Eurosatory 2026: Caesar pudo haber encontrado un hijo adoptivo
Nathan Gain || Forces Operations Blog
Tras el CAESAR, le toca el turno al OCTAVIUS. Presentado en Eurosatory por KNDS, este otro sistema de artillería "imperial" propone en esta ocasión trasladar el cañón de 105 mm de la rama francesa.
¿Está obsoleto el 105 LG? Desarrollado hace casi un cuarto de siglo, el cañón francés está lejos de estar terminado. Se han vendido cerca de 200 unidades a unos diez países en todas las generaciones. Hay otro centenar encargado o en consideración . El interés en este calibre persiste, lo que impulsa a KNDS a trabajar en algunas mejoras. Ligero, fiable, fácil de usar… “ No hay nada que modernizar en el cañón. La evolución se centra en la movilidad ”, observa un representante de KNDS Francia. Dado que el 105 LG sigue encontrando compradores, “¿ por qué no montarlo en un camión? ”. La conexión con el CAESAR es bastante obvia, especialmente ahora que la modernización de este “abuelo” de 155 mm implica solo un nuevo chasis .
El proyecto, denominado OCTAVIUS, lleva dos años en desarrollo. Ya se cuenta con la experiencia necesaria. Parte de ella se movilizó este año para realizar un estudio arquitectónico basado en un chasis digital propio. Bastaron unos meses para dimensionar los componentes de la interfaz y ejecutar simulaciones. « Esto nos permitió identificar los puntos críticos y el proceso de ingeniería », subraya KNDS. Existen planes, una base necesaria para una posible integración en una plataforma externa. En resumen: « sabemos en qué vehículos podríamos integrarlo ».
Independientemente de la plataforma elegida, « el requisito indispensable es que tenga el mismo rendimiento que el 105 LG remolcado ». El despliegue sería sin duda más rápido y ahorraría energía a la dotación del cañón. La automatización parcial permitiría reducir la dotación, teóricamente a tres artilleros en comparación con los cinco de la versión remolcada. La cadencia de fuego se mantiene: 12 disparos por minuto en teoría, pero un equipo bien entrenado puede alcanzar los 18 disparos por minuto. Una pequeña hazaña que los artilleros belgas lograron hace una década durante una demostración. La secuencia acabó convenciendo a un cliente asiático.
KNDS France, que por aquel entonces aún formaba parte de GIAT, ya había considerado este concepto. Poco después de la llegada del CAESAR, el grupo francés realizó estudios para integrar su obús LG de 105 mm en un chasis HUMVEE. Sin embargo, el mercado no mostró interés en ese momento. El contexto actual es significativamente diferente. « Cuando vimos que el mercado se reactivaba, retomamos el concepto », explicó la empresa. La compañía estadounidense AM General resucitó la idea, centrándose también en el HUMVEE. Basado en el obús M20 del Ejército de EE. UU., su sistema Hawkeye encontró comprador en el ejército kosovar. Otros están haciendo sus propios intentos, como lo demuestran los pocos prototipos presentados en Eurosatory.
Dependiendo del chasis elegido, la altura adicional requerirá el desarrollo de una plataforma para los asistentes.
OCTAVIUS, tal como se concibió internamente y basado en una portadora cuyo aspecto recuerda a la gama SCORPION.
Un obús autopropulsado de 105 mm sobre ruedas abordaría nuevos desafíos. Primero, el mercado en constante evolución. El OCTAVIUS no está destinado al mercado nacional. El presupuesto de las fuerzas armadas francesas no solo dista mucho de ser ilimitado, sino que el Ejército se centra principalmente en renovar su flota de obuses autopropulsados CAESAR. La necesidad reside en otros lugares. « Hay muchos otros países que se enfrentan a terrenos más difíciles e infraestructuras más limitadas », continúa KNDS Francia. Sudamérica, con sus selvas y montañas. Lo mismo se aplica al sudeste asiático y, en cierta medida, a África y Oriente Medio. El transporte mediante eslingas sigue siendo una opción, pero requiere la asignación de helicópteros que a veces son valiosos en otros lugares. « Un sistema de 105 mm en un vehículo táctico ofrece la ventaja de ser mucho más maniobrable en terrenos difíciles », opina el fabricante.
KNDS podría sin duda crear y producir un sistema OCTAVIUS. Sin embargo, el panorama de las exportaciones ha cambiado drásticamente. Para 2026, un cliente extranjero ya no comprará nada sin obtener algo a cambio. Cualquier intento de exportación debe ahora contribuir al desarrollo de la base industrial nacional. La solución OCTAVIUS abre una puerta al ofrecer, desde el principio, el montaje en un vehículo local. Gracias a su menor peso y menor resistencia aerodinámica, las limitaciones de integración son menos estrictas, lo que abre la puerta a una gama más amplia de vehículos portadores. Estos son abundantes. Cada vez más países están desarrollando experiencia, a veces comenzando con plataformas ligeras, lo que resulta en una gran cantidad de vehículos 4x4 . En lugar de restringir la oferta a un solo chasis, se abre la puerta a colaboraciones B2B. KNDS propone suministrar el cañón y asistencia para su integración. Corresponde entonces al socio local incluirlo en su catálogo y comercializarlo a nivel nacional o internacional.
Para KNDS, este calibre es ideal para un conflicto como el de Ucrania. « Los ucranianos están muy interesados en el cañón de 105 mm », observa el grupo franco-alemán. Su cañón de 105 mm LG incluso se probó en 2025 en territorio ucraniano, donde algunos artilleros utilizan un modelo británico L118, si bien algo antiguo, con el que « están muy satisfechos ». Se convierte en una ventaja para reforzar el apoyo aéreo cercano, que suele limitarse a morteros de 60, 81 y 120 mm. Sin embargo, estos morteros generalmente tienen un alcance muy inferior a los 10 km y, por lo tanto, se encuentran en el corazón de esta « zona de fuego », donde proliferan las municiones operadas a distancia y los drones armados desplegados por las fuerzas de contrabatería enemigas. Añadir el cañón de 105 mm LG, con su alcance de 17 km, al arsenal proporcionaría una ventaja significativa. La precisión se mantiene, o incluso mejora, y se convierte en sinónimo de ahorro de munición y, por consiguiente, de una logística más ligera.
El tiempo dirá si la experiencia ucraniana confirma la utilidad de un calibre mayor para apoyar a las unidades en combate. « Fabricantes de todas las regiones geográficas se pusieron en contacto con nosotros y mostraron gran interés », señaló KNDS al cierre de Eurosatory. El siguiente paso es convencer a un primer socio. La elección del chasis determinará la producción de los componentes, su integración y la realización de las pruebas de disparo. De tener éxito, el OCTAVIUS podría completar la gama de productos en menos de un año.
