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sábado, 25 de enero de 2025
lunes, 26 de febrero de 2024
martes, 11 de abril de 2017
IFV: M113 en Corea del Sur
Las (excelentes) versiones coreanas del M113
VEHÍCULO KIFV/K200A1, estándar con ametralladora de calibre .50 y combinación de ametralladoras de 7.62cmm.
Armored Recovery Vehicle
VEHÍCULO CON TORRETA KAFV25, 25 mm (Torreta con cañón automático Oerlikon Contraves de 25 mm KBA) El KAFV 25 es un vehículo blindado todo tiempo de combate que provee de formidable fuego contra tanques ligeros y bunkers enemigos. Es equipado con un sistema de estabilización que le permite disparar en movimiento. (El ejército de CdS no ordenó este modelo).
VEHÍCULO CON TORRETA KAFV30A, 30 mm (Torreta Boeing M230) El KAFV 30A está equipado con cañón de cadena 30 mm (30 mm x 113) que puede disparar 200 tiros por minuto y una ametralladora de 7.62 mm como armamento secundario. Con su estructura compacta, es operado por una persona, y es capaz para disparar en movimiento y de noche.
VEHÍCULO CON TORRETA KAFV30M, 30 mm (Torreta Mauser MK-30) El KAFV 30M está equipado con un cañón en cadena de 30 mm (30 mm x 173) que puede disparar 800 tiros por minuto y una ametralladora de 7.62 mm MG3A1 como armamento secundario. El poder balístico puede penetrar acero RHA de 50 mm de espesor a 2 km de distancia, y tiene la opción de visión nocturna.
VEHÍCULO DE TORRETA LANZAGRANADAS KAFV40/50, 40 mm El KAFV 40/50 fue desarrollado indígenamente por Daewoo, y tiene un lanzagranadas de 40 mm y una ametralladora .50 para mejorar el poder de fuego del vehículo básico. Con un peso total de combate de 13.9 tons incluyendo el sistema de torreta, corre una velocidad de 70 km/h.
VEHÍCULO DE TORRETA KAFV90, 90 mm El vehículo de torreta de 90 mm fue diseñado para proveer de un formidable poder antitanque para proteger a las tropas de unidades de fuerzas mecanizadas. Para ejecutar su misión eficientemente en el combate moderno, puede ser transportado por aire abordo de un avión C-130.
VEHÍCULO DE DEFENSA AÉREA K263A1, 20mm Equipado con un cañón de 20mm Vulcan y un radar de control de tiro, esencialmente una versión del M163 americano. Puede ser usado para defensa antiaérea o como fuego de supresión.
VEHÍCULO KIFV/K200A1, estándar con ametralladora de calibre .50 y combinación de ametralladoras de 7.62cmm.
Armored Recovery Vehicle
VEHÍCULO CON TORRETA KAFV25, 25 mm (Torreta con cañón automático Oerlikon Contraves de 25 mm KBA) El KAFV 25 es un vehículo blindado todo tiempo de combate que provee de formidable fuego contra tanques ligeros y bunkers enemigos. Es equipado con un sistema de estabilización que le permite disparar en movimiento. (El ejército de CdS no ordenó este modelo).
VEHÍCULO CON TORRETA KAFV30A, 30 mm (Torreta Boeing M230) El KAFV 30A está equipado con cañón de cadena 30 mm (30 mm x 113) que puede disparar 200 tiros por minuto y una ametralladora de 7.62 mm como armamento secundario. Con su estructura compacta, es operado por una persona, y es capaz para disparar en movimiento y de noche.
VEHÍCULO CON TORRETA KAFV30M, 30 mm (Torreta Mauser MK-30) El KAFV 30M está equipado con un cañón en cadena de 30 mm (30 mm x 173) que puede disparar 800 tiros por minuto y una ametralladora de 7.62 mm MG3A1 como armamento secundario. El poder balístico puede penetrar acero RHA de 50 mm de espesor a 2 km de distancia, y tiene la opción de visión nocturna.
VEHÍCULO DE TORRETA LANZAGRANADAS KAFV40/50, 40 mm El KAFV 40/50 fue desarrollado indígenamente por Daewoo, y tiene un lanzagranadas de 40 mm y una ametralladora .50 para mejorar el poder de fuego del vehículo básico. Con un peso total de combate de 13.9 tons incluyendo el sistema de torreta, corre una velocidad de 70 km/h.
VEHÍCULO DE TORRETA KAFV90, 90 mm El vehículo de torreta de 90 mm fue diseñado para proveer de un formidable poder antitanque para proteger a las tropas de unidades de fuerzas mecanizadas. Para ejecutar su misión eficientemente en el combate moderno, puede ser transportado por aire abordo de un avión C-130.
VEHÍCULO DE DEFENSA AÉREA K263A1, 20mm Equipado con un cañón de 20mm Vulcan y un radar de control de tiro, esencialmente una versión del M163 americano. Puede ser usado para defensa antiaérea o como fuego de supresión.
martes, 27 de diciembre de 2016
SPAAG: SIDAM 25 en M113 evaluado en Indonesia
Ejército Indonesio evalúa el SPAAG SIDAM 25 italiano
SPAAG SIDAM 25
Después de hace unos meses se reveló que el Ejército está explorando una variante anfibia del M113 Arisgator de Italia, era al mismo tiempo, había un país de origen variantes pizza M113 también se están abrazados hebilla.
La variante M113 que está siendo explorada es SIDAM 25 o Sistema Italiano móvil Área Difesa, 25 milímetro. SIDAM 25 en la categoría de sistemas de artillería antiaérea swagerak o popularmente conocido como SPAAG (autopropulsado antiaéreo arma). Ejército mismo no tiene todavía SPAAG y obvia necesidad de proteger el movimiento mecánico de infantería.
SIDAM 25 desarrollado específicamente para AD Italia y no adquirida por otros países. OTO Melara desarrollar SIDAM 25 con fondos internos en 1983 y entró en las pruebas de 1985 a 1987. AD Italia reservado SIDAM 25 de junio de 1987 y las primeras unidades de operar es la Brigada Garibaldi en 1989. El contrato SIDAM 25 dirigida inicialmente a 340 unidades, pero con el tiempo reducido a sólo 280 unidades.
Cañón Oerlikon KBA 4x25mm en SIDAM 25
El concepto básico es combinar el chasis M113A2 con el sistema de cañón antiaéreo. Este sistema es similar al concepto M113 Vulcan PIVADS desarrollado por el Ejército de Estados Unidos para llenar la necesidad de la defensa aérea en la década de 1970 y 1980.
M113A2 utilizados no son muchos cambios en el sector de la automoción. Estos vehículos todavía utilizan un motor diesel de 6 V-53 en combinación con la caja de cambios Allison TX 100-1 debido a que todavía son muy capaces.
Los cambios realizados en el casco con la adición de la puerta de acceso que cortar el lado izquierdo de la M113A2 para facilitar la tripulación integrada por el comandante, artillero y el conductor del vehículo. En la parte superior está hecha de manera que la modificación de cúpula que contiene sistemas electro ópticos, fuente de alimentación, y el cañón de 25 mm con descargas rápidas se puede montar en el techo del M113A2.
La tripulación del vehículo de combate M113 SIDAM 25
cúpula de aluminio de peso de 3 toneladas tiene mantenga durante un artillero. cúpula SIDAM 25 en sí consta de cuatro cañones disparando una rápida configuración de Oerlikon KBA Italiana-25 con cañón de 2 × 2 o 2 de cañón en cada lado. Un canon en cada lado está equipado con un sistema de suministro dual de modo que puede cambiar el tipo de munición utilizada en tiempo real.
Cada cañón es capaz de rociar plomo caliente con una velocidad de 570 revoluciones / min. Esta capacidad es suficiente para dañar los objetivos de la cortina de metal que vuelan a velocidades de 50-300 m / seg. Modos de disparo se colocan generalmente en una serie de cortos varias veces con un solo disparo, de 15 rondas vez que pulse el botón, 25 rondas de municiones por explosiones o fuego automático continuo. La capacidad de la bala alcanza 600 rondas HE-FRAG (alto explosivo de fragmentación-) y 30 rondas de municiones (APDS Armor Piercing El descarte Sabot).
Para el sistema autónomo SIDAM 25 no está equipado con un radar de búsqueda o rastreador de modo que la capacidad se limita a las condiciones climáticas de sol (sistema de tiempo claro). Gunner equipado con sistema electro-óptico de puntería (Optronik) OG14 estabiliza la vibración de manera que no molesten al disparar, y permite disparar mientras se mueve, ya que cada kanonnya barril se estabilizó.
Operador del sistema cañón SIDAM 25
En condiciones de poca luz, se proporciona un sistema de cámaras LLTV (Televisión de baja iluminación) para encontrar el objetivo. Pero ciertamente no es óptima cuando se utiliza el radar, sobre todo cuando hay una tormenta en la noche. La distancia al objetivo se determina en base a las lecturas de la LRF (Laser Range Finder) que es un sistema innato SIDAM 25. El sistema de seguimiento electrónico que se conecta a los optrónica visor ángulo de la herramienta proporcionan el seguimiento respecto a los objetivos.
Para identificar los objetivos, SIDAM 25 está equipado con un lector de transpondedor IFF (Identification Friend or Foe) hicieron ITALTEL a fin de minimizar la posibilidad de incidentes de azul en azul. SIDAM 25 en sí mismo puede ser operado de forma independiente, o conectarse para formar un puesto de mando de la batería.
La variante SIDAM 25 está equipado con misiles
Cuando se conecta al poste, que los datos de captura de la entrada para ser canalizados a TADS (Alerta Target Display Set) que puede mostrar vector, dirección, y también los comandos de priorización amenaza para que el equipo en el interior SIDAM 25 puede enfocar un chute entre los que se considera el más peligroso.
El SIDAM 25 también había probado para ser integrado con los sistemas de misiles antiaéreos MBDA Mistral en 1994. Dos cajas de lanzador que contienen cada tres misiles montados en cada lado de las casas de cañón para añadir a la 25 en punto SIDAM especialmente contra un luchador que pasó a toda velocidad.
SPAAG SIDAM 25
Arisgator Además, el Ejército también está observando el SIDAM 25 montado en un M113
Después de hace unos meses se reveló que el Ejército está explorando una variante anfibia del M113 Arisgator de Italia, era al mismo tiempo, había un país de origen variantes pizza M113 también se están abrazados hebilla.
La variante M113 que está siendo explorada es SIDAM 25 o Sistema Italiano móvil Área Difesa, 25 milímetro. SIDAM 25 en la categoría de sistemas de artillería antiaérea swagerak o popularmente conocido como SPAAG (autopropulsado antiaéreo arma). Ejército mismo no tiene todavía SPAAG y obvia necesidad de proteger el movimiento mecánico de infantería.
SIDAM 25 desarrollado específicamente para AD Italia y no adquirida por otros países. OTO Melara desarrollar SIDAM 25 con fondos internos en 1983 y entró en las pruebas de 1985 a 1987. AD Italia reservado SIDAM 25 de junio de 1987 y las primeras unidades de operar es la Brigada Garibaldi en 1989. El contrato SIDAM 25 dirigida inicialmente a 340 unidades, pero con el tiempo reducido a sólo 280 unidades.
Cañón Oerlikon KBA 4x25mm en SIDAM 25
El concepto básico es combinar el chasis M113A2 con el sistema de cañón antiaéreo. Este sistema es similar al concepto M113 Vulcan PIVADS desarrollado por el Ejército de Estados Unidos para llenar la necesidad de la defensa aérea en la década de 1970 y 1980.
M113A2 utilizados no son muchos cambios en el sector de la automoción. Estos vehículos todavía utilizan un motor diesel de 6 V-53 en combinación con la caja de cambios Allison TX 100-1 debido a que todavía son muy capaces.
Los cambios realizados en el casco con la adición de la puerta de acceso que cortar el lado izquierdo de la M113A2 para facilitar la tripulación integrada por el comandante, artillero y el conductor del vehículo. En la parte superior está hecha de manera que la modificación de cúpula que contiene sistemas electro ópticos, fuente de alimentación, y el cañón de 25 mm con descargas rápidas se puede montar en el techo del M113A2.
La tripulación del vehículo de combate M113 SIDAM 25
cúpula de aluminio de peso de 3 toneladas tiene mantenga durante un artillero. cúpula SIDAM 25 en sí consta de cuatro cañones disparando una rápida configuración de Oerlikon KBA Italiana-25 con cañón de 2 × 2 o 2 de cañón en cada lado. Un canon en cada lado está equipado con un sistema de suministro dual de modo que puede cambiar el tipo de munición utilizada en tiempo real.
Cada cañón es capaz de rociar plomo caliente con una velocidad de 570 revoluciones / min. Esta capacidad es suficiente para dañar los objetivos de la cortina de metal que vuelan a velocidades de 50-300 m / seg. Modos de disparo se colocan generalmente en una serie de cortos varias veces con un solo disparo, de 15 rondas vez que pulse el botón, 25 rondas de municiones por explosiones o fuego automático continuo. La capacidad de la bala alcanza 600 rondas HE-FRAG (alto explosivo de fragmentación-) y 30 rondas de municiones (APDS Armor Piercing El descarte Sabot).
Para el sistema autónomo SIDAM 25 no está equipado con un radar de búsqueda o rastreador de modo que la capacidad se limita a las condiciones climáticas de sol (sistema de tiempo claro). Gunner equipado con sistema electro-óptico de puntería (Optronik) OG14 estabiliza la vibración de manera que no molesten al disparar, y permite disparar mientras se mueve, ya que cada kanonnya barril se estabilizó.
Operador del sistema cañón SIDAM 25
En condiciones de poca luz, se proporciona un sistema de cámaras LLTV (Televisión de baja iluminación) para encontrar el objetivo. Pero ciertamente no es óptima cuando se utiliza el radar, sobre todo cuando hay una tormenta en la noche. La distancia al objetivo se determina en base a las lecturas de la LRF (Laser Range Finder) que es un sistema innato SIDAM 25. El sistema de seguimiento electrónico que se conecta a los optrónica visor ángulo de la herramienta proporcionan el seguimiento respecto a los objetivos.
Para identificar los objetivos, SIDAM 25 está equipado con un lector de transpondedor IFF (Identification Friend or Foe) hicieron ITALTEL a fin de minimizar la posibilidad de incidentes de azul en azul. SIDAM 25 en sí mismo puede ser operado de forma independiente, o conectarse para formar un puesto de mando de la batería.
La variante SIDAM 25 está equipado con misiles
Cuando se conecta al poste, que los datos de captura de la entrada para ser canalizados a TADS (Alerta Target Display Set) que puede mostrar vector, dirección, y también los comandos de priorización amenaza para que el equipo en el interior SIDAM 25 puede enfocar un chute entre los que se considera el más peligroso.
El SIDAM 25 también había probado para ser integrado con los sistemas de misiles antiaéreos MBDA Mistral en 1994. Dos cajas de lanzador que contienen cada tres misiles montados en cada lado de las casas de cañón para añadir a la 25 en punto SIDAM especialmente contra un luchador que pasó a toda velocidad.
jueves, 1 de septiembre de 2016
SPAAG: LAV-AD (USA)
Vehiculo blindado ligero - de defensa aérea LAV-AD (USA)
El vehiculo blindados ligero - de defensa aérea (LAV-AD).
Datos clave
Tripulación: 3
Fabricante: General Dynamics Armament and Technical Products
Longitud: 6,4 m
Ancho: 2,5 m
Tipo: Detroit Diesel 6V53T diesel
Modelo: Allison MT653 de 6 velocidades
Caja de transferencia: 1
El vehículo blindado ligero - la defensa aérea (LAV-AD) es un híbrido de sistema de defensa aérea con cañón/misiles, fabricados por General Dynamics Armament and Technical Products de Burlington, Vermont, EE.UU.. Combina una alta tasa de fuego del arma Gatling y el sistema de misiles Stinger de corto alcance guiado por infrarrojos del tipo dispara y olvida.
El LAV-AD se encuentra en servicio con el Cuerpo de Marines de EE.UU. (USMC). El último de los 17 sistemas fue entregado en enero de 1999. La misión de la USMC LAV-AD es proporcionar defensa aérea para el batallón de vehículos blindados ligeros, con un papel secundario para defenderse de amenazas terrestres.
El sistema consiste en la chaqueta de defensa aérea de la torreta, desarrollado por la General Dynamics Armaments Systems and Thales Air Defense (anteriormente Thomson-CSF Airsys) de Bagneaux, Francia, instalado en una versión modificada de los vehículos LAV-25, fabricados por la Diesel Division of General Motors de Canadá. El vehículos de ruedas LAV-AD 8 × 8 tiene una movilidad todo terreno y anfibia.
LAV-AD es adaptable a capacidad anfibia.
Armamento del LAV-AD
La torreta de Blazer para el LAV-AD incluye dos armas de defensa aérea: el arma Gatling GAU-12 / U de 25 mm y dos vainas de lanzamiento de cuatro misiles tierra-aire Stinger. La combinación de armas y misiles proporciona una reacción rápida y decisiva para las amenazas aéreas cercanas que vuelan bajo. La torreta es impulsada completamente eléctrica y controlado por cualquiera de los dos operadores de la torreta, el comandante y el artillero. Un sistema de estabilización es apto para el fuego en la capacidad de movimiento.
El LAV-AD está armado con dos vainas de cuatro células para el misil Stinger y una ametralladora Gatling de 25 mm.
LAV-AD disparar el misil Stinger.
El misil Stinger, fabricado por Raytheon, tiene un buscador de exploración de dos colores, infrarrojos y ultravioleta y una ojiva de alto explosiva en roseta de 3 kg. La velocidad máxima del misil es de Mach 2.2 y el rango máximo es de 8 km. Los misiles Stinger de producción actual son los RMP (microprocesador reprogramable) FIM-92D y FIM-92E bloque I. El misil del bloque E tiene un nueva sensor rolido de frecuencia y un procesador mejorado. La financiación de misiles Stinger bloque II, con un buscador de imágenes por infrarrojos basada en una matriz de plano focal, fue cancelado en 2002. La elevación de los misiles y el arma es de -8 ° a +60 °. Así como los ocho misiles en las vainas de lanzamiento, otros ocho misiles se llevan a que se vuelvan a cargar manualmente.
La ametralladora Gatling de 25 mm proporciona cobertura antiaérea en la zona muerta de misiles y tiene una cadencia de fuego de 1.800 disparos por minuto y alcance máximo de 2.500 m. El arma es eficaz contra blancos helicóptero emergentes, de firma infrarroja baja y objetivos en tierra.
La torreta de Blazer para el LAV-AD incluye la ametralladora GAU-12 / U Gatling de 25 mm.
Dos lanzagranadas fumígenos de cuatro granadas de humo eléctricos están equipados para la evacuación de uno y otro lado de la torreta delantera.
Control de tiro y vigilancia
El LAV-AD está equipado con un sistema automático de control digital de fuego. El sistema de control de tiro se configura con sencillas secuencias de disparo, tanto para misiles y armas de fuego y el sistema está pre-programado a bordo para 44 compromisos de defensa aérea .
El compromiso de objetivo principal es proporcionada por el sistema de visión FLIR TV (FTS), que es fabricado por Raytheon Systems Company con sede en Arlington, Virginia, EE.UU.. El sistema proporciona la adquisición y seguimiento pasivo de objetivos de día y de noche. El sistema integrado tiene una mira de dos ejes, estabilizada, con la línea de visión digital de director con la capacidad de fuego en movimiento. La gama de sensores incluye una mira termal de campo de visión doble de segunda generación, y de televisión de día, junto con un telémetro láser de dióxido de carbono que no afecta a los ojos de CO2 para la adquisición de blanco pasivo. La cámara termográfica se basa en una matriz de exploración de 240 × 4. Tiene salida de vídeo de alta resolución para la visualización remota detallada.
Sistema de defensa aérea Blazer
Una variante de la LAV-AD, el sistema de defensa aérea Blazer ha sido desarrollado por General Dynamics Armaments Systems y Thales Air Defense para el mercado de exportación. El Blazer integra un radar de adquisición Thales TRS 2630P para la detección e alimentación de la mira objetivo FLIR Raytheon / TV.
El sistema de radar TRS 2630P también está desplegado por ejército francés. Tiene un alcance de hasta 17km y también proporciona la identificación de objetivos.
El sistema de defensa aérea Blazer combina alta tasa de fuego del cañón Gatling, asociado ya sea con el sistema de misiles guiados por infrarrojos tierra-aire Stinger o Mistral. El misil Mistral es fabricado por MBDA (anteriormente Matra BAe Dynamics, Francia) y tiene un alcance máximo de 6 km. Un sistema totalmente automatizado de sistema digital de control de tiro permite al Blazer para llevar a cabo compromiso de objetivos estacionario y móviles.
El sistema de defensa aérea Blazer está armado con misiles Mistral.
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El poder de fuego Blazer ha sido probado y comprobado.
Army-Technology
El vehiculo blindados ligero - de defensa aérea (LAV-AD).
Datos clave
Tripulación: 3
Fabricante: General Dynamics Armament and Technical Products
Longitud: 6,4 m
Ancho: 2,5 m
Tipo: Detroit Diesel 6V53T diesel
Modelo: Allison MT653 de 6 velocidades
Caja de transferencia: 1
El vehículo blindado ligero - la defensa aérea (LAV-AD) es un híbrido de sistema de defensa aérea con cañón/misiles, fabricados por General Dynamics Armament and Technical Products de Burlington, Vermont, EE.UU.. Combina una alta tasa de fuego del arma Gatling y el sistema de misiles Stinger de corto alcance guiado por infrarrojos del tipo dispara y olvida.
El LAV-AD se encuentra en servicio con el Cuerpo de Marines de EE.UU. (USMC). El último de los 17 sistemas fue entregado en enero de 1999. La misión de la USMC LAV-AD es proporcionar defensa aérea para el batallón de vehículos blindados ligeros, con un papel secundario para defenderse de amenazas terrestres.
El sistema consiste en la chaqueta de defensa aérea de la torreta, desarrollado por la General Dynamics Armaments Systems and Thales Air Defense (anteriormente Thomson-CSF Airsys) de Bagneaux, Francia, instalado en una versión modificada de los vehículos LAV-25, fabricados por la Diesel Division of General Motors de Canadá. El vehículos de ruedas LAV-AD 8 × 8 tiene una movilidad todo terreno y anfibia.
LAV-AD es adaptable a capacidad anfibia.
Armamento del LAV-AD
La torreta de Blazer para el LAV-AD incluye dos armas de defensa aérea: el arma Gatling GAU-12 / U de 25 mm y dos vainas de lanzamiento de cuatro misiles tierra-aire Stinger. La combinación de armas y misiles proporciona una reacción rápida y decisiva para las amenazas aéreas cercanas que vuelan bajo. La torreta es impulsada completamente eléctrica y controlado por cualquiera de los dos operadores de la torreta, el comandante y el artillero. Un sistema de estabilización es apto para el fuego en la capacidad de movimiento.
El LAV-AD está armado con dos vainas de cuatro células para el misil Stinger y una ametralladora Gatling de 25 mm.
LAV-AD disparar el misil Stinger.
El misil Stinger, fabricado por Raytheon, tiene un buscador de exploración de dos colores, infrarrojos y ultravioleta y una ojiva de alto explosiva en roseta de 3 kg. La velocidad máxima del misil es de Mach 2.2 y el rango máximo es de 8 km. Los misiles Stinger de producción actual son los RMP (microprocesador reprogramable) FIM-92D y FIM-92E bloque I. El misil del bloque E tiene un nueva sensor rolido de frecuencia y un procesador mejorado. La financiación de misiles Stinger bloque II, con un buscador de imágenes por infrarrojos basada en una matriz de plano focal, fue cancelado en 2002. La elevación de los misiles y el arma es de -8 ° a +60 °. Así como los ocho misiles en las vainas de lanzamiento, otros ocho misiles se llevan a que se vuelvan a cargar manualmente.
La ametralladora Gatling de 25 mm proporciona cobertura antiaérea en la zona muerta de misiles y tiene una cadencia de fuego de 1.800 disparos por minuto y alcance máximo de 2.500 m. El arma es eficaz contra blancos helicóptero emergentes, de firma infrarroja baja y objetivos en tierra.
La torreta de Blazer para el LAV-AD incluye la ametralladora GAU-12 / U Gatling de 25 mm.
Dos lanzagranadas fumígenos de cuatro granadas de humo eléctricos están equipados para la evacuación de uno y otro lado de la torreta delantera.
Control de tiro y vigilancia
El LAV-AD está equipado con un sistema automático de control digital de fuego. El sistema de control de tiro se configura con sencillas secuencias de disparo, tanto para misiles y armas de fuego y el sistema está pre-programado a bordo para 44 compromisos de defensa aérea .
El compromiso de objetivo principal es proporcionada por el sistema de visión FLIR TV (FTS), que es fabricado por Raytheon Systems Company con sede en Arlington, Virginia, EE.UU.. El sistema proporciona la adquisición y seguimiento pasivo de objetivos de día y de noche. El sistema integrado tiene una mira de dos ejes, estabilizada, con la línea de visión digital de director con la capacidad de fuego en movimiento. La gama de sensores incluye una mira termal de campo de visión doble de segunda generación, y de televisión de día, junto con un telémetro láser de dióxido de carbono que no afecta a los ojos de CO2 para la adquisición de blanco pasivo. La cámara termográfica se basa en una matriz de exploración de 240 × 4. Tiene salida de vídeo de alta resolución para la visualización remota detallada.
Sistema de defensa aérea Blazer
Una variante de la LAV-AD, el sistema de defensa aérea Blazer ha sido desarrollado por General Dynamics Armaments Systems y Thales Air Defense para el mercado de exportación. El Blazer integra un radar de adquisición Thales TRS 2630P para la detección e alimentación de la mira objetivo FLIR Raytheon / TV.
El sistema de radar TRS 2630P también está desplegado por ejército francés. Tiene un alcance de hasta 17km y también proporciona la identificación de objetivos.
El sistema de defensa aérea Blazer combina alta tasa de fuego del cañón Gatling, asociado ya sea con el sistema de misiles guiados por infrarrojos tierra-aire Stinger o Mistral. El misil Mistral es fabricado por MBDA (anteriormente Matra BAe Dynamics, Francia) y tiene un alcance máximo de 6 km. Un sistema totalmente automatizado de sistema digital de control de tiro permite al Blazer para llevar a cabo compromiso de objetivos estacionario y móviles.
El sistema de defensa aérea Blazer está armado con misiles Mistral.
El poder de fuego Blazer ha sido probado y comprobado.
Army-Technology
sábado, 26 de julio de 2014
Blindados de paracaidistas: ZLC 2000 (China)
Vehículo de combate aerotransportado ZLC 2000 (China)
El vehículos de combate aerotransportado ZLC 2000 puede contener algunas de las tecnologías rusas
Entró en servicio 2003
Tripulación de tres hombres
Personal de cuatro hombres
Dimensiones y peso
Peso 8 t
Armamento
Arma principal cañón de 25 mm
ATGW lanzador de misiles HJ-73 C (3 misiles)
1 x ametralladoras de 7,62 mm / 5,8 mm
Movilidad
Motor diesel
Velocidad máxima en carretera 68 kmh
Velocidad de anfibios en el agua 6 kmh
Maniobrabilidad
Vadeo Anfibio
El vehículos de combate aerotransportado ZLC 2000 entró en servicio con las unidades aéreas de China en 2003. También se le conoce como el WZ506. Este vehículo fue observado por primera vez fue en 2005. Se trata del primer APC chino, con una gran capacidad ofensiva incrementada en China. El ZLC 2000 fue autóctonamente desarrollado en China, sin embargo, podría contener algunas de las tecnologías rusas, que se utilizan en el BMD-3.
El ZLC 2000 tiene un casco en forma de caja y un compartimiento del motor principal. Este vehículo cuenta con protección de armadura limitada, debido a su bajo peso necesarios para las operaciones en el aire.
El vehículo está equipado con una torreta de un solo hombre, armado con un cañón de 25 mm. Dispara en modos de ráfaga de 3 - o 5-rondas, mientras que la tasa máxima de fuego es de 200 rpm. El ZLC 2000 torreta está equipado con lanzador de misiles guiados anti-tanque HJ-73 C. Tres de estos misiles se portan en el interior del casco. También hay una ametralladora coaxial de 7,62 mm o 5,8 mm.
El ZLC 2000 tiene una tripulación de tres personas y puede transportar a cuatro soldados. Hay un puertos de algunos disparos y periscopios asociado proporciona a las tropas. Los ocupantes de entrar y salir del vehículo a través de las puertas traseras o las escotillas de techo.
El ZLC 2000 es impulsado por un motor diesel sin especificar. Este ACV tiene un sistema de suspensión hidroneumática con la distancia al suelo ajustable. Las pistas se retraen antes de paracaidismo para reducir el impacto durante el aterrizaje. Este vehículo puede ser lanzados desde el aire de los aviones de transporte medio con plataforma de paracaídas. El IL-76MD puede llevar a tres de estos vehículos. A diferencia de los últimos diseños de ACV de Rusia el ZLC 2000 se lanza por separado de la tripulación. El ZLC 2000 es totalmente anfibio. En el agua es impulsado por las orugas.
Variantes
Vehículo de mando, tiene un casco superior trasera para alojar al personal;
Portador de misiles guiados anti-tanque, armados con misiles anti-tanque HJ-8.
Military-Today
El vehículos de combate aerotransportado ZLC 2000 puede contener algunas de las tecnologías rusas
Entró en servicio 2003
Tripulación de tres hombres
Personal de cuatro hombres
Dimensiones y peso
Peso 8 t
Armamento
Arma principal cañón de 25 mm
ATGW lanzador de misiles HJ-73 C (3 misiles)
1 x ametralladoras de 7,62 mm / 5,8 mm
Movilidad
Motor diesel
Velocidad máxima en carretera 68 kmh
Velocidad de anfibios en el agua 6 kmh
Maniobrabilidad
Vadeo Anfibio
El vehículos de combate aerotransportado ZLC 2000 entró en servicio con las unidades aéreas de China en 2003. También se le conoce como el WZ506. Este vehículo fue observado por primera vez fue en 2005. Se trata del primer APC chino, con una gran capacidad ofensiva incrementada en China. El ZLC 2000 fue autóctonamente desarrollado en China, sin embargo, podría contener algunas de las tecnologías rusas, que se utilizan en el BMD-3.
El ZLC 2000 tiene un casco en forma de caja y un compartimiento del motor principal. Este vehículo cuenta con protección de armadura limitada, debido a su bajo peso necesarios para las operaciones en el aire.
El vehículo está equipado con una torreta de un solo hombre, armado con un cañón de 25 mm. Dispara en modos de ráfaga de 3 - o 5-rondas, mientras que la tasa máxima de fuego es de 200 rpm. El ZLC 2000 torreta está equipado con lanzador de misiles guiados anti-tanque HJ-73 C. Tres de estos misiles se portan en el interior del casco. También hay una ametralladora coaxial de 7,62 mm o 5,8 mm.
El ZLC 2000 tiene una tripulación de tres personas y puede transportar a cuatro soldados. Hay un puertos de algunos disparos y periscopios asociado proporciona a las tropas. Los ocupantes de entrar y salir del vehículo a través de las puertas traseras o las escotillas de techo.
El ZLC 2000 es impulsado por un motor diesel sin especificar. Este ACV tiene un sistema de suspensión hidroneumática con la distancia al suelo ajustable. Las pistas se retraen antes de paracaidismo para reducir el impacto durante el aterrizaje. Este vehículo puede ser lanzados desde el aire de los aviones de transporte medio con plataforma de paracaídas. El IL-76MD puede llevar a tres de estos vehículos. A diferencia de los últimos diseños de ACV de Rusia el ZLC 2000 se lanza por separado de la tripulación. El ZLC 2000 es totalmente anfibio. En el agua es impulsado por las orugas.
Variantes
Vehículo de mando, tiene un casco superior trasera para alojar al personal;
Portador de misiles guiados anti-tanque, armados con misiles anti-tanque HJ-8.
Military-Today
sábado, 12 de abril de 2014
Tirador Especial: XM-109 Payload Rifle
XM-109 Payload Rifle: un rifle anti-blindados
A pesar de que los fusiles anti-material usaron calibres mayores que 20mm, no tuvieron éxito real. El ACSW de 25mm resultó del requerimiento de un lanza-granadas ligero con capacidad mucho mayor que los fusiles anti-material más extendidos. Un nuevo fusil anti-material que podrá tener éxito es el Payload Rifle.
La Barrett Firearmas está desarrollando un lanza-granadas semi-automático llamado XM-109 Payload Rifle para el US Army que dispara cartuchos calibre 25x58mm del proyecto Advanced Crew Served Weapon (ACSW) que puede ser disparado por un soldado. El CEO de la empresa Ronnie Barrett, observó que el cartucho de 30mm del lanza-granadas ruso AGS-17 podría ser disparado en el fusil M-82A1 de calibre 12,7mm, pero la munición del ACSW mostró ser ideal y ya está disponible.
Las fuerzas especiales americanas ya estaban procurando un método para destruir blancos blindados ligeros como vehículos, estructuras de comunicación, armas y aeronaves en el solo. Generalmente usaban el M-82A1, pero una ojiva explosiva tendría efecto terminal mejor.
La munición 25X59Bmm de la ACSW fue escogida no sólo por el tamaño, sino también por representar la mejor relación entre letalidad y capacidad de ser lanzada por una arma portátil, al contrario de la OCSW montada en solo ó vehículo. El cartucho fue planeado para ser primariamente antipersonal, pero puede ser usado como anti-material. El tiempo de vuelo es poco menor que al calibre de 12,7mm a 2000 metros de distancia, mientras no tiene degradación final de efecto, mientras el calibre 12,7mm depende de la energía para efecto. La velocidad de la munición de 25mm es de 424 metros por segundo contra 854 metros por segundo de la munición .50.
La munición de 25mm puede llevar carga HE ó carga hueca, con espoleta inteligente opcional. El cartucho del 20mm de la SABR fue estudiado pero es menos potente. La arma no tiene un sistema de puntería sofisticado como el de la ACSW, pero fue intencional para acelerar desarrollo y reducir costos.
El XM-109 mostró tener retroceso mucho mayor que XM-107 y M-82. Comparado con el M-82A1, el pico de fuerza de la munición .50 fue de 438kg contra 1458kg en posición fija y simulando ser disparada desde el hombro de 85kg contra 203kg siempre a favor del M-82. El XM-109 está siendo refinada para disminuir el retroceso y mejorar el desempeño. En agosto de 2004 ya serán 10 prototipos listos para ensayos.
Los ensayos mostraron ser posible reducir la velocidad con disminución del alcance ó aumento de la masa de la arma con aumento del peso. El efecto del freno de boca puede ser conseguido con la disminución del largo del cañón y aumento del propelente, manteniendo la velocidad, pero no es boa opción para arma con supresor de sonido.
En los ensayos de letalidad para destruir blancos duros a XM-109 tiene la misma capacidad para destruir un radar a 600 metros ó usa menos munición a 800 metros. Contra un blindado BMP-3 la munición .50 precisa de 2,5 veces más munición a 600 metros y 2 veces más a 800 metros. La XM-109 mostró ser capaz de enfrentar blanco con tres tiros en 30 segundos y lleva 3 minutos para enfrentar blancos a 600 metros y 4 minutos a 800 metros.
El sistema de operación de la arma es el mismo del M-82 A1, ya que 70% de las piezas del XM-109 son comunes al arma más vieja, ó sea, pero con retroceso corto. Por ello, hay una pequeña diferencia en el efecto sobre el tirador. El retroceso del XM-109, es absurdamente grande, siendo un problema que está siendo sanado en la medida que soluciones sean incorporadas en el modelo definitivo. El freno de boca fue uno de los primeros ítems cambiados, siendo que el actual modelo acabó siendo incorporado en las nuevas versiones de todas las armas de la Barrett Firearms. Es muy eficiente en la disminución del retroceso, aunque todavía sea relativamente grande, en relación al caño de la arma. Otras medidas en estudio son el aumento del peso de la arma; la disminución del largo del caño, lo que disminuye la velocidad del proyectil y por consecuencia el retroceso.
La Barret desarrolló un computador integrado que calcula las variables de alcance, presión atmosférica y la temperatura del aire, para proveer una solución ideal para el tiro. ese sistema, es chamado de BORS, y futuramente este sistema será capaz de proveer informaciones para la munición de 25 mm inteligente, aumentando substancialmente la letalidad del sistema. ese tipo de mira computadorizada, es necesario en una arma de ese tipo, pues el alcance efectivo del XM-109 es de 2500 metros. Miras ópticas comunes, son compatibles con el XM-109, así como miras nocturnas y de punto electrónico.
Otro accesorio de esta arma es un bípode del mismo tipo que es encontrado en la M-82 A1 y en las ametralladoras M-60, para poder facilitar la condición de tiro agachada, muy común entre tiradores de elite ó Snipers, como son popularmente conocidos. Un alza de transporte es usada también para facilitar el transporte.
El XM-109 podrá aceptar varios tipos de mira (convencional, nocturna, térmica, punto rojo). La arma tendrá la mira Optical Ranging Sight System (BORS) de la Barret. En seis meses será posible modificar para usar la munición inteligente de la XM-307 ACSW. El computador del BORS será capaz de pasar datos de blancos para la munición.
El arma tendrá capacidad de hacer agujeros en puertas, paredes y ventanas sin exponer al tirador al fuego enemigo. En el futuro será posible usar munición para control de disturbio y casi letal (borracha, química y marcadora). Otra opción es pedestal para instalar en embarcaciones, aeronaves y vehículos.
Un soldado americano prueba un XM-109. Noten las grandes dimensiones del freno de boca, extremamente necesario para reducir el retroceso muy agresivo de esta arma
El prototipo del Payload Rifle fue construido en dos meses. Pesa 14,5 kg (lo mismo del M-82), tiene un largo de 1,166 mm, lleva 4 cartuchos en el cargador (contra 10 del M-82) y el alcance efectivo es de 2 kilómetros. Puede ser convertido a partir del M82A1 con kit especial. El retroceso es bien mayor que .50 y recuerda al disparo de una escopeta, pero están siendo estudiados modos de reducirlo pues no fue aceptado por el US Army. El freno de boca fue rediseñado y es más efectivo. La versión más reciente tiene silenciador de sonido.
Comparación del XM-109 con el M-82A1.
El XM-109 usa munición de 25mm.
ATK está desarrollando una munición anti-carro llamada HEDP (High Explosive Point Detonating). Es una munición de carga hueca basada en la M789 HEDP del cañón de 30mm del helicóptero Apache. La munición es capaz de penetrar cerca de 5 cm de blindaje RHA a 500 metros. La espoleta es activada a 20 metros.
El más probable usuario del XM-109 deben ser los francotiradores de las fuerzas especiales americanas. Durante la Guerra del Vietnam los francotiradores mataron 1.245 enemigos en un período de siete meses con una media de 1,39 tiros por enemigo.
Los francotiradores convencionales y de fuerzas especiales son usados para matar enemigos ó destruir equipamientos. También son usados como "ojos de los comandantes" y para recolectar informaciones. Mientras los francotiradores convencionales enfrentan armas colectivas, los francotiradores de fuerzas especiales tienden a enfrentar blancos de alto valor como sistemas de comando, equipamientos de apoyo, misiles enemigos (SCUD), etc.
FICHA TÉCNICA
Calibre: 25 X 59 mm
Operación: Retroceso corto semi-automático.
Largo: 1,16 Mts.
Largo del cañón: 447 mm
Capacidad: 4 tiros en el cargador más uno en la cámara.
Mira: Sistema BORS, mira telescópica, mira con punto electrónico etc.
Peso: 14.5 Kg (vacía)
Velocidad del proyectil: 790 m/seg (boca del caño)
Alcance efectivo: 2500 Mts.
Sistemas de Armas con aditamentos de Esteban McLaren
A pesar de que los fusiles anti-material usaron calibres mayores que 20mm, no tuvieron éxito real. El ACSW de 25mm resultó del requerimiento de un lanza-granadas ligero con capacidad mucho mayor que los fusiles anti-material más extendidos. Un nuevo fusil anti-material que podrá tener éxito es el Payload Rifle.
La Barrett Firearmas está desarrollando un lanza-granadas semi-automático llamado XM-109 Payload Rifle para el US Army que dispara cartuchos calibre 25x58mm del proyecto Advanced Crew Served Weapon (ACSW) que puede ser disparado por un soldado. El CEO de la empresa Ronnie Barrett, observó que el cartucho de 30mm del lanza-granadas ruso AGS-17 podría ser disparado en el fusil M-82A1 de calibre 12,7mm, pero la munición del ACSW mostró ser ideal y ya está disponible.
Las fuerzas especiales americanas ya estaban procurando un método para destruir blancos blindados ligeros como vehículos, estructuras de comunicación, armas y aeronaves en el solo. Generalmente usaban el M-82A1, pero una ojiva explosiva tendría efecto terminal mejor.
La munición 25X59Bmm de la ACSW fue escogida no sólo por el tamaño, sino también por representar la mejor relación entre letalidad y capacidad de ser lanzada por una arma portátil, al contrario de la OCSW montada en solo ó vehículo. El cartucho fue planeado para ser primariamente antipersonal, pero puede ser usado como anti-material. El tiempo de vuelo es poco menor que al calibre de 12,7mm a 2000 metros de distancia, mientras no tiene degradación final de efecto, mientras el calibre 12,7mm depende de la energía para efecto. La velocidad de la munición de 25mm es de 424 metros por segundo contra 854 metros por segundo de la munición .50.
La munición de 25mm puede llevar carga HE ó carga hueca, con espoleta inteligente opcional. El cartucho del 20mm de la SABR fue estudiado pero es menos potente. La arma no tiene un sistema de puntería sofisticado como el de la ACSW, pero fue intencional para acelerar desarrollo y reducir costos.
El XM-109 mostró tener retroceso mucho mayor que XM-107 y M-82. Comparado con el M-82A1, el pico de fuerza de la munición .50 fue de 438kg contra 1458kg en posición fija y simulando ser disparada desde el hombro de 85kg contra 203kg siempre a favor del M-82. El XM-109 está siendo refinada para disminuir el retroceso y mejorar el desempeño. En agosto de 2004 ya serán 10 prototipos listos para ensayos.
Los ensayos mostraron ser posible reducir la velocidad con disminución del alcance ó aumento de la masa de la arma con aumento del peso. El efecto del freno de boca puede ser conseguido con la disminución del largo del cañón y aumento del propelente, manteniendo la velocidad, pero no es boa opción para arma con supresor de sonido.
En los ensayos de letalidad para destruir blancos duros a XM-109 tiene la misma capacidad para destruir un radar a 600 metros ó usa menos munición a 800 metros. Contra un blindado BMP-3 la munición .50 precisa de 2,5 veces más munición a 600 metros y 2 veces más a 800 metros. La XM-109 mostró ser capaz de enfrentar blanco con tres tiros en 30 segundos y lleva 3 minutos para enfrentar blancos a 600 metros y 4 minutos a 800 metros.
El sistema de operación de la arma es el mismo del M-82 A1, ya que 70% de las piezas del XM-109 son comunes al arma más vieja, ó sea, pero con retroceso corto. Por ello, hay una pequeña diferencia en el efecto sobre el tirador. El retroceso del XM-109, es absurdamente grande, siendo un problema que está siendo sanado en la medida que soluciones sean incorporadas en el modelo definitivo. El freno de boca fue uno de los primeros ítems cambiados, siendo que el actual modelo acabó siendo incorporado en las nuevas versiones de todas las armas de la Barrett Firearms. Es muy eficiente en la disminución del retroceso, aunque todavía sea relativamente grande, en relación al caño de la arma. Otras medidas en estudio son el aumento del peso de la arma; la disminución del largo del caño, lo que disminuye la velocidad del proyectil y por consecuencia el retroceso.
La Barret desarrolló un computador integrado que calcula las variables de alcance, presión atmosférica y la temperatura del aire, para proveer una solución ideal para el tiro. ese sistema, es chamado de BORS, y futuramente este sistema será capaz de proveer informaciones para la munición de 25 mm inteligente, aumentando substancialmente la letalidad del sistema. ese tipo de mira computadorizada, es necesario en una arma de ese tipo, pues el alcance efectivo del XM-109 es de 2500 metros. Miras ópticas comunes, son compatibles con el XM-109, así como miras nocturnas y de punto electrónico.
Otro accesorio de esta arma es un bípode del mismo tipo que es encontrado en la M-82 A1 y en las ametralladoras M-60, para poder facilitar la condición de tiro agachada, muy común entre tiradores de elite ó Snipers, como son popularmente conocidos. Un alza de transporte es usada también para facilitar el transporte.
El XM-109 podrá aceptar varios tipos de mira (convencional, nocturna, térmica, punto rojo). La arma tendrá la mira Optical Ranging Sight System (BORS) de la Barret. En seis meses será posible modificar para usar la munición inteligente de la XM-307 ACSW. El computador del BORS será capaz de pasar datos de blancos para la munición.
El arma tendrá capacidad de hacer agujeros en puertas, paredes y ventanas sin exponer al tirador al fuego enemigo. En el futuro será posible usar munición para control de disturbio y casi letal (borracha, química y marcadora). Otra opción es pedestal para instalar en embarcaciones, aeronaves y vehículos.
Un soldado americano prueba un XM-109. Noten las grandes dimensiones del freno de boca, extremamente necesario para reducir el retroceso muy agresivo de esta arma
El prototipo del Payload Rifle fue construido en dos meses. Pesa 14,5 kg (lo mismo del M-82), tiene un largo de 1,166 mm, lleva 4 cartuchos en el cargador (contra 10 del M-82) y el alcance efectivo es de 2 kilómetros. Puede ser convertido a partir del M82A1 con kit especial. El retroceso es bien mayor que .50 y recuerda al disparo de una escopeta, pero están siendo estudiados modos de reducirlo pues no fue aceptado por el US Army. El freno de boca fue rediseñado y es más efectivo. La versión más reciente tiene silenciador de sonido.
Comparación del XM-109 con el M-82A1.
El XM-109 usa munición de 25mm.
ATK está desarrollando una munición anti-carro llamada HEDP (High Explosive Point Detonating). Es una munición de carga hueca basada en la M789 HEDP del cañón de 30mm del helicóptero Apache. La munición es capaz de penetrar cerca de 5 cm de blindaje RHA a 500 metros. La espoleta es activada a 20 metros.
El más probable usuario del XM-109 deben ser los francotiradores de las fuerzas especiales americanas. Durante la Guerra del Vietnam los francotiradores mataron 1.245 enemigos en un período de siete meses con una media de 1,39 tiros por enemigo.
Los francotiradores convencionales y de fuerzas especiales son usados para matar enemigos ó destruir equipamientos. También son usados como "ojos de los comandantes" y para recolectar informaciones. Mientras los francotiradores convencionales enfrentan armas colectivas, los francotiradores de fuerzas especiales tienden a enfrentar blancos de alto valor como sistemas de comando, equipamientos de apoyo, misiles enemigos (SCUD), etc.
FICHA TÉCNICA
Calibre: 25 X 59 mm
Operación: Retroceso corto semi-automático.
Largo: 1,16 Mts.
Largo del cañón: 447 mm
Capacidad: 4 tiros en el cargador más uno en la cámara.
Mira: Sistema BORS, mira telescópica, mira con punto electrónico etc.
Peso: 14.5 Kg (vacía)
Velocidad del proyectil: 790 m/seg (boca del caño)
Alcance efectivo: 2500 Mts.
Sistemas de Armas con aditamentos de Esteban McLaren
sábado, 20 de julio de 2013
Rifles Anti-Tanque: Introducción
Rifles AT
Nota original de Jake Hammond
(Army Recognition)
Traducción: EMcL
Cuando los primeros tanques británicos aparecieron en 1916 los alemanes empezaron a buscar una solución aparte de los pequeños cañones de campaña. Una de las armas que desarrollaron para contrarrestar a los tanques fue el primer rifle antitanque de la historia, el Tank Gewehr Modelo 1918 el cual no era otra cosa que un Mauser 98 sobredimensionado sin el cargador de 5 tiros y camarizado para disparar la munición 13mm AP. El T-GEW no tenía freno de boca y el culatazo requería que una persona muy grande manejara el arma e incluso algunos se dislocaron el hombro usándola. Pero era efectiva contra esos primeros tanques de la historia.
Abajo: un T-GEW de 13mm alemán, el primero rifle AT del Mundo
Luego de la PGM los rifles antitanques fueron olvidados y en vez la mayoría de los ejércitos confiaron en cañones semiautomáticos en los calibres de 20mm a 23mm y luego en cañones antitanques dedicados en el calibre 25mm a 47mm (nota: El US Army creía que su ametralladora pesada calibre .50 era todo lo que se necesitaba al nivel de infantería para combatir tanques). Pero justo antes de comenzar la SGM el concepto de rifle antitanque renació con los alemanes poniendo en servicio un rifle antitanque que disparaba una munición de 7.92mm extremadamente poderosa y Polonia desplegando un rifle antitanque que disparaba una aún más poderosa munición de 7.92mm. Los británicos desarrollaron un rifle antitanque llamado BOYS que disparaba un munición calibre .55 (13,97mm). El BOYS fue desplegado en grandes números tanto en el ejército británico como francés antes de la invasión a Francia de 1940 (es decir, los británicos compraron a cambio un número de cañones antitanque de 25mm franceses). Para esta ocasión casi todos los mayores ejércitos en Europa tenían tanques que eran inmunes a los rifles antitanques. El BOYS sin embargo tuvo buen servicio contra los tanques japoneses en el teatro asiático e incluso algunos fueron dados al regimiento aerotransportado de los US Marine que había sido creado. También, para 1942 varios ejércitos habían desarrollado armas antitanques transportables que usaban cabezas de guerra HEAT como el "Bazooka" americano y el británico "PIAT" que tenían mejor penetración que los rifles antitanques, pero eran mucho más ligeros que éstos.
Debajo hay dos páginas de la publicación americana "Popular Science" de 1942 sobre el rifle AT BOYS británico y como operarlo. También explica en detalle el único gran avance tecnológico que representaba frente a su antecesor alemán de la PGM: el freno de boca. No más dislocaciones de hombro!
Los rusos sólo se prendaron a los rifles AT que disparaba una poderosa munición de 14.5mm. Y la produjeron en enormes cantidades. El primero fue en el rifle de acción simple a cerrojo PTRD41 introducido en 1941. Mientras que el PTRD41 parecía un diseño muy simple era sin embargo ingenioso en como combinaba un freno de boca y largo retroceso. El otro rifle AT desarrollado por los rusos fue el PTRS41. Al contrario del PTRD41 el PTRS41 era semi-automático y tenía un cargador. Y mientras que el PTRS41 debería haber sido un arma superior, el menos complejo PTRD41 fue considerado el mejor de los dos. Debajo hay una colección de ambos el PTRD41 y el PTRS41.
Debajo: Equipos antiblindados rusos tanto con el PTRD41 como con el PTRS41
Haga click para ampliar
Debajo: Fotos de equipos antiblindados rusos (tirador y cargador) con el PTRD41 de disparo simple
Debajo: un cargador recargando un PTRS41
Debajo: Fotos de un semi-automático PTRS41 y varias rondas 14.5mm disparadas tanto por los rifles PTRD41 y PTRS41
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Nota original de Jake Hammond
(Army Recognition)
Traducción: EMcL
Cuando los primeros tanques británicos aparecieron en 1916 los alemanes empezaron a buscar una solución aparte de los pequeños cañones de campaña. Una de las armas que desarrollaron para contrarrestar a los tanques fue el primer rifle antitanque de la historia, el Tank Gewehr Modelo 1918 el cual no era otra cosa que un Mauser 98 sobredimensionado sin el cargador de 5 tiros y camarizado para disparar la munición 13mm AP. El T-GEW no tenía freno de boca y el culatazo requería que una persona muy grande manejara el arma e incluso algunos se dislocaron el hombro usándola. Pero era efectiva contra esos primeros tanques de la historia.
Abajo: un T-GEW de 13mm alemán, el primero rifle AT del Mundo
Luego de la PGM los rifles antitanques fueron olvidados y en vez la mayoría de los ejércitos confiaron en cañones semiautomáticos en los calibres de 20mm a 23mm y luego en cañones antitanques dedicados en el calibre 25mm a 47mm (nota: El US Army creía que su ametralladora pesada calibre .50 era todo lo que se necesitaba al nivel de infantería para combatir tanques). Pero justo antes de comenzar la SGM el concepto de rifle antitanque renació con los alemanes poniendo en servicio un rifle antitanque que disparaba una munición de 7.92mm extremadamente poderosa y Polonia desplegando un rifle antitanque que disparaba una aún más poderosa munición de 7.92mm. Los británicos desarrollaron un rifle antitanque llamado BOYS que disparaba un munición calibre .55 (13,97mm). El BOYS fue desplegado en grandes números tanto en el ejército británico como francés antes de la invasión a Francia de 1940 (es decir, los británicos compraron a cambio un número de cañones antitanque de 25mm franceses). Para esta ocasión casi todos los mayores ejércitos en Europa tenían tanques que eran inmunes a los rifles antitanques. El BOYS sin embargo tuvo buen servicio contra los tanques japoneses en el teatro asiático e incluso algunos fueron dados al regimiento aerotransportado de los US Marine que había sido creado. También, para 1942 varios ejércitos habían desarrollado armas antitanques transportables que usaban cabezas de guerra HEAT como el "Bazooka" americano y el británico "PIAT" que tenían mejor penetración que los rifles antitanques, pero eran mucho más ligeros que éstos.
Debajo hay dos páginas de la publicación americana "Popular Science" de 1942 sobre el rifle AT BOYS británico y como operarlo. También explica en detalle el único gran avance tecnológico que representaba frente a su antecesor alemán de la PGM: el freno de boca. No más dislocaciones de hombro!
Los rusos sólo se prendaron a los rifles AT que disparaba una poderosa munición de 14.5mm. Y la produjeron en enormes cantidades. El primero fue en el rifle de acción simple a cerrojo PTRD41 introducido en 1941. Mientras que el PTRD41 parecía un diseño muy simple era sin embargo ingenioso en como combinaba un freno de boca y largo retroceso. El otro rifle AT desarrollado por los rusos fue el PTRS41. Al contrario del PTRD41 el PTRS41 era semi-automático y tenía un cargador. Y mientras que el PTRS41 debería haber sido un arma superior, el menos complejo PTRD41 fue considerado el mejor de los dos. Debajo hay una colección de ambos el PTRD41 y el PTRS41.
Debajo: Equipos antiblindados rusos tanto con el PTRD41 como con el PTRS41
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Debajo: Fotos de equipos antiblindados rusos (tirador y cargador) con el PTRD41 de disparo simple
Debajo: un cargador recargando un PTRS41
Debajo: Fotos de un semi-automático PTRS41 y varias rondas 14.5mm disparadas tanto por los rifles PTRD41 y PTRS41
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