupo de ejércitos del sur estaban tratando de tomar a Chelm de tres lados con la 4. División Infanterie, la 4. División leichte y la 2. División Panzer.

El batallón de fusil reforzado se mudó justo a tiempo. El movimiento hacia adelante se hizo difícil por las carreteras obstruidas, los puentes volados y la resistencia recurrente de las formaciones polacas que fueron dirigidas por oficiales especialmente valientes. Se habían establecido hábilmente a lo largo de las líneas de madera y las afueras de los pueblos. Las luchas por Osowa y Malinowka fueron especialmente difíciles para las compañías de fusileros. Liderando el camino de manera ejemplar, Hauptmann Wellmann irrumpió en el último pueblo con su sexta compañía. El batallón avanzó lentamente y tuvo que derribar nuevos puntos fuertes enemigos en combates de sacrificio. Durante esa lucha, el 2º Batallón sufrió las mayores pérdidas de toda la división para la campaña. Como la noche había caído mientras tanto, la idea de un avance continuo fue descartada.

Sin embargo, una patrulla de infantería de motocicletas bajo el mando del Unteroffizier Panzlaff fue enviada más al sur, llegando al área a las afueras de Chelm. Las fuerzas esperadas de los 10. Armee atacando desde el sur no estaban allí. El Alto Mando de la Wehrmacht informó de un vínculo entre los dos grupos de ejércitos de campo, pero ninguno tuvo lugar en la campaña.
La división ordenó al batallón de Ehlermann que no continuara su operación y que retrocediera lentamente en dirección a Wlodawa. La división retiró el resto de sus grupos de batalla a Wlodawa también. Estaban ampliamente dispersos en una gran área. Quería proteger la fuerza y ​​no causar bajas innecesarias, ya que el ejército polaco ya estaba en estado de disolución. Ehlermann evacuó las posiciones que su batallón reforzado había tomado cerca de Chelm y retrocedió bajo una fuerte presión de formaciones polacas individuales. La compañía de tanques de Hauptmann von Winterfeld proporcionó al Kampfgruppe los incendios de cobertura necesarios. Cuatro vehículos de combate alemanes se perdieron ese día. Alrededor de 1000 horas, el mayor Wendenburg recibió órdenes similares: debía retirarse a Luboml y unirse al batallón de reconocimiento. Alrededor de las 1600 horas, los dos guardias avanzados de la división se unieron.

Todas las fuerzas de la división que estaban al este del Bug dejaron sus posiciones de avance y retrocedieron a través del río, según lo ordenado. No hubo encuentros con el Ejército Rojo en ninguna parte, pero los comandantes de alto rango tomaron medidas de precaución para garantizar que los encuentros se llevaran a cabo sin fricción.

Para marcar las líneas alemanas para aviones rusos, la división ordenó que se establecieran paneles de reconocimiento.

La lucha disminuyó lentamente. Eso significaba que había algún movimiento entre y dentro de los frentes. Los soldados polacos ya no sabían lo que debían hacer. Desarmados, se rindieron por cientos, para no caer en manos del Ejército Rojo. Por ejemplo, la compañía de mantenimiento de Hauptmann Eikmann acogió a unos 1.500 prisioneros en el área de Puchaczewo del 19 al 21 de septiembre. El teniente Müller del Regimiento Panzer 6, que fue a cazar ciervos en algunos bosques, terminó trayendo 165 prisioneros. La población civil también estaba huyendo.

Los elementos de la división se reunieron en Wlodawa. Para muchos de los soldados, el pueblo se convirtió en un lugar para recuperarse. Vieron una ciudad real por primera vez, que se destacó considerablemente en su aspecto de las aldeas sucias que habían sido atravesadas y lucharon hasta ese momento. Sus dos iglesias, la barroca católica romana y la ortodoxa con su característica cúpula de cebolla, dominaban el paisaje de la ciudad. Su población estaba compuesta por polacos, rusos blancos y una gran cantidad de judíos.

Después de que las fuerzas descansaron un poco y los hombres pudieron quitar la suciedad y la mugre de los muchos días de polvo y lluvia, tuvieron una agradable sorpresa. Llegó el primer correo de campo.

La marcha de regreso para la división se fijó para el 21 de septiembre. Los individuos abandonaron sus áreas de acantonamiento alrededor de Wlodawa en el primer semáforo y avanzaron por el camino de regreso a Brest. La gran ciudad ya había sido decorada con banderas rojas con el martillo y la hoz y banderas negro-blanco-rojo. Los primeros soldados rusos habían llegado; fueron asignados a una brigada de tanques.

Luego, la marcha continuó veinticinco kilómetros hasta la línea de demarcación, pasando por Widomla-Giechanowiec-Zambrow y hacia Lomscha, donde llegaron las formaciones divisionales el 22 de septiembre. Por cuarta vez en un mes, la frontera alemana se cruzó al sur de Johannisburg. Los hombres se olvidaron de las dificultades de la campaña que estaba detrás de ellos. Las amistosas y ordenadas aldeas prusianas del este, la gente amable y los pensamientos de reunirse con sus seres queridos en casa pusieron el viento en las velas de todos los soldados.

La división se acuartela en el área alrededor de Bartenstein. Las empresas individuales y los destacamentos fueron acuartelados en privado en las localidades circundantes. Todos sintieron como si estuvieran en maniobras. El XIX Armee-Korps (mot.) Se disolvió el 26 de septiembre, 17 y 17 días después se emitió la última orden general del grupo de ejércitos de campo. Eso marcó el final de la campaña en Polonia.

jueves, 28 de noviembre de 2019

SGM: El historial operativo de la Tercera División Panzer en 1939 (3/4)

Tercera División Panzer: Del Spree al Bug en 1939 

Parte III
Weapons and Warfare





El batallón de reconocimiento comenzó su movimiento a lo largo del Vístula en dirección a Graudenz a las 0400 horas. Los vehículos blindados y las motocicletas se movían sin tener en cuenta los elementos enemigos dispersos, que aún ofrecían una defensa contra granjas y graneros individuales. Los hombres de la división tenían un solo objetivo: establecer contacto con sus camaradas de Prusia Oriental lo antes posible. Quien retrocedió tuvo que valerse por sí mismo. Los vehículos discapacitados tuvieron que ser reparados con solo los medios disponibles. Afortunadamente, los polacos ya no estaban en condiciones de ofrecer resistencia energética. La mayoría de ellos levantaron automáticamente sus manos en el aire cuando los vehículos pasaron velozmente junto a ellos. Solo fue necesario un estallido de ametralladoras para sacarlos de sus escondites (trincheras, pajares, casas y jardines) donde habían pasado la noche fría para tratar de encontrar un lugar esa mañana para cruzar el río. en algún lugar y ve hacia el sur.

Los movimientos del batallón de reconocimiento tuvieron lugar en el ala derecha de la división; Sin embargo, el principal esfuerzo de los esfuerzos del día fue estar en el centro. La brigada blindada, reforzada por el batallón de motociclistas y las baterías 2 y 4 de la artillería divisional durante la noche, recibió órdenes de cruzar el Matave rápidamente y atacar el área de entrenamiento de Grupa desde el oeste a lo largo de un amplio frente. El enemigo debía ser conducido hacia el este hasta el Vístula, donde el Oberst Angern, con elementos de la brigada de fusileros y el batallón de reconocimiento, había sido ordenado a interceptarlo. Oberst Rothenberg se encargó de la detección de la división al norte de Schwetz. Además del Regimiento Panzer 6, tenía el I./Schützen-Regiment 3, el 1./Pionier-Bataillon 39, el I./Artillerie-Regiment 75, y el 6./MG-Bataillon 59 a su disposición. De esas fuerzas, el 2º Batallón del regimiento blindado (Mayor Burmeister) enfrentaría algunas situaciones peligrosas en el transcurso de las próximas horas.

Los elementos de la división que aún estaban colgados se reunieron en un Kampfgruppe bajo el mando del Oberst Kleemann. Fue dirigido para que los elementos de Kleemann se movieran lo más rápido posible para seguir a la brigada blindada, descubriendo las fuerzas polacas que aún se esconden en los bosques y campos en el proceso. Dado que el movimiento de toda la fuerza se retrasó, Hauptmann Beez decidió correr hacia adelante con un grupo de avance rápidamente reunido. Ese pequeño elemento, en el que también participaron el Leutnant Behrend, el Leutnant Franzke y el Inspektor Tries, reunió a casi 300 prisioneros en un corto período. El teniente Behrend se aseguró de que los prisioneros fueran transportados adecuadamente a la retaguardia, mientras que el resto continuó avanzando hacia los sonidos cada vez más fuertes de la lucha proveniente de Grupa.

La brigada blindada se mudó alrededor de las 0400 horas y porciones cruzaron el arroyo en su primer intento. Los polacos no abrieron fuego hasta que llegaron los siguientes elementos. La brigada sufrió bajas considerables, particularmente en las calles de Grupa propiamente dichas, donde el enemigo se había encerrado en casas y establecido fuertes posiciones antitanques. El Oberstleutnant Wimmer asumió el mando de los elementos de motocicleta, antitanque y artillería que quedaron atrás. A pesar del comando más unificado de esas fuerzas, los polacos todavía frustraron cada intento de cruzar el arroyo por medio de fuego de artillería bien ubicado. No fue hasta que cuatro tanques ligeros de la brigada blindada dieron la vuelta y subieron las posiciones polacas desde la parte trasera que fue posible cruzar el obstáculo del agua.

La segunda batería de Hauptmann Hinniger fue la primera unidad que pudo ser guiada. Ya era hora, ya que los tanques y fusileros que atacaban a Grupa se habían topado. Las fuerzas polacas, más tarde, se descubrió que había cerca de 20,000 hombres allí, estaban atacando con el coraje de la desesperación para escapar del cerco.

Oberst Angern lideró las fuerzas de la división que estaban dispuestas alrededor de Grupa. El ataque del tanque en el área de entrenamiento no estaba progresando debido al fuego antitanque pesado y bien dirigido. Las compañías amigables necesitaban ser retiradas. La primera compañía del batallón de motocicletas también se estancó en los incendios polacos. El comandante de la compañía, Oberleutnant von Cochenhausen, resultó gravemente herido.

La 3ª Compañía del batallón de motociclistas (Oberleutnant Adler) se retiró de la encrucijada al este de Grupa y regresó al bosque hacia el sur hasta la colina 87. La compañía fue sometida a un intenso ataque de infantería. El enemigo numéricamente superior se acercó a la compañía, que estaba fija en su lugar, a pasos agigantados. Si la posición se rompiera allí, entonces el enemigo crearía una brecha para escapar.




Oberst Angern le dio la responsabilidad de la parte sur del sector a Oberstleutnant Wimmer, quien llegó a Grupa-Dola a las 0745 horas. En ese momento, la tercera compañía del regimiento de fusileros, la tercera compañía del batallón de motocicletas y los elementos de dos compañías de tanques y una ametralladora se colocaron allí. Wimmer trajo consigo la mayor potencia de fuego: su segunda batería. A la derecha de la carretera que conduce de Grupa al área de entrenamiento, el grupo de batalla tuvo contacto con el 2º Batallón del regimiento de fusileros (Oberstleutnant Dr. Ehlermann). La séptima compañía de ese batallón estaba muy dispersa en las cercanías de los puestos de observación de la segunda batería e intercambiaba fuego con francotiradores polacos.

La segunda batería luego abrió fuego bien dirigido contra posiciones polacas identificadas. Eso permitió a Oberleutnant Adler y sus hombres retirarse del enemigo. Su compañía dejó tres muertos (Unteroffizier Bruns, Unteroffizier Fiss y Unteroffizier Petreins), así como cuatro hombres desaparecidos (dos Gefreite y dos Schützen). Wimmer empleó la infantería de motocicleta liberada a la derecha, donde los polacos también atacaron.

La batería disparó todas menos veinte de sus rondas. En el terreno quebrado, los artilleros no tenían campos de fuego y tenían que permitir que el enemigo se acercara a un rango en blanco. Afortunadamente, elementos de las dos compañías de tanques llegaron a ese punto. Pero también les quedaba poca munición. El enemigo reconoció su ventaja y presionó cada vez más enérgicamente por minuto contra las posiciones alemanas. Los dos comandantes de brigada, el General Mayor Stumpff y el Oberst Angern, tuvieron que emplear a sus mensajeros en la defensa de Grupa. El tiempo avanzó inexorablemente hacia adelante. . . si un milagro no sucedió pronto

Y los milagros suceden.

La 4ta batería del regimiento de artillería llegó del Matave justo a tiempo y se despejó al borde del bosque. Sus incendios obligaron al enemigo a suspender sus ataques por el momento. Afortunadamente, también llegó la sección de municiones de Inspektor Tries. Las armas una vez más tenían municiones y comenzaron a disparar con todo lo que tenían. Hauptmann Lorenz, el comandante del primer batallón, llegó con la primera batería.

En ese punto, los polacos renunciaron a su intento de irrumpir en dirección a Graudenz. Los polacos solo realizaron ataques limitados, pero todos fueron rechazados, ya que grandes porciones del regimiento de fusileros también habían llegado y comenzaron a comprometerse en la lucha. En esa tarde del 4 de septiembre, la división también había pasado su bautismo de fuego en la defensa. El general mayor Stumpff pudo informarlo al general al mando, que llegó a última hora de la tarde. Sin embargo, debido a que Stumpff se enfermó, tuvo que renunciar temporalmente al mando de la brigada blindada. El Oberst Rothenburg asumió el mando interino, con el comandante von Lewinski tomando el control del Regimiento Panzer 6. El comandante del primer batallón del regimiento posterior, el comandante von Boltenstern, también se enfermó y tuvo que ser relevado por el comandante Schmidt-Ott.

Los elementos motorizados fueron retirados gradualmente del cerco durante las próximas horas y reemplazados por infantería, ya que las otras divisiones del cuerpo se habían cerrado a la división para entonces y habían establecido contacto. Asumieron la responsabilidad de terminar el cerco del Ejército del Corredor Polaco.
Las aldeas étnicas alemanas entre Graudenz y Schwetz sirvieron como área de acantonamiento para la división. Los cañoneros y fusileros fueron especialmente bien recibidos en Wiag. Los servicios de área trasera, los elementos de suministro y las compañías de mantenimiento se presentaron a través de Swiekatowo a Stanislawie. Los tanques, camiones y motocicletas necesitaban desesperadamente mantenimiento, pero solo podía llevarse a cabo rápidamente, ya que la lucha en el corredor aún no había terminado.

La mayoría de la división no vio acción el 5 de septiembre. Las divisiones de infantería vecinas no permitieron que los polacos se abrieran paso y los obligaron a abandonar la lucha ese día. La primera batalla de cerco de la Segunda Guerra Mundial había terminado.

A pesar de las horas "pacíficas" de ese día, la división no estaba inactiva. La artillería ocupó posiciones para ayudar a defenderse de cualquier posible ataque enemigo. Las compañías de mantenimiento se acercaron a los elementos motorizados y se acuartelaron en las antiguas instalaciones militares polacas en Schwetz. El batallón de ingenieros, que nunca fue empleado como una entidad completa hasta ese momento, había sido distribuido a todos los grupos de batalla de la división, construyó un puente sobre el Vístula en Weisshof. El batallón de motocicletas peinó las tierras bajas del río en busca de elementos polacos dispersos. Su tercera compañía se proyectó a lo largo del terraplén, mientras que un pelotón reforzado bajo el mando de Leutnant Schmidt se convirtió en el primer elemento de la división en cruzar el Vístula hacia Graudenz.



El 6 de septiembre, las primeras formaciones alemanas se trasladaron a las partes orientales de Prusia Oriental. Debían realizar un nuevo asalto desde allí. El XXI. Armee-Korps se llevó a Graudenz. En los próximos dos días, el XIX. Armee-Korps (mot.) Debía seguir, cruzando los puentes en Käsemark (norte de Dirschau), en Mewe y en Topolno.

La situación del cuerpo en la tarde del 6 de septiembre fue la siguiente. La 20. División de Infantería (mot.) Ya estaba cruzando el puente en Käsemark en dirección a Elbing y ya había llegado a Bartenstein con sus elementos principales. La 2. División Infantería (mot.) Se estaba preparando para cruzar en Mewe, mientras que la 3. División Panzer permaneció al oeste de Graudenz detrás de la última división de infantería motorizada.

La división se mudó el 7 de septiembre con sus elementos principales. Las columnas una vez más experimentaron la "belleza" del sistema de carreteras polaco bajo sus ruedas. A los soldados les pareció que desde que esa área había estado bajo control polaco, ni una sola pala se había vuelto para mantener las carreteras. La arena profunda y los anchos cráteres dificultaban la marcha. Muchos vehículos quedaron deshabilitados porque las líneas de gas o los resortes de suspensión se rompieron. Los hombres de las compañías de mantenimiento no estaban ociosos.

El movimiento condujo al norte. A la sombra del Ordensburg en Mewe, todos los elementos divisorios se cruzaron en un puente de pontones construido por los ingenieros sobre las amplias y tranquilas aguas del Vístula. En Kurzebrack, al oeste de Marienwerder, la mayoría de ellos vieron por primera vez en sus vidas el acceso de cuatro metros de ancho al Vístula proporcionado a los alemanes. En ese momento, los hombres de la división estaban en Prusia Oriental, una hermosa provincia con grandes extensiones de bosques, amplias colinas, extensos campos y lagos tranquilos.

El movimiento tuvo lugar bajo un sol magnífico a través de las resplandecientes ciudades de Marienwerder, Rosenberg, Auerswald, Deutsch-Eylau, Osterode, el Tannenberg Memorial, Allenstein, Guttstadt, Lötzen y Arys. La larga ruta de 380 kilómetros fue cubierta en tres días. Pero nadie sintió las dificultades. El clima puso una cara soleada. La recepción en las localidades individuales fue indescriptible. Todas las personas, especialmente los jóvenes, no pudieron contenerse decorando los vehículos con flores y animando a los soldados.

Guderian solicitó que su cuerpo se asignara directamente al grupo del ejército de campo. Tenía la intención de extenderse hacia el este en el ala izquierda del 3. Armee, alcanzar el Bug en Brest y rodear a los ejércitos de campo polacos en el este de Polonia. Generaloberst von Bock recogió la idea; Al final, el Alto Mando del Ejército aprobó la operación.

Cuando el frente polaco frente al 3. Armee comenzó a tambalearse, el XIX. Armee-Korps (mot.) Fue empleado en el ala izquierda para llevar a cabo una persecución acotada. Guderian dio a sus divisiones los siguientes objetivos intermedios:
  • 20. Infanterie-Division (mot.) - a través de Zambrow hasta el cruce de Bug en Nur
  • 10. División Panzer — a Bielsk a través de Bransk
  • 3. División Panzer — al área al norte de Bielsk
  • 2. División de infantería (mot.) - se adelantará al área alrededor de Zambrow – Bielsk

El objetivo a largo plazo para todas las formaciones seguía siendo la fortaleza de Brest-Litowsk.
El domingo 10 de septiembre fue un día de descanso para la división en la gran área de entrenamiento de Arys. El sol sonrió cálidamente a los soldados. Cuando comenzó a desaparecer detrás de las colinas y los bosques, llegaron órdenes de marcha. Las formaciones individuales dejaron el área de entrenamiento una tras otra hasta aproximadamente la medianoche y se dirigieron hacia el sureste hasta la frontera. Esa misma noche, los elementos avanzados de la división ingresaron al territorio polaco por segunda vez. El cuerpo principal de la división cruzó la frontera en Szczuczyn. El Regimiento Panzer 6 siguió al día siguiente. Se había mudado con los siguientes vehículos: 55 Panzer I, 55 Panzer II, 3 Panzer III, 6 Panzer IV, 132 camiones, 60 coches de personal y 114 motocicletas.

Eso significaba que el tiempo para maldecir había comenzado de nuevo para los conductores de los tanques, los carros de personal, los camiones, los motores principales y especialmente los motociclistas. "Carreteras" no era la palabra correcta, y las entidades que estaban tan marcadas en los mapas ni siquiera habrían calificado como rutas del peor orden en la tierra natal. Pero no había descanso. Solo había un objetivo y una misión: ¡Adelante!

Wasosz y Przytuly fueron algunos de los lugares en la ruta antes de que las columnas llegaran a las amplias tierras bajas del Narew. El terreno parecía monótono y sombrío; había algo de la calidad sobrenatural de las estepas del Lejano Oriente al respecto. Las casas encaladas de madera de las aldeas parecían estructuras simples y la gente de allí era pobre y harapienta. Por primera vez, los soldados vieron caras que no expresaban ni alegría ni tristeza, solo una resignación al destino.

Los ingenieros ya habían construido un puente de pontones sobre el Narew en Wizna, ya que el gran puente había sido volado y sus restos yacían en el agua. El cruce fue muy lento, ya que los motores principales pesados ​​tuvieron que ser guiados individualmente. Los tablones eran tan anchos como los vehículos pesados, y a los conductores les costó mucho sudar cruzarlo de una pieza.

Los elementos principales, el batallón de reconocimiento y el batallón de motocicletas, cruzaron el río en el transcurso del día, mientras que la artillería cruzó durante la noche. Los elementos de suministro todavía estaban lejos en la parte trasera. Tras mudarse de Schwetz, no siguieron hasta el 13 de septiembre, cuando los elementos de combate ya estaban en las profundidades de Polonia. Sin embargo, rápidamente se cerraron con los elementos de lucha.

La división no permaneció en el área de Wizna; ordenó la continuación inmediata de la marcha en dirección a Jedzewo, el gran centro de transporte al sur del río. Todavía no se veía nada del enemigo. Solo los búnkers destruidos, los enredos de cables, las trincheras y los cráteres de artillería y bombas dieron testimonio del hecho de que la 10. División Panzer, adelantándose a la 3. División Panzer, tuvo que tomar esta área en una pelea.

Una vez más, el batallón de reconocimiento y el batallón de motocicletas, reforzados por ingenieros y artillería, habían tomado el punto. El objetivo para ambos batallones era Sokoly. Pero poco después de haberse mudado, el batallón de motocicletas se giró bruscamente hacia el oeste.

"¡Las fuerzas polacas están atacando el cuartel general del cuerpo en las cercanías de Wysokie-Masowieki!"

La infantería de motocicletas hizo todo lo posible para ayudar a Guderian. Cuando llegaron a Zambrow a última hora de la tarde, sus esfuerzos habían sido superados por los acontecimientos. El comandante general resultó ileso y se alegró de ver el entusiasmo de sus soldados.

A pesar de eso, el batallón no descansó, a pesar de que la noche trajo lluvia. El batallón fue empleado por Guderian contra Wysokie, donde debía arrojar el guante y cortar al enemigo que huía de la dirección de Lomscha. Cuando el Oberstleutnant von Manteuffel y sus hombres entraron en el pueblo completamente destruido de Wysokie, llegaron demasiado tarde. El batallón luego regresó al mando y control de la división.

La 20. División de Infantería (mot.) Había arrojado al enemigo al sur de Zambrow y lo había empujado directamente a los brazos de la 21. División de Infantería y la 206. División de Infantería, que avanzaban desde el oeste hacia Andrzejewo. La 18a División de Infantería polaca encontró su fin allí.

La situación general para el XIX. Armee-Korps (mot.) En la tarde del 11 de septiembre fue la siguiente: la 20. División de Infantería (mot.) Estaba al sur de Zambrow y luchando; la 10. División Panzer avanzaba desde Bransk en dirección a Bielsk; la 3. División Panzer todavía estaba justo al norte de ella; y la 2. División de Infantería (mot.) rodaba en dirección a Bielsk desde el norte.

Para proteger su flanco abierto, la división formó un Kampfgruppe compuesto por ingenieros y el pelotón de Wachtmeister Rademacher de la 5ta Batería del regimiento de artillería y lo empleó en Jedzewo. El terreno estaba completamente abierto y plano. Los elementos restantes asaltaron en dirección general hacia el sur. El batallón de reconocimiento, apoyado por la 6ta Batería, avanzó hasta el área al sureste de Sokoly. Los carros blindados que avanzaban fueron atacados repentinamente desde algunos bosques por la caballería polaca y tuvieron que detenerse. La batería se colocó en un terreno con vegetación en el último momento y disparó a los polacos atacantes en pedazos a 2.500 metros. Cuando aparecen francotiradores durante los continuos avances en algunos bosques, se abrió fuego por segunda vez bajo la dirección de Oberleutnant Kersten y Leutnant Krause, permitiendo que el batallón continuara su marcha. Durante su movimiento a través de Sokoly, el regimiento de fusileros fue disparado por civiles en posiciones de emboscada. Los fusileros registraron de inmediato las casas afectadas por la pobreza.

Bielsk fue alcanzado el 12 de septiembre y enfrentado a una débil resistencia por parte de la 35a División de Infantería polaca. Los tanques se trasladaron a la línea ferroviaria Brest-Bialystock y bloquearon todo el tráfico. Elementos de otras formaciones asumieron la misión de proteger el flanco este de la división, que crecía cada vez más. Los bosques primitivos de Bialowieza se extendieron al otro lado de la línea de ferrocarril. El zar localizó su pabellón de caza allí una vez, y el último bisonte de Europa vivió en sus matorrales.

El batallón de motocicletas envió dos patrullas a esa área. El Unteroffizier Voutta se mudó al espeso bosque con sus hombres, y Gefreiter Steffen fue enviado a Hainowka. El grupo de Steffen fue atraído a una emboscada, pero fue capaz de abrirse paso y establecer contacto con la Primera Compañía del regimiento de fusileros, que vigilaba el camino al este de Bielsk. Hauptmann von Bosse, el comandante del 1er Batallón del regimiento de fusileros, inmediatamente inició una operación de represalia contra Hainowka. La cuarta batería del regimiento de artillería se puso en posición contra Hainowka con uno de sus pelotones, bajo la dirección del comandante de la batería, Hauptmann Nebel. Regresó a Halody hacia el mediodía.

El avance en los próximos días se dirigió hacia Brest-Litowsk. El batallón de motocicletas estaba una vez más a la cabeza, con su tercera compañía como punta de lanza. La infantería de motocicletas llegó sin preocupaciones al pueblo de Zabinka, solo para encontrarse con un tren blindado en la estación de tren. Antes de que Leutnant Schmidt pudiera emitir órdenes, los trenes blindados comenzaron a arrojar fuego. Al mismo tiempo, las cosas se pusieron vivas en la ciudad. Las ametralladoras y las carabinas comenzaron a alejarse de las casas. La infantería de motocicletas no tuvo más remedio que girar y retroceder lo más rápido posible. El observador de artillería acompañante, el teniente Jaschke, y sus hombres también fueron disparados. Los vehículos explotaron, los heridos gimieron y el equipo de radio se destrozó. Era una situación diabólica. La situación fue de mal en peor cuando cuatro tanques polacos aparecieron de la nada y los cañones antitanques enemigos también comenzaron a disparar.

La sexta batería luego entró corriendo y tomó la ciudad bajo fuego. El teniente Jaschke, Unteroffizier Killat y Gefreiter Mieritz dirigieron los fuegos de la batería por medio de un aparato de radio que se adelantó rápidamente. Los trenes blindados se alejaron. Cuando los primeros proyectiles destruyeron los focos de resistencia del enemigo, se rindió. La infantería de motocicletas pudo tomar Zabinka a las 1400 horas. Una vez más, la ciudad parecía estar muerta. Solo los cuatro tanques discapacitados y las casas en llamas indicaron la gravedad de los combates. La Séptima Compañía del Regimiento Panzer 6 llegó a tiempo para defenderse de un contraataque inmediato de la caballería polaca. Todo el 2º Batallón despejó el área de batalla.
El batallón de motocicletas asumió la misión de asegurar la ciudad y formó una cabeza de puente sobre el Muchawiec. Los observadores avanzados de la artillería, Leutnant Meyer y Oberwachtmeister Berlin, aparecieron allí. Dirigieron los fuegos de las baterías amistosas contra una batería polaca en Zamoszany, que protegía la línea ferroviaria.

La división no se permitió distraerse de su objetivo, la fortaleza de Brest. En la tarde del 14 de septiembre, el Regimiento 5 de Panzer, el batallón de reconocimiento y la 3ª Batería del regimiento de artillería estaban al este de la ciudad, en un esfuerzo por cortarlo desde ese lado. (El destino diría que la división se mudaría una vez más del mismo lugar el 22 de junio de 1941).

La intención de Guderian era atacar a Brest con su división el 15 de septiembre. Condujo sus cuatro formaciones principales hasta la fortaleza en una marcha nocturna, dejando solo la 2. División de Infantería (mot.) Para proteger el amplio flanco del cuerpo en dirección al Bosque de Bialowies. Los elementos principales de la 10. División Panzer y la 20. División Infanterie (mot.) Llegaron a la fortaleza el 14 de septiembre.

La división se movió para atacar desde el este. Con ese fin, formó un Kampfgruppe que consta de elementos del Regimiento Panzer 6, el batallón de motocicletas, el batallón de ingenieros, la sexta batería de la artillería (Oberleutnant Kersten) y un pelotón de la cuarta batería (Leutnant Stiller).

El grupo de batalla se mudó alrededor de las 0345 horas en su ataque a Brest. Su misión era tomar el Fuerte III. Se llegó a la ciudad sin disparar un solo tiro. Los polacos tampoco defendieron el Fuerte III. La 2ª Compañía del batallón de motocicletas (Hauptmann Pape) descansaba en el fuerte. Las fuerzas continuaron indemnes hasta la estación central de trenes y ocuparon el paso elevado de ferrocarril.

Desde el paso elevado, el enemigo no se veía por ninguna parte en el área inmediata; Sin embargo, los cañones de la ciudadela disparaban con todo lo que tenían y hubo un intenso intercambio de disparos en los patios de ferrocarril. La infantería de motocicletas proyectó la parte sur de la ciudad, donde también estaban bajo fuego constante desde la ciudadela.

Se estableció contacto con la 20. División de Infantería (mot.), Que atacaba desde el norte. El III./Infanterie-Regiment 86 de esa división mantuvo el contacto. Las baterías de la 3. División Panzer se unieron al Oberst Weidling, ex comandante del Regimiento de Artillería 75 y actual comandante de la artillería divisional de la división de infantería motorizada, en un esfuerzo por proporcionar la unidad de mando para el apoyo de fuego.

El primer ataque de los 20. Infanterie-Division (mot.) Alrededor de las 1430 horas contra la ciudadela no tuvo éxito. Un poco más tarde, el III./Infanterie-Regiment 86 y Pionier-Bataillon 39 intentaron un ataque con un objetivo limitado contra el borde oriental de la fortaleza. Los fuegos defensivos polacos también obligaron a los atacantes alemanes a aterrizar allí también. Pequeños grupos del Regimiento Schützen 3 —por ejemplo, el 2.º pelotón de la 1.ª Compañía— intentaron realizar esfuerzos de reconocimiento en vigor contra la parte sur de la fortaleza, pero también fueron rechazados. El 2º Batallón del Regimiento Panzer 6 atacó la ciudadela, que estaba siendo colocada bajo fuego de artillería alemana, desde el este. La segunda compañía (Hauptmann Schneider-Kostalski) y la cuarta compañía (Hauptmann Weiß) se acercaron a la fortaleza desde el sureste. Alrededor de las 22.00 horas, el regimiento blindado recibió órdenes de suspender el ataque. Ambos batallones se separaron del enemigo durante la noche.

El batallón de motociclistas permaneció en la ciudad esa noche para examinar su sector sur. El 1 ° pelotón de la 3 ° Compañía (Leutnant von Brauchitsch) examinó la prisión, donde se alojaban prisioneros civiles y militares tomados el día anterior. El batallón fue retirado de Brest en la mañana del 16 de septiembre y rápidamente regresó al control divisional directo. La división propiamente dicha se movía en dirección a Wlodawa. Como resultado, solo quedaron dos baterías de la artillería divisional. Continuaron apoyando el ataque de la división de infantería motorizada en la ciudadela. Sus incendios fueron dirigidos por Leutnant Meyer, con la ayuda de sus operadores de radio, Unteroffizier Göhler y Kanonier Elsholz. Los incendios fueron tan efectivos que los tres hombres más tarde recibieron la Cruz de Hierro, Segunda Clase.

martes, 26 de noviembre de 2019

SGM: Historial operativo de la Tercera División Panzer (2/4)

Tercera División Panzer: Del Spree al Bug de 1939

Parte II
Weapons and Warfare




A primera hora de la tarde, la división había alcanzado el objetivo de su día. El comandante fue al cuartel general del cuerpo para hacer su informe. Todo parecía ir de acuerdo al plan.

El general al mando no estaba satisfecho. Guderian ordenó el cruce de Braha esa misma tarde. Quería seguir los talones del enemigo, tal como siempre había predicado.

Se ordenó que el batallón de motocicletas se moviera primero a través del Brahe con todas sus compañías disponibles. La segunda compañía, junto con el apoyo de los ingenieros, logró cruzar el río en botes de goma y flotadores a unos tres kilómetros al sur de la línea ferroviaria. La tercera compañía siguió poco después. Esa misma noche, la primera compañía estableció una cabeza de puente en la orilla este del Kamionka. La cabeza de puente se mantuvo hasta la llegada de los pelotones de fusil.

El batallón de reconocimiento obligó al río en un ataque sorpresa directamente fuera de Hammermühle. El puente fue tomado. Los tanques que siguieron tomaron una compañía de bicicletas polaca que llegaba apresuradamente para defender al prisionero del puente.




Para entonces, ya era medianoche. Hammermühle y las granjas a su alrededor ardían como antorchas. A ambos lados y la parte trasera, se dispararon bengalas pirotécnicas hacia el cielo, una señal segura de que la división estaba muy por delante de las fuerzas restantes del cuerpo. El Oberleutnant von Manteuffel no permitió que su infantería de motocicletas descansara. Sus hombres pudieron llegar a Swiekatowo. Eso fue lo más lejos que llegaron; El batallón estableció una defensa integral en el bosque. Esa misma noche, hubo un tiroteo salvaje. Un gran Mercedes apareció de repente con los faros encendidos, conduciendo directamente al campamento de la 1ra Compañía. Los guardias alemanes estaban tan sorprendidos como los dos oficiales polacos en el automóvil. Los polacos entraron en cautiverio con rostros ceñudos. Unos minutos más tarde, recibieron compañía en forma de una patrulla montada que también entró en el sitio del campamento sin una pista.

El batallón de reconocimiento del mayor Freiherr von Wechmar recibió órdenes durante la noche para continuar avanzando hacia el este, junto con la segunda batería del regimiento de artillería adjunta y algunos tanques del Panzer-Lehr-Abteilung. El siguiente objetivo para la vanguardia recién formada era la Vístula.

Cuando comenzó a amanecer el segundo día de la guerra, los batallones de reconocimiento y motocicletas continuaron su avance hacia el este. Sabían que la brigada blindada y el regimiento de fusileros se cerrarían detrás de ellos. La división había creado una fuerte segunda ola en forma de Kampfgruppe bajo el mando del Generalmajor Stumpff. Consistió en el II./Panzer-Regiment 5, el II./Panzer-Regiment 6, el II./Artillerie-Regiment 75, y los elementos restantes de Kradschützen-Bataillon 3. Los elementos del regimiento de fusileros que quedaron atrás en Kamionka se mudó a Tuchel Heath alrededor de las 0800 horas. Las gigantescas extensiones de bosques tenían una extraña calidad. Nadie sabía lo que podría estar escondido en ellos.

Luego, los polacos alteraron un poco el carrito de manzanas con respecto a los planes alemanes. Fuertes elementos de las divisiones de infantería polaca 9 y 27, así como de la Brigada de Caballería de Pomerania, realizaron un ataque sorpresa en la cabeza del puente alemán en Hammermühle temprano en la mañana y se establecieron a lo largo del camino a Swiekatowo. Eso significaba que los elementos avanzados de la división estaban amenazados con ser cortados. Peor aún, una pérdida de la cabeza de puente tendría efectos negativos en el ataque continuo de todo el cuerpo.

Esa mañana, solo la primera compañía del batallón de ingenieros de Hauptmann Beigel estaba organizada a lo largo del Hammermühle. El comandante de división, sin darse cuenta de lo que estaba sucediendo, continuó hacia el frente para recibir los informes de los comandantes de formación. De repente, el fuego de ametralladoras pesadas estalló desde los bosques cercanos. Los fuegos enemigos aumentaron en intensidad por minuto. Generalleutnant von Schweppenburg; su ayudante, el comandante von Wietersheim; y un asistente del oficial de operaciones, Oberleutnant von Levetzow, tuvo que ponerse a cubierto de inmediato. La sede de la división y de la artillería divisional, que llegó poco después, también quedó atrapada en el incendio. La habilidad de comando y control de la división se perdió por un corto tiempo ese día. Los dos cuarteles generales y los operadores de radio del batallón de señales de división sufrieron sus primeras bajas. Los oficiales no tuvieron más remedio que atravesar los 100 metros de pradera abierta para llegar a una pendiente empinada hacia la parte trasera. Fueron recibidos allí por los puestos de combate del regimiento de fusileros.

Eso no logró mucho, ya que los incendios polacos comenzaron a impactar allí también y obstaculizaron cada intento de retroceder y ocupar mejores posiciones. Aunque los ingenieros intentaron un contraataque inmediato en el espeso bosque, no pudieron desalojar al enemigo bien arraigado.

El comandante de la división hizo avanzar el Kampfgruppe de Oberst Kleemann, que todavía estaba relativamente atrás, para aliviar a la asediada fuerza. Desafortunadamente, ese grupo de batalla había cambiado su dirección de marcha solo unos minutos antes y no había vuelto a encender sus radios para recibir. Como resultado, pasaron las horas. El comandante de división no tenía idea en ese momento de dónde estaban sus batallones y regimientos individuales.
Finalmente, los soldados alemanes aparecieron desde el oeste. Sin embargo, no eran formaciones de la 3. División Panzer. En cambio, era la tropa de reconocimiento de Rittmeister von Götz del batallón de reconocimiento divisional de los 23. División de Infantería, que estaba en la segunda ola.

El ataque polaco no solo cortó los elementos de comando y control de la división esa mañana, sino que también golpeó a los elementos de la división que ya se habían extendido bien hacia el este. Durante la noche, el 2º Batallón del Regimiento Panzer 6 había asumido la misión de examinar el cuello de botella entre los lagos en Swiekatowo. El enemigo empujó temprano esa mañana y se estrelló contra esa área con toda su fuerza. Las compañías 5 y 6 pudieron revertir el primer esfuerzo de ataque hasta las 0900 horas. Dos pelotones de la 6ta Compañía se distinguieron particularmente en el compromiso. Eran los pelotones de Leutnant Graf von Kageneck y Leutnant von Diest-Koerber. También fueron dignos de mención los logros de Unteroffizier Wehrmeister y Gefreiter Deuter, que estaban en medio de las cosas con sus vehículos de combate. Sin embargo, esa compañía sufrió sus primeros cinco muertos en esa lucha: Feldwebel Fiedler, Unteroffizier Fleher, Gefreiter Schreiber, Oberschütze Feldhahn y Panzerschütze Bischoff.

Al mediodía, el enemigo había vuelto a su línea de partida original. Debido a la falta de combustible, los vehículos amigos no pudieron atacarlo. Cuando el comandante del Regimiento Panzer 6 trajo refuerzos por la tarde, el 2º Batallón atacó al norte y pudo hacer retroceder al enemigo. Al mismo tiempo, las compañías 5 y 8 examinaron el flanco hacia el este. La 6ta Compañía atacó posiciones enemigas antitanques identificadas y puso las armas fuera de servicio. La 5ta Compañía también pudo eliminar algunas armas antitanque, tres en total. En el proceso, rescató a un pelotón de la 4ª Compañía, que había avanzado más al norte pero también había disparado todas sus municiones. Al final de la tarde, todas las amenazas habían sido eliminadas y el batallón se mudó para continuar hacia el este después de rearmarse.

La primera compañía del batallón de motocicletas recibió de inmediato la orden de regresar a Hammermühle, al igual que la primera compañía del regimiento de fusileros. La segunda batería de la artillería divisional giró sus armas 180 grados y disparó con todo lo que era capaz de hacer.

Los fusileros de Hauptmann Boehm se movieron tan rápido como pudieron a Hammermühle. En el camino había vehículos de municiones y trenes de equipaje que habían sido invadidos por los tanques, así como los cadáveres de caballos y polacos muertos en acción. El general Guderian apareció y alentó a los soldados, saludándolos. Después de moverse cuatro kilómetros por el bosque, se ordenó un alto. La artillería polaca retrasó cualquier movimiento adicional y estaba rastrillando el camino con fuego pesado. Los vehículos de la compañía se adelantaron y la marcha continuó a través de Johannisberg y Stansilawa hasta Koritowo.

De repente, el general von Schweppenburg estaba parado frente a los hombres. Dirigió personalmente el 3er pelotón de Feldwebel Hillinger contra la batería enemiga.

El Regimiento Panzer 5 luego se movió para atacar a Gross Lonk. Al otro lado de Koritow, los vehículos de combate se toparon con las posiciones de artillería del enemigo. Sin tener en cuenta los intensos incendios y la valiente resistencia, los tanques se sumergieron en las líneas polacas e individualmente sacaron las armas. Sin embargo, eso no ocurrió sin pérdidas perceptibles.

La 1ª Compañía de Kradschützen-Bataillon 3 asumió la misión de proteger el puesto de mando de la división con uno de sus pelotones. Los dos pelotones restantes avanzaron hacia el bosque al norte de Hammermühle. Dos compañías de infantería polacas fueron aniquiladas en duros combates. Los dos pelotones perdieron dos muertos y cuatro heridos en ese enfrentamiento y solo tenían treinta hombres en total al final de la noche. Las baterías que se adelantaron dispararon sobre miras abiertas. La tercera batería perdió a Hauptwachtmeister Hippe en el proceso, el primer Spieß de la división en ser asesinado, un indicador de la dureza de la lucha y también la valentía del enemigo. Al anochecer, la división había dominado la peligrosa situación con sus propias fuerzas. Entonces pudo mover rápidamente sus elementos hacia el este a través del Brahe.

Mientras tanto, el batallón de motocicletas se había llevado a Klonowo con sus dos compañías restantes y unos pocos tanques del Panzer-Lehr-Abteilung. Sin preocuparse por los sonidos de la lucha a sus espaldas, la infantería de motocicletas y los soldados de reconocimiento continuaron su avance hacia el este. El sol ardía sin piedad ese día, con la lluvia que seguía por la tarde. Los tanques y fusileros se movieron, marcharon y avanzaron. Las carreteras eran pobres y con frecuencia solo tenían un solo carril. Todo el tráfico tuvo que sortear eso. Los caminos se obstruyeron y hubo paradas desagradables. El batallón de reconocimiento estaba muy por delante de la división y se movió a través de los destacamentos enemigos, que estaban igualmente conmocionados y sorprendidos e incapaces de ofrecer una defensa. El comandante von Wechmar tenía la intención de llegar al Vístula antes del inicio de la oscuridad. Pero las columnas enemigas entrelazadas o los vehículos y los árboles que habían sido víctimas de Stukas bloquearon el camino. El enemigo no retrocedía uniformemente. La resistencia alrededor de Rozana fue especialmente dura.

El batallón de reconocimiento no pudo avanzar más. Los equipos de vehículos blindados, apoyados por la primera batería del regimiento de artillería (Leutnant Hoffmann), tuvieron una dura lucha en sus manos en el Poledno Estate, que estaba siendo defendido por la caballería polaca. La vanguardia sufrió las bajas del primer oficial. El comandante del 2./Aufklärungs-Abteilung 3, Rittmeister von Prittwitz und Gaffron, el ex ayudante de Generaloberst von Fritsch, resultó herido en el estómago. El valiente oficial se negó a ser operado en la estación principal de compensación e insistió en que los cirujanos operaran primero a los heridos más graves. El teniente Adam murió en el campo de batalla a la cabeza de su pelotón de reconocimiento. Una vez detenido, el batallón "rodeó los vagones" con sus vehículos, el pueblo de Rozana, incendiado por ataques aéreos y artillería, formando un telón de fondo.

El batallón de motocicletas giró desde su movimiento hacia el este para dirigirse hacia el sur para ayudar al batallón de reconocimiento. Pero la infantería de motocicletas no pudo superar la línea alcanzada por los vehículos blindados. En contraste, los ingenieros de división tuvieron más éxito en el esfuerzo de tomar Rozana. Los había dirigido allí el comandante de división. El mayor von Mertens dirigió a sus ingenieros en el asalto a la ciudad incendiada y incendiada y se apoderó de ella esa noche.

El 2º Batallón del Regimiento Panzer 6 también se mudó por la noche (alrededor de las 2000 horas). La octava compañía de Hauptmann Bernewitz avanzó hasta Polskie-Lakie. En ese punto, los tanques encontraron una defensa antitanque sorprendentemente fuerte. Tres tanques amigos fueron eliminados. El batallón luego retrocedió 1,000 metros, prendió fuego a la aldea y luego estableció una defensa integral para la noche.

La división podría estar satisfecha con sus logros ese día. Sus formaciones no solo habían obstaculizado los esfuerzos de los polacos para abrirse paso, sino que también habían irrumpido en el frente del Ejército del Corredor. El cuerpo llevó el 23. Infanterie-Division a través del Brahe y lo empleó a la izquierda de la división.



El 1er Batallón del regimiento de fusileros asumió la misión de guardia de flanco para la división durante la noche. Los valientes fusileros lograron orientarse en los bosques y campos oscuros y tomar buenas posiciones. Reprimieron todos los intentos de los polacos por encontrar una brecha en las líneas alemanas. La división descubrió con certeza que sus tanques habían avanzado tanto en el corredor que elementos de las fuerzas polacas habían sido evitados.

La noche fue muy fresca. Eso fue especialmente notable después de un húmedo día de verano, como lo había sido el pasado. Algo más también tuvo un impacto negativo en los soldados: hambre y sed. Los elementos de suministro todavía estaban lejos en la parte trasera como resultado del rápido avance y la mala red de carreteras. Apenas habían llegado más allá de Hammermühle. Algunos de los hombres encontraron el coraje de escabullirse por los campos en un esfuerzo por ordeñar algunas vacas que se habían extraviado. Entre los círculos de artillería dentro de la división, esa noche siempre fue referida como "la hora del Ortsbauernführer".

El avance comenzó de nuevo a las 0400 horas en todo el frente de la división. La ruta de marcha corría paralela al Vístula a lo largo de la carretera Poledno-Drozdowo. Los batallones de reconocimiento y motocicletas fueron los primeros en mudarse, seguidos por la brigada blindada (al menos los elementos que habían sido reabastecidos). La segunda compañía del batallón de motocicletas, que estaba a la cabeza, recibió fuertes disparos de Drozdowo poco después de mudarse y empantanarse. El comandante del batallón rápidamente adelantó su tercera compañía y la empleó al norte de la carretera, junto con la primera compañía, que todavía estaba exhausta desde el día anterior. La primera compañía se acercó al terraplén ferroviario detrás de Belno. Oberleutnant von Cochenhausen tenía la intención de dejar que sus hombres descansaran después de eso. Seguía siendo una intención. Llegó un tren de transporte. La infantería de motocicletas lo obligó a detenerse; 4 oficiales y 128 alistados fueron hechos prisioneros.

Todos los elementos restantes de la división también avanzaron contra fuerzas polacas numéricamente superiores. El comando del ejército de campo enemigo había reconocido la situación en la que se encontraba, la creciente amenaza de cerco, y estaba haciendo todo lo que estaba en su poder para llevar su división a través del Vístula en el camino que conducía a Kulm.

La brigada blindada atacó a primera luz desde Swiekatowo en dirección a Heinrichsdorf y Biechowoko hacia el noroeste en un esfuerzo por interceptar las rutas de retirada. Los dos regimientos blindados de la división y el Panzer-Lehr-Abteilung adjunto se movieron a "toda velocidad por delante". Pero pronto se descubrió que los polacos habían colocado defensas antitanque muy fuertes en la entrada de cada aldea. Como resultado, hubo una lucha dura que no estuvo exenta de bajas.

El Regimiento Panzer 6, moviéndose a la derecha, cruzó la carretera Terespol-Tuchel, con la segunda compañía de Hauptmann Schneider-Kostalski eliminando tres tanques de ametralladoras polacos en el proceso. Los desfiladeros luego retrasaron el avance. El regimiento giró hacia la izquierda y se topó con elementos del avance del Regimiento Panzer 5. La infantería enemiga continuó defendiéndose en todas partes después de ser esquivada por los tanques e hizo la vida difícil para los fusileros que la seguían.

Los tanques llegaron al área de Terespol-Oslowo y luego avanzaron hacia el este, pero las siguientes formaciones se encontraron con fuertes fuerzas enemigas. Solo la cuarta batería del regimiento de artillería pudo seguir con éxito los talones del enemigo. La batería restante recibió fuego considerable de la aldea de Heinrichsdorf. Hauptmann Haselbach asumió el mando de las fuerzas en el área y hizo que las baterías 5 y 6 se despejaran en una depresión. Se enviaron patrullas en todas las direcciones. Las secciones bajo Wachtmeister Rademacher y Unteroffizier Himmel registraron las granjas cercanas, mientras que el Leutnant Grotewald ocupó el área industrial de Heinrichsdorf con la sección de municiones de la Cuarta Batería, que había quedado atrás.

Los polacos intentaron abrir el camino a Terespol con todos los medios a su disposición. Pero ya era demasiado tarde al mediodía de ese caluroso día de verano para lograr eso, a pesar de que elementos de la Novena División de Infantería polaca, especialmente elementos del 16º Regimiento de Caballería, así como los Regimientos de Infantería 25 y 35, lucharon valientemente. Para entonces, el regimiento de fusileros pudo unirse a la refriega en desarrollo moviéndose a través de Poledno y Drozdowo.

A las 12:40 horas, la artillería se llevó a los polacos intentando escapar bajo fuego intenso. El efecto a lo largo del camino fue horrible. Los caballos salieron disparados, los soldados corrieron perdidamente hacia los campos, y los vehículos de trenes y trenes volcaron. Fueron seguidos por incendios de la 5ta batería de Hauptmann Haselbach y la 6ta batería del Leutnant Jaschke (Jaschke estaba actuando como comandante de la batería). El Hauptwachtmeister Reinig de la 6ta batería identificó una batería polaca que se colocaba a lo largo del borde norte de Heinrichsdorf. Levantó el cañón de la batería. El artillero, Wenzel, tenía el objetivo al alcance con su segundo proyectil. Unos minutos más tarde, la batería enemiga fue silenciada. Por sus esfuerzos, Hauptwachtmeister Reinig se convirtió más tarde en el primer soldado del regimiento de artillería en recibir la Cruz de Hierro, Segunda Clase.

El regimiento de fusileros atacó en el momento justo para interceptar al enemigo que lucha duro. Se produjeron intensos combates; fue conducido por los polacos con el coraje de la desesperación. Las compañías de fusileros 1 y 3 atacaron a lo largo del camino en dirección a Polskie. Hauptmann von Lany, el comandante de la 3ª Compañía, y Leutnant von Heydebreck, su líder de pelotón, fueron asesinados. La primera compañía perdió a su primer hombre con Schütze Krämer.

Para entonces, los polacos ya habían tenido suficiente. No había forma de salir. Además de la destrucción de veinte piezas de artillería y seis cañones antitanques, había vehículos, vagones de municiones, ametralladoras, caballos y artículos de equipo diseminados por todas partes. El regimiento de fusileros tomó 36 oficiales y 800 hombres prisioneros esa tarde; quince piezas de artillería estaban entre el botín de guerra.

La división no se dejó distraer de su objetivo por la lucha para rodear a las fuerzas enemigas. El batallón de reconocimiento recibió órdenes de tomar Schwetz, mientras que el batallón de motocicletas fue enviado en dirección a Liepo – Biala – Taszarko. Afortunadamente, el avance del Infanterie-Regiment 96 de los 32. Infanterie-Division en el lado derecho de la división estaba empezando a hacer sentir su presencia. A pesar de eso, las secciones de caballería polaca continuaron apareciendo en el frente y crearon interrupciones temporales aquí y allá. Ya no parecía haber un comando unificado entre los polacos; Las operaciones parecían dejarse en manos de la unidad individual y los comandantes de formación.

Alrededor de 1000 horas, el II./Panzer-Regiment 6 cruzó el Czerna-Woda en F.W. Dedienke. Los tanques de plomo identificaron el rápido movimiento de los trenes, uno tras otro, a cuatro kilómetros de distancia. El Oberstleutnant Rothenburg, que estaba al frente con sus tanques, ordenó a Hauptmann Schneider-Kostalski que bloqueara el tráfico ferroviario reportado a lo largo del tramo entre Derispol-Oslowo. Los tanques se movieron a lo largo del camino arenoso hasta la línea de ferrocarril sin encontrar resistencia. La caseta de guardia del cruce ferroviario fue cerrada con llave y el cruce de la puerta bajó. Schneider-Kostalski no se inmutó. Él ordenó: "Panzer marsch!" La puerta voló en el aire con un estrépito. Se podía ver una nube de humo hacia el sur. Schneider-Kostalski hizo que su compañía tomara posiciones de tiro en el extremo más alejado de la línea. Sin embargo, el ingeniero del tren debe haber notado el movimiento, ya que el tren disminuyó la velocidad y finalmente se detuvo. El comandante de la compañía abrió fuego a 250 metros. Con la primera ronda, la caldera de la locomotora explotó con una monstruosa nube de humo. Las puertas de los turismos se abrieron por todas partes. Los soldados polacos saltaron e intentaron huir a los bosques cercanos. Los tanques de las compañías 4 y 7 aparecieron en ese momento y se unieron al compromiso. Sesenta soldados polacos fueron enviados de vuelta como prisioneros. Eran los últimos hombres de un batallón que había abordado el tren.
Las tres compañías de tanques inmediatamente tomaron el avance en Lakowicz. En Krapjewitce, pudieron dispersar elementos de trenes tirados por caballos. Una vez que pasaron Polskie-Lakie, se encontraron con elementos de caballería y antitanques polacos. La 2.ª Compañía encontró su primer tanque enemigo en la carretera Rozana-Bledno a las 11.00 horas; fue noqueado a 300 metros con dos balazos.

La brigada blindada llegó al área de entrenamiento en Schwetz por la tarde y continuó su avance hacia el norte. Hacia las 1800 horas, los tanques llevaron a Oslowo. Las fuerzas se reorganizaron para el ataque al Área de Entrenamiento de Grupa. Las áreas traseras también tenían que ser aseguradas, ya que todavía había fuerzas polacas fuertes en el área alrededor de Terespol. Esas fuerzas no permanecieron calladas; continuaron luchando para liberarse. El teniente Lange, el ayudante del 2º Batallón de artillería, fue capturado por el enemigo durante una patrulla. Fue apuñalado, pero vivió para contarlo.

El batallón de reconocimiento del mayor von Wechmar superó a Schwetz al comienzo de la oscuridad sin tener en cuenta a los grupos enemigos dispersos. Inmediatamente presionó a lo largo del Vístula hacia el norte con todas sus tropas. Para ayudar a mantener el movimiento fluido, la división envió a las compañías de ingenieros del mayor von Mertens, que acababan de estar disponibles, y la tercera batería de Hauptmann Reinke, después del batallón de reconocimiento. Los ingenieros y la artillería llegaron a Schwetz, pero los polacos comenzaron una defensa obstinada allí. Existía el peligro de que el batallón de ingenieros estuviera cercado. Los ingenieros tuvieron que defenderse de todas las direcciones y perdieron contacto con los elementos restantes de la división. A pesar de eso, pudo prevalecer. Al final, el batallón ocupó y retuvo a Schwetz. La tercera batería capturó un cofre de guerra en el ayuntamiento.

El comando polaco sabía lo que estaba en juego. Oficiales enérgicos reunieron a sus hombres una y otra vez para defender valientemente. Como resultado, las compañías de fusiles alemanas no avanzaron más esa noche. Como resultado, el general teniente von Schweppenburg ordenó que el primer batallón del regimiento de fusileros se retirara a Poledno. El oficial de operaciones de la división, Major von der Borne, expresó una opinión contraria. Creía que los fusileros deberían quedarse donde estaban. Pero el comandante de la división quería liderar a sus fuerzas en un estilo tradicional de caballería: hacer retroceder a las fuerzas esta noche para que pudieran ser utilizadas para realizar un "salto de esgrimista" a la mañana siguiente. Como resultado, ordenó que el batallón retrocediera y ordenó que mantuviera a Poledno "hasta la última bala", como el punto de pivote de toda la división.

Solo el Regimiento 5 de Panzer logró un éxito esa noche. No permaneció en Oslowo; en cambio, empujó a sus compañías a lo largo de rutas arenosas a través del bosque oscuro hasta Dubielno, que se alcanzó alrededor de las 0200 horas.

Eso significaba que el cerco de las fuerzas enemigas que luchaban en el corredor estaba a la vuelta de la esquina. La división pudo ver los fuegos ardientes y escuchar los sonidos de los combates en la cercana fortaleza de Graudenz, que había caído al 21 de Prusia Oriental ese día. El XIX Armee-Korps (mot.) Estaba a pocos kilómetros de las fronteras de Prusia Oriental.

El ejército polaco de Pomerania se había dividido en dos en tres días de lucha. El cuartel general del ejército de campo estaba ubicado en Thorn en ese punto e intentaba establecer contacto con los ejércitos Modlin o Posen con los regimientos restantes.

El general Guderian fue a la sede de la división durante la noche y ordenó que continuara el avance, independientemente de la condición de los hombres y vehículos asediados. A los polacos no se les podía dar tiempo para cruzar el Vístula al oeste de Graudenz. En consecuencia, se enviaron órdenes a todos los elementos de la división para que se mudaran a la primera luz de nuevo.

domingo, 10 de noviembre de 2019

SGM: La operatividad del Tercera División Panzer en 1939 (1/4)

Tercera División Panzer: Del Spree al Bug de 1939 

Parte I
Weapons and Warfare





Se acerca agosto de 1939. El clima era cálido y soleado. Hubo mucha actividad en los campos y pastizales; la cosecha necesitaba ser traída. ¿Quién sabía cuándo vendría el próximo mal tiempo? Pero el sol aún sonreía desde el cielo azul claro.

La sede y las secciones del personal estaban llenas de trabajo reservado y acelerado. Los ayudantes y los oficiales de enlace corrían con caras serias, e incluso los empleados y los suboficiales no podían ser abordados. El primer grupo de oficiales de reserva llegó a las guarniciones a principios de agosto. Los soldados, que habían sido llamados durante ocho semanas, habían perdido la esperanza de ser liberados. Era la misma imagen todos los años. Las maniobras anuales estaban a la vuelta de la esquina. Pero esta vez, no había anticipación real; Los informes procedentes del este de la frontera del Reich eran demasiado serios.

En julio, en el Área de Entrenamiento de Bergen-Belsen, la división había activado las unidades logísticas que le pertenecían de acuerdo con sus planes de movilización. Recibieron la designación Divisiones-Nachschubtruppen 83 (Elemento de apoyo de división 83). A principios de agosto, se habían establecido diez columnas de camiones. Eso fue seguido por la sección de raciones de la división bajo la dirección de Stabszahlmeister Flitner. La división de panadería estaba bajo el mando de Hauptmann Nagel. También estaba el pelotón de procesamiento de carne de la división, la oficina de correos de campo (Feldpostinspektor Mollweide) y las dos compañías de mantenimiento.



El 17 de agosto, los silbatos de los suboficiales a cargo atravesaron los pasillos de los barracones y las zonas de estar: "¡Carga!" Más tarde, los comandantes de la compañía revelaron el objetivo de marcha del movimiento que se había ordenado: el área de entrenamiento en Groß-Born. Los elementos de la división gradualmente salieron de sus varias guarniciones. Los grupos de avanzada del regimiento de fusileros abandonaron Eberswalde al día siguiente, con elementos del batallón de motocicletas que siguieron el 19 de agosto y los regimientos blindados al día siguiente. Eso fue seguido por la artillería. Todos pensaron para sí mismos: ¿Realmente íbamos a Groß-Born? Solo unos pocos sabían que el Alto Mando del Ejército ya había tomado las medidas preliminares para una movilización. Eso significaba que las formaciones capaces de "moverse rápidamente" debían estar preparadas para moverse. Eso incluía todas las divisiones motorizadas.

A medida que las fuerzas marchaban, los miembros de la familia de los soldados se reunieron para despedirse, al igual que los empleados civiles de los comedores, los comedores y los elementos administrativos.

Muchos oficiales de carrera y suboficiales tuvieron que apartarse de los elementos divisionales durante ese período. Fueron transferidos a nuevos comandos, activando formaciones y escuelas. No fue fácil despedirse de sus unidades. Ahora que había llegado el momento de demostrar su valía, sus experiencias y esfuerzos comunes tuvieron que ser abandonados. Los oficiales de reserva y suboficiales ocuparon sus lugares. Algunos de ellos eran de los tiempos de ejercicios anteriores y la marcha hacia los Sudetes, lo que les permitió encontrar un puente para fomentar la confianza y la comprensión.

Los comandantes de la 4ta y 5ta Baterías cambiaron dentro del 2do Batallón de la artillería de división. El comandante Wöhlermann y Hauptmann Hellmers entregaron sus órdenes a Hauptmann Haselbach y Oberleutnant Nebel (ascendido a Hauptmann el 27 de agosto). El Mayor Burmeister asumió el mando del 2º Batallón del Regimiento Panzer 6.

La ruta de marcha de los elementos individuales de la división los llevó más allá de Stettin, cruzó el Oder y atravesó la Suiza de Pomerania (Pommersche Schweiz, la región montañosa de la baja Pomerania, ahora Polonia). El 22 de agosto, un rumor se extendió a través de las series de marzo de un pacto de no agresión entre Alemania y Rusia. Esa noche, se confirmó el rumor. Para entonces, todos los elementos de la división estaban en el área de entrenamiento. Los siguientes días se dedicaron a la rutina diaria y pasaron rápidamente. Se mantuvieron armas y equipo; instrucción en el aula alternada con taladro Los ingenieros instruyeron a otras formaciones con respecto a obstáculos detonados eléctricamente y desarmándolos. Nadie pensó que era posible una confrontación militar.

De repente, el 25 de agosto, llegaron las órdenes de marcha. La palabra clave era "Tannenberg". A las 1800 horas, las formaciones se reunieron en los campos para una formación final. Los comandantes descubrieron de la división que la movilización subrepticia se llevaría a cabo, con el Día D el 26 de agosto. La suerte había sido echada.

La marcha hacia el este comenzó. La frontera debía ser alcanzada esa misma tarde. El batallón de motocicletas tomó la delantera hasta Barkenbrügge. La brigada blindada debía pasar en ese punto. Los elementos principales alcanzaron la frontera al este y a ambos lados de Preußisch Friedland alrededor de las 2300 horas. El batallón de motocicletas organizado en los bosques a lo largo de la frontera. Su primera compañía se proyectó a lo largo de la línea de ferrocarril hasta Königsberg.

A las 23.45 horas, llegaron las órdenes de detener.

Los elementos principales fueron retirados rápidamente diez kilómetros; La artillería se instaló en el espeso bosque a cuarenta kilómetros al oeste de la frontera. Nadie sabía exactamente lo que estaba pasando. El rumor comenzó a circular lentamente de que el ataque había sido suspendido. Se dijo que el gobierno había hecho nuevas propuestas a Polonia con respecto a la regulación de los problemas de Danzig y del corredor y que estaba esperando la respuesta de Polonia.

En un orden que debe considerarse una obra maestra de planificación, el ejército alemán en el este, alrededor de medio millón de personas en este punto, tuvo que ser detenido en la frontera y más allá de ella. La división estableció un sitio de campamento en el área de Friedland. Los días que pasaron en el campamento fueron sin duda una prueba de los nervios para las fuerzas, pero también representaron un respiro después de los preparativos febriles. Apenas se podían ver rastros de actividades normales de servicio. Lo único era tirar de la guardia. El 27 de agosto, se impuso una orden que prohíbe el envío de correo durante los próximos días. Se detallaron partes de las empresas para ayudar en la cosecha en las tierras de cultivo circundantes. Se llevaron a cabo algunas coloridas celebraciones nocturnas, y la que fue organizada por el 2º Batallón de la artillería divisional en la noche del 28 de agosto en Peterswalde contando entre las más impresionantes. Lo más destacado de la noche fue una competencia de canto, que ganó el coro de la 5ta Batería. Gefreiter Salchow era un maestro de ceremonias entretenido que no tenía miedo de inyectar algo de humor político. El 2º Batallón del Regimiento Panzer 6 también realizó una competencia de canto, y la 6ta Compañía se llevó el premio.
En la noche del 26 de agosto, el batallón de motociclistas regresó nuevamente al área fronteriza para asegurar el área de preparación de la división. La 3ª Compañía del Oberleutnant Adler avanzó hasta una línea que va desde el edificio de aduanas Grünkirch hasta Grunau. Dentro de la compañía, el pelotón de Leutnant Arent, quien era el Reichsbühnenbildner en la vida civil, se encontraba a la derecha. El pelotón de Leutnant Stadie estaba en el medio y el pelotón de Leutnant Schmidt a la izquierda. Frente a ellos estaba el pueblo polaco de Wilkowo y Hill 162, que presentaba una alta torre de vigilancia de madera.

Contrariamente a lo esperado, todo permaneció tranquilo en el lado polaco, a pesar de que se pudo identificar algún movimiento. Se pudo identificar una posición antitanque y una posición de ametralladora. Había poco que ver de los civiles. En el lado alemán, todo el tráfico estaba prohibido entre las 22:00 y las 05:00 horas. Durante ese tiempo, las patrullas e ingenieros estuvieron activos, cortando carriles de tanques a través del alambre de púas.

De repente, alrededor de las 0100 horas del 29 de agosto, se presentaron fiestas anticipadas de la III./Infanterie-Regiment 25 de la 2. División de Infantería (mot.). Era parte de un engaño, por el cual la división blindada estaba siendo retirada del frente. El batallón de motociclistas se trasladó a la oficina forestal en Linde. El día siguiente pasó en silencio. Llovió. Tampoco hubo cambios en la actividad el 31 de agosto. En medio de todo el silencio, las órdenes llegaron alrededor de las 1600 horas: "¡Prepárate para moverte!"

Cuando comenzó a oscurecer ese día lluvioso, las columnas comenzaron a avanzar nuevamente. Los tanques se movieron hacia el área a ambos lados de Grunau, seguidos por el regimiento de fusileros. Justo después de la medianoche, llegó una orden de ataque. ¡La guerra estaba en marcha!

Con ese fin, los 4. Armee se habían trasladado a la frontera en Pomerania Oriental. El comandante en jefe era el general der Artillerie von Kluge. Fue dirigido al ejército de campo para forzar un cruce sobre Braha, alcanzar rápidamente la orilla oeste del Vístula en el área de Kulm-Graudenz, y eliminar las fuerzas polacas en el corredor. El principal esfuerzo de ese aspecto de la operación fue el XIX. Armee-Korps (mot.). El general al mando, general der Panzertruppen Guderian, fue el creador de la fuerza blindada alemana. Oberst i.G. Nehring, un antiguo asistente de Guderian en la creación del Panzertruppe y comandante de la preguerra del Regimiento 5 de Panzer, fue su jefe de gabinete.

El cuerpo consistía en la 2. División Infanterie (mot.) Del Generalleutnant Bader y la 20. División Infanterie (mot.) Del Generalleutnant Wiktorin, además de la 3. División Panzer del Generalleutnant Freiherr Geyr von Schweppenburg. También se unió al cuerpo el 23. División de infantería del general mayor Graf von Brockdorff-Ahlefeldt, que era su reserva operativa.

Como la formación con el mayor poder de combate del cuerpo, fue empleada como su principal esfuerzo. Ese aspecto ya se había determinado en una conferencia en la sede de la 4. Armee en Kolberg. De acuerdo con la decisión tomada allí, la división avanzaría hasta Tuchel Heath y entraría en la brigada blindada a la cabeza. Estaba destinado a que el batallón de reconocimiento reforzado de la división avanzara hasta el Vístula después de haber tomado el puente sobre Braha. Las largas divisiones abiertas debían ser protegidas por las divisiones de rifles motorizados. La primera misión dada a la división: "¡Alcanza el Braha al este de Prust en las cercanías de Hammermühle y continúa el avance hacia el Vístula en las cercanías de Schwetz!"

Para ejecutar esa misión, la división recibió los siguientes activos adjuntos: Panzer-Lehr-Abteilung (Mayor von Lewinski), Flak-Regiment 101, y un vuelo de aviones utilitarios del ejército. Al comienzo de las hostilidades, la brigada blindada tenía 324 Panzer I y Panzer II a su disposición. Por el contrario, el Panzer-Lehr-Abteilung ya estaba colocando algunos de los primeros Panzer III y Panzer IV.
¿Cómo se veían las cosas desde el lado polaco? No hace falta decir que el gobierno polaco estaba preparado para el ataque alemán y ya había iniciado la movilización de sus propias fuerzas durante algún tiempo. A partir de la primavera de 1939, había comenzado a "madurar" sistemáticamente su ejército y población para la posible confrontación con Alemania. El ejército de Pomerania del general Bortnowski había completado su movimiento hacia el corredor a fines de agosto. El ejército de campo se organizó en grupos occidentales y orientales. El grupo oriental del general Boltuc tenía la misión de proteger el flanco occidental del ejército Modlin con sus divisiones de infantería 4ª y 16ª. Además, estaba dirigido a defender a lo largo de una línea que corre Straßburg – Graudenz en caso de una ofensiva alemana. Se ordenó al Grupo Occidental del General Skotnicki que mantuviera el corredor, incluida la posición de flanqueo de Bromberg-Nakel, con sus 9 y 15 Divisiones de Infantería, así como la Brigada de Caballería de Pomerania. La 27 División de Infantería era la reserva operacional del ejército de campo. Sus órdenes eran finalmente marchar sobre Danzig con la 13ª División de Infantería, que sería traída de Thorn.

La mañana del 1 de septiembre de 1939 amaneció. . .

Una niebla de la madrugada apareció misteriosamente en el bosque; ya era perceptiblemente frío. Había una inquietud sobrenatural en todas partes. El traqueteo de los motores que se apagó rápidamente. . . La marcha casi silenciosa de las columnas. . . susurrando y maldiciendo, el ligero tintineo de las armas. . . La división estaba lista. Los oficiales miraban continuamente sus relojes. Las manos parecían moverse imperceptiblemente lentamente. Entonces: 0445 horas! Hubo un lamento desde algún lugar, pero nuestra artillería seguía en silencio.

De repente, los motores de los tanques aullaron, rastrearon, las motocicletas rugieron. Era como si todos los disturbios y todas las dudas hubieran sido levantados de una vez y borrados. La 3. División Panzer de Berlín y Brandeburgo marchaba a la guerra como la división principal de la 4. Armee.

Los pequeños tanques fueron los primeros en atravesar los carriles creados por los ingenieros en los obstáculos de alambre. Era el pelotón ligero del I./Panzer-Regiment 6 de Oberleutnant Buchterkirch. La misión: "¡Realizar un reconocimiento en la zona de ataque del regimiento y avanzar a través del Prust para asegurar el cruce ferroviario!"

Tanque tras tanque siguió, con el Panzer-Lehr-Abteilung a la cabeza. Siguiendo de cerca, dispersos en una amplia fachada, estaba el resto de la brigada blindada. Intercalados había unos pocos escuadrones de fusileros, montados en los pocos SPW6 que estaban disponibles. La brigada de fusileros siguió de cerca a los elementos blindados en dos grupos. Oberst Angern, el comandante de la brigada, lideró un grupo, mientras que Oberst Kleemann estaba a cargo del segundo. Los fusileros cruzaron la frontera a pie. El batallón de motocicletas comenzó a moverse a través del alambre de púas a las 0500 horas y se comprometió detrás de los regimientos blindados.



El Regimiento Panzer 5 rodó hacia adelante en el lado derecho de la zona de ataque, seguido de cerca por las motocicletas del 2./Kradschützen-Bataillon 3. La 3ra Compañía del batallón lo siguió, liderando una batería Flak, la 1ra Compañía del batallón de motocicletas, y las baterías 4 y 5 de la artillería divisional en sector. El Regimiento Panzer 6 se empleó en el lado izquierdo de la zona de ataque; su primera compañía estaba a la derecha, la segunda compañía a la izquierda y la cuarta compañía siguiente. Los elementos restantes de la motocicleta, las compañías 2 y 3 de los ingenieros de división, y una batería ligera Flak siguieron a los tanques. Guderian cabalgó al frente en un SPW entre los tanques del regimiento.

Niebla en cascada sobre el terreno. A pesar de eso, los tanques avanzaron por los campos de papa y rastrojo. No había un soldado polaco en ningún lado. Solo se podía ver a la población civil en granjas individuales en el camino, algunos levantaban los brazos en señal de saludo, otros miraban con miedo desde detrás de las ventanas.

Los tanques del Oberleutnant Buchterkirch ya habían avanzado quince kilómetros cuando una columna de carros tirados por caballos apareció repentinamente frente a la entrada de Zahn. Estaba custodiado por unos pocos soldados a caballo. Los primeros polacos! El Oberleutnant inmediatamente abrió fuego. Los tanques que seguían de cerca hicieron lo mismo. Hubo confusión entre las filas del enemigo, con algunos caballos corriendo y arrojando a sus jinetes. Trenes de vehículos volcados. Después de unos minutos, la columna enemiga se dispersó. Los tanques siguieron rodando. Detrás de ellos estaban los primeros muertos polacos.

La niebla de la mañana lentamente se hizo más densa. Casi nada se podía ver. Pero eso también significaba que el enemigo no podía ver los tanques. Oberleutnant Buchterkirch tenía sus tanques formados en columna. Los motores del tanque aullaron y la marcha continuó a la máxima velocidad. Klein Klonia fue aprobada y Prut alcanzó sin encontrar ningún rastro de resistencia polaca. A las 09.15 horas, los tanques se colocaron a lo largo de la línea de ferrocarril al este de Prust. De repente, algunos vehículos aparecieron en la niebla. Eran los vehículos principales del batallón de reconocimiento divisional. Todavía no se había visto nada del enemigo. Una sola motocicleta se acercó a lo largo de la carretera. Las ametralladoras bramaron; la motocicleta se detuvo, con dos hombres saltando y levantando las manos, estupefactos. Eran oficiales polacos, los primeros prisioneros.

Más atrás, el Regimiento Panzer 6 también había encontrado fuerzas enemigas. Alrededor de las 0600 horas, sus tanques estaban fuera de Zahn. La visibilidad era pobre, a pesar de que el sol comenzaba a asomarse. Se cruzó un arroyo, seguido de una gran extensión de marismas, que causó las primeras pérdidas. Un tanque pesado se empantanó y se revolvió cada vez más profundamente en la marisma con su tren de rodaje. Unos minutos más tarde, el mismo destino le sucedió a otros dos vehículos. Los otros tanques los pasaron sin preocuparse. Los equipos de contacto de mantenimiento fueron convocados por radio. El oficial de enlace de artillería, Oberleutnant Weymann, también tuvo mala suerte. Cuando se trasladó al Zahn-Großlossburg con su vehículo blindado, la vía trasera se salió del tren de rodaje. El vehículo averiado fue descubierto por una patrulla de bicicletas polaca, que se acercó a la tripulación del vehículo, que había desmontado y estaba trabajando en la pista. Pero antes de que los polacos pudieran volverse peligrosos, aparecieron tanques alemanes y dispararon a la patrulla en pedazos.

Los relojes mostraban 1000 horas, cuando la niebla se levantó de una vez. La Séptima Compañía del Regimiento Panzer 6 (Hauptmann Friedrichs), moviéndose a la izquierda, de repente se encontró con fuertes fuegos defensivos que surgieron de un bosque cerca de Gross Klonia. Los polacos se habían enterrado y se habían vuelto invisibles en el bosque y disparaban armas antitanque a quemarropa en los tanques. Dos vehículos fueron golpeados e inmovilizados de inmediato, mientras que los otros se pusieron a cubierto en el terreno ondulado. La compañía intentó pasar por alto el bosque, pero los fuegos del enemigo la obligaron a detenerse nuevamente. Los fusileros que traían la retaguardia también se toparon con el fuego de infantería polaca, con el resultado de que era imposible avanzar en ese sector.

El regimiento ordenó un alto general para esperar a que se cierren las otras formaciones. El 2º Batallón de la división, que seguía al regimiento blindado, recibió la orden de avanzar. Del mismo modo, la Primera Compañía del batallón de motocicletas, bajo el mando del Oberleutnant von Cochenhausen, que hasta ahora no había tenido ningún contacto enemigo, recibió la orden de atacar.

Las cosas se estaban poniendo urgentes. La séptima compañía ya había perdido varios vehículos. Los primeros soldados de la división muertos en la guerra se perdieron durante ese enfrentamiento: Leutnant Nienaber, Gefreiter Fromm, Gefreiter Hopp y cuatro Panzerschützen (Meyer, Litmann, Godenschweig y Kirschke). La 5ta Batería del Regimiento de Artillería 75 (Hauptmann Haselbach) se colocó en un campo de papas y tomó el bosque bajo fuego desde 800 metros. Las conchas explotaron en las copas de los árboles, y pronto hubo humo y llamas sobre la línea de madera. Algunos de los polacos huyeron de sus posiciones, otros se acercaron a los alemanes con las manos levantadas. Después de que los observadores de artillería vieron que dos cañones antitanques enemigos habían sido destruidos, ordenaron detener los fuegos de artillería.

El 2º Batallón del Regimiento Panzer 6 solo progresó lentamente. Cada bolsillo polaco de resistencia tuvo que ser eliminado individualmente. Feldwebel Wolschina, de la 6ª Compañía, se distinguió en esa ronda de lucha por sus agresivos avances. Como resultado, se convirtió en el primer soldado del regimiento en recibir la Cruz de Hierro, Segunda Clase.
Para entonces, la infantería de motocicletas había llegado. El Oberleutnant von Cochenhausen hizo que su compañía se desplegara y entrara en el espeso bosque. Fue difícil avanzar. La maleza era gruesa y grandes árboles y ramas, derribados o caídos por disparos o talados, bloquearon el camino. Todavía había fusileros polacos por todas partes defendiendo. Mientras limpiaba el bosque, la compañía sufrió la muerte de su primer soldado en acción; El teniente Hiltmann y un suboficial subalterno resultaron heridos.

En ese momento, el regimiento blindado pudo continuar su marcha en dirección a Brahe. Mientras tanto, todo el batallón de motocicletas se había cerrado alrededor de Willkowo. Una patrulla de motocicletas bajo Unteroffizier Petreins de la 3ª Compañía fue enviada en dirección a Gross Klonia. Un jinete solitario, Kradschütze Löwenstein, trajo la noticia de que la ruta estaba libre del enemigo. En ese momento, el batallón se dirigió en dirección a Bagnitz.

Panzer-Regiment 5 hizo progresos más rápidos. Moviéndose a través de Prust, la compañía de tanques de Hauptmann Edler von der Planitz llegó a Brahe poco después de las 1100 horas. Para entonces, el pelotón de Buchterkirch había avanzado a lo largo de la línea del ferrocarril, donde fue rápidamente atacado por el terraplén elevado por fuerzas polacas numéricamente superiores. Los tanques del regimiento llegaron a tiempo para ayudar. El pelotón del Leutnant Rommel fue dirigido por Buchterkirch en un ataque contra el terraplén y las armas antitanque enemigas. Los tanques invadieron todo lo que se interpuso en su camino, pero finalmente fueron detenidos por una posición de campo protegida por alambre. Estaban encajados entre el arroyo y la marisma, y ​​tuvieron que disparar desde posiciones expuestas. Toda la munición se gastó después de diez minutos. Afortunadamente, la primera compañía del regimiento (Hauptmann Nedtwig), que había sido convocada, llegó para entonces. Los otros tanques pudieron retroceder bajo sus fuegos de cobertura.

Schützen-Regiment 3 se había mudado por la mañana con los tanques, pero su cuerpo principal permaneció detrás de los vehículos de combate que avanzaban. En un calor abrasador, los fusileros marcharon y cruzaron el terreno ancho y plano. En las aldeas que estaban predispuestas a los alemanes, los soldados fueron recibidos cordialmente. Los saludos fueron especialmente sinceros en Lossberg. Hombres, mujeres y niños estaban parados en las calles, ondeando banderas. ¿Quién sabía cuánto tiempo y dónde podrían haberlos escondido?

Los dos regimientos blindados, que habían avanzado hacia el Brahe, se detuvieron a lo largo de sus orillas occidentales. Los vehículos y los hombres eran algo peor por el desgaste y esperaron a que el resto de los elementos divisionales se cerraran. Para esa tarde, tenían treinta kilómetros de profundidad en territorio enemigo, junto con los elementos del batallón de reconocimiento que se había adjuntado. Habían clavado una cuña en el ejército polaco.

Pero a la derecha y a la izquierda de esa cuña, había elementos poderosos de la Novena División de Infantería polaca que amenazaban los flancos. Una amenaza real se materializó desde el norte desde Tuchel Heath. Una brigada de caballería polaca atacó el ala izquierda de la división.

Las tropas acusadas de sacar sables. Fue una escena de los primeros días de la Primera Guerra Mundial. Desafortunadamente, la caballería polaca no quería creer o no se les permitía creer que los tanques alemanes estaban hechos de acero y no de madera y cartón. El fuego de ametralladoras desde los tanques causó estragos entre las filas de los jinetes enemigos. Pero no se rindieron. Volvieron, se reorganizaron y atacaron de nuevo.

Mientras tanto, la artillería amiga se había colocado en el campo abierto entre Bagnitz y Prust. Sus fuegos destruyeron por completo la carga de caballería polaca. Elementos del regimiento de fusileros también estaban allí. La sección de ametralladoras pesadas de la 1ª Compañía del regimiento pudo reducir las filas del enemigo con fuego bien dirigido. El 1er Batallón de Hauptmann von Bosse asumió una misión de guardia de flanco al norte de Gross Klonia.