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martes, 4 de agosto de 2026

Vehículo de desminado: Tipo 92 MBRS (Japón)

¡Una red está rota! ¿Cuál es el rendimiento del vehículo de tratamiento de campo de minas Tipo 92?

Vehículo de tratamiento de campo de minas de la Fuerza de Autodefensa Fuerza de autodefensa terrestre de Japón




Apertura de brechas con cohetes: el vehículo japonés Tipo 92

Entre las armas empleadas en tierra, las minas presentan características especialmente preocupantes. Son baratas, fáciles de colocar y pueden desplegarse en grandes cantidades. Su efecto, además, suele prolongarse mucho después de terminado el conflicto: cuando no existen registros precisos sobre su número y ubicación, continúan amenazando tanto a militares como a civiles y dificultan la recuperación de las zonas afectadas.

Un campo de minas también produce un fuerte efecto psicológico. Las tropas que deben atravesarlo desconocen dónde se encuentran los artefactos, qué extensión ocupa el campo y qué tipos de minas fueron colocados. Esa incertidumbre obliga a reducir la velocidad, interrumpe el avance y expone a las unidades al fuego enemigo.

Para el defensor, las minas permiten restringir el movimiento del adversario y reforzar una posición con relativa facilidad. El problema es que también pueden obstaculizar las operaciones propias. Por ello, la apertura rápida de brechas constituye una necesidad tanto para las fuerzas atacantes como para aquellas que deben recuperar un terreno previamente minado.

Con ese propósito, el Ejército de Autodefensa Terrestre de Japón desarrolló el vehículo de apertura de brechas en campos de minas Tipo 92. Se trata de un sistema autopropulsado que lanza cohetes equipados con cargas explosivas para abrir corredores por los que puedan avanzar vehículos militares.

Características principales del Tipo 92

Peso: aproximadamente 25 toneladas
Longitud: 7,6 metros
Anchura: aproximadamente 3 metros
Altura: aproximadamente 2,8 metros
Tripulación: 2 personas
Velocidad máxima: 50 km/h
Armamento: 2 cohetes para apertura de brechas
Corredor abierto por disparo: hasta 300 metros de largo por 5 metros de ancho
Precio unitario original aproximado: 260 millones de yenes

Las dimensiones, la tripulación y la velocidad coinciden con las especificaciones publicadas por el Ministerio de Defensa japonés. El sistema fue adoptado oficialmente en 1992 y es fabricado por IHI Aerospace.

Funcionamiento del sistema

El Tipo 92, apodado Minesweeper —«barreminas»—, dispone de dos contenedores lanzadores instalados sobre la parte superior del vehículo. Cada uno dispara un cohete que transporta una serie de cargas explosivas conectadas entre sí mediante un cable.

El cohete despliega sobre el campo de minas veintiséis bloques explosivos alineados. Una vez extendidas las cargas sobre el terreno, estas detonan de manera simultánea. La onda expansiva destruye o hace estallar las minas situadas en las proximidades y abre un corredor por el que pueden avanzar las fuerzas terrestres.

El cohete tiene un alcance aproximado de 800 metros y puede abrir una brecha de hasta 300 metros de longitud y 5 metros de anchura. Como el vehículo transporta dos cohetes, en condiciones ideales puede abrir hasta 600 metros de corredor antes de ser reabastecido. Esta capacidad representó una mejora considerable respecto de sistemas japoneses anteriores, cuyo alcance efectivo rondaba los 100 metros.

El Tipo 92 no realiza un desminado minucioso de toda la zona. Su misión es abrir rápidamente una brecha táctica que permita recuperar la movilidad de las unidades. El corredor debe ser posteriormente inspeccionado, señalizado y, cuando resulte necesario, ampliado por los ingenieros militares.

En inglés, el sistema recibe la denominación oficial de Type-92 Minefield Breaching Rocket System, abreviada MBRS.





Vehículos de la Fuerza de Autodefensa lanzarán cohetes - Estado del lanzamiento de cohetes (Fuente: Japan Ground Self-Defense Force)

Incluso una fuerza blindada numerosa puede perder gran parte de su capacidad de combate si queda detenida ante un campo de minas.

Por ese motivo, este vehículo especializado se encuentra desplegado en unidades de ingenieros de todo el país, junto con el rodillo antiminas Tipo 92. Ambos sistemas pueden emplearse de manera complementaria o por separado, según la extensión del campo minado y la rapidez con la que deba abrirse la brecha.