Blindado SOFRAME MPCV (Francia)

Vehículos blindados: SOFRAME MPCV

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Vía SOFRAME.

Con toda su identidad comprimida en un acrónimo, el Vehículo de combate multipropósito o MPCV se entiende mejor como el análogo francés adecuado para el Oshkosh M-ATV fabricado en EE. UU. Ambos vehículos comparten elementos comunes y están destinados a funcionar como mejores reemplazos para los voluminosos camiones resistentes a las minas que son demasiado pesados ​​para su propio bien. Con un peso bruto de solo 13 toneladas (probablemente puede soportar otros 1,000 kilogramos en carga), el MPCV es lo suficientemente espacioso como un transporte de batalla, pero aún cabe dentro de un transporte de elevación media como un Hércules C-130. Este es un rasgo excelente para vehículos utilizados por ejércitos con misiones expedicionarias ... como la de Francia.

Aunque puede confundirse con el Dingo MRAP de fabricación alemana y, en menor grado, el Aravis MRAP el MPCV tiene suficientes características distintivas para diferenciarlo de la competencia. Un capó muy grande casi encierra una rejilla sin salidas de aire perceptibles. El parachoques debajo de la rejilla es bastante pequeño y no se proporciona un cable de remolque, pero esto podría ser opcional. Se colocan grandes manillares entre las puertas de la cabina para que los pasajeros suban a bordo y se bajen con facilidad. Sus descargadores de granadas de humo se encuentran a ambos lados del casco en lugar de en el techo.



Desde que su fabricante SOFRAME comenzó a promocionarlo en 2016, el MPCV garantiza la variedad habitual de combate y optimizaciones de protección que se encuentran entre sus pares. Una tendencia menor que aún se manifiesta en las industrias militares de Europa en este momento es una nueva generación de 4 × 4 modulares con una armadura considerable; El MPCV ajusta este nicho a la perfección. La variante básica del MPCV es un vehículo completamente cerrado con un diseño de cabina doble y un compartimento de pasajeros en la parte posterior para seis, lo que le da una capacidad total para 10 personas. Por supuesto, su altura libre sobre el suelo permite que un casco en V desvíe el daño de la bomba, aunque el fabricante no ha revelado a qué nivel. Cuando se trata de resistencia balística, el MPCV está blindado contra STANAG II, lo que lo hace impermeable a los disparos de los rifles Kalashnikov.



Hay poco que ver con el resto de las características del MPCV, como su tipo de motor, pero la velocidad máxima es de 90 kilómetros por hora, u otros detalles sobre su movilidad, como los aspectos más finos de su sistema de suspensión. SOFRAME reconoce que el MPCV, incluso sin hélices conectadas debajo del casco, puede realizar cruces de agua en profundidades de casi cuatro pies. El fabricante del MPCV también prefiere enfatizar sus variantes, como un vehículo de defensa aérea de corto alcance armado con Mistral SAM y un cañón de 30 mm. Es posible montar otros tipos de estaciones de armas en el techo del MPCV. El MPCV está disponible como ambulancia, vehículo de comando y vehículo antidisturbios, según los requisitos del usuario final.

El SOFRAME MPCV tiene que ser el producto más atractivo entre la cartera de "vehículos de combate" de la compañía que incluye el ARIVE MRAP, las fuerzas especiales superiores abiertas 4 × 4 (Venpir y Outfielder) y el vehículo ligero explorador blindado PVP. El MPCV se enfrenta a una gran cantidad de rivales en su vecindario, pero Francia sigue siendo un líder mundial en tecnología de vehículos blindados, por lo que no será una sorpresa descubrir que el MPCV está luchando sus propias batallas en algún lugar pronto.

Ametralladora ligera: Ultimax 2000, no tiene retroceso en absoluto

ST Kinetics Ultimax 2000

Longitud total: 1.030 mm (40,55 pulgadas)
Longitud del cañón: 508 mm (20,00 pulgadas)
Peso (descargado): 10,47 lb (4,75 kg)
Miras: Apertura trasera; Poste delantero



El arma de apoyo de infantería ligera Ultimax 100 fue diseñada en 1977 por el ingeniero de armas de fuego estadounidense Leroy James Sullivan (Jim Sullivan) cuyos créditos también incluían el Stoner 63, Ruger Mini-14 y el rifle M16, todas versiones reducidas de sistemas de armas existentes más grandes. El desarrollo se centró en la producción de un arma de alta calidad que fuera confiable en condiciones de campo de batalla, que fuera portátil por un solo individuo y que pudiera aportar una buena cantidad de potencia de fuego para un objetivo o área objetivo. El sistema de armas resultante, el Ultimax 100 (o "M100" o "U100"), se introdujo en las Fuerzas Armadas de Singapur en 1982 y desde entonces ha tenido un uso operativo en otros lugares. La producción fue manejada inicialmente por Chartered Industries de Singapur, conocida colectivamente como "CIS", y estaba hecha en gran parte de prensas y estampados con una empuñadura de pistola de plástico, empuñadura delantera y culata para un producto final más liviano. En 2000, ST Kinetics adquirió CIS, que ahora reclama la línea Ultimax 100. Se cree que hasta la fecha se han producido unos 80,000 ejemplos con producción aún en curso.



Acción: Accionado por gas; Perno giratorio
Velocidad de boca: 3,182 pies por segundo (970 metros por segundo)
Cadencia de fuego: 500 tiros por minuto
Alcance efectivo: 3,280 pies (1,000 m; 1,093 yd)



El Ultimax 100 tiene una cámara para el cartucho estándar de la OTAN de 5,56 x 45 mm y puede disparar desde un cargador curvo estándar STANAG de 20 o 30 rondas o un tambor de municiones Beta C-Mag de 100 rondas. El arma funciona con gas con una acción de perno giratorio. El peso del sistema es de aproximadamente 10.5 libras, variando solo ligeramente entre las variantes de la serie. La ametralladora coloca una longitud de aproximadamente 1.030 mm y se acorta al retirar su culata desmontable. La longitud estándar del cañón mide 508 mm (20 pulgadas), mientras que el cañón "corto" mide solo 330 mm (13 pulgadas), ya sea del tipo de "cambio rápido" y tiene un protector de flash y soporte para el lanzamiento de granadas. La forma acortada del cañón es óptima para operativos de fuerzas especiales o elementos de paracaidista donde la portabilidad es clave para el equipo. La velocidad del hocico es de aproximadamente 3,100 pies por segundo dependiendo del cartucho utilizado, ya sea la serie M193 o SS109 / M855. Las vistas consisten en una vista de hoja tangente de apertura trasera totalmente ajustable (viento) junto con un poste delantero ajustable (viento y elevación) y la precisión se facilita aún más por medio de un bípode colocado delante de la parte delantera y un agarre debajo de la carcasa del cañón. Cada cañón conserva su propia mira delantera respectiva, lo que significa que los cañones pueden ajustarse ("ponerse a cero") al arma individual. La velocidad de disparo se encuentra entre 400 y 600 disparos por minuto, una tasa bastante baja en comparación con otras armas de esta clase, aunque debido al uso de un sistema patentado de "retroceso constante" que mantiene el "salto" del arma al mínimo . El mango de armado está montado en el lado superior izquierdo del cuerpo cerca del mango de la pistola.



El Ultimax 100 se ha desarrollado en cinco variantes distintas, o "marcas". La designación Mark I se utilizó para definir los modelos de preproducción con barriles de cambio rápido. Las formas Mark II recibieron conjuntos de barril fijos. Tanto el Mark I como el Mark II presentaron sus asas de transporte en el punto medio del receptor. Las variantes Mark III presentaban barriles de cambio rápido en una longitud de barril estándar y corta / compacta, este último para una portabilidad mejorada. El Mark IV fue un desarrollo propuesto para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos específicamente durante la competencia del Programa de Rifle Automático de Infantería. Se instituyó un selector de fuego revisado, pero el USMC eligió ir en una dirección diferente. El Mark V se convirtió en una versión modernizada del Mark IV abandonado y revisado con una culata plegable, soporte para la revista o tambor STANAG estilo M16 y un sistema de rieles de accesorios estilo Picatinny. En este punto, el Ultimax 100 también se ha modificado para disparar desde monturas de vehículos.



El Ultimax 100 está actualmente en uso por las fuerzas de Singapur, Brunei, Croacia, Indonesia, Perú, Filipinas, Eslovenia y Zimbabwe. El arma ha visto una acción extensa en campañas en la ex Yugoslavia, Indonesia, Filipinas, el golpe de Fiji, Afganistán y la Guerra Civil de Sri Lanka.

China: El increíble MBT ligero Tipo 15

El ELP chino tiene un tanque ligero increíble

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A través de los medios estatales chinos.

Ahora hay un esfuerzo concertado de las agencias de noticias chinas para mostrar las ventajas tecnológicas del EPL mientras se enfrenta a la India en una frontera en disputa. Esto ha llamado la atención sobre el último equipo utilizado por las fuerzas terrestres, como el "MBT ligero" Tipo 15 (en la foto de arriba) que entró en servicio hace unos años. Este tanque pesa menos de 40 toneladas y está armado con una pistola principal de 105 mm alimentada por un cargador automático. Su apariencia externa sugiere un nivel de protección que no obstaculiza el vehículo y afecta su movilidad: el frente del casco está cubierto de paneles reactivos y el casco está formado por una combinación de la misma armadura y espaciados.

Desde que las fotos del Tipo 15 se volvieron virales hace cinco años, muchos han especulado sobre su papel en la vasta flota de tanques del ELP. Se requirió la exposición proporcionada por los medios chinos para diseñar los puntos de venta del tanque, como ser transportables por aire; dos Tipo 15 pueden caber dentro del transporte pesado Y-20, que es el equivalente del Globemaster C-17 de la FAELP. La variante de exportación del Tipo 15 también forma parte de la cartera de sistemas terrestres de Norinco y se denomina "VT5 / VT-5", pero con un conjunto de protección diferente en su casco. En comparación con el Tipo 15, el VT5 tiene paneles espaciados que cubren la parte delantera de la torreta y la armadura de la jaula o lamas alrededor de la parte posterior de la torreta. Un armamento secundario opcional para el VT5 es una estación remota de armas para un lanzagranadas automático.

Reconocer el Tipo 15 significa notar sus características más obvias. Esto puede comenzar buscando seis ruedas de carretera pequeñas a cada lado del casco, cuyo compartimento trasero es más grande que el delantero, ya que aquí es donde está instalado el motor. A diferencia de otros tanques de ELP, el escape del motor del Tipo 15 no está ubicado en el costado del casco, sino que se encuentra en la parte posterior y se reconoce como dos pequeños puntos negros. El Tipo 15 puede montar dos tambores de combustible de repuesto en la parte posterior como en los tanques rusos. En cuanto a la torreta, el Tipo 15 es un asunto pequeño con dos contenedores de almacenamiento distintivos a cada lado formados por la armadura espaciada. El armamento secundario en un Tipo 15 es una sola ametralladora pesada de 12.7 mm controlada a distancia.

La adopción del ELP del Tipo 15 agrega otro modelo más a su flota de tanques cuya composición se divide en cuatro clases. El más grande es el Tipo 99 / 99A que solo se implementa en pequeñas cantidades. El tanque ELP más numeroso es el Tipo 96 / 96A que es mejor conocido como el contendiente de China en el biatlón anual de tanques de Rusia. Todavía hay cantidades no confirmadas de tanques obsoletos y obsoletos Tipo 59/59-II, Tipo 62 y Tipo 80/88 en servicio. La llegada del Tipo 15 podría ver estos modelos más antiguos retirados y reemplazados en los próximos años. Aunque Norinco tiene la experiencia para actualizar sus tanques obsoletos, el Tipo 15 ofrece un sistema avanzado de control de incendios y una vida útil prometedora (décadas duraderas) con innumerables mejoras modulares disponibles.

Los lectores podrían verse tentados a hacer comparaciones entre el Tipo 15 con tanques de EE. UU. o de la OTAN. Esto no es útil ya que los ejércitos de la OTAN han evitado durante mucho tiempo los tanques ligeros y medianos en favor de los MBT con armamentos y movilidad estandarizados. La propia doctrina del ELP, con su enfoque en operaciones "informatizadas", ve los dominios navales y espaciales como el verdadero teatro contra los Estados Unidos y sus aliados en lugar de una guerra terrestre. Por esta razón, son los vecinos de China, especialmente aquellos con fronteras terrestres, quienes deben lidiar con el Tipo 15 y sus hermanos más pesados. Su arma principal de 105 mm puede parecer modesta, pero el tanque en sí logra viajar en casi cualquier región geográfica, que es lo que los medios chinos están ansiosos por anunciar.

Rusia actualiza sus blindados

El ejército ruso está actualizando todas sus armas

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IFV BMP-2M en el desfile del 24 de junio en Moscú. A través de los medios rusos.

El desfile anual del Día de la Victoria de Rusia tuvo lugar un mes y medio después de la fecha prevista debido a la pandemia de COVID-19. Pero el espectáculo en la Plaza Roja el 24 de junio fue mucho más grande de lo previsto con varios sistemas de armas nuevos y mejorados. Es innegable que incluso en medio de las dificultades actuales, Moscú tiene amplios recursos para construir su poder duro, independientemente de las sanciones. Esto se está volviendo demasiado común para los países considerados rivales geopolíticos de los Estados Unidos; su tamaño económico puede no estar a la par, pero esto no tiene relación con la rapidez con que crece su fuerza militar.

Si bien la cobertura mediática del desfile se centró en los tanques T-34/85 restaurados que condujeron la transición de los cuadrados de infantería a las columnas del vehículo, no se hizo suficiente escrutinio en las armas que se mostraban al público además de las descripciones superficiales. Una aparición sorpresa en el evento fue el regreso del BMP-2 en su nueva variante. El BMP-2M es una mejora generacional en el omnipresente vehículo de combate soviético y transportista de tropas cuyo registro de combate es algo decepcionante. Pero el BMP-2M se jacta de tener armamentos más fuertes que cualquiera de sus rivales de la OTAN gracias a la torreta Berezhok. Estos incluyen el cañón estándar de 30 mm y su ametralladora de luz coaxial más cuatro misiles Kornet y un lanzagranadas automático AGS-30 controlado a distancia. Además de su armamento, se notan numerosos cambios externos, como faldones laterales reforzados y un compartimento del motor rediseñado en la parte delantera.

Se desconoce durante cuánto tiempo el ejército ruso tiene la intención de mantener sus BMP-2M, pero la enorme flota de estos IFV, a veces estimada en más de 3.000 vehículos operativos, sugiere unas décadas más junto con el BMP-3 más grande. La variedad de transportistas de tropas con seguimiento y ruedas en el desfile fue simplemente asombrosa. Además de los BMP-2M en el desfile y los BMP-2 más antiguos en servicio, el ejército ruso tiene el BMP-3 y el próximo Kurganets-25 con su inmensa potencia de fuego (un cañón de 30 mm y cuatro misiles antitanque) para sus unidades mecanizadas. También está el T-15 cuyo papel exacto, ya sea como APC pesado o como vehículo de apoyo contra incendios, no está demasiado claro. Las fuerzas aerotransportadas, también conocidas como VDV, tienen sus propios vehículos de combate especializados como el BMD-4M que tiene el mismo armamento que el BMP-3 y el BTR-MD, que sirve como APC transportable por aire.

También en el desfile estaba el Derivatsiya-PVO armado con un cañón de 57 mm. El Derivatsiya se basa en el BMP-3 pero con una estación de armas diferente y está designado como un sistema antiaéreo, aunque es capaz de atacar objetivos terrestres. La misma abundancia de vehículos de combate se aplica a aquellos con ruedas. El BTR-82A sigue siendo el APC con ruedas principal del ejército y estos tuvieron un papel ceremonial en el desfile que encabezó las diferentes columnas. El camión blindado Typhoon-VDV con su nueva estación de armas montando un cañón de 30 mm también estuvo presente y su producción en masa es un desafío directo para sus rivales de la OTAN. Al final del desfile, tres APC Bumerang 8 × 8 con banderas arrastraron la última columna de misiles móviles de carretera justo cuando llegaron las formaciones de los aviones.

Resulta que la amplia modernización del ejército ruso que se puso en marcha en 2011, a pesar de los problemas que provocaron innumerables programas, ha logrado resultados indiscutibles. Por lo menos, el ejército ruso tiene un golpe más fuerte que cualquiera de sus vecinos.

MBT: Comparando los tanques chinos Tipo 99 y Tipo 96

Conociendo la diferencia entre los tanques chinos Tipo 99 y Tipo 96

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El Tipo 99. A través de los medios estatales chinos.

Con China e India casi en guerra hace dos semanas después de una mortal escaramuza fronteriza, ha habido un aumento de los medios que muestran la fuerza militar del ex. Pero la deslumbrante variedad de equipo militar chino aún puede confundir a los lectores. Por ejemplo, justo cuando el ELP envió unidades mecanizadas adicionales a la meseta tibetana, la propaganda que acompaña revela los contrastes en el inventario de las fuerzas terrestres. Cuando se trata de tanques de batalla, no uno sino tres modelos son adecuados para operaciones de combate en grandes altitudes. Los dos más propensos a ser utilizados en un conflicto en toda regla son el Tipo 99 / 99A y el Tipo 96 / 96A.

El EPL mantiene varios miles de tanques operativos, lo que le da la flota blindada más grande del mundo, aunque el ejército ruso mantiene casi el doble de este número en almacenamiento. Pero lo que el ELP tiene en servicio es una flota mixta en el mejor de los casos con una buena proporción de modelos obsoletos. El Tipo 99 y el Tipo 96 fueron dos esfuerzos separados que entraron en servicio con solo unos años de diferencia durante la década de 1990; la década en que la modernización de ELP no fue tan rápida como hoy. Si bien ambos tanques tienen el mismo armamento principal: cañones principales de 125 mm alimentados por cargadores automáticos, reduciendo la tripulación a tres, sus características son solo una coincidencia parcial.


El Tipo 96A. Vía Wikimedia Commons.

Puede parecer un desperdicio que una fuerza terrestre muy grande como el ELP mantenga variados modelos de tanques de batalla. La razón por la cual la geografía de China requiere vehículos de combate en diferentes clases. No tiene sentido que el Tipo 99 / 99A esté destinado a que el teatro del noreste se despliegue en las provincias del sur, donde las colinas y los valles solo disminuirán su movilidad. Es por eso que el Tipo 96 / 96A ahora comprende la mayor parte de la armadura de ELP, ya que es más fácil de construir, mantener y transportar. Con la adopción del tanque ligero Tipo 15, el ELP tiene una opción aún mejor para operaciones en áreas escarpadas de gran altitud. Cuando el despliegue rápido y el fuego directo en cualquier clima son esenciales, el vehículo de asalto con ruedas ST1 es otra opción.

El Tipo 96 se describe mejor como un tanque medio con un rendimiento casi idéntico al de los tanques de batalla soviéticos T-64A y T-72B. Cuando se actualizó al Tipo 96A a mediados de la década de 2000, el tanque tenía una armadura reactiva instalada en su torreta y sobre el glacis en la parte delantera del casco. El Tipo 96B que participó en el Tank Biathlon hace cuatro años presentó un motor más grande pero no se unirá a la flota del ELP en el corto plazo. En cuanto al hermano mayor del Tipo 96, el Tipo 99, la diferencia clave es el tamaño y la masa; el Tipo 99 es 13 toneladas más pesado que el Tipo 96 de 42 toneladas y sus dimensiones casi coinciden con las de los tanques de batalla de la OTAN de tercera generación.

Las similitudes entre el Tipo 96 / 96A y el Tipo 99 / 99A pueden ser más fáciles de notar, el diseño de su armadura de torreta es idéntico, pero distinguirlas tampoco es demasiado difícil. Simplemente hay que determinar cinco características externas del Tipo 99A:

• La escotilla del conductor del Tipo 99 se encuentra debajo del arma principal, pero en el Tipo 99A se trasladó a la izquierda; en el Tipo 96 / 96A está a la izquierda del arma principal.
• La distribución de la armadura reactiva en el glacis del Tipo 99 / 99A está separada entre la mitad superior e inferior.
• Hay cinco lanzadores de granadas de humo a cada lado de la torreta del Tipo 99 / 99A; el Tipo 96 / 96A tiene seis.
• Los faros delanteros del Tipo 99 son circulares, pero los faros delanteros del Tipo 99A son cuadrados.
• El Tipo 99 / 99A tiene un compartimiento de motor grande en la parte posterior con un solo puerto de escape redondo en el costado; El Tipo 96 / 96A tiene dos puertos de escape redondos en el lado derecho del casco.

Nueva torreta no tripulada para los V-100 tailandeses

El ejército real tailandés prueba un nuevo vehículo blindado V-100 equipado con una nueva torreta remota

AAG




Royal Thai Army V-100 Commando 4x4 equipado con Kongsberg Protector Remote Weapons Station con ametralladora pesada .50cal y arma de 7.62 mm (todas las fotos: Royal Thai Army)

Prueba, instalación y disparo de una torreta remota con una ametralladora FN MAG calibre .35 de 7.62 mm y una nueva ametralladora pesada .93 M2 .50cal en los neumáticos blindados V-100 4x4 Royal Thai Army en el campo de cañones Phulon, Lop Buri Centro de artillería. Instituto de Tecnología de Defensa de Tailandia, DTI también participa en el proyecto. Que antes de ese año 2018 DTI tomó la torreta remota de desarrollo propio para probar al lado del vehículo blindado V-100.



El ejército tailandés ha proporcionado el vehículo blindado Cadillac Gage V-100 Commando 4x4 de EE. UU. desde principios de año. En 1972, de 6 unidades y suministros adicionales en el año 1975, otras 20 unidades se estacionaron en la caballería como la primera unidad que luego se asignó a los nuevos vehículos blindados V-150.

Una serie de vehículos blindados V-100 que habían sido retirados del ejército tailandés se han utilizado para la modernización. Al instalar un nuevo motor diesel y un sistema de transmisión de potencia que incluye aire acondicionado para su reutilización, como el uso como vehículo para probar nuevos sistemas de armas en lo anterior



Se ha observado en la imagen de arriba que la nueva torreta remota probada en el vehículo blindado V-100 del ejército tailandés se parece a la torreta PROTECTOR Dual Remote Weapon Station (RWS) de Kongsberg, Noruega.

La torreta Kongsberg PROTECTOR Dual RWS admite el montaje de ametralladoras de 7,62 mm, como la cubierta .38 FN MAG con una ametralladora pesada de 12,7 mm, como el M2 .50cal o el lanzagranadas automático de 40x53 mm como el STK 40 AGL en Singapur. Tailandia continuará probando, etc.



La familia Kongsberg PROTECTOR de torretas RWS se adquirió para su instalación en el M1126 Stryker ICV (Vehículo de transporte de infantería) 8x8, el ejército de los EE. UU. El protector M151 se puede conectar a la ametralladora M240 de 7.62x51 mm (FN MAG belga estacionada en el ejército de los EE. UU.) O la ametralladora pesada M2 .50cal o el lanzagranadas automático Mk 19 de 40 mm con un lanzagranadas, con cuatro bombas de humo M6.



Como el ejército tailandés fue el primer cliente de exportación para el transporte blindado de personal Stryker RTA ICV 8x8 en el 112º Regimiento de Infantería de la 11ª División de Infantería de Chachoengsao. El arma contra el vehículo de ruedas de goma Stryker. El ejército tailandés actual es la cubierta de la torreta automática 93 M2 Flex .50cal o STK 40 AGL que usa la torreta fuera del automóvil, con el escudo. Es posible que haya planes para mejorar la instalación de la nueva torreta remota probada con los últimos vehículos blindados V-100.

Malasia estudia el reemplazo de sus Nuri con ejemplares rusos

Analizando el reemplazo de Nuri del ejército y las opciones de arrendamiento propuestas

MFH



A corto plazo, el Ejército debería considerar la posibilidad de arrendar cuatro helicópteros Mil Mi-8/17 (Nombre de la OTAN: Hip): foto: Fahmun

Cuando el 882º Regimiento de la Fuerza de Aviación del Ejército de Malasia (Pasukan Udara Tentera Darat - PUTD) se estableció oficialmente en marzo de 2015, se suponía que operaría 12 helicópteros Sikorsky S-61A-4 Nuri con configuraciones estándar, como instrumentos de vuelo digital limitados, incluido GPS y el famoso morro que alberga el radar Doppler.

Para distinguir los Nuris del Ejército y de la Fuerza Aérea, el primero adoptó dos esquemas de colores de patrones digitales pixelados usados ​​por los cuatro helicópteros que fueron entregados por el segundo.

A pesar de que los Aviadores del Ejército han demostrado su capacidad para operar tales helicópteros sin incidentes graves en el corto lapso operativo de cinco años, finalmente también tuvieron que ceder y retirar los Nuris para enero de 2020.

Rej 882 PUTD actualmente no tiene helicópteros con los que volar, pero se ha planeado arrendar cuatro helicópteros para reemplazar al veterano Nuris.

Para empeorar las cosas, aunque no hay un reemplazo inmediato a la vista, el país se vio afectado por un brote de pandemia de coronavirus que llevó al Gobierno a hacer cumplir la Orden de Control de Movimiento (MCO) para romper la cadena de infección.

MCO ha puesto al Ejército en una inmensa tensión operativa, ya que tiene que desplegar sus tropas en todo el país para participar en Ops Penawar (haciendo cumplir la MCO mejorada y manejando los bloqueos de carreteras) y Ops Benteng, donde se encuentran las operaciones de protección fronteriza existentes como Ops Merpati , Ops PASIR, Ops Sanggah y Ops Kota se integraron para garantizar que no se produzca una infección de importación del coronavirus debido al contrabando de inmigrantes ilegales de países afectados por virus.


Helicóptero versión civil Kazan Helicopter Plant (KHP) Mi-172 (foto: Huy Do)

En Sarawak, el Ejército tuvo que depender de los dos helicópteros EC-135 Eurocopter (ahora Airbus Helicopters) operados por Hornbill Skyways, de propiedad estatal, para transportar ayudas y socorros muy necesarios a las personas en las áreas remotas.

En Malasia peninsular, el 881º Regimiento asumió las operaciones de transporte con su helicóptero utilitario ligero AgustaWestland A-109LUH en lugar del Nuri retirado. Durante una reciente visita de alto nivel a la frontera, los Agusta del regimiento fueron desplegados simultáneamente para volar en el Jefe del Ejército, sus comandantes y miembros de la delegación a Banding Lake en Perak, cerca de la frontera con Tailandia.

Dicha tarea generalmente fue realizada por el Nuri del Rej 882 en un vuelo usando un solo helicóptero, en lugar de múltiples helicópteros con múltiples vuelos.

A corto plazo, el Ejército debería considerar la posibilidad de arrendar cuatro helicópteros Mil Mi-8/17 (Nombre de la OTAN: Hip). Con una capacidad y capacidad similares a las de los Nuris, los Mi-17 no solo podrían realizar misiones efectivas de levantamiento de tropas y reabastecimiento, sino también operaciones especiales y operaciones de asalto aéreo de helicópteros en apoyo de los comandos GGK y los paracaidistas de la Décima Brigada de Paracaidistas.

En diciembre de 2018, se ofreció al ejército con helicópteros rusos Mi-172 construidos por KHP. A pesar de la falta de puerta de la rampa, el Mi-172 puede asumir todos los roles que dejaron los Nuris.

Pero el Mi-172 es un helicóptero civil, por lo tanto, solo se podría usar en operaciones que no sean de combate, como SAR, MEDEVAC / CASEVAC, RESUP, trooplift, soporte VIP y operaciones HADR. Por otra parte, tener la capacidad de recuperar estas capacidades sería muy apreciado por el Ejército, especialmente después del brote de MCO y coronavirus.