domingo, 1 de junio de 2025

MLRS: Foudre (Francia)

Francia ha desarrollado un nuevo MLRS Foudre




El MLRS de Foudre se encuentra en pruebas


Las fuerzas armadas francesas planean rearmar su artillería de reacción . Para ello, se están desarrollando nuevos sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes que cumplen con los requisitos modernos y las necesidades del ejército. Uno de los proyectos prometedores, llamado Foudre, ya ha superado las etapas iniciales y se encuentra en la fase de pruebas del primer prototipo. Además, próximamente se realizará una presentación oficial de dicho sistema.



Problema de depreciación

A finales de la década de 270, Francia comenzó a adquirir cohetes estadounidenses de las series M60 MLRS y MFOM. Durante los años siguientes, sus fuerzas terrestres recibieron más de 60 vehículos de combate y una cantidad significativa de munición. En el ejército francés, los MLRS estadounidenses se denominaban Lance-Roquettes Unitaire (LRU).

A finales de la década de 270 y principios de la de 2011, el departamento militar francés desarrolló un proyecto para modernizar los productos M13 con componentes y dispositivos modernos. En 13, se comenzó a trabajar en la actualización del equipo existente. Sin embargo, el presupuesto del programa solo permitió la modificación de 60 vehículos, mientras que el resto de la flota de MLRS se almacenó.

En los últimos años, el estado de la artillería de cohetes francesa se ha deteriorado de nuevo. Por ello, a finales de 2022, París decidió entregar 4 vehículos LRU a Ucrania como asistencia técnico-militar. De los 9 MLRS restantes, solo entre 6 y 7 se encuentran en condiciones aceptables y listos para operar. Sin embargo, en los próximos años también tendrán que ser dados de baja debido al agotamiento de su vida útil.



A principios de la década actual, el Ministerio de Defensa francés estudió las variantes de MLRS disponibles en el mercado y extrajo conclusiones. Por diversas razones, se decidió desarrollar un sistema propio de este tipo. Para ello, en 2024 se lanzó el programa Frappe Longue Portée — Terrestre (Sistema de Ataque de Largo Alcance, con Base Terrestre). Según el plan aprobado, el rearme de la artillería de cohetes debería comenzar antes de finales de la década de 1920.

Tres proyectos

El programa FLP-T es responsabilidad de la Dirección General de Armamento (Direction générale de l'armement, DGA) del Ministerio de Defensa. El año pasado, aceptó solicitudes de empresas que deseaban participar en el proyecto y lanzó un concurso para desarrollar un nuevo MLRS.

Los principales participantes en FLP-T son dos consorcios. El primero incluye a Ariane Group y Thales, y el segundo fue formado por MBDA y Safran. En un futuro próximo, deben preparar sus proyectos y construir prototipos. El inicio de las pruebas de su MLRS está previsto para mediados de 2026.

Además, Turgis et Gaillard Groupe fue invitado a participar en el programa FLP-T. Su tarea era desarrollar una versión más sencilla del MLRS, que pudiera ponerse en producción y entregarse a las tropas en poco tiempo. Se propuso construir dicho MLRS sobre la base de los componentes disponibles y sin innovaciones fundamentales.

Solución temporal

Los dos consorcios participantes en el programa FLP-T están desarrollando sus proyectos MLRS desde cero, teniendo en cuenta todos los requisitos de los clientes, lo que requiere mucho tiempo. Por su parte, la empresa Turgis et Gaillard creó un proyecto para un sistema de lanzamiento múltiple de cohetes simplificado en el menor tiempo posible, utilizando únicamente componentes y productos prefabricados. Este proyecto se denominó Foudre (Relámpago).



Turgis et Gaillard ya ha completado el diseño y fabricado el primer MLRS experimental del nuevo tipo. Este vehículo se encuentra actualmente en pruebas preliminares y demuestra sus características. La empresa desarrolladora ya ha publicado las primeras fotografías del prototipo, tomadas en el campo de pruebas.

En junio se celebrará el Salón Aeroespacial Internacional de Le Bourget. La presentación oficial del nuevo Molniya tendrá lugar en este evento. Probablemente, todos los detalles del proyecto, aún no publicados, se revelarán en esa fecha.

Planes para el futuro

Según el plan aprobado del programa FLP-T, las pruebas de los tres prometedores MLRS comenzarán el próximo año. Sin embargo, el ritmo de trabajo podría cambiar en el futuro, lo que podría dejar a algunos proyectos en posición de recuperarse.

Por ello, la empresa Turgis et Gaillard afirma que las pruebas del producto Foudre no durarán más de un año y medio o dos. Para finales de 2027, planea iniciar la producción en serie y comenzar las entregas de equipos al cliente. Dadas las características técnicas del "Relámpago", estos planes parecen bastante realistas.

Por otro lado, las otras dos variantes del FLP-T son más complejas, lo que podría afectar sus plazos de desarrollo. Existe preocupación por los retrasos en los trabajos, debido a los cuales los dos MLRS no estarán listos para producción hasta principios de la década de 1930.



Cabe destacar que el calendario actual del programa FLP-T prevé el inicio de las entregas de MLRS de serie antes de que finalice la década actual. Para 2030, el ejército debería recibir los primeros 13 vehículos de combate, que reemplazarán el equipo existente y aumentarán la flota a su tamaño anterior. En la primera mitad de la década de 1930, se esperan otras 13 unidades, que duplicarán el rendimiento general de la artillería de cohetes.

Versión localizada

En términos de arquitectura general y conjunto de componentes, el MLRS Foudre de Turgis et Gaillard es una versión localizada del sistema estadounidense M142 HIMARS. Este enfoque de desarrollo busca simplificar la producción y operación futuras.

El MLRS Molniya se basa en un chasis de automóvil Renault Kerax de tres ejes. Se utiliza una modificación del vehículo con cabina blindada que protege a la tripulación de balas y metralla. El chasis seleccionado combina una alta capacidad de carga, suficiente para acomodar piezas de misiles , y buenas características de conducción, incluso todoterreno.

Un lanzador similar al sistema HIMARS está montado en la parte trasera del chasis. Cuenta con una base giratoria sobre la que se coloca un dispositivo basculante con espacio para instalar un contenedor estándar de transporte y lanzamiento. La instalación cuenta con blindaje y está equipada con una grúa para recarga independiente.



Se informa que el sistema MLRS Foudre puede utilizar una amplia gama de municiones. Al igual que los sistemas estadounidenses, el francés es compatible con cohetes GMLRS y misiles tácticos operacionales ATACMS o PrSM. Además, MBDA está desarrollando el misil de crucero ELSA, que también podrá lanzarse desde un lanzador terrestre. También es posible utilizar municiones más exóticas, como los misiles del sistema MLRS indio Pinaka.

Utilizando diferentes tipos de munición, Molniya podrá atacar objetivos con una amplia gama de alcances. Así, el alcance de los misiles GMLRS está limitado a 90 km, mientras que el PrSM o ATACMS estadounidense de exportación podrá volar 300 km. A su vez, el alcance de diseño del producto ELSA supera los 1000 km.

Por lo tanto, el proyecto Foudre repite las principales soluciones del sistema MLRS HIMARS y utiliza sus componentes. Al mismo tiempo, se están desarrollando algunas ideas que deberían dar resultados positivos. Por ejemplo, a diferencia del sistema americano, el francés podrá utilizar tanto misiles balísticos como de crucero.

Primer resultado

Francia lleva mucho tiempo enfrentándose a la necesidad de modernizar su artillería de cohetes, pero durante mucho tiempo solo lo ha logrado con medidas a medias, como la modernización de parte de su flota. El año pasado se decidió desarrollar un nuevo MLRS con todas las características y capacidades necesarias.

Tres variantes del vehículo de combate se están desarrollando simultáneamente dentro del programa FLP-T, y la primera de ellas ya ha entrado en fase de pruebas. Se desconoce si logrará superar a sus competidores y entrar en servicio en el ejército francés. La simplicidad del diseño y el uso de soluciones prefabricadas pueden ser tanto una ventaja como una desventaja.

    Kirill Ryabov
    Grupo Turgis y Gaillard


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