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jueves, 24 de julio de 2025

Los SA-3 modernizados de Polonia que terminaron en Ucrania



Los misiles tierra-aire SA-3 polacos parecen estar en manos de las fuerzas ucranianas

El sistema mejorado de misiles tierra-aire de la era soviética se sumaría al arsenal de defensa aérea de Ucrania, cada vez más diverso y en constante expansión.

Emma Helfrich || TWZ


Han aparecido en internet fotos de un sistema de misiles tierra-aire polaco S-125 Newa SC, una versión modernizada del SA-3 Goa de la era soviética, que parece estar en posesión de las fuerzas ucranianas. Ni Polonia ni Ucrania habían anunciado previamente la transferencia de este sistema, lo que hace que su aparición sea inesperada. No obstante, estaría en consonancia con el creciente volumen de ayuda para la defensa aérea que llega al país.

La foto que circula ahora de lo que es inequívocamente un Newa SC apareció por primera vez el lunes en Facebook, donde fue compartida por la Fundación Benéfica Serhiy Prytula, con sede en Ucrania, en una publicación en la que agradecía a sus donantes por financiar un tramo de ayuda no relacionada recibida recientemente por las Fuerzas Armadas de Ucrania.




En la imagen, se ve a dos soldados ucranianos en primer plano mostrando un generador diésel que les regalaron, y al fondo también se ve el sistema de defensa aérea polaco, repleto de misiles. Curiosamente, la publicación de Facebook de Serhiy Prytula no menciona la presencia del sistema de defensa aérea. Tampoco está claro si estas fotos se tomaron en Polonia o Ucrania, lo que dificulta determinar con exactitud dónde se encuentra actualmente este sistema. Sin embargo, dado que la publicación de Facebook menciona específicamente a la Fuerza Aérea Ucraniana y al personal de defensa aérea en las fotos, parece probable que el sistema se encuentre en Ucrania o, al menos, que las tropas se estén entrenando para usarlo en Polonia. Sin embargo, esto también parece improbable, ya que sería cuestionable que una organización benéfica ucraniana entregara un generador donado a soldados en Polonia.

Dado que ni Polonia ni Ucrania han anunciado formalmente la entrega del Newa SC, se desconoce cuándo se produjo exactamente, si aún no se ha producido y cuántos sistemas podrían haber recibido las fuerzas ucranianas en total. Existe otra foto, aparentemente tomada por un civil en Polonia, que muestra un lanzador Newa SC desarmado siendo transportado en un remolque, supuestamente por una carretera local. El usuario de Twitter que compartió la imagen afirmó que fue tomada hace unas cuatro semanas. Sin embargo, esta información no está verificada en absoluto y podría no estar relacionada con la aparición del sistema en Ucrania.

The War Zone se ha puesto en contacto con el agregado de la embajada de Polonia para obtener más información, pero aún no ha recibido respuesta.

El Newa SC es una versión mejorada del sistema de misiles tierra-aire S-125 Pechora, desarrollado originalmente en la Unión Soviética para defenderse de diversas amenazas aéreas de baja y media altitud. Desplegado por primera vez a principios de la década de 1960 para complementar los sistemas de defensa antimisiles soviéticos S-25 y S-75, el Pechora es conocido por varios nombres: Neva era su apodo en servicio soviético, Pechora su identificador de exportación y SA-3 Goa su designación para la OTAN.

Generalmente, una batería Pechora consta de dos a cuatro lanzamisiles, un radar de control de tiro SNR-125, un radar de adquisición, como el P-15 Flat Face/Squad Eye, y un radar de altitud PRV-11. Sus armas principales son los misiles V-600 y V-601, también conocidos como 5V24 y 5V27. Los misiles operan en un rango de altitud de 65 pies (20 metros) a 59.055 pies (18.000 metros) y a distancias de 15 millas (25 kilómetros).


Misiles V-600 en el lanzador cuádruple S-125. Crédito: Srđan Popović/Wikimedia Commons

En la década de 1990, Polonia comenzó a trabajar en una versión mejorada de estos sistemas, denominada S-125 Newa SC, que sustituyó la anticuada electrónica analógica de Pechora por un equipo de control digital más moderno para mejorar la fiabilidad y la precisión. Se dice que esto incluyó nuevos interceptores, radares actualizados y una capacidad adicional de identificación amigo-enemigo, a la vez que mantuvo la compatibilidad del sistema con los misiles V-600/V-601. Posteriormente, Polonia tomó el antiguo lanzador estático de cuatro carriles y sus sistemas asociados y los montó en el chasis de un vehículo blindado de recuperación WZT-1, aumentando así la movilidad, que de otro modo habría sido limitada, del sistema.

El sistema se retiró finalmente en 2020, y no se sabe con certeza cuántas baterías S-125 Newa SC tiene Polonia actualmente en su arsenal de reserva. Cabe destacar que en la foto del Newa SC compartida por la organización benéfica solo se aprecia el lanzador y sus misiles. Esto significa que no es evidente de inmediato si Ucrania ha recibido la batería Newa SC completa, con su puesto de mando y su conjunto de radares, o si sus fuerzas armadas la han conectado a los radares que ya posee.


El S-125 Newa SC polaco con su chasis WZT-1 a la vista. Crédito: Fuerzas Armadas de Polonia

Ucrania también cuenta con su propio arsenal de Pechoras, aunque los sistemas fueron finalmente retirados y no se sabe con certeza cuántos, si es que alguno, se volvieron a poner en servicio tras el inicio de la invasión rusa. A pesar del retiro, empresas locales continuaron reacondicionándolos a lo largo de los años con actualizaciones y soporte técnico, lo que ha proporcionado al país experiencia institucional con el sistema. Este programa de modernización incluso condujo a la prueba de un misil mejorado para el S-125 en 2018, y posteriormente se vio a tropas ucranianas entrenando con el sistema en 2020.

En agosto de este año, también surgieron imágenes que muestran a la Fuerza Aérea Ucraniana manteniendo y preparando un misil V-601 para el S-125, lo que plantea dudas sobre si el país había retirado estas armas por necesidad. En cualquier caso, no se sabe con certeza cuál era el estado de los sistemas S-125 ucranianos de preguerra cuando estalló el conflicto ni si han hecho algo para cambiarlo ante el aumento de los ataques rusos.



De cualquier manera, las especificaciones de rendimiento de los misiles Newa SC muestran que el sistema no tiene capacidad de largo alcance, lo que significa que a pesar de su aparición inesperada pero aparentemente bienvenida, la brecha de Ucrania en los sistemas de defensa aérea de largo alcance permanecerá por ahora.

Aliados de todo el mundo han apoyado las defensas aéreas de Ucrania con numerosos envíos de sistemas de misiles avanzados durante los últimos meses. La amplia ayuda, tanto a corto como a largo plazo , comenzó a intensificarse este otoño cuando Rusia empezó a emplear drones de combate iraníes armados , junto con descargas de misiles de crucero, contra ciudades de Ucrania. El ataque específico a la infraestructura energética civil ha añadido un nuevo aspecto a esta crisis y ha provocado una respuesta más contundente de los aliados internacionales.

Desde entonces, la frecuencia de los ataques con misiles ha aumentado, y la amenaza de ataques con misiles balísticos , especialmente los que podrían lanzarse si Irán proporciona a Rusia tipos de su arsenal , es cada vez más urgente. Si bien los sistemas tierra-aire, como el NASAMS suministrado por Estados Unidos y el IRIS-T alemán , por ejemplo, han sido fundamentales para defender a Ucrania de los ataques aéreos rusos, el país aún carece de una capacidad de defensa aérea moderna que pueda alcanzar grandes distancias y sea fiable contra las amenazas de misiles balísticos.

En definitiva, el S-125 Newa SC no será la solución a todas las necesidades de defensa aérea de Ucrania. Sin embargo, es probable que las fuerzas armadas del país estén más que dispuestas a utilizar todo lo que sus aliados puedan ofrecer en este sentido, y aún queda mucho por hacer con el sistema, lo que probablemente lo convierte en una incorporación muy bienvenida.

miércoles, 17 de julio de 2013

Cazatanques: Khrizantema (AT-15 Springer) (Rusia)

Portador de misiles antitanque Khrizantema (AT-15 Springer) (Rusia)

El Khrizantema puede lanzar dos misiles contra dos objetivos simultáneamente

Entrada en servicio 2004
Tripulación 2 hombres
Dimensiones y peso
-Peso 18,7 t
Longitud 7,2 m
-Ancho 3,23 m
-Altura 2,85 m
Misiles
-Longitud de Misiles 2,06 m
-Diámetro de Misiles 0,15 m
-Peso de Misiles 46 kg
-Cabeza de guerra Tándem tipo HEAT / termobáricas
-Peso de la ojiva 8 / 6 kg
-Alcance 400 a 6 000 m
-Sistema de guía láser / radar
-Penetración 1 100 - 1 200 mm por detrás de ERA
-Número de misiles transportados 15
Movilidad
-Motor diesel UTD-29
-Potencia del motor de 500 CV
-Máxima velocidad de la carretera 70 km/h
-Velocidad de anfibio en el agua 10 kmh
-Alcance ~ 600 kilómetros
Maniobrabilidad
-Gradiente 60%
-Escalón vertical 0,8 m
-Zanja 2,5 m
-Anfibio





El Khrizantema (Crisantemo) es el más reciente de los misiles antitanques de largo alcance y supersónicos de Rusia. Es la designación de la OTAN para el AT-15 Springer. Ha sido diseñado para hacer frente a los más recientes y futuro carros de combate principales de la OTAN. El desarrollo de este sistema de misiles comenzó en la década de 1980 y se reveló en 1996. Se pretende sustituir al envejecido sistema anti-misiles antitanque Shturm (AT-6 Spiral). Se informa, que el Khrizantema fue aceptado para el servicio con el ejército ruso en 2004, sin embargo, se desconoce cómo muchas de sus unidades se enviaron. Es considerado como uno de los sistemas más potentes del mundo en su clase.
Los desarrolladores de esta reclamación sistema de misiles, que la apariencia de la Khrizantema podría cambiar de táctica de la guerra de tanques, como un pequeño grupo de 3 o 4 de estos lanzadores de misiles anti-tanque puede cambiar radicalmente el resultado de la batalla. Se afirma, que el 3 de vehículos lanzadores son capaces de cargarse 14 carros de combate y la destrucción de no menos del 60% de ellos.



El núcleo del sistema: el misil
El Khrizantema lanza misiles supersónicos con un alcance de 400 - 6 000 metros. La velocidad media de vuelo es de 400 m / s. Los misiles son propulsados por un motor de combustible sólido para cohetes. El Khrizantema se destina a utilizarse día y noche y en todas las condiciones meteorológicas, también en las diversas naturales y artificiales entornos de contramedidas. Los misiles del Khrizantema puede guiarse en dos modos independientes, ya sea por láser (semi-automática) o de radar (totalmente automático). Este sistema de orientación dual garantiza la protección contra las contramedidas electrónicas. Algunos misiles están disponibles para este sistema. La 9M123 y 9M123-2 son los misiles de cabezas de serie con una HEAT en tándem, utilizada contra vehículos blindados. La única diferencia entre estos misiles es la guía láser, utilizados en la 9M123 y el radar de orientación, utilizados en la 9M123-2. Los desarrolladores afirman que los misiles HEAT tándem son capaces de penetración de 1 100 - 1 200 mm de blindaje detrás de blindaje reactivo, explosivo. Es suficiente para derrotar a MBT de última generación, tales como el M1A2 Abrams y Leopard 2A6.
También hay misiles 9M123F y 9M123F-2 con cabezas termobáricas, utilizado contra edificios, fortificaciones, vehículos ligeramente blindados y el personal atrincherado. De la misma manera la 9M123F tiene un láser de orientación y la 9M123F-2 tiene un haz de radar de orientación.

Misil 9M123 (Fuente: Wikipedia)

El misil 9M123 en sí mismo es supersónico, y vuela a una velocidad media de 400 m/s, o Mach 1.2 y tiene un alcance de entre 400 y 6000 metros. La propulsión es a través de un único motor de combustible sólido de cohetes con dos tubos de escape a cada lado del misil. El balanceo causado por los escapes de los misiles hace girar durante el vuelo con el control de orientación proporcionada por dos ventanas a las superficies de control en la parte trasera de los misiles (cuatro superficies adicionales ayudar a estabilizar el proyectil durante el vuelo). El Khrizantema es único entre los misiles guiados anti-tanque de Rusia dado que tiene variantes del misil que puede ser guiadas por láser o por radar. El modo de mando por radar utiliza el radiocomando y un radar de ondas milimétricas para rastrear el objetivo y el misil, mientras genera comandos de orientación, lo que permite enganchar al blanco completamente automático. Cuando es guiada utilizando el láser, los objetivos han de ser continuamente iluminados, y un sensor en la parte posterior permite que el misil a montar el rayo láser a la meta, tratándose en este caso de un sistema de guía SACLOS. El sistema de guía permite que dos misiles que se dispararon a dos objetivos distintos a la vez con un misil guiado por láser y el otro por el radar. Cada misil lleva a una cabeza de combate con una capacidad de penetración informada de 1100-1250 RHA mm por detrás de blindajes explosivos reactivos (ERA), bien de una ojiva termobáricas se puede llevar para atacar objetivos suaves, fortificaciones y personal.
Dos misiles son transportados por los rieles de lanzamiento para el combate. El Khrizantema puede lanzar 2 misiles contra 2 objetivos simultáneamente. Este sistema de misiles también pueden dirigirse los helicópteros volando a baja altura. Lleva 15 misiles en el interior del casco, y pueden participar hasta 15 objetivos en pocos minutos. Los rieles de un lanzador se vuelve a cargar automáticamente desde un magazine, que se encuentra dentro del casco. Sin embargo, en el caso de los misiles de emergencia puede ser recargada manualmente desde el exterior del vehículo. Con el fin de transporte los misiles y el radar se pliegan a la posición de estiba.
El sistema se basa en un chasis modificado de IFV BMP-3 con sus características de alta movilidad y maniobrabilidad. El vehículo está impulsado por la UTD-29 V10 motor diesel con turbocompresor, el desarrollo de 500 CV. Tiene un sistema de suspensión hidroneumática, que se pueden ajustar para adaptarse al tipo de terreno que se cruza. El vehículo es totalmente anfibio. En el agua es propulsado por dos chorros de agua. La velocidad de anfibio en el agua es de unos 10 km/h.
El sistema de Khrizantema ATGM también puede ser montado en otro chasis de ruedas u orugas, con capacidad de carga similar.
Este sistema de misiles es operado por una tripulación de dos personas, incluyendo al comandante y artillero/rastreador. La protección de este vehículo es similar a la de la BMP-3. También está equipado con una protección NBC y sistemas de extinción automática de incendios.






Military-Today.com
Elaboración propia