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miércoles, 12 de abril de 2023

Frente Noráfricano: Operación Bigamia

Operación Bigamia

Weapons and Warfare




 



A principios de agosto, se ordenó al Destacamento L que regresara a El Cairo. MEHQ estaba preocupado de que su base en el desierto estuviera en peligro de ser descubierta por italianos que habían ocupado recientemente Siwa Oasis y se creía que estaban buscando activamente al Destacamento L luego de la devastadora incursión en Sidi Haneish. Además, como sospechó Stirling en el momento en que recibió la orden de regresar, MEHQ tenía algo en mente para el Destacamento L. Stirling llegó a El Cairo para descubrir que Churchill había despedido a Claude Auchinleck y lo había reemplazado por el general Harold Alexander. También había un nuevo comandante del Octavo Ejército, el mordaz general Bernard Montgomery. Estaba planeando una gran ofensiva para fines de octubre para comenzar desde el frente de Alamein y tenía un trabajo para Stirling que sería de alguna ayuda. La preocupación de Montgomery era que el Afrika Korps de Rommel se estaba fortaleciendo enormemente con los convoyes de suministros regulares que llegaban a los puertos de Tobruk y Benghazi. Por lo tanto, quería que el Destacamento L junto con elementos de Middle East Commando y Special Boat Section (SBS) asaltaran este último mientras una fuerza combinada de comandos e infantería lanzaba un ataque marítimo simultáneo contra Tobruk.

Stirling estaba horrorizado por el plan, considerándolo un anatema para el modus operandi del Destacamento L. Eran adecuados para incursiones a pequeña escala, guerra de guerrillas relámpago, sin embargo, la incursión de Benghazi, cuyo nombre en código es Operación Bigamia, fue grande y engorrosa y constaba de 200 hombres y un par de tanques Honey. Aparentemente, para dar potencia de fuego adicional a las unidades SAS dirigidas por Stirling, dos tanques M3 formarían parte de la fuerza de ataque. Los tanques fueron transportados por el Nilo hasta Wadi Halfa y luego transportados a Kufra en camiones pesados. Uno de los tanques se averió aproximadamente a 20 kilómetros al noroeste de Kufra. Le recordó el enfoque de Layforce y los desastrosos resultados de planes equivocados similares. Pero Stirling estaba impotente ante el apoyo de MEHQ para el ataque y de mala gana comenzó a planificar la operación programada para la noche del 13 al 14 de septiembre. La operación de Benghazi se desarrolló exactamente como había temido Stirling. "Toda la incursión fue una tontería", recordó Sadler, quien dijo que los detalles del ataque se estaban discutiendo abiertamente en El Cairo mucho antes de que comenzaran a atacar el puerto. "En el período previo a Bengasi, habían estado circulando rumores en El Cairo de que algo estaba pasando".

La gran columna fue emboscada al acercarse a la ciudad y obligada a retirarse a toda prisa hacia el refugio de una escarpa lejana antes del amanecer. Los vehículos que no lograron ponerse a cubierto a tiempo fueron ametrallados por aviones enemigos. Desde el acantilado hubo otras 25 millas hasta el RV en las montañas Jebel y allí se reagruparon, atendiendo a sus heridos y haciendo un balance de la situación. "Vi a David y Paddy al atardecer ese día", recordó Malcolm Pleydell, oficial médico de la unidad. . 'David estaba tan tranquilo como siempre y se disculpó por mantenerme tan ocupado con los heridos. Pero luego pareció inquieto por primera vez que yo recuerde y me informó que nos íbamos a marchar en breve, pero como habíamos perdido tantos vehículos a causa de los aviones italianos, no había suficientes lugares para los heridos.

Pleydell recayó en la tarea de decidir cuáles de los heridos estaban en condiciones de viajar y cuáles debían dejarse en manos de los italianos. Todos menos cuatro soldados fueron cargados en el camión para el viaje de 800 millas de regreso a El Cairo. Fue un momento melancólico para Pleydell cuando el convoy se alejó del cuarteto de heridos en compañía de un asistente médico que se había ofrecido voluntario para quedarse con ellos. Alguien empezó a tocar una armónica. Las notas sollozantes subían y bajaban, parecían acercarse y luego retroceder”, escribió Pleydell más tarde. 'Las quejas cesaron y los hombres escucharon... se convirtió en uno de esos momentos que quedan íntimamente en la memoria'.


La redada de Tobruk fue igualmente desastrosa, lo que dejó a Stirling enfurecido consigo mismo y, en particular, con los oficiales del Estado Mayor a los que todavía se refería como "mierda fosilizada". Escribiendo más tarde sobre la debacle de Benghazi, Stirling comentó: "Fue una lección aguda que confirmó mis puntos de vista anteriores sobre el error de atacar objetivos estratégicos en una escala táctica".

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Operación Bigamia: ataques a los aeropuertos de Barce y Bengasi, al puerto de Bengasi y al fuerte de Gialo (Jalo).

Barce: el 13 de septiembre de 1942, 12 camiones, que transportaban a 30 hombres del LRDG comandados por el teniente Jake Easonsmith, llegaron a un punto a una distancia de unos 30 km de Barce, como estaba previsto. Habían dejado el-Fayum y cruzado 1.200 km de desierto. El aeropuerto tenía buenas defensas contra el desierto, pero se quedó con unos pocos hombres de guarnición junto al mar; los hombres del LRDG atacaron a lo largo de la carretera costera de Balbia, donde las defensas estaban bajas. Pudieron destruir un camión y 16 aviones y dañar 7 aviones. A las 4 am del 14 de septiembre salieron del aeropuerto pero sufrieron las primeras pérdidas, luego, durante el día, fueron constantemente ametrallados por cazas italianos que destruyeron 10 de los camiones; los sobrevivientes llegaron a LG125 (una pista de aterrizaje improvisada 200 al oeste de Giarabub) y Kufra.

Benghazi: el grupo de trabajo estaba dirigido por el Coronel David Stirling, fundador del SAS, e incluía a algunos soldados del SBS vestidos como alemanes. Cuando Stirling y sus camiones, a última hora de la tarde del 13 de septiembre de 1942, fingiendo ser alemanes, se acercaron a la guarnición de un puesto de control cerca de Bengasi, los soldados alemanes abrieron fuego (habían sido informados del posible uso de este truco) . Así las fuerzas británicas se replegaron rápidamente, pero el regreso a su base fue muy difícil: el desierto fue la tumba de algunos de los hombres, y 3 se rindieron a las guarniciones italianas en los días siguientes. El plan de este ataque ha sido criticado por uno de los hombres de la SBS en sus memorias: A. Gilbert, “The Desert War”, Londres, Motorbooks, 1995.

Gialo: 200 hombres de las Fuerzas de Defensa de Sudán, equipados también con artillería, procedentes de Kufra, atacaron Gialo el 16 de septiembre de 1942. El 20 de julio toma posesión de Gialo la columna italiana D'Antoni compuesta por: Mando de 35. div. Pistoia con dos batallones, una batería de obuses, 57. btn complementi bersaglieri, un escuadrón blindado “Monferrato”. La guarnición italiana, asistida por apoyo aéreo, resistió hasta el 21 de septiembre, cuando las fuerzas británicas se retiraron debido a la entrada de una columna italiana de Agedabia a causa de los aviones italianos, no había suficientes lugares para los heridos.



Pleydell recayó en la tarea de decidir cuáles de los heridos estaban en condiciones de viajar y cuáles debían dejarse en manos de los italianos. Todos menos cuatro soldados fueron cargados en el camión para el viaje de 800 millas de regreso a El Cairo. Fue un momento melancólico para Pleydell cuando el convoy se alejó del cuarteto de heridos en compañía de un asistente médico que se había ofrecido voluntario para quedarse con ellos. Alguien empezó a tocar una armónica. Las notas sollozantes subían y bajaban, parecían acercarse y luego retroceder”, escribió Pleydell más tarde. 'Las quejas cesaron y los hombres escucharon... se convirtió en uno de esos momentos que quedan íntimamente en la memoria'.

El raid de Tobruk fue igualmente desastrosa, lo que dejó a Stirling enfurecido consigo mismo y, en particular, con los oficiales del Estado Mayor a los que todavía se refería como "mierda fosilizada". Escribiendo más tarde sobre la debacle de Benghazi, Stirling comentó: "Fue una lección aguda que confirmó mis puntos de vista anteriores sobre el error de atacar objetivos estratégicos en una escala táctica".

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Operación Bigamia: ataques a los aeropuertos de Barce y Bengasi, al puerto de Bengasi y al fuerte de Gialo (Jalo).

Barce: el 13 de septiembre de 1942, 12 camiones, que transportaban a 30 hombres del LRDG comandados por el teniente Jake Easonsmith, llegaron a un punto a una distancia de unos 30 km de Barce, como estaba previsto. Habían dejado el-Fayum y cruzado 1.200 km de desierto. El aeropuerto tenía buenas defensas contra el desierto, pero se quedó con unos pocos hombres de guarnición junto al mar; los hombres del LRDG atacaron a lo largo de la carretera costera de Balbia, donde las defensas estaban bajas. Pudieron destruir un camión y 16 aviones y dañar 7 aviones. A las 4 am del 14 de septiembre salieron del aeropuerto pero sufrieron las primeras pérdidas, luego, durante el día, fueron constantemente ametrallados por cazas italianos que destruyeron 10 de los camiones; los sobrevivientes llegaron a LG125 (una pista de aterrizaje improvisada 200 al oeste de Giarabub) y Kufra.

Benghazi: el grupo de trabajo estaba dirigido por el Coronel David Stirling, fundador del SAS, e incluía a algunos soldados del SBS vestidos como alemanes. Cuando Stirling y sus camiones, a última hora de la tarde del 13 de septiembre de 1942, fingiendo ser alemanes, se acercaron a la guarnición de un puesto de control cerca de Bengasi, los soldados alemanes abrieron fuego (habían sido informados del posible uso de este truco) . Así las fuerzas británicas se replegaron rápidamente, pero el regreso a su base fue muy difícil: el desierto fue la tumba de algunos de los hombres, y 3 se rindieron a las guarniciones italianas en los días siguientes. El plan de este ataque ha sido criticado por uno de los hombres de la SBS en sus memorias: A. Gilbert, “The Desert War”, Londres, Motorbooks, 1995.

Gialo: 200 hombres de las Fuerzas de Defensa de Sudán, equipados también con artillería, procedentes de Kufra, atacaron Gialo el 16 de septiembre de 1942. El 20 de julio toma posesión de Gialo la columna italiana D'Antoni compuesta por: Mando de 35. div. Pistoia con dos batallones, una batería de obuses, 57. btn complementi bersaglieri, un escuadrón blindado “Monferrato”. La guarnición italiana, asistida por apoyo aéreo, resistió hasta el 21 de septiembre, cuando las fuerzas británicas se retiraron debido a la entrada de una columna italiana de Agedabia.

miércoles, 14 de diciembre de 2022

Ucrania saca el jugo a años de inversión en Fuerzas Especiales

Operaciones especiales: Ucrania despliega sus Kraken

Strategy Page


 

Desde 2014, Ucrania se ha basado en una serie de unidades de operaciones especiales para operaciones clave. En 2014, Ucrania tenía un Comando de Fuerzas Especiales que constaba de 4.000 soldados similares a los Spetsnaz rusos, un término ruso para unidades militares con fines especiales. Después de la Segunda Guerra Mundial, las tropas de operaciones especiales rusas se convirtieron en los spetsnaz. Todos los participantes en la Segunda Guerra Mundial tenían algún tipo de tropas de operaciones especiales y tales tropas han existido durante miles de años. Si bien EE. UU. ha unido todas sus tropas de operaciones especiales en SOCOM (Comando de Operaciones Especiales), la mayoría de las naciones permiten que existan operaciones especiales en todo el ejército.

En 2016, Ucrania combinó muchas de sus tropas de operaciones especiales en las SSO (Fuerzas de Operaciones Especiales), una organización basada en el SOCOM estadounidense. Esto fue parte de las reformas militares que estaban convirtiendo al ejército ucraniano en una fuerza compatible con la OTAN. Los ucranianos todavía crearon unidades especiales para situaciones especiales. Por ejemplo, el Regimiento Kraken se creó el mismo día (24 de febrero) que comenzó la invasión rusa de 2022. El Regimiento Kraken no pertenece al Comando de Operaciones Especiales y trabaja directamente para la inteligencia militar ucraniana. Desde su formación, el regimiento ha crecido hasta convertirse en una fuerza de casi 2000 voluntarios, casi todos veteranos de operaciones especiales. Kraken existe para llevar a cabo misiones de reconocimiento para el alto mando ucraniano y misiones ocasionales de combate, sabotaje y seguridad interna. Al principio de la guerra, Kraken fue un factor clave para encontrar y capturar o matar a los agentes rusos dentro de Ucrania. Kraken a menudo trabajaba con las fuerzas de operaciones especiales de Ucrania o con agentes de seguridad interna de Ucrania en estas misiones de contrainteligencia contra agentes rusos o ucranianos que trabajaban para los rusos.

Kraken fue un elemento clave en la ofensiva de septiembre en el noreste (Járkov). El ejército llegó a depender de Kraken para lidiar con los obstáculos rápidamente en lugar de que el ejército los manejara y sufriera más bajas y tomara más tiempo. Seis meses después de la guerra, Kraken ya se había ganado la reputación de hacer las cosas rápidamente. Las tropas ucranianas procedieron con más confianza cuando descubrieron que Kraken se les había adelantado y las unidades rusas estaban consternadas si creían que se enfrentaban a Kraken.

Las operaciones de Kraken se mantienen en secreto porque la sorpresa es uno de los elementos más esenciales en la caja de herramientas de Kraken. Kraken se ha convertido en un problema importante para las fuerzas rusas, que cuentan historias (muchas exageradas) de las operaciones de Kraken. Los rusos tienen unidades spetsnaz similares a Kraken y tienen personal capacitado para encontrar y eliminar a los agentes de Kraken. Al principio de la guerra, Rusia descubrió que sus fuerzas spetsnaz que operaban dentro de Ucrania eran mucho menos efectivas que las que operaban en cualquier otra área fuera de Rusia. Parte de esto se debió a que muchos miembros de Kraken han estado luchando contra los rusos en Ucrania desde 2014. La experiencia importa, y en Ucrania los spetsnaz rusos están en desventaja y han sufrido grandes pérdidas por eso. Esto no ha eliminado las operaciones spetsnaz de Ucrania, pero ha hecho que estas operaciones sean raras y se lleven a cabo con mucho cuidado. Se cree que los spetsnaz están operando en áreas de Ucrania ocupadas por Rusia, donde hay problemas con los partisanos ucranianos. Estos partisanos han crecido en número a medida que más territorio ucraniano es despejado de fuerzas rusas. Las fuerzas de operaciones especiales de Ucrania se utilizan para ayudar a apoyar y expandir las operaciones partidistas. Si Kraken está involucrado, lo mantienen en silencio.



Kraken es la última fuerza de operaciones especiales creada para hacer frente a la situación cambiante en Ucrania. Este es un patrón que apareció por primera vez en 2014 cuando los rusos dimensionaron Crimea a principios de 2014 y luego persiguieron dos provincias orientales (Donetsk y Luhansk) conocidas colectivamente como Donbas (Cuenca de Donets). Donetsk tenía alrededor de dos millones de habitantes y Lugansk un millón. Crimea tenía 2,3 millones, incluido el puerto de Sebastopol, que fue arrendado a Rusia y albergaba a 250.000 personas, incluidos 20.000 militares. Ucrania tenía solo 6.000 soldados listos para el combate en todo el país y eso hizo que la toma rusa de Crimea fuera mucho más fácil.

Donbas era diferente. La mitad de la población hablaba solo ruso, mientras que la otra mitad hablaba ucraniano y, por lo general, también ruso. Los dos idiomas son muy similares, ya que el ucraniano pronuncia muchas palabras de manera diferente y tiene muchas palabras únicas. Esto es similar a cómo se habla inglés en los Estados Unidos y Gran Bretaña, así como en las áreas de habla inglesa en todo el mundo. El ucraniano y el ruso son dos dialectos del mismo idioma que evolucionaron hace más de mil años alrededor de Kiev en el sur y Moscú en el norte. En el siglo XX, Rusia (Unión Soviética) hizo serios esfuerzos para suprimir la enseñanza o el uso del ucraniano. Esto fracasó y solo hizo que los ucranianos estuvieran más decididos a lograr la independencia permanente, lo que finalmente sucedió en 1991 cuando se disolvió la Unión Soviética. Rusia decidió acabar con esa independencia en 2022 con una invasión de todo el país.

Los rusos deberían haber entendido esto basándose en lo que sucedió en Crimea y Donbas después de 2014. La mayoría de las personas en estas tres áreas se consideraban ucranianas y esa actitud pro-Ucrania se hizo más fuerte después de 2014. En 2014, Rusia descubrió que la mayoría de los rusos de Donbas eran leal a Ucrania y trató de resolver ese problema enviando rusos que pretendían ser residentes de Donbass. Estos forasteros proporcionaron la mayoría de los hombres armados que componían las milicias separatistas que tomaron el control de aproximadamente la mitad de las dos provincias de Donbas en 2014. Rusia encontró algunos nativos de Donbas para unirse también y, a menudo, sirvieron como funcionarios en los gobiernos separatistas. Hubo muchas luchas internas entre las diversas milicias separatistas de Donbas y los rusos enviaron spetsnaz para eliminar a los líderes de milicias más problemáticos. Esto generalmente significaba simplemente matar a suficientes de ellos para reducir las luchas internas. Para entonces (2016), Rusia había firmado un alto el fuego con Ucrania que detuvo la mayor parte de los combates. Rusia violó constantemente el acuerdo de alto el fuego y lo rompió en 2022.

Uno de los eventos que hizo que los rusos aceptaran un alto el fuego fue el surgimiento espontáneo de una unidad de operaciones especiales ucraniana llamada Cyborgs, que se apoderó del principal aeropuerto de Donetsk durante ocho meses. Los Cyborgs hicieron esto mientras estaban rodeados y los separatistas tenían que destruir el nuevo aeropuerto, el segundo más grande de Ucrania, que se había construido recientemente a un costo de casi mil millones de dólares.

Los Cyborgs sobrevivientes fueron abrumados en enero de 2015, y solo 44 de ellos fueron capturados con vida después de quedarse sin municiones. La saga de los defensores ucranianos del aeropuerto de Donetsk por parte de los "Cyborgs" inspiró a los ucranianos y desmoralizó a los separatistas rusos en Donbas. Los Cyborgs se ganaron su apodo por su incansable y leal defensa del aeropuerto durante 242 días. Esta era una fuerza heterogénea formada por soldados del ejército ucraniano, soldados de Defensa Territorial y voluntarios de varias organizaciones paramilitares. El número de cyborgs varió entre 100 y 200 durante su asedio. Fueron apoyados, reabastecidos y reforzados periódicamente por unidades cercanas del ejército ucraniano. Lo más cerca que estuvieron las fuerzas ucranianas de los defensores del aeropuerto fue a dos kilómetros del edificio de la terminal del aeropuerto defendido por los Cyborgs. El apoyo del ejército ucraniano incluyó mucho fuego de artillería, que fue muy efectivo gracias a la posición avanzada del Cyborg y los excelentes puestos de observación, especialmente la torre de control del tráfico aéreo del aeródromo. Hubo contraataques con pequeñas unidades blindadas contra los intentos de los rebeldes prorrusos de rodear el aeródromo. Tropas y tanques separatistas atacaron el edificio de la terminal con la ayuda de una conveniente niebla. El 19 de enero de 2015, después de tomar algunas partes de la torre de control, los separatistas utilizaron cargas de demolición para derrumbar partes del techo del primer piso de la terminal, salpicando a muchos defensores con una lluvia de escombros que mató e hirió a muchos de ellos. La torre finalmente se derrumbó. A fines del 19, ambos bandos reclamaron el control del aeródromo. El 21, Ucrania admitió que los rebeldes habían invadido la zona. Los rebeldes afirmaron haber capturado con vida a 44 de los defensores Cyborg. Después de 2015, el aeropuerto fue despejado de escombros, pero no hubo intentos de reconstruirlo.

El surgimiento espontáneo de los Cyborgs llevó a Ucrania a alentar iniciativas similares hasta y después de la invasión rusa en 2022. Esto incluyó que Ucrania estableciera oficialmente una Legión Internacional para defender Ucrania. Hasta el momento se han alistado unos 20.000 extranjeros, la mayoría de ellos veteranos de las fuerzas armadas de sus propios gobiernos, y algunos eran veteranos de operaciones especiales. Ahora existen prohibiciones internacionales y nacionales contra la participación extraoficial en la guerra de otro país, aunque esto ha sido bastante constante durante los últimos miles de años. Esto no detiene a los voluntarios más decididos, muchos de ellos dispuestos a luchar y no solo a brindar apoyo (como formadores y asesores).

El Comando de Operaciones Especiales de Ucrania, ahora la quinta rama del ejército ucraniano, reconoció una oportunidad y reclutó a varios cientos de veteranos de operaciones especiales extranjeros para servir en una rama de Operaciones Especiales de Ucrania. Rusia también obtuvo algunos combatientes extranjeros, la mayoría de ellos mercenarios extranjeros que ya trabajaban para los rusos en guerras extranjeras. Ucrania atrajo a muchos más extranjeros que viajaron a Ucrania por su propia cuenta y trabajaron gratis. Los voluntarios fueron alojados, alimentados y apoyados, pero no eran, en el sentido clásico, mercenarios.

Algunos de los voluntarios de la Legión Internacional habían sido miembros activos de ejércitos extranjeros y sirvieron en Ucrania entre 2014 y 2021. Estos voluntarios fueron particularmente valiosos porque habían sido parte del esfuerzo de la OTAN para convertir las fuerzas ucranianas en una fuerza compatible con la OTAN. Este es un proceso que continuó después de la invasión y es una de las razones por las que las naciones de la OTAN suministraron a Ucrania armas, suministros y otros elementos esenciales de manera tan rápida, masiva y continua después de la invasión. Nueve meses después de la guerra, esa ayuda asciende a más de $ 100 mil millones, y la mayor parte ya está en Ucrania o en camino. En 2021, el presupuesto de defensa de Ucrania fue de unos 600 millones de dólares. En 2022 son casi tres mil millones. Rusia casi duplicó su presupuesto de defensa, a $ 100 mil millones en 2022. Este crecimiento del gasto de defensa fue posible gracias a un gran endeudamiento a tasas de interés muy altas.

viernes, 2 de diciembre de 2022

Invasión: Comandos ucranianos destruyen helicópteros rusos

Comandos ucranianos destruyen helicópteros de ataque en base aérea rusa


Clare Fitzgerald,
War History Online







Crédito de la foto: Maxym Marusenko / NurPhoto / Getty Images

Ha aparecido un video que muestra lo que se cree que son comandos ucranianos colocando explosivos en helicópteros de ataque rusos, lo que finalmente conduce a su destrucción. Las imágenes, tomadas a fines de octubre de 2022, se filmaron en la base aérea de Veretye ​​en el óblast de Pskov de Rusia, a unas 500 millas de la frontera con Ucrania, y se publicaron en la aplicación de redes sociales Telegram.

  Kamov Ka-52. (Crédito de la foto: Alex Beltyukov / Airliners / Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0)

Según el servicio de noticias Telegram Baza y confirmado por el Ministerio de Defensa de Ucrania, las explosiones resultaron en la destrucción de dos Kamov Ka-52 Hokum-B y un Mil Mi-28N . Dos helicópteros adicionales sufrieron daños importantes. También se corrió la voz de que se encontró un helicóptero con 400 gramos de explosivos TNT adjuntos, que no habían detonado por una razón desconocida.

Si bien Ucrania confirmó el ataque, los funcionarios del gobierno no llegaron a reclamar la responsabilidad. Dicho esto, se cree ampliamente que los comandos ucranianos están detrás de las explosiones. De ser cierto, este resultaría ser el primer ataque en lo profundo del territorio ruso. Los actos de sabotaje anteriores habían ocurrido principalmente en las regiones fronterizas y en la Crimea ocupada por Rusia .

El video fue filmado durante el día y muestra a un hombre, vestido con camuflaje y guantes negros, ensamblando un artefacto explosivo a partir de un detonador MD-5M y un VZD-6Ch. Este último opera con un retraso de hasta seis horas, lo que provocó que las explosiones posteriores ocurrieran durante la noche.

Si bien los medios rusos informaron sobre las explosiones poco después de que ocurrieran, el Ministerio de Defensa del país aún no ha hecho una declaración. Desde entonces, se han publicado numerosos informes que revelan que la seguridad de Keretye ​​ha faltado durante años, y un funcionario anónimo le dijo a Radio Free Europe : “Es bastante fácil ingresar a esa unidad militar. Hay cero seguridad. Puedes llegar a cualquiera de los pueblos cercanos y caminar hasta la pista.”

Actualmente sede de la 15.ª Brigada de Aviación del Ejército, la base fue utilizada anteriormente por el 444.º Centro de Empleo de Combate y Reciclaje de Personal de Aviación Naval de la Armada Rusa. Según The Drive , la 15.ª Brigada de Aviación del Ejército opera varios aviones, incluidos destacamentos de helicópteros de transporte pesado Mil Mi-8 MTPR-1 Rychag electronic y Mil Mi-26; 12 Mi-28N; un escuadrón de 16 Mi-8 MTV-5 y 12 Kamov Ka-52 de cada uno; y Mil Mi-35Ms.

  Miembro de las Fuerzas Especiales de Ucrania de pie mientras una gasolinera arde tras los ataques rusos en Kharkiv, marzo de 2022. (Crédito de la foto: FADEL SENNA / AFP / Getty Images)

Como se mencionó anteriormente, dos de los aviones destruidos en el ataque del comando ucraniano eran Ka-52. Apodado el "cocodrilo", el helicóptero se encuentra entre los vehículos militares más avanzados a disposición de Rusia. Cuenta con controles de navegación avanzados y visores montados en el casco, y está equipado con misiles antitanque, cohetes de apoyo aéreo y bombas.

Según el Ministerio de Defensa de Gran Bretaña, Rusia tenía 90 Ka-52 en su arsenal al comienzo de la guerra ruso-ucraniana . Sin embargo, ese número ha disminuido desde entonces, y la rama del gobierno afirma que el ejército del país ha perdido al menos 23 .

 
Mil Mi-28N.
(Crédito de la foto: Artem Katranzhi / Wikimedia Commons CC BY-SA 2.0)

El Mi-28, apodado "Havoc", es un helicóptero de ataque antiblindaje que se remonta a 1982. La variante "N" se introdujo en servicio en 2009 y cuenta con una cámara de televisión termográfica, un radar de ondas milimétricas montado en la parte superior y un localizador Laser. Destacando en el apoyo aire-tierra y aire-aire para Kamov Ka-50 y Mil Mi-24 Hind, está equipado con un cañón automático Shipunov 2A42 de 30 mm y un misil supersónico 9M120 Ataka-V, entre otros armamentos.

miércoles, 3 de agosto de 2022

Frente Oriental: La incursión solitaria sobre Minsk

La increíble historia real de la incursión de un tanque soviético solitario en la Minsk ocupada por los nazis

Weapons and Warfare
 



El periodista militar Alexander Khrolenko recuerda la increíble historia de cómo un solitario tanque mediano T-28 soviético llevó a cabo un atrevido ataque contra la Minsk ocupada por los nazis en las primeras semanas de la Gran Guerra Patria.

El domingo, Rusia celebra el Día de los petroleros, el feriado oficial para la tripulación de tanques establecido en 1946 en honor a los logros de las fuerzas blindadas y mecanizadas en la Gran Guerra Patria. A la luz de la celebración, el colaborador de RIA Novosti, Alexander Khrolenko, escribió un artículo sobre uno de los episodios más sorprendentes de los actos heroicos de la tripulación del tanque durante la guerra: una incursión increíble de una sola tripulación soviética del T-28 en la Minsk ocupada por los alemanes en julio de 1941.

Era el día 12 de la guerra

A principios de julio de 1941, un tanque mediano T-28 comandado por el sargento mayor Dmitri Malko fue atacado por una incursión de la Luftwaffe cuando se retiraba junto con una columna de otras unidades mecanizadas soviéticas cerca de Berezino, a unos 90 km al este de Minsk, que había sido ocupada por los nazis poco después del comienzo de la guerra. El motor del tanque resultó dañado. Malko, un mecánico experimentado, logró repararlo, pero terminó irremediablemente detrás del resto de la columna. En lugar de tratar de ponerse al día, el oficial y su tripulación decidieron dirigirse al oeste y visitar a los alemanes en Minsk. Abasteciéndose de municiones en un almacén militar abandonado, el T-28 se dirigió al oeste hacia la capital bielorrusa.

Las fuerzas de tanques del mariscal de campo Hans Guderian ya habían avanzado hacia el este, y el solitario T-28 soviético que circulaba por las carreteras no atrajo mucho la atención de los alemanes, que estaban acostumbrados a ver trofeos de vehículos blindados enemigos.

  

Un Т-28 soviético, uno de los primeros tanques medianos del mundo, creado en 1932


Avance ardiente

Dirigiéndose hacia el oeste, los tanqueros de Malko chocaron con una columna de motociclistas alemanes a unos 40 km de Minsk en un puente sobre el río Svislach.

Khrolenko escribió: “El T-28 se estrelló contra la columna, disparando a las fuerzas enemigas con su cañón y cuatro ametralladoras. Después de eso, la tripulación destruyó dos camiones alemanes, un vehículo blindado de transporte de personal Hanomag y decenas de soldados frente a una destilería. Avanzando más hacia la ciudad, el T-28 atropelló y disparó a las tropas nazis en las calles y en el Parque Gorky (que contenía un campamento militar)”.

'Hasta las piedras quemaron': 75 años después del peor bombardeo de la Gran Guerra Patria

“En el curso de su incursión en Minsk, los seis tanqueros soviéticos destruyeron o inhabilitaron alrededor de 10 tanques y vehículos blindados enemigos, 14 camiones y tres baterías de artillería. Las tropas alemanas sufrieron grandes pérdidas por un total de unos 360 soldados y oficiales”.

La valiente tripulación del T-28 atravesó el centro de Minsk, disparando hasta que se quedó sin munición, antes de que el mando alemán finalmente se diera cuenta de lo que estaba pasando. Un cañón antitanque solitario de la Wehrmacht disparó contra el tanque soviético, pero su blindaje frontal absorbió el golpe, después de lo cual el mayor Vasechkin devolvió el fuego y destruyó el cañón.

Khrolenko escribió que después de completar su misión, “el T-28 casi logró escapar de la ciudad, pero en sus afueras, en el área del cementerio de Kalvariyskoe, fue alcanzado por el fuego de la artillería enemiga y se incendió. Las tropas del Ejército Rojo lograron escapar del tanque en llamas”.

Destino de la tripulación

La tripulación del tanque se enfrentaría a destinos diferentes. El conductor del tanque, el mayor Vasechkin, salió del tanque por la escotilla del comandante y disparó con su pistola TT antes de ser derribado por los nazis. Los cadetes Alexander Rachitsky y Sergei (apellido desconocido) también murieron en la batalla. El cadete Nikolai Pedan fue hecho prisionero y retenido durante cuatro años en un campo de concentración nazi. Finalmente fue liberado, reincorporado al ejército y desmovilizado en 1946. El cadete Fyodor Naumov pasó a la clandestinidad y se unió al poderoso movimiento partidista de Bielorrusia. Fue gravemente herido en 1943 y fue evacuado hacia el este.



El sargento mayor Malko logró escapar de Minsk y se dirigió al este, encontrándose con las tropas soviéticas. Khrolenko escribe: “Luchó en las tropas de tanques durante el resto de la guerra, su tanque se incendió dieciséis veces… Conoció el Día de la Victoria en Prusia Oriental, ascendido en ese momento a subcomandante de una compañía de tanques. Exactamente tres años después de la incursión de 1941, en julio de 1944, el teniente mayor Malko se encontraba en la Minsk liberada y vio la carcasa quemada de su T-28”.

“Más tarde, en la primavera de 1945, la contrainteligencia estadounidense interrogó al comandante alemán Rudolf Hale, que había sido hecho prisionero en el área del Ruhr. Durante su interrogatorio, el mayor les dijo a los estadounidenses que en el verano de 1941, su empresa y su equipo fueron destruidos casi por completo después de la aparición inesperada de un T-28 soviético en Minsk. El comando estadounidense entregó este testimonio a los órganos apropiados de sus homólogos soviéticos. Sin embargo, nadie creyó las historias del Tankman Dmitri Malko o el comandante alemán Rudolf Hale. Solo en 1966, cuando Nikolai Pedan confirmó la historia, Malko recibió la Orden de la Guerra Patriótica, Primera Clase”.


Dmitry Ivanovich Malko, conductor de tanques T-28 que destruyó más de 300 tropas enemigas y 10 vehículos blindados en la Minsk ocupada.

Eclipsado por su primo más joven, el legendario T-34, el T-28 fue uno de los tanques medianos más formidables del mundo durante el período inicial de la guerra. El monstruo de acero tenía un blindaje frontal de 80 mm de espesor y un blindaje lateral y trasero de 40 mm. La inusual configuración de torretas múltiples del tanque incluía un cañón de 76 mm y cuatro ametralladoras de 7,62 mm. El cañón del tanque podía penetrar el blindaje hasta 50 mm a distancias de hasta 1.000 metros. Su motor de 500 hp le permitía moverse a velocidades superiores a los 40 km/h y cruzar con éxito zanjas, escarpes y otros obstáculos. La estación de radio a bordo permitió comunicaciones en un rango de hasta 60 km. El tanque tenía una tripulación estándar de seis. En junio de 1941, el Ejército Rojo desplegó alrededor de 250 T-28 en servicio. El último uso de combate del T-28 se informaría en 1944.

T-28 desfilando por la Plaza Roja, 7 de noviembre de 1939

jueves, 18 de abril de 2019

SGM: Las patrullas de largo alcance del SAS en Libia

"Servicio de taxi libio".

Weapons and Warfare



Sección de la sede de LRDG (marcas de nota en "Louise") de Chevrolet 30 cwt. Los dos primeros vehículos están armados con pistolas Vickers, y tienen lonas de arena enrolladas y almacenadas en los arcos de las ruedas delanteras.

Más tarde el SAS tuvo su propio transporte. Antes de una incursión en el desierto. Stirling de pie a la derecha.



Puede que haya sido durante el viaje de doscientas millas de regreso a Jaghbub Oasis, la base avanzada del Octavo Ejército, que la inspiración golpeó a David Stirling. Riley afirmó que la idea se le ocurrió a Stirling mientras yacían bajo una lona con Jock Lewes la noche en que llegaron a la cita del desierto. Las búsquedas insistieron en que llegó el momento eureka de Stirling mientras recorrían el horizonte en busca de rezagados. La fuente de inspiración más probable fue David Lloyd Owen, un oficial muy inteligente que continuaría para dirigir el LRDG. Pero el aspecto más extraordinario de esta idea es que parece, en retrospectiva, tan cegadoramente obvio: si el LRDG podría sacar al SAS del desierto sin dificultad, entonces la unidad de reconocimiento seguramente podría conducirlos también, eliminando todo El peligro y la incertidumbre involucrados en saltar de aviones en la oscuridad. Bastante por qué esta idea tan deslumbrante no se le había ocurrido a nadie antes es uno de los misterios perdurables de la historia de SAS.

El Long Range Desert Group fue una creación de Ralph Alger Bagnold, soldado, explorador, científico, arqueólogo, sedimentólogo, geomorfólogo y el mayor experto vivo en la arena del mundo. Bagnold era el hermano de Enid Bagnold, autor de la novela National Velvet; Su propia contribución, menos popular pero no menos duradera, a la literatura mundial fue The Physics of Blown Sand y Desert Dunes, publicada por primera vez en 1941 y que aún hoy sigue influyendo en la investigación en curso de la NASA sobre las dunas de arena en Marte. Veterano de Somme e Ypres, pionero en la exploración del desierto, curioso e indestructible, Bagnold pasó gran parte de 1930 conduciendo un Ford Modelo A por el vasto desierto entre El Cairo y Ain Dalla en busca de la mítica ciudad de Zerzura. Hizo el primer cruce de este a oeste del desierto de Libia en 1932, manejando más de tres mil millas y ganando una medalla de la Royal Geographical Society. Luego condujo a través de la depresión de Mourdi en el noreste de Chad y de regreso a Libia. Descubrió que la presión reducida de los neumáticos y los neumáticos más anchos aumentaban la velocidad a través del terreno del desierto; inventó un condensador que se podía conectar a un radiador de automóvil para evitar que se desbordara, y canales de acero para desatascar vehículos atascados en arena suave. Desarrolló la "brújula solar de Bagnold", que, a diferencia de la brújula magnética tradicional, no se vio afectada por los depósitos de mineral de hierro del desierto y también fue impermeable, según las palabras de Bagnold, a "cambios en las posiciones de las piezas de repuesto magnéticamente inciertas transportadas en los vehículos". Pasó tanto tiempo siendo golpeado por el viento del desierto que su nariz alcanzó un tono rosado permanente. "Nunca en nuestros viajes en tiempos de paz nos habíamos imaginado que la guerra podría alcanzar las enormes soledades vacías del desierto interior, amurallada por la distancia, la falta de agua y los mares infranqueables de dunas de arena", escribió Bagnold. "Poco soñamos con que cualquiera de los equipos y técnicas especiales que habíamos evolucionado para viajes de larga distancia y para la navegación se utilizarían seriamente". Pero eso, por supuesto, es lo que sucedió. Nueve meses después del estallido de la guerra, el comandante Bagnold recibió permiso para formar y comandar una fuerza móvil de exploración del desierto para operar detrás de las líneas italianas: la Patrulla de Largo Alcance (más tarde el Grupo del Desierto de Gran Alcance) nació en Egipto en junio de 1940, para Cometer “piratería en el alto desierto”.





El desierto de Libia cubre más de un millón de millas cuadradas de la superficie de la tierra, un área aproximadamente del tamaño de la India. Extendiéndose a mil millas al sur del Mediterráneo y a doce millas desde el valle del Nilo hasta las montañas de Túnez y Argelia, es uno de los lugares más inhóspitos de la tierra y, en términos de humanidad, uno de los más vacíos. La mayor parte de la guerra del norte de África se había librado hasta ahora en una estrecha franja costera, a lo largo de la cual una sola carretera asfaltada abrazaba el borde del Mediterráneo. Sólo unas pocas pistas comerciales antiguas atravesaron el interior. En el día, la temperatura podría elevarse a 135 ° F, y luego caer en picado por debajo de la temperatura por la noche. La única agua se encuentra en un puñado de pequeños oasis. No era un lugar fácil para vivir, y un lugar muy fácil para morir, pero ofrecía una oportunidad para la guerra de una manera muy poco convencional e incómoda. En teoría, este desierto poderoso era un territorio controlado por el enemigo; En realidad, calculó Bagnold, los italianos y los alemanes tenían "solo el transporte motor suficiente para un radio de acción de una miserable 100 millas". El resto era suyo. Lejos de ser un desierto hostil e infranqueable, el desierto era un lugar donde los hombres, con el entrenamiento y el equipo adecuados, podían cruzar y volver a cruzar, navegar, mirar, esconderse y sobrevivir indefinidamente. Para los no iniciados, el paisaje parece desolado y monótono, pero la extensión aparentemente plana escondía innumerables saltos y depresiones, parches rocosos, estantes y escarpes, así como mares traicioneros de arena suave. Había puntos para navegar, si uno sabía cómo verlos.

El propósito general del LRDG era llevar a cabo el reconocimiento y las incursiones, averiguar qué hacía el enemigo dónde y, de vez en cuando, atacarlo. Inicialmente, Bagnold reclutó a granjeros de Nueva Zelanda, los hombres de piel corpulenta solían sobrevivir por largos periodos en terrenos difíciles; gradualmente, a medida que la unidad se expandía, los voluntarios se adelantaron de los regimientos de Rodesia y el Reino Unido. Después de largas semanas en el desierto, los bucaneros de arena habían desarrollado un aspecto claramente pirata, con tocados árabes deportivos, sandalias en lugar de botas y barbas tupidas. Equipado con vehículos adaptados, ligeros y fuertemente armados, el LRDG llevó a cabo profundas misiones secretas y ocultas tras las líneas, moviéndose sin ser detectado a través de enormes extensiones de territorio y perfeccionando el arte del camuflaje y la evasión del desierto. Las unidades LRDG se volvieron adeptas a deslizarse sin ser vistos hasta la carretera costera y observar los movimientos de las tropas enemigas; estas operaciones de "vigilancia de caminos" proporcionaron parte de la inteligencia militar más importante de la guerra. Las fuerzas del Eje nunca se adaptaron a los desafíos del desierto de la misma manera. En el momento en que Stirling los encontró por primera vez, los LRDG eran los maestros de su terreno: "No parecía haber nada que no supieran sobre el desierto".

Siwa Oasis en Egipto, a unas treinta millas de la frontera con Libia, era la sede operativa y la base avanzada del LRDG, bajo el mando del Coronel Guy Prendergast, otro explorador del desierto que había viajado con Bagnold antes de la guerra. Mientras esperaba en Siwa un avión para llevarlo de regreso a El Cairo, Stirling le preguntó a Prendergast si el LRDG podría estar preparado para actuar como un servicio de transporte para el SAS hacia y desde los objetivos costeros. Prendergast dijo que esto sería perfectamente posible, siempre y cuando la tarea no interfiriera con el rol de reconocimiento principal de la unidad. Así comenzó una de las asociaciones más fructíferas en la historia de la guerra, reuniendo a los combatientes del SAS con los expertos navegadores del desierto del LRDG. El SAS se referiría al LRDG, con profunda admiración, como el "Servicio de Taxis de Libia". Los hombres peludos, endurecidos y experimentados del LRDG eran conductores de taxi a diferencia de los demás.
Stirling temía que la falla abyecta de la Operación Squatter pudiera probar la muerte del SAS. Pero, en verdad, los miembros de las oficinas centrales de Medio Oriente tenían mayores preocupaciones que la pérdida de unas pocas docenas de hombres en un partido de la batalla principal. La Operación Crusader no iba bien: los panzers de Rommel habían infligido una gran derrota en la 7ª División Blindada británica, y el Afrika Korps había empujado a Egipto en una dramática contraofensiva. El general Neil Ritchie, patrocinador inicial de Stirling y amigo de la familia, había tomado el mando del Octavo Ejército el 26 de noviembre; Con tanto en su plato, Ritchie tuvo poca atención para los detalles sombríos de una sola operación fallida. Auchinleck creía que el movimiento hacia el este de Rommel había dejado las líneas de suministro alemanas a lo largo de la costa totalmente extendidas y vulnerables al ataque, exactamente el tipo de tarea para la cual se había formado el Destacamento L. Pero si el SAS atacara por tierra, en lugar de por aire, necesitaría una base avanzada desde donde lanzar operaciones. El lugar ideal estaba disponible: un refugio oasis en las profundidades del desierto de Libia, pero a una distancia sorprendente de la costa.

Jalo Oasis se encuentra a unas 150 millas al sureste del Golfo de Sirte y al oeste del Gran Mar de Arena, el océano ondulado de dunas que constituye aproximadamente una cuarta parte del gran desierto de Libia. Con su fortaleza de madera blanca, sus casas de barro, sus palmeras y sus brillantes aguas azules, Jalo es exactamente lo que parece un espejismo de un oasis en un cuento de hadas. De hecho, es todo menos un paraíso: asado ardientemente y azotado por un viento incesante que puede volver loco a un hombre, fue el hogar de un puñado de bereberes, algunos camellos malhumorados y una colosal población de moscas. El agua del oasis es casi insalubre y está llena de minerales, pero como la única fuente de agua a lo largo de cientos de kilómetros, Jalo tenía una importancia estratégica vital. Cambiaría de manos varias veces en el curso de la guerra.

El 18 de noviembre de 1941, en apoyo de la Operación Crusader, el brigadier Denys Reid partió de Jaghbub Oasis, en la frontera con Egipto, con E Force, una unidad mixta de tropas indias, sudafricanas y británicas, con la intención de capturar a Jalo, tres Cien kilómetros al oeste, desde los italianos. Fue una señal de su determinación que Reid tomó vehículos blindados, pero solo la gasolina suficiente para viajar de una manera. Seis días después, la fuerza de Reid llegó a Jalo y, después de una batalla de un día con sus sorprendidos defensores italianos, la tomó. Las órdenes de Reid eran continuar hacia el norte con una columna voladora y atacar las líneas de suministro extendidas del Eje a lo largo de la costa, mientras que el Octavo Ejército lanzó otra contraofensiva contra el Afrika Korps de Rommel. A los LRDG se les ordenó montar una serie de ataques en los aeródromos de Sirte, Agheila y Agedabia en el Golfo de Sirte, para poner fuera de combate a los aviones enemigos que de otra manera podrían infligir una carnicería a las tropas de Reid que se aproximaban desde el sur. Fue Guy Prendergast, probablemente como resultado de su conversación con Stirling, quien sugirió que L Detachment podría estar mejor equipado para esta tarea: "Como LRDG no está entrenado para demoliciones, sugiere que el pct [paracaidistas] se usa para soplar dromes".

Aquí había una oportunidad para que el SAS, o lo que quedaba de él, demostrara su valía. Stirling silenciosamente dio órdenes a Jock Lewes para que se dirigiera a Jalo en el desierto profundo con los hombres restantes y tanto armamento, municiones y explosivos como él pudiera poner sus manos. El teniente Bill Fraser, que ahora tiene la muñeca curada, volvió al servicio activo, junto con su perro, Withers. Jim Almonds también estaba de vuelta en las filas, aunque todavía esperaba con ansias noticias sobre la salud de su bebé.

El SAS fijó su residencia en su nueva base de avanzada el 5 de diciembre. Johnny Cooper pensó que Jalo parecía un "puesto de avanzada de la Legión Extranjera, sacado de Beau Geste". El brigadier Reid dio una cálida bienvenida a los recién llegados, y también pudo: estaba bajo órdenes avanzar hacia el norte hasta el área de Agedabia, cerca de la costa, antes del 22 de diciembre; Si el SAS pudiera infligir un daño grave a las fuerzas aéreas enemigas en la quincena antes de esa fecha, haría la tarea de Reid considerablemente más fácil.

Stirling estableció su sede en un almacén en desuso, reunió a sus oficiales y comenzó a hacer planes para la próxima operación de SAS, sabiendo que, si fallaba de nuevo, también sería la última.

martes, 9 de octubre de 2018

Operaciones especiales: El SAS rodhesiano ataca (1/2)

El Escuadrón C, del 22 ° SAS a 1 (Rhodesia) Regimiento del Servicio Aéreo Especial


Parte I

Weapons and Warfare

El SAS Rhodesiano ataca a los depósitos de combustible de Beira, Mozambique
Mientras que las hazañas del SAS son más conocidas del asedio de la embajada iraní y de las Islas Malvinas, el Escuadrón C estuvo ocupado en África oriental y meridional desde 1968 hasta 1980. El gobierno colonial blanco estaba desapareciendo rápidamente mientras los rusos y los chinos estaban armando y suministrando activamente Movimientos nacionalistas africanos. Si hay una cosa que era evidente en el monte, era que la mayoría de las fronteras de los países eran artificiales, con tribus que a menudo viven a través de la supuesta línea divisoria. En esta vorágine pisó el SAS, emprendiendo varias misiones que generalmente involucraban sabotaje, interdicción de comunicación o emboscada sencilla contra fuerzas mucho más grandes. Una de las misiones más interesantes fue contra un barco de suministro ruso en el puerto de Mozambique. El Escuadrón voló a Sudáfrica, luego fue en jeep y submarino al punto de partida.

El Servicio Aéreo Especial también atrajo a extranjeros, aunque su curso de selección difícil mantuvo la unidad relativamente pequeña, con una alta proporción de rodesianos blancos en sus filas. Aunque Peter McAleese registra que en una etapa a fines de la década de 1970, en el Escuadrón "A", la mayoría de los 33 regulares eran extranjeros, esta cifra excluyó a los rodesianos en el Territorial SAS. En operaciones externas, el SAS a menudo usaba uniformes enemigos, de modo que si un operador era asesinado, especialmente si era extranjero, las autoridades podían negarle oficialmente su identidad. La formación languideció después de la disolución de la Federación, su fuerza se redujo hasta 20, pero en 1978 los voluntarios (incluidos los militares nacionales) la llevaron hasta la fuerza de tres escuadrones. El Escuadrón "C" de Rhodesia se había formado para servir en Malaya junto con los Escuadrones "A" y "B" británicos. (Hasta el día de hoy, en la órbita británica de SAS, el Escuadrón "C" permanece vacante en honor al elemento rodesiano perdido.) El escuadrón de SAS de Rhodesia se convirtió más tarde en 1 (Rhodesia) Regimiento del Servicio Aéreo Especial. Un componente secreto fue el Escuadrón "D", compuesto por Comandos de Reconocimiento de las fuerzas especiales de Sudáfrica. En general, los 40 operadores sudafricanos preferían trabajar como una unidad distinta, a veces comandada por un coronel de la SADF, aunque también lucharon junto a los Selous Scouts y Rhodesian SAS en las incursiones externas. A veces viajaban a Salisbury en vuelos regulares con ropa de civil, se reunían en el aeropuerto y luego se ponían el uniforme de Rodesia. Estaban allí para aprender, tanto como para ayudar.

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En marzo de 1976, el gobierno de Rhodesia parecía estar en la cima de la guerra. Ian Smith estaba llevando a cabo una serie de conversaciones acogedoras con Joshua Nkomo sobre un acuerdo, un acuerdo que, en lo que a Smith concernía, nunca incluiría el gobierno de la mayoría negra. Para la mayoría de los blancos, la guerra parecía restringida a las zonas fronterizas. En los pueblos y ciudades, donde la gran mayoría de los blancos se relajaban en cómodos capullos suburbanos, la vida parecía perfectamente normal. Al ejército le iba bien; la red de informadores policiales estaba expulsando a los simpatizantes de la guerrilla; los negros en las fuerzas armadas y la policía (que superaban en número a los miembros blancos) eran leales. Salisbury claramente se sintió capaz de librar una larga guerra, con negros y blancos luchando codo con codo contra lo que llamó "comunismo internacional". Era solo una cuestión de tiempo antes de que Occidente entrara en razón, o así fue como surgió el argumento.

De hecho, los factores internacionales estaban a punto de influir en el curso de la guerra, pero no en la forma en que los blancos rodesios esperaban. El poder más inmediatamente afectado fue Sudáfrica. Cuando las conversaciones de Nkomo-Smith se rompieron a fines de marzo de 1976, Pretoria estaba decidida a empujar a Salisbury hacia un arreglo urgente. ¿La razón? A pesar de los éxitos militares en la guerra civil angoleña, el ejército sudafricano se vio obligado a retirarse debido a limitaciones políticas. El Movimiento Popular para la Liberación de Angola (MPLA), respaldado por Cuba, había reclamado una gran victoria. Para Pretoria, la temida pesadilla se había convertido en una realidad. Más de 20,000 tropas de combate cubanas fueron posicionadas en Angola. Estarían obligados a ayudar en los ataques de la Organización de los Pueblos del África Sudoccidental (SWAPO, por sus siglas en inglés) en Namibia / África del Sudoeste gobernada por Sudáfrica. Pretoria no quería ninguna escalada de la guerra de Rodesia en Mozambique que podría succionar a los hombres de Castro en otro país contiguo a Sudáfrica.

Mozambique, gobernada por FRELIMO, estaba totalmente absorta en consolidar su independencia. El éxodo casi total de los blancos portugueses había dejado al país en el caos. Mozambique dependía de los turistas de Rhodesia y de los ingresos de alimentos y transporte. Aunque Samora Machel estaba ansioso por evitar una guerra total con Rhodesia, su compromiso con la lucha de guerrillas fue inequívoco. Pero la escalada de las hostilidades hizo inevitable la guerra entre Rhodesia y Mozambique. El 23 de febrero de 1976, la fuerza aérea de Rhodesia atacó la aldea de Pafuri, una milla más allá del extremo sureste de Rhodesia. Cuatro días después se apoderó Mozambique.
La guerra comenzó a arrastrarse hacia el centro del país. En la Semana Santa de 1976, tres turistas sudafricanos murieron cuando viajaban por la carretera principal a Sudáfrica. Se inauguraron convoyes en las principales rutas del sur. La línea de ferrocarril a través de Beit Bridge fue saboteada. Luego, la otra arteria ferroviaria, la línea Bulawayo-Botswana, fue atacada. Algunos miembros de ZIPRA de ZIPA que habían huido de Mozambique se reunieron con sus compañeros que operaban desde Botswana y Zambia. Bajo la intensa presión de la OUA desde mediados de 1976, las fuerzas de ZIPRA comenzaron a infiltrarse en el noroeste de Zambezi y el noreste de Botswana. En agosto de 1976, la Operación Tangente se abrió para contrarrestar los nuevos movimientos de ZIPRA. El mes anterior, los guerrilleros también atacaron un restaurante y un club nocturno en Salisbury con granadas chinas, hiriendo a dos blancos.

El gobierno de Rhodesia estaba más preocupado por el apoyo de FRELIMO a las incursiones de ZANLA desde Mozambique. Entre febrero y junio de 1976, el gobierno de Mozambique estimó que se habían lanzado 40 ataques de Rhodesia a través de la frontera. La inteligencia de Rhodesia informó que alrededor de 900 guerrilleros se preparaban para cruzar a Rhodesia en agosto desde el campamento de Nyadzonya. Los comandantes de Smith querían lanzar una redada al estilo de Entebbe y acabar con la concentración de la guerrilla. Esto también reforzaría la caída de la moral blanca. Smith se mostró cauteloso; Vorster le había advertido que no aumentara el ritmo del conflicto y, por lo tanto, arriesgara la entrada de cubanos en la guerra de Rodesia. El 5 de agosto, un grupo de unos 60 guerrilleros atacó una base de fuerzas de seguridad en Ruda, al norte de Umtali. No se causaron víctimas, pero era inusual que los guerrilleros golpearan una base en tales números. Tres días después, cuatro soldados territoriales de Umtali murieron en un ataque de mortero en el valle de Burmah, al sur de Umtali. Un quinto hombre de Umtali murió en operaciones de persecución. Para una comunidad pequeña y unida, como Umtali, la pérdida de cinco hombres locales fue un gran golpe. La gente del pueblo exigió acciones contra los guerrilleros situados a través de la frontera a solo unos kilómetros de distancia.

Smith tuvo el apoyo de los otros halcones en su consejo de guerra. El objetivo sería Nyadzonya, a unos 40 km al noreste de Umtali. El 9 de agosto, la Operación Eland, que comprendía un convoy de vehículos con 84 Selous Scouts, cruzó la frontera. La columna estaba formada por siete Unimogs blindados y cuatro carros blindados Ferret (donaciones británicas anteriores a UDI). Dos de los Unimogs estaban armados con un cañón de Hispano de 20 mm rescatado de un avión vampiro retirado. Los Selous Scouts, incluidos muchos negros, particularmente un comisario de ZANLA convertido, Morrison Nyathi, y un miembro adjunto del SAS que hablaba portugués, estaban vestidos como soldados de FRELIMO. Los vehículos, también, estaban disfrazados de mozambiqueño. Después de desplegar parte de la fuerza a lo largo de la ruta, 72 hombres liderados por un sudafricano, el Capitán Rob Warraker, condujeron fríamente a una importante base de ZANLA con más de 5,000 empleados. El hombre del SAS ordenó, en abusivo portugués, que se abriera la puerta. Eran las 8.25 de la mañana. Tras dejar una unidad de mortero en la entrada, los Scouts se dirigieron al patio de armas, donde una excelente inteligencia había pronosticado con precisión que los habitantes se reunirían. Mientras el hombre de SAS y un Scout de habla shona arengaban de la asamblea con clichés revolucionarios, los cuadros de ZANLA comenzaron a rodear los vehículos rodesianos. Eventualmente, cuando los que estaban presionados contra los vehículos se dieron cuenta de que había blancos dentro, Warraker dio la orden de disparar. Inicialmente en el rango de Pointblank, tres ametralladoras MAG dobles, una ametralladora Browning de 0.50, una ametralladora pesada de 12.7 mm, dos cañones de 20 mm Hispano-Suiza, tres. . La carnicería se produjo. Cientos de personas fueron baleadas, quemadas o ahogadas mientras intentaban escapar en el cercano río Nyadzonya. El comandante de los Selous Scouts más tarde escribió que la redada era "la operación clásica de toda la guerra ... llevada a cabo por solo setenta y dos soldados ... sin apoyo aéreo ... y sin reservas de ningún tipo". ZANLA, sin embargo, insistió en que Nyadzonya era un campo de refugiados y más tarde sostuvo la incursión como la peor atrocidad de la guerra. Parece que, aunque casi todo el personal en el campamento estaba desarmado, muchos eran guerrilleros entrenados o estaban recibiendo instrucción. Según los documentos de ZANLA capturados más tarde, 1,028 fueron asesinados (sin una sola fatalidad de fuerza de seguridad). ZANLA se había sorprendido totalmente.

Las operaciones externas se llevaron a cabo casi exclusivamente por estas formaciones regulares. El SAS pasó la mayor parte de su tiempo a través de la frontera. Los Escuadrones se desplegaron durante meses a la vez en Mozambique, Zambia o Botswana en operaciones regulares para acosar los campamentos de guerrilleros y las líneas de comunicación y reunir información. Los asaltos a gran escala en las bases de la guerrilla, algunos con paradrops de combate de hasta 300 pies, también fueron parte de las responsabilidades de la unidad. RAR, RLI y Selous Scouts desplegaron destacamentos de hasta la fuerza de la compañía en los estados vecinos, aunque la mayoría de las operaciones se realizaron en menor escala.

En agosto de 1976, los rodesianos tomaron la iniciativa estratégica por primera vez al llevar la guerra al interior de la guerrilla a través de la frontera de Mozambique. Esta estrategia se desarrolló aún más, en 1977 y años subsiguientes, con redadas audaces y ataques aéreos en campamentos de guerrillas en Mozambique, Zambia, Botswana e incluso Angola. En un momento dado, las unidades del SAS ya estaban en el aire para atacar los campamentos en Tanzania, pero se recordaron en el último momento. Finalmente, las fuerzas de Rhodesia montaron diariamente operaciones a pequeña escala fuera de sus fronteras y llevaron a cabo operaciones frecuentes a gran escala contra campamentos de guerrilleros cada vez más fuertemente defendidos.

En 1978 y 1979, se hicieron esfuerzos no solo para hostigar a los guerrilleros a través de las fronteras de Rhodesia, sino también para desestabilizar a los estados que los albergan. Al igual que los israelíes en las etapas finales de la guerra de Yom Kippur, los rhodesios intentaron "romper los huesos" de Zambia y Mozambique para obligarlos a cesar su asistencia a los guerrilleros. Las dragas se hundieron en el puerto de Beira, los puentes fueron volados en Zambia y otras instalaciones militares y civiles fueron atacadas. Las altamente eficientes fuerzas regulares de Rhodesia convirtieron grandes franjas de estos dos países en una devastada tierra de nadie. Zambia era un desierto desértico hasta 30 km de la frontera con Rhodesia, y las ciudades mozambiqueñas como Espungabera y Malvernia se convirtieron en montones de escombros.

La estrategia original de "guerra total" fue diseñada en 1976 por el Capitán del Grupo Norman Walsh (quien luego encabezó la fuerza aérea de Zimbabwe). Esto tuvo dos fases: la destrucción de la infraestructura de Mozambique y Zambia, particularmente los puentes eliminados por el SAS y, en segundo lugar, todas las concentraciones de guerrilleros en esos países. Los planificadores de la fuerza aérea argumentaron que esto podría destruir efectivamente a la oposición. El CIO vetó estos planes debido a las posibles repercusiones políticas, aunque partes de la estrategia se implementaron en los últimos meses de la guerra, pero para entonces ya era demasiado tarde.

Los rhodesios también fomentaron y ayudaron a las revueltas internas dentro de Mozambique. La Residencia Nacional de Mozambique (RNM, también MNR, más tarde llamada RENAMO) fue creada, suministrada y entrenada por las fuerzas de Rhodesia. Su campo de entrenamiento en Odzi, en Rhodesia, fue evacuado por helicópteros Puma de la Fuerza Aérea Sudafricana y Hercules transporta unos días después de la victoria electoral de ZANU (PF) en 1980. RENAMO, como el monstruo de Frankenstein, cobró vida propia. Capturando grandes extensiones de Mozambique, en parte debido a la genuina desafectación con el gobierno de FRELIMO, entre los jefes tradicionales desposeídos y los grupos religiosos alienados en las grandes comunidades católicas y musulmanas. Creado por el CIO de Rhodesia, y alimentado por el apartheid de Sudáfrica, al mundo exterior, RENAMO estaba contaminado con un doble pecado original. El movimiento desestabilizó Mozambique con la guerra civil de 1977 a 1992, que sirvió a los intereses a corto plazo de los regímenes blancos que se desmoronaban. RENAMO reclamó algunos ataques espectaculares en Mozambique, incluidas las instalaciones principales en Maputo, pero la mayoría de estos fueron operaciones SAS o conjuntas de SAS-RENAMO. Ya en 1973, los rodesios habían reclutado asistencia entre civiles de Zambia para la colocación de minas, y los ciudadanos de Zambia ayudaron en posteriores redadas transfronterizas. Pero la estrategia de Zambia fue contraproducente y una vez más subestimó las reacciones internacionales y el compromiso emocional de los africanos con el logro del gobierno de la mayoría en Rhodesia. Aunque un considerable desgaste por la guerra había socavado a los guerrilleros y sus aliados en 1979, sus reservas de fuerza eran mucho más grandes que las de los aislados rhodesios y su economía devastada por la guerra.
En los Ejércitos Mundiales, LL Mathews observó: "Al contar con fuerzas y equipos relativamente pequeños en ocasiones tanto obsoletos como ancianos, el General Walls, primero como Comandante del Ejército y luego como Comandante de Operaciones Combinadas, ha emprendido una campaña de competencia profesional extrema que merecerá un lugar en los cursos de la Escuela Superior del Personal del mundo durante muchos años por venir ". Sin embargo, esta indudable habilidad profesional y superioridad táctica no impidieron que las guerrillas alcanzaran su objetivo, el derrocamiento de la supremacía blanca, ganando así la guerra.


El teniente general Peter Walls, nacido en Rhodes,
entrenado en Sandhurst, comandante de SAS y OC
del Ejército de Rhodesia.


El personal de ComOps quedó impresionado por las diversas versiones cinematográficas de la incursión de Entebbe; en particular, querían experimentar con un Dakota equipado con equipos de comunicaciones para actuar como el "módulo de comando" de futuras redadas. Y el SAS estaba abogando por una redada de '1,000 muertes'. En mayo de 1977, Mapai, a unos 95 km de la frontera entre Mozambique y Rhodesia, fue capturado por las fuerzas de seguridad. No fue una redada exitosa. A pesar de la escala de la operación, solo 32 guerrilleros murieron, aunque se incautaron grandes cantidades de equipos. Pero un Dakota de Rodesia fue derribado y el piloto murió en la pista de aterrizaje de Mapai. La redada se prolongó a tres días para salvar el avión. El ComOps fue culpada en privado al fracaso militar por un aviso; Políticamente la incursión de Mapai fue un desastre. Un iracundo Vorster llamó a Smith para decirle que retirara sus tropas. Pretoria aún no estaba convencida de la validez del plan de Smith para bombardear su camino hacia un acuerdo constitucional. Sudáfrica no quería una guerra sin fin; estaba buscando sus propias necesidades militares (en noviembre de 1977, la ONU impuso un embargo de armas obligatorio al estado de apartheid).

Pero luego Sudáfrica cambió de táctica. Por una serie de razones políticas, incluida la necesidad de proyectar una imagen difícil para eludir el desafío de HNP en las elecciones de noviembre, el gobierno del Partido Nacional comenzó a apoyar el plan de asentamiento interno en Rhodesia. El UANC de Bishop Muzorewa parecía estar de acuerdo con Smith; también lo hizo el ala de Ndabaningi Sithole de ZANU. El 25 de septiembre de 1977, Smith había volado para ver a Kaunda en Lusaka para alentar al viejo guerrero Nkomo a regresar. Con la ampliación de sus opciones, Smith había rechazado en efecto el asentamiento angloamericano a fines de septiembre. El gobierno de Rhodesia en particular detestó la idea de integrar los ejércitos guerrilleros con las fuerzas de seguridad de Rhodesian durante un período de transición controlado por un Comisionado Residente Británico (Mariscal de Campo Lord Carver) y un Supremo Militar designado por la ONU (General Prem Chand). Quizás una demostración de fuerza antes de negociar con Muzorewa y Sithole funcionaría. Y esta vez Pretoria asintió con la cabeza. (En la mayoría de las ocasiones, hasta los últimos meses de la guerra, los rhodesios no consultaron oficialmente a Pretoria en caso de que lo desaprobaran. Salisbury quería evitar tener que ignorar el consejo de Sudáfrica, aunque los oficiales de enlace de la SADF en Salisbury coordinaron cualquier apoyo militar necesario.)
El 23 de noviembre los rodesios lanzaron su mayor operación hasta la fecha. El ejército de Rhodesia, con un núcleo SAS crucial, llegó a la sede de ZANLA cerca de Chimoio, a unos 90 km dentro de Mozambique (aproximadamente frente a Umtali). Tres días después, una segunda ola de asalto venció a Tembue en la provincia de Tete (a 220 km de la frontera con Rhodesia). El doble asalto, con nombre en código Operation Dingo, fueron ejemplos clásicos de envolturas verticales. En Chimoio 97, SAS y 48 paracaidistas de RLI aterrizaron en dos lados de la base, mientras que 40 tropas heliborne de RLI fueron lanzadas en el tercer lado. El cuarto lado de la trampa debía, en teoría, ser sellado por el fuego de los carros K, después de los primeros bombardeos. Se estimó que Chimoio tenía al menos 9,000 ZANLA y Tembue 4,000. Prácticamente toda la fuerza aérea (42 helicópteros, ocho cazadores, seis vampiros, tres Canberras, seis Dakotas y 12 aviones Lynx) se desplegó para ataques aéreos y para transportar a 185 tropas de Rhodesia. Era casi imposible transportar por aire más de 200 tropas al mismo tiempo. Normalmente, se requiere una superioridad de 3: 1 para atacar a un enemigo atrincherado; Los atacantes de Rodesia fueron masivamente superados en número. El elemento sorpresa y el poder aéreo debían llenar el vacío. Durante la primera fase de la Operación Dingo, ComOps afirmó que los rhodesios habían matado a más de 1,200 guerrilleros. Según fuentes de ZANU, las figuras guerrilleras eran mucho más altas; Probablemente cerca de 2.000, muchas de ellas mujeres y niños. El complejo de Chimoio contenía escuelas y hospitales, así como secciones de entrenamiento militar. El 25 de noviembre un ataque por tierra y aire golpeó a Tembue. Un cazador arrojó dardos antipersonal flechette por primera vez en la guerra. Golpeó el patio de armas, pero una resaca había evitado que el comandante de ZANLA convocara a sus hombres ese día. Una inspección personal del campo de exterminio realizada por Peter Petter-Bowyer de la RAF no le dejó ninguna duda del potencial de su invención. ComOps había vetado su uso en Chimoio porque una protesta internacional habría seguido la inevitable visita del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados. En total, ComOps estimó que la Operación Dingo le había costado a ZANLA más de 3,000 hombres entrenados y aproximadamente 5,000 heridos (y muchas deserciones posteriores). Los rodesios habían sufrido dos muertos, seis heridos y un vampiro fue abatido. El 26 y 27 de noviembre, en la Operación Virile, una columna de Selous Scout con apoyo aéreo cercano destruyó cinco puentes de carreteras clave entre Dombe (cerca de Chimoio) y Espungabera para negar el acceso vehicular de ZANLA a la frontera de Rhodesian.

A mediados de 1978, Smith sabía que su experimento interno no estaba funcionando. El gobierno de transición estaba siendo destruido por las disputas del partido entre los negros; incluso algunos de sus propios partidarios de confianza habían estado involucrados en un escándalo por el robo de fondos de la defensa. La guerra estaba empeorando y nadie, ni siquiera Sudáfrica, quería reconocer el asediado estado. ¿Podría Nkomo ser llevado al acuerdo interno? ¿Podrían ZIPRA y las fuerzas de seguridad eliminar a ZANLA? Sin duda, Zambia y Angola, y quizás otros estados africanos, reconocerían un Zimbabwe liderado por Nkomo.

El 14 de agosto, Smith voló a State House, Lusaka, en un avión de la compañía Lonrho. Nkomo y Smith volvieron a hablar, y luego el brigadier Joseph Garba, un ex ministro nigeriano de asuntos externos, trató de involucrar a Mugabe. El líder de ZANU se negó. Pero las conversaciones secretas de Nkomo-Smith no se convirtieron en una alianza militar, ya que el 3 de septiembre de 1978, las guerrillas de la ZIPRA derribaron un Viscount del Air Rhodesia con un misil SAM-7. De las 53 personas a bordo, 18 sobrevivieron al accidente, pero 10 de ellas, incluidas seis mujeres, fueron masacradas por la guerrilla ZIPRA. Nkomo dijo que ZIPRA había derribado el avión, pero no había asesinado a los sobrevivientes. Durante una entrevista a la BBC, el líder de ZAPU enfureció a los rodesianos por reírse del incidente del vizconde. Un diputado de RF, Rob Gaunt, capturó el estado de ánimo de los blancos cuando dijo: "Creo que hemos hecho todo lo posible para ser razonables y me temo que ya es hora de que toda África vea su Primera carrera de hombres blancos realmente enojados. 'Smith llamó a Nkomo un' monstruo '; claramente un acuerdo ZAPU-RF ahora estaba fuera de discusión. En un discurso moderado (Walls lo había persuadido para que lo suavizara) Smith declaró la ley marcial en ciertas áreas del país. Aunque ZAPU y ZANU fueron luego re-prohibidos, la División Especial permitió que el personal superior de ZAPU, como Josiah Chinamano, abandonara el país antes de arrestar a los miembros del partido de nivel inferior. Quizás cuando la tormenta se había calmado, Nkomo y Smith podrían intentarlo de nuevo.

viernes, 1 de septiembre de 2017

Operación Claret: Fuerzas especiales en Borneo

Operación Claret






Claret era el nombre de código dado a las operaciones conducidas a partir de julio de 1964 hasta julio de 1966 de Malasia del este (Sarawak y Sabah) a través de la frontera en Kalimantan indonesio durante la confrontación Indonesia-Malasia. Fueron instigados por el Director General de Operaciones de Borneo (DOBOPS), General Walter Walker, con el acuerdo de los gobiernos británico y malasio. Su propósito era tomar la iniciativa y poner a los indonesios a la defensiva en lugar de permitir que las fuerzas indonesias se establecieran con seguridad en Kalimantan y atacar cuando y donde eligieran. Sin embargo, era importante no hacer que los indonesios perdieran la cara y posiblemente escalaran el conflicto, o permitieran a Indonesia presentar evidencia de "agresión imperialista", por lo que las operaciones Claret estaban altamente clasificadas y nunca se publicaban, aunque parece que algunos periodistas británicos era conscientes de ocurría. Las bajas británicas en las operaciones Claret fueron públicamente reportadas como en el este de Malasia.


Sarawak

Estas operaciones involucraron a fuerzas especiales e infantería. Las fuerzas especiales eran sobre todo patrullas del reconocimiento que cruzaban la frontera del estado malasio de Sarawak o Sabah en Kalimantan indonesio para encontrar y supervisar las fuerzas indonesias que podrían atacar Sarawak o Sabah. Las fuerzas convencionales se encargaron de actuar sobre esta información y que de otras fuentes para emboscar o atacar a los indonesios bajo una política de "defensa agresiva". Tales operaciones debían ser "denegables", ya que pueden haber representado una violación de la soberanía estatal, sin embargo, estaban justificados en ese momento como una instancia de persecución. Operación Claret fue en gran medida exitoso en ganar la iniciativa para las fuerzas de la Commonwealth británica, infligiendo víctimas significativas sobre los indonesios y mantenerlos a la defensiva, antes de ser suspendido a finales de la guerra.



Trasfondo

La frontera entre Malasia Oriental y Kalimantan no estaba bien definida y patrullas de reconocimiento del 22 Special Air Service  parecían haber interpretado liberalmente su inexactitud a partir de finales de 1963 o principios de 1964. A partir de principios de 1964 las incursiones transfronterizas indonesias aumentaron y los ataques mixtos de voluntarios mal- "aconsejados" por tropas indonesias fueron reemplazados por un número creciente de incursiones que comprendían sólo las fuerzas armadas indonesias. Esto causó preocupación creciente a DOBOPS.



Sin embargo, en julio de 1964, el nuevo gobierno laborista en Londres aprobó operaciones ofensivas transfronterizas a una profundidad de 5.000 yardas (4.600 m) por fuerzas especiales e infantería bajo el nombre de código Claret. DOBOPS añadió condiciones adicionales, siete 'Reglas de Oro':
  • Autorización de DOBOPS para cada operación,
  • Sólo tropas entrenadas y probadas podían ser utilizadas,
  • La profundidad de penetración sería limitada, los ataques serían sólo para frustrar la acción ofensiva enemiga, nunca la retribución de las bajas, las bajas civiles nunca se arriesgan,
  • Sin apoyo aéreo, excepto en casos de extrema emergencia,
  • Las operaciones se planificarán y ensayarán durante al menos dos semanas,
  • Cada operación debía ser planificada y ejecutada con la máxima seguridad, los planes de cobertura realizados, los nombres de código para cada operación, los soldados juraron secreto, no se discutirán detalles sobre la radio o el teléfono, no se usarán discos id y no se dejará material identificable en Kalimantan,
  • Ningún soldado debía ser capturados vivos o muertos.
Las operaciones de Claret sólo fueron reveladas públicamente por Gran Bretaña en 1974, mientras que el gobierno australiano no reconoció oficialmente su participación hasta 1996.



El número de operaciones de Claret y sus objetivos no está claro. Informes operacionales semanales por brigada, cuartel general superior y algunas unidades están disponibles en los Archivos Nacionales del Reino Unido. No identifican ninguna acción específicamente como Claret. Ellos describen los "contactos" de una manera que implica que se llevaron a cabo en Malasia Oriental, pero proporcionan una referencia de la cuadrícula, desde la cual los del sur de la frontera pueden ser identificados con la ayuda de un mapa escala 1: 50.000. Sin embargo, la frontera tiene unos 1.000 kilómetros (1.600 km) de largo.


Australianos en Borneo. Noten el armamento pesado con versiones de ametralladora ligera del FAL (con cargador de 30 tiros) y M-16 con lanzagranadas de guardamanos.

Naturaleza de las operaciones

Las operaciones variaron en tamaño de 4 patrullas de reconocimiento de las fuerzas especiales del hombre a patrullas de la lucha de la infantería en fuerza de la compañía, coordinada a veces en una operación del batallón. Incluían al menos una tarea "permanente" de Claret, una posición de artillería (cañón y puesto de observación) a horcajadas en la cordillera fronteriza con autoridad para disparar contra cualquier fuerza indonesia identificable dentro de Indonesia. Las tareas de la infantería incluyeron patrullas de la lucha dentro de Indonesia que buscaba contactos de la oportunidad, ataques en posiciones indonesias y pistas que emboscaban y ríos.


Operación Claret permanente, posición de obús de 105 mm BRX en el borde (unos pocos metros de ancho con empinadas pendientes en ambos lados) en el norte de Sarawak a 3 ° 52'13 "N 115 ° 37'8" E, aproximadamente a 22 km al noreste De Bario y 12 km al sur de Ba'kelalen. A la derecha de la pistola se encuentran prismáticos montados en trípode observando el valle de Long Bawan, a la izquierda una ametralladora de 12,7 mm en un montaje antiaéreo.


Inicialmente, aparte de las fuerzas especiales, sólo la infantería Gurkha se utilizó en la fuerza de la empresa, y un batallón sólo podía tener una operación a la vez. A medida que la experiencia y la situación evolucionaron, éstos cambiaron, y las Reglas de Oro sobre la preparación y el ensayo, y la definición de frustrar la acción ofensiva relajada. También lo era la necesidad de un "secreto jurado", si alguna vez existía, y una prohibición temprana de la discusión interna de las operaciones. En 1965 los límites de penetración se incrementaron a 10.000 yardas (9.100 m) a raíz del asalto indonesio en la batalla de Plaman Mapu, y luego 20.000 yardas (18.000 m). También se autorizaron pequeñas incursiones anfibias en los flancos por el Servicio Especial de Barcos.




Las operaciones de la infantería eran generalmente, si no siempre, dentro de la gama de la artillería. Su profundidad también se vio afectada por la amenaza de interceptación mientras se retiraba, mayor cuando la densidad de tropas indonesias era más alta que en las zonas al sur de Kuching. Otra limitación fue de radios de alcance limitado portables de VHF A41 y 42, (copias de AN / PRC 9 y 10) y terreno montañoso en algunas áreas. Sin embargo, A510, una radio australiana HF pequeña usando onda continua (es decir, código Morse) se utilizó en algunas áreas y nuevas radios A13 HF aparecieron a principios de 1966.



La inteligencia para estas operaciones vino de varias fuentes. Entre ellos se encontraban las patrullas SAS, los Exploradores Fronterizos (muchos de los cuales tenían parientes en Kalimantan), información de los lugareños reunidos por los Exploradores Fronterizos, los Oficiales de Inteligencia Militar y los Suboficiales de Inteligencia de Campo, y probablemente la División Especial de la Policía y otros. La colección SIGINT es desconocida.


Gurkhas en Borneo

Las operaciones de la infantería duraron típicamente 5 a 10 días. Las patrullas de combate tenían que ser autosuficientes y llevar toda su munición y raciones. La práctica normal era retirarse después de un contacto, pero permanecer en el área a menudo llevó a nuevas oportunidades de emboscada. Las emboscadas eran la táctica más común, a menudo durando varios días. Sin embargo, los indonesios no se movían generalmente por la noche así que las emboscadas podrían retirarse a una posición del puerto. Debido a que los aviones no se les permitió volar a través de la frontera las víctimas tenían que ser evacuados a pie hasta que estaban de vuelta a través de la frontera, excepto en los casos más extremos con la autorización personal de DOBOPS.


Tropas australianas. Noten el cargador curvo de 30 cartuchos de la ametralladora FAL

El apoyo de fuego para operaciones de Claret fue proporcionado principalmente por artillería y, si el objetivo estaba cerca de la frontera y en rango, morteros de infantería. A veces se trasladaban a puestos temporales en la zona fronteriza. Los morteros cambiaron de 3 pulgadas a 81 mm con el doble de la gama alrededor de finales de 1965. Las aeronaves no se les permitió cruzar la frontera. Una fragata británica o australiana era el "barco de guardia" en Tawau en el extremo oriental de la frontera y una fiesta de observación anfibia de artillería estaba disponible para controlar su incendio, sin embargo, no parece haber disparado en apoyo de las operaciones de Claret.


Claret representó el debut operacional del AR-15 en combate, incluso antes que Vietnam

El apoyo de la artillería no era convencional porque había mucho más batallones de la infantería que las baterías así que la relación normal de la ayuda directa no era posible por todas partes. En segundo lugar, casi todas las armas se desplegaron solas en bases de la compañía o del pelotón. Estas secciones hicieron su propio control técnico de fuego y respondieron directamente a las órdenes de fuego de los observadores. Esto significaba que la mayoría de las operaciones de Claret estaban apoyadas por una sola pistola, lo que a su vez significaba que cada arma tenía mucho más que su
escala estándar de munición.



Participantes en Operaciones

La gran mayoría de las tareas de Claret fueron realizadas por unidades de infantería británicas, incluyendo todos los batallones de Gurkha. Las operaciones de las fuerzas especiales fueron realizadas por el Servicio Aéreo Especial Británico, las Secciones Especiales de Barco, la Sociedad Independiente de Paracaidistas de Guardias, la Compañía Independiente de Paracaídas de Gurkha, las compañías de patrulla del Regimiento de Paracaidistas El 1 Escuadrón de Guardabosques, Servicio Aéreo Especial de Nueva Zelanda. Las actividades de reconocimiento e inteligencia de los Scouts Fronterizos, en su mayoría entrenados por 22 SAS, no están claras (aparte de sus numerosas patrullas de infantería). La medida en que las unidades del Ejército de Malasia realizaron operaciones de Claret tampoco está claro.



En la fuerza máxima de la artillería en 1965-1966 había seis baterías (dos de la artillería real de Malasia) del obús del paquete de 105 milímetros, de la mitad de una batería de 5.5 pulgadas y de una sección de 4.2 en los morteros funcionados por los hombres separados de la batería ligera de la defensa aérea Defendiendo el aeropuerto de Kuching. Las partes de observación de la artillería acompañaron a la mayoría si no todas las patrullas de la infantería y ocasionalmente las fuerzas especiales.



El número de operaciones de Claret por unidades individuales de infantería también es poco claro. Probablemente esté relacionado con la duración de la gira, aunque a partir de principios de 1966 la frecuencia disminuyó a medida que cambió la situación política en Indonesia. Las unidades estacionadas en Malasia generalmente hacían giras de unos 4 o 6 meses en Borneo, y la mayoría de las unidades británicas y de Gurkha hacían recorridos repetidos. Las unidades británicas pasaron 12 meses en Malasia, incluyendo entrenamientos en la selva y cerca de 10 meses en Borneo en dos áreas diferentes. Fue la política británica que las unidades no repetir tours en la misma zona.



Generalmente las unidades en su primera gira no se les permitió llevar a cabo operaciones más audaces para los que realizaron su primera y única gira por el 3er Batallón, Royal Australian Regiment entre mayo y julio de 1965 en el río Sungei Koemba, en Kindau y de nuevo en Babang [10] Pueden no haber sido representativos de los de más experimentados Gurkha y batallones británicos, incluso si hubo éxito.


Comandos de los Royal Marines patrullando unidad en el río Serudong, Sabah

Un ejemplo de una operación más compleja es uno por 2 Real Green Jackets a finales de 1965, con un cuartel general del batallón táctico en la cresta fronteriza. Se trataba de una compañía nadando un río para ir detrás de una base enemiga, una segunda compañía emboscó el río, cuando los morteros indonesios en la base abrieron fuego en la zona de la emboscada que fueron atacados por los morteros del batallón que se habían presentado. Esto hizo que algunos indonesios huyeran de su base en la emboscada por la primera compañía.


Tropas australianas


Un ejemplo de una operación sencilla de Claret ocurrió a finales de 1965. Los informes de inteligencia indicaban que una patrulla indonesia en la fuerza de la sección aproximadamente usaba una pista particular cada semana o 10 días. El Pelotón de Reconocimiento de los Gordon Highlanders (un batallón con unos 10 meses en Borneo) dejó una base de la compañía en Long Pa Sia en la 4ta División de Sarawak, estableció una emboscada, que salió después de varios días dejando a 5 indonesios muertos. El pelotón se retiró sin interferencias.



Sin embargo, las operaciones de Claret no siempre salieron como se planificaron. A finales de 1965, la inteligencia informó de la existencia de una base previamente desconocida en el área estuarina al oeste de Tawau, en el extremo oriental de la frontera. El Pelotón de Reconocimiento de los Guardias Escoceses, en su segunda gira, realizó una operación para determinar si la base estaba en uso y explotar cualquier oportunidad que surgiera. Encontraron la base vacía, y dejaron a 4 hombres allí, comenzaron a reconocer la zona circundante. Los propietarios de la base, una compañía de infantes de marina indonesios (KKO), regresaron y hubo contacto inmediato. El resto del pelotón volvió, se reunió y llevó a cabo una retirada de combate. Más de 350 cartuchos fueron disparados por el único cañón en la base de la compañía en Serudong Laut, lo que implicó que toda la compañía allí desembalara y moviera munición al cañón.


Soldado australiano opera una GPMG (MAG bajo licencia australiana)

La última operación Claret fue en julio de 1966 como una respuesta a la incursión hacia Brunei por el teniente Sumbi de 600 Raider Company y "voluntarios" en mayo. Esta operación fue una emboscada de artillería de Ba Kelalan en la 5 ª División de Sarawak por 1/7 Gurkhas y 38 Light Battery en una pista que conducía al campo de aviación Long Bawang.

Orden de la batalla

Las unidades siguientes de la infantería emprendieron operaciones de Claret (algunas unidades británicas incluyeron también elementos de otros batallones):
  • 40 Commando Royal Marines#;
  • 42 Commando Royal Marines#;
  • 1st Battalion, Scots Guards#;
  • 1st Battalion, King's Own Scottish Borderers*;
  • 1st Battalion, Gordon Highlanders*;
  • 1st Battalion, Royal Ulster Rifles*;
  • 1st Battalion, Durham Light Infantry;
  • 1st Battalion, Argyll and Sutherland Highlanders#;
  • 2nd Battalion, Green Jackets#;
  • 3rd Battalion, Green Jackets;
  • 2nd Battalion, Parachute Regiment*;
  • 1st Battalion, Royal Hampshire Regiment*;
  • 1st Battalion, 2nd Gurkha Rifles#;
  • 2nd Battalion, 2nd Gurkha Rifles#;
  • 1st Battalion, 6th Gurkha Rifles#;
  • 2nd Battalion, 6th Gurkha Rifles#;
  • 1st Battalion, 7th Gurkha Rifles#;
  • 2nd Battalion, 7th Gurkha Rifles#;
  • 1st Battalion, 10th Gurkha Rifles#;
  • 2nd Battalion, 10th Gurkha Rifles#;
  • 1st Battalion, Royal New Zealand Infantry Regiment#;
  • 3rd Battalion, Royal Australian Regiment; and
  • 4th Battalion, Royal Australian Regiment.
Las siguientes unidades de artillería apoyaban las operaciones Claret proporcionando armas y observaciones. Otros partidos de observación fueron proporcionados por otras baterías estacionadas en Hong Kong y muchas personas hicieron tours con otras baterías.

  • 4th Light Regiment Royal Artillery (comprendiendo 29 (Corunna) Battery Royal Artillery, 88 (Arracan) Battery Royal Artillery, 97 Battery (Lawson's Company) Royal Artillery Light Batteries)*;
  • 40th Light Regiment Royal Artillery (comprising 38 (Seringapatum), 129 (Dragon), 137 (Java) Light Batteries)*;
  • 70 Light, 176 (Abu Klea) Battery Royal Artillery Light, 170 (Imjin) Medium Batteries (del 45th Light Regiment Royal Artillery);
  • V Battery Royal Horse Artillery (Light Battery), 132 Battery (The Bengal Rocket Troop) Royal Artillery (Medium Battery) (of 6th Light Regiment Royal Artillery);
  • 79 (Kirkee) , 145 (Maiwand), Commando Light Batteries (of 29th Commando Light Regiment Royal Artillery);
  • 7 (Sphinx), 8 (Alma), Commando Light Batteries (of 95th Commando Light Regiment Royal Artillery) (Note: there was regrouping of batteries between 29 and 95 Regts during the period); y
  • 102 Field Battery Royal Australian Artillery.

[# Indica dos o más visitas en Borneo]
[* Indica una unidad basada en el Reino Unido]

[Nota: no se trata de una lista de todas las unidades que sirvieron en Borneo, sólo aquellas que se cree que han realizado operaciones Claret. No se ha producido ninguna historia oficial del Reino Unido que cubra la confrontación. Sin embargo, los informes operativos de las cuarteles generales se encuentran en los Archivos Nacionales, al igual que algunos registros de unidades.]


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