jueves, 15 de mayo de 2014

Cañón antitanque: 7,5 cm KwK 40

Cañón antitanque 7,5 cm KwK 40



7,5 cm KwK 40/L48 en un Panzer IV.

Los 7,5 cm KwK 40 (7,5 cm Kampfwagenkanone 40) fue un arma montada en vehículo de 7,5 cm de calibre de origen alemán de la era de la Segunda Guerra Mundial, utilizada como arma principal anti-tanque del tanque medio alemán, el SdKfz.161 Panzerkampfwagen IV (modelos Ausf. F2 en adelante) y cañones de asalto SdKfz.142 Sturmgeschütz III (StuG III) (modelos Ausf. F en adelante). Cuando se montaba en un arma del asalto el arma se llamaba Sturmkanone 40 (StuK 40). Los KwK40 y StuK40 se desarrollaron desde el cañón antitanque remolcado Pak 40. Las municiones fueron acortadas en longitud para permitir el fácil almacenamiento de KwK40 y StuK40. El KwK40 vino tanto en las longitudes de cañón L/43 y L/48. Junto con el Pak 40, el Kwk 40/StuK 40 fue el más numeroso cañón antitanque del ejército alemán.

La versión L/43 se monta en el Panzer IV y StuG III por un corto período de febrero de 1942 hasta agosto de 1942. Todos los 225 vehículos del Panzer IV F2 montaron la versión L/43 con un freno de boca en forma de bola. Un par de cientos de los 1,687 vehículos del Panzer IV Ausf . T L/43 montaron un freno de boca de doble deflector. El StuG III con el L43 fue designado como Ausf . F. Sólo 120 de los 366 StuG III Ausf.F montó la versión L/43. Los restantes 246 StuG III Ausf. F tenía la versión más larga L/48. Todos Ausf . F / 8 y G del StuG III montaron un L/48 de largo.

El L/48 era 334mm (13,1 pulgadas) más largo y ligeramente más potente que el L/43. El L/48 se convirtió en el arma estándar a partir de junio de 1942 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. El cañón fue equipado con un mecanismo de disparo eléctrico y la recámara operada de forma semiautomática. Sólo se usó munición de tipo fijo .

Siguiendo número de vehículos montados L/48 versión desde junio 1942 hasta abril 1945
Alrededor de 6.000 vehículos de Ausf. G, H, J y 8800 Panzer IV.
  • 7.720 vehículos de StuG III Ausf . G + 246 + 250 de Ausf.F vehículos de StuG III Ausf . F/8
  • Todos los vehículos de 1139 StuG IV
  • Todos los 175 vehículos de Marder III Ausf . H + Todos los 975 vehículos de Ausf . M
  • 780 vehículos de 1.998 vehículos Jagdpanzer IV, el resto montaron 7,5 cm KwK 42.
Al igual que con el Pak 40, el freno de boca del KwK 40 y Stuk 40 pasó por una serie de cambios en el diseño. Se utilizaron cinco tipos de frenos de boca, aumentando gradualmente la zona de exposición a la explosión. Los diseños progresaron de frenos de boca deflectores dobles de tipo tubular de bolas frenos de boca forma deflectores individuales, que han demostrado ser insuficientes en la reducción de retroceso, seguida de una doble brida de mayo de 1943. La pestaña frontal y el tipo de disco trasero se utilizó a partir de marzo de 1944, seguido finalmente por el tipo de disco doble.


Mantenimiento del cañón en un Sturmgeschütz III.

Munición
El KwK 40 utiliza munición 75 × 495 mm. R [1]
Pzgr . Patr . 39 KwK 40 (munición Armour Piercing Capped Ballistic Cap High Explosive)
Velocidad inicial : 790 m / s
Proyectil : Panzergranate 39 ( Pzgr. 39 )
Peso del proyectil : 6,80 kg
Carga explosiva: 18 g de RDX / cera
Espoleta : BDZ 5103 o BDZ 5103 * Base de fusible
Peso entero : 11,52 kg
Cartucho caso Altura : 495 mm
Impulsando carga : 2.410 kg de digl . R. P. G1
Primer: eléctrico, modelo C/22 y C/22 St.

Pzgr . Patr . 40 KwK 40 (Armour Piercing Composite Rigid)
Velocidad inicial : 990 m / s
Proyectil : Panzergranate 40
Peso del proyectil : 4,10 kg
Llenador explosivo : Ninguno
Espoleta : ninguno
Peso entero : 8,61 kg
Cartucho caso Altura : 495 mm
Carga propulsora : 2,2 kg de Gu . R. P. 7,7
Primer: eléctrico, modelo C/22 y C/22 St.

Gr . Patr . 38 HL / B KwK 40 (alto explosivo antitanque)
Velocidad inicial : 475 m / s
Proyectil : Gr . 38 HL / B
Peso del proyectil : 4,60 kg
Carga explosiva: 0,51 kg de RDX / cera
Espoleta: A.Z. 38 St
Peso entero : 7,36 kg
Cartucho caso Altura : 495 mm
Carga propulsora : 0,43 kg de Gu . Bl . P - AO
Primer: eléctrico, modelo C/22 y C/22 St.

Gr . Patr . 38 HL / C KwK 40 (alto explosivo antitanque)
7,5 cm Sprgr.Patr.34 KwK 40 (High Explosive) L/48
Velocidad inicial : 550 m / s
Proyectil : Sprgr . 34
Peso del proyectil : 5,75 kg
Carga explosiva: 0,66 kg de amatol
Espoleta : kl. A.Z. 23 (0,15) UMG . espoleta de nariz
Peso entero : 8,71 kg
Cartucho caso Altura : 495 mm
Impulsando carga : 0.755 kg de Gu . Bl . P - AO
Primer: eléctrico, modelo C/22 y C/22 St.

(Penetración en mm, placa de blindaje inclinada a 30 grados desde la vertical)
Tipo de cañónLongitud de cañón
(mm)
Tipo de municiónVelocidad
de boca
(m/s)
Penetración (mm)
100 m500 m1000 m1500 m2000 m
7.5 cm Kan. L/241766.5mmK.Gr.Patr.rot.Pz3854139353330
7.5 cm StuK 40 L/433281mmPzgr.Ptr.397409991827263
7.5 cm StuK 40 L/483615mmPzgr.Ptr.3979010696857464


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miércoles, 14 de mayo de 2014

Blindados polacos hasta 1939

Blindados de Polonia 1939 - Tanquetas serie TK 

Tanquetas serie TK
Tanque de reconocimiento pequeño/Ligero 


En 1928, la compañía británica Vickers-Armstrong produjo el Vickers Carden-Loyd Mark VI biplaza y su diseño, despertó gran interés. A mediados de 1929, Polonia adquirió un sola Tanqueta Mark VI y que fue probado el 20 de junio de 1929 en Rembertow cerca de Varsovia. El 29 de junio de 1929, después de pruebas exhaustivas 10 tanquetas más junto con cinco remolques y piezas de repuesto fueron ordenadas. El equipo ordenado llegó en septiembre de 1929 y las pruebas a gran escala se llevaron a cabo. Posteriormente se decidió que las tankettes tenían potencial y se puede utilizar para motorizar las unidades de caballería y como vehículos de reconocimiento. La licencia fue comprada y el desarrollo interno de este diseño se inició mediante la modificación del diseño británico. El problema principal con tanquetas británico fue su suspensión, que agotó las tripulaciones después de un viaje largo. diseñadores polacos primera modificado una o dos tanquetas de la original británica mediante la mejora y el fortalecimiento de la suspensión. A raíz de las modificaciones, se decidió no producir una versión modificada de la tanqueta británico, sino a continuar el desarrollo del diseño interno basado en él. 

A finales de 1929, prototipo de TK-1 (también conocido como Tek 1001 y los TK wz.30) fue producido y fue seguido por un vehículo prototipo similar - TK-2. CT-1 y CT 2-estaban abiertas en la parte superior y estaban armados con una ametralladora de 7.92mm wz.25 o wz.30 (para ser utilizado en contra de ambos objetivos terrestres y aéreos). Tenían su protección de la armadura que van desde 3-7mm. Ambos eran muy similares con las diferencias de menor importancia en diseño mecánico (ubicación de la tracción y tomas de aire junto con las suspensiones), mientras que los TK-1 era propulsado por Ford y los TK del tipo A 2-por el motor de Ford T Tipo. Ambos se probaron en el verano de 1930, en Modlin (cerca de Varsovia), aunque la producción a gran escala no se inició un mayor desarrollo debía continuar. 

 


Tanqueta TK-3 

En 1930, basándose en las experiencias de los CT-1 y CT-2, más pesado y los TK-3 variante mejorada se produjo en cerca de Ursus Warsawand estaba listo para las pruebas de marzo de 1931. Tras las pruebas, el 14 de julio de 1931, TK-3 fue aceptado en servicio con el Ejército polaco. Iba a entrar en producción a finales de 1931. De 1931/32 a 1933/34, unos 300 CT-3 fueron producidos por Panstwowe Zaklady Inzynierii (Nacional de Ingeniería de Obras) a Ursus, cerca de Varsovia. CT-3 fue alimentado por un tipo de motor y Ford A fue el primero en Polonia y seguimiento de vehículos blindados. La tripulación de los dos se encuentra en ligeramente blindados (3-8mm) superestructura. CT-3 estaba armado con una ametralladora 7.92mm wz.25, que fue operado por el comandante. En 1931, el remolque seguimiento especial fue producido para ser remolcado por TK-3 Tanqueta. Además, varios otros (blindados y no blindados) remolques (sencilla o doble eje) fueron producidos para llevar municiones, provisiones, combustible, equipos de radio y los soldados aún. 

 
TK en el chasis Ursus.
Tanqueta TK puestos en chasis de camiones Ursus - automovil. 


Muy interesante la conversión se hizo en 1931, a fin de transportar los TK-3 Tanqueta con chasis modificado de camiones Ursus - automóvil  La Tanqueta fue impulsado en el chasis con ruedas, las pistas retirado y un mando de la cadena fue tomada de la rueda dentada Tanqueta en el eje trasero del remolque. Los conjuntos de vehículos fueron dirigidas por el conductor de la Tanqueta, con sujeción a la Tanqueta. un pequeño número ha sido producido y distribuido entre las unidades equipadas con los TK-3 y luego con tanquetas TKS. También conversión similar se hizo para permitir tanquetas los TK para viajar por ferrocarril. 

Entre 1931 y 1933, se intentó también sustituir el arma original de 7.92mm cona un mayor arma  de 13.2mm Hotchkiss pero nunca salió de los tableros de dibujo. Al mismo tiempo, la necesidad de tanquetas con armamento especial anti-tanque (13,2-20mm) inició el desarrollo de tales Tanqueta. En 1938, solo los TK-3 fue rearmado con 20mm de Solothurn y cañones de 20 mm wz.38 polaco (FK modelo A), pero se decidió que sólo los vehículos rearmarse TKS. En septiembre de 1939, tanquetas TK-3 se utilizaron muy arriba y muy necesarias reparaciones, pero en vez de ser utilizados para la formación como estaba previsto, todos fueron utilizados en combate. 


TKS 
Tanqueta TKS. 

 

En junio de 1933, prototipo de la versión blindada de los TK-3 Tanqueta con más gruesa armadura, designado como STK y eventualmente como TKS fue producido. En febrero de 1934, la producción de TKS iniciado, y 390 fueron producidos por Panstwowe Zaklady Inzynierii (Nacional de Ingeniería de Obras) a Ursus, cerca de Varsovia hasta septiembre de 1939. 20 de 390 TKS producidos fueron fabricados con una armadura emitidos. TKS fue accionado por una producida bajo licencia del motor Polski Fiat 122B y contó con muchas modificaciones, incluida la suspensión reforzada. Su armamento consistía sólo de un solo 7.92mm wz.25 (finales) o wz.30 ametralladora (temprano) y su blindaje oscilaba entre 3-10mm (protección contra balas de pequeño calibre AP). 

Ya en 1936, los diseñadores trabajaron en la posibilidad de rearmar a los TK-3 y tanquetas TKS con el danés Madsen o el suizo de Solothurn cañón automático de 20 mm. Durante las pruebas de las armas extranjeras resultado insuficientes y cañones automáticos de 20 mm hecho en casa iba a ser producido. En 1938/39, el polaco hizo cañones de 20 mm FK-A wz.38 L/73.5 automático (capaz de penetrar 40 mm a 200 m) estaban listos y el proceso de rearme de algunos TK-3 y tanquetas TKS comenzado. De julio a octubre de 1938, de un solo TK-3 y TKS fueron convertidos y rearmados. Después de las pruebas y otras modificaciones, en enero de 1939, TKS prototipo armado con cañones de 20 mm fue ready.Vehicles se modificaron (rediseñado superestructura frontal) y equipado con el cañón automático montado en una gran bola mount.It fue planeado para rearmar a algunos 100 a 150 TKS hasta el 30 de enero de 1940 Tanqueta. Sólo pocos (algunas fuentes afirman 40) se rearmaron antes de septiembre de 1939 y entregado al 10 Brigada Mecanizada, en donde fueron utilizados como vehículos de comandante. La tripulación de 2 hombres, conductor y comandante operado todas las tanquetas serie TK. 

El 18 de septiembre de 1939, durante la Ofensiva de Bzura, TKS armados con cañones de 20 mm al mando del oficial cadete Orlik romana apoyo Volinia Brigada de Caballería destruyó tres alemanes PzKpfw 35 (t) tanques (uno de ellos mandó byLieutenant Víctor Hohenlohe - Prinz von Ratibor) entre los días 11 Panzer Regimiento, 6 ª División Panzer cerca Pociecha en el centro de Polonia. 

 
TKS armados con cañones de 20 mm. 
TKS armados con cañones de 20 mm FK automático. 

Ya en 1932, los diseñadores polacos previeron mejoras para las tanquetas TK y TKS por el diseño de nuevas variantes tales como: PMG, TKD, TKF y TKS-D. El PMG fue un tanque ligero de reconocimiento/Tanqueta. El primer prototipo estuvo listo en 1933 y 1933 a 1934, se produjeron 6 TKWs. El diseño del PMG era similar al tanque de patrulla británico Mark I, que se basaba en Vickers Carden-Loyd Mark VI de 1932. El PMG fue modificada por una Tanqueta CT-3 con torreta de giro de 360 grados. Dos torres existieron, "tipo antiguo" con mantelete de ametralladora de 7.92mm wz.30 y "tipo universal" con mantelete de armamento más pesado hasta 20 mm. En 1936, todo el proyecto fue cancelado en favor del tanque 4TP (PZInz.140). La torreta tipo "universal" se utilizó finalmente en el desarrollo de los tanques 4TP (PZInz.140) y PZInz.130. El TKD era un arma autopropulsada (cañón ligero autopropulsada) y el primer prototipo se produjo en mayo de 1932. Sólo cuatro vehículos fueron producidos a partir de mayo hasta finales de junio de 1932. Fue modificada por los TK-3 armados con armas de fuego polacas de 47mm wz.25 "Pocisk" ("Bullet"). También hubo variantes armadas con el cañón francés Puteaux de 37mm y cañón británico Vickers de 47mm. Se informa que TKDs fueron convertidos a los tractores blindados CP para el arma de 75 mm de campo wz.1897/38 (modelo 1897/38 - cañón modificado en Polonia de cañón de campo francés Schneider), mientras las armas de 47mm "Pocisk" fueron vendidas a China. El TKF fue una versión mejorada de los Tanqueta TK-3 montado con motor Fiat Polski 122B. Estaba armado con una ametralladora de 7.92mm wz.25 y una ametralladora antiaérea de 9mm wz.28. La producción fue limitada 18 a 22, ya que TKS incorporó todas las modificaciones de TKF. El TKS-D fue una versión modificada y rearmada de la Tanqueta TKS y dos prototipos fueron producidos en abril de 1937. Era un arma de compañía (un cañón autopropulsado) armado con un arma AT Bofors 37mm (wz.36). El arma puede ser desmontada en caso necesario y remolcado por el vehículo con fines de transporte, junto con remolque totalmente blindados para 80 cartuchos y tres miembros de la tripulación. En 1938, un único TKS-D participó en la toma de Zaolzie de Checoslovaquia prestando servicios en décima Brigada. En la Caballería Motorizada en 1938, el proyecto fue cancelado en favor de las armas autopropulsadas PZInz.160, debido al costo. El PZInz.160/161 fue un proyecto desde 1937, pero nunca salió del tablero de dibujo. Iba a ser armados con un cañón de 37mm y dos ametralladoras de 7.92mm y operado por la tripulación de cuatro hombres. Su peso era de 4.3tons y la velocidad máxima 50km/h. El TKW, TKD y TKS D nunca llegaron a la fase de producción y sólo algunos prototipos de cada uno fueron producidos. En 1936, al menos una TKS fue montada con un cañón de 37 mm Puteaux en lugar de la ametralladora para propósitos de prueba, pero su destino aún se desconoce. 

 
TKS en Ursus 
 
Las tanquetas serie TK de ejercicios en Volinia 

En 1931, los diseñadores de Polonia decidió utilizar los chasis TK para construir tractor de la artillería ligeras designados C2T y en abril de 1933, después de las pruebas y mejoras C2P prototipo fue producido. El C2P fue producido desde 1937 hasta 1939 por Panstwowe Zaklady Inzynierii (Nacional de Ingeniería de Obras). El diseño del C2P resultó ser muy exitoso, confiable, rápido y un vehículo fácil de manejar. El C2P se utilizó para remolque de cañón de campaña wz.1897/38 de 75 mm y cañón antiaéreo Bofors wz.36 de 40 mm. Después de la campaña de Polonia, el C2P fue utilizado por la Wehrmacht, junto con otros tanquetas serie TK. En 1942, los alemanes entregaron pocas (18) restantes los tanquetas TK-3 y TKS (junto con algunos vehículos blindados wz.34) a Croacia. 

 
C2P 

Tractor ligero de artillería C2P 

Polonia también trató de exportar las tanquetas serie TK y en 1934/35, Polonia vendió (pelotón) 6 tanquetas TKS a Estonia. También se hizo intento fallido de vender TKS a Rumanía. España estaba interesada en la compra de 80 TKS pero la operación nunca fue finalizado por causas desconocidas. En enero de 1937, Suecia se interesó en la compra o el alquiler de TKS solo para propósitos de prueba junto con una compra de 20 a 60 tanquetas TKS, pero el equipo polaco no les interesó. 

En septiembre de 1939, las tanquetas serie TK sirvieron con Divisiones de Infantería, brigadas de caballería y unidades independientes como las compañías (13 tanquetas) y pelotones adjuntos a unidades más grandes. Las tanquetas fueron los principales equipos de las unidades blindadas de Polonia. Eran desesperadamente superados y fueron literalmente "barridos" por los Panzers alemanes. Incluso con sus armas de forma aplastante, la valentía de las tripulaciones polacos de los TK les permitió destruir un cierto número de vehículos enemigos. 

 
TKS 


Restauradas TKS en exhibición en Polonia. 

Hoy en día, parte de las TKS puede verse en el Museo polaco de las fuerzas blindadas en Varsovia, en Polonia, mientras que completa los TK-3 (o TKF) se puede ver en la fortaleza Kalemegdan en Belgrado, Serbia y TKS en el Museo de las fuerzas blindadas en Kubinka (cerca de Moscú) en Rusia. Hubo también un ejemplar dañado en Axvall, Suecia, pero ha sido restaurada en Polonia y que se exhibe en el Museo del Ejército polaco en Varsovia. También hay un ejemplo casi completo en Noruega. 


Especificaciones 
 

Fuente

martes, 13 de mayo de 2014

Tanques: El M4 Sherman y su desarrollo

Desarrollo del M4 Sherman 




En octubre de 1941, cuando el M4 Sherman se convirtió en el tanque estándar medio de EE.UU., el ejército reclasificó al M3 como "estándar sustituto." En abril de 1943, cuando el M4 entró en servicio completo, el M3 se convirtió en "limitada estándar", y en abril de 1944 fue declarado obsoleto. 

Aún cuando el trabajo de diseño se estaba llevando a cabo en el depósito del M3, la Junta de fuerza blindada elaboró ​​las especificaciones para su sucesor. Estos pedían un arma de 75 mm, pero a diferencia del M3, el nuevo medio llevan el arma más pesada en una torreta de completo recorrido. En abril de 1941 la Junta de Fuerza blindada decidió emplear el método directo de utilizar el chasis del medio M3, planta eléctrica, transmisión, suspensión, y en otras partes donde sea posible, mientras que la introducción de un nuevo elenco o el casco soldado torreta superior central y los nuevos. Un modelo piloto, designado T6 y el empleo de las puertas del casco del mismo lado como el M3, se sometieron a pruebas en Aberdeen Proving Ground, en septiembre de 1941. El próximo mes el T6 fue redesignado tanque medio M4. 

Mientras tanto, tras la invasión alemana de la Unión Soviética que en junio, el presidente Franklin D. Roosevelt ordenó personalmente un fuerte incremento en la producción de tanques de EE.UU., el aumento medios de 1.000 a 2.000 por mes. Esto dio lugar a nuevas plantas de fabricación que se ponen a punto para el M3 y los planes para comenzar la producción de la M4 en 11 plantas diferentes en 1942. Para facilitar este programa, el gobierno ordenó la construcción de una instalación de tanque de producción en segundo lugar, el Arsenal Grand Blanc Tanque, también en Michigan. Trabajo en que se inició en enero de 1942, y comenzó la producción de tanques en julio. Para entonces, tres fábricas ya había comenzado la producción del M4, que difería de la T6 modelo de prueba en la eliminación de las puertas laterales del casco. 

El medio M4, conocido por su nombre inglés de "alemán Sherman" (más a menudo simplemente "Sherman"), después de William T. Sherman, el Ejército de la Unión de la Guerra Civil en general y en general más tarde comandante del ejército de EE.UU., fue el más importante aliado occidental del tanque de la guerra. Aunque no es el mejor tanque aliado cualitativa (que era inferior en blindaje y armamento de los mejores tanques alemanes y soviéticos), fue sin embargo el que más se produce y se utilizan tanques aliados occidentales de la guerra. Durante 1942-1946 las fábricas de EE.UU. resultó más de 40.000 tanques de la serie M4 y modificado AFVs chasis. 



El M4A1 pesaba 66.500 libras, tenía una tripulación de cinco años, y la armadura de 51 mm máximo. Se montó un cañón principal de 75mm y tenía una .50 - antiaérea calibre .30 y dos ametralladoras calibre. El Sherman tenía dos grandes ventajas sobre los tanques alemanes: la potencia equipos de torreta activado para poder reaccionar más rápidamente y el fuego, y que ofrece una mayor fiabilidad mecánica y de reparación. Robusto, de diseño sencillo, fácil de mantener, y muy maniobrable, el M4 se actualizó constantemente en el arma principal y la armadura durante el curso de la guerra. El M4A1 tenía un casco de hierro fundido, el M4A2, utilizado sólo por el Cuerpo de Marines, tenía dos motores diesel de General Motors para superar la escasez de motores de gasolina Continental, el M4A4 y M4A6 tenía ya los cascos y las pistas. Algunas variantes también se emplea mejor armadura apliques. 

Variantes Sherman realizados una amplia variedad de funciones, incluyendo pero no limitado a la recuperación de tanques, lanzallamas, retirada de minas, y el puente. El chasis de Sherman también sirvió de base para el motor de transporte obús M7B1, que sustituyó a la M7 basado en el tanque medio M3. Tanto monta un obús de 105 mm como armamento principal y eran equipo estándar para los batallones de artillería en las divisiones de EE.UU. blindados. El chasis del M4 se utilizó también en los destructores de tanques M10 y M10A, esencialmente, un coche de motor de montaje de una pistola de cañón de 3 pulgadas, así como la más satisfactoria M36 serie el montaje de un arma de 90 mm. 

American Military History

lunes, 12 de mayo de 2014

Rifle semiautomático: Masterpiece Arms MPAR-556 (EE.UU.)


Rifle semi-automático Masterpiece Arms MPAR-556 (EE.UU.)


 Masterpiece Arms MPAR-556

Masterpiece Arms MPAR -556

Calibre : 5.56x45mm / .223 Rem y 6.8x43 Rem SPC
Longitud , en general
Peso: 3,54 kg / 7,8 libras
Longitud del cañón : 410 mm / 16 "
Capacidad del cargador, balas : 30

El rifle semi-automático MPAR -556 es un producto de la empresa de armas Masterpiece Arms que anteriormente era conocido sobre todo por la alta calidad clones semiautomáticas de época de las metralletas Ingram M10 y M11. El rifle semi-automático MPAR -556 se anunció por primera vez en ShotShow de 2013, y entró en producción a finales de 2013 . En 2014, la Masterpiece Arms anunció una versión del fusil MPAR disparar munición más potente SPC Rem 6.8x43.




El rifle MPAR-556 está destinado principalmente para su uso por la población civil como la caza, deportivas y arma de defensa en casa, pero también puede ser utilizado para aplicaciones policiales. El rifle MPAR-556 se basa ampliamente en el rifle realizados por el australiano Leader Dinamics T2 Mk5 / AAA Leader SAR, que salió de la producción a mediados de la década de 1990.

Detalles del arma

 El rifle MPAR -556 es un arma operada a gas semi -automática. Utiliza pistón de gas de corto recorrido, que se encuentra por encima del barril, y emplea bloqueo de perno giratorio, con la cara perno de forma triangular, que forma tres dientes de cierre radial. El portador del cerrojo es de forma generalmente rectangular y monta en barras de guía duales, que también albergan configuración primavera doble rendimiento cautivo. Durante el desarme en el campo el grupo de tornillos procedimiento junto con barras de guía , devuelve los resortes y la placa trasera se retira del rifle como una sola unidad . Receptor superior está hecho de tubos de acero disponible en el mercado, de sección transversal rectangular; receptor inferior está hecha de chapa de acero estampado y conformado. La mitad del receptor está articuladas en la parte frontal extraíble utilizando cross-pin. La palanca de carga se encuentra en el lado izquierdo del receptor, y no se mueve cuando el arma se dispara. El rifle está equipada con barra superior integral Picatinny que recorre el largo del receptor y aluminio guardamanos de aleación, lo que permite instalar muchas tipos de miras (de hierro, punto rojo, telescopio) de acuerdo a las preferencias del usuario. Los rieles Picatinny adicionales pueden ser instalados por el usuario en el guardamanos en sus lados y el fondo. La culata estándar es de plegado lateral, de diseño ajustable. Se pliega hacia adelante y hacia la derecha, y el arma se puede disparar con la acción en la posición plegada. El rifle MPAR-556 es compatible con los cargadores curvos tipo M16/Ar15.




World Guns

domingo, 11 de mayo de 2014

Armas Argentinas: ATGM Mathogo



Misiles antitanque Mathogo 1 y Mathogo 2 del Ejército Argentino


Portados en un A-109 Hirundo del CAE

ATGM Mathogo 1 y Mathogo 2 


Aunque desarrollado en la década de 1970, el Mathogo (MATHOGO es una sigla arbitraria de: Misil AntiTanque Hilo Guiado)) es un diseño ATGM de primera generación. No está mal para un primer esfuerzo, pero fue rápidamente reemplazado por otros misiles, tanto extranjeras como nacionales en el diseño. Es similar en apariencia a una versión más pequeña del antiguo ATGM Vigilant británico, y tiene aproximadamente el mismo rendimiento. El misil es guiado y controlado por cable desde una unidad de orientación que está conectado por cables a la caja del lanzador. Hasta 4 cajas de lanzamiento se pueden conectar a la unidad de orientación. Dos versiones del misil están disponibles: el estándar Mathogo-1 y el 2 Mathogo con un motor mejorado para un mayor alcance y mejor cabeza de combate. 



El Mathogo-1 era un misil muy lento; Mathogo-2 es sólo un poco más rápido. 

 

Mathogo 
Tipo: misil antitanque 
Lugar de origen: Argentina 
Historia de servicio 
En servicio: 1978 - presente 
Historia de producción 
Diseñado: 1970 
Fabricante CITEFA 
Especificaciones 
Peso: 11,3 kg (25 lb) 
Longitud: 0.998 m (3,27 pies) 
Diámetro: 102 mm (4,0 in) 
Cabeza de combate: 2,8 kg ojiva HEAT 
Motor: cohetes de combustible sólido de dos etapas 
Envergadura: 470 mm (19 pulgadas) 
Alcance operativo: 400-3,000 m [1] 
Velocidad: 324 km / h (202 millas / h) 
Sistema de guía: MCLOS con spoilers borde del ala- 
Lanzamiento: Vehículo de plataforma baja 



 

Mathogo 1


 
Misil ATGM hiloguiado listo para ser disparado desde su caja de transporte-lanzamiento 
 
Misil ATGM Mathogo fracciones de segundos después del lanzamiento. Obsérvese que no hay humo en el motor. 
  
Espoleta electrónica de proximidad por efecto Doppler desarrollada íntegramente por la Fábrica Militar Fray Luis Beltrán





Wikipedia
Imágenes extraídas del libro "70 años para siete días" de Néstor J. Cruces (Ed. Planeta- Espejo de la Argentina, 1993)

sábado, 10 de mayo de 2014

Ametralladora: QJC 88 (China)


Ametralladora antiaérea de cúpula
QJC 88 
de 12.7 x 108 mm
 




La nueva ametralladora antiaérea montada en cúpula tiene 1500mm de largo y 620 mm de ancho. Se presenta en dos partes, el cuerpo principal pesa 18,5 kg y el montaje es de 15,5 kg. Su altitud varía desde -60 hasta 850 y tiene una cadencia de fuego de 540 a 600 tiros por minuto. Se puede disparar la familia de cartuchos de 12.7mm Tipo 54 y los cartuchos Tipo 84 APDS de 12,7 mm. 





Australia Air Power

viernes, 9 de mayo de 2014

Tiradores especiales: Tropas de montaña

El tirador especial en montaña 

Por el Sargento Juan Carlos Alfaro 

En la actualidad, el tirador especial pesado es una realidad en muchos ejércitos del mundo. En nuestro país, las fuerzas de seguridad, policiales, y la Infantería de Marina tienen este rol de combate en su organización. Este artículo intenta presentar la factibilidad de su empleo en el Ejército, más precisamente en el ambiente particular de montaña. 

ANTECEDENTES HISTORICOS 

Fusiles 12,7 mm antitanques 
Para comenzar con el desarrollo del tema, será necesario recordar algunos antecedentes históricos que necesariamente inciden sobre los conceptos de este trabajo. Al respecto, digamos que durante el desarrollo de la Primera Guerra Mundial se vivió una carrera armamentista importante, en donde cada bando mostró nuevos materiales, con la finalidad de imponerse al adversario. Como consecuencia, se produjo entonces -precisamente en septiembre de 1914- la aparición de los primeros acorazados por parte de las fuerzas británicas, los cuales contaban con ametralladoras laterales que buscaban atravesar las trincheras enemigas. 

La respuesta no se hizo esperar. En diciembre de 1917, las fuerzas del Kaiser desarrollaron los primeros fusiles contra-carro en calibre 13 mm, conocidos como Panzer Abwehr Gewehr (arma antitanque defensiva). Se trataba de un arma rústica de grandes dimensiones operada por dos hombres, uno de los cuales se encargaba del transporte del arma propiamente dicha, más 20 cartuchos, mientras que el segundo se responsabilizaba del transporte de la munición con una dotación de 112 cartuchos. Este armamento tenía la capacidad de perforar 30 mm de acero a 500 m, con un peso de 18 kg, y poseía un alcance máximo de 7.000 m. Al respecto, digamos que el ejército alemán dotaba con dos de estos fusiles a cada uno de sus regimientos. 

En la década del ´30, muchos países utilizaban este tipo de armamento. Entre ellos, podemos citar el caso del ejército británico con su Boys de calibre 0.55”, quién lo usaba como arma antitanque, efectuando también pruebas para el tiro antipersonal a largas distancias. Sin embargo, la utilización de este tipo de armamento no prosperó demasiado, ya que el tremendo retroceso de esta arma, afectó a muchos soldados, quienes resultaron con sus clavículas rotas. Por otra parte, la aparición de los lanzacohetes o bazookas hizo que este armamento fuese prontamente obsoleto. 

 

Fusiles pesados para tiradores especiales 
En la década del ´70, el Departamento de Defensa de los EE.UU., interesado en el empleo anterior de los fusiles de gran calibre, inició una investigación sobre el probable uso de este tipo de arma en el combate moderno. De esta manera, en 1983, después de años de investigación, la Compañía Barrett Firearms Manufacturing Inc comenzó a desarrollar fusiles de precisión pesados. Así nació el fusil Barrett M82A1, en calibre 12,7 mm (calibre desarrollado por John Browning al final de la Primera Guerra Mundial, y adoptado, en 1923, por el ejército de EE.UU. para ametralladoras pesadas). 

La aparición en público de los fusiles Barrett se produjo en Panamá, el 22 de diciembre de 1989, durante la operación Causa Justa. A lo largo de este conflicto, un tirador perteneciente a uno de los grupos Seal de la marina norteamericana, armado con un Barrett, tomó posición frente a la pista del aeropuerto, y evitó así que el General Noriega -entonces presidente panameño- escapase con su jet privado, acción que logró al inutilizar los reactores del avión con sus disparos. 

Actualmente, en los conflictos de Iraq y Afganistán (1), los programas norteamericanos Long Range/Heavy Caliber Sniping (arma de francotirador de largo alcance y calibre pesado) y el US Army Joint Counter Sniper Program (programa conjunto del ejército norteamericano contra-francotiradores), han impulsado el concepto de armas pesadas de precisión y de gran calibre. Asimismo, numerosos ejércitos del mundo -entre ellos los de España, Francia y Reino Unido de Gran Bretaña, y ejércitos de la región como los de Chile y Brasil- ya aplican este concepto a sus organizaciones. Inclusive en nuestro país, las fuerzas especiales de Gendarmería Nacional, el Grupo Halcón de la Policía de la Provincia de Buenos Aires y la Infantería de Marina tienen en sus filas este rol de combate. 

 

Respecto del fusil Barrett, destaquemos que es un arma relativamente liviana. Su peso es similar al del cañón de la ametralladora Browning, del mismo calibre. Por su parte, los modelos modernos rondan entre los 10 y 15 kg, peso cercano al de una ametralladora MAG o al de otras análogas, en calibre 7,62 mm. Puede decirse que, debido a esta característica, es fácilmente transportado por un soldado, por lo cual no necesita vehículos para su traslado, ni soportes especiales. Además, comparándolo con los misiles antitanque, otra ventaja que podemos mencionar es su bajo costo, a lo cual se suma su efectividad contra blindados ligeros, a distancias de 1.500 m. 


Datos Técnicos de los modelos Barrett 

Barrett modelo 95 

Calibre: 12,7 mm. 
Peso: 10 kg. 
Largo total del arma: 114,3 cm. 
Operación: A cerrojo. 
Capacidad del cargador: 5 proyectiles. 

Barrett modelo 99 

Calibre: 12,7 mm. 
Peso: 11,36 kg. 
Peso del cañón: 6,4 kg. 
Largo total del arma: 128 cm. 
Operación: A cerrojo. 
Este modelo es monotiro. 

Cabe destacar que, a la par del fusil Barrett, existen en otros países otras marcas y modelos, como por ejemplo el fusil Hecate producido por la IMI (israelí), y el Mc Milan, fabricado por la empresa norteamericana del mismo nombre. 

La revista Defensa y Seguridad (2003), en un artículo publicado sobre los desarrollos y proyectos de la FN Herstal, menciona el estudio y desarrollo de un fusil de estas características. 

Caracteristicas del proyectil 

Datos Técnicos de la munición APEI 

Calibre: 12,7 X 99 mm. 
Largo de la vaina: 99,30 mm. 
Peso del cartucho: 112 g. 
Peso del proyectil: 43 g. 
Velocidad inicial: 887 m/seg. 

En nuestra Fuerza, y respecto de las armas pesadas, existen actualmente dos tipos de municiones: la trazante y la perforante, ambas utilizadas para la ametralladora Browning cal 12,7 mm. 

Ventajas balísticas 
El proyectil belga APEI (2) posee un coeficiente balístico (3) superior al de un proyectil de calidad match, en calibre 7,62 mm. 

Precisión 
Algunos fabricantes garantizan 1 1/2 MOA (4) a 1.500 m de precisión, de lo que resulta un círculo de dispersión de 40 a 60 cm de diámetro, a 1.500 m de distancia. Su superficie se corresponde con la de un torso humano, un motor de blindado, una toma de aire de un reactor, una turbina de un helicóptero, etc. Dicho límite podría ampliarse hasta los 2.000 m de distancia. 

Inestabilidad del proyectil 

El proyectil de 12,7 mm es inestable en la primera parte de su recorrido, aunque se estabiliza después de los 400 m. Esto explica la razón por la cual la óptica del arma tiene marcas para blancos entre 500-2.000 m, ya que es muy difícil obtener resultados aceptables disparando a distancias más cortas. 

Capacidad de perforación-destrucción 
La ventaja de estos proyectiles es evidente, ya que las perforaciones obtenidas con el 7,62 mm proyectil API (perforante-incendiario), sobre blindaje, se sitúan entre los 14 mm desde 100 m, y en los 10 mm, desde 300 m. Con el proyectil de 12,7 mm, las perforaciones son de 25 mm desde 300 m y de 13 mm desde 1.200 m. Además, los proyectiles APEI de 12,7 mm contienen una carga suficiente de sustancias explosivas e incendiarias, lo cual los hace mucho más eficaces. Y a tal punto llega esta eficiencia, que la fábrica belga los compara con los de 20 mm. Resumiendo, digamos que este proyectil es capaz de romper el block del motor de cualquier vehículo liviano, a una distancia de 1.200 m. 

Resistencia a los vientos 
El proyectil de 12,7 mm pesa 41 g y es impulsado a 887 m/seg, prácticamente a igual velocidad inicial que el 7,62 mm cuyo peso alcanza los 9 g, característica que lo hace más resistente a los vientos laterales. La munición trazante y perforante provista posee las mismas características balísticas, peso del proyectil, velocidades iniciales, etc. 


Empleo en montaña 

 

Actualmente, la tendencia mundial con respecto a los equipos de tiradores especiales, es dotar con calibres 7.62 mm (para cortas y medias distancias de 100 a 800 m) y con calibres 12,7 mm (para medias y largas distancias de 400 m hasta los 2.000 m, inclusive) (5). Los fusiles con munición de 7,62 mm son empleados contra personal a descubierto o en vehículos sin blindaje, mientras que los segundos pueden atravesar blindajes de ciertos vehículos de transporte de personal, tales como el M 113 y similares. El fusil para tirador especial en calibre 12,7 mm, fue concebido para destruir objetivos de alto valor, a las más largas distancias (1.500 y 2.000 m). 

 

El empleo de armas portatiles en montaña 
Amplios campos de observación y tiro, grandes desniveles y vientos constantes de velocidades variables e imprevistas, con una media anual aproximada de 10 nudos (20 km/h), dificultan, desde el punto de vista balístico, el empleo con precisión de armas cuyos calibres sean menores a 7,62 mm. En consecuencia, estos aspectos crean condiciones adecuadas para el empleo de armas de precisión de gran calibre. 

Ventajas desde el punto de vista balístico 
Es un principio conocido, que el frío acorta la trayectoria de los proyectiles. También es cierto, que a mayor altura disminuye la densidad del aire, lo que provoca un alargamiento de la trayectoria. Esto permite un máximo aprovechamiento del alcance práctico de la munición, característica que compensaría lo destacado anteriormente. Téngase en cuenta, que el peso que posee el proyectil 12,7 mm, lo hace muy resistente a los vientos laterales. 

Ventajas con respecto al terreno 
Los amplios campos de observación y tiro permiten ejecutar el tiro desde largas distancias. Los grandes desniveles provocan sectores con sombras. Este aspecto, por lo tanto, teniendo siempre en cuenta la posición del sol, facilita el encubrimiento de la posición de tiro. La compartimentación compensa la escasez de encubrimiento, lo cual favorece los desplazamientos. La posibilidad de ocupar terrenos llave con uno o más equipos de tiradores especiales, dotados con fusiles de precisión pesados, permite restringir, mediante el fuego, la maniobra del enemigo y economizar fuerzas. Uno o más equipos son aptos para cubrir con el fuego avenidas de aproximación importantes, como también proteger vías de comunicaciones y obstáculos naturales y artificiales (ríos, puentes, etc). 

Desventajas 
En realidad, no se aprecian desventajas, puesto que el peso del armamento y sus dimensiones son coincidentes con los de una ametralladora liviana, lo cual permite que sea fácilmente transportable, tanto en época estival como invernal (sobre esquíes). 

Abastecimiento de munición 
El tirador y su auxiliar pueden transportar, fácilmente, cien tiros. Esta es una cantidad importante, si tenemos en cuenta lo anteriormente mencionado respecto de sus efectos. Por su parte, dicho abastecimiento puede ser aéreo -el cual se realiza sin inconvenientes, ya que no se trata de material frágil- o en su defecto con depósitos enterrados, después de haber realizado una correcta preparación territorial. 

Tipos de objetivos a batir 
El espectro de empleo para el tirador especial pesado, en acciones propias de operaciones especiales, es muy variado. Así, por ejemplo, facilita interdictar zonas pequeñas por cortos períodos, ya que empleando uno o más equipos, se le niega al enemigo el uso de vías de comunicaciones. Independientemente de su eficiencia, esto obligará al enemigo a reforzar su seguridad, a emplear más tropas y a solicitar refuerzos, ya que verá amenazados sus canales logísticos. Asimismo, podrán ejercerse acciones contra centros de transmisión enemigos, afectando sus sistemas de C3(Comando, Control, Comunicaciones). Otra posibilidad consiste, también, en ejecutar incursiones contra objetivos materiales, como por ejemplo radares antiaéreos, bases misilísticas, aeronaves en tierra, posiciones de morteros pesados, posiciones de artillería, como también concretar operaciones contra tiradores especiales enemigos. 

Obsérvese en la fotografía, el aspecto que presenta una vía de comunicación en montaña. Esta panorámica está tomada desde una distancia aproximada de 900 m, distancia apropiada de tiro para un fusil de estas características. Dentro del círculo, se distingue un puente carretero. 

Conclusiones 

Según lo desarrollado, se puede afirmar que: 
• El fusil para tirador especial 12,7 mm es un arma cuyo costo – beneficio resulta aceptable. 
• Por sus características, se adapta perfectamente a las exigencias del ambiente geográfico particular de montaña. 
• Es un arma de bajo mantenimiento logístico y de muy fácil adiestramiento. 
• Su empleo en las tropas de montaña representaría un importante incremento en la potencia de fuego de las organizaciones militares que lo empleen. 
• Cubre el vacío actualmente existente en nuestras organizaciones. 
Por lo expuesto, se aprecia como altamente conveniente la incorporación de este tipo de arma dentro de las organizaciones militares que operan en el ambiente geográfico particular de montaña, y por supuesto, en las tropas de operaciones especiales (cazadores de montaña). 

(1) El Departamento de Defensa de los EE.UU. no puede determinar cuántas unidades de Barrett compró la organización terrorista Al Quaeda, ni cuántas tiene desplegadas en Afganistán. 
(2) APEI (armor piercing explosive incendiary, perforante blindada explosiva incendiaria): este tipo de munición estuvo provista en nuestra Fuerza. 
(3) Relación peso potencia (esta expresión alude al siguiente concepto: a mayor distancia, menor pérdida de velocidad). En este caso, su relación peso potencia es superior a la de un proyectil de calidad match en calibre 7,62 mm, lo que triplica el alcance práctico y a velocidades similares. 
(4) MOA (minute of angle, minuto de ángulo): medida angular equivalente a 2,8 cm a 100 m, que es directamente proporcional a la distancia. 
(5) Según RE 55-51 (Tiro con armas portátiles). 


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Bibliografía 

-MOP 65-01 Instrucción de Cazadores de Montaña. 
-RE 55-51 Tiro con Armas Portátiles. 
-TRC 23-14 Adiestramiento y empleo de los francotiradores (Ejército de los EE.UU.). 
-Apuntes de los cursillos de tiradores especiales Ca Cdo(s) 601/602. 
-Revista Defensa Nº 308, diciembre 2003. 
-Revista Vida Salvaje Nº 80, octubre 2003. 
-Manual Técnico FN 12,7 mm APEI (Bélgica, 1983). 
-www.francotiradores.com 
-www.barrettrifles.com 

Fuente original: Revista del Suboficial No 656 (enlace roto)