El "Canon de caponnière" (cañón de caponera) Maxim-Nordenfelt de 5,7 cm fue un cañón de infantería y de fortaleza desarrollado en la década de 1880 en Gran Bretaña, que se vendió a Bélgica y luego fue producido bajo licencia por la empresa Cockerill. Estuvo en acción durante la Primera Guerra Mundial en manos de belgas y alemanes.
Un cañón Maxim-Nordenfeldt de 5,7 cm capturado durante una inspección.
Tipo
Cañón de fortaleza Cañón de infantería
Lugar de origen
Reino Unido
Historial de servicio
En servicio
1887-1918
Utilizado por
Bélgica Imperio alemán Reino de Italia
Guerras
Primera Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador
Maxim-Nordenfelt
Diseñado
1887
Fabricante
Maxim-Nordenfelt
No. construido
185 cañones de fortaleza
450 cañones de infantería
Variantes
Cañón de tanque Cañón antitanque
Presupuesto
Masa
Viaje: 1.467 kg (3.234 lb)
Combate: 860 kg (1.900 lb)
Longitud del cañón
1,5 m (4 pies 11 pulgadas) L/26,3
Munición
Munición fija QF 57 x 224R
Peso de la munición
2,7 kg (5 libras 15 onzas)
Calibre
57 mm (2,2 pulgadas)
Recámara
Bloque deslizante vertical
Carro
Sendero de cajas
Elevación
-10° a +15°
Cadencia de fuego
36 rpm
Velocidad inicial
401 m/s (1320 pies/s)
Alcance de tiro efectivo
2,7 kilómetros (1,7 millas)
Alcance máximo de disparo
6,4 km (4 millas)
Diseño
Cañón de la fortaleza
En 1887, el Ministerio de Guerra belga ordenó 185 cañones de 5,7 cm para armar sus fortalezas, incluidas Namur y Lieja . El Maxim-Nordenfelt de 5,7 cm era un cañón corto de calibre 26 y no el cañón naval Nordenfelt QF de 6 libras de calibre 42-50 más largo . Era un cañón construido típico de la época hecho de acero con una recámara de bloque deslizante vertical y disparaba munición QF fija de varios estilos diferentes. Los cañones estaban montados en torretas de cañones Grusonwerke o en casamatas blindadas sobre montajes de pivote central y se usaban en un papel antipersonal.
Cañón de infantería
Además de su función de cañón de fortaleza, se desplegó como cañón de infantería. Los cañones estaban montados sobre carruajes ligeros de dos ruedas sin mecanismo de retroceso y protegidos por un escudo de cañón de tres lados . Durante 1914, los alemanes capturaron un gran número de estos cañones y los utilizaron como cañón de infantería, principalmente para atacar nidos de ametralladoras enemigas en apoyo de los asaltos de infantería. En 1916, los alemanes tenían 450 de estos cañones de infantería en servicio.
Cañón de tanque y cañón antitanque
Además de su función como cañón de infantería, los alemanes utilizaron una serie de cañones para armar sus tanques A7V , que estaban montados en una casamata blindada en la parte delantera del vehículo con un recorrido limitado. Los alemanes también montaron una serie de cañones en montajes de pivote central en chasis de camiones de plataforma plana para que actuaran como cañones antitanque móviles.
Un cañón alemán Maxim-Nordenfelt de 5,7 cm capturado con el escudo destruido. Carretera de Meaulte-Albert después de la batalla del Somme .
Armas capturadas en un depósito.
Un cañón de casamata belga recuperado por tropas estadounidenses.
Cañón de tanque A7V en el Imperial War Museum North, Manchester, Inglaterra
El cañón Tipo 92 de 10 cm (九二式十糎加農砲, Kyūni-shiki Jyū-senchi Kannohō ) fue un cañón de campaña utilizado por el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Segunda Guerra Mundial. El número Tipo 92 se designó para el año en que se aceptó el arma, 2592 en el calendario imperial japonés o 1932 en el calendario gregoriano. El cañón Tipo 92 estaba destinado a reemplazar al cañón Tipo 14 de 10 cm en el servicio de combate de primera línea.
Tipo
cañón de campaña
Lugar de origen
Imperio de Japón
Historial de servicio
En servicio
1932-1945
Usado por
Ejército Imperial Japonés
guerras
Segunda Guerra Sino-Japonesa Guerras Fronterizas Soviético-Japonesas Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador
Arsenal de Osaka
Fabricante
Arsenal de Osaka
costo unitario
37.250 yenes ($10.009 USD) en agosto de 1939
producido
1932–?
Nº construido
180
Especificaciones
Masa
3.732,3 kilogramos (8.228 libras) disparando 4.364 kg (9.621 libras) viajando
Longitud
7,92 m (26 pies 0 pulg.) Disparando 9,78 m (32 pies 1 pulg.) Desplazamiento
Longitud del barril
4,681 metros (15 pies 4 pulgadas) L / 45
Ancho
1,5 m (4 pies 11 pulg.) Pista 1,88 m (6 pies 2 pulg.) Máximo
Altura
1,8 m (5 pies 11 pulgadas)
Caparazón
105 x 737 mm derecho
Peso de la carcasa
15,77 kilogramos (34 libras 12 onzas)
Calibre
105 mm (4,13 pulgadas)
Retroceso
hidroneumático
Carro
Sendero dividido
Elevación
-5° a +45°
Travesía
36°
Cadencia de fuego
6–8 rpm
Velocidad de salida
760 m/s (2493 pies/s)
Campo de tiro máximo
18.300 metros (20.000 yardas)
Monumentos
panorámico
Historia y desarrollo
El
cañón Tipo 92 de 10 cm se desarrolló entre 1923 y 1924, como una
alternativa de largo alcance a la artillería de campo de 75 mm existente
del Ejército Imperial Japonés. La
producción se retrasó debido a problemas técnicos, en particular el
deseo del ejército de reducir el peso del arma a un nivel mínimo y los
requisitos adicionales emitidos por el ejército en 1927 para aumentar el
alcance del arma aún por completar. 17.500 metros (19.100 yardas). Finalmente,
se completó un prototipo adecuado en 1932 y, después de extensas
pruebas, entró en producción y servicio de combate en 1934. Se
produjeron un total de 180 unidades.
Esta pieza parece haber reemplazado casi por completo al cañón Tipo 14 de 10 cm.. Tiene todas las características estándar del período 1930-1936 del diseño de armas japonesas. En posición de viaje, el tubo se retrae mediante un cabrestante y se bloquea en la cuna. El
hecho más destacable del Type 92, además de su apariencia, es el gran
alcance que alcanza con una carcasa de 35 libras en proporción a su peso
inusualmente bajo. Se ha
informado que el arma rara vez se dispara a distancias extremas, lo que
requiere el uso de una sobrealimentación, debido al mal funcionamiento
en el sistema de retroceso causado por ello. Hace
algunos años, los problemas con el sistema de retroceso eran tan
frecuentes que la batería de disparo llevaba prensaestopas y empaques
adicionales para los cilindros de retroceso, y reemplazarlos equivalía
al mantenimiento de primer nivel en la práctica estadounidense. También se informaron dificultades cuando el arma se disparó en o cerca de los límites de la travesía. No
se sabe si esto se debió a un "error" único en el diseño del Tipo 92 o
si fue inherente al uso de la estabilización de placa de pala. El Tipo 92 está estabilizado por tres placas de pala para cada sendero. Tanto las placas de pala como los bloques de arrastre son desmontables.
Diseño
El cañón Tipo 92 de 10 cm, fácilmente reconocible por su cañón largo y delgado y su recorrido dividido, fue diseñado especialmente para fuego de largo alcance. El sistema de retroceso era hidroneumático y tenía un distintivo cierre de rosca interrumpida de tres pasos. Disparó un proyectil de 35 libras (16 kg) hasta 14.200 yardas (13.000 m) con proyectiles estándar de alto explosivo, y también tenía provisiones para proyectiles especiales de largo
alcance que podían alcanzar las 20.000 yardas (18.000 m), así como proyectiles químicos, perforantes, de humo e incendiarios.
El cañón del arma era extremadamente largo, lo que hacía que el transporte de campo fuera muy engorroso. El arma normalmente era tirada por un tractor usando sus grandes ruedas
de madera con llantas de goma maciza, pero también podía ser tirada por
un camión de cinco toneladas. Su
mayor inconveniente era que tenía placas de pala en cada pata trasera
que debían clavarse en el suelo para anclar el arma en su lugar.
Récord de combate
A
pesar de los problemas de diseño con la transportabilidad, el cañón
Tipo 92 de 10 cm tuvo mucho éxito y se utilizó para funciones de
bombardeo y contrabatería de largo alcance . Fue utilizado por primera vez en combate con el 7º Regimiento Independiente de Artillería de Campo Pesado de la IJA en la Batalla de Nomonhan contra el Ejército Rojo Soviético. Posteriormente fue utilizado en la Batalla de Filipinas en 1942 durante los asaltos a Bataan y la isla Corregidor, y fue transportado a Guadalcanal y utilizado en el bombardeo de Henderson Field.
Ejemplos sobrevivientes
Hay cuatro ejemplos sobrevivientes conocidos.
Un arma sobreviviente se exhibe frente al Salón de Veteranos en Arcata, California. Tiene el número de serie 136 y se fabricó en la Armería de Infantería de Osaka.
Otra arma sobreviviente se encuentra frente a VFW Post 4911 en el condado de Floyd, Georgia. Tiene el número de serie 33 y fue fabricado en Osaka, Japón. Este arma, que se conoce como "Pistol Pete", fue capturada en Guadalcanal en diciembre de 1942.
Un tercer arma se encuentra en The Istana, Singapur. Fue presentado al líder de las fuerzas británicas victoriosas que regresaron a Singapur, Lord Louis Mountbatten, luego de la rendición oficial japonesa a los británicos en 1945 al final de la Segunda Guerra Mundial.
Una cuarta arma se encuentra fuera del American Legion Post 926 en Aston, Pensilvania .
La ventilación es el único medio de disparar con la celeridad que requiere el servicio de cañón. es evidente que para inutilizar esta arma, basta con obstruir su respiradero. Esta operación se llama clavar, pinchar o cloy cannon, y en francés enclouer le canon.
Cuando las circunstancias hacen necesario abandonar los cañones, o cuando la artillería enemiga es apresada, y no es posible, sin embargo, llevárselos, conviene clavarlos, lo que se hace clavando un gran clavo o punta de hierro en el respiradero de las piezas de artillería, que es un negocio momentáneo y las inutiliza, al menos por un tiempo.
Un clavo de 24 libras se puede clavar con un clavo cuadrado de 8,52 pulgadas de largo y 0,27 pulgadas cuadradas, con una protuberancia en la cabeza: un minuto es suficiente para clavarlo en la ventilación.
Lo mismo se puede clavar con un clavo de 8.52 pulgadas de largo, .36 pulgadas cuadradas en el medio y .44 o .56 pulgadas en la cabeza: no es fácil clavar este clavo hasta la cabeza.
El mismo podrá ser igualmente clavado con clavo de punta de acero, cortado en forma de tornillo macho, de .48 pulgadas de diámetro y 7.46 pulgadas de largo; y templada en toda su longitud, excepto la punta, para que pueda ser remachada por dentro. Este método es, con mucho, el mejor, pero es largo y requiere dos horas y cuarto para realizarlo.
Para aumentar los obstáculos, después de clavado el cañón, se rellena el fondo con arcilla de alfarero o con un cilindro de madera dura, y se clava fuertemente encima de él un perdigón de calibre, amortiguado en fieltro, o en un trozo de sombrero viejo. .
Hay varios artilugios para forzar el clavo. En los dos primeros casos, a veces es posible remediar este accidente, cargando el arma con una carga de algo más de un tercio del peso del disparo, por ejemplo, diez libras y media para una de 24 libras, embistiendo en el cargar un taco mezclado con pólvora y fósforos: luego ponerle un tiro, o un cilindro de madera. Preferimos aconsejar un cilindro de arcilla gorda para aumentar la resistencia a la explosión y, en consecuencia, hacer mayor la acción del polvo en el respiradero. En todos los casos se debe embestir un taco fuerte sobre el perdigones o el cilindro. El fuego se comunica a una cerilla, que por la boca del cañón llega a la carga; pero a veces esta operación debe repetirse más de una vez, antes de que se pueda sacar el clavo.
Pero todos los intentos en general son inútiles cuando la pieza está bien clavada como en la tercera instancia; y la pieza debe ser fundida nuevamente, o, si vale la pena, reparada de la misma manera que las ventilaciones dañadas.
Si se atornilla el clavo, el mejor método es taladrar una nueva ventilación junto a la otra.
Cuando se extrae el clavo o se perfora una nueva ventilación, se convierte en una cuestión fácil desacoplar el ánima de todos los obstáculos internos, introduciendo una cantidad suficiente de pólvora a través de la ventilación, en estos casos el pinchazo del cañón no es más que un accidente temporal. .
Sistema de lanzamiento múltiple de cohetes BM-21 Grad(foto: Tra Khanh)
Los modelos más poderosos de artillería y artillería a reacción de la artillería de Vietnam se presentaron en la Exposición Vietnam del Norte - Feria 2019 en Thai Nguyen.
La exposición - La Feria de Viet Bac de este año muestra una gran cantidad de equipos para representar al ejército del Ejército Popular de Vietnam, así como para presentar al público los logros de la industria de defensa nacional a lo largo de los años.
Una de las áreas de exhibición al aire libre más populares que atrajo la atención de los visitantes fue el área donde se presentaron los modelos remolcados y de artillería a reacción del Ejército Popular de Vietnam. aparición de piezas de artillería autopropulsadas 2S1 y 2S3, de lo contrario, toda la artillería vietnamita aparecerá en Thai Nguyen.
Obús remolcado D-30 de 122 mm (foto: Tra Khanh)
Obús remolcado D-30 de 122 mm
Colocado en el centro del área de visualización se encuentra el obús D-30 de 122 mm, uno de los modelos de artillería más modernos de Vietnam. En cuanto al diseño del D-30 tiene un peso de combate de 3.21 toneladas, 5.4m de largo, 1.9m de ancho, una tripulación de 8 soldados. Especialmente gracias a una plataforma de cañón de 3 patas, el D-30 puede girar 360 grados para permitir que el artillero cambie de dirección en un instante.
Obús remolcado D-30 de 122 mm (foto: Tra Khanh)
Según la introducción, el cañón D-30 puede cambiar el estado operativo para combatir en solo 2.5 minutos, tiene un alcance efectivo de 15.4 km o 21.9 km con mayor munición, la velocidad de disparo más alta es 10-12 veces / minuto o promedio 5-6 veces / minuto.
Obús remolcado M46 de 130 mm(foto: Tra Khanh)
Obús remolcado M-46 de 130 mm
Y esta es una granada de cañón de 130 mm de largo 130 mm M-46, uno de los modelos de artillería asociados con el proceso de construcción, combate y crecimiento de la artillería de Vietnam. Específicamente, el M-46 participó en muchas batallas importantes del Cuerpo de Artillería e hizo muchas victorias gloriosas, desde la histórica Campaña Ho Chi Minh (1975), la Guerra para proteger la frontera suroeste (1979) hasta la Lucha para proteger la frontera norte (1979). )
Obús remolcado M46 de 130 mm(foto: Tra Khanh)
Aunque no es la granada de campo de mayor calibre, la M-46 es la artillería con el mayor alcance de artillería vietnamita, unos 27,4 km para municiones convencionales y 38 km para municiones aumentadas. La velocidad de disparo más alta del M-46 es de 8 disparos / minuto o un promedio de 5-6 disparos / minuto.
El diseño general de M46 tiene un peso de hasta 7.7 toneladas, 11.73 m de largo, 2.45 m de ancho. Tiene un equipo de batalla de 8 hombres y puede cambiar de tropas para combatir en solo 6-8 minutos.
Obús remolcado D-20 de 152 mm(foto: Tra Khanh)
Obús remolcado D-20 de 152 mm
Al igual que el M-46, el D-20 también es un modelo de cañón que hizo un nombre de "ejército vietnamita, hombro, golpe, golpe" por la artillería vietnamita en la guerra de resistencia contra los Estados Unidos, así como dos guerras para proteger las fronteras nacionales. . Vietnam es actualmente uno de los 27 países en el mundo que todavía usa granadas de 152 mm y se usa tanto para el ejército como para la marina.
Obús remolcado D-20 de 152 mm (foto: Tra Khanh)
En términos de especificaciones, el D-20 tiene un peso de combate de 5,7 toneladas, tiene 8,69 metros de largo y 2,35 metros de ancho. También tiene un equipo de batalla de 8 hombres como el M46 y puede transformar tropas en combate en solo 6 minutos.
Un D-20 tiene un alcance efectivo de aproximadamente 18 km con balas convencionales y hasta 24 km con balas aumentadas, su velocidad máxima de disparo puede alcanzar 5-6 disparos / minuto o un promedio de 1 disparo / minuto.
Sistema de lanzamiento múltiple de cohetes BM-21 Grad(foto: Tra Khanh)
Sistema de lanzamiento múltiple de cohetes BM-21 Grad
Además de las piezas de artillería remolcadas, este año el Cuerpo de Artillería también trajo a Thai Nguyen el cohete de lanzamiento más fuerte de Vietnam: BM-21 Grad. Curiosamente, el modelo BM-21 presentado esta vez es la primera versión BM-21 fabricada por la Unión Soviética, con un identificador distintivo es el chasis especial Ural-375 6x6.
En términos de especificaciones, un complejo de artillería BM-21 tiene un peso de combate de 13.7 toneladas, 7.35 metros de largo y 2.40 mm de ancho. Tiene una tripulación de solo 3 soldados y solo toma 10 minutos cambiar el estado a la batalla.
La artillería jet BM-21 Grad ha sido puesta en servicio por el Ejército Popular de Vietnam desde 1978 y es una de las armas clave del Cuerpo de Artillería, con la capacidad de atacar objetivos a grandes distancias y matar a la marca a gran escala.
Sistema de lanzamiento múltiple de cohetes BM-21 Grad(foto: Tra Khanh)
Específicamente, una combinación del cañón de cohete BM-21 puede golpear preventivamente al objetivo desde una distancia de 20 a un máximo de 40 km, dependiendo del tipo de munición. Cada complejo BM-21 está equipado con un lanzador de 40 barriles que transporta 40 proyectiles de cohetes de 122 mm y solo lleva unos 20 segundos lanzar todas estas balas.
Con los cohetes convencionales, el rango de daño de un complejo BM-21 puede ser de hasta 1,000 m2 y cada cohete lleva una ojiva de 18.4 kg capaz de eliminar todos los seres vivos en el área. área fue atacada.
Durante la década de 1970, los soviéticos desarrollaron una nueva pistola de 152 mm remolcada. Fue visto por primera vez por fuentes de inteligencia de la OTAN en 1976, y por eso fue apodado el M1976. Sin embargo, no entró en servicio hasta 1981, cuando reemplazó la pistola de campo M-46 de 130 mm. Pasaron otros cuatro años antes de que el M1976 fuera visto en un desfile del Día de Mayo en Moscú, remolcado por un camión 6 × 6 KrAZ-260. Su número industrial soviético era 2A36, pero el ejército soviético lo denominó Giatsint ("jacinto") y era el mismo que el utilizado en el sistema de artillería autopropulsada con seguimiento 2S5. El M1986 se desplegó en baterías de seis u ocho cañones, con tres baterías por batallón. La producción cesó durante los años ochenta.
Al entrar en servicio en 1981, el cañón 2A36 de 152 mm (M1976) Giatsint ("Jacinto") reemplazó el M-46 de 130 mm en el servicio soviético y también se proporcionó a Finlandia e Irak. Se monta en un carro de camino dividido con grandes espadas traseras y una base de tiro retráctil montada hacia adelante. El M1976 es atendido por un equipo de ocho personas y dispara un proyectil de 101 libras de alto explosivo hasta 29,528 yardas. Con proyectiles asistidos por cohetes, alcanza un rango de 43.745 yardas.
El Arma autopropulsada de 152 mm (2S5) Giatsint ("Jacinto") fue diseñada y fabricada por Uraltransmash Works y entró en servicio soviético en 1976. Sirvió en las fuerzas soviéticas en Afganistán y también fue adoptada por Finlandia e Irak. El 2S5 está equipado con una hoja topadora montada en la parte delantera para preparar las posiciones de disparo y una pala estabilizadora trasera. Es atendido por entre cinco y siete miembros de la tripulación y, ayudado por un sistema de carga parcialmente automatizado, alcanza una velocidad de disparo de hasta 6 rondas por minuto. El 2S5 utiliza una carga de polvo y proyectil separados y acepta ojivas nucleares convencionales, químicas, perforadoras de concreto, guiadas por láser y tácticas. Dispara una ronda de HE de 101 libras convencional hasta 31,059 yardas y un proyectil asistido por cohete a un máximo de 43,745 yardas.
Cañón 152mm 2A36 (M1976)
Fecha de adopción: 1981
Calibre: 152 mm
Peso: 21,517 libras
Cierre: bloque deslizante horizontal semiautomático
Longitud del cañón: 323 pulgadas
Elevación: 57 °
Travesía: 25 °
Peso del proyectil: 101 libras
Velocidad de salida: 2.625 fps
Alcance máximo: 43.745 yardas.
En el reluciente calor de la mañana del 15 de junio de 1941, los tanques de “infantería” británicos de Matilda se movieron hacia el Paso de Halfaya, que protegía la frontera libia del ataque británico. Los soldados de la 11ª brigada india caminaban detrás de los Matildas, confiados en que los tanques altamente blindados les proporcionarían protección contra cualquier cosa que los alemanes pudieran lanzarles. La operación británica Battleaxe parecía que iba a planear.
A la espera de la 11ª brigada india y Matildas había 13 cañones antiaéreos de 88 mm excavados en un terreno desértico ondulado y camuflados con redes. Cuando los primeros Matildas golpearon un campo minado oculto y comenzaron a volar sus huellas, llegó el momento de que los artilleros alemanes abrieran fuego. Un escuadrón del 5º Regimiento de Tanques Reales fue destruido en la primera salva y el resto del regimiento pronto se retiró. Otros ataques de la 4ª brigada blindada británica no fueron mucho mejores. Los cañones de 2 libras de la Matilda no tenían el alcance para alcanzar a los cañones alemanes, los cuales estaban atrapando fácilmente a los objetivos a más de 1500 m (1640yd). Incluso si pudieran haberse cerrado en la posición alemana, los tanques británicos carecían de proyectiles altamente explosivos porque su tarea principal era lidiar con los artilleros antitanques enemigos usando sus ametralladoras.
En el espacio de cuatro días, los británicos perdieron 123 de los 238 de sus tanques y no pudieron mover a los alemanes desde el Paso de Halfaya. La batalla destruyó para siempre la reputación de Matilda de invulnerabilidad, y pronto las cuadrillas de tanques Aliados llegaron a temer el arma que llamaban el "Ochenta y Ocho". Para sus tripulaciones alemanas, fueron apodados "Acht-Acht" y su presencia en el campo de batalla fue un gran refuerzo de moral. No solo mantuvieron a raya a los aviones aliados, sino que fue muy tranquilizador para los soldados alemanes saber que estaban protegidos por un arma que también podría derrotar a cualquier tanque aliado. Para un arma que se suponía que era un arma antiaérea, el hecho de que el "Ochenta y ocho" debería alcanzar la fama como un arma antitanque no fue una sorpresa para sus diseñadores.
Bajo los términos del Tratado de Versalles de 1919 que puso fin a la Primera Guerra Mundial, a Alemania se le negó el derecho a poseer artillería antiaérea. El ejército de la nueva República de Weimar, el Reichswehr, no iba a permitir que tales detalles legales se interpusieran en sus planes para desarrollar nuevas armas. Comenzó a financiar a la famosa firma de armamentos, Krupp, para establecer una base de investigación secreta en Suecia en cooperación con la compañía Bofors. A cambio, se invitó a Bofors a establecer una sucursal en Berlín que fuera atendida exclusivamente por alemanes. A lo largo de la década de 1920, los diseñadores alemanes trabajaron lejos, preparándose para el día en que pudieran volver a trabajar abiertamente como de costumbre. A finales de la década, se pidió a Krupp y Rheinmetall que diseñaran un nuevo cañón antiaéreo, pero no fue hasta 1931 que un producto satisfactorio estaba listo. Este cañón experimental de 88 mm presentaba muchas de las características del arma que sería famosa en la Segunda Guerra Mundial: tenía un carro cruciforme con ruedas y una elevación de 85 grados para disparar a los aviones. Para disparar, el carro cruciforme se bajó al suelo y dos patas laterales elevadas se dejaron caer para formar una base firme. El cañón también tuvo un recorrido rápido de 360 grados. Después del ascenso de Hitler en 1933, Alemania renegó de las restricciones de armamentos de Versalles y se le ordenó a Krupp comenzar la producción de su arma, designada como Flak 18 de 88 mm.
El Flak 18
El Flak 18 era un diseño resistente. Se transportó en las limeras Sonderanhänger 201 (dos juegos de dos ruedas) y, cuando se desplegó para disparar, se colocó sobre una plataforma cruciforme compuesta por cuatro patas horizontales que se juntaban en el pedestal central del cañón. Este diseño le dio al cañón con una travesía de 720 grados; La elevación fue desde menos 3 grados hasta 85 grados. El arma en sí tenía un solo cañón sostenido dentro de una chaqueta, y también un novedoso sistema de nalgas "semiautomático" que expulsaba automáticamente las fundas gastadas. Estas últimas características, junto con el diseño de cartucho unitario de las carcasas de 88 mm, permitieron que un equipo experimentado en acción pudiera disparar más de 15 disparos por minuto, una potencia de fuego muy fuerte.
El Flak 18 disparaba proyectiles perforantes o altamente explosivos a una velocidad de salida de 820 mps (2690 fps) hasta un techo máximo de 9900 m (32482 pies). Sin embargo, los oficiales de artillería no tardaron mucho en darse cuenta de que el cañón también podría funcionar bien en un rol antitanque, con un alcance máximo en tierra de 14.8 kilómetros (9.25 millas). La experiencia operativa en la Guerra Civil Española (1936–39) lo confirmó, y el Flak 18 comenzó su carrera como un arma antitanque.
Pronto se hicieron mejoras en el Flak 18 y su carro, lo que dio como resultado el Sonderanhänger 202. Este recibió secciones idénticas delanteras y traseras idénticas, cada eje con cuatro neumáticos colocados en disposiciones de doble rueda. Se agregó un soporte de cañón a cada extremo del limber (el Sonderanhänger 201 solo tenía un soporte de barril) para que el arma pudiera remolcarse en cualquier dirección. El rendimiento no se modificó, pero se diseñó un nuevo barril de tres secciones. Esto permitió que se reemplazaran las partes desgastadas del cañón, en lugar de todo el barril, ahorrando tiempo y materiales (por ejemplo, las secciones con rifle trasero tienden a desgastarse más rápidamente que los bozales). Esta modificación del diseño también hizo posible que las unidades reemplacen los barriles en el campo; Los 18 de Flak tuvieron que ser enviados de regreso a los talleres detrás de las líneas para reemplazar sus pesados barriles de una pieza. Hubo varios otros cambios que afectaron los sistemas de observación y otras partes del cañón. El nuevo arma y su montura se llamaron Flak 36. Sin embargo, se debe tener en cuenta que los barriles Flak 18 a menudo terminaron con los cañones Flak 36 y viceversa.
No pasó mucho tiempo antes de que se introdujeran nuevos refinamientos para producir el Flak 37. Los cambios se concentraron principalmente en el sistema de control de incendios, y permitieron al artillero seguir más fácilmente las instrucciones que se le proporcionaron desde un puesto de dirección de fuego de la batería. El forro del barril también fue reemplazado por una unidad de dos piezas, en lugar del barril de tres piezas del Flak 36.
Los Flak 18, 36 y 37 fueron la mayor parte de las variantes de cañones de 88 mm implementadas por la Wehrmacht en la Segunda Guerra Mundial, aunque hubo varios intentos de mejorar este diseño probado y comprobado. Rheinmetall, los diseñadores del Flak 18 original, desarrollaron el Flak 41; Una versión con un barril más largo, de cinco partes. Se construyeron unos pocos cientos, pero los problemas técnicos y los retrasos en la producción significaron que nunca reemplazaron los modelos más antiguos en uso generalizado. Se cree que pocos Flak 41, si es que alguno, se desplegaron alguna vez fuera de Alemania. La oficina de diseño de Krupp también intentó mejorar el diseño original de Rheinmetall a fines de los años treinta y principios de los cuarenta. Los ingenieros de Krupp se desviaron de su escrito original y terminaron rediseñando efectivamente todo el arma desde cero, aunque su producto final, llamado 8.8cm Gërat, fue, según la mayoría de los criterios prácticos, idéntico al Flak 37.
El éxito de los 88 mm en el papel antitanque en el norte de África y Rusia, y la aparición de T-34 y KV-1 soviéticos fuertemente blindados, hicieron que la Oficina de Armas buscara una versión antitanque especializada. Este era un requisito apremiante porque los cañones antitanques existentes de 50 mm y 75 mm no podían hacer frente a los nuevos tanques soviéticos. Un requisito importante era reducir la silueta del arma para facilitar el camuflaje y la ocultación de sus equipos. Krupp modificó su diseño para el Gërat de 8,8 cm, adaptándolo para un rol puramente anti armadura y reduciendo el tamaño de su mecanismo de retroceso. El resultado fue el PaK-43, que retuvo el carro cruciforme del antiguo 88 mm, aunque pronto fue reemplazado por el PaK-43/41 que se montó en un carro de un solo eje, como una pieza de artillería tradicional. Si bien a las tripulaciones les gustaba el poder de matar del nuevo cañón antitanque, quedaron menos impresionados por su tamaño y peso, más de 6 toneladas (5,9 toneladas), y pronto lo denominaron "puerta de granero".
El arma básica de 88 mm Flak 18 pesaba 7,1 toneladas (7 toneladas), lo que significaba que no era fácil de manejar una vez que la tripulación la había bajado de sus ruedas. Tan famoso como el arma en sí fue su primer motor de media pista Kraus-Maffei SdKfz 7, que podía transportar a la tripulación del arma y una carga básica de municiones.
Operar el arma fue un proceso muy laborioso. Una tripulación de nueve sirvió un solo cañón, que incluía un comandante, una capa para elevar el cañón, una capa para atravesar el cañón, un cargador, cuatro manipuladores de municiones, dos instaladores de fusibles y un conductor de tractor.
Algunas de las primeras armas fueron enviadas a España con la legión alemana del cóndor para proteger los aeródromos utilizados por las fuerzas fascistas del general Franco. Cuando terminaron siendo utilizados contra objetivos terrestres, el Alto Mando de la Luftwaffe se dio cuenta de que tenía que ordenar rondas perforantes de armadura para el arma y escudos blindados para proteger a sus tripulaciones del fuego de proyectiles. Estas mejoras estaban en la mano cuando estalló la guerra en 1939.
La alta velocidad del arma (820 m (2690 pies) por segundo) fue la clave de su éxito tanto en el rol antiaéreo como en el antitanque cuando se le suministró la munición correcta. Para el trabajo antiaéreo, se le proporcionaron proyectiles altamente explosivos fusionados con presión y tiempo para permitir a la tripulación establecer la altitud a la que explotaron los proyectiles. En el papel de base, tres tipos principales de ronda estaban disponibles. La ronda Pzgr 39 perforada, tapada, con casquillo balístico (APCBC) fue la primera ronda utilizada y luego se complementó con la ronda de antitanques de gran explosivo (HEAT) Gr 38HI, y la ronda rígida compuesta perforada blindada Pzgr 40. que tenía un núcleo de tungsteno. Con esta munición, un "Acht-Acht" podía perforar 99 mm (3.8in) de armadura a 2011m (2200yd), lo que significaba que ningún tipo de tanque aliado estaba a salvo hasta la llegada del tanque soviético Josef Stalin a principios de 1944. Tanques blindados mal equipados. , como el Sherman y el T-34, que tenían una armadura frontal de solo 51 mm (2 pulg.) y 47 mm (1,8 pulg. respectivamente), fueron presas fáciles para los 88 mm en rangos de más de 3000 m (3282 yd).
Aunque en la Primera Guerra Mundial se había formado una gran cantidad de "Flieger-Abwehr-Kanone" o unidades antiaéreas, a Alemania se le prohibió poseer artillería de defensa aérea por el Tratado de Versalles. En secreto, el Reichswehr reformó sus unidades antiaéreas en 1928 y las disfrazó de destacamentos de transporte y elementos de la Unión Alemana de Deportes Aéreos. El ascenso de Hitler al poder en 1933 fue seguido rápidamente por el establecimiento del Ministerio del Aire alemán, que era una cubierta para la formación secreta de la Luftwaffe. La responsabilidad de las unidades antiaéreas pronto pasó del ejército a la Luftwaffe, debido a la necesidad de integrar la artillería antiaérea con las defensas de los combatientes. En solo cuatro años, la rama de flak se expandió a unas 115 unidades, que tenían el trabajo de defender los aeródromos, las ubicaciones estratégicas clave y el ejército de campo. Dos años después de la guerra, este número se había expandido a 841 unidades. La artillería antiaérea se dividió en unidades estáticas comprometidas con la defensa del Reich y unidades autopropulsadas que acompañaron al ejército en la batalla. Los batallones de artillería antiaérea autopropulsada fueron la élite de la rama y estuvieron en el centro de la acción durante toda la guerra.
El Alto Mando del Ejército nunca había estado contento con que la Luftwaffe tuviera el control total de la rama antiaérea, y en 1941 se permitió que tanto el Ejército como las Waffen-SS formaran sus propios batallones antiaéreos para ser asignados a divisiones de infantería, panzer, motorizadas y panzergrenadier. Estas unidades tenían una mezcla de 88 mm y 20 mm o 37 mm de armas antibalas para proteger sus divisiones de los aviones enemigos. Sin embargo, todos los asuntos relacionados con armas antiaéreas, municiones y equipos, así como tácticas, doctrina, entrenamiento y organización, siguen siendo responsabilidad de la sucursal de Luftwaffe.
Mientras que los pilotos de combate y los paracaidistas recibían adulación pública como héroes de guerra de la Luftwaffe, los artilleros antiaéreos eran unidades de élite no voladoras de la fuerza aérea alemana. Las armas operativas, como el "Acht-Acht", en el rol antiaéreo, eran muy exigentes porque las tripulaciones tenían que ser capaces de comprender las complejas soluciones contra incendios necesarias para que los fusibles explotaran a gran altura. También tenían que trabajar como parte de una organización de defensa aérea compleja para que los aviones amigables no se comprometieran por error. Los equipos de tiro tenían que estar en forma y decididos, en primer lugar, a manejar sus armas en posición, cavar pozos de tiro y mantener el suministro de proyectiles al arma. Cada caparazón pesaba más de 9 kg (20 lb), por lo que no fue una tarea fácil.
Los comandantes de armas y baterías estaban altamente entrenados para sacar el máximo provecho de sus armas en el rol antitanque. Una vez comprometidos con la batalla, los "Acht-Acht" estaban prácticamente inmóviles, por lo que la diferencia entre el éxito o el fracaso dependía de la ubicación de las armas y su ocultamiento hasta que llegó el momento de enfrentarse al enemigo. Una vez que la batalla se unió a los tanques enemigos, los comandantes antiaéreos requerían fuertes nervios y fe en las capacidades de las armas y sus tripulaciones. Fuera de la cabina de un luchador o combate como paracaidista, ser el comandante de un arma antiaérea era la forma más rápida en la Luftwaffe de morir por el Führer.
En los primeros dos años de la guerra, los combatientes de la Luftwaffe dominaron los cielos sobre los campos de batalla de Europa, relegando a los artilleros antiaéreos a tareas de defensa relativamente sencillas. La mayor parte de estas tareas recayó en batallones o regimientos divisionales o antiaéreos, que viajaban cerca de las puntas de lanza panzer. Durante el Blitzkrieg en Francia, los Balcanes y Rusia, a menudo se pidió a las baterías divisionales "Acht-Acht" que se acoplaran a los bolsillos de los tanques enemigos que el regimiento Panzer no podía manejar. Se trataba de enfrentamientos a pequeña escala, en los que se pedía a uno o dos cañones antiaéreos que destruyeran puñados de tanques pesados británicos, franceses o soviéticos que habían atravesado el frente alemán.
Baterías Flak masivas
Cuando los aliados y los soviéticos comenzaron a aumentar su poderío aéreo y desafiar a la Luftwaffe, los alemanes empezaron a tomar la defensa aérea más en serio y se pusieron recursos importantes para construir baterías antiaéreas. Las ofensivas soviéticas en el invierno de 1942–43 también vieron el empleo masivo de cientos de T-34 en frentes estrechos. En respuesta, los alemanes vieron la necesidad de desplegar defensas antitanque capaces de contrarrestar esta amenaza. Las ametralladoras masivas fueron una respuesta a la creciente amenaza del tanque y el aire. Rommel mostró lo que era posible con su uso de baterías de 88 mm en el desierto del norte de África, y los alemanes intentaron repetir este éxito en Rusia.
Para el verano de 1942, la mayor parte de los cañones de 88 mm en las áreas de primera línea se habían concentrado en 10 divisiones antiaéreas motorizadas de la Luftwaffe, que se levantaron para brindar defensa aérea a los grupos del ejército. El comandante antiaéreo de la división era responsable de la organización de todas las actividades de defensa aérea (armas antiaéreas, radares, proyectores y combatientes) en el área del grupo del ejército. Una división antibalas poseía una potencia de fuego impresionante, generalmente entre 12 y 30 baterías pesadas, cada una de cuatro cañones de 88 mm y un número similar de baterías medianas y ligeras, cada una con una docena de cañones de 20 mm o 37 mm.
Él, a su vez, envió sus regimientos y batallones motorizados a sectores clave del frente para apoyar a un ejército o cuerpo en particular. En tiempos de crisis, podrían concentrarse para proporcionar protección total contra las fuerzas aéreas enemigas o una poderosa reserva de emergencia antitanque contra un avance blindado. Si es necesario, también podrían complementar a los batallones de artillería del ejército en tareas generales de apoyo contra incendios. A diferencia de la mayoría de las unidades de artillería del ejército, que todavía estaban tiradas por caballos, la Luftwaffe se aseguró generosamente de que todos sus batallones antiaéreos estuvieran completamente motorizados. Con un típico regimiento antiaéreo motorizado que reúne más de 20 "ochenta y ocho", en efecto, eran una fuerza de destrucción de tanques altamente móvil, disponible para concentrar rápidamente la potencia de fuego en un punto crucial en el campo de batalla si las cosas se ponían realmente desesperadas.
Los regimientos antiaéreos no se comprometieron con el rol antitanque de emergencia sin una planificación y reconocimiento previos. Como procedimiento estándar, los comandantes antiaéreos inspeccionarían su sector del frente en busca de posibles posiciones de disparo en caso de que los tanques enemigos se rompieran. Las armas debían ubicarse para aprovechar al máximo su largo alcance, por lo que los claros campos de fuego eran una necesidad. Los campos de fuego superpuestos también se asignaron a armas y baterías individuales, por lo que todo el frente podría ser barrido por el fuego, creando zonas de matanza. La alta silueta del cañón antiaéreo de 88 mm significaba que las armas tenían que ser excavadas en fosas u ocultas en bosques y edificios para evitar que se vieran. El buen ocultamiento era esencial para evitar que los atacantes vieran las armas antiaéreas hasta que estuvieran dentro de la zona de matanza y no pudieran escapar. Si el enemigo descubrió las armas antiaéreas demasiado pronto, entonces su artillería dispararía sobre las baterías antiaéreas con un efecto mortal.
El posicionamiento previo de las municiones antitanques cerca de la línea de cañones fue muy importante para garantizar que se pudiera mantener una velocidad de disparo rápida durante el tiempo que fuera necesario. A los comandantes antiaéreos también les gustaba tener una infantería amigable a la mano para proteger sus armas de las tropas terrestres enemigas, que podrían tratar de infiltrarse y destruirlas.
Los comandantes de Flak identificaron los puntos clave para defender y concentraron sus armas allí, para asegurar que la línea de defensa mantuviera lo que sucedió. Tuvieron que hacer malabarismos con su misión de proporcionar defensa aérea, con la necesidad de contrarrestar los avances de la armadura enemiga. A menudo, los requisitos de ambas misiones se superponían: por ejemplo, la defensa de puentes estratégicos, líneas ferroviarias o terrenos elevados. El movimiento a otros sectores clave en el campo de batalla se ensayaba regularmente para que las unidades antiaéreas pudieran moverse rápidamente al recibir una palabra en clave aceptada.
En situaciones de emergencia, un comandante antiaéreo solía ser el primer oficial en la escena con equipos ganadores de batalla, por lo que asumieron el mando de la acción contra los tanques enemigos. Cualquier infantería o tropas en la escena se subordinaron al comandante antiaéreo como parte de grupos de batalla ad hoc. No importa cuánta planificación hacia adelante haya ocurrido, esto fue cuando el comandante antibalas llegó a mostrar su valía. A menudo tenían que poner orden en una situación caótica, asegurándose de que sus armas estuvieran en posición y la disciplina de fuego se mantuviera hasta el momento vital. Este fue un tiempo para los nervios de hierro.
La batalla del Mosa
La primera intervención decisiva de los cañones "Acht-Acht" ocurrió en mayo de 1940. El cuerpo panzer de Heinz Guderian corrió hacia el río Meuse en Sedan para construir la cabeza de puente necesaria para abrir una brecha en las líneas francesas, permitiendo que los panzers corran hacia el Canal de la Mancha. Guderian, el padre de los panzers alemanes, tenía el Regimiento Flak 102 de la Luftwaffe adjunto para esta operación, y le asignó una misión clave. El regimiento del coronel von Hippel había sido especialmente reforzado y entrenado por su parte en una operación que iba a convertir la batalla por Francia a favor de Alemania.
Una vez que los panzers llegaron al río, se les ordenó a la infantería cruzar en botes de asalto de goma para tomar una cabeza de puente. Las tropas y armas francesas colocadas en búnkeres de hormigón en lo alto de la otra orilla estaban convirtiendo las zonas de reunión alemanas en zonas de matanza. Guderian ya había pensado en lidiar con las defensas francesas, y él había enviado a sus artilleros antiaéreos a Polonia para practicar el lanzamiento de proyectiles directamente a través de los puertos de los bunkers polacos abandonados. Cubiertos por panzers, los equipos de 88 mm giraron sus armas hasta disparar posiciones en la orilla del río frente a la cabeza de puente, y comenzaron a recoger los bunkers franceses. En algunos lugares, los artilleros antiaéreos estaban a menos de 100 m (109 yd) de sus objetivos, y los 88 mm demostraron ser sumamente precisos.
Este impresionante despliegue de potencia de fuego fue solo el impulso moral que necesitaban las tropas de asalto cuando dejaron sus barcos en el Mosa el 13 de mayo. Al final de la tarde, Guderian tenía su cabeza de puente, y durante la noche los ingenieros habían construido el primero de varios puentes de pontones. Los artilleros antiaéreos movieron dos 88mms a través del río justo detrás de los primeros panzers y pronto estuvieron en acción, derribando a los tanques franceses enviados para contraatacar durante la noche.
Cuando amaneció, los franceses y los británicos se dieron cuenta del peligro que representaba la cabeza de puente alemana. En cuestión de horas, cientos de bombarderos estaban en camino de ponerlo fuera de acción. Los artilleros del coronel von Hippel fueron la única defensa disponible para proteger los puentes clave. Los combatientes de la Luftwaffe tomaron la cobertura de la RAF Spitfires, pero los bombarderos presionaron a casa sus ataques a los puentes con una valentía fanática. Los artilleros antiaéreos elevaron sus 88 mm y comenzaron a arrancarlos. Ola tras ola de bombarderos se encontraron con una pared de proyectiles explosivos. Los aviones que no fueron alcanzados fueron obligados a abortar sus tiradas de bombas. Al final del día, los puentes de Guderian todavía estaban intactos y 112 bombarderos Aliados habían sido disparados desde el cielo. El general panzer comentó que "nuestros artilleros antiaéreos demostraron su valía en este día y dispararon magníficamente". Un agradecido Führer le otorgó a von Hippel la Cruz del Caballero.
Erwin Rommel ya tenía experiencia en usar sus baterías de 88 mm como una fuerza antitanque de emergencia durante la Batalla de Arras en junio de 1940, eliminando a ocho Matildas. En Sidi Rezegh, en noviembre de 1941, el frente antiaéreo de Rommel detuvo a la séptima brigada blindada británica, después de que su comandante le ordenó a sus tanques que cargaran precipitadamente contra el desierto directamente a los alemanes. Solo cuatro cañones de 88 mm fueron excavados el primer día de la batalla y devastaron a la brigada británica. Por razones mejor conocidas por el brigadier británico, repitió el ejercicio durante cuatro días consecutivos y unos 300 tanques británicos fueron destruidos por el "Acht-Acht" y un grupo de cañones antitanques de 50 mm enviados para reforzar la batería antibalas.
Las cuadrillas de armas tenían que estar listas para la acción en cualquier momento, contra amenazas inesperadas. Durante la batalla por la Línea Gazala en junio de 1942, Rommel usó agresivamente sus armas antiaéreas, colocando las baterías cerca de la cabeza de sus columnas panzer. Si se encontraran tanques británicos, los panzers se replegarían y dejarían el "Acht-Acht" para tratar con ellos a larga distancia. En el primer día de la batalla, la 21 División Panzer se enfrentó por primera vez a 40 de los nuevos tanques Grant provistos por los estadounidenses. Con su cañón de 75 mm, los Grants superaron a los Panzer III alemanes y, por lo tanto, estos comenzaron a retirarse rápidamente de la nueva amenaza. Rommel estaba cerca para dirigir el 135º Regimiento Flak del Coronel Wolz para estabilizar la línea alemana. Cuatro cañones de 88 mm se formaron rápidamente en una línea de cañones improvisada para proteger los camiones de suministros del Afrika Korps. Cuando las subvenciones llegaron a los 1500 m (1640yd), la década de los 88 cobró vida. Los tanques británicos comenzaron a "prepararse", obligando al resto a retirarse. El uso agresivo de Rommel de los 88 mm en el norte de África estableció su reputación como un "arma de bogey" a los ojos de las tripulaciones de tanques británicos.
En el frente ruso, las unidades antiaéreas alemanas asumían cada vez más tareas antitanque a medida que aumentaba el peso de las ofensivas soviéticas. El verano de 1943 vio cómo una fuerza blindada soviética rejuvenecida tomaba la ofensiva después de que la Ofensiva Kursk alemana hubiera sido verificada. Las reservas de tanques soviéticos pre-posicionados se desataron justo cuando las puntas de lanza alemanas habían sido desgastadas por las defensas antitanque y los campos de minas. Con gran habilidad, el Alto Mando soviético golpeó los flancos débiles del frente alemán y, en cuestión de días, fue destrozado en varios lugares al norte de Orel. Cuatro cuerpos de tanques soviéticos se estrellaron contra el frente del Segundo Ejército Panzer alemán y corrieron hacia el cruce ferroviario clave en Khotynets. Aviones que destruyen tanques de la Luftwaffe y cañones de 88 mm de la 12ª División Flak fueron las únicas cosas que pudieron detener a los cientos de tanques que surgen hacia el sur. A menos que se mantuviera el cruce ferroviario, las reservas panzer no podrían alcanzar la zona de crisis.
Flak contra T-34s
Aunque los bombarderos alemanes pudieron disparar a toda una brigada de tanques soviéticos, más T-34s continuaron la ofensiva. Un batallón de cañones de 88 mm, ya en movimiento bajo la cobertura de la oscuridad, pudo establecer una línea de armas fuera de Khotynets. Cuando los soviéticos trataron de organizar un ataque de golpe de Estado en la ciudad, condujeron a una tormenta de proyectiles de 88 mm y cayeron hacia atrás. Más ataques continuaron durante un período de tres días, pero llegaron más baterías "Acht-Acht" para reforzar la defensa alemana. Las bajas fueron pesadas entre los artilleros antiaéreos, que tuvieron que luchar contra los soviéticos virtualmente sin el apoyo de artillería o armadura.
Durante esta batalla desesperada, la división reclamó 229 tanques fuera de servicio y garantizó la llegada segura de refuerzos Panzer, lo que permitió restaurar las brechas en el frente. El éxito de la 12ª División Flak validó el empleo masivo de “Acht-Acht” como fuerzas antitanque de emergencia.
La siguiente prueba importante de los 88 mm se produjo en el verano de 1944 en el Frente de Normandía. A fines de julio, los británicos reunieron casi 800 tanques alrededor de la ciudad de Caen para perforar un agujero en el frente del I SS Panzer Corps. Una mezcla de Army, Waffen-SS y Luftwaffe de 88 mm y batallones antitanque, con unos 78 cañones, se concentraron en este sector clave. A pesar de estar en el extremo receptor del bombardeo de saturación de 1000 bombarderos aliados, las defensas alemanas estaban listas cuando la primera oleada de tanques británicos inició la Operación Goodwood a principios del 18 de julio. La 11ª División Blindada británica fue enviada hacia adelante a través de una cabeza de puente de 4,8 km (3 millas) de ancho. Respaldados por los tanques Tiger y Panther de la División Panzer Leibstandarte de las Waffen-SS, los artilleros "Acht-Acht" sobrevivientes emergieron de las ruinas y comenzaron a disparar contra la enorme columna de británicos Sherman. Al final del día, más de 300 tanques británicos ardían frente a las líneas alemanas, muchos de los cuales cayeron a cañones de 88 mm y armas PaK-43/41. Un nuevo ataque al día siguiente solo resultó en la destrucción de otros 100 tanques británicos.
