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jueves, 29 de septiembre de 2022

MRLS: El GRADLAR y el TAM VCLC

GRADLAR

Una solución BM-21 y otros usuarios de GRAD





GRADLAR es un paquete de actualización económico para los usuarios de los sistemas GRAD de 122 mm o BM-21. Integra el camión existente y los principales elementos mecánicos/hidráulicos del cliente con los principales componentes y tecnología del LAR. El sistema puede lanzar cohetes LAR o GRAD a distancias de hasta 45 km, disparando cargas útiles de racimo con dispersión y área mejoradas.
cobertura de minibombas de doble propósito de IMI.



LAROM

El ejército rumano ha contratado a Aerostar SA de Bacau para actualizar 18 de sus 40 unidades de fuego de lanzacohetes múltiples (MRL) APRA de 122 mm FMC a una nueva configuración llamada LAROM, con miras a actualizar los 160 sistemas en su inventario con él, revela el reporte.



La actualización permite el uso de cohetes LAR-160 mm, así como los actuales cohetes de diseño ruso de 122 mm. El nuevo cohete de 160 mm duplica el alcance a 41 km y, según Aerostar, ofrece una potencia de fuego superior contra personal, vehículos y refugios. Otras mejoras incluyen un moderno sistema de control de fuego automatizado y la opción de cohetes guiados. aerostar dice

TAM VCLC

El TAM VCLC está equipado con el CAL-160 (Lit; Cohete de Artillería Ligero de 160 mm) que puede equiparse con dos contenedores LAR-160 (cohetes de 18 x 160 mm) o cuatro contenedores individuales LAR-350. Solo se produjo un prototipo.



A mediados de 1980, TAMSE produjo dos nuevas versiones de TAM, el MRLS TAM VCLC y el TAM VCRT de recuperación. Se abandonó la ambulancia TAM VCA por su elevado coste y se utilizaron en su lugar las opciones económicas (M-9 Halftrack y M-113). El VCLC fue desarrollado con asistencia israelí y equipado con un sistema de lanzamiento de cohetes LAR-160. El VCLC disparó el cohete CAL 160 (Cohete de Artillería Ligero de 160 mm) y el CAM-350 (Cohete de Artillería Mediano de 350 mm), ambas versiones locales de los cohetes israelíes LAR-160 y MAR-350. El CAL-160 usó dos contenedores de 18 cohetes y el CAM-350 usó cuatro contenedores de un solo cohete.



A finales de los 90 el Ejército Argentino probó ERA para el TAM VC, el ERA era de origen ruso e israelí, pero nunca entró en servicio debido a problemas logísticos de ambos proveedores (Rusia e Israel).

viernes, 25 de septiembre de 2020

MRLS: Proyecto Rayo (Chile)

Proyecto cohete Rayo




El Cohete Rayo es un sistema de lanzacohetes múltiple o MRL de 160 mm desarrollado por las Fábricas y Maestranzas del Ejército de Chile (FAMAE) en 1989, concebido como la joya en el arsenal de el ejército chileno y el cual debía plasmar las capacidades tecnológicas de una nueva generación de armamentos.

En el año 2003, el director de la FAMAE, General Indalecio Gallardo, confirmó que el proyecto Rayo fue cancelado en el 2002 desde el punto de vista comercial, pero no así los subsistemas y tecnologías derivados de éste que se encuentran vigentes y en plena producción.

El 2014, en el marco de la FIDAE desarrollada en Santiago de Chile, se presentó el nuevo SLM FAMAE llamado por los expertos y la prensa especializada en defensa como el "Hijo del Rayo". El nuevo sistema es fruto del conocimiento adquirido en el proyecto Rayo y ha sido desarrollado en asociación con IMI y la empresa Chilena DESA. Es un sistema autónomo que dispone de un alto grado de interoperabilidad con otros equipos de inteligencia e incluye la capacidad de lanzar una variada gamma de cohetes de 122, 160 y 306 mm, estos últimos con un alcance de 150 km y un margen de error de sólo 10 metros.

Cohete Rayo
TipoCohete
País de origen Chile
Historia de producción
Diseñada1989
Fabricante Fábricas y Maestranzas del Ejército de Chile (FAMAE)
Especificaciones
Peso122,5 kg
Longitud3.21 m
Diámetro160 mm
Alcance efectivo50 km
ExplosivoCabeza de Combate Alto Explosivo de Fragmentación
Peso del explosivo129 kg
MotorWilliams F107-WR-402 turbo y un propulsor de combustible sólido
Sistema de guíaSistema de control de fuego con navegador inercial láser
Lanzacohetes Rayo
TipoLanzacohetes múltiple
País de origen Chile
Historia de producción
Diseñado1989
Fabricante Fábricas y Maestranzas del Ejército de Chile (FAMAE)
Coste por unidadEU€ 1.3 millones la unidad.
Cantidad producida14
Especificaciones
Peso12 Toneladas
Tripulación2 mínimo.

BlindajeAleación de acero compuesto ultra liviano.
Arma primaria24 Cohetes de 160 mm
Alcance150 km

Motor
3.400 cc con 8 cilindros en V, 220CV
Velocidad máxima110 km/h máximo.
Capacidad de combustibleDiesel
Autonomía600 km
TransmisiónHidráulica

Historia

El Proyecto Rayo fue desarrollado por la FAMAE bajo un escenario armamentístico de mucha demanda, la Guerra Fría y los conflictos bélicos de la época como la Guerra Irán-Iraq (1980-1988) permitían hacer rentable el desarrollo de nuevas armas puesto que se absorbía cuanta arma fuera ofertada.

Esta época dorada para los fabricantes y mercaderes de armas llevó a pequeñas empresas sudamericanas al desarrollo y producción de material bélico con bastante éxito. En Chile el ingeniero y empresario Carlos Cardoen logró vender grandes cantidades de sus bombas de racimo a Irak, mientras que los brasileños a través de la empresa Avibras con sus sistemas de cohetería Astros II MLRS logró vender prácticamente todo su inventario de armas a Irak.

Este favorable escenario hacía prever un éxito en el desarrollo de un nuevo lanzacohetes y así competir contra Avibras en el enorme mercado de la exportación de cohetes. Es así como a comienzos de 1989 se inicia el proyecto Rayo siendo a su vez el proyecto más ambicioso del aquel entonces General en jefe Augusto Pinochet.

Este proyecto debía demostrar las capacidades tecnológicas de la emergente industria armamentística de Chile y la capacidad de desarrollar una nueva generación de armamento con mucho más alcance y letalidad para mantener a raya a potenciales enemigos, además debía convertirse en un producto de exportación según las demandas y presiones del mercado.

Para lograr esto Augusto Pinochet viaja constantemente a Londres y así visitar e incentivar a los representantes de la empresa británica Royal Ordnance (RO) a asociarse con Fábricas y Maestranzas del Ejército de Chile (FAMAE) con el fin de producir el Cohete Rayo.

Pero el contexto internacional no favorecía la obsesión del general. Un año antes del inicio de la construcción del cohete se había acabado la guerra entre Irán e Irak y precisamente cuando el acuerdo se firmaba había caído el muro de Berlín, esto provocó un desplome en la demanda de armas y el consiguiente desarme en el hemisferio norte.



Debido a este desarme el mercado mundial se inundó con excedentes de armas de buena calidad y bajos precios que llevó al peor escenario posible. Los estudios de mercado mostraron que no era rentable continuar con el proyecto, aun así Augusto Pinochet ordenó seguir con el desarrollo.

Debido a las constantes demoras en el cohete Rayo que llegaron a retrasar el proyecto en más de 15 años llevó a que luego de tanto tiempo cambiaran los métodos y los escenarios bélicos. Actualmente las batallas suelen ocurrir dentro de ciudades y zonas densamente pobladas lo que conlleva a que un ataque de saturación con cohetes no guiados sea imposible de usar sin causar la masiva muerte de población civil, haciendo de este tipo de ataque impopular en los actuales conflictos y llevando a optar por sistemas más precisos como los misiles guiados.



Todos estos cambios internacionales llevaron al Ejército de Chile a cancelar la compra de los cohetes Rayos, llegando solo a 14 de las 60 unidades planeadas, decidiéndose por la compra de 25 baterías adicionales del sistema liviano de artillería de cohetes de fabricación israelí LAR-160 que si bien tienen menos alcance, son bastante más baratas y con experiencia comprobada en combate.

Esa decisión marcó el final del proyecto puesto que bajo estas circunstancias es lógico pensar porqué clientes potenciales comprarían algo que los propios chilenos dejaron de fabricar, nadie querrá ser el primer cliente y aventurarse con un producto jamás probado en combate.

En el año 2003, el director de la FAMAE, General Indalecio Gallardo, confirmó que el proyecto Rayo fue cancelado en el 2002 desde el punto de vista comercial, pero no así los subsistemas y tecnologías derivados de éste que se encuentran vigentes y en plena producción.

El 2014, El Ejército de Chile ha anunciado el reemplazo de sus LAR-160 con un nuevo sistema de lanzacohetes presentado en FIDAE, llamado SLM FAMAE, el que incluye un moderno sistema de control de tiro, softwares con cartas de tiro, mapas digitales, un sistema de enlace de datos satelital para misiles guiados por láser, con 150km de alcance. Arma inspirada en parte de los subsistemas del Rayo.

miércoles, 22 de noviembre de 2017

Portamortero: Makmat 160mm (Israel)

Makmat 160mm





Mortero auto-propulsado 160mm de Makmat montado en un chasis Sherman



El Makmat 160mm es un mortero automotriz de 160mm montado en un chasis Sherman. Entró en servicio a principios de los años 60 y resultó ser un arma extremadamente potente. Makamt 160mm se desarrolló después de la Guerra de los Seis Días (1967) y se usó en Yom Kippur War (1973) y Peace For Galilee (1982)
Los morteros son avilables en configuración remolcada, para despliegue en tierra, o en versión S.P. El barril es un tubo de acero de aleación de alta resistencia a la tracción. En el extremo inferior está la pieza de culata que contiene el mecanismo de disparo.



El percutor puede ser retirado para proporcionar seguridad, particularmente en el caso de un fallo de encendido. No hay montaje de bipod para esta arma, en cambio, el barril se eleva y deprimido por una sola columna que es parte del carro. El peso de la bomba dificulta la carga convencional del manguito, por lo que es necesario bajar el cañón a una posición de carga. Esto se hace doblando hacia abajo el montante elevador de una bisagra en su punto medio.

Hay un mecanismo de contrapeso con resorte que hace que sea fácil elevar el barril cada vez que se carga. Después de la carga, el barril se erra hacia atrás exactamente a su elevación original. Los ejes del carro permiten que las ruedas de rodadura sean giradas y bloqueadas por una placa de leva unida al eje. La rueda fuera de borda incorpora un embrague y una manija para permitir el paso lento. El carro rueda sobre sus ruedas a través de un círculo completo de 360 ​​° sin mover la placa de base.



La placa de base es un disco plano pesado soldado con un número de bandas para dar rigidez y para evitar cualquier tendencia a deslizar lateralmente. Cuatro asas se sueldan a la placa superior para permitir el transporte y extracción de la placa base. Hay un enchufe central en el cual encaja la cola de la pieza de culata. Esto permite un recorrido total de 360 ​​° sin movimiento de la placa de base. Hay una disposición de resorte para asegurar que la pieza de culata no puede salir de la placa base.



Los sistemas de mortero Soltam de 160 mm disparan una bomba de 38 kg a 9.600 m. Para ello se requiere un arma pesada (1.700 kg en posición de tiro) y 6 a 8 operadores de pieza.


Tripulación 6/8
Entrada en servicio 1968
Armamento mortero de 160 mm
Distancia 9,6 km
Peso 36 toneladas
Motor 460 CV


sábado, 6 de mayo de 2017

Mortero: M-66 (Israel)



Mortero de 160mm M-66






Mortero automotriz de 160mm de Makmat montado en un chasis de Sherman


Se trata de una adaptación del mortero finlandés Vammas 160mm M-58. Es más ligero que el mortero M-1953 de 160 mm que aparece en el Manual de Armas Pesadas, pero sigue siendo muy pesado y requiere un equipo de 6-8. Está cargado de bozal, y para cargar el arma, la columna central (que toma el lugar del b+ipode) se retrae y el cañón se inclina. Hay un contrapeso a 2 metros de la boca del cañón (el cañón tiene 2,85 m de largo) para ayudar en el proceso de carga y restablecimiento. Cuando en la posición de tiro, las ruedas se giran a un lado para permitir la travesía del arma. La base se levanta y el arma gira alrededor.
Los sistemas Soltam de 160 mm Los morteros disparan una bomba de 38 kg a 9.600 m. Para ello se requiere un arma pesada (1.700 kg en posición de tiro) y de 6 a 8 tripulantes.



Los morteros están disponibles en configuración remolcada, para despliegue en tierra, o en versión autopropulsada. El barril es un tubo de acero de aleación de alta resistencia a la tracción. En el extremo inferior está la pieza de culata que contiene el mecanismo de disparo.

El percutor puede ser retirado para proporcionar seguridad, particularmente en el caso de un fallo de encendido. No hay bípode.
El montaje para esta arma, en cambio, el cañón es elevado y deprimido por una sola columna que es parte del carro. El peso de la bomba dificulta la carga convencional del manguito, por lo que es necesario bajar el cañón a una posición de carga. Esto se hace doblando hacia abajo el montante elevador de una bisagra en su punto medio.

Hay un mecanismo de contrapeso de resorte que hace que sea fácil elevar el barril cada vez que se carga. Después de la carga, el barril se erra hacia atrás exactamente a su elevación original. Los ejes del carro permiten que las ruedas de rodadura sean giradas y bloqueadas por una placa de leva unida al eje. La rueda fuera de borda incorpora un embrague y una manija para permitir la travesía lenta. El carro rueda sobre sus ruedas a través de un círculo completo de 360 ​​° sin mover la placa base.



Soltam
Entrada en servicio

Calibre
160 mm 
Alcance máximo
9,600 m
Tripulación
6-8
Peso
225-341 kg

La placa base es un disco plano pesado soldado con una serie de bandas para dar rigidez y para evitar cualquier tendencia a deslizarse lateralmente. Cuatro asas se sueldan a la placa superior para permitir el transporte y extracción de la placa base. Hay un zócalo central en el que encaja la cola de la pieza de culata. Esto permite un recorrido total de 360 ​​° sin movimiento de la placa de base. Hay una disposición de resorte para asegurar que la pieza de culata no puede dejar la placa de base. La unidad de visión es idéntica a la mira, utilizada con el mortero de 120 mm.

martes, 19 de mayo de 2015

Mortero: Tipo 56 de 160mm (China)

Mortero Tipo 56 de 160mm 





Los morteros pesados de 160 mm Tipo 56 son una copia china del soviético M-160. El mortero sólo puede disparar munición de alto explosivo, con un alcance mínimo de 750 metros y un máximo de 8.040 m. 



Un número pequeño de Tipo 56s fueron utilizados en las unidades de artillería independientes para proporcionar potencia de fuego para el nivel de ejército. A finales de la década de 1990, la mayoría de este tipo han sido retirados del servicio activo. 

 
Tipo 56 en el conflicto fronterizo entre China y Vietnam de 1979 

Sinodefence (c)

lunes, 27 de mayo de 2013

Morteros: Tipo 56 de 160mm (China)

Mortero Tipo 56 de 160mm 





Los morteros pesados de 160 mm Tipo 56 son una copia china del soviético M-160. El mortero sólo puede disparar munición de alto explosivo, con un alcance mínimo de 750 metros y un máximo de 8.040 m. 



Un número pequeño de Tipo 56s fueron utilizados en las unidades de artillería independientes para proporcionar potencia de fuego para el nivel de ejército. A finales de la década de 1990, la mayoría de este tipo han sido retirados del servicio activo. 

 
Tipo 56 en el conflicto fronterizo entre China y Vietnam de 1979 

Sinodefence (c)