Tácticas: Trípode humano

Trípode humano

Vietnam pide acelerar la producción de su tanque ligero T-1

El Ministerio de Defensa de Vietnam ha ordenado que se reduzca el tiempo de producción del tanque ligero T-1

Torreta y cañón del tanque ligero T-1 (foto: ThanhNien)

El general Pham Hoai Nam solicitó a la Dirección General de la Industria de Defensa que coordinara con los organismos y unidades pertinentes para centrarse en reducir el tiempo de producción del tanque T-1, de modo que el producto pueda utilizarse de inmediato.

El 24 de abril, el teniente general Pham Hoai Nam, viceministro de Defensa Nacional, visitó e inspeccionó el progreso de la investigación, el diseño y la fabricación del tanque ligero T-1.

Ruedas de oruga para tanque ligero T-1 (foto: ThanhNien)

Este es el primer modelo de tanque investigado y producido por Vietnam; se trata de un arma de importancia estratégica que el Ministerio de Defensa Nacional y la Dirección General de la Industria de Defensa asignaron a la Fábrica Z125 para liderar y coordinar con unidades de todo el ejército en la investigación y producción del producto.

Durante el último periodo, la planta Z125 ha reorganizado y modernizado su infraestructura tecnológica para dar servicio a la producción de tanques T-1, garantizando la presencia de talleres separados para la fabricación y el montaje, así como talleres para la fabricación de componentes individuales según sus respectivas especializaciones.

Cañón de tanque ligero T-1 (foto: ThanhNien)

Hasta la fecha, el prototipo del tanque ligero T-1 está prácticamente terminado, y se seguirá prestando atención al perfeccionamiento del producto, así como a la investigación y el diseño de sistemas de control de tiro y otros equipos a bordo.

Tras realizar una inspección directa y escuchar los informes de los organismos pertinentes, el teniente general Pham Hoai Nam solicitó a la Dirección General de la Industria de Defensa y a la Fábrica Z125 que realizaran pruebas y evaluaciones como base para la implementación de los siguientes pasos, que se completarán en mayo de 2026.

Recreación artística del tanque ligero T-1 procedente de un foro militar vietnamita (imagen: TikTok).

Además, debemos implementar de inmediato los siguientes pasos de esta tarea, esforzándonos por completar un producto terminado que cumpla con los requisitos según un conjunto de indicadores de desempeño aprobados por el Jefe del Estado Mayor General, General Nguyen Tan Cuong, antes del 31 de agosto de 2026, para que el producto pueda ser probado y aceptado a tiempo para su exhibición en la Exposición Internacional de Defensa de 2026.

El general Pham Hoai Nam también dio instrucciones a la Dirección General de la Industria de Defensa para que se coordinara con las unidades pertinentes con el fin de reducir el tiempo de finalización de las tareas y preparar los productos para su uso lo antes posible.

( ThanhNien )

El caso de la escopeta revólver

EXPLICACIÓN: ¿Qué es exactamente un revólver-escopeta?

Por: Kyle Mizokami || The National Interest 

El armazón está hecho de aleación de escandio, mientras que el cañón y el cilindro son de acero inoxidable. La pistola utiliza miras nocturnas fijas de tritio para apuntar.

Una de las tendencias más interesantes en el mundo de las pistolas es el revólver, que utilizó por primera vez no solo munición de pistola, sino también cartuchos de escopeta. La capacidad de disparar tanto munición de pistola de alta potencia superior al calibre .40 como cartuchos de escopeta de pequeño calibre hace que estos revólveres sean mucho más versátiles que la mayoría. Aunque aparentemente un fenómeno nuevo, el desarrollo de las escopetas portátiles se remonta a antes de la Guerra de Secesión estadounidense.

La peculiaridad del revólver-escopeta requiere un poco de historia y explicación. La primera combinación de revólver y escopeta fue el revólver LeMat. Desarrollado por Jean LeMat, un emigrante francés a Estados Unidos, su creación fue un revólver de percusión, tecnología punta en su época, pero contaba con dos cañones y un tambor de nueve balas. Esto le daba al LeMat una apariencia muy inusual, tanto entonces como hoy. El tambor albergaba munición de calibre .40 y .42, además de munición de escopeta de mayor calibre, calibre .60/20. Esta última le dio al revólver el apodo de "El Revólver de Metralla". Hasta 2400 LeMats fueron introducidos de contrabando en la Confederación para armar a las unidades de caballería.

(Esta publicación apareció por primera vez en abril de 2019).



El movimiento moderno de los "revólveres de metralla" surgió en la década de 1990 con el revólver MIL Thunder 5. Aunque solo se fabricó brevemente, este arma, fabricada en Tennessee, podía disparar tanto munición de pistola Colt Long .45 como cartuchos de perdigones .410. Esta inusual combinación despertó el interés de toda la industria. El Thunder 5 fue seguido por el fabricante brasileño de armas Taurus y su revólver Judge, de apariencia similar y con la misma combinación de cartuchos.
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¿Por qué una escopeta revólver?

La combinación es, sin duda, en parte un truco, siendo una escopeta de mano una rareza general entre las armas de fuego. El cartucho .45 Long Colt, un legendario cartucho vaquero y militar que data de 1872, añade interés histórico. El cartucho .45 LC también es un potente cartucho de autodefensa, con una fuerza de hasta 1000 libras-pie cuadrado de presión. Eso es más de cuatro veces la energía del cartucho .38 Special para revólver. La capacidad de disparar cartuchos de escopeta calibre .410 permite disparar balas sólidas o perdigones, siendo estos últimos particularmente útiles para combatir animales peligrosos como las serpientes venenosas. En otras palabras, las escopetas revólver tienen un toque de artificio, un toque de historia y un toque de practicidad. El Governor, presentado en la SHOT Show de 2011, es la nueva incorporación de Smith & Wesson al mercado de las escopetas revólver. El Governor mide 21,6 cm de largo, tiene un cañón de 7 cm y un tambor con capacidad para seis cartuchos. El tambor admite no solo cartuchos de escopeta .410 de 6,35 cm y cartuchos .45 Long Colt, sino también cartuchos .45 ACP. Los cartuchos .45 ACP se cargan y extraen del revólver mediante clips de luna con capacidad para dos o seis cartuchos. Llamados así por su forma redonda o semiredonda, los clips de luna permiten recargar el revólver mucho más rápido que con el método habitual de insertar los cartuchos uno a uno.

El Governor es un revólver de doble acción/acción simple. En circunstancias normales, se puede amartillar y disparar con una sola presión larga y bastante fuerte del gatillo, lo que se conoce como sistema operativo de doble acción. Sin embargo, amartillar el martillo expuesto hacia atrás reduce tanto la presión como el recorrido del gatillo, lo que facilita el disparo y aumenta la precisión del arma en comparación con el modo de doble acción. El armazón único del Governor, largo para alojar cartuchos de 2,5 pulgadas, se denomina armazón en Z según la convención de nomenclatura de Smith & Wesson. El armazón está hecho de aleación de escandio, mientras que el cañón y el cilindro son de acero inoxidable. La pistola utiliza miras nocturnas fijas de tritio para apuntar.

La escopeta revólver de Smith & Wesson pesa solo 800 gramos sin carga, en gran parte debido a su armazón de aleación ligera. Sin embargo, el tamaño relativamente grande de sus cartuchos aumenta considerablemente el peso del arma cuando está cargada. La combinación de un cañón corto, un armazón ligero y balas de gran calibre sin duda genera un retroceso desafiante.

La proliferación de escopetas revólver demuestra que estas armas de fuego únicas tienen un gran atractivo y han llegado para quedarse. Su popularidad también está revitalizando el .45 Long Colt, que hasta hace poco parecía destinado al olvido de los cartuchos. Para quienes buscan una pistola un poco menos convencional, revólveres como el Smith & Wesson Governor son una solución igualmente convencional, aunque totalmente práctica.

SPAAG: PGZ-09, el Gepard chino

PGZ-09, el Gepard chino

Esta es la versión china del Gepard, el cañón antiaéreo autopropulsado PGZ-09.
El PGZ-09 se desarrolló durante la década del 2000 y entró en servicio en el EPL en 2009. Está diseñado para contrarrestar vehículos aéreos de bajo vuelo, pero también puede utilizarse contra objetivos terrestres con resultados devastadores.
Está armado con dos cañones automáticos de 35 mm, extremadamente similares a los cañones Oerlikon GDF de 35 mm utilizados en el Gepard. Esto no es casualidad, ya que los cañones del PGZ-09 son una versión fabricada bajo licencia del Oerlikon GDF.
Como consecuencia, el rendimiento del cañón entre el Gepard y el PGZ-09 es bastante similar (1100 rpm, alcance de 4-5,5 km).
Al igual que el Gepard, el PGZ-09 cuenta con un radar de búsqueda y un radar de seguimiento montados en la torreta biplaza. Un motor diésel de 800 CV puede impulsar el vehículo hasta 55 km/h.

APC: Tipo 96 (Japón)

El vehículo blindado de transporte de personal sobre ruedas Tipo 96 (96式装輪装甲車, kyuu-roku-shiki-sourin-soukou-sha) es un vehículo blindado que entró en servicio en Japón en 1996, fabricado por Komatsu. Este vehículo complementa la flota existente de vehículos blindados de transporte de personal sobre orugas Tipo 73, ya en servicio, con planes para reemplazarlo en el futuro.

Historia

Komatsu produjo el primer Tipo 96 en 1996, en servicio con la JGSDF.[6] El desarrollo comenzó en 1992 con un vehículo prototipo producido en 1994.

En marzo de 2021, se presentó un vehículo blindado de transporte de personal Tipo 96 con equipo de desminado del sistema MiclicC Tipo 70.


Un Tipo 96 del 15.º Regimiento de Infantería de la JGSDF dispara la ametralladora pesada Sumitomo M2. 


Un Tipo 96 en exhibición en el Campamento Matsudo de la JGSDF

Diseño

El conductor se sienta a la derecha del vehículo, con el motor a su izquierda, y dispone de su propia escotilla. Esta posición está equipada con tres periscopios, cuyo centro puede sustituirse por un periscopio pasivo de visión nocturna. Detrás del conductor se encuentra el comandante/artillero en una cúpula con un ángulo de 360° que puede transportar un lanzagranadas de 40 mm (Tipo A) o una ametralladora M2HB de calibre .50 (12,7 mm) (Tipo B).

Su suspensión es de doble horquilla con barras de torsión en los dos ejes delanteros y barras de torsión de brazo de arrastre en los dos ejes traseros. El Tipo 96 puede conducirse con tracción total (8x8) o tracción trasera de dos ejes (4x8).

El habitáculo tiene espacio para ocho soldados de infantería, que pueden utilizar dos troneras a cada lado. Pueden desmontar mediante una rampa hidráulica trasera, pero se puede utilizar una puerta integrada en caso de que el sistema hidráulico no funcione. En caso de evacuación de heridos, su espacioso interior permite cargar camillas.

Cuando el Tipo 96 se desplegó previamente en Irak, el puesto del conductor contaba con tres ventanas que permitían conducir con la cabeza fuera del vehículo para una mayor visibilidad de la situación y, al mismo tiempo, protección contra el fuego de armas pequeñas. También incluía blindaje adicional. El Regimiento Central de Preparación (CRR) lo utiliza con blindaje adicional en los laterales, conocido como "Vehículo Blindado sobre Ruedas Tipo 96 Tipo 2".

Reemplazo

El 10 de enero de 2017, un nuevo prototipo de APC 8x8, denominado Vehículo Blindado sobre Ruedas (Mejorado), fue entregado a la JSDF para reemplazar los 365 vehículos Tipo 96 en servicio. Desarrollado por el Ministerio de Defensa japonés en colaboración con Komatsu Limited, este vehículo blindado de ruedas de nueva generación fue diseñado para ofrecer mayor protección contra artefactos explosivos improvisados ​​(IED), con un diseño similar al del Patria AMV y el Stryker, ofreciendo una familia de vehículos diferentes sobre un chasis común. El nuevo vehículo propuesto es más largo, alto y pesado que el Tipo 96. El Ministerio de Defensa invirtió alrededor de 41 millones de dólares estadounidenses.

El prototipo del Vehículo Blindado de Ruedas (Mejorado) mide 8,4 m (28 pies) de largo, 2,5 m (8,2 pies) de ancho y 2,9 m (9,5 pies) de alto, pesa 20 toneladas y tiene capacidad para dos tripulantes y nueve soldados. Cuenta con un nuevo motor diésel de 500 hp más potente y una suspensión reforzada para alcanzar los 100 km/h. El vehículo equipará a las unidades de combate y apoyo al combate de la JGSDF para operaciones de mantenimiento de la paz, así como para escenarios de "antiinvasión de islas". Las pruebas del prototipo estaban previstas para continuar hasta 2019. Esto se debió a problemas con la calidad del blindaje de los prototipos. El Ministerio de Defensa japonés anunció que las pruebas del prototipo finalizarían en 2018, debido a la preocupación por la falta de material antibalas adecuado y la posibilidad de realizar modificaciones para cumplir con el objetivo de producción y los costos a tiempo.

El Ministerio de Defensa informó que continuaría buscando vehículos blindados de transporte de personal (APC) adecuados para reemplazar al Tipo 96.[17] Entre los vehículos probados se encontraban el LAV 6.0, el Patria AMV y el Vehículo Blindado Móvil Mitsubishi.

El 9 de diciembre de 2022, el Ministerio de Defensa japonés adjudicó un contrato para el Patria AMV a través de Patria Japón.

Operadores

Japón: Se habían producido 365 vehículos hasta 2014.

APC a ruedas Tipo 96
Tipo	Transporte de personal blindado
Lugar de origen	Japón
Historia de servicio
In servicio	1996–presente
Usado por	Japón
Historia de producción
Productor	Komatsu
Costo unitario	$USD 1.6 millones (2012) 120 millones yen (2014)
Producido	1996–presente
No. construidos	365 (2014)
Especificaciones
Peso	14.6 toneladas (16.1 short tons)
Longitud	6.84 metros (269 in)
Ancho	2.48 metros (98 in)
Altura	1.85 metros (73 in)
Tripulación	2 + 8
Armamento principal	1x lanzador de granadas automático Type 96 de 40mm ó 1x ametralladora pesada de 12.7 mm M2HB
Motor	Motor Mitsubishi 6D40 enfriado por agua de 6 cilindros diesel 360 hp
Suspensión	8x8 a ruedas
Alcance operacional	500 kilómetros (310 mi)
Velocidad máxima	100 kilómetros por hora (62 mph) (ruta)

Cazatanques: M5

Este es uno de los primeros cazacarros estadounidenses, el M5, un carro motorizado con cañón de 3 pulgadas. El vehículo base era un remolcador de aviones M2 High Speed Tractor.

En la parte superior, se instaló un cañón M6 de 3 pulgadas, con un escudo de 13 mm delante. No tuvo gran aceptación, por lo que la producción se centró en el M3, un carro motorizado con cañón de 75 mm, basado en un semioruga.

Subfusil: Fort 320 (Ucrania)

Subametralladora Fort 320  

Modern Firearms


La subametralladora Fort 320 fue desarrollada y es producida por la empresa ucraniana NPO Fort. Se presentó al público por primera vez en 2021, y su producción en masa aparentemente comenzó alrededor de 2024. Actualmente, se está distribuyendo a personal no de infantería de las fuerzas armadas ucranianas como arma de defensa personal para artilleros, tripulaciones de vehículos, especialistas en comunicaciones, etc. También se dice que es utilizada por la policía ucraniana y otras unidades militarizadas.


Subametralladora Fort 320, prototipo inicial

La subametralladora Fort 320 es un arma de fuego selectivo que utiliza un sistema de retroceso simple tradicional y dispara el cartucho de pistola más popular del mundo, el 9x19 mm Luger/Parabellum. Cuenta con un cajón de mecanismos de acero estampado y un armazón inferior de polímero con empuñadura de pistola, que sirve como alojamiento del cargador. Las palancas de seguridad/selector de fuego y los botones de liberación del cargador son ambidiestros. Curiosamente, los primeros prototipos incluían una palanca para liberar manualmente el cerrojo, pero los modelos de producción no la tienen. El Fort 320 utiliza cargadores de doble hilera y doble alimentación, de diseño propio, con capacidades de 20 y 30 cartuchos.


Metralleta Fort 320


La parte superior del receptor está equipada con un riel Picatinny integral y se pueden instalar rieles adicionales a los lados del receptor en la parte delantera. Hay un riel corto ubicado debajo del cañón y, por lo general, se toma con una empuñadura delantera plegable estándar de fábrica. Los modelos de producción incorporan un apagallamas en la boca del cañón y pueden equiparse con un silenciador opcional.


Subfusil Fort 320

Por razones desconocidas para el autor, el Fort 320 de 9 mm se compara frecuentemente con el subfusil Heckler-Koch MP7 de 4,6 mm. Si bien ambos subfusiles presentan similitudes evidentes en su forma, tamaño y función principal como armas de defensa personal (PDW), también tienen diferencias significativas en su diseño interno y en las propiedades balísticas de su munición. Por lo tanto, es más prudente comparar la subametralladora Fort 320 con otras armas modernas de 9 mm de la misma clase, como la Uzi Pro, la B+T MP9 o la PP 2000.

Especificaciones básicas de la subametralladora Fort 320:

• Calibre: 9 × 19 mm
• Longitud total: 600 / 400 mm
• Longitud del cañón: 160 mm
• Peso (con cargador vacío): aprox. 2,5 kg
• Cadencia de fuego: 800 disparos/minuto
• Capacidad del cargador: 20 y 30 cartuchos

USA: Reconfigura su defensa invirtiendo 75 billones de USD en drones

La poco conocida oficina de drones del Pentágono acaba de reclamar el mayor aumento de financiación militar de la historia

Dron vertical V-Bats de Shield AI.



(Cortesía de Shield AI)
Por Tony Capaccio y Roxana Tiron (BGOV)
El presupuesto de defensa más ambicioso en la historia reciente de Estados Unidos confirma un giro doctrinario profundo: la prioridad ya no pasa solo por portaaviones, cazas furtivos o grandes plataformas estratégicas, sino por la guerra autónoma y la lucha contra sistemas no tripulados. La nueva solicitud del Pentágono destina 75.000 millones de dólares a drones y tecnologías antidrones, una cifra sin precedentes que refleja cómo los conflictos actuales están redefiniendo el campo de batalla.

El eje central de esa apuesta es el Grupo de Trabajo Autónomo de Defensa (DAWG), una oficina poco conocida que recibiría 54.600 millones de dólares, frente a apenas 225,9 millones del ejercicio anterior. El salto presupuestario sería el mayor incremento interanual registrado para cualquier programa militar estadounidense. Su misión consiste en probar sistemas en condiciones reales junto a fuerzas de operaciones especiales, corregir fallas con retroalimentación inmediata a fabricantes e integrar nuevas capacidades al arsenal norteamericano con velocidad inédita.

La decisión no surge en el vacío. Las campañas recientes en Oriente Medio y la experiencia acumulada en Ucrania demostraron que drones baratos, numerosos y desechables pueden generar efectos estratégicos antes reservados a armas mucho más costosas. Ataques sobre infraestructura energética, hostigamiento constante a columnas logísticas, vigilancia permanente del terreno y saturación de defensas aéreas cambiaron la ecuación entre costo y poder de fuego. Sistemas relativamente económicos hoy obligan a gastar millones para detenerlos.

Por eso, gran parte de los fondos no irá a proyectos futuristas, sino a adquirir, adaptar y escalar tecnologías ya existentes. Washington busca capacidad inmediata: drones kamikaze, plataformas de reconocimiento armado, aeronaves colaborativas no tripuladas para acompañar cazas tripulados y sistemas navales autónomos. Entre los programas mencionados figuran el Switchblade 600, el Ghost-X, el C-100 y el MQ-25 Stingray, diseñado para reabastecimiento aéreo embarcado.

También se acelera la dimensión de inteligencia artificial. En enero se lanzó una competencia pública de 100 millones de dólares para desarrollar enjambres autónomos y sistemas de control por voz. Entre los participantes seleccionados aparecieron propuestas vinculadas a SpaceX, xAI y OpenAI. La señal es clara: el Pentágono pretende combinar industria militar tradicional con el ecosistema tecnológico privado para acortar tiempos de innovación y evitar burocracias que en guerras de alta velocidad pueden resultar letales.

Otro componente decisivo son las defensas antidrones. La solicitud reserva 20.000 millones de dólares para sensores, interceptores, guerra electrónica y herramientas capaces de neutralizar amenazas de baja firma y vuelo rasante. Ningún ejército moderno puede ignorar que un cuadricóptero adaptado comercialmente puede detectar posiciones, corregir fuego de artillería o impactar sobre vehículos, radares y puestos de mando. La defensa aérea clásica, pensada para aviones y misiles, ya no alcanza por sí sola.



Sin embargo, el presupuesto no abandona el poder naval tradicional. La Armada estadounidense pidió 65.800 millones de dólares para construcción naval en 2027, la mayor cifra real desde 1962. Se mantienen fondos para dos submarinos clase Virginia y avanza además el polémico programa de tres acorazados clase Trump, con un costo estimado de 14.500 millones por unidad. De concretarse, superarían incluso al portaaviones USS Gerald Ford como los buques de guerra más caros jamás construidos.

Esa convivencia entre plataformas gigantescas y sistemas baratos revela la transición estratégica en marcha. El poder militar ya no se mide únicamente por tonelaje, blindaje o número de cazas, sino por la capacidad de producir masa, adaptarse rápido, conectar sensores con tiradores y sostener innovación continua. Un dron de decenas de miles de dólares puede obligar a mover activos valuados en miles de millones.

Queda, no obstante, el frente político. Buena parte de la financiación solicitada depende de mecanismos legislativos especiales y del respaldo del Congreso. El debate será intenso: no solo por el volumen del gasto, sino porque redefine prioridades industriales, doctrinarias y tecnológicas. Lo que está en discusión no es simplemente cuánto gastar, sino cómo se librarán las guerras de la próxima década.

 

Ojiva nuclear W54 del proyectil XM388

"Proyectil atómico supercalibre 279 mm XM388" cargado con la ojiva nuclear W54 basada en el dispositivo Scarab de Ted Taylor, lanzado por el rifle sin retroceso Davy Crockett, estaba destinado a liberar un rendimiento muy 'sucio' de 20 toneladas a una distancia de 2 a 4 km.

ATGM: MGM-166 LOSAT

MGM-166 LOSAT

 

El MGM-166 LOSAT (Line-of-Sight Anti-Tank), en español Antitanque de Línea de Visión, fue un sistema de misiles antitanque diseñado por la empresa estadounidense Lockheed Martin para destruir tanques y otros objetivos individuales, al servicio de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. En lugar de utilizar una ojiva antitanque de alto explosivo (HEAT) como otros misiles antitanque, el LOSAT empleó un penetrador de energía cinética de acero sólido para atravesar el blindaje. El LOSAT fue bastante ligero, siendo diseñado para ser montado en un vehículo militar ligero HMMWV. Aunque el LOSAT nunca entró en servicio oficialmente, sus conceptos e ideas se utilizaron para el posterior Misil Compacto de Energía Cinética.

Historia

Historia de producción
Diseñador	Vought
Diseñada	1988
Fabricante	Lockheed Martin
Especificaciones
Peso	80 kg
Longitud	2,85 m
Alcance efectivo	Mayor a 4000 m
Ojiva	Ninguna
Propulsor	Cohete de combustible sólido
Velocidad máxima	1500 m/s

HVM

El LOSAT surgió, y se desarrolló, a partir de un proyecto anterior de la empresa Vought, el HVM, un arma multiplataforma con el respaldo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, y que sería empleado en el Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. También vería su servicio en el Ejército y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, en su flota de helicópteros y otros vehículos. El HVM ofrecía un rendimiento similar a los misiles ya existentes, como el AGM-114 Hellfire, pero ofrecía una operación de semi-disparar y olvidar mediante el uso de comandos de seguimiento y guía infrarroja de barrido frontal (FLIR), que eran enviados a través de un láser de baja potencia. También podría transportarse en cualquier plataforma que tuviera un soporte FLIR, mientras que el sistema de guía de comando autónomo podría transportarse externamente o, potencialmente, integrarse en designadores de objetivos ya existentes. Con el fin de la Guerra Fría, la Fuerza Aérea se retiró del proyecto, y el trabajo de desarrollo del HVM terminó a finales de los años 1980.

AAWS-H

Casi al mismo tiempo, en 1988, el Ejército de los Estados Unidos había publicado un nuevo requerimiento para desarrollar, integrar y operar un nuevo sistema antitanque terrestre, conocido como el Sistema Avanzado de Armas Antitanque - Pesado, o AAWS-H, por sus siglas en inglés.


Lanzamiento de un LOSAT desde un M8, 1996.

Para llenar el AAWS-H, Vought desarrolló una versión del HVM, de alcance extendido y ligeramente más grande, conocida como el Kinetic Energy Missile (KEM), mientras que su socio, Texas Instruments, proporcionó un nuevo sistema de orientación FLIR. Se estudiaron varios vehículos en los cuales se pasaría a montar el sistema, incluido el M2 Bradley,[3]​ así como también el M8.[4]​ Sin embargo, y para reducir costos y mejorar sus cualidades para poder ser transportado en aeronaves de transporte, dentro del contexto de las capacidades de movilidad aérea en un mundo posterior a la Guerra Fría, el LOSAT finalmente surgió en un HMMWV de gran longitud y con un techo rígido, que contenía cuatro misiles listos para disparar. También se incluía un remolque con otros ocho misiles.

El nuevo sistema de guía podría mantener dos misiles en vuelo hacia objetivos separados, permitiendo que el vehículo dispare sus armas contra un escuadrón de tanques en unos pocos segundos. Durante las pruebas, y alcanzando velocidades de 1524,0 m/s, el LOSAT permaneció en vuelo, desde el momento del lanzamiento y su impacto contra los objetivos, por un período menor a cuatro segundos, lo que haría difícil un posible contraataque enemigo. El alcance del sistema y los misiles se encontraba más allá del de los cañones de los tanques principales existentes, lo que permitía al LOSAT disparar y moverse antes de que los tanques pudieran maniobrar hacia una posición y devolver el fuego.

Los primeros KEM se probaron en 1990, y el Ejército firmó un contrato para su desarrollo continuo. Esto, sin embargo, fue mucho más lento, y no fue hasta 1997 que un Programa de Demostración de Conceptos de Tecnología Avanzada comenzó a llevarse a cabo con el sistema, y hacia su calidad equivalente de producción. El contrato requería que se encontraran 12 vehículos con la capacidad de contar con el LOSAT, y que también se produzcan unos 44 KEM, que se entregarían en 2003. Incluso antes de que se completara este contrato, el Ejército solicitó una producción de otros 108 misiles, en agosto de 2002. La primera de las 12 unidades LOSAT se entregó en octubre de 2002, y el sistema inició una serie de 18 disparos de prueba de calificación de producción en agosto de 2003, en el Polígono de Misiles de White Sands, en Nuevo México.

Para marzo de 2004, ya se habían disparado 18 KEM contra objetivos en diversas condiciones, tanto de día como de noche, y otros ocho fueron disparados posteriormente en el año, en Fort Bliss, como parte de un ejercicio de prueba para los operadores del sistema.

Cancelación

Para cuando terminó este programa de prueba, era obvio que el Ejército iba a cancelar LOSAT, por lo que no se le adjudicaron fondos a la producción inicial. Ello surge, porque en ese momento, el Ejército de los Estados Unidos ya había comenzado a trabajar en un sistema conocido como el Misil Compacto de Energía Cinética (o CKEM), y que se basó en los conceptos del LOSAT, pero siendo más pequeño y liviano, para atender a las nuevas amenazas del mundo real.

SPH M52

Esta robusta máquina de la década de 1950 es un obús autopropulsado M52. Como habrán podido observar, se desarrolló sobre el chasis del Walker Bulldog M41. En este caso, el chasis se invirtió, convirtiendo el compartimento del motor "trasero" en la parte delantera del vehículo.
Esto permitió montar la torreta sobre lo que en el M41 era el compartimento del conductor y la tripulación.

La torreta albergaba a los cinco hombres de la tripulación del M52, que podía girar 60 grados a ambos lados. También albergaba el armamento principal del obús M49 de 105 mm.
Tenía un blindaje ligero y pesaba 27 toneladas. Su motor Continental de 500 CV le permitía alcanzar una velocidad máxima de 56 km/h.

SPG: Denel RG-41 GT7-105

Denel RG-41 GT7-105

 

El Denel RG-41 GT7 (a menudo denominado RG41 con configuración G7 o GT7) es un moderno sistema de artillería autopropulsada sudafricano presentado por Denel en la exposición Africa Aerospace and Defence (AAD) 2024.

Integra el versátil vehículo de combate blindado con ruedas RG41 8x8, una plataforma resistente a minas y altamente móvil desarrollada originalmente por BAE Systems Land Systems South Africa (now asociada con Denel Vehicle Systems) con una versión modificada del obús G7 de 105 mm.

El RG41 básico es un AFV 8x8 modular y asequible diseñado para funciones como transporte de infantería, comando y apoyo, que ofrece una excelente movilidad (hasta 100 km/h de velocidad máxima), fuerte protección contra minas (STANAG 4569 Nivel 4A/3B) y adaptabilidad para varias torretas y sistemas de armas.

La principal innovación de esta variante reside en el montaje del obús remolcado G7 (Artillería Experimental Ligera/LEO) de 105 mm, adaptado para su uso en vehículos como el cañón Denel GT7, en la torreta T7 (con un peso aproximado de 3750 kg). Esta torreta cuenta con un cargador automático que permite una cadencia de fuego de hasta 6 disparos por minuto, con opciones de embestida automática y carga de refuerzo manual. Admite combates con fuego indirecto y directo (eficaz a 500–2000 m).




El GT7/G7 ofrece un rendimiento impresionante:

• Alcance máximo de aproximadamente 30 km (ampliable con munición de base-bleed o avanzada).
• Se afirma que la letalidad de la munición supera o iguala en eficacia a los proyectiles de alto explosivo estándar de 155 mm, proporcionando una potencia de fuego cercana a los 155 mm en un paquete más liviano de 105 mm.
• Utiliza munición Rheinmetall Denel, incluidas variantes de alto poder explosivo y de humo.
• Esta combinación crea una plataforma de apoyo de fuego altamente móvil y rentable, diseñada para unidades de infantería mecanizadas o motorizadas, que ofrece un despliegue rápido, capacidad de disparar y escapar, y un apoyo de artillería mejorado a nivel de batallón sin la logística más pesada de sistemas de mayor calibre como el G6 de 155 mm.

Actualmente en fase de prototipo (con torreta tripulada en pruebas y planes futuros para operaciones no tripuladas), el RG41 GT7 representa el esfuerzo de Denel por innovar y revitalizar plataformas clave para la Fuerza Nacional de Defensa de Sudáfrica y sus potenciales mercados de exportación. Destaca como un vehículo revolucionario en la artillería sobre ruedas, combinando agilidad, protección y potente fuego indirecto/directo en un solo vehículo.

Australia: Ejercicio Griffin Dunne con los Eurocopters

La aviación del ejército australiano llevó a cabo el ejercicio Griffin Gun

El escuadrón Tiger ARH llevó a cabo el ejercicio Griffin Gun (fotos: Departamento de Defensa de Australia).



Personal del 1er Regimiento de Aviación del Ejército australiano llevó a cabo el ejercicio Griffin Guns durante marzo de 2026.





Un helicóptero de reconocimiento armado Tiger del 1er Regimiento de Aviación sobrevuela la zona de entrenamiento durante el ejercicio Marlin Guns en el Territorio del Norte.




El ejercicio Marlin Guns es un ejercicio de entrenamiento aéreo con fuego real que se lleva a cabo en el Territorio del Norte e incluye el armado, el reabastecimiento de combustible y el disparo de armas desde un helicóptero de reconocimiento armado Tiger.





Este ejercicio permite al personal del 1er Regimiento de Aviación mantener sus habilidades al día y aumentar su competencia en sus respectivos campos.

Departamento de Defensa de Australia

SGM: Cómo apuntar en Panzerfaust

Cómo se debe alinear el Panzerfaust para alcanzar un blanco a 60 metros.

Australia: Equipa sus Hawkei con AMRAAM

Hawkei se prepara para un papel en GBAD

El sistema Hawkei-NASAMS para la defensa aérea terrestre (fotos: ThalesGroup)

Como parte de su objetivo de introducir una capacidad avanzada de defensa aérea terrestre de corto alcance (SRGBAD, por sus siglas en inglés) en el marco de la Fase 7B del programa Land 19, el Ejército australiano está desplegando dos tipos distintos de lanzadores para el Sistema Nacional Avanzado de Misiles Superficie-Aire (NASAMS, por sus siglas en inglés).

Una de ellas es el lanzador estándar de seis misiles Mk 2 de Kongsberg, transportado por un camión HX77 8x8 y desplegado en tierra para su disparo; la otra es una adaptación australiana de un lanzador ligero en servicio en Noruega. Esta última solución es el componente clave del paquete de capacidades "Enhanced NASAMS" australiano (que comprende tecnología de sensores y soluciones de vehículos australianas de vanguardia) e integra el lanzador de alta movilidad (HML) de Raytheon en la plataforma trasera del vehículo ligero de movilidad protegida Hawkei de dos puertas, fabricado por Thales Australia en Bendigo.

La plataforma Hawkei-NASAMS permite desplegar una capacidad móvil de defensa antiaérea guiada por radar (SRGBAD) mediante aeronaves C-130J Hercules y C-17A Globemaster III, así como a través de lanchas de desembarco, en apoyo de operaciones de maniobra litorales. En cambio, el lanzador de contenedores Mk 2 solo puede transportarse mediante C-17 y lanchas de desembarco, y carece de la misma autonomía y flexibilidad para su redespliegue táctico durante una operación.

La relativa compacidad del vehículo Hawkei-NASAMS facilita su ocultación una vez desplegado en un entorno operativo. Esto reduce su detectabilidad, lo que, a su vez, aumenta su capacidad de supervivencia frente a fuego de largo alcance, municiones merodeadoras y ataques con drones. El vehículo Hawkei básico también proporciona cierta protección a la tripulación contra amenazas cinéticas y explosivas. 

Lanzador de alta movilidad

Originalmente desarrollado para el programa de lanzamiento de misiles aire-aire de alcance medio avanzado (AMRAAM) del Ejército de EE. UU., ahora cancelado, que buscaba equipar el vehículo multipropósito de alta movilidad (HMMWV) en servicio con un lanzador para el misil aire-aire de alcance medio avanzado (AMRAAM) AIM-120, el HML ahora forma parte de las opciones de lanzadores NASAMS de Kongsberg. Actualmente lo utilizan la Real Fuerza Aérea Noruega y el Ejército de Noruega, donde el sistema entró en servicio en 2018 y 2022, respectivamente. En ambos casos, el HML está montado sobre la plataforma plana del HMMWV M1152 de capacidad ampliada.

El HML integrado en el Hawkei cuenta con un giro de 360° y se alimenta de las baterías del vehículo. El ataque al objetivo se realiza de forma remota desde el sistema de distribución de fuego montado en el camión.

Centro de mando y control (FDC), aunque se entiende que una instalación de terminal de control de lanzamiento a bordo permite a los dos miembros de la tripulación disparar los misiles en caso de emergencia.

Con un arsenal de seis misiles en total, el elemento de lanzamiento del HML  consta de seis rieles que permiten una combinación de carga flexible de misiles AMRAAM guiados por radar y los misiles AIM9X Block II más recientes equipados con un buscador infrarrojo de imágenes.

La plataforma Hawkei-NASAMS es capaz de comunicarse de forma inalámbrica con el FDC del NASAMS mientras está en movimiento, lo que permite a los comandantes operar plataformas GBAD móviles en menos de 10 minutos, desde detener una marcha por carretera hasta despegar el misil de las vías.

Raytheon Australia confirmó a DTR que el HML es capaz de disparar la nueva variante C8 del AMRAAM. El HML también es compatible con el AMRAAM-ER de mayor alcance, lo que proporciona un aumento significativo en el alcance y la altitud de ataque. Si bien aún no está en servicio con las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF), el AMRAAM-ER ha sido integrado con éxito por otros usuarios del NASAMS y ofrece una ventaja notable contra las amenazas aéreas actuales y futuras.

La empresa afirmó que el HML fue ensamblado, integrado en un vehículo Hawkei en servicio y probado en Australia durante un período de 24 meses, aprovechando la participación de la industria local siempre que fue posible.

La integración del misil NASAMS HML en el Hawkei representa el primer ejemplo del uso del vehículo como portador de armas, y la variante de cabina simple de dos puertas demuestra la versatilidad de su plataforma de carga con capacidad para 2,25 toneladas.

Además del vehículo lanzador, un equipo de fuego Hawkei-NASAMS se compone de una variante de conjunto de sensores electroópticos infrarrojos (EOIR) y una variante de radar de control de fuego táctico de matriz de exploración electrónica activa de CEA Technologies, ambos también montados en el Hawkei de dos puertas.

La variante Hawkei-EOIR está equipada con el sistema de puntería multiespectral (MTS)-A de Raytheon AN/AAS52. Montado sobre un mástil telescópico de 5 m, el MTS-A es un conjunto de sensores pasivos multiespectrales de alta resolución, diurnos y nocturnos, con un telémetro láser integrado que proporciona identificación de objetivos a larga distancia y seguimiento en tiempo real. Ya lo utiliza la Fuerza de Defensa Australiana (ADF) en los helicópteros MH60R Seahawk de la Marina Real Australiana. El NASAMS será operado por el 16.º Regimiento de la 10.ª Brigada de la Artillería Real Australiana, con base en Woodside, Australia Meridional. El proyecto Land 19 también abarcará la construcción de nuevas instalaciones para el 16.º Regimiento en el Recinto de Defensa de Edimburgo, con la reubicación prevista para finales de 2025.

Raytheon Australia declinó confirmar cuántos misiles Hawkei-NASAMS entrarán en servicio o cuándo se alcanzará la capacidad operativa inicial y final.

El Ejército australiano llevó a cabo su primer disparo real con el sistema NASAMS (contenedor Mk 2) en el campo de pruebas de Woomera, en Australia Meridional, en noviembre de 2023.

ThalesGroup 

Dentro de un Merkava Mk.2 privado en USA

Artillería: Comprendiendo los alcances de la artillería

 

Comprendiendo los alcances de la artillería

@Jeff21461

No hace mucho, Ucrania pidió a sus aliados occidentales que le proporcionaran munición de artillería de mayor alcance. Esto llevó a muchos a pensar que Ucrania quería más proyectiles como el Vulcano o el Excalibur, cuando en realidad la mayoría de la munición occidental de 155 mm suministrada queda bastante por debajo de los alcances que Wikipedia suele atribuir a los sistemas modernos de 155 mm.

Para entender este fenómeno, hay que analizar varios aspectos técnicos —a menudo poco conocidos o malinterpretados— de la artillería moderna, empezando por la longitud del tubo.

Longitud del tubo

Primero, es necesario explicar cómo se expresa la longitud del tubo de una pieza de artillería. Cuando se analizan estos sistemas, la longitud suele indicarse en calibres. Esto significa cuántas veces el calibre del proyectil que dispara el arma cabe dentro de la longitud del tubo.

Un tubo de 39 calibres en un sistema de 155 mm mide 39 veces 155 mm, es decir, 6,045 metros de longitud (19,8 pies). A partir de aquí, las longitudes se referenciarán como L/39 para 39 calibres.

A simple vista, cuanto más largo es el tubo, mayor será el alcance. Aunque esto es cierto en la mayoría de los casos, existen excepciones. Algunos proyectiles diseñados para operar con tubos más cortos —como los estadounidenses M107— solo pueden emplearse con cargas propulsoras optimizadas para esas piezas más antiguas y generalmente de menor presión.

Esto puede provocar que no haya suficiente pólvora en la carga para impulsar completamente el proyectil a lo largo del tubo. Como consecuencia, el proyectil empieza a perder velocidad antes incluso de salir del tubo, reduciendo así su alcance. El M107 es un buen ejemplo: pierde aproximadamente 200 metros de alcance máximo cuando se dispara desde un tubo L/52 en comparación con un L/39.

Tamaño de la recámara

Además de la longitud del tubo, hay que considerar el volumen interno de la recámara, ya que este determina la cantidad de propelente que puede cargarse.

Tampoco aquí aplica simplemente la lógica de “cuanto más grande, mejor”. Una recámara de mayor tamaño puede reducir el alcance si no se carga suficiente propelente, ya que el espacio sobrante implica que un mayor volumen debe llenarse con gases calientes antes de que estos comiencen a empujar el proyectil fuera del tubo.

Formas del proyectil

Boat Tail (cola de bote):
Los proyectiles BT tienen una sección inclinada en la base destinada a reducir la zona de baja presión detrás del proyectil, disminuyendo así la resistencia aerodinámica y aumentando su alcance efectivo. Este efecto puede potenciarse dejando hueca la propia sección de cola de bote.

ERFB (Extended Range Full Bore):
Aunque no tiene una definición estricta, generalmente se refiere a proyectiles de artillería con una forma más aerodinámica, inspirada o derivada de los proyectiles introducidos por Denel a mediados de los años 70.

Impulsores del proyectil

Base Bleed (BB):
También llamado Base Burn, es un generador de gas instalado en la base del proyectil que expulsa gases hacia la zona de baja presión durante el vuelo, creando una “cola de bote perfecta”. Esto reduce la resistencia aerodinámica y permite mayor alcance, con una precisión similar o levemente inferior según el diseño del proyectil.

Los módulos Base Bleed se encuentran con mayor frecuencia en proyectiles con cola de bote, donde pueden atornillarse en la base hueca del cuerpo del proyectil.

Propulsión asistida por cohete (RAP):
Estos proyectiles incorporan un motor cohete que impulsa el proyectil tras salir del tubo. Esto incrementa el alcance, pero a costa de reducir el volumen interno disponible (ya que parte del proyectil se destina al propelente del cohete) y, generalmente, disminuye la precisión.

T-54/55: Jung Jurgenthal T-54 (Egipto)

   

El "tanque extraño" de hoy es el 'Jung Jurgenthal T-54' egipcio

Un paquete de modernización creado por Jung Jurgenthal para Egipto. Este paquete incluye un nuevo cañón (en estas imágenes sigue siendo el original de 100 mm, pero le falta el extractor de humos). Se ha añadido blindaje compuesto pasivo adicional en la cara de la torreta, el frente y los laterales del casco. Nuevos sistemas internos y mejoras en los automotores también forman parte de este paquete de modernización. Las orugas y las ruedas del tanque también provienen de T-62.



El arma principal prevista para la actualización sería un equivalente al L7 de 105 mm.



El tanque estaría propulsado por el motor V-54 original de 520 hp, pero se ha emparejado con una nueva transmisión de cambio de potencia totalmente automática ZF LSG serie 3000 y el paquete de potencia está equipado con el sistema de enfriamiento Behr mejorado, de ahí el cambio en el diseño de la cubierta del motor trasero.

Ucrania: El magnífico equipamiento del infante ucraniano

Equipo del infante ucraniano

Uno de los canales rusos muestra cómo es actualmente la línea de equipamiento de un soldado del ejército ucraniano. Y esto ilustra muy bien cuánto ha cambiado esta guerra. Ya no se trata de un equipamiento «solo para el asaltante». Hoy eres asaltante, mañana defiendes una posición, y la línea entre uno y otro se difumina prácticamente por completo.


Primera línea de escalonamiento

“Primera línea de escalonamiento”

“Arma de fuego personal: UAR-15, calibre 5.56×45”

“Configuración flexible para cualquier tarea, eficaz a distancias de 300–600 m, ligera, rápida y manejable”

“Mira térmica”

“Herramienta para restablecer rápidamente la operatividad del arma (por ejemplo, si se atasca una vaina, un cartucho o hay objetos extraños en el cañón; se usa cuando no ayudan la recarga, el golpe o el sacudido; permite limpiar rápidamente el ánima del cañón en condiciones de campo)”

“Baqueta”

“Silenciador”

“Mínimo 8 cargadores: después, según la tarea, hasta 16 encima; el resto, en la mochila de asalto.”

“Primera línea de escalonamiento”

“Guantes”

“Dispositivo de visión nocturna”

“Pistola: arma compacta para corta distancia”

“Teléfono con navegación”

“Cuchillo de hoja fija”

“Reloj”

“Casco, auriculares activos, montura (para visión nocturna), contrapeso”

“Braga de cuello”
(“баф” también puede dejarse como buff)

“Gafas tácticas”

“Mapa”

“Pintura de camuflaje”

“Brújula”

“Linterna”

“Radio”

“Pilas para visión nocturna y auriculares activos”

“Batería para visor térmico”

“Batería adicional para la radio”

“Cargador para visor térmico”

“Primera Línea de escalonamiento”

“Red shemagh o traje de camuflaje”

“Granada de humo de mano”

“Granadas: mínimo 2, mejor 5–6”